Недавно обнаружил, что при перегреве двигателя не включается вентилятор охлаждения радиатора. Стрелка температуры доходит почти до красной отметки , а вентилятор молчит. Когда ковырялся, то обнаружил проблему - колодка-разьем вентилятора почему-то была разомкнута. На форумах прочитал, что у Калин это частое явление. Но вопрос не в этом. Когда прогревал двигатель начал щелкать датчик возле воздушного фильтра. Что это за датчик и за что он отвечает не могу найти на форумах. Помогите. Когда заглушил двигатель и немного остыв запустил его снова - щелканье прекратилось. Выкладываю фото этого датчика:

Адсорбера клапан

Спасибо! Но не могу успокоиться. Есть сомнения, что это именно адсорбер. Про абсорбер прочитал, что на семействе Лада Калина, установлена система улавливания бензиновых паров адсорбером. Адсорбер Калина расположен возле бензобака, доступ к нему возможен через заднее сиденье левое. Адсорбер ваз 1118 представляет емкость с активированным углем, необходим для сбора паров бензина, и в дальнейшем разделения смеси на составные части. Пары бензина из топливного бака при неработающем двигателе, подводятся к адсорберу Калина по трубопроводу, где поглощаются гранулами активированного угля.

Добавлено:
СПАСИБО! Разобрался. Это датчик продувки адсорбера - щелчки, его нормальная работа.

Это электромагнитный клапан адсорбера, который стоит в магистрали (в шланге ) между адсорбером и дроссельным узлом. При открытии клапана избыточные пары из адсорбера (пары из бензобака) поступают в "воздушный вход" двигателя, чтобы не загрязнять окружающую среду. Управляется контроллером.

Добавлено:
гы, опИздал