Здравствуйте, пару дней назад поставил новый глушитель, доехал домой из СТО без приключений. Но на утро я был шокирован, проехав всего 100 метров от стоянки я реально испугался что машина сейчас взлетит. Стала жутко шуметь где-то сзади, проверил колеса, думал трут об кузов, но нет. Звук похож на резину, но даже когда -20 было она так не жужжала. На СТО ехать денег нету, а передвигаться надо, может у кого-то такое было? Или есть мысли об этом?

Логично все же начать с локализации источника. Как шумит, когда (в движении или при стоянке), на каком режиме двигателя и т.п.
Из опыта:
1. Шумел генератор (подшипники), по характеру звука думал, что прогорела выпускная система в районе катаколлектора.
2. Шумел (сложно сказать что шумел, но скрипел, вибрировал звонко и т.п.) плита защиты со льдом (лед между доп. защитой, и штатной защитой), думал что-то в багажнике, задняя полка (в замкнутом пространстве источник сложно найти).

Шумит при движении, даже на холостых

Может трубу пробило\прорвало..бывает

Это холостой шум!!! Забей!!! Притрется!!!

Откуда он вдруг взялся? И почему он настолько громкий?

А стоя на месте трубу "прослушать" невозможно?

ЗІ. Хотя автор проблему описал классически: "что-то где-то есть но не знаю что где и как" - с такими познаниями ему прямая дорога в сервис к специалистам, а не флеймы разводить..

Постараюсь посоветовать автору поделикатнее.
Определись - шум связан с работой двигателя или возникает только при движении. Просто погазуй на месте. Если шум появляется - то проблема, скорее всего, с глушителем. У меня было такое - переустановил глушитель, вроде всё нормально было, а потом зарычала. Оказалось, что соединение герметизировали т.н. цементом для глушителей. Но если ему не дать хорошо схватиться, а сразу завести двигатель, то образующийся конденсат размывает его и в соединении начинает сильно "сечь".
Если шум не связан с оборотами двигателя, то по очереди поддомкрать колёса и покрути. Можно просто найти группу поддержки и покатать машину при выключенном двигателе.Может чего-то найдешь.
Ну и если колёса вращаются тихо, то, скорее всего, что-то в трансмиссии. Это уже надо искать-разбираться на ходу.

Спасибо за совет с домкратом, попробую.
Шум только при движении 40+км, независимо то того газую я или нет.

Тебе повезло!!!! Я долго искал и так и не смог найти в оригинале ТУ-134.....Ту крут!!! У тебя ТУ-134!!!

Если только на 40+, то домкрат вряд ли поможет - ты ничего не услышишь. Попробуй определиться, зависит ли уровень шума от включённой передачи - сравни на разных. Ну и накатом на нейтральной. Очень похоже на проблемы с КПП... И на всякий случай посмотри снизу внимательно, как установили глушитель. Подёргай его - должен немного свободно болтаться на резинках, ни за что не затирая. Глянь также опоры двигателя.

От передачи не зависит, глушитель в норме

Добавлено:

Это типа смешно? Зачем вообще это писать?

Типа смешно!!!!!!
а так- ПАМАГИТЕ У МЕНЯ ШУМИТ В ПРАВОМ УХЕ!!! А в левом не шумит...
Совет- повернись!!!
А серьезнА. Форум тут делится на спецов:
1.Чиптюнеры (неприкасаемые),воспринимают шумы только в ЭСУД!!! Мимо не спрашивай!!!
2.Спецы по выхлопным ( ну типа как выкинуть нах катализатор и впихнуть 4--2-1 на 51 трубе и все из нержавла)
3.Спецы по роликам и ремням (1.4 )-Это вообще каста слухачей,они мышиный пук услышат в кинотеатре при просмотре Джеймса бонда.
4.Спецы по отсосоподсосам в СОД ( тут бульканье под торпедой,пердеж в расширительный бачек.недогревы и перегревы,ну тоже шум... и сцука злой и зимний,это у них тада обострение)
5. Мастера ходовики растяжечники телевизороводы (тут шумовики другога классу,тут тебе раскажут какой ты алень,если у тебя нет распорк, подрамника,треугольных рычагов,телевизора и поддержки сцука рейки в трех местах с говностойками в недоопорах,шуму тут капец)
6.Тюнинхеры подсветочники дисковики широкорезинщики ( тут,другое дело- аккустическая обесшумка,сверхтихие светодиоды,бесшумный фаркоп,мегатихие мухобойки и сранорейлинги для пантов или перевозки плазмы диаганалью 100 дюймов)
7.Флудеры.(тут шум всегда, и во всем).
Ивот каждая каста тебе может ответить где шумит.... Ты спроси конкретно у спецов (по пункттам выше)- Где же сцуко у моего Т-34,ой Т-134 может шуметь? И тебе ответют!!!
а так,вопрос в никуда... у меня шумит....
зы- барыг не слушай,нои тебе вкорячат или бычек электронный или книгу читалку с голосом...

А если я даже понятия не имею что оно шумит? Я выкупаю что звук исходит из задней части автомобиля и все. У кого мне спрашивать, а?

Заезжаем на яму.... с корешом... Залазим под аутомобиль,корешь заводит и подгазовывает по команде. Слухаем весь тракт... Если не помогло,садим кореша за руль,сам садишься на заднее сидение и поехали,по прямой и поворотам- слушаем подшипники задние,пересаживаемся вперед на пассажирское место и слушаем передние...Если че услышал,например зад-правый,вывешивай колесо,пробуй люфт,крути руками и слушай.
Должен найти шум... Если это не ходовка и не выхлоп,берешь палку 800 мм ,открываешь капот и слушаешь через нее мотор.... тыкая ей в разные места....
зы- на вращающиеся части не стоит палку сувать... Вот такая диагностика...

Thyssen, вопрос от спецов 7-ой категории - можно по-подробней куда можно палкой тыкать? А то вдруг захочется

Я волнуюсь за твое ухо....

Да я серьезно - ни от кого не слышал, чтоб в двигло (под капотом) палкой тыкали. Возникает ассоциация, когда тело тыкают - живой или как?!

Древний способ механиков... Слышишь стук,шум-берешь палку,которая помещается в руку,один конец палки прикладываем на предполагаемый источник шума,другой конец палки через руку сжатую в "трубу" прикладываем к уху... Попробуй. Услышиш как живет мотор. На 8 клап хорошо прослушивается гена,помпа,работа распреда и КПП.

"Токмо пользы для" обмен опытом
Палку пользую, а-ля штакетина от забора - ухо прикладываю не к торцу через "трубу", а с боку к плоской поверхности и... даже если тыкнешь во вращающийся вентилятор, то палка улетит мимо, а не в ухо... во как!

Штакетина-выбор профи.. Я же любителю советую...

Всем спасибо, это оказался ступичный подшипник, причем сразу два

А как нашел ?

Взял дрын, завел двигатель, прислонил один конец дрына к двигателю, другой к уху. Тиссен ты как маленький , сам же советовал

Так у него подшипники...Тоже дрыном на ходу слушал?

Дрын- велика сила через двигатель услышал подшипники ступиц