Добрий день!!! Допоможіть будь ласка: при вимкнутих фарах світиться дальнє світло. Підскажіть, що можна зробити. Зарання дякую.

Видимкнуты,вымыкнуты,высмыкнуты- аккумулятор- под капотом така херовына сз клемамы...
зы-поменять замок зажигания (если на этой мови понимаешь)

Залипло реле. Постучать-разобрать почистить - поменять.

Коллега, а как работает реле при выключенном зажигании.... В Калине какое то ноу хау?

переключатель поворотников и света под замену

Может реле почистить?
Вопрос №2:
1.КАК РАБОТАЕТ ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ? Просто клацает?

у меня как то притивотуманки не выключались, цепь управления подключенна на замок, реле залипло и не отключалась силовая цепь, стук по релюхи -все исправлял, но заменил реле, может и основной свет через замок идет только управление?(просто мысли в слух)

А как идет управлениЕ?

Thyssen, может ты сам поднапряжешься, схему посмотришь и потом всем расскажешь.
Реле К7. Включает лампы дальнего света. Управление через замок зажигания, подрулевой переключатель, электромагнит реле. Силовая цепь через предохранитель и замкнутые контакты реле, которые замыкаются от электромагнита реле. Если "залипло" в включенном положении (не отпустило), то пох в каком положении зажигание и подрулевой переключатель.
На первом году жизни моего авто такое было, вылечилось щелчком по реле и на удивление уже более 4-х лет не повторялось (наверное нормализовалось ) . Аналогичные траблы происходят с реле вентилятора радиатора.

Добавлено:
Thyssen, так как ты в танке, то тебе поясню: Реле дальнего света может "залипнуть" только после того как ты включишь зажигание и включишь дальний свет. Если дальний свет не включался, то, я думаю, перевести обесточенное реле в режим запитанного можно наверное только ударом ап стену автомибиля или ап стоячий танк... но и даже в этом случае дальний свет гореть не будет, т.к. неминуемо разрушаться лампы.

У нас на танках дальнего нет...