Наконец-то обкатка заканчивается.Пробег 2 300.Настало время думать о прохождении ТО-1.На СТО,куда меня отправил дилер,стоимость ТО - 700 гр.Это на Салютной.Вот и думаю теперь - стоит ли поддерживать отношения с РосАвто,или поискать другую станцию?Смущают отзывы об этом СТО.

Извини за такой совет, но линяй с СТО РосАвто, пока там всё не устаканится, раньше это было хорошим СТО, может когдато им же и станет.

И все же где проходить? У меня ТО2 на носу

Ребята, смотрите по отзывам о других ГСТО сертефецированых ВАЗом, без потери заводской гарантии.

ну, тут еше и стоимость разная у всех..

Кто ездит в регионы - узнавайте там. Я, например, буду только в Ровно проходить ТО - там 450 грн с маслом против почти 900 грн тут, в Киеве.

750 грн УАХолдинг

В этом есть проблема - если ты Киевлянин и на киевских номерах, то там это сделать практически невозможно - скажут - вали к себе домой.....

Да ладно. Звонишь, заранее записываешься и едешь спокойно.

ну тады можно и попробовать....

Нифига подобного, в салоне не Братиславской ТО с заменой масла 620 грн. Могу чек показать.
И есче, можно менять ходовую по гарантии бесплатно (36 грн. за диагностику) хоть каждую неделю. Сам меняю через 2-3000 км. пробега. А номера у меня Севастопольские, вопросов не возникало никогда.

Чет Вы ребята какието цены баснословные указываете. Мое первое ТО мне обошлось (с всеми процедурами по паспорту) 360 грн и 4 л пива с таранькой.

еще нынешнее поколение Ново-Беличей будет жить при коммунизме!

Мне первое ТО обошлось в 250 грн.
Делал все сам!
Соврал еще дето 150 за масло в КПП

Суровый, а можно поподробней про СТО на Братиславской? А то надо ходовую проверить, а с пофигительным сервисом на Салютной очередной раз не охота сталкиваться.

Да большие сомнения по поводу Братиславской 52, на другой ветке описал, как мне после проезда с салона на спидометре 8 км было, делали тест электроники 1 час 48гр нихрена не нашли и иммобилайзер неактивировали, хотя есть предписание ВАЗ на активацию.
Кстати видел чери при выезде, тоже свежая(километраж не скажу не видел визульно свежая((новая)), и уже проблемыс рулевой как сказал приемщик наконечник навероно полетел.!!!!!
А вообще многочтото машин на СТО зезжает, повод подумать о качестве?????!!!!!

Народ, а кто что знает о Сосниных 17? Брал машинку в салоне на Туполева - там сказали гарантийный сервис или на Сосниных или в Вишневом

Здраствуйте мужчины! Вот вопрос у меня возник, купила на Братиславской 52 Калинку и при первом дождике, через 1 мес., перестали работать дворники. Поехала, чет они там час копошились, заработали. Прошел еще 1 мес. опять вот на улице заморосило, и повторение истории. А теперь вот еще и первое ТО намечается. Я вот думаю мне что каждый месяц прийдется ездить с дворниками к ним?

Вам нужно требовать устранения причин отказа двонирников по гарантии на вашем ГСТО.
Что конретно у Вас с дворниками, мне трудно судить. Но у меня тоже были проблемы с дворниками и сводилось это к перегоранию предохранителя при самом быстром режиме работы. После того как на ГСТО подтянули клемму массы в районе моторчика дворников со стороны двигательного отсека (под капотом) проблема не повторяется.

И еще вопросик. У всех Калинок проблемы с тормозами, они жудко скрепят, может нужно поменять тормозные колодки? И какие лудше поставить?

Народ хвалит колодки фирмы "Фередо" ок. 70-80 грн.
У меня стоят родные. Не скрипят, пробег 18000км, посмотрел недавно на колодки, осталось 5 мм "тормозного тела" на каждой, выработка дисков менее 1 мм. Думаю на 25 000-30 000 км буду менять на Фередо.
И судя по всему, родные колодки тоже разные бывают (у меня к ним претензий нет).

тебе сюда : http://kalina-club.com.ua/content/view/8/36/

меняй только передние (скрипят именно они). бери те что стоят 70-80 грн(красная коробка), выше-смысла нет.


Если проблемы с включением передач - меняй масло в коробке (+150 грн "Лада-Украина" на Озерной).

А по хорошему- узнай стоимость ТО по телефону, ну и возьми с собой гривень 300 на непредвиденные расходы :-). Я на первом ТО поменял колодки, свечи и масло в коробке. Меняют нашару, запчасти покупаешь сам, масло в коробку брал у них.

Спасибо огромное!!!

Добавлено:



СПАСИБКИ!!! Вот про них мне и говорили, только никак не могла вспомнить название. Точно Фередо!!!

Прошла первое ТО на Братиславской 52 там где и покупался автомобиль. Замена масла + масла в коробке передач + отремонтировали дворники, все ТО обошлось 700,00грн. Спустя 5 дней, сегодня утром в машине образовалась большая лужа воды. Шок - это по нашему!!! Причину мне как водителю женского пола установить не удалось. Помогите советом, куда пойти и поругатся? Уж больно покричать охота! Какакие последствия ожидают автомобиль?

после ТО прошло 5 дней? и лужа? а причем тут ТО? и самое главное - где лужа, в каком месте салона????? может окошко на ночь не закрыли, а дождик ужо неделю ллёть :-)
Последствия- все тщательно высушить, особенно места под ковриками.

Да нет, суть в том что на ТО ничего не обнаружили, что был небольшой конденсат под ковриками. По правой стороне автомобиля, сидение пасажира переднее и заднее + багажник просто большая лужа которую пришлось просто кружкой выбирать и вымакивать. А сушить как? Может еще фен протянуть шнуром из дома к машине. =) Если бы это было окошко, тогда и с переди и сзаде и багажник бы пришлось забыть закрыть. =)
А она гнить не начнет? И вообще мне подсказали, что это могло произойти от того, что при антикорозийной обработке забыли поставить какие-то толи заглушки (вообщем я в этом не спец) . Нужно ли писать бумагу на ТО, обращатся в страховую

Убрать из машины все коврики чтобы могла сохнуть, загнать под навес идеально в граж, оставить на несколько часов с открытыми дверьми
Самой осмотреть салон и вспомнить были ли при обнаружении воды в салоне потеки на дверях, возможно еще подтекание воды через уплотнитель багажника. Проверить полностью ли подняты стекла в задних дверях, так есть тенденция у части Калин самопроизвольно от тряски немного опускать стекло.
Даже на полностью закрытых стеклах дверей, что спереди, что сзади, если плеснуть водой на стекло снизу-вверх, то пару капель потечет внутри салона по стеклу. Так что достаточно немного приоткрытого окна, которое с виду как закрыто.

Если все было закрыто, то обязательно заявление с требованием устранить проникновение воды в салон и требованием оставить машину на просушку в закрытом от влаги помещении так как у Вас нет такой возможности, а некачественный уплотнитель это гарантийный случай и они несут ответственность за последствия (коррозия кузова и деталей, деформация покрытий, пятна не обшивках, если такое есть, то фиксировать это в заявлении и требовать устранения).
Заявление писать в 2х экземплярах, на одном они обязаны поставить дату приема и кто принял с его подписью


Директору ХХХХХХХХХХХХХ
Адрес такой то

Иванова Иванна Ивановна
Адрес такой то


Заявление


В ХХХХХХХХХХХХХ 2008 года в автосалоне ХХХХХХХХХХХХХ г. Киев, Адрес такой то, мною был приобретен автомобиль ВАЗ 111ХХХ, шасси ХТА ХХХХХХХХХ, гос. номер ХХХХХ.

Автомобиль эксплуатировался в соответствии в требованиями АВТОВАЗ и проходли ТО в установленные сроки в сервисном центре ХХХХХ г. Киев, Адрес такой то

Описываем проблему
ХХХХХХХХХХХХХХХХ

Прошу Вас устранить проникновение воды в салон, поврежденные водой детали в следствие дефекта уплотнителей заметить за счет Вашей СТО, так как данный деффект не был обнаружен на Вашем СТО ни в предпродажный период, ни в период прохождения ТО1 при наличии в салоне влаги под ворсовым покрытием.

ЕСЛИ ЧТО НЕ ТАК ТО МЕНЯЙТЕ ФОРМУЛИРОВКИ НА БОЛЕЕ ПРАВИЛЬНЫЕ.


24.09.2008 г. Иванова И. И.

Спасибо Вам огромное за ответ, буду следовать Вашим указаниям.

Ездила на Братиславскую,52 по вопросу потопа в салоне и в багажнике. Написала заявление на имя директора, которое принять отказались. Долго настаивали на том, что этот потоп был по моей вине, приводили много примеров, как это все могло случиться и рассказывал про стоимость всей сушки с разборкой салона. Пришлось идти напрямую к директору, который объяснил весь принцып гарантийного обслуживания =) . В итоге загнали авто на осмотр. Открыв багажник мне навели еще пару удивляющих меня причин, засорились листвой стоки воды, по причине того что я ставлю авто под деревом, или ежу по лужам, а это мол не подводная лодка =) Также, что засорение могло произойти из-за попадания антикорозийки при обработке. Спустя часа 4 мне позвонили с сервиса и сообщили, что причин так и не найдено, с авто все в порядке, вода взялась из не от куда, авто разобрали и сушат, с Вас 54 грн.
Если бы не поход в кабинет директора, мне бы обошлось это гораздо дороже.

если так, то их обработка их же проблемы

если они ничего не нашли, заедете на мойку когда там нет никого, на мойках на заправках бывает мало машин, объясните ситуацию и попросите немного облить машину, если потечет внутрь, то чтобы без лужи обошлось. Положите предварительно листы бумаги в салон, на пол, на сиденья, в багажник.
С них 10 минут времени с вас им 20-30 гривен за организованный для них прикольный случай с клиентом
Сдавать сразу в полноценную мойку и потом смотреть наверно ненужно, потому как будут обливать ее 30 минут и если течет внутрь, то будет опять лужа. Так без фанатизма пусть поливают на стыках и смотрят в салон, чтобы вовремя остановится Девушке они не откажут в помощи

2 'Thomas' - все правильно :-)

А не проще ли со стороны подтекания вытереть насухо уплотнители и швы, взять несколько 2-х литровых бутылок воды и брызгалку, которую в быту используют для сбризгивания белья при глажке, и пролить уплотнители и швы, пробрызгать окна и посмотреть есть подтекания или нет. Что за не понятное желание отдать 20-30 грн, если все можно упростить и сделать быстрее.

конечно проще, но для мужчины

сами знаете, большая часть женщин хотят просто ездить, возить попочку из пункт А в пункт В и не думать как и что там происходит внутри, в машине
не всякая женщина будет с бутылками колдовать вокруг машины на улице
у меня сестра, кроме снег смести с машины, ничего никогда сама не делала а моя жена нашла в магазине резину со стразами... я посмотрел , оказалось шипы...

Что то мне все таки кажется, что в обсуждаемых выше постах вина все же в не закрытом окошке, потому как это у Olia_na_Kaline единичный случай, а дождей за период эксплуатации ее авто было больше чем один раз .

Я вожу ребенка сзади и бывали случаи когда он крутил ручку открытия стекла, т.е. отжимал стекло, а снаружи казалось, что стекло закрыто. Иногда сам забывал закрыть правое стекло и оставалась щель 1 см. и т.д.
Нужно проанализировать кого Olia_na_Kaline катала перед описанным случаем и кому "ручки поотрывать".

да стекла сзади слабое место, у меня правое чуть опускается прим 2 мм при езде и так и держится, но внешне это не видно, тоесть не ниже уплотнителя. Как вспомню так поджимаю

Задние электроподъемники плюс довотчик всех окон рилит.

Купил ЛАДА 1117 в Хмельницком. Менеджер при продаже сказал, что техническое и гарантийное обслуживание можно проходить на любом сертифицированном СТО. Живу в Киеве. Куда можно обратится на ТО-1? Поскольку на сайте об СТО http://vse-sto.com.ua/ на все ВАЗовские станции отзывы, такие,что хуже не бывает.
Сколько ориентировочно стоит ТО-1?

У нас первое ТО 500-600 гривняшек...

Добавлено:
На ТО не оставляй авто без присмотра и в осмотр добавь свои пожелания..

Мне в 2009-м году провели сразу 2 ТО, заплатил 650 грн (300 - материалы масло-фильтр, 350 - работа). По незнанию пригнал утром машину и оставил до 2-х часов дня. Чего там делали - не знаю, кроме того что заменили масло/фильтр и проверили/отрегулировали клапана.

Клапана не регулировали!!!!! Перепроверь

А на какое СТО в Киеве лучше обратится? Масло планирую привезти свое. Клапана регулировать не надо - двигатель 1,39 16V

Я приехал тогда не в 14:00, а сразу после 13:00. Как раз начинал чел регулировать - успел

Ось що мені вдалося дізнатися. В Києві залишилося лише 4 сертифікованих СТО Лада:
Столичне шосе, 90
Салютна, 2 Росавто
Електриків, 2
Павла Усенка, 8

В відгуках про СТО побачив страшенно негативні відгуки про СТО на Столичному шосе , 90 та на Електриків, 2. Вирішив зателефонувати на СТО Росавто.
Мені озвучили вартість проходження ТО-1 для Лада Калина 1270 грн. Я був в шоці.
Запитав, що за ці гроші роблять - баришня відповіла, що регламентні роботи і заміна масла в КПП. Запитав яке масло ллють у двигун - сказала Havoline Extra. Коли запитав яке в коробку, то довго з кимось радилася і відповіла - трансмісійне.
Чесно кажучи перехотілося туди їхати. В інтернеті прочитав, що вартість ТО-1 на ЛАДУ біля 800 грн, а тут таке...

у мня не разу не регулировали клапана по гарантии или на ТО. Только когда гарантия закончилась, однажды на 60 тысчах попросил отрегулировать, то они сильно удивлялись - типа а что не регулировали на ТО? я грю -нет, они типа - так должны ж.. я грю- откуда мне знать что должны ..
Короче оказалось что одни мастера гонят на других.. А в конечном итоге делается только самое главное - меняется масло.

когда однажды решил заменить минералку на полусинь, по рекомендациям людей с форума купил промывку, и принес ее тоже вместе с полусинью, в итоге мастера очень не хотели мыть но пришлось их убедить и тогда только.. а так грили а нафига мыть - типа масло оно и в африке масло. И еще доводы типа это ж калина, не тоета и не мерседес, типа мыть не обязательно.

Так все это происходило на Озерной.. в общем делали не все что положено.. вот и регулировку клапанов тож проеб...л..
Похоже что там мастера были и ответственные и работающие спустя рукава.