Здравствуйте ,рассчитываю на помощь, может кто сталкивался...
На днях загорелся чек, машина ведет себя без изменений...
Бортовой компьютер показал 2 ошибки Р0140 и Р0444 , сбросил опять горит чек, но уже одна ошибка Р0140...
Съездил на СТО, подключили их кишку... Снова 2 ошибки Р0140 (что то про низкий уровень с лямбда-зонд) и не помню цифр (клапан продувки адсорбера нет сигнала), все прорыскали но ничего не добились я в растерянности Может кто что подскажет

Попробуй почистить контакты на лямда зонде...

кОДЫ ПО обд2 Р0444 - Клапан пробувки адсорбера всегда открыт. Т.е. тупо заклинило его. Снять, продуть, постучать, чтобы сам клапан легко перемещался внутри корпуса.
Р0140 - нет активности выходного сигнала ДК 2 (банк 1). Это ДК послк катализатора. Значит нет активности типа. Может быть и кату хана. Может быть смесеобразование, кста возможно и из-за КПА. Т.е. сначала КПА, потом видно будет.

это мы ща про форд универсал говорим ил ро калину??

про калину

Ну раз Калина, а не Майбах, тогда ДК 2 неактивен, и по КПА - обрыв цепи.

Благодарю за помощь, глюк был в контакте лямбда-зонда, машине 4 месяца))))