Уважаемые знатоки!
Сегодня утром столкнулся с проблемой. Сел в салон и попытался очистить лобовое стекло от утренней росы, но стеклоочистители отказались выполнять свою прямую функцию. В первую очередь я полез посмотреть предохранитель, так и есть - перегорел. Поменял, включил дворники - эффект тот же (предохранитель скоропостижно сдох). Включил дворники, поменял предохранитель, включил зажигание - дворники раз махнули и замерли, что с предохранителем вы уже догадались. Последняя попытка: поменял предохранитель, включил замок зажигания, характерный щелчёк (при том что даже не включал стеклоочистители), вынимаю предохранитель - перегорел.
Внимание вопрос!
Что за хрень?

Очевидно, что предохранитель перегорает из-за значительного превышения тока относительно его номинала.
Самое простое, при условии что цепи не изменялись:
1. Проверить соответствует ли номинал предохранителя который ставится, номиналу который должен быть.
2. Поставить предохранитель нужного номинала, но другого производителя.
3. Прозвонить "плюсовые" провода на корпус (убедиться, что нет замыкания, хотя если они один взмах делают, то замыкания на корпус по проводам быть не должно).
4. Зачистить корпусную массовую шпильку на переборке моторного отсека возле аккумуляторной батареи (большое переходное сопротивление, электродвигатель постоянно работает в пусковом режиме, большой ток).
5. Смазать шарниры трапеции.
Более сложное:
6. Проверить электродвигатель привода на наличие межвитковых замыканий. Нужно все разбирать и смотреть.
Опасное:
7. Установить предохранитель номиналом +10 А от нужного и посмотреть не греется ли привод (вообще это луше не делать).
Где-то так ...

Народ, подскажете толкового электрика в районе Вишнёвого-Борщаговки. Без дворников сейчас ездить туго сами видите какая погода непредсказуемая.