Мужики начитался тут и вот машина начала троить неедет тяга упалаю. расход по трасе 10 литров. а как тока заправляю больше чем полбака машина перестает троить и едет нормально но расход непадает всеравно по трасе 10 а когда бак пустеет опять начинает троить . што может бить?

Вас же в одной из тем направляли на диагностику,Вы я так понял проигнорировали совет...
Не может количество топлива в баке на что то влиять,если что то и привязывать к баку,то только сетку насоса,но количество топлива на это влиять не может,если забита,то забита,ВЫ так всю машину разберёте))) ВСЁ диагностируется,поедте к тому кого Вам посоветовали в другой теме..

Зачем повторные темы создаешь. Тебе Андрей (blistograd) уже написал, что делать первым надо http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...mp;#entry104197

была похожая дурня. правда не троила, а слежка подтраивала 1,4, 16 кл.). грешил на бензин. но..... на станции попался толковый мастер и все исправил за 1 мин. и без инструментов. суть в следующем. когда смотришь на двигатель, крышку блока, слева, на практически на внутреннем торце две как бы резиновые заглушки. не большие. 1 см, цилиндрические. вот и была причина в них. одна из низ растрескалась. заменили на новую и все прошло. я правда так и не понял чего они закрывают. но факт - подраивать перестало. мастер сказал, что их надо менять каждые 10-12 тыс.

Через потресканые заглушки был подсос воздуха поэтому и двигатель работал не стабильно, он просто поставил новые и всё гуд, данные заглушки можно использовать при установке ГБО чтоб подключить так называемый МАР-сенсор для измерения разрежения во впускном коллекторе, а можно и отдельное отверстие просверлить

Причин может быть масса и что-то советывать на расстоянии очень трудно. Поедь к Блистограду и все будет ясно.
Мне бы полтавчанину ваши киевские проблемы..

Своих мало?