При повороте ключа стартер крутит,машина заводиться и сразу глохнет.Нормально заводиться с 4-го раза,когда даеш газу,тупит страшно.Поменял свечи все равно тупит.Отключил датчик на патрубке от воздушного фильтра к двигателю вообще не заводиться,отключил датчик который прикреплен к корпусу фильтра,заводиться хорошо но двигатель тормозит и горит лампа двигателя.

Сначала на диагностику или установите БК бортовой комп. и по кодам найдите неисправность иначе трата времени и денег

ПОМЕНЯЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА

Если бы все неисправности искались по кодам ошибок, то нам то и делать было бы нечего...

Ну вот зачем вы человеку глупости советуете. ДК на холодной машине на работу не влияет, а у человека проблемы с запуском и на холодной машине. Ну потратит человек 250 гривен на лямбду, примерно 50 гривен на замену. И ничего не изменится. По форуму машины не диагностируются.

МОЛОДЕЦ. аж в 10 ку.
Вы выграли приз.

открой бензобак, поменяй сеточку, промой ХХ, зазор на свечах сделай 1 мм, и про форсунки не забывай с фильтром топливным.