Маю питання.! Хотів відєднати основний глушник від допоміжного зірвав дві гайки на фланці. Питання чи можна зрізати всі три шпильки щоб відєднати глушник?.

Шкода що рідше тепер на форумі. В системі випуску є по порядку: катколектор, резонатор, глушник. Тепер питання де зірвані гайки? Хоча думаю проблема вже не актуальна.

Прогорів резонатор, хотів зняти, підварити, але не зміг відкрутити 2 гайки на фланці між резонатором і катколектором, чи можна їх висверлити, і шпильки замінити на болти? хтось міняв собі так?

Народ, невже ніхто не знімав резонатори і не мав проблем з ржавими шпильками?

Мав таку проблему, просто поміняв на павук і поставив болти

Дякую, будем пробувати.

Пробували, якщо комусь цікаво, потрібно розрубати гайки, вони легко коляться навпіл, 5 хв. і все готово, поставив нові гайки і зберіг шпильки.