При вращении руля возникает посторонний шум. Был на СТО сказали что рулевое полетело. Советуют менять на новое. Подскажите как быть, может кто-то сталкивался. Может можно обойтись без замены, а просто ремонтом старого?

На каком СТО был? С кем говорил?

По постановке вопроса вижу то, что ответ был дан не совсем корректно - мол полетело рулевое. Но, в том же рулевом - куча различных деталей - рулевое колесо, ЭУР, карданный вал рулевого, наконечники рулевой тяги и т.д. В то, что "полетело все и сразу" - не верю. Поэтому, хотелось бы уточнить диагноз, а уже после этого искать ответ на возможность замены- ремонта... 

Сказали что проблема с рейкой, подтянули, но толку мало. Слава богу что пока не закусывает.

1) як Ви можете описати шум ??

2) Рейка банально може бути не змазана.

3) без розборки рейки , ніхто не міг сказати що подетіло. Є рем комплект який коштує 120 грн.

4) Найдіть норм. майстрів.

5) Якщо міняють по гарантії.... то вперед ))))

все верно!

И все-таки... Что за СТО и что за "мастера"?

Сто на Танкопии, постоянно там обслуживаюсь. Уже третья машина и все ремонтирую у одних и тех же мастеров. Всегда был доволен качеством работы.

Добавлено:
Шум тяжело описать или передать. Похож на глухой стук, который возникает, или пока возникает, в основном когда из прямого положения колес руль вращаю влево или вправо буквально на пол оборота.

Мда.. На растоянии,да еще и не полностью владея ситуацией, тяжело судить... Шум может возникнуть из-за олабления гаек шаровых шарниров тяг, ослабления рулевой рейки, ослабления крепления рулевого механизма и т.д... Надо ехать к спецам! Причем тем, которые знают особенности Калины! Для начала, если машина на гарантиии, можно попробывать обратиться на ГСТО оф.диллера.

 Запиши телефон, парень хорошо разбирается в Калинах... куда тебе его кинуть??? 

Кидай в ICQ или прямо сюда. ICQ 480401221.

Добавлено:
Машина не на гарантии. Но в принципе там где я ее покупал делают ремонт, но уже за наличный расчет.

а чем собственно доволен? Что с машиной после посещения СТО никак неизвестно. Формулировка- "рулевое полетело и надо менять" мне никак непонятна. И вообще- зачем менять то, что можно отремонтировать в разы дешевле? На тех машинах тоже рейки в сборе меняли?

Я написал в форум не для получения критики на счет СТО, а узнать может кто нибудь сталкивался с такой проблемой и может что-то подсказать. Мастеровые там действительно нормальные, на счет других машин- с этой проблемой никогда не сталкивался ранее. Дело в том что не все мастеровые до конца разобрались в устройстве автомобиля Калина. Например на Сто 2 или 3 (номер не помню) которое находится не доезжая перекрестка 50лет СССР и 50 Лет ВЛКСМ вообще браться за Калины не хотят.

опять нескладно. Как понять что мастеровые не полностью разобрались с устройством Калины, там же все древнее. Критика СТО очень уместна при таком подходе. И опять таки диагноз неясен!, мало выдал инфы. Надо делать нормальную диагнозтику. Едь к Владу (клубный механик), он с Калинами разобралсо.

Где находится?

телефон Влада в личке. Все кто к нему обращался довольны. Не теряйся, отпиши как будут развиваться события. Удачи.

Спасибо, сразу отпишусь.

Схожі стуки в мене виникали через опорний подшипник з лівої сторони він просто заклинив.

Шум тяжело описать или передать. Похож на глухой стук, который возникает, или пока возникает, в основном когда из прямого положения колес руль вращаю влево или вправо буквально на пол оборота.
[/quote]

У меня была такая же ситуация, заехал на СТО посмотрели, сказали поменять опорный подшипник.Кроме этого еще нужно было менять рулевые наконечники и стойки передних стабилизаторов. Все поменял, шум пропал. Пробег на момент замены 60 000км.

Ну и чем всё закончилось у топикстартера? У меня вроде тоже поскрипывать начал, или это мне кажется

напишите пожалуйста телефон мастера который разбирается в калинах.


Добавлено:
Подскажите пожалуйста с чем может быть связана жосткость руля при скорости 80-90 км/час?

Как можно отрегулировать педаль газа? она очень тугая((((((((

Бряцни Кронычу, он Броварской, встретитесь - что знает, то и подскажет.

С углом наклона передних стоек.

Смазать тросик.

руль на 80-90 становится тугой, потому что отключается електроусилитель

ребята таже история поварачивая руль в лево в право какой то металический стук именно в салоне такое ошушенние как сам усилитель стучит перебрали рулевую колонку поменял рул.наконечники поменял тормозные диски колодки а стук как был так и есть и что это не понятно

Поменяй шаровые опоры. Это стук не в салоне. Уже 3 раза менял по этой причине. Качество шаровых-отстой!
Если будешь брать-бери БЗАК. http://bzak.ru/products/product/?ProductID=33

поменял и шаровые но фишка в другом отсоединил карданчик в салоне от рул. рейки и поворачивая руль влево вправо слышен металический стук из под руля что там внутри незнаю может какие то подшибники рассыпались или еще что? Куда не поеду все говорят что это проблема в электро усилителе но он работает отлично.Может кто подскажет?