У многих сигналка мигает поворотами, у меня почему-то габаритами.
С чем это связано?
Я так понимаю, в принципе все равно к чему подключить.
Но что лучше и на что влияет?

Связано ли с этим насколько долго служат лампочки, подключенные к сигналке?

родная поворотами, а доп сигналка тем на что подключат, как мне кажется лучше поворотами, так как если оставишь машину с включенными габаритами, то будет не заметна световая сигнализация

А зачем оставлять включенные габариты?
Ведь если на них подключена сига, то только для того, что-бы сигнализировать, а не светьть всё время
У меня было раньше так, что мигала всем подряд (как новогодняя гирлянда, т.к. сначала срабатывает заводская, а после неё сразу доп.сигналка) - работники салона не захотели особо париться (подключиться к габаритам проще, а вот птдтянуть проводок к габаритам - нужнео покопаться )....., но потом я попросил электрика, и он мне всё сделал нормально, теперь - только поворотники

например, поставил машину на неосвещеной обочине и свалил в магаз.

А выкогда то видели ночью машину с мигающими габаритами? Если видели, то только в том случае, она еще и сиреной орала.
А теперь варинт поворов, надеюсь понятно что если включить аварийку будут моргать повороты, и сирена орать.
А если обрезать сирену(вор допустим оторвал провода каким-то образом)

Мигание всех поворотов может воспиняться как включенная аварийка и при этом это воспримется даже посторонними людьми как нормальное явление.
А вот если мигают габариты, это чтото неординарное и любой даже прохожий водитель обратит на это внимание что шото не так.

я стараюсь убеждать клиентов подключать к габаритам. не потому что на один провод меньше прикручивать, а из вышесказанным соображений

но это кратковременное явление, но при этом, если срабатывает сигнализация, то сирена орать всё-равно будет

В принципе Андрей умную мысль говорит!

Вот об этом я как-то не задумывался. Спасибо всем. Дельно.