Всем привет ! Помогите, кто знает : перестал работать штатный кондюк. Сканер выбивает неисправность ДТИ (датчик температуры испарителя). Где физически этот датчик не нашли, но нашли его фишку. Если его тупо коротить - сканер говорит - ДТИ замкнут на массу. Как его симитировать, там должно быть какое-то значение сопротивления. Контроллер вроде рабочий - подставляли другой аналогичный, да и других ошибок нет. Хладогент в системе есть. HELP !!!

Сам не допоможу, бо моє авто без кондюка, але можу дати тел. майстра по кондюках + він же автоелектрик.

Добавлено:
Sanny на майбутнэ, не називай теми : "помогите", "хелп", "на поміч" і т.д. Такі теми видаляються без обговорення.

понял, сорри.

Дати тел. майстра, чи ні?

Причина найдена - точно датчик температуры испарителя (подставили от рабочей машины). Поменяют по гарантии. Когда он будет. Пока буду без кондера.
Але все одно - дякую !

Это сканером который на К-линию в разъем возле рычага КПП втыкается???
Нихрена ж себе! Если так дальше пойдет - ВАЗ скоро мерседесы переплюнет.

Сканером...датчик заказали, жду. Но самое интересное - кондюк заработал! Правда сказали, что датчик все равно поменяют... когда-нибуть

Добавлено:
Кстати, схемка по штатному кондюку (где-то стырял в нете). Может кому-то понадобится...

Вот интересно, а если скорость вентилятора обдува (салонного) будет установленна в "0" - кондей у вас включается?

Нет, конечно Обязательное условие - установка ручкой любой скорости.