Поставлю задні дискові тормоза і гідроручнік за 2000 грн.

Это материалы + работа? А как насчет ГАИ на сколько я знаю изменения тормозной системы фиксируются в органах!

Я поки катаюсь, при нагоді запитаю в даї

це твої матеріали і робота???
Яка гарантія???

ну ЗДТ с гидро ручником ты точно не перерегистрируеш...
а с тросиком можно

1.Спочатку бажано дивитись дату останнього допису.
2.АртК зараз на форумі буває дуже рідко. Якщо цікавить, то можу скинути в ПП його телефон.

скиньте будь-ласка номер ArtK
реально цікавлять Задні дискові тормоза.

був в мене один такий на задніх дисклвих тормозах
кучу грошей вгепав
а через півроку поставив рідне. бо каже ручнік паршиво робить і задні колеса хватають шось не так.

По моєму він їх до цих пір продає за 3000

до кiнця життя буде продавать

гарантія на шо? я катаюсь майже два роки, замінив два комплекти гальмівних колодок, все ок. така гарантія підходить?


Добавлено:

на рахунок ручніка то він працюе із зусиллям, 1-2 кг на R15 резині юз на асвальту. для того щоб зад не переторможував е декілька виходів.

выход скорее один - ставить регулятор тормозных усилий который стоит еще доляров 80+-...

с какого цилиндра сцепления делаеш ручник??

ставиш опель кадет 87г регулятор с переточкой резьби под наши трубки, цена которого 20-30 грн. +30 грн токарю. жигулевский сцепление

регулятор как на Деу ?? а сколько часов такой ручник держит??

НЕ деу а кадет 87года там регулятор стоит на главном тормозном

если поставить здт, то не хватит хода калдуна, и будет зад юзить не реально! калдун родной не сможет ничего сделать, для того что бы было нормальное торможение, нужно ставить на перед 15 диски, другую скобу, и перейти минимум на газелевские колодки, вот тогда вы не узнаете авто!
без улучшения передней оси делать заднюю бред, так как она будет юзить и на гололеде или мокрой дороге, не дай бог крутить руль в момент торможения. я ничего не доказываю, говорю то что делалось и испытывалось при мне

Мова за рідний калдун не ведеться, в мене стоять перед 14-і а зад 13-і вентильовані з перфораціею, калдун ставиться з кадета той шо стоїть на головному і тоді також все в нормі.

ну я себе делал ЗДТ, делал на Шниву(причем сзади стоят такие же диски как и спереди) все отлично работает и особого перетормаживания нет! в конце зимы буду ставить на матреху универсал..
а стоковые тормоза калины тоже перетормаживают что неоднократно проверено практикой...

+10000 надо регулировать колдун! с завода жопа перетормаживает!!!!

его нормально не отрегулируеш. или ставить вилвуд, или искать компромисы от иномарок

да регулируется оно.. просто надо помучатся..

[/quote]
да регулируется оно.. просто надо помучатся..
[/quote]
Я свой пробывал раз 15 таскал взад в перед, результат тот же заднее левое колесо перетормажевает, левый контур короче, счас поставил одинаковой длины трубки, опель регулятор все гуд.