Ваше мнение.

Описание действия состава <Нанопротек>

I Мировая практика защиты трущихся поверхностей ингибированием процессов изнашивания, протекающих при фрикционном взаимодействии последних, включает обширнейшую номенклатуру присадок, призванных охватить весь спектр эксплуатационных режимов защищаемых узлов трения. Однако, действие используемых <составов>, в большинстве случаев сводится к процессам металлоплакирования, в основе которых лежат электрохимические механизмы (разработки 70-80-х гг.). Их протекание отрицательно сказывается на эволюционировании трибосистем.

Современные требования, предъявляемые к узлам трения, заключаются в переходе к практическому внедрению новейших знаний, полученных в области теории избирательного переноса, координационной трибохимии, химмотологии - методах, основанных на синергетических эффектах (взаимного влияния) используемых активных агентов и защищаемых материалов; процессах, протекающих в открытых термодинамических системах; рассмотрении последних, как самостоятельно развивающихся эволюционных систем.

Следствием подобного комплексного подхода к проблеме защиты элементов машин и механизмов от износа - стала разработка состава, обладающего уникальными свойствами, выделяющими его из омута функционально близкого класса <современных> присадок.

Действие состава заключается в способности его активных компонентов, в следствии трибохимических реакций, образовывать на поверхностях трения особые ячеистые структуры (удерживающие смазочный материал); которые под действием тепла трения, нагрузочно - скоростного фактора - образуют совершенно особую модификацию, обеспечивающую анизотропию механических свойств формирующейся поверхности (слоя третьего тела), с сохранением основного принципа антифрикционности - положительного градиента механических свойств.
................................................................................
............................................................................
http://www.nanoprotec.in.ua/index.php?id=2
http://www.youtube.com/watch?v=brZInpI4rwc...player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=BCpBap69vDw...player_embedded

Когдато лет так 4 назад у меня был японский мопедик сусукки, на нём начала падать компресия,а там в цилиндре давление составляет 15-16 атмосфер.Я поехал на станцию ХАДО и когда стал общаться приехал мужик который решил воспользоваться ихней присадкой.Ему выдавливали в цилиндры уже по третьему тюбику.(сперва первый,через 800 км второй и через 800км третий),Так вот он расказывает что у него давление в цилиндрах было до присадок 8.6.7.6 а по замерам было 9-10 .,и я купил для мотедика три тюбика,которые на двухтактных движках выдавливаются в бензин (на один бак один тюбик).После каждого бака я мерял давление ,после второго бачка давление стало подниматься и после третьего вырасло с 8 аж до 14 я был в шоке что какаято хрень мне сэкономил много денег.В процесе эксплуатации я разбирал поршневую а поршень стал вишнёвого цвета.
Значит чтото езь...

Сделал нарезку умных фраз, которые почему-то с ничем в моем сознании не проидентифицировались.
Делаю выводы, что в данном вопросе я полный лох! А я себя считаю среднестатистическим обывателем. Те люди которые так продвигают продукт - догадайтесь сами кто за кого и как держит. Вот такое мое мнение по данному вопросу. И это не рассматривая самого предмета вопроса.

з.ы. Век учись, все равно идиотом умрешь .
Учиться, учиться ,учиться! (В. И. Ленин)

Напрасно Вы так. Если я напишу, что то хорошее о какой то продукукции,то я что то толкаю? Я, честно говоря, приверженец даного продукта. Он конкретно экономит деньги на ремонт. Ваше дело прислушатся или нет. Никто Вас не заставляет.

блин ну и динозавра нарыли))

Мое мнение такое: если бы какая-то шняга типа хадо или других присадок работало хотя бы наполовину, мотористы и агрегатчики собирали бы бутылки, чтобы купить себе хотя бы хлебушка, не говоря уже про колбасу...
З.Ы. Купил хадо в коробку, самого последнего поколения в шприце, были лишние деньги, типа ревитализанта там пол ведра, поржал с пацанами, что нарастет в шестернях так, что коробка заклинит... Эффекта ноль

Всем привет!
Солидарен. Перевожу- сам н...я не понял. Вывод-ослиная моча. Заряжайте больше-без ..ха и жисть не жисть. Епть а есть же исче и ехтрасенсы нах платить дважды???.... Бум платить трижды. Еще обалденная весч магниты,четки, и Добрыня Сворожичь. Удачи в екскрпементах. Без хлеба коллеги не останутся!
Добавлю без приколов.
Зачем те же буржуи выпускают зап.части? Нанопротек по идее все решает. И не только по части авто............ Танки,самолетки....корабли. И до сих пор есть банально технология ремонта в т.ч кап.Вы просто об этом не знаете!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ВАЛЕРА БУДЬ ДОБР ПОНЯТЛИВЕЕ,

Солидарен. Перевожу- сам н...я не понял. Вывод-ослиная моча. Заряжайте больше-без ..ха и жисть не жисть. Епть а есть же исче и ехтрасенсы нах платить дважды???....

ПЕРЕВЕДИ ПЛИЗ

Повторюсь - вроде и буквы те же, а понять невозможно

А мне нормуль!!! Я после таких просьб пару раз в бане отсидел,теперь ГУРУ читать умею...

Добавлено:

Да ктож тебя поймет то кроме "спецов"

Сцут в бак?

Без уёв или без чего?

Это к Блистоградычу.......

Дурак платит четырежды!!!

Это магниты на руке и на динамичках..

Водка всегда есть


Добавлено:
Продолжение... перевода



Добавлено:
Добавьте пост, я перевод не полный втулил

Ждем с нетерпением))

Продолжение...

Для Аленей которые покупают инопомойки

Еще и в качестве виагры можно пить..

Определитесь кому че...

Это каа дрочить в причядку..
Перевел (с) Thyssen

Добавлено:
Думаю быть оф.переводчиком Ven... пишет всегда забористо,никому не понятно и самое важное никому не нужное... Это флудофлейм ВЫСШЕЙ категории,за что и ценю профессионалов своего дела

Вас тоже никто не заставляет оценивать: напрасно или не напрасно. В той нарезке фраз полная "чешуя". Если Вам нравится когда Вам ездят по ушам, то это ваш выбор. А мне не нравится. И согласитесь, писать что-то хорошее о чем-то или просто чушь - ни одно и тоже .

з.ы. Смазка ложь, да в ней намек