Хочу поменять опорники на SS20 калина Х2.
Подскажите нормальную СТО что бы правильно установили


Добавлено:

НАрод подскажите кто где нормально ремонтировался по ходовой????????

Привет.Я могу заменить,и имеется хороший мастер по регулировке колёс,могу и стойки переделать на разборные.

По чем определил, что родные опорники пришли в негодное сосотояние? На сколько я ориентируюсь опора SS20 идет без подшипника (цена пары в пределах 550 грн.), плюс подшипники. Неуверен, что получиш ожидаемый эффект (хотя я еще незнаю какой эффект ты ожидаеш). Если же все-таки упорно надумал менять опоры стоек, то на мой взгляд это все нужно проводить в комплексе, либо с заменой стоек, пружин и т.д., и тогда уже смотреть какой комплект (8-ой, 10-ый) и соответственно под них брать опоры. А если собираешся стоечки менять на Калиновские то опоры можна оставить родные, по ним нареканий немного (это не раз обсуждалось и сдесь, и на рос.форуме)...повторюсь, если уперто нехош оставлять родные опоры, то есть альтернатива СС-овским, непомню точно название фирмы, я у нас на рынке выдел цена комплекта опор с подшипниками 400 грн помоему, выглядят конечно солидней родных, там и подшипничек помощней, в прорезиненой основе, и сама опора помощней на вид. Как в эксплуатации врать небуду не знаю.

А что так скромно ?
Ты бы сформулировал предложение: цена комплекса работ, цена материалов (запчастей), цена развала-схождения.
Думаю хоть будет возможность ориентироваться.

это фирма севи-спорт, производство балаково. ходят очень хорошо!

Почем в Харькове? У нас сейчас точно не помню впределах 300-350 пара. Мне продавец грил, в городе таксисты некоторые кто на Калинах себе ставили, типа все кипятком потом....

с этого момента поподробнее...

А еще на Калину, по информации ГСТО, опорники от какого-тоьопеля подходят и стоят 120 грн. (слышал разговор пока на ТО-2 был)

Привет.По поводу переделки нужно конкретно встретится и поговорить.Регулировка стоит 100грн,снятие и установка 300,переделка в зависимости от выбранного амика.А так в основном,многие хотят да денег нет.Одна переписка на форуме.

Ореl Оmеgа В- такой?

Не нужно забывать, что машины у всех практически новые и самые отчаенные уже поменяли на другое, а лично мое мнение, что возможно это меня каснется когда стойки начнут умирать. Пока 30 000 км и ощущения как с салона только подхлюпывает и лечится шайбой. Т.е. хотелось бы знать на будующее во что может выльется, если к тому времени рынок не заполнится готовыми аналогами других производителей. И поверь мне на слово , ничего просто так не делается, в смысле данная переписка тоже имеет смысл для обоих сторон (как для потенциального исполнителя, так и для потенциальных заказчиков).

У меня есть интерес поповоду даного предложения, могу встретится на этих выходных, поповоду контакта пиши на мыло [email protected], договоримся о встречи

Речь идет о тех опорниках, что я описал выше. Походу как сказал majahed это: фирма севи-спорт.

регулировка 100(я понял развал) установка 300. Ниче так.
А снять стойки в сборе слабо? И развал делать не нужно. "За рублём" стр 145.
Стянуть пружину и поменять опору 150 гривняшек?
3 часа дел в гараже(может даже много сказал)

это я понял. Другой момент- что поменяется от замены? И какие причины замены? Разбирал наши опоры- визуально неубиваемая деталь, а если и умерло, то не проще ли заменить по запчастям?

300гр. - это СТО-шная цена, или твоя (так сказать, для одноклубников)?

Моя цена 100-120 за сторону+развал делать не надо

90 рублев сторона. Днепр.

Эти цены более реальны, а 400 рубасов за замену опорников, по моему это круто.

Открою ребята вам секрет. Опорный подшипник как писали выше действительно неубываемый. Поменял я на этих выходных опорники на SS20 Калина Х2. По стоимости потянули на 660 грн + 240 подшипники = 900 грн.
Работа потянула 200 грн замена + 100 розвал. Всего вышло 1200,00 грн.

Мое личное мнение как неспециалиста: в опоре из строя выходит опорная подушка вот её и надо менять какого х... покупать каждый раз новые подшипники ОНИ НЕУБИВАЕМЫЕ. Вследствии замен подшипников у меня дома уже две пары абсолютно робочих подшипников.
Проще всего покупать обыкновенную опорную подушку за 160,00 грн пара + 300,00 грн работа = 460,00 грн каждые 6-8 тыс км.
Кстати что то смотрую после установки SS20 Калина Х2 передок вроде как немного вышестал или может показалось.
Грохот кстати остался но немного поменялся, делял в другом месте в тот же день диагностику ходовой всё посмотрели сказали критичного ничего нет, что там гремит для меня остаётся загадкой.

Блин на восьмёрках были мощные подушки с влитым подшипником. Нахрен на калине разделили - не понятно.

Разделили видать для замены подшипника а не опоры в целом.

Так а на восьмёрках они менялись 2 раза за всю жизнь машины. Там подшипник, если не ошибаюсь, железный. А у нас сопливая пластмасса и хреновая подушка.

"За Рублём"- Конструкция опоры значительно отличается от конструкции опор ВАЗ-2108-2110. Теперь вместо запресованного упорного подшипника установлена стальная втулка,привулканизированная к резиновому массиву опоры,что позволило исключить люфты и посторонние стуки.
Применяемый в автомобиле упорный шариковый подшипник имеет больший диаметр и другую конструкцию и расположен между верхней опорой и пружиной ............ ну и т.д.
СТОшники сказали что опорам жить долго и нудно, они не стучат, стучат стойки и рейка.

Если они не стучат, тогда какой смысл от шайб, и от чего при их установке стук затихает?

Рейка.... пробовал подтянуть. Я тоже почти год проездил на свое ГСТО, искали пля с завидным усердством, что стучит с левой стороны. Поехал как-то на другое СТО -оказыватся рейку нужно было подтянуть, она с рождения громыхала. А звук такой как будто стойка, глубоко влево слышалось.

согласен полностью. А по поводу шайб следующее- на последней Харьковской встрече обсуждали явного эффекта не заметили, все сомнительно.

Добавлено:
Ко всему еще помним о карданчике, громыхало еще то.

Я буду наднях заезжать на СТО как эту рейку правильно назвать что меня там поняли, это рулевая рейка или какаето ходовая. Вобщитом какое у неё название?

Рейка рулевого механизма/ Главное ,что б не претянули. К положительному эфекту приводит замена тарельчатой пружины на SS-20

Привет. Mне не слабо.А за 300,снять,поменять,поставить и так на две стороны,это нормал.Регулировать очень рекомендуется,проверь данные до и после замены и поймеш.

Добавлено:

Как говорят какие деньги,такая и работа.Как мастера я не обижаю тебя.Много факторов влияют на цену,проживание в Днепре или в Душанбе.

Добавлено:

Привет.Извини что не вовремя пишу с нетом проблемка.Замена опор на сс20 не даст желаемого результата.Чтобы забыть про стойки,их нужно переделать и поставить хороший аморт,а он стоит 500грн.

Добавлено:

Привет.Извини что не вовремя пишу с нетом проблемка.Замена опор на сс20 не даст желаемого результата.Чтобы забыть про стойки,их нужно переделать и поставить хороший аморт,а он стоит 500грн.
[/quote]

Слушай как бы нам пересектись и полее предметно решить даную проблемку по ходовой части.


Добавлено:


Слушай как бы нам пересектись и полее предметно решить даную проблемку по ходовой части.