Насколько в принципе безопасно ездить при поломке ЭУР?На трассе он ведь и так отключается в норме ...Конечно по городу тяжеловато в поворотах .а так терпимо я считаю.Статейки из журнала "За РУБЛЁМ" не всчёт!

Его можно вообще снять - тогда при малых скоростях будет легче крутить =)

у меня его нет,и вполне терпимо,что на поворотах,что при розвороте,что на стоянке.
Чувствую себя вполне безопасно и уверенно.Эт дело привычки

При поломке ЭУРа надо сразу вытащить его предохранитель. И катайтесь себе без него.

У меня есть предложение. Кто имел проблемы с ЭУР (только реальные) пусть укажет производителя. Для небольшой статистики. Лично я узнаю только завтра есть проблема с ЭУР или нет,поэтому пока без заявлений.

И по поводу предохранителя,его не вынули на СТО и он вроде бы еще (этот предохранитель)за что-то отвечает параллельно.Или не так?

Очень опасно ...А че ,не ремонтируется!?Если кому нужно - милости прошу на аудиенцию.

Ну просто ждать неизвестно сколько когда привезут новый,чтобы поменять по гарантии.

Ну так выяснить,что с ним.Самому!В теме ниже я описал,как...После этого можно уяснить-ждать по гарантии или покопаться самому.

.Можно самому провести диагностику.Снять пластик с рулевой колонки.Замкнуть контакт L-line на массу при включенном зажигании.Этот контакт находится в разьеме на 8 контактов.В нижнем ряду,второй справа.На его месте провода НЕТ!Посмотреть,что "отмигает" индикатор ЭМУРа(если отмигает).Написать результат.


Я же говорю ВСЁ УЖЕ ПРОВЕРЕНО НА СТО и ЖДУ ЗАМЕНУ ЄУР.


И твоя "диагностика" не для чайника как Я.Ну не разбираюсь в технике никак.Каждій своим делом должен заниматься.

Да не вопрос!Жди!

Ага! На встрече пробовал тест-драйв на машине без ЭУР.
Это просто УЖАС! Руль не крутиццо!

Ага, я тоже когда за свой фиат без усилителя сажусь, то реально страшно, будто руль заело, а раньше ездил, даже не чувствовал.

Восколько обойдется замена ЭУР насегодняшний день? Так для инфы спрашиваю!

в районе 4 тысяч стоит сам эур + работа ,сами попали с гарантии сняли за самовольноую установку магнитолы теперь надо менять за наличку

Добавлено:

в районе 4 тысяч стоит сам эур + работа ,сами попали с гарантии сняли за самовольноую установку магнитолы теперь надо менять за наличку

А при чём тут мафон к ЭМУРу? – ведь он при установке мафона не трогается вообще – хотя это прикол гарантийщиков.

видимо да. поскольку никаких отметок нет о снятии гарантии хотим снять магнитофон и через недельку заехать туда еще разок.Я тоже им говорила это всеравно что я телек включу в розетку сама а с меня за это гарантию снимут ,но там народ не пробиваемый написано в договоре купли продажи вот и извольте

Магнитофон снять можно и заехать на другое гарантийное СТО - в Одессе их 2 и цены на одинаковые работы сильно разнятся:
Установка магнитолы:
Автотех - 210грн
Лада экспорт - 630 грн

мы живем в Керчи на сто ездим в Симфер там брали машину 200км до Одессы с таким рулем не дотяну

В Одессу - 550км примерно. Но думаю у вас тоже не один дилер. Походите по автосалонам, у кого будут Калины - спросите кто обслуживает - типа собираетесь купить... Так найдете второго, третьего дилера со своими СТО.
А с нерабочим ЭУР тоже можно ехать - на месте только страшно неудобно крутить его - при движении - вопросов небыло

Новая рулевая - 1300 грн примерно. Рулевая от SS-20 на 150-200 грн дороже.

А что случилось с ЭМУРом?

Андрюха Asodoman вообще без ЭУРа ездит! И доволен! Плюется на него... Мне его не понять....

вырубается почти сразу после того как двигатель заводиш ,поначалу еще помогало заглушиш двигатель опять заведеш работает, а сейчас ни фига. разобрали посмотрели все в порядке видимо блок управления чето глючит

Всегда в наличии отремонтированные ЭМУРы и ,собственно, сам ремонт.И можно ,на крайний случай, поставить поломатый ЭМУР на гарантийную машину.А потом на гарантийной заехать и поменять на исправный.Мат в два хода!

а сколько стоит отремонтированный?

Добавлено:

а сколько стоит отремонтированный?

Спрашивать нужно "сколько стоит ремонт"