В понедельник будет 1 ТО - в Вишневом буду делать. Звонил туда - мне сказали, что в двиг льют ТЕХАСО (110 грн.), а в коробку у них есть 2 вида - одно минералка по 130 грн, и второе синтетика по 290 грн. Сами работы стоят 490 грн. Я не знаю какое масло выбрать оптимальное для коробки. Подскажите, плз, кто какое лил? И стоит ли везти свое масло - я понимаю, что если начнутся проблемы (тьфу 3 р.) начнут мне лапшать, что, дескать, масло не наше лил - е@ись сам. Времени мало до понедельника - подскажите, кто как думает! Спасибо!

И тут делема с выбором масла. Скажу так в Ладушке зальют всё что ты привезёш, и однозначно тебе дешевле будет, а то техако которое льют то наверняка бочками закупают наверное настоящее, всем парят, и мне напарили в КПП (я был не готов и своё масло не привёз).
В КПП покупаеш масло согласно инструкции по эксплуатации, а с производителем определись сам.
А по поводу гарантии, то покупаеш масло и сохраняеш чек, масло покупай там где есть сертификат, а если что то гарантия распространяется на бракованые изделия, а брак и в африке брак и масло тут не причём.

ОК, спасибо, понял.

А масло в коробке вообще менять надо? Я в перечне работ в калиновской книжке не на 1-ом, не на 2-ом ТО не нашел замены масла КПП

IngenerЕсли вы азартный человек и любите лотерею то можно не менять.

Желательно поменять масло в КПП на ТО1. Что на заводе льют неизвестно, даже говорят что масло какоето обкаточное. После замены масла вы сразу почуствуете разницу, передачи включаются гараздо чётче и шума от коробки намного меньше.

на симферопольском АвтоВАЗе заливают на ТО только своё масло ТНК, иначе лишат гарантии. Я поступил так-купил масло LIQUY MOLY и привез в центр, говорят хотите зальём но гарантии на движок лишим, я ткнул в наглую рожу сервисмена книжку от машины, где написано какое масло завод изготовитель т.е. ВАЗ рекомендует для " Калины" там было и LIQUY MOLY, пытался ещё возразить что мол неизвестно где я это масло купил и не палённое ли оно, я ткнул в ту же рожу сертификат качества от официального диллера где и приобретал это масло

молодца!!! так их и нужно!!! а то парят все свое и никто ж из них не думает как дальше ТВОЯ машинка будет кататься.
Записался на СТО "Лада-Украины" на след. субботу (8.12), повезу свое масло, думаю Мобил 1, синтетику (с числами еще не определился, почитаю мануал) и пусть только попробуют возразить что-то...

Обьясните, пожайлуста.

Добавлено:

Если все должно быть так, то тогда, наверное, мне его не меняли на 1-ом ТО(хотя в счет включили). Потому, что передачи включаются не суппер, а 1-я вообще проблематично (в начале нормально, а в процессе движения (особенно в пробках) совсем хреново).

Если после ТО, в котором включили замену масла в КПП, не изменилось поведение КПП (чуть легче включаются передачи и коробка стала тише), то я тоже думаю что масло не меняли. У меня как в Ладушке залили Тексако в КПП то я сразу почуствовал разницу, не эталон конечно но эфект однозначно был.