Ребята, заметил уже не первый раз, когда ездишь беспрырывно часа 2 или в пробках толкаешся, когда останавливаешся, заметно ощущается вибрация, при этом вибрирует не только руль и коробка, а вообще под низом чувствуется.
Почти как "масажор" только не масажирует, а слегка "подкидывает".
Температура держится на 90.

Это так всех Жигулей????

Всётаки похоже на вентилятор охлаждения. А так то это просто усталость от езды.

Сто пудово карлсон. Больше нечему!

Так температура 90, карлсон не должен включаться.

может метро рядом проезжает

если 90темп. то термостат цел,а значит карсон работает исправно.А так усталость.Через 2 часа не токо вибрации чуеш...устал-стаеш чуствительней,да и подвеска у калины не самая мягкая

Я так думаю, что проблема не в карлсоне. Это очень похоже на неустойчивую работу прогретого двигателя на холостом ходу. Такая тема уже есть, надо посмотреть там.
Если в двух словах - проверить протяжку (затяжку) электрики, "мозги", и РХХ.

А вот я тоже больше склоняюсь к этому. Я обращал внимание что на холодном движке шаг РХХ скачет в пределах 1-2 единиц, а на прогретом 1-2-4-2 и т.д. единицы. Штат показывает. Такое у меня было (еще даже больше) колбасило, когда свечи нжк вкрутил. Спасибо ВадимКе продиагностировал я вкрутил назад свечки родные и все стало нормально.