Полная версия этой страницы: Техосмотр могут отменить?
идея красивая,особенно для личьного Пиара...но скорее всего только разговоры...поетому НЕТ
Надо отменить! Кормушка для ментов, в казну ни чего не идет!
Думаю тех. осмотр нужен только для общественного транспорта.
Для личного транспорта он не имеет смысла, т.к. те у кого есть проблемы с авто его тупо покупают и это дешевле чем официально проходить и без гемора (сооизмеримо с официальной стоимостью мед. комиссии). И по факту это очередной сьем денег с населения. А те кто ухаживает за машиной, у того она и так в порядке.
з.ы. Почему гражданин должен платить за то, что не стоит на учете у нарколога и психиатра
. Т.е. за услуги которые гражданину не оказываются...
Для личного транспорта он не имеет смысла, т.к. те у кого есть проблемы с авто его тупо покупают и это дешевле чем официально проходить и без гемора (сооизмеримо с официальной стоимостью мед. комиссии). И по факту это очередной сьем денег с населения. А те кто ухаживает за машиной, у того она и так в порядке.
з.ы. Почему гражданин должен платить за то, что не стоит на учете у нарколога и психиатра
. Т.е. за услуги которые гражданину не оказываются...
Цитата
Почему гражданин должен платить за то, что не стоит на учете у нарколога и психиатра . Т.е. за услуги которые гражданину не оказываются...
так Вы еще не привыкли к тому что Вам всю жизнь приходится кормить армию "чинуш"и их семьи?
ничего у нас в стране чесного нет!
Как уже неоднократно говорили в форуме НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ...
Цитата(R_S @ 17.2.2009, 23:51) 
Думаю тех. осмотр нужен только для общественного транспорта.
Для личного транспорта он не имеет смысла, т.к. те у кого есть проблемы с авто его тупо покупают и это дешевле чем официально проходить и без гемора (сооизмеримо с официальной стоимостью мед. комиссии). И по факту это очередной сьем денег с населения. А те кто ухаживает за машиной, у того она и так в порядке.
з.ы. Почему гражданин должен платить за то, что не стоит на учете у нарколога и психиатра . Т.е. за услуги которые гражданину не оказываются...
Для личного транспорта он не имеет смысла, т.к. те у кого есть проблемы с авто его тупо покупают и это дешевле чем официально проходить и без гемора (сооизмеримо с официальной стоимостью мед. комиссии). И по факту это очередной сьем денег с населения. А те кто ухаживает за машиной, у того она и так в порядке.
з.ы. Почему гражданин должен платить за то, что не стоит на учете у нарколога и психиатра
. Т.е. за услуги которые гражданину не оказываются...Во первых тех.осмотр нужен по-любому, но в каком формате, надо подумать. У нас народ еще не готов в самостоятельной жизни. К примеру добрая половина населения следит за своими ТС. Но есть и вторая половина, которая ездит до тех пор пака что-то не отвалится. Или ты мало ваидел старушек жигулей или москвичей с нерабочими или вообще без амортизаторов. А сколько еще по гаражам, селам стоит машин которым по 10-20 лет ТО не проводилось. Представь, что эта вся армада металолома под управлением внуков хозяев рыдванов вылезет на дорогу.
И последнее твое замечание сравнение с наркологом ни в какие ворота.
Автомобиль - это объект повышенной опасности, и по любому контроль технического состояния должен быть.
Цитата
Во первых тех.осмотр нужен по-любому, но в каком формате, надо подумать. У нас народ еще не готов в самостоятельной жизни. К примеру добрая половина населения следит за своими ТС. Но есть и вторая половина, которая ездит до тех пор пака что-то не отвалится. Или ты мало ваидел старушек жигулей или москвичей с нерабочими или вообще без амортизаторов. А сколько еще по гаражам, селам стоит машин которым по 10-20 лет ТО не проводилось. Представь, что эта вся армада металолома под управлением внуков хозяев рыдванов вылезет на дорогу.
И последнее твое замечание сравнение с наркологом ни в какие ворота.
Автомобиль - это объект повышенной опасности, и по любому контроль технического состояния должен быть.
И последнее твое замечание сравнение с наркологом ни в какие ворота.
Автомобиль - это объект повышенной опасности, и по любому контроль технического состояния должен быть.
согласен на все 100
А я не со всем согласен. Во первых: У нас народ еще не готов в самостоятельной жизни.
Народ как раз уже давно живёт самостоятельно, или ты считаешь ГАИ своим помощником при прохожденииТ.О.
Во вторых: К примеру добрая половина населения следит за своими ТС. Но есть и вторая половина, которая ездит до тех пор пака что-то не отвалится. Или ты мало ваидел старушек жигулей или москвичей с нерабочими или вообще без амортизаторов. А сколько еще по гаражам, селам стоит машин которым по 10-20 лет ТО не проводилось. Представь, что эта вся армада металолома под управлением внуков хозяев рыдванов вылезет на дорогу.
Вот как раз эта вторая половина ездит на таких машинах и следит за ними так не всегда потому, что им так нравится, а потому, что нет денег на ремонт, а тем более на новое авто. А ездить им тоже надо. Поэтому они всё равно будут покупать талончик и будут ездить с ним, или без него.
Во первых тех.осмотр нужен по-любому, но в каком формате, надо подумать.
Автомобиль - это объект повышенной опасности, и по любому контроль технического состояния должен быть.
Вот здесь полностью согласен. Вообще нашему правительству нужно думать о том чтобы создать условия, и люди могли купить нормальную машину, пройти обслуживание, и тех.осмотры на СТО, а не о том отменять или нет тех.осмотр. А у нас сейчас в стране ситуация: отменить тех осмотр - это бред, а оставить как есть - смысла нет.
Народ как раз уже давно живёт самостоятельно, или ты считаешь ГАИ своим помощником при прохожденииТ.О.
Во вторых: К примеру добрая половина населения следит за своими ТС. Но есть и вторая половина, которая ездит до тех пор пака что-то не отвалится. Или ты мало ваидел старушек жигулей или москвичей с нерабочими или вообще без амортизаторов. А сколько еще по гаражам, селам стоит машин которым по 10-20 лет ТО не проводилось. Представь, что эта вся армада металолома под управлением внуков хозяев рыдванов вылезет на дорогу.
Вот как раз эта вторая половина ездит на таких машинах и следит за ними так не всегда потому, что им так нравится, а потому, что нет денег на ремонт, а тем более на новое авто. А ездить им тоже надо. Поэтому они всё равно будут покупать талончик и будут ездить с ним, или без него.
Во первых тех.осмотр нужен по-любому, но в каком формате, надо подумать.
Автомобиль - это объект повышенной опасности, и по любому контроль технического состояния должен быть.
Вот здесь полностью согласен. Вообще нашему правительству нужно думать о том чтобы создать условия, и люди могли купить нормальную машину, пройти обслуживание, и тех.осмотры на СТО, а не о том отменять или нет тех.осмотр. А у нас сейчас в стране ситуация: отменить тех осмотр - это бред, а оставить как есть - смысла нет.
Цитата(tesny @ 18.2.2009, 6:16)
Во первых тех.осмотр нужен по-любому, но в каком формате, надо подумать. У нас народ еще не готов в самостоятельной жизни. К примеру добрая половина населения следит за своими ТС. Но есть и вторая половина, которая ездит до тех пор пака что-то не отвалится. Или ты мало ваидел старушек жигулей или москвичей с нерабочими или вообще без амортизаторов. А сколько еще по гаражам, селам стоит машин которым по 10-20 лет ТО не проводилось. Представь, что эта вся армада металолома под управлением внуков хозяев рыдванов вылезет на дорогу.
Про вторую половину: Эта категория просто покупает талоны. Посмотрите вокруг. Ржавые насквозь москвичи, жигули и ино, и все с талонами. Иногда смотришь и думаешь, ну как такой сарай может получить официально талон. Только мимо кассы.
Так в чем смысл такого тех. осмотра? Если с машиной все в порядке и если она в лахмутах. Разница только в цене талона и в какой карман эта цена идет.
Цитата(tesny @ 18.2.2009, 6:16)
И последнее твое замечание сравнение с наркологом ни в какие ворота.
Автомобиль - это объект повышенной опасности, и по любому контроль технического состояния должен быть.
Автомобиль - это объект повышенной опасности, и по любому контроль технического состояния должен быть.
Я не сравнивал тех. осмотр с наркологом. Я описывал просто ситуацию, которая косвенно касается тех. осмотра, а именно прохождение мед. комиссии. При комиссии платишь за сертификаты, которые подтверждают, что ты не нарик-алкаш и не псих. Т.е. еще в государстве простому гражданину за такие справки деньги нужно платить (и не только за это...). А если у гражданина денег нет, то считайте ,что он нарик-алкаш и псих, т.к. справку ему не дадут. Кстати с мед. сертификатами таже тема, что с тех остмотром. Все также покупается и также не конторлируется...
Да не нужен этот техосмотр! Вы спросите у толстого ГАИишника как они проходят атестацию (бегают,стреляют, подтягиваются, юридическую подготовку проходят) Читайте внимательно протокол аднмин нарушения составленный на вас и в 30-40% его можно обжаловать со 100% гарантией! А на старых авто люди ездят не от хорошей жизни. По техсостоянию авто изложено в ПДД - этого достаточно! Медсправка нужна раз в жизни при первой сдачи экзаменов на водительское удостоверение - остальное опять ПДД (наркосостояние и. т. д)
Цитата(ФИО @ 19.2.2009, 21:00)
Да не нужен этот техосмотр! Вы спросите у толстого ГАИишника как они проходят атестацию (бегают,стреляют, подтягиваются, юридическую подготовку проходят) Читайте внимательно протокол аднмин нарушения составленный на вас и в 30-40% его можно обжаловать со 100% гарантией! А на старых авто люди ездят не от хорошей жизни. По техсостоянию авто изложено в ПДД - этого достаточно! Медсправка нужна раз в жизни при первой сдачи экзаменов на водительское удостоверение - остальное опять ПДД (наркосостояние и. т. д)
Не в справке дело, а в инструментальном контроле автомобиля. Можно даже его совместить с ТО1-2-3... То есть если прошел ТО на станции идет в зачет техосмотра.
Обслуживаешься сам, будь любезен на инструментальный контроль.
Мне нравится как в Израиле сделано - приезжаешь на сертифицированное СТО, отдаешь машину, они проводят ТО и наклеивают талон на лобовое. Забираешь машину. Все. Никакой беготни, справок, справок на справки, очередей за "экспертом" и прочего гемора
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.