Кто нибудь ставил проставки под задние амортизаторы?

да, и это уже есть на форуме

Неделай етого, поскольку кастор уйдет в минус и передние стойки будут работать не коректно.

у меня всё в норме катаюсь уже больше года

+1 Послухай що тобі радять.
Або паралельно і перед піднімай, тоді кастор в нормі буде, але повортні кулаки(гранати) частіше міняти будеш.

Зачем?

Добавлено:
Зачем вообще ставить проставки?Что от этого улучшится?Согласен с ArtK.

а Вы что никогда не видали 9ток "задраных"ето же круто..

согласен

согласен на 1000%
не морочьте себе голову етой глупостью...
ето актуально только в теме "ПАЦАНСКИЙ ТЮНИНГ"

Вместо проставок лучше поставь подрезанные пружины от одинацатки.

ZZZ,зачем?

Я как нормальный человек понимаю что проставки устанавливают люди которые часто перевозят грузы и им не интересно чиркать колёсами по подкрылкам. Так вот установка более жесткой пружины от 11 чуть подрезанной (непомню сколько) не изменит внешний вид машины, жопу не задерёт, но позволит перевозить грузы не на брюхе.

понятно,а машынка жесткая не станет?

не на очень, жесткость на кочках дают амортизаторы.
Ну вот я себе поставил подрезанные 11 пружины, а машинка всеравно вся ниже сидит изза обесшумки, но при загрузке уже не чиркает колёсами по подкрылками.

А с поднятой жопой на проставкой машинка станет управляемей? НЕТ.

+1 с етим вопросов нет..
меня сток устраивает,правда передок не блещет.......
а так из ходовой не нравились тормоза(пока не поменял на нормальные колодки и не пришлось поменять тормозные диски...)
теперь все Гуд..
разве что,иногда обьема не хватает,чтоб порысачить...

Я себе поставил. Гружоная колёсами не чиркает на любых ямах. Внешний вид намного улучшился именно с поднятой задницей, имхо. Насчот гранат, не факт, есть пример на славуте, машина за 6 лет прошла 120тыс., ничего не менялось, а у нас меняют уже на 20тыс. Управляемость не поменялась (я не заметил). В общем ставить или нет я считаю это дело личное.

По моему большому опыту знаю точно-при установке более длинных или жёстких пружин,стойки кузова дадут трещины,а при использовании частых перевозок грузов-прямой путь к сварщику! Поверте мне,знаю не по наслышке.

По вашему опыту, что лучше более жесткие пружины или проставки (кубики)?

Я поставил себе кубики, меня устраивают. Поднял на 3,5 см. (варианты 3,5 см. и 5,5 см.)

не согласен с тобой на 1000%, у каждого свое мнение, кастор это конечно хорошо..., у меня стоят проставки уже 7 месяц- я доволен, управляемость машины - не изменилась, как по мне, по подкрылкам не трет- это факт. Я не участвую в гонках, да и срок службы машины они не уменьшат и не увеличат. Да и вообще проставки придумали не просто так и не год назад и пользуются ими не единицы. Тем кто думает ставить или нет скажу так - поставь и попробуй, и сам для себя реши.

возможно,если использовать Калину для грузоперевозок.....
каждый при покупке выбирает авто по потребности,и зная какой у меня в Хетче багажник,не щитаю,по крайней мере для меня целесообразным делать ето изменение...а с тем весом,который у меня в багажник влазит,ничего и так не трет по подкрылкам(возил и плитку и цемент)в умереных дозах...
Калинка ведь совсем не грузовик,и возить на ней запредельный вес считаю просто убиванием машыны...
ето мое мнение!

Ты все правильно говориш, но не грузоперевозок, не пойму причем здесь грузоперевозки ? В седан садится 5 человек + сумки в багажник и усе (лично в моей машине, не знаю как у кого) трет, шкребет и т.д., поэтому и поставил проставки.

не знаю,недавно ездил в Черкаскую обл(возил друга с семьей к родне).,так вот 3 чела в машыне,остальное пространство в ней забито сумками с консервацыей и молоком до самого,что нет..в багажнике тож места 0 и ничего не терло....
вообще на Калинке ниразу ничего не затирало...вот и высказался по поводу грузоперевозок....может у меня Калина уникальная,или.....???
по-моему в нее просто не влезет столько,чтоб затирало....(на штатных колесах)

У меня затирало, когда в салоне было 2-е женщины по 120кг веса + 2а парня по 60кг + водитель 80кг, + в багажнике кг40, + o,tcievrb 80ru итого 560кг из них только 440кг живого веса.

Добавлено:
После этой поездочки просели задние пружины, заменил перед поездкой в Одессу на подрезанные 11-е.

Это можно оценить как допустимый шаг,поскольку перераспределение опорных реакций между передней и задней подвесками в этом случае невелико,а,стало быть,изменения свойств управляемости,тормозной динамики,перераспределения ходов подвески и т.д. малозаметны.Однако и такая мера может быть рекомендована лишь как временная,до момента покупки и установки новых штатных пружин.И,вообще,между нами девочками говоря,не страдайте хернёй,если у Вас садится сзади три человека и колёса задевают о защиту,то это говорит о том ,что в автомобиле просели пружины,и только!Уж поверте моему 26 летнему стажу вождения!!

В мене так просіли пружини,що коли зняв проставки то таке враження шо перед машинки стоїть піддомкрачений. Поставив назад проставки і все стало як має бути

в своё время перевозил плитки 700 кг + я с пассажиром итого в раЁне 850 кг, ехал со скоростью около 20 кмч, т.к. при большей начинал рвал брызговики об асфальт на малейших ямках, после выгрузки всего добра ничего не просело. так-что всяко-разно бывает, а если уж и просели пружины, то тогда выход - простая замена

У меня с нуля (на универсале) если сидит на заднем сидении 3 человека и в багажнике вещи кг на 30, чиркает дай Боже. Так что получается мне продали авто уже с просевшими пружинами???

нет просто неправельно работают амортизаторы, недавно ездил в Камянец 5 чел в машине в багажнике порядка 60-70 кг и ничего не чиркает

Везет же людям !

При установке домиков нужно ставить их на вторые отверстия, так показала работа их крепление начинает бить об нижний болт крепежа балки. Обязательно на развал чтоб увеличили кастор, а так мона ездить без поломок. А на счёт гранат которые надо будет чаще менять это не правда, не надо на вывернутом колесе газ давить и отходят те гранаты не меньше.

Доброго времени.У меня 1117 установил проставки под амортизаторы на первое отверстие.Зад чуть приподнялся и смотрится авто интиреснее и загруженная без вопросов.Управляемость не изменилась.

Здравствуйте, скажите мне пожалуйста хоть ктото - какие задние амортизаторы (масляные или газовые) стоят на 1119, и подходят ли амортизаторы от 2108, 2110 ?

Поставил задние амортизаторы 9-е (8-е то же самое) ну в смысле от 2109 масляные все в норме, по поводу газовых советую не ставить т.к. потом "твои" жесткие аммортизаторы полезут в багажник просто разобьют стаканы и все... будешь "варить" и плакать из за них))) да и вес авто не тот который такие амо. "требуют", на скорости по трассе при торможении можно"улететь" в "огород" какого - то колхоза вот.


Добавлено:
по поводу проставок под задок, то после прохождения 5000 км машина села на 1,5 см, после 10000 почти на 4 см, так что если ставить проставки на самый 1-й уровеь то осбых изменений в поведении авто не заметите т.к. зад подниметься на 5 см. Единственное что надо, так это посмотреть на торможение авто, ведь после таких изменений распределение тормозных усилий может немного поменятся, лично я на СТО просил чтоб мне настроили "колдун" (вроде правильно написал), ну в принципе и все

П.С. на авто с ЕВD "колдун" настраиваеться автоматически!

Мужики а вобще вы то смотрели о что чиркает то. я глядел о подкрылки пластиковые ( которые заводом изготовителем там вобще не ставятся) или у кого вобще об арки колёс затирает ?

Домики поставил в 2006 году, езжу с ними уже 100тыс. Надо сразу делать следующее:кастор увеличил до 1,5 градуса, регулировка колдуна, регулировка фар

А если у меня сели пружины- то соответственно кастор изменился и если я ставлю домики- то выравниваю машину и кастор. А теперь прикинем сколько стОят новые пружины и сколько стОят домики. Есть только одно "но"-аммортизаторы- как им понравится работать в этом диапозоне(хотя я не слышал чтобы они из-за этого меньше выхаживали).

чтоб не тёрло сзади ставим проставку,зад задирается.Так почему бы не приподнять передок,машинку выравниваем и клиренс увеличим шоб на природе не париться?

Клиренс 18 см и так достаточный а задирать задницу машине на мой взгляд, мягко говоря, неэстетично. До калины у меня была 14-я и при пробеге около 30тыс, она хоршо просела и я, дурак поставил "домики". Кроме минусов ничего не приобрел: задница задралась, фары начали светить вниз и ночью ни хрена не видно. Причем регулеровке они не поддавались, их можно было только опустить, а поднять нет. При резком торможении на скользкой дороге (влажное покрытие), зашвыривало задницу, один раз чуть не развернуло, выронял только после того как нажал на газ. После установки ГБО ситуация с тормозами исправилась, машина останавливалась прямо, а с фарами ситуация почти не поменялась. Так что сейчас у меня мыслей нет эту хрень ставить и советовать ее никому не буду. Если возишь грузы, то лучше найти какую-то угробленую пружину, распилить ее и подмотать на родную. На жесткость задней подвески не влияет, а проседать не будет

На перова продают два вида проставок , одни хлиплые за35 и по мощнее за 70 грицикав.
После севи спайк задралась морда и поднимать зад стало необходимостью-чему я безмерно рад раньше была у меня восьмерка выше крыши ... видон супер рыбалка-охота поля-леса.. поэтому рад что и на калине смогу 4мешка цемента возить и не выгонять пасажиров...ато был инцыдент вернул один мешок назад продавцу....
ВЗял проставки за70завтра если поставлю буде фотовидгук...

Вот так было и стало.

Добавлено:
Теперя точно калинодорожник)
Еще две позиции есть в запасе если выше захочу.

после устанвки гбо и саба машина заметно присела, плюс приходится иногда грузить , а когда едем в 5ром на дачу плюс харчи так иногда и брызговиками начал шкрябать, поставил проставки на среднее положение, зад стал таким же как и был на стоковой может прибавил 1-2 сантиметра, даже фары не пришлось регулировать, а до установки проставок, и при наличии гбо и саба фары опускал на единичку, так как мигали встречные. теперь проблем не имею не со светом не с управляемостью.
подкрылки установленны, но колеса не чиркали.

И то правда - мерял клиренс спереди и сзади до и после установки ГБО, при заправленном балоне, выбрал первое положение на проставках, вышло почти в ноль

Капец.. хотите возить грузы покупайте универсал.. или прицеп..
Вот у меня вопрос - пружыны 11е они такие же в диаметре ?? Толщина металла такая же ?? чем их укорачивают - Болгаркой ??
Садятся они на резинку так же как родные или нет? Насколько больше жесткость???

это пук в лужу называется! на универсале типо грузоподъемность выше? могу газель продать... такой же точно пук в лужу

Добавлено:

прочитай еще раз

Как-бэ возразю... Увы, калина в универсале, далеко не 111-я... и совсем не 02 или 04. У неё и в анонсе написано: малолитражный автомобиль городского типа... дальше утрирую: - для воскресных поездок в "ашан" или "метро"...

ЗЫ. Да и как тягач прицепа она не очень... заметь, сравниваю с линейкой ТАЗа, а не с другими.

кому нужны проставки продам/поменяю свои...

Поменяешь на проставки?

Поменяю на пиво

А какой типоразмер резины?

Установили проставки по причине того, что на неровностях балка била об глушитель (если зади два и более взрослых пассажира).