Привет Одноклубники. Кто нить ставил себе зеркала Эргон самостоятельно?
Если да, то может кто нить поможет мне в этом деле. Мнеб только электрику правильно подключить...
С МЕНЯ ПРИЧИТАЕТЬСЯ...

механическая и почемуто электрическая часть обсуждения здесь http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=352

Привет всем. Поставил сегодня (Zulus заинтриговал) зеркальные элементоыЭргон.
Попробую изложить установку , а вернее электрическую часть. Механика я думаю ясна.
Значит, когда поменяли сами элементы, завели провода в двери, снимем карты.
Минус до черного провода.(есть в каждой двери). А другой провод он же плюс, через разъемы в дверях (папу, затем маму) через резиновую гофру заводим к блоку предохранителей. Больше проблем с правой дверью, дальше тянуть. У меня получилось за полкой ( с тыльном стороны закрепил двухсторонним скотчем) под бардачком, под пепельницей( предварительно сняв ее), за панелью приборов( пришлось раскарячиться).
Было принято решение ставить на отдельную кнопку возле прикуривателя. У меня они свободные, т.к. ПТФ поставил на заглушку кондея. Для этого купиль кнопку от 15-ки, реле обыкновенное любое, маму для кнопки.Провода были.
Отодвинул весь блок предохранителей, развернул его. Слева есть болты крепления торпеды На них прицепил релюшку и минус катушки реле. Плюс катушки реле тоже за панелью приборов затянул аж к прикуривателю.Можно поставить реле в блок предохранителей,но для дешевой реле место уже использовал, а прямоугольные релюхт дорогие.
Плюс силовой реле подсоединил с силовому плюсу реле К10 (предохранитель будет защищать тот же что и обогрев задн.сткла) обогрева заднего стекла (вытащил клему, подпаял свой провод и поставил назад). Отходящий силовой плюс соединил с плюсами моих зеркал( которые так долго затягивал).
Далее, для проверки работоспгособности схемы взял, затянутый к прикуривателю плюс реле и прикоснулся в прикуривателе к плюсу и подержал . Релюха щелкает, зеркала начали греться. Значит все работает.
Осталось замутить кнопку.
На кнопке есть 6 выходов. A,B,C,D и 1 и 2. А и С это минуса (одного из них может не быть это нормально, они соединены внутри кнопки) В-подсветка, а Д-сигнализатор включения. 1- контакт подходящего плюса управления катушкой реле, 2- отходящий плюс на катешку реле.
Делаем перемычку 2 и Д.
Снимаем чехол рычага и снимаем разъм с прикуривателя. Там три провода. Черный-минус, красный-плюс и белый -подсветка. Соединяем красный-1 кнопки. Черный с АС кнопки.Белый-В кнопки.
Ставим все на место, проверяем- все фурычит.
Да, при написании мог перепутать В и Д. Потом можно выяснить по зажиганию светодиодов. ( поэтому лучше проверить сразу).
Перед всеми действиями, я провода от зеркал протянул в виниловую трубку.

Ребята а не проще раскрутить левый порог, найти там провод серого цвета который идёт на обогрев заднего стекла и туда бросить (припаять) плюсы зеркал. А минуса сразу в дверке на любой болт крепёж стеклоподёмника. Вот тебе и вся схема+через предохранитель и паралельно с обогревом заднего стекла, который всёравно зимой включаеш.

мое мнениепо поводу одновременного включения обогрева заднего стекла и зеркал не очень удобно, так как не всегда и зеркала и заднее стекло нуждаются в обогреве. смысл лишний раз бесполезно расходовать эл.энергию
у меня на бывшей машине был обогрев зеркал, сделан отдельной кнопкой, и очень редко у меня совпадало включение обогрева стекла и подогрева зеркал

Я так и сделал

Токо осторожно. там в пороге есть еще один серый провод на бензонасос.
Как говорится "смотры нэ пэрэпутай, Кутузов"

Я подогрев зеркал тоже выводил на отдельную кнопку. Релюшку покупал на 20А с местом для предохранителя, крепил релюху под печкой, там есть планка с релюшками, просвелил в планке дырку и винтом скрепил. + на сами нагревательные элементы брал за релюхой зажигания. Кнопку для обогрева искал долго, но как говорится - кто ищет тот всегда найдет. Правда кнопка оказалась только с одним светодиодом подсветки. Пришшлось брать дополнительную кнопку и менять верхушку.

одновременно включать нельзя зеркала и обогрев- поплавится предохранитель

Ничего не горит, зиму откатал без проблем. Была шнива, там с завода так все подключено.