Привіт. Хотілось, би обговорить дане питання . Неодноразово знайомі в Росії говорили, що бачили вазики круїзами. В нас де не питав на ринках(Київ, Харків, Одеса) не чули не бачили, або щось десь колись. В інеті є статті про универсальні круїзи, в запоріжжі на нічному ринку був ніби MS-600 ціна 550 грн. Більше ніякої інформації. Пішіть хто, що знає.

http://www.newheat.narod.ru/8c.htm тут читал

Читав і не тіки там. А де можна в нас купить?

У меня по ходу были мысли сделать самому круиз контроль для Калины. Пока нет времени все...
Не особо там сложно, особенно если делать так что бы он держал в одном положении дроссель, тогда будет экономить топливо, но скорость будет разной при езде под гору

а ты не забыл от том, что при этом скорость будет падать, а значит надо, что-бы ещё твоё изобретение считывало скорость и при ее уменьшении приоткрывал заслонку

Мне кажеться это довольно легко будет реализовать на инжекторной машине, но вот вопрос надо решить как увязать все это дело с мозгами...

Я же и говорю что скорость будет разная, под гору уменьшится, а с горы увеличится, в общем просто угол открытия заслонки держится постоянным. ЧТо при езде например в Одессу и обратно изрядно экономит топливо.Ехал как то, достаточно трудно держать постояннымнажим на педаль если ехать долго. Ориентироваться можно приблизительно на показания моментального расхода топлива. Поскольку и скорость и обороты меняются в зависимости от нагрузки (куда едем вниз или вверх). Такой вот простой круиз можно сделать из электромагнита скрещенного с прищепкой
ставим эту хрень там где проходит тросик управления газом, пользуемся так:
Заводим, едем, нажимаем на газ едем равномерно с той скоростью которую надо зафиксить при езде по горизонтальной местности. нажимаем кнопку, электромагнит замагнитится и зажимает тросик, теперь можно отпустить педаль газа, машина едет сама, педаль остается нажатой. надо выключить круиз - выключаем кнопку -магнит отпускает и педаль выскакивает на свое исходное место, далее жмем газ сами как хотим. можно сделать автоматику, что бы при нажиме на тормоз выключалась схема круиза.

автоматику можна привязать к выключателю стопов, тогда нужно реле.
А потом еще одно, чтобы после торможения схема на эл.магнит не собиралась, а кнопку можно было нажимать заново.
И еще, если автоматику к стопам, то катушка реле включается последовательно с лампочками стопов . Интересно не будет-ли падения напряжения изз-за катушки реле на лампочках стопов.
Вообще задумка интересная, токо механическую часть надо продумать, как этот тросик зажимать.

Добавлено:
вот, http://lanos.com.ua/forum/viewtopic.php?p=321019#321019url спионерил у ланосоводов. Может пригодится

ЧТо то уж больно сложно там у них...
А реле надо не последовательно ставить а паралельно и через резистор.Кроме того оно вообще не понадобится. Сигнал брать от диодных повторителей которые на заднем стекле висят. Этот сигнал только для отключения схемы. Но нужно еще что бы отключалось при любом нажимании на педаль газа. Т.е. двигаясь с постоянной скоростью нажимаем кнопку кратковременно, после этого отпускаем педаль. Должна быть индикация включенного состояния кр.контроля. Ну и едешь.. но как только нужно ускориться или затормозить, то система должна гарантированно отключиться. А то будет как в фильмах-ужасов ... едешь без тормозов, ни выключить зажигание ни сбросить газ не получается... особенно прикол типа бутылка под педаль тормоза закатилась и т.д. ну и естественно тупость киногероев америкосов..) но это шутка а что бы такого не случилось в реале, нужно очень хорошо продумать энтот механизм круиз контроля..))

сорри ссылка внешняя - Хочу круиз-контроль есть варианты купить готовое , есть из разряда "сделай сам"

Вчера наконец-то осуществилась мечта - подключил круиз (ручку поставил ещё в пятницу).
Эффекты: 1. при движении в городе в потоке с приблизительно постоянной скоростью - замечательно, за городом - ещё лучше
2. экономия (пока видимая по мгновенному расходу), но и в дальнейшем думаю будет видно, что упадёт, 3. комфорт - не нужно искать положение педали для равномерной езды, а всё делается кнЫпочками.
Наслаждаслаждаюсь, получаю море положительных эмоций.

А подробности можно? где брал? как ставил? сколько денег?

Ну во-первых у меня шкода, а там всё немножко не так (лично на моей машине) мне просто нужно было купить оригинальную ручку, а потом указать, что она присутствует в блоке подрулевых рычагов (благо было, что там присутсвовали нужные схемы и разъемы лоя круиза, иначе пришлось-бы покупать другой блок, в котором это есть), после прописал в блоке управления двигателем, ну и всё. Единственный геморрой, так это - прописать.
Самое главное то, что у мкеня электрнная педаль акселератора, т.е. электронная дросельная заслонка, а не тросиковая.
Но есть вариант, когда ставится ручка+отдельный блок управления круиз-контолем (на машины у которых нет поддержки круиза), плюс ещё там чегото немного подшаманивают и после этого всё едет

По моему мнению самоделка не катит так как стрёмно, хотя на просторах рунета есть куча фришных схем и реализаций
Продаётся здесь
http://stores.ebay.com/audiovideo4me_cruis...c0Q2em14?_pgn=1

Продаёт юзер по имени "audiovideo4me"
Цена от 350 долл за комплект с блоком управления включая доставку
Парнишка ставил с российского форума, говорит, что ему нравится как работает

посмотрите
http://universalcruise.com.ua
стоит на своей лада2112, ставили на калину