Во время предворительной беседы с менагером салона РосАвто во Львове, мне пафосно сообщили, поскольку таз беру в кредит, установка доп сигналки является обязательным. Естественно у них.
посему вопрос. Правомерно ли их утверждение и стоит ли установить допсигналку (с обратной связью)?

В Кировограде другая фишка. Те кто берет в кредит обязана полное Каско.А у вас только обратку заставляют ето нормально. У меня стоит Пантера.

да нет это не нормально купите книжку по правам потребителей и почитайте
Автосалоны не могут заставлять покупать у них доп оборудование , хотя если не хотите портить себе нервы ставте у них или купите свою и пусть они вам ее поставят, чтобы гарантия сохранялась.........
По повду полного КАСКО то это полюбому потому что авто являеться собственостью банка и они его страхуют

Немного поправлю: авто находится в собственности покупателя, но в залоге у банка (это кредит), то же что ты описал - это лизинг
По поводу КАСКО - да, обязательно при кредите, банку же нужно как-то перестраховаться от того что клиент, например, разобъет машину и откажется дальше платить...

По поводу сигналки - не имеют право, НО если выхода нет - покупай свою сигналку и пусть они ее поставят. Обычно в автосалонах сигналки намного дороже чем можно купить на рынке или в магазине, к тому же зачастую в прайсах вообще даже не указывают модель сигнализации, а пишут просто "сигнализация двухсторонняя"... и ставят самую дешевую по цене самой дорогой (дорогая - не означает самая лучшая , ИМХО, стоит брать менее распространенную).

Права не имеют.

Это они у вас ещё сопляки!
Я когда покупал зашёл в "Автоцентр Киев", на Братиславской. Так мне сказали, что раз машина в кредит то:
1. Банк только ихний (от других они гарантийные письма не принимают).
2. Страховая только ихняя (требование ихнего банка).
3. И обязательно надо взять допов на 5000 грн. (причём допы надо брать за нал. - в кредит не входят).

Я пальцем у виска покрутил и ушёл. Интересно у них много клиентов, с такими то загонами???

В калині прекрасний заводський іммобілайзер з сигналізацією та дистанційним управлінням.
1. Блокує двигун в режимі охорони.
2. Закриває двері при постановці на охорону (центральний замок).
3. Спрацьовує сигналізація при несанкціонованому відкриванні дверей/капотів.
4. Додатково блокується двигун при заведенні "не своїм" ключем (іммобілайзер).
5. При знятті з охорони відкривється окремо спочатку дверка водія, а вже потім решту дверей.
6. 30 грн - і з пульта на ключі відкривається-закривається замок багажника.

Тому не бачу жодної потреби в додатковій сигналізації.
Мені також навішали лапші, що не можна активізовувати іммобілайзер, й нав'язали додаткову сигналку за 1 200 грн.
То я нею покористувався не більше тижня (поки сам не активував іммо).
Зараз шкодую за витраченими на вітер грошима.
Краще поставити механічне блокування керма чи КПП (200-300 грн)...

Когда искал машину была таже история на Братиславской, за 4 месяца я думал поумнели
На Петровке в Лада-Украина доп-сигналку хочешь ставь у них хочешь нет, покупай свою поставят. никого не заставляют, поскольку не имеют права.

В функциональные обязанности менеджера в салоне не входит определение наличия чего-либа в машине для оформления кредита в банке. В отношениях салон-клиент-банк его функция помочь клиенту с выбором, оформить товарный счет на машину и ждать гарантийное письмо с банка. Так же он может помочь с оформление в ГАИ, и после захода денег на счет салона, оформить договор купли-продажи и в торжественной обстановке вручить тебе ключи от машины.
А для банка в анкете пиши: машина оборудована штатной сигнализацией "Норма" и противоугонной системой АПС-6 (иммобилизатор). А если они будут грузить в недостаточности штатного оборудования, попроси в банке показать документ, который регламентирует тип противоугонных и сигнальных систем. Может банки еще и сертификацию проводит этих систем на рынке Украины.
И все.

Можно подробней про дистанц.откр. багажника?

Це вже обговорювалось в інших темах, мені в цьому допоміг VEN, але самому можна без проблем.

Потрібно купити звичайний електрозамок, що йде на двері (20-25 грн), тяга йде в комплекті.
Нюанс лише в тому, що необхідно з листового металу вирізати кружечок з "вушком" та "язичком", бажано подивитись в інших, хоча можна й знайти розміри в неті, якщо принципово - можу зняти, переміряти та скинути розміри з фотками.
Знімаєш обшивку кришки багажника - а там... вже готові 2 отвори під самонарізи, котрі йдуть в комплекті з електроприводом, а також виведена проводка... Залишається лише встановити на штатне місце електропривід, підключити до штатної проводки та правильно вибрати довжину тяги...
Роботи на 30 хвилин максимум.
Зате більше ключ в замок багажника не "тикаєш" - відкриваєш-закриваєш або зі штатного ключа (окрема кнопка), або ж з сигналки (залишається лише "вручну" кнопку тиснути ).
Якщо не знайдеш інфо в неті - кажи - зніму ще раз обшивку, все пофорткаю-обміряю та скину.
Також мож звернутись до VENa - думаю він допоможе (мені ж допоміг ).

+1 Банк уйдет от дискуссии единственное что могут потребовать это после покупки машины продемонстрировать роботу сигналки тут стоить настоять на активации ИММО при предпродажке (на кройняк сделать это самому)