Дорогие калиноводы!
сегодня собираюсь приобретать сабвуфер и усилитель. предполагаю, что усилок как и саб будет в багажнике.
но если кто-то имел с этим дело и знает как лучше все установить, будьте добры, отпишитесь. буду воистину благодарен.
также по словам продавцов, большое значение имеют провода...
короче говоря вот так...
ЗЫ Саб - Blaupunkt GTB 1200 MK2
Усь - Blaupunkt GTA 4 MK2

На провода, ложи большой и толстый, это развод по поводу акустических кабелей. Главное это большое сечение, де-то порядка 2.5 квадрата не меньше.
Усилок можно привинтить или к задней стенке кресла (не лутший но простейший вариант) либо на полку это лутше но сложнее. Также если проявить смекалку то можно спрятать в крыло за обшивку но это спорный вариант.
Установка саба это уникально к каждому сабу, ставишь, закрываешь багажник и сиди слушай. Потом поменяй местоположение саба, опять послушай. Как понравиться так и оставляй. У меня он был посерёдке, лопухом смотрел вправо а фазоинвертором влево (он цилиндрическим был).

Окуратно с багажником, не пугайся если гриметь начнет крышка багажника, это нормально. И шумка не поможет, там надо хорошенько прошумить рёбра жесткости иначе будет греметь в такт низам.

ну что, приобрел?
По сабжу - лучше это нре устанавливать

Наконец- то поставил...!!!
И так, отчитываюсь...
усилок прикрепили на заднюю спинку сидения(та, что больше. поскольку усилок длинный.)
собственно сам саб. поставили к этой же спинке, чтобы как раз закрыть усилок. получилось хорошо, провода не торчат, да и места не много поглотило.
Единственное, это при работе саба трясется номерная рамка, и гремит метал задней полки.
По времени заняло где - то 3.5 часа а по баблу - 250 грн.
ЗЫ делали на всем извесном радиорынке. кстати делал у того же кто ставил динамики. Если надо, могу дать координаты.

Саб конечно это круто... но очень дребезжит крышка багажника...
снял номер - дребезжит меньше....
начинает напрягать мозги...
кто подскажет как можно устранить это явление?
а чуть не забыл, после установки саба, после пару дней жесткой колбасни до потери слуха, стал плохо выниматься и входить ключ багажника в скважину...

Нехай саб прокачається, але трохи можеш поубавити басів...Я спочатку також колбасився, зараз трохи попустило, хочеться вже спокійніше слухати.....

Номер можно приклеить на 2-х сторонний скотч - есть широкие рулоны по 5 см. Так вот в 2 ряда обклей номер, обреж лишаки и тули - потом и болты не понадобятся! Проверено - не гремит на ВАЗ 2106 с двумя 25 ками динамиками и киловатным усем (зато сцуко приходится чаще лампочки менять в габаритах )

не знаю у меня на 7 разницы с 6 не вижу в плане багажника 500Вт саб ном мощь стоял то гремело всё и вся и фары и номер и замок багащника и сам багажник и всё что там лежало очень и очень гремело и нихрена не помогало только stp m1 иногда в 2 слоя после этого успокоиломь но не замолчало!!!

Дык правильно! Без шумки в 2! слоя никуда + ковролиновая оббивка в багажнике. Но все равно на тусовке когда выпивку наливаеш на багажнике - стаканчики сьезжают! А крышка багажника по весу шо ляда в погребе!

Прочитал данную ему.... т к имею те же самые проблемы....когда качает саб (JBL GTO модель не помню...закрытого типа в ящике) дребежит номер...укрепил СТП сам номер... дребежит поменьше, но все же... ...читал выше рекомендацию о двухстороннем скотче... возникает вопрос ...не будет ли он в сырую погоду собирать влагу и приводить к коррозии??? советовали поставить резиновую прокладку....но мучают те же сомнения...кстати, если снять сам номер, можно заметить, что дребежит еще и замок багажника(((