У меня не получаеться нажимать на педли - например туфли на каблуках, плтформе....приходиться ездить босиком...( ) стыдно даже признаться.....а как вы управляете своим авто (веренее специальную обувь покупаете)

Многие девушки ездят босиком
А вообще, как вариант, заведи себе специально в машине легкую и удобную обувь, села, переобулась и поехала )
Но это скорее на теплую пору, ведь зимой сапоги туда-сюда особо не подергаешь)

Все дело привычки. На севере даже в валенках ездили. Я в кирзовых сапогах ездил, в армии.
Предпочитаю ездить в кроссовках, если дрес-код позволяет.

На самом деле поддерживаю. В некоторых странах обувь на высоком каблуке водительницам запрещена правилами. Просто в машине можно держать туфли без каблуков.

очень удобно в макасинах или кроссовках ездить - это поначалу .. с приходом зимы ездила в сапожках на каблуке - за холодный период привыкла и теперь в кроссовках неудобно совсем - езжу в босоножках и туфлях на каблуке... мне очень удобно.. главное коврики подбирать таким образом чтоб каблук не цеплялся ни за что - идеально подходят ворсовые коврики.. а вообще - дело привычки!

Согласна с Мариной, и чем больше опыт вождения, там шире обувной ряд- после 10 лет за рулем уже вообще не думаешь, какая на тебе обувь...

Aqua_Marinа, да оно и после 4 месяцев за рулем уже незадумываешся... главное чтоб самой комфортно было.. и неловкости не испытывала когда нада выйти из машины в шикарном платье и кроссовках и начинать переобуваться

Я, например, без каблуков (8-10 см) вообще ездить не могу.
В карине очень удобно каблук входит под педаль :-)
а там, где педаль идет с самого пола (в основном иномарки старые) так там на каблуках неудобно

Привет всем:)
Любительницам каблуков, которые испытывают неудобства при вождении в любимой обуви советую заехать на техстанцию и отрегулировать педать сцепления так, чтобы муфта замыкалась в верхнем или среднем положении педали (по вкусу).
С удачного вождения.

А как быть с педалью тормоза? Если надо ее нажать сильно и резко, то наверное каблук встрянент в пол и потом придется отковыривать молотком

Важно, чтобы каблук не зацепился за ячейку в резиновом коврике, поэтому лучше постелить ворсовые коврики, да и задники туфель на ворсе не так обдираются. А что касается резкого торможения, работает при этом стопа, на каблук идет небольшая нагрузка, усилия на пятку практически нет.

Это как разговор глухого с немым .

Одень обувь на шпильке, попробуй и раскажешь свои впечатления.

Мальчики, не надо таких экспериментов- последствия могут быть необратимы, не выпадайте из наших рядов ради сомнительного удовольствия проэкспериментировать с обувью на шпильке.

моя жена , если на каблуках то едит босиком или одевает шлепки! так намного удобней,комфортней и ноги не устают-слова моей любимой!!!!!!!!!!

А от чего за рулем устают ноги? Или разговор идет о пассажирском месте? Ну босые можно положить на торпеду- очень удобно...уставать точно не будут.

Любителям босоногим: ездить босяком - это как ходить на стройке в шлепанцах и без каски. Есть некоторые моменты которые нужно просто соблюдать для безопасного движение, такие например, как пристегивать ремни безопасности и одевать обувь на ноги и желательно что бы обувь фиксировалась на ноге (не шлепанцы и т. п.).

Точно! А еще колготки о педали можно порвать...

Ну, подумаешь, несколько раз супинаторы в туфлях летели....

Всем привет! У меня тож с обувью проблема, т.к. я новичок в вождении, то любая обувь мне кажется не удобной. Применяю метод старых изношенных кроссовок!

Ездить на каблуке - это как и с непристегнутым ремнем - мало кто верит, но опыт и тесты однозначно говорят об опасности такого действия.
Для вождения, тениса, велосипеда, скейта - для всего есть своя обувь со своими преймуществами. Все знают, что в зимних ботинках не удобно, но все равно мучаемся.... Но мучаемся то 3 месяца в году! И не все регионы!
Вот обувь для спорта - отличительная особеность - несгораемая и термозащиткая прослойка




Я же, на длиные дистанции одеваю кроссовки Columbia в сеточку для пеших прогулок. В них комфортно от +10 до +50. Легкость на ноге дает знать при длительных переездах

Самая удобная, на мой взгляд, специализированная (не профессиональная) обувь для вождения выпускается Puma.
Лично я откатал 2 пары и доволен как слон, сцепление с педалями идеальное. Нога чувствует себя комфортно.

Нужно пару раз поводить машину на каблуках - и сразу привыкните! А переобуватся каждый раз не очень удобно.

в долгой поездке при тонкой и мягкой подошве ступня от сцепы быстро болеть начинает.

У меня завелась очередная пара кед PUMA Street Kosmos!
Для машины летом просто супер!!!

вот это просто афигеть можна. народ од жиру бесится. может нада по спецзаказу лучше сделать.
для машины в мокрую погоду-один ппра, в сухую два пара- на осень на зиму. на работу домой и т.д.
И в койку тоже и обязательно РИТА илди НИКЕи ничего другого так как не брэнд.
ПАНТЫ все это.
Все ИМХО. я из села мне простительно

для вождения Лады Калины нужны такие

нее я не это имел ввиду

Леха, ты в них на встречу приедешь???

Даешь всем клубные тапки с никами и клубными лого на основе этой модели !!!!!

aka

Всем прювет!

Может дело привычки, но я на каблуках тяжко справляюсь с педалью тормоза. Газ, сцепление - отлично. А тормоз как-то не комфортно. Поэтому если приходится ехать "при параде" - беру ссобой кроссовочки. Каблук шпилька самый удобный по-моему. Попробовала поездить на низеньком "рюмочкой" - чуть не свихнулась, + они скользкие, +ободрала задник на правом тапке:) Абзатц...

Если дресс-код позволяет - джинсы и кроссовки рулят!

Ездить босиком считаю не безопасным. Капрон(чулки, колготки) - штука коварная, в самый нужный момент нога может просто соскользнуть с педали... и все... крэш

qwazar
в долгой поездке при тонкой и мягкой подошве ступня от сцепы быстро болеть начинает.

Это ж от чего она болеть-то начинает? О_о

Это как когда учишься играть на гитаре. В начале болят пальцы, потом при регулярных упражнениях все проходит. Так и на авто с непривычки. Когда поездите регулярно еще пол года - год, ступни адаптируются под нагрузки (подкачаются нужные группы мышц на ногах ) .

У меня такой проблемы не возникает:) сказывается велосипедное прошлое и настоящее)) Единственное что устает - так это левая рука) Потому что когда езжу - правая всегда на рычаге переключения передач, а левая на руле) но устает примерно после 100 км по городу. на трассе такой проблемы нет

бомба )

Ездить удобнее в обуви с ровной подошвой. Даже грубой обуви (ботинки зимние), но с ровной подошвой.
У меня есть кроссовки удобные для ходьбы, но из-за развитого протектора ездить совсем не удобно.

Ни у кого нет следующей проблемы: в дождливую погоду писк от трения подошв об педали и о коврик?
Раздражало дико, особенно в пробках, когда сплошные переключения туды-сюды.
Поставил алюминиевые педали. Теперь гуд. Остался только временами писк от коврика.
Но ворсовые коврики не летом? Даже не знаю как это возможно. У меня собираются лужи от талого снега или грязь.
Резиновые коврики это все собирают. А на ворсовых это все по салону расползется?

Глубокая тема
Из личных предпочтений: поскольку каблуки снимаю лишь приходя домой поздно вечером, то скорее плосская подошва для меня экзотика. Поэтому никакого дискомфорта отвождения машины на 10-12 см каблуках не испытываю.
Только на длинные дистанции (вот не за горами отпуск, Крым) одеваю любимые Skechers. Но там 12-тичасовая дорожка, 8 из которых мои. Да и не логично в степь на каблукать переться

у меня в машине тапочки-пушистики)))) очень удобно)))0