Версия для печати темы
Лада Калина Клуб в Украине _ Ивано-Франковская _ Задні дискові тормоза
Автор: ArtK 18.6.2009, 15:30
Поставлю задні дискові тормоза і гідроручнік за 2000 грн.
Автор: vados_wolf 2.7.2009, 13:19
Это материалы + работа? А как насчет ГАИ на сколько я знаю изменения тормозной системы фиксируются в органах!
Автор: ArtK 2.7.2009, 18:07
Я поки катаюсь, при нагоді запитаю в даї
Автор: sensey 22.12.2010, 12:51
це твої матеріали і робота???
Яка гарантія???
Автор: Tema 22.12.2010, 15:29
ну ЗДТ с гидро ручником ты точно не перерегистрируеш...
а с тросиком можно
Автор: scorpion_vp 22.12.2010, 15:32
1.Спочатку бажано дивитись дату останнього допису.
2.АртК зараз на форумі буває дуже рідко. Якщо цікавить, то можу скинути в ПП його телефон.
Автор: sensey 22.12.2010, 17:47
скиньте будь-ласка номер ArtK
реально цікавлять Задні дискові тормоза.
Автор: blistograd 22.12.2010, 19:01
був в мене один такий на задніх дисклвих тормозах
кучу грошей вгепав
а через півроку поставив рідне. бо каже ручнік паршиво робить і задні колеса хватають шось не так.
По моєму він їх до цих пір продає за 3000
Автор: Alexxx 22.12.2010, 19:05
Цитата(blistograd @ 22.12.2010, 19:01)
По моєму він їх до цих пір продає за 3000
до кiнця життя буде продавать
Автор: ArtK 24.12.2010, 22:37
Цитата(sensey @ 22.12.2010, 13:51)
це твої матеріали і робота???
Яка гарантія???
гарантія на шо? я катаюсь майже два роки, замінив два комплекти гальмівних колодок, все ок. така гарантія підходить?
Добавлено:Цитата(blistograd @ 22.12.2010, 20:01)
був в мене один такий на задніх дисклвих тормозах
кучу грошей вгепав
а через півроку поставив рідне. бо каже ручнік паршиво робить і задні колеса хватають шось не так.
на рахунок ручніка то він працюе із зусиллям, 1-2 кг на R15 резині юз на асвальту. для того щоб зад не переторможував е декілька виходів.
Автор: Tema 24.12.2010, 23:46
выход скорее один - ставить регулятор тормозных усилий который стоит еще доляров 80+-...
с какого цилиндра сцепления делаеш ручник??
Автор: ArtK 25.12.2010, 8:33
Цитата(Tema @ 25.12.2010, 0:46)
выход скорее один - ставить регулятор тормозных усилий который стоит еще доляров 80+-...
с какого цилиндра сцепления делаеш ручник??
ставиш опель кадет 87г регулятор с переточкой резьби под наши трубки, цена которого 20-30 грн. +30 грн токарю. жигулевский сцепление
Автор: Tema 25.12.2010, 16:43
Цитата(ArtK @ 25.12.2010, 8:33)
Цитата(Tema @ 25.12.2010, 0:46)
выход скорее один - ставить регулятор тормозных усилий который стоит еще доляров 80+-...
с какого цилиндра сцепления делаеш ручник??
ставиш опель кадет 87г регулятор с переточкой резьби под наши трубки, цена которого 20-30 грн. +30 грн токарю. жигулевский сцепление
регулятор как на Деу ?? а сколько часов такой ручник держит??
Автор: ArtK 26.12.2010, 18:52
Цитата(Tema @ 25.12.2010, 17:43)
Цитата(ArtK @ 25.12.2010, 8:33)
Цитата(Tema @ 25.12.2010, 0:46)
выход скорее один - ставить регулятор тормозных усилий который стоит еще доляров 80+-...
с какого цилиндра сцепления делаеш ручник??
ставиш опель кадет 87г регулятор с переточкой резьби под наши трубки, цена которого 20-30 грн. +30 грн токарю. жигулевский сцепление
регулятор как на Деу ?? а сколько часов такой ручник держит??
НЕ деу а кадет 87года там регулятор стоит на главном тормозном
Автор: Jeka_A 26.12.2010, 21:42
если поставить здт, то не хватит хода калдуна, и будет зад юзить не реально! калдун родной не сможет ничего сделать, для того что бы было нормальное торможение, нужно ставить на перед 15 диски, другую скобу, и перейти минимум на газелевские колодки, вот тогда вы не узнаете авто!
без улучшения передней оси делать заднюю бред, так как она будет юзить и на гололеде или мокрой дороге, не дай бог крутить руль в момент торможения. я ничего не доказываю, говорю то что делалось и испытывалось при мне
Автор: ArtK 26.12.2010, 21:53
Цитата(Jeka_A @ 26.12.2010, 22:42)
если поставить здт, то не хватит хода калдуна, и будет зад юзить не реально! калдун родной не сможет ничего сделать, для того что бы было нормальное торможение, нужно ставить на перед 15 диски, другую скобу, и перейти минимум на газелевские колодки, вот тогда вы не узнаете авто!
без улучшения передней оси делать заднюю бред, так как она будет юзить и на гололеде или мокрой дороге, не дай бог крутить руль в момент торможения. я ничего не доказываю, говорю то что делалось и испытывалось при мне
Мова за рідний калдун не ведеться, в мене стоять перед 14-і а зад 13-і вентильовані з перфораціею, калдун ставиться з кадета той шо стоїть на головному і тоді також все в нормі.
Автор: Tema 26.12.2010, 22:11
ну я себе делал ЗДТ, делал на Шниву(причем сзади стоят такие же диски как и спереди) все отлично работает и особого перетормаживания нет! в конце зимы буду ставить на матреху универсал..
а стоковые тормоза калины тоже перетормаживают что неоднократно проверено практикой...
Автор: Jeka_A 26.12.2010, 22:14
Цитата(Tema @ 26.12.2010, 22:11)
а стоковые тормоза калины тоже перетормаживают что неоднократно проверено практикой...
+10000 надо регулировать колдун! с завода жопа перетормаживает!!!!
Автор: ArtK 26.12.2010, 23:39
Цитата(Jeka_A @ 26.12.2010, 23:14)
Цитата(Tema @ 26.12.2010, 22:11)
а стоковые тормоза калины тоже перетормаживают что неоднократно проверено практикой...
+10000 надо регулировать колдун! с завода жопа перетормаживает!!!!
его нормально не отрегулируеш. или ставить вилвуд, или искать компромисы от иномарок
Автор: Tema 27.12.2010, 9:42
Цитата(ArtK @ 26.12.2010, 23:39)
Цитата(Jeka_A @ 26.12.2010, 23:14)
Цитата(Tema @ 26.12.2010, 22:11)
а стоковые тормоза калины тоже перетормаживают что неоднократно проверено практикой...
+10000 надо регулировать колдун! с завода жопа перетормаживает!!!!
его нормально не отрегулируеш. или ставить вилвуд, или искать компромисы от иномарок
да регулируется оно.. просто надо помучатся..
Автор: ArtK 27.12.2010, 20:52
[/quote]
да регулируется оно.. просто надо помучатся..
[/quote]
Я свой пробывал раз 15 таскал взад в перед, результат тот же заднее левое колесо перетормажевает, левый контур короче, счас поставил одинаковой длины трубки, опель регулятор все гуд.
IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)