Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Лада Калина Клуб в Украине _ Тюнинг и стайлинг _ Паук
Автор: СашаЖ 13.8.2009, 9:04
Кто ставил паук в место катколектора отпишитесь пожалуйста о результатах, улучшилось что то или же наоборот хуже стало. И самое главное, изменится звук выхлопа, если оставить все родное,а заменить только паук, и дизельный рык уменьшается или нет.
Автор: Gfif 16.9.2009, 12:58
У меня колектор 4-2-1 стоит уже больше года когда ево поставил розгон улудшилса двигатель стал мягче работать, даже когда ставиш банку с колектором не так гудит
Автор: ded 25.10.2009, 8:06
4-2-1 от зубилы он просто не встаёт пришлось дорабатывать! так что имей ввиду
Автор: ZZZ 25.10.2009, 18:22
есть именно калиновские не заморачивайтесь с зубиловскими.
Автор: Sergey1967 27.6.2010, 14:15
Чисто для Калины. 4-2-1 prosport (покрайней мере на наклейке к нему так) без катализатора 550-600 грн. где как найдеш. разгон улучшился, звук стал с своеобразным спортивным рыком вкинуть бы прямоток и вообще не наслушаешся. за дизельный рык ничего не скажу так как никогда не замечал его...
Автор: Tema 27.6.2010, 16:35
не берите вы про-спорт, лучше добавте немножко и возьмите нормальный паук (УСА, ****(четыре звезды), или еще что.)
звук с пауком станет прикольней, даже на стоковом резонаторе и глушителе. советую всем!!!
Автор: mastergid 27.6.2010, 20:03
В мене стоїть павук 4-1(43 труба), сток резонатор, задня банка Сааб 2.3 турбо труба 60 діаметру так звук прикольний і не ричить,а грубший аніж в стоку звук
Автор: Олежа 27.6.2010, 22:51
Стоит 4-1 после установки сразу поймал кайф езды на высоких оборотах ))))
Автор: FIRE FOX 9.1.2011, 20:16
ВОТ БЫ ЕЩЕ фото для наглядности
Автор: Олежа 13.1.2011, 18:17
Уже http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=5124
Автор: олеговчар 5.9.2011, 19:09
Тепер і у мене повністю прямоточний вихлоп: паук 4-1, разонатор RUD і кінцева банка (не в курсі виробник, но дуже товста).
Результат: на СТО зібрались усі працівники і просили мене завести авто + розмови типу "Воно буде так ричати, що тебе не спасе і твій САБ!!!" Завів 
, а вона працює не набагато голосніше, але якось приємно. Перші проїхані метри я відчув приплив чистокровних коників, а не тих ослів, що були в стоці. Рекомендую усім.
Автор: shyrik2 6.9.2011, 21:12
Тоже стоит весь выхлоп от RuD рекомендую
Автор: Tema 6.9.2011, 22:20
RUD както пердящий немного ИМХО..... хотя все хвастаются что мего но некто не выкладывает видео))))))))))))))
Автор: shyrik2 9.9.2011, 21:36
завтра сниму выложу
Автор: олеговчар 10.9.2011, 18:52
Мені понад усе подобається звук вихлопа на 3тис. обертів на 5-й передачі. Як ти собі уявляєш це відео?????????????!!!!!!!!!!
Автор: ZZZ 11.9.2011, 0:44
както так, это не руд
2008г, сейчас по другому звучит.
всё записано на телефон нокию 6230и, звук не тот что на яву так как при записи диктофон подстраивается под громкость тоесть включает компресор.
Автор: Kostyan 19.10.2011, 23:17
У меня есть видео, скоро кину ссылку , как на Ютубе загружу. На перегазовке немного рычит, а так не много басовитие стока.
Кстати на 2108 продаю продукцию РУД, обращайтесь
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=64866
Автор: андрей96.1 26.2.2012, 22:32
Поставил глушитель unimix прямоток звук чуть громче стока и на много приятней
Потом поставил паук 4-1 руд и звук стал еще прикольней
Автор: Odejalo 26.2.2012, 23:00
стоит банка на конце проспорт, машина шумлена, кузов хетч, больше 100 не езжу так как зараза гудит сильно... если поставит паук то оно станет тище? или добавлять резонаторы в систему.. а то звук както.. на улице не так громко как в салоне... и какой паук та советуют наши спецы гонщики?
а то руды и так далее... флейта стоит на банке я ее зарктил, но блин) чесно я не врубаюсь как народ катается на всю с банками все время))) голова трещит, есть плюс этой банки я катаюсь теперь до 3 тысяч как точно чтоб не раздражал звук)))) и расход по городу 7,5))
Автор: DDR 27.2.2012, 0:48
а есть варианты чтобы звук стал тише и приятнее, и ехало лучше? может от ино двухлитрового какую то систему ?
Автор: ryuras 12.6.2012, 19:28
в мене теж стоїть паук 4-1 від РУД замість каталоколектора, далі вихлоп залишив стоковим. Став паук як "рідний", звук став приємнішим, басовитішим, можливо трошки гучнішим. Добавилися коники, мотор тепер став живішим. Чуток зменшився розхід бензини, ще точно не знаю на скільки, треба більше покататися.
Одним словом, мені сподобалося, пауком від РУД задоволений.
Автор: privatalex 12.6.2012, 21:25
Одним словом, мені сподобалося, пауком від РУД задоволений.
а цена паука?
Автор: ryuras 13.6.2012, 6:54
Брав такого паука http://rudes.net.ua/c7_13-VAZ/p29-Zamenitel_katkolektora
На сайті 455 грн, купляв через Олежа із знижкою за 410 грн. В нас в магазинах пауки 4-1 по 600-650 грн продаються, по якості нічим не кращі від РУД.
Купляв паука в цій темі: http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=5839
Автор: roos 14.1.2013, 20:31
В него вкручивается датчик кислорода???
1 или 2 ????
Автор: GANS38 22.4.2013, 13:14
Тоже купил паук 4-1 у RUDа. Сразу сделали 10 % скидку участнику клуба (назвал ник и всё). Подскажите- его установить без снятия рампы и слива тосола (как пишет официальная литература по ремонту) на 1,6 8 кл можно?
P.S.: по тех части не оч силён. много делаю на СТО
Спасибо!
Автор: GANS38 30.4.2013, 10:39
На прошлой неделе получил паук 4-1 от производителя(RUD). Раскрыл упаковку, осмотрел. Нержавейка, блестит, швы хорошие- классно, красиво, в комплекте фирменная наклейка RUD
Вчера пытались на моём авто поменять катколлекор на паук 4-1 от RUDа. Сняли коллектор без демонтажа рампы и без слива тосола.
Разочарование:
1) на 10мм планке, которая прилегает к двигателю нет плоскости- если прижать на 1ом котле на другом конце планки плоскость отходит на 5-7 мм.
2) нет соосности отверстий на планке паука со шпильками двигателя на 4-5 мм (проверено на двигле, новой прокладке и родном коллекторе). Всё бы хорошо, но если рассверливать за счёт того, что планка меньше ВАЗовской по краям остаётся маленький мостик металла.
Учитывая сложившуюся ситуацию было принято решение колхозить с родным коллектором (у которого ещё и трещины были на трубах 1 и 4 котлов)- выброшен нейтрализатор, вварена труба, коллектор заварен по трещинам и разрезам.
N.B.!!!
Выводы:
- при получении товара имейте при себе эталон ровной плоскости (в моём случае это был длинный штангель, но это уже было на СТО) и прокладку на коллектор дабы избежать казусов на месте получения изделия, которые произошли со мной(сделал бы это при получении отправил бы сразу восвояси).
- эстетическое выполнение апгрейдового изделия из нержавейки хорошее, но заниматься недешёвой доработкой (как в анекдоте- "тщательно обработать напильником") - шлифовкой планки, очковитым рассверливанием отверстий при стоимости изделия (410 грн.+28 грн. пересылка) не хочется- созвонился с производителем, товар возвращён(пока только отправлен НП; посмотрим по возврату денег).
Добавлено:
Позже выложу фото.
Автор: privatalex 30.4.2013, 18:00
А какой магазин продал? Чтобы другие не ошиблись в выборе.
Автор: GANS38 30.4.2013, 20:54
Обещанные фото:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пардоньте за качество- с телефона. Реально не подстава- мне оно не надо.
Добавлено:
И вот немного что с моим делали(только всё не успел сфоткать- отлучился, а сварщик всё сделал):
|
|
|
Автор: ZIG_R 30.4.2013, 21:10
Думаю. что первой и второй фото вполне достаточно, чтобы вернуть некондицию продавцу.
И вот немного что с моим делали(только всё не успел сфоткать- отлучился, а сварщик всё сделал):
Так кат был спёкшийся или нет? (на фото плохо видно).
Автор: GANS38 30.4.2013, 21:18
Думаю. что первой и второй фото вполне достаточно, чтобы вернуть некондицию продавцу.
И вот немного что с моим делали(только всё не успел сфоткать- отлучился, а сварщик всё сделал):
Так кат был спёкшийся или нет? (на фото плохо видно).
Ну (судя по просвечиваемости сот) на 40-50 %, но ещё беда видна на 2м фото- трещины на 1 и 4 трубе на стыках. Пробег 98000.
Автор: Tema 30.4.2013, 22:58
паук это вот что 
а у вас на фото непонятно что. 
(заменитель катализатора всего навсего)
Автор: Thyssen 30.4.2013, 23:00
То другой породы паук...
зы- а что скажет распространитель Рудей ОлеГа? Шо за брак?
Автор: GANS38 1.5.2013, 7:42
а у вас на фото непонятно что.
(заменитель катализатора всего навсего)как по мне не имеет значения как "корабль" называется. Ключевые слова- брак, некондиция и т.д.
Автор: GANS38 11.5.2013, 13:33
Так вот... Вернул "ПАУК" продавцу, деньги вернули. По возврату товара проблем не возникло никаких.
Покупал тут: http://rudes.net.ua/c7_13-VAZ/p29-Zamenitel_katkolektora
Автор: ryuras 13.5.2013, 10:16
Мені паук від РУД нормальний попався, тільки його чуток підчистили і став як рідний. Катаюся із ним вже 1 рік, все ОК. По трасі розхід зменшився, по місту практично без змін, збільшилася тяга, хоча уже і не замічаю цього приросту, привик.
Автор: metalcat 15.5.2013, 10:49
Похоже, Стингер не стоит покупать. Поставили перед Новым годом, сейчас уже весь ржавый и некрасивый.
Автор: Thyssen 15.5.2013, 11:37
а у вас на фото непонятно что.
(заменитель катализатора всего навсего)Вот смотрю я на этот "паук" и возникает вопрос- "Судя по фото "ласточкин хвост" то разный по цилиндрам,ПОЧЕМУ???"
Автор: ZIG_R 15.5.2013, 13:13
По теории волноводов, если все 4-ре хвоста отрезать так, чтобы звуки складывались в противофазе - то двигла совсем не будет слышно.. Но для этого нужно знать период волны, а она всё время разная, поэтому за основу берут самую громкую из наиболее используемых частот. Но, что кто-то занимался такими рассчётами в этом пауке, очень сомневаюсь.Автор: Thyssen 15.5.2013, 14:12
А что же будем делать с неравным подпором в цилиндрах? Или это в современном тюненхе уже не учитывается, главное 51-61 труба из нержавла и поехали? )))
Автор: ZIG_R 16.5.2013, 13:39
)))А я о чём? Настроенный и рассчитанный выхлоп не может стоить таких денег )))
Поэтому повторюсь:
"Но, что кто-то занимался такими рассчётами в этом пауке, очень сомневаюсь." (я)
Автор: Boris 16.5.2013, 14:36
Извините, что вмешиваюсь в проф. дискуссию двух специалистов, но хочу обратить внимание на небольшой нюанс. "Паук" ставится не для подавления шума выхлопа, а для увеличения объёма прокачиваемого через двигатель воздуха. Надеюсь не надо объясять, что чем больше воздуха, тем больше будет впрыснуто бензина и, соответственно, больше развиваемая мощность. О необходимости соответствующих изменений во впускном тракте я здесь не говорю.
О расчетах. Ошибаетесь, на самом деле считают. Данная конструкция паука - это то, что можно сделать на серийном ВАЗе. В идеале - должно быть четыре отдельных трубки, выходящие далеко за пределы машины. Основной "прикол" паука в том, что при правильной регулировке клапанов он обеспечивает дополнительное всасывани воздуха в цилиндр за счет разрежения, создаваемого выталкиваемыми отработавшими газами в определённом диапазоне оборотов.
Ну и можете записать ещё один термин для стёба - перекрытие клапанов. Определяет время одновременного открытия закрывающегося выпускного и открывающегося впускного клапанов для обеспечения того самого подсасывания. И, кстати, на калинах стоят достаточно широкофазные стоковые валы и в мм перекрытие клапанов составляет порядка 0,7..0,9мм.
Автор: ZIG_R 16.5.2013, 21:21
Ты весь пост прочитал? И почему автор вернул "изделие" тоже прочитал?.. О каких там рассчётах речь... склепали на коленке и попытались впарить.
ЗЫ. про подавление шума никто не писал, было лишь замечено, что правильный выхлоп реветь на полгорода не должен.
Автор: wert2 22.12.2013, 21:52
Захотелось породистый выхлоп!! 
Хочу выкинуть родной каталоколектор, и купить Паук 4-2-1 "СУБАРУ" , или вставку субару 4-1резонатор оставлю сток (не вижу смысла его менять ...он в отличном состоянии)....глушитель пока тоже сток(в планах...по поЖе прямоточная банка Fox) никто себе не цеплял ...на сток выхлоп субару?как звук ?
Конечно больше склонен к 4-1 так как меньше гемора с установкой....на пауке 4-2-1 нужно еще резонтор подгонять и т.д.
В общем хочу выслушать все + и - данной затеи
Еще интересует очень интересная деталь этот субару-звук на трассе не напрягает??
Автор: Thyssen 22.12.2013, 23:12
Субару звук? Друзья доехали с субаристом до Джанкоя с двумя головами...
Добавлено:
А что это прикол кроме пердежа дает?
Автор: metalcat 22.12.2013, 23:17
В принципе может. Если количество изделий будет велико. Т.е. чем больше к-во продаваемых изделий, тем цена единицы ниже.
Как в данном случае не знаю. Но изделие фирмы Стингер по качеству не очень. Думаю простоит не долго.
Автор: uussr 2.1.2014, 16:31
Знакомые советуют колектор 4-2-1 для калины. По отзывам двигатель резвей, ведь на стоке душится выхлоп.
Автор: Thyssen 2.1.2014, 16:55
Поставь 54-ую дырку, с ней дышать проще
Автор: /7axa 5.1.2014, 9:58
Ребята! Кто может скинуть ссылки на покупку паука и всей прочей лобуды? Нужен паук 4-2-1 на Калину 1119 8кл.
Живу в Черкассах, если кто знает установщиков буду благодарен.
IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)