FAQ Часто задаваемые вопросы и их решение, не заводится, не включается и прочее |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
FAQ Часто задаваемые вопросы и их решение, не заводится, не включается и прочее |
30.12.2010, 18:11
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
Тема обширная и тяжело подъёмная
Попытаемся немного подытожить общение на форуме по общим вопросам и частым проблемам. Добавлено: Не заводится двигатель, или работает крайне не стабильно глохнет и прочее. Часто встречается одна из болезней именно калины - течет печка и заливает блок управления двигателем и главное реле тосолом, вследствии чего те приходят в непригодность и происходят непонятные чудеса подробнее как перенести мозги с под печки читать тут ВАЖНО: Перенесите блок управления двигателем Добавлено: симптомы: не работают стеклоподъёмники, вроде приборка горит при повороте ключа а дальше при заводе мерцает как елка, стартер не крутит ,сигналка не штатная попукивает и т.д. при включении зажигания насос не качает, не загорается датчик инжектора, остальные датчики горят, но очень тускло. При попытке нажатия любых кнопок(свет, аварийка, стоп и пр) релюхи просто начинают трещать, включения не происходит. При полном повороте ключа(на завод автомобиля) - полная тишина, стартер даже не пытается крутить. Магнитофон тоже не включается. вывод - плохая масса Кузов покрашен вместе с шпилькой куда прикручивается масса с акума, шпилька типа приварена или точнее прихваченна, контакт теряется, зачистить сам корпус возле шпильки чтобы была масса и если есть поставить ещё шайбу контакную с зубцами для продавливания краски и контакта масса.jpg ( 123.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 209 второй вариант - севший аккум или в аккуме вылетела одна банка и напряжения не хватает для нормальной работы электросистемы и для завода Добавлено: Не заводится не крутит стартер и слышны щелчки(трещётка) сел аккумулятор или вышел из строя Добавлено: Не заводится - не крутит стартер и не слышно щелчка втягивающего слетела фишка с втягивающего на стартере - надеть обратно или пошевелить. находится под воздушным фильтром потом обратите внимание на значок машинки (иммобилайзер) возможно ещё глюк сигнализации не дает заводить ну и конечно маловероятно но умер стартер -------------------- |
|
|
30.12.2010, 18:16
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 908 Регистрация: 20.3.2008 Пользователь №: 584 Из: Донецкая обл., г.Снежное Авто: Emgrand EC7 Предупреждения: (0%) |
работает крайне не стабильно глохнет плавают обороты и прочее
Слетела (пересохла, треснула) резиновая заглушка со штуцерка на воздушном ресивере, негерметичен вакуумный усилитель тормоза подсос воздуха -------------------- |
|
|
31.12.2010, 1:30
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
Загорелась лампочка двигатель (чек)
Если можно ехать то едите на диагностику, и тут гадать без диагностики нечего. Если ехать уже не можете либо вызываете диагноста он прочитает ошибку и возможно устранит причину, либо просто оттаскиваете магину на ГСТО или себе в гараж к д.Коле и т.д. Не включается задняя передача читаем инструкцию инструкция.jpg ( 209.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87 Непомогает то поднять кожух рычага КПП и обследовать целостность проводки к кнопке заднего хода на рычаге КПП все ок читаем ниже Итак, ковырялся я в Масиной ласточке. До этого там ковырялись электрики и ничего не нашли.
Последовав инфе предоставленой Алмигу даже не домкратя машину и не снимая воздушный фильтр добрался до назначенного места и починил неисправность. Речь идёт о перетирании проводов блокировки хомутом крепления до брызгозащиты моторного отсека. Провод сам звонится но при нагрузке соленоида не позволяет пропускать достаточный ток. Добрался до места неисправности относительно легко. Предварительно была снята защита картера, но остался сама брызгозащита. Снизу увидел соленоид и отсоеденил с него клему, также снизу вытолкнул стяжку-защёлку с брызгозащиты. Потом рукой залез рядом с воздушным фильтром и снял клему с датчика заднего хода. Вытянул провода вверх, срезал эту сранную стяжку и вытянул провода с гофры. Как и ожидалось внутри был участок провод разъёденный корозией. Выкусил неисправный участок и сделал вставку провода, заизолировал изолентой. Всё обратно подключил в обратной последовательности, хомут выкинул нафиг. Всё заработало. -------------------- |
|
|
13.7.2011, 1:23
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
Заглохла и/или не заводится
проблема может быть таже что и с текущей печкой на блок управления, даже если блок перенесён то тосолом заливает главное реле и или реле бензонасоса обсуждение тамже где и про тосол в мозгах ВАЖНО: Перенесите блок управления двигателем -------------------- |
|
|
13.7.2011, 7:52
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 25.4.2011 Пользователь №: 9.849 Из: Черкассы Авто: Калина 1118 Предупреждения: (0%) |
При першому повороті ключа нічого не включається (не працює навіть бензонасос). При другому повороті стартер відключається через три сек. запалювання не проходить. І так повторюється надалі.
Знімаємаємо мінусову клему з акумулятора (ящо встановлена сигналізація -відключаємо маленьким ключиком під капотом) - куримо 5 хв - ставимо клему на місце - заводимо -------------------- |
|
|
25.10.2011, 19:37
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 25.10.2011 Из: энергодар Пользователь №: 11.132 Из: Энергодар! Авто: Lada Kalina 1117 универсал Предупреждения: (0%) |
ребята на 10000км начала много кушать,по городу 9.5л по трассе 8л. двигатель 1.4л. 16 клапанов, двигательработает хорошо без перебоев ничего не стучит не цокотит! в чем может быть причина???????
|
|
|
25.10.2011, 20:20
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
ребята на 10000км начала много кушать,по городу 9.5л по трассе 8л. двигатель 1.4л. 16 клапанов, двигательработает хорошо без перебоев ничего не стучит не цокотит! в чем может быть причина??????? Понижение температуры наружного воздуха (похолодало), качество бензина и т.п. |
|
|
25.10.2011, 21:20
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.356 Регистрация: 28.12.2008 Пользователь №: 2.413 Из: Добкинская губ., г.КЕРНЕССГРАД, Салтаffка. Авто: Citroen C4 1.6HDI Предупреждения: (0%) |
ребята на 10000км начала много кушать,по городу 9.5л по трассе 8л. двигатель 1.4л. 16 клапанов, двигательработает хорошо без перебоев ничего не стучит не цокотит! в чем может быть причина??????? ...можт греешь салон по 20 минут, а потом едешь, и так несколько раз в день. Добавлено: Или колеса качал последний раз в июле и сейчас там нет и атмосферы. |
|
|
4.3.2012, 18:15
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 28.6.2010 Из: Украина Снежное Пользователь №: 6.952 Из: Снежное Донецкая обл. Авто: Калина11183-седан,цвет-Аспарагус. Предупреждения: (0%) |
В холодное время года все вопросы,типа много жрёть,или было8,5-стало 8,7-караул!-просто некоректны,т.к. необходимо учитывать кол-во топлива,расходуемого на прогрев+движение в основном на пониженых передачах+повышение вязкости смазки и т.д. и т.п.
-------------------- Если загорелась лампа"Выкинь двигатель",то не
спешите это делать. |
|
|
26.4.2012, 10:06
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 26.4.2012 Пользователь №: 12.526 Из: Харьков Авто: 11193 хатчбек Предупреждения: (0%) |
Помогите пожалуйста столкнулся с такой проблемой ехал на машине модель 11193 и где-то на 100ом км под горочку на 3 передаче под 2000 обороты двигателя она дернулась и заглохла. Постоял 2 мин завел начинаю двигаться переходить на 2 передачу и слышу что не тянет не набирает обороты на 3ю тоже самое. как только она полностью остынет все ок. t=90 выше не подымалась при этом. что может быть?
|
|
|
18.11.2013, 18:50
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 25.12.2011 Из: Харьков Пользователь №: 11.543 Из: Харьков Авто: Калина Предупреждения: (0%) |
чёто тема заглохла))) проблем ни у кого?
обновлю: 1. вопрос по ГБО. Летом расход около 9-9,5 газа, зимой около 12,5-13.. У кого как? Может траблы какие? 2. Сильные периодические провалы при наборе оборотов (у меня ГБО 4-го пок). Машина начинает тупить... грешил на свечи- поменял... кто что скажет? спасибо. |
|
|
18.11.2013, 19:38
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
чёто тема заглохла))) проблем ни у кого? обновлю: 1. вопрос по ГБО. Летом расход около 9-9,5 газа, зимой около 12,5-13.. У кого как? Может траблы какие? 2. Сильные периодические провалы при наборе оборотов (у меня ГБО 4-го пок). Машина начинает тупить... грешил на свечи- поменял... кто что скажет? спасибо. Уоз -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
22.11.2013, 22:28
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 25.12.2011 Из: Харьков Пользователь №: 11.543 Из: Харьков Авто: Калина Предупреждения: (0%) |
чёто тема заглохла))) проблем ни у кого? обновлю: 1. вопрос по ГБО. Летом расход около 9-9,5 газа, зимой около 12,5-13.. У кого как? Может траблы какие? 2. Сильные периодические провалы при наборе оборотов (у меня ГБО 4-го пок). Машина начинает тупить... грешил на свечи- поменял... кто что скажет? спасибо. Уоз угол опережения зажигания? |
|
|
23.11.2013, 9:52
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
чёто тема заглохла))) проблем ни у кого? обновлю: 1. вопрос по ГБО. Летом расход около 9-9,5 газа, зимой около 12,5-13.. У кого как? Может траблы какие? Состав газа разный- лето-зима... Вот и расход такой....Не переживай. -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
18.12.2013, 18:49
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 27.11.2013 Пользователь №: 15.125 Из: Винница Авто: ВАЗ 1118 Предупреждения: (0%) |
У меня задняя включается очень хорошо даже без подтягивания кольца. Мне это не особо мешает но за жену страшновато (может не обратить внимания на зумер заднего хода). Да и хочется чтоб работало как должно.
|
|
|
18.12.2013, 19:33
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
У меня задняя включается очень хорошо даже без подтягивания кольца. Мне это не особо мешает но за жену страшновато (может не обратить внимания на зумер заднего хода). Да и хочется чтоб работало как должно. Авто ВАЗ1117,8,9? По определению без "кольца" воткнуть заднюю не возможно... -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
18.12.2013, 20:58
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
У меня задняя включается очень хорошо даже без подтягивания кольца. Мне это не особо мешает но за жену страшновато (может не обратить внимания на зумер заднего хода). Да и хочется чтоб работало как должно. Авто ВАЗ1117,8,9? По определению без "кольца" воткнуть заднюю не возможно... Thyssen, если соленоид застрял в положении заднего хода, тогда вместо первой всегда задняя, а трогаться вперед со второй - это же "Жигули", невозможное становится возможным . Как второй вариант, кто-то заменил механизм выбора на восьмерочный. Мне такое предлагали, когда перебирали КПП, +- 300 грн на тогда. |
|
|
18.12.2013, 21:35
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.447 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 12.144 Из: Кременчуг Авто: Лада Калина хэтчбек Предупреждения: (0%) |
кто-то заменил механизм выбора на восьмерочный Интересный народ - везде вижу поставить то восьмерочное, это восьмерочное... зачем покупать одну машину и переделывать под другую - не лучше сразу брать 8-ку? -------------------- |
|
|
18.12.2013, 21:42
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
кто-то заменил механизм выбора на восьмерочный Интересный народ - везде вижу поставить то восьмерочное, это восьмерочное... зачем покупать одну машину и переделывать под другую - не лучше сразу брать 8-ку? Ну во первых это было при ремонте КПП, а не специально, а во вторых это на скорость не влияет, но отказ соленоида, обрыв провода, отказ выключателя на кулисе - нивелирует. Типа надежность можно было повысить. |
|
|
18.12.2013, 21:51
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
не ну,гулящая женщина,вы даете... Надежнее Тайота, она вертела ВАЗ на всех половых членах и надежность круть... Может не та машина?
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 19:52 |