Версия для печати темы

Автор: Zulus 7.12.2007, 21:33

Кто делал, кто видел, где делают, и нада-ли вообще?

Автор: ZZZ 8.12.2007, 19:51

Мне делали и отзывы только положительные.
Первая перепрошивка убирала все недоделки штатной и машинка вела себя более послушно и плавно. Чиповал ВадимК.
Вторая прошивка от ВадимК была ещё лучше первой.
Третья и ещё не последняя прошивка делалась именно под мой немного переделанный мотор, сначала поковырялся ВадимК, а потом эту прошивку подлизали на Чайке (спорткомплекс в Киеве).

Автор: Slavik 8.12.2007, 20:28

И какой результат в итоге? Что конкретоно меняется и скок эт стоит?

Автор: ZZZ 8.12.2007, 20:53

Что даёт чиптюнинг читайте статьи на http://chiptuner.ru/

На стандартный мотор прошивка та что закатывал мне ВадимК динамила и экономила топливо, тяга на низах и не здыхала на верхах. Эта динамичная прошивка под качественный 95 бензин, вроде бы расход должен был увеличится но он наоборот упал (меньше чем на эконом прошивке) за счёт запаса мощности.

С ВадимК договаривался за пиво, а официально перепрошивка с отметкой в сервисной книжке на РосАвто стоило 360грн.
Залить просто прошивку в Киеве стоит от 50уе, двухрежимную 100уе. На стенде от 250 уе и выше (за стенд 1ч примерно 80 уе, а нужно 2-3 часа и + услуги чиповщика примерно 100уе).

В Киеве:
С http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showuser=35 пытайтесь связывайтесь и о цене с ним договаривайтесь сами, также наверное вы можете чипонутся у http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showuser=12 с отметкой в сервисной книжке, они иногда работают вместе.

Тут один чиповщик который более чипует под ГБО, и с недавних пор имеет инженерный блок под Я7.2 (позволяющий править таблицы настройки в реальном времени), попросил вывесить на сайте его телефон. Как чипует по качеству под ГБО я так до конца и не понял, у меня просто был очень тяжелый случай и тяжелая задача. Александр +38-063-617-00-44

Знаю ещё пару чиповщиков но они не просили вывешивать их контакты на сайте, и если у Вас будет частный случай чиповки (переделки движка) пишите мне в личку.

Автор: Slavik 8.12.2007, 21:00

Ок. Спасибо

Автор: Темный 12.12.2007, 16:01

Цену не скажу, но чиповался у VEN'a, пока доволен но проехал правдо только 30 км, через тысчу отпишусь о впяткочлениях.

Автор: Hulk 24.12.2007, 23:46

вопросы к тем кто чиповался:
-менял ли кто то bosch на январь
-если чиповали bosch то какими прошивками

Автор: ven 25.12.2007, 9:20

Всем привет!

Если ни че не менять то бошар, наверное, ярче. Если чипить то тока январь!
Удачи!

Автор: ZZZ 25.12.2007, 10:25

менял Бош на Я7.2 когда первый раз чиповался. скажем честно мне тогда крупно повезло, махнулись неглядя и + некоторая компенсация (гусары молчат).

Автор: Hulk 25.12.2007, 22:32

вопрос к Ven: нормально ли становится я7.2 от 16ти клапанника на 8ми с прошивкой под 8ми

Автор: Призрак шоссе 7.1.2008, 18:58

Подскажите где можно в Одессе сделать чип тюнинг? , мне предлагали на моем ГСТО в "Автотехе" сделать, но я им что то не доверяю.

Автор: AVS 19.1.2008, 11:33

А сколько стоит Январь 5.1
Как думаете можно будет передать блок чтобы его чипанули а затем его просто поменять со стандартом?

Автор: ven 19.1.2008, 14:56

Всем приве!

А нах. ета?! Точно на "вскид" не скажу,помоему (т.к. предполагаю что ет 10чный) в них разная распиновка цепи упр. карлсоном. Нада искать, а ВЛОМ!!!

Уважаемые а какие у Вас автомобили? Если КАЛИНЫ то у Вас блоки либо Я.7.2 либо БОШ7.9.7(7.9.7+).
Далее: да блок мона передать , и затем самостоятельно установить. Но помимо прогерного "внедрения" ишо необходимо слелать эл. развязку переключения прог.реж. Человечим языком-
для переключения режимов нада подавать или убирать доп. минус с ноги ЭБУ.
Не зная Вашу квалификацию затрудняюсь предположить получится самостоятельно или нет.
Цена на Я7.2 до нового на лохе была 650грн, ща валят800-850. Минимальной,я думаю, она будет в ХАРЬКОВЕ. Думаю дета 100у.е.
Удачи!

Автор: AVS 19.1.2008, 15:16

а как можно узнать что стоит когда делали диагностику то вроде бы Январь 5.1 но не уверен

Автор: ven 19.1.2008, 15:37

То что не уверен эт гуд. Ато поругались бы.
Теперь по делу: стоит однозначно один из тех блоков что я написал.Уверен!
Проверить можно либо подключив маршрутный компьютер (мона 10чный, 15шечный) ГАММАвский или любой другой. Либо любой стац. комп через адаптер-К + ПО. Либо народным методом-вынуть и почитать. Все на нем написано, даже версия ПО.
Удачи!

Автор: AVS 19.1.2008, 18:34

а Тебе можно предать чтобы залил двойную прошивку и сколько будет стоить денег

Добавлено:
или может какую посоветуешь

Автор: ZZZ 19.1.2008, 18:57

Я рекомендую заливать одну прошивку и не заморачиватся с кнопками переключения, и на расход это особо не повлияет.
ИМХО

Автор: AVS 19.1.2008, 19:00

zzz у Тебя же залита, доработки двигателя какието делались, и по расходу до замены прошивки и после можешь что нибудь сказать

Автор: ZZZ 19.1.2008, 19:16

Скажем так на недоработаный движок при заливке динамической прошивки расход практически не изменился (плюс минус до 0,5л), при спокойной езде даже упал, а когда динамиш то соответственно растёт. После перепрошивке немного поменялся стиль езды, так как динамика авто возрасла ощутимо. Просто на штатном движке разговаривать о расходе при заливке средненькой прошивке не уместно, больше она влияет на поведение авто (нет провалов, лучше низа и верха стали и т.д.)

Автор: ven 21.1.2008, 13:31

Всем привет!

Да дохрена разных. Жел. пообщатся чтоб понять как ты ездишь и что хош. Как вариант HL66(мона с финишем). от 50... америкосов. В зависимости от камасутры.
Удачи!

Автор: kordoni 66 4.2.2008, 23:32

Вопрос: обязательно обкатать двигатель перед перепрошивкой?

Автор: ValKON 4.2.2008, 23:35

Скажем так, необкатаный двигун лудше не чиповать.

Автор: ZZZ 4.2.2008, 23:49

Желательно но не обязательно, если речь идёт о штатнои двигателе. Только обкатку всеравно проходить надо в щадящем режиме.

Автор: Hulk 5.2.2008, 0:38

а с какой целью чиповать необкатаный двигатель? тебе его никто не настроит это раз и второе что ты от него этим хочешь получить

Автор: ven 5.2.2008, 10:53

Всем привет!

Если говорить о "серьозном" тюнере (для гонщиков) то да, желательно. Ежеле для "динамы" для пользователя,то пожалуй нет. Считаю режим работы двигла на доработаной "заливе" более оптимальный и "щадящий" для оного. Ессесно при обкатке не "валить" сдуру. Обичный режим обкатки, все стандарт!
Удачи!

Автор: pasha 7.2.2008, 3:00

Чип-тюнинг очень класная штуковина. У меня в машине две прошивке одна економ а вторая спорт.Переключаются прошывки спомощю кнопочки корорую я установил на торпеду. чиповали у меня на СТО один замудрый инжекторщик которому нет равных в киеве и области. после перепрошивки машина стала економней инамного резвей хто заинтересован звонить по тел 80501899769 Саша

Автор: ven 7.2.2008, 23:56

Всем привет!
pasha
рассекречусь ща и я. Нет абсолютных людей. Ако и я. Льем, покупаем,тестим не от мира сего. Будь оч.х.(сокращение спецом, для ) неа часу калибрить. Так у калибра(он может "плотно одинесить, лана 1С)нет часу нокиять("связанные люди" проста по нашему СВЯЗЬ!)
Для ВАС уважаемый демо версия НА ШАРУ. УВЕРЕН НЕ СТРАТИМ!!!
Да чуваки сеня "поигрался" с газом. Мне понравилось.
Темный замахался тебе звонить. Твой СТАГ300 реанимировал. Трабл в форсе. если завтра не поздно "нарисуешся"-вылечу.
Тут прикол думаю смогу по лямбде оптимизировать газ конкректно. Есть мысли.Темный Буишь подопытным ?(шара разумеется. если не ОК то все назад).
Удачи!

Автор: ZZZ 8.2.2008, 9:37

Валера и Паша, а также все остальные не засоряйте форум. Человек оставил телефон своего чиповщика, что даже очень замечательно и есть реальный отзыв человека, что он доволен его работой. Так почему бы и нет, я вот в этой ветке оставил телефон чиповщика под ГБО с инженерным блоком, Валера ты тоже чипуеш но по большей мере под стандарт, как чипует Саша отписался Паша а может он чипует и сугубо индивидуалку...
Ну и так далее.
Весь флуд о свечах и о рекламных возмущений я удаляю, дабы топик был читаемый.
Мои действия по модерированию этой ветки не обсуждаются.

Автор: Темный 8.2.2008, 11:41

Все понял, ты модер этой ветки знач так оно и буить...

Автор: R_S 15.2.2008, 23:43

"...очень класная штуковина." это не плюс и не минус (т.е. как в воду пукнуть).
Ты напиши, что конкретно тебе понравилось, какие расходы, динамика, ощущения и т.п.
И сколько денег это стоило?

Добавлено:


И где результаты? или тысячи еще нет?

Автор: Темный 18.2.2008, 11:25

Да есть уже тысяча просто счас времени нет нифига. Про ощущения: учитывая тот факт что у меня стояла до этого одна из самых неудачных прошивок ваза, то они только положительные. Расход -1 литр на газу и порядка -0,8 литра на бензине (город, по трасе не засекал но на ровных прамых в Киеве заметил что там спад более активный). Хотя по городу все равно жрет падла (но учитывая что у мя бензиновая прошива динамик, так вроде Вен поправь, что там у мя на бензу залито?) то это нормально. Пока газовые мозги не затекли на газу расход по городу очень даже хорошим был.
Ездовые качества - работа двигателя ровнее, особенно на сбросе газа нравиться полусекундная задержка на 1,5 тыс оборотов, очень удобно при переключении, при плавном разгоне дает эфект автомата. То есть не надо газом подлавливать обороты для плавного переключения. Раскрутка на всем диапазоне оборотов стала ровной, без пиков и провалов. с 1000 до 5000 - 5600 равномерный рост оборотов и ускорения, опосля "зависание" ускорения, что вполне логично и правильно.
Мощность по ощущениям (это чисто субьективно) прирост мощности с самого низу и до 2000 мощность возросла особенно в районе 1500.
За счет этого ощущаеться нехватка былого подрыва на 2700-3200 оборотов. То есть низы возросли а средние либо остались такими-же либо рост не такой ощутимый.
В целом кривая стала намного более гладкой, что влечет эфект ровного разгона.
ИМХО минусов нет, особенно если у вас заводская прошивка с багами, если же заводская хорошая попалась то можно и не чиповаться. Хотя я бы рекомендовал по крайней мере посмотреть что у вас и потом уже думать.

Автор: AVS 23.2.2008, 16:17

Мне говорили что на блоке написано Bosh или Январь сегодня проверял не попадает ли тосол на него вытянул а на нем ничего не написано
Открыл думаю внутри что нибудь а там только цифры 63.3763.002 ак12ч
так какой у Меня блок

Автор: Вадимк 25.2.2008, 10:34

А где наклейка?На верхней крышке что?Ну да ладно...Цифры хх.3763.хх есть?Тогда это Росавтопром.Январь 7.2.(тем более - ак12ч)Буквы (Ч) капиталисты точно не знают

Автор: AVS 25.2.2008, 14:19

там штрих код и все в среду забираю приборку с бортовиком там и посмотрю спасибо за ответ

Автор: Маньяк 29.2.2008, 9:54

А HL 66 лично пашина или из интернета на халтай?

Автор: Славик 1.3.2008, 20:39

а в Харькове есть кто нить кто занимается чиповкой?

Автор: Asodoman 18.3.2008, 10:30

У меня со стандартной прошивкой по городу сейчас 7.6 максисмум 8.. но хочется меньше..а вообще для меня оптииально двух режимную...до 2.5 обычную а дольше спорт

Автор: ДымЪ 18.3.2008, 11:05

Цена вопроса? Сколько по времени занимает*? Какие есть варианты и предложения*?

Автор: Маньяк 18.3.2008, 12:34

Все вопросы в личику, двухрежимная прошивка это 2 прошивки в одной хочеш быстро ехать нажал кнопку и поехал вопрос только в её необходимости. нужно перешивать или нет необходимо смотреть на месте. У некоторых товарищей были вообще странности с прошивками на автеловских блоках.

Автор: ZZZ 18.3.2008, 17:10

Скажу как уже ездивший с двухрежимкой, это всё понты.
Заливай сразу спорт и ездь себе и экономь на ней, выгребает экономию повышеным моментом, тоесть если ехать спокойно и не динамить расход будет меньше чем на штате а порой и меньше чем на экономе.
Хочеш залей двухрежимку и проверь что экономит больше.
Тем более человек который хочет чиповатся под спорт тошнить не будет, будет ездить ну в меру динамично и спокойно но не разгонятся до 60км/ч к примеру за 5 мин.
ИМХО

Автор: ДымЪ 18.3.2008, 17:17

Спасибо, Виталик) Так и сделаю! =)

Добавлено:
Спасибо, Виталик) Так и сделаю! =)

Автор: Маньяк 18.3.2008, 22:06

золотые слова!

Автор: aav73 19.3.2008, 12:54

Странности с прошивкой - это наверно у меня
После перепрошивки - машинка стала тише (намного!) и дрожание практически ушло, но вот с расходом - пока осталась лажа , хотя стал комп показывать более не мение правильные результаты но все таки остался расход 10,7

Автор: ZZZ 19.3.2008, 14:22

Во первых какая прошивка эконом или динамика?
Если пытатся динамить на экономе или возить загруженную машинку то расход увеличивается даже больше чем на динамичной прошивке при тех же условиях.

Автор: Serega 19.3.2008, 14:30

Саня - ты ж катаешься в основном по пробкам, так что 10.7 для пробок - это норма.
У меня иногда прыгает и до 12 и до 15 литров - начинаю волноваться, но как только проедусь вечером по городу без пробок (или на выходных), расход становится 7-8 л.

Автор: ZZZ 19.3.2008, 14:31

И ещё, при правильной перепрошивкой сильные разбежности с штатной прошивкой не будет ну максимум литр в меньшую сторону и в плюс несколько литров(тут больше зависит от стиля езды).

Саня, а тебе следует ещё обратить внимание на воздушный фильтр (стоит 20грн и менять раз в 10 тык), топливоподачу(фильтр, сеточка и форсунки) и вообще провести диагностику всех систем включая электрическую (из-за поломок генератора и электропотребителей может кушать больше бенза), может и трансмисия такие потери делать (масло какое) ну и т.д.

Автор: Serega 19.3.2008, 14:57

Зачем тратить деньги и проводить диагностику всех систем если для пробок расход в норме. Если по трассе при 100 будет хавать 8 литров - тогда уж и нужно лезть. Золотое правило программиста "работает? - пусть работает"

Автор: ZZZ 19.3.2008, 16:08

Немного флуда. Вот Валентин менял свой воздушный фильтр типа там написано 35тык его менять, а менял он его только на 20 тык, так воздушный фильтр был уже так засран как в пылесосе. Тоесть речь идет о том, что с нашим гавняным бензом да и грязными дорогами ухаживать за машинкой нужно чаще да и следить тоже.
Свой нулевик стараюсь мыть каждые 3-5тыщ, засырается очень быстро.
Добавлено:
Как инженер скажу, тут задача с многими параметрами. Забыл ещё про зимнюю резину написать и т.д.
Если по трасе мгновенный расход на 90км/ч в пределах 5,5-6,3 л то всё нормально, ну а если показывает 8л на сотню стоит подумать.

Добавлено:
И вообще, название темы о впечатлениях от перепрошивки, тут кроме параметра как расход бенза есть ещё и впечатления о изменённых характеристиках двигателя, таких как приёмистость, тяга, легко раскручивается, без провалов и т.д.

Добавлено:
Перенёс сообщения с Одесской ветки в техничку.

Автор: aav73 19.3.2008, 18:33

Что ты подрозумеваешь под экономом или динамикой? Приехал с проблемой расхода - наверно залили эконом, ср. скорость езды по городу - 45-50 км/ч. Машинка не груженая (если не считать барахла в багажнике типа отверток компрессора и т.д.).





Ну это я совсем не понял ... если ты все же обращался ко мне, то меня зовут Алексей А на счет пробок - попадаю в них 1 от силы 2 раза в неделю, т.к. сейчас езжу на работу рано утром, а возвращаюсь поздно вечером ...



На счет литража - не согласен! У парня из наших Одесских калиноводов - расход упал порядка на 2-3 литра после перепрошивки! На счет воздушного фильтра - пилюю на 35 тыс. и меняю каждые 8 - привычка от "копейки" Масло Helix Shell 5W40 - меняю каждые 10 тыс. (маслу которое залито - сейчас 7,500 тыс.)

Автор: AVS 19.3.2008, 18:47

Счастливые Вы люди у Вас хоть есть возможность перепрошить , а нам в глубинке приходиться только мечтать

Автор: ZZZ 19.3.2008, 19:53

Если в Светловодск поедет мой друг то думаю он бы смог перепрошить, только вопрос возмёт ли он с собой оборудование и когда туда к родителям поедет.

Добавлено:
Как вариант можешь блок ВадимуК прислать, или сам в киев прикати сколько можно жаловатся.

Автор: AVS 19.3.2008, 20:55

Да Я не жалуюсь!!! Что могу делаю сам, все это касаеться ходовой и салона, но что касаеться двигателя не лезу так как не очень соображаю. В Киев бы приехал но города совсем не знаю, а просить кого то - у всех дела Я прекрасно понимаю всем надо копейку заработать. А у нас куда не ткнись везде отказ или сумма 200 у.е и выше и это при том что просто залили, а не настраивали.
Очень бы было хорошо если бы он приехал с оборудованием
Уж простите если мои сообщения нытьем кажуться

Автор: Serega 19.3.2008, 21:47

Извини, че-то меня клемануло я думал, что это написал Темный (его как-раз Саша зовут), я знаю какими путями он ездит на работу и в каких пробках он стоит . Извини.



Не вопрос - приезжай, расскажем, покажем и проведем

Автор: AVS 19.3.2008, 21:51

Спасибо

Автор: Маньяк 20.3.2008, 11:36

странно как то рассчёт расхода идёт по форсункам тоесть подача за цикл + колличество циклов на отрезке времени равно текущему расходу, если бк показывает менее фактического расхода то смело можно утверждать о текущих форсунках. вариант 2 рассматривая текущий расход воздуха оцениваем состояние воздухомера и соответственно меняем его. в твоём случае небуло не того не другого. иногда подобные чудеса происходят изза подшипников ступиц и развала схождения.

Автор: pasha 22.3.2008, 18:34

[quote name='R_S' date='16.2.2008, 0:43' post='11464']
"...очень класная штуковина." это не плюс и не минус (т.е. как в воду пукнуть).
Ты напиши, что конкретно тебе понравилось, какие расходы, динамика, ощущения и т.п.
И сколько денег это стоило?

Добавлено:
И где результаты? или тысячи еще нет?

автомобиль до 3000 об стал економным после более мощносной. Я ехал на море со скоростью 150-160 км у меня машина взяла 7.9 литра на 100 км

Автор: R_S 22.3.2008, 21:42

Я ездил летом Киев - чуть дальше Днепропетровска, 580 км и обратно. Прошивка штатная заводская.
Туда расход 7,9 л/100 км по штатному компу (машина пустая), обратно 8.2л/100 км (машина полностью загружена).
Разогнался на Бориспольской трассе до 175 км/ч по штатному прибору (проехал примерно 2 км на данной скорости, магистраль кончалась), при этом мгновенный расход 13,8 л/100 км на пятой передаче и хоть педаль в пол дави больше не показывает (наверное есть срезка, т.к. если на 1-2-3 передачи давить на газ - мгнговенный расход до 19,9 литров на 100 км). До 160 км/ч машина разгоняется динамично, дальше очень вяло и после 140 км/ч мгновенный расход 13,8 л/100 км). По вышеописанному маршруту ехал 120-140 км/ч (в населенных пунктах 60-80 км/ч). После 120 км/ч до 140 км/ч мгновенный расход 11-12 л/100км. Едишь в основном качаешь педалью газа, что бы держаться в пределах 120 - 140 км/ч и выходит расход мгновенный от 12л/100км на разгоне до 0л/100 км на выбеге двигателя. Вот в среденем и получилось 7,9 - 8,2 л/100 км.

Сейчас езжу половина Киев, половина пригород - расход 8,0 л/100 км. Смысл перепрошивать не вижу, ... , если разве кто пообещает расход смешанный литров 6.

Автор: aav73 24.3.2008, 11:40

Поездил в смешанном режиме (центр, центр- посКот - центр (Одесситы поймут )), предворительно поменяв сутра переднюю резину с зимней на всесезонку, да, еще заправился (полный бак) и сбросив счетчик на 0 . Ср. скорость 60км./ч. (4-тая передача 2000 об.). Проехав чуть больше 100 км. - заправил полный бак еще раз - 11,2 л. В среднем получилось 9,2л/100км. БК показывает 9,7 - в принципе норма

Автор: СашаЖ 24.3.2008, 12:28

Перепрошили на пятой тысяче, залии HL66 доволен аки слон а возвращать и мысли небыло. Машину как будто подменили, повысилась динамика, расход уменьшился с 8,4 до 7,5 город и с 7,6 до 6,7 загород при скорости 110-120км/ч.

Автор: pasha 24.3.2008, 23:46

смисл втом что машина до 160 разгоняется гараздо быстрее и динамичней, а если хочеш економить бензин то есдь на маршутке

Автор: R_S 25.3.2008, 22:30

Так я и писал, что до 160 км/ч у меня динамично, а после вяло...конечно может быть нужно в сравнении попробывать, но меня сейчас больше интересует экономичность....

Автор: Слав 6.4.2008, 13:51

Всем привет!
Не вижу в теме ответ на твой вопрос. Кого интересует - обращайтесь , у меня не ГСТО но делаем с гарантией.
На Калину с Я7.2 заливаем прошивки от Паши (HL66).

Автор: ZZZ 7.4.2008, 12:57

Перенёс в тему про тюнинг ГРМ (распредвалы....) http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=590

Добавлено:
вопрос открытый.

Автор: ArtK 7.4.2008, 16:07

Буду вдячний за допомогу.


Добавлено:
ZZZ, не злись, я нехотів відкривати тему, ще не дуже розібрався з сайтом.
Іще питання: якщо поміняти вал,заслонку, чи буде їхати машина без чіповки?

Автор: ZZZ 7.4.2008, 18:25

Будет, но не так как после чиповки, вяло. Могут возникнуть проблемы с холостым ходом, но при установке не сильно верхового вала такое маловероятно. Для начала проверь, что у тебя за блок управлением двигателя Январь или Бош (бош не все берутся чиповать).

Автор: ArtK 8.4.2008, 8:52

Як перевірити, куди дивитись?

Автор: Маньяк 8.4.2008, 14:41

Вообщето практически все прошивки не штатные теряют максималку тоесть скорость после 150- 160 набирается хуже иногда это зависит от мотора иногда от прошивки, лучший вариант проверки это многокомпонентный газоанализатор и нагрузочный стенд, хотя путём простых рассчётов возможно вывести составляющую наполнения, на собственно опыте могу сказать что калина способна ложить спидометр с небольшими доработками выхлопа и перешивкой контроллера. Кстати Бош оказывается не так уж и плох как все думали .

Автор: ArtK 9.4.2008, 17:32

Cкажіть будь-ласка, як взнати який у мене ЕБУ, не підключивши до компютера, на самому блоці тільки цифри: 11183-1411020-21, жодної назви крім "сделано в Росии"? допоможіть хто знає? пліз

Автор: Yarik 9.4.2008, 17:50

http://www.google.com.ua/search?hl=ru&q=11183-1411020-21&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA+%D0%B2+Google&meta= посмотрите что гугл дает по вашему номеру

Автор: Маньяк 9.4.2008, 22:20

11183-1411020-21? автел январь 7.2

Автор: ArtK 10.4.2008, 8:15

Дуже вам дякую, скажіть де у Львові можна чіпанутись, наперед дякую.

Автор: mastergid 2.5.2008, 7:55

ну а який у тебе блок?

Автор: ArtK 2.5.2008, 8:30

автел январь 7.2

Автор: Маньяк 9.6.2008, 19:03

Господа Есть прошивочки на 1.4 (бош) и на 1.6 намного живее всех предидущих.

Автор: ZZZ 10.6.2008, 8:14

Мне уже маякнули в Киеве есть две новые прошивочки, одна обкатаная эконом как говорят без потери динамики и ещё одна динамика
насчёт 1.4 ничё не говорили, большая редкость в Киеве однако.

Автор: Вадимк 11.6.2008, 12:40

Никакой редкости!Позвонил-бы прежде чем писать...

Автор: ValKON 13.6.2008, 20:49

Вадимк ты както говорил что должна появиться более обкатанная прошивка чем HL66 в которой будут устранены все баги.
Нам всем было бы интересно узнать есть ли уже или пока ждем.

Автор: Вадимк 13.6.2008, 21:53

Есть уже.Кто из "членов" с карточкой хочет - милости прошу на аудиенцию. P.S.Без онной-другая цена.

Автор: RANPAR 17.6.2008, 10:36

Будучи в Киеве, воспользовался возможностью и перепрошился у ВадимК. Очень доволен. Итак, по порядку.

Было - "задушенный" BOSCH 7.9.7 со стоковой прошивкой B174CR03 ("евро-4") движок 1.4. Ехать "нормально" не хотел, то есть жмешь на газ на первой, а его всего аж трясет пока разгонится... Правда и расход небольшой, на "контрольном участке" "Горенка-окраины Киева" получалось 5.9 л на сотню. Город - 7.5л на сотню.


После перепрошивки (прошивка "динамик" последняя из Паулюсовских на 1.4).
Машина наконец-то поехала! Жмешь сильно на газ - ускоряется достаточно резво. Появилась тяга на низах, которой так не достает в двигле 1.4. Жмешь аккуратно - разгоняется плавно, но и бензус экономится.
То есть получилось две прошивки в одной и "эконом" и "динамик". Причем переключаешься не кнопкой, а манерой езды (активностью педалирования).
На уже упомянутом "контрольном участке" - вместо 5.9 получилось 6.2 (как для меня - не слишком большой прирост, учитывая появления тяги на низах), причем этот прирост, насколько я понял, обусловлен более длительной подачей обогащенной смеси при прогреве. В стоковой обороты падали до ХХ достаточно быстро, хотя температура была еще меньше 50гр, в новой прошивке -пока двигатель не прогреется до рабочей температуры - обороты немного повышены на ХХ (для экологии конечно не очень, но для двигателя - самое то).

На выходные съездил на моря - по трассе расход следующий:

если ехать "экономно" (медленно разгоняться, накат на пятой передаче, скорость около 100) - 5.4л на сотню,
если не думать о бензине (тапка в пол при разгоне, скорость 120, иногда до 150) - 6,3 л на сотню.


В городе в пробках - не замерял, но главное, думаю, не сильно давить на газ в "тянучках", а то для повышения тяги на низах смесь подается более богатая (ИМХО) и расход скачет вверх.


Все сказанное ИМХО.

П.С. Маленькое дополнение про режим прогрева. Я немного ошибся . Обороты таки падают до ХХ еще до прогрева до рабочей температуры, просто звук двигателя при прогреве немного отличается на новой прошивке - не "шелест", а легкое "урчание"

Автор: Serega 17.6.2008, 10:58

ВадимК залил две прошивки мне на 1.6: эконом без потери динамики и паулюсовскую.
Итог: поездка в Ровно и назад - туда 90-100 км/час 5.1 л/100 км, назад 100-110- 5.2 л/100 км. Это на экономе.
Паулюсовская на поллитра больше выходит - пробовал на ровном участке переключаться.
Для справки: ехал туда с Денисом (Den Corso) - у него вышло 5.7-5.8 л/100 км. Скорость одинаковая.
Манера езды во время поездки - спокойная, но не "тошнилово"
Даже "эконом" разгоняется, ИМХО, получше штатной.

Спасибо Вадиму!!! ОГРОМНОЕ!!!
И Виталику за то, что настоял на двухрежимной прошивке.

Автор: ZZZ 17.6.2008, 20:12

так надо на комто тестить прошивки, жду тебя на диностенде

Автор: Yarik 17.6.2008, 20:24

вижу что и мне пора со своим 2х летней старостью Бошом приезжать к Вадиму =)

Автор: Вадимк 17.6.2008, 22:06

А что?В магазине пиво закончилось!?

Автор: Yarik 17.6.2008, 22:21

Да никак не доеду =)

Автор: R_S 17.6.2008, 22:31

Интересно сколько будет стоить чиповка на общих основаниях (без членской карты, Январь 7,2, 1,6 Евро2).
И вопросы делитанта в этой области. Я так думаю, что на ГСТО можно проверить версию программы при подсоединении спец.тестера. Собственно вопрос: Можно ли в новой программе прошить версию штатной заводской программы, что бы не возникало вопросов с гарантией, ну а если начнут задавать, то типа включить дурака и сказать так было с завода, версия заводская, а что внутри хз? И еще о двух програмных версиях: Я так понимаю что где- то переключатель должен быть или реализуется программно от темпа нажатия на педаль и расхода дросселя?

Автор: Yarik 17.6.2008, 22:35

на Январь можно сделать переключатель.

Автор: Tiger 18.6.2008, 8:04

Какова выходит цена вопроса?

Автор: Serega 18.6.2008, 8:16

Позвони ВадимуК или Вену - скажут.

Автор: ArtK 21.6.2008, 9:17

Я общался с Виталиком, он говорил что можно передать блок по почте, и за соответственую оплату получить прошитый блок?

Автор: valerasto4 27.6.2008, 13:40

Могу поделится информацией на что способна моя ВАЗ 210934 . 1.6 8к
Расход топлива при обычной городской езде 6.8 л
Расход при скорости 90км -4.5 л
Расход при скорости 100км -5.0
Разгон до100к.м -10 сек
Машина прошла 9000 км
Производим чип тюнинг ВАЗов;АМУЛЕТОВ итд
Если интересно пишите в личку

Автор: ArtK 1.7.2008, 14:37

Спасибо ВадимК за чиповку, реально пропал порог, который существует при 3000об., счас машина идет супер, на неделе ставлю 54-й вал, думаю будет по-веселей. ещо раз большое спасибо- ВадимК.

Автор: Den Corso 1.7.2008, 15:43

доречі якщо потрібно протестити прошивку, можете спробувати на моїй машині, правда в неї пробіг вже 30 000 км

Автор: afrika 4.7.2008, 23:25

3 недели назад перепрошили блок в чернигове , прошивка I201CX67_RCO , выбирали то что понравится , путем установки различных вариантов . результаты положительные!!! машинка как будто ожила! тянет ну очень весело, мне нравится! и что интересно упал расход топлива , по городу 8,3- 8,7 , по трассе 6,5 - 7 . до перепрошивки был по городу 10-11 , что немного напрягало после восьмерки ( древней, но родной). на низах тянет супер, разгоняется ну очень весело. с другой калиной пока не сравнивал , но на работе сравнивали с 99 (хотя там главная пара 3,9 по моему,и чуть полегче) , так сам хозяин ее отметил что тянет калина веселее . и сам наверное после отпуска будет перепрошивку делать.
товарища что делал зовут андрей , тел 8-096-408-07-58 , [email protected] ,[email protected]
Вывод: результатом доволен на 100%!!!!!!!!

Автор: ven 4.7.2008, 23:51

Всем привет

Поговори,наверное лудшо, по тел с ВадимК или со мной. Проверенные на халтай, наверное не возмешь. У меня ест не проверенные,но. Можешь, не поехать када нада. Експеременты-да! Но пиво за гимор..Решать ВАМ!


Без драйверной диагнозы +пропусков зажигалова! В приц. ОК, но при неисправности (пропусках зажиг.) свичок форсунки отключатся не будуть! Жел. Альба быть совчсемъ исправаным, альба удалить катколлектор. Може нагрется до ой! Имеется ввиду совсем, оч. ой!
Удачи!

Автор: afrika 5.7.2008, 0:13

да вроде с температурным режимом все нормаль(хотя я точно не специалист в чиптюнинге), спрошу при случае , спасибо за пожелание

Добавлено:
если не секрет это про что *Жел. Альба быть совчсемъ исправаным, альба удалить катколлектор.* , а то я наверное совсем одаренный , ничего не понял

Автор: ven 5.7.2008, 0:15

Ну если ест пропуски ЭБУ отключать те форсы де ест пропуски.Если нетъ то несгоревший бензоль попадаеть в катколлектеръ ессно должигаетцо и нагреваетцо.
Не всида полезна. Бываеть вредно! Всида не полезло!
Удачи Всемъ!

Автор: afrika 5.7.2008, 0:30

будем надеятся на лучшие, ну а если нет то вскрытие покажет.

Автор: Vr_ 11.7.2008, 10:07

Вчора був в Києві у відрядженні, заодно захопив зі собою мозги, заскочив до VENа, залив нову прошивку.
Поки-що проїхав лише 12 км на роботу - враження позитивні.
Сьогодні-завтра планую покататись по трасі - 200-300 км, в понеділок відпишусь конкретніше.
Що можу сказати вже зараз - веселіше тягне на 5-ій передачі...
Так що дуже вдячний Валері (ака VEN) і за прошивку, і за теплий прийом, і за комплект для дистанційного відкривання багажника, який він люб'язно змайстрував буквально "на ходу"...

Автор: qwazar 11.7.2008, 12:09

А на Закарпатье где-нибудь можно перепрошиться?
И вообще, какие расценки на это удовольствие и что для этого нужно кроме желания и машины?
Что за мозги о которых говорит Vr?

Автор: ven 11.7.2008, 13:00

Всем приветъ!

ЭБУ ЭСУД. Под торпедой с пасс. стороны!
Удачи!

Автор: ValKON 14.7.2008, 16:17

Вопрос к venу ВадимКе и всем кто чиповал двигатель.
Возможне это и не изза чиповке так как проявилось не сразу. Вобщем машина при снижении газа на 1-3 передачах резко сбрасывает обороты и происходит такой себе рывок, чем ниже скорость тем режче на 4-5 передачах проявляеться не сильно но заметно.
Думал опять связанно с тугой педалью но нет смазал повторно, педаль работает плавно.
Кто чего мыслит по этому поводу?

Автор: ArtK 14.7.2008, 16:21

это для економии наверное, у меня тоже самое, но я после чиповки перестал отпускать педаль газа, а если нужно то скидывай на нитралку

Автор: Petroff 14.7.2008, 17:01

Возможно от проги зависит - у меня залита от Вена, нет такого, а скидывать на нейтрплку неправильно - экономии бензина не получается.

Автор: ValKON 14.7.2008, 17:40

Я тоже у Вена заливался но увы.
А может это и не прога?

Автор: ven 14.7.2008, 19:06

Всем приветъ!

Дыкъ приедь гляну. Ест новейшие версии Пауюса лична у меня официоз. Тебеж до мне 500 метровъ! Лентяй! деньгов НЕ НУНО!!! Шоб предметно базарить нано видеть предметъ!
Удачи!

Автор: Serega 14.7.2008, 21:29

Офтоп, но хочу сказать спасибо Ven'у за измерения напряжения на акуме, в т.ч. под нагрузкой

Автор: ValKON 15.7.2008, 22:03

С этой работой и пьянку забудешь, как только появится окно в рабочий день подъеду.

Автор: Вадимк 15.7.2008, 22:53

Че-то вспомнил старый анегдот...Одесса.Привоз.Стоят двое и просят подаяние.У одного написано - "подайте бедному еврею",у другого - "подайте бедному русскому".У того,кто русский-полная шапка,а у того,кто "еврей" - пусто...Подходит сердобольный к еврею и говорит:ты напиши,что русский и тебе насыпят.Уходит...Тут один другому говорит:слушай Мойша,они будут нас учить,как зарабатывать деньги!P.S.Я вот думаю - у нас с Валерой что,разные проги!?

Автор: ven 16.7.2008, 8:23

Всемъ приветъ!

Мдя в натуре. С одной банки лито. УДАЧИ!
П.С. извини вчера по запаре. Твое получил. Успешно залил.Ща отправляю ЛОВИ!
Всемъ УДАЧИ!

Автор: ArtK 16.7.2008, 10:24

ето лутше чем напрягать кпп,ремни,шрузы,и т.д.

Автор: Petroff 16.7.2008, 10:34

Тада лучше и не ездить - зачем напрягать )

Автор: ArtK 16.7.2008, 10:46

у меня тоже самое, но прикол в том, что раньше когда отпускал педаль газа, разход не снижался до 0.0 а счас падает, просто после чиповки ето происходит реже. нужно привыкнуть. На время пока мой блок был в Киеве у ВадимК, ездил на Боше, там почти также. Поетому на счет "лучше и не ездить " можно дискусировать долго

Автор: Маньяк 16.7.2008, 12:07

В пашиных прошивках есть параметр скорость разрешения отключения топлива сопоставьте когда это происходит на какой скорости начинается тобиш еси до 30кмчас нет такого эффекта а после появляется подправьте параметр и будет вам счастье.

Автор: ArtK 16.7.2008, 13:15

тоесть-"начинается тобиш "?

Автор: Serj 16.7.2008, 20:57

Вадимк полный респект, и особая благодарность!!!

Автор: qwazar 17.7.2008, 7:02

Вчера снял свой блок, написано БОШ. Я так понимаю и прошивка там стоит бошевская? или возможен вариант, что могли и январь залить?

Автор: Yarik 17.7.2008, 8:10

а вы пробовали драйвера от АТИ ставить на НВИДИА.... я думаю ответ очевиден!

Автор: ArtK 17.7.2008, 8:14

думаю прошивка бош, напиши Вену или ВалимК, они точно скажут.

Автор: qwazar 17.7.2008, 8:26

большое спасибо! хорошо хоть знаю что такое НВИДИА и АТИ, а то кто-то может бы и не понял..
Если Волгу выпускают с опелевским двиглом, то почему бы и тут так не сделать?

Автор: Yarik 17.7.2008, 8:44

ну волгу с завода делают под двигло... Вы думаете, БОШ будет готовить свою систему под прошивку конкурентов? Зачем? Просто на заводе волги не могут ничего толкового сделать =))))

П.С. другой пример. прошивка от самсунга на нокию... Вот тут уж никто ничего не сделает =)

Автор: Маньяк 17.7.2008, 9:59

почём трава?

Автор: Вадимк 17.7.2008, 10:24

Есть на такой прога от паульса.Если че - подьедь.Закатаем.

Автор: qwazar 17.7.2008, 10:50

Я б с удовольствием, да ток ехать с Закарпатья долго буду так у меня паулюс золотым станет!

Автор: Вадимк 17.7.2008, 12:08

Можно сделать по другому.Я тебе закатаю в свой бош прогу и отправлю бандеролью.Ты поставишь и взамен отправишь свой.Но только у меня бош с нивы.Может возникнуть необходимость перебросить провод вентилятора.А может и нет.P.S.Я,кстати,лет семь назад был в ваших краях.В "зеркалке".Кафе,где все кроме пола в зеркалах.И еще не попал в винные туннели.Выходной был...слава Богу.Позвони мне 8-096-376-95-99.

Автор: qwazar 17.7.2008, 13:35

Зеркалка называется Колибри, 1км от меня , а в тоннелях холодно и вином пропахло все...

Сорри за оффтоп

Автор: ArtK 18.7.2008, 10:38

подскажите, может ктото продает блок Январь 5,1? за рание спасибо

Автор: ZZZ 26.7.2008, 23:10

сравнение ВСХ двух прошивок на одной машине тут http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=836&view=findpost&p=23770

Добавлено:
обсуждать прошивки тут!!!

Добавлено:
проанализировав эконом трасса то можно сказать что она экономит(обедняет смесь) на оборотах около 4700 тоесть на стандартной 4-й передаче это 150км/ч, на пятой 175км/ч но она там точно не потянет. на третьей 105 км/ч. да и по сравнению с драйвовой прошивкой по всему диапазону меньше момент.

Автор: Вадимк 27.7.2008, 8:32

Я не проФФэсор,но чего-то мне кажется,что простой пересчет оборотов здесь не подходит.Возможно на пятой передаче обеднение может сместиться на более низкие обороты(пендаль газа и фактор нагрузки будет другой).Эт надо-бы проверить на практике.

Автор: ZZZ 27.7.2008, 11:15

Шеф всё пропало, я про это и неподумал, ВСХ снималась при полностью открытом дроселе.

Автор: 9di 27.7.2008, 11:53

ПОЛЕБОМУ- ДА-

Автор: Yuriy 28.7.2008, 10:18

Перепрошился у Вадимк. По ощущениям, именно то, чего мне не хватало с нуля. Добавилась мощность на низах, передачи стали длиннее, двигатель как то мягче заработал, на бездорожье не дергает. Упал расход, точно не считал, но литр на сотню, думаю, будет. А если надо, то педаль в пол, и, знаете, чувствуется... Если честно, надеялся, но не верил в такие преобразования. Как на мои скромные потребности, так вполне. Спасибо разработчику и лично Вадимк за материализацию идеи на моей Калине!

Автор: qwazar 28.7.2008, 12:41

а что залили?

Автор: Yuriy 28.7.2008, 15:27

Вадик говорил, PL66 Final, кажется как то так? Думаю, лучше у него самого спросить....

Автор: Димок 28.7.2008, 22:02

я на неделе тоже перечипую авто под газ.
как думаете, экономичнее будет?

Автор: ZZZ 28.7.2008, 22:55

низа добавит очень хорошо, очень приятно будет. всякая более точная настройка под вид топлива даёт только положительный результат.
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=56

Автор: Вадимк 28.7.2008, 23:56

Ну ты шустрый!Мы тока додому дошли...А!Ну тыж на Самольете!!!В следующий раз диагностику будем делать "без машины"...

Автор: Димок 30.7.2008, 19:27

усе, перепрошилсо!
действительно, появился подрыв, разгон стал интереснее.
ну и прочее, по мелочи: появился принудительный холостой ход на газе (он был раньше и на бензе), поубирали ограничения на ЕВРО-х, не знаю на евро-2 или евро-3, мотор не такой задушенный стал.
мне нравится

Автор: abs 1.8.2008, 8:04

привет всем кто знает где можно перепрошить в Полтаве

Автор: E1ectronic 21.9.2008, 20:08

У кого новая I201HL58 прошива есть под Январь 7.2???

Автор: mastergid 21.9.2008, 20:45

У кого новая I201HL57 прошива есть под Январь 7.2??? не I201HL57,а I201HL58. Есть

Автор: AlMiGu 21.9.2008, 23:24

после перепрошивки машика действительно ведёт себя по-другому - начинает подхватыватьс на более низких оборотах, чем на стоковой прошивке, а так-же выкручивать в больший потолок.
Видел тесты, так там после перепрошивки у машинки мощей иногда прибавляется от 10 кобыл

Автор: Димок 22.9.2008, 8:29

это пот ому что сняли ограничение максимальных оборотов.
своей машине я такое сделать не рискнул.

Автор: shurell 22.9.2008, 10:30

Народ,ну подскажите плиз.У мну Калина 1.6 и поставил распред Нуждин 10,93. Мозгия Январь.Что туда залить надо,какой софт?????

Автор: AlMiGu 22.9.2008, 12:08

ограничение оборотов ичего не дает, только разве что бОльшую возможность запороть двигло, т.к. после таких приколов народ начинает выкручивать моторчик в "запредел" норм, что ему прописано было на заводе
Перепрошивка - это не только снятие ограничения........
"это не только ценный мех......."

Автор: andreywin 22.9.2008, 16:24

Поделись :-), если есть HL58 :-)

Автор: artur1375 25.9.2008, 20:40

Привет а где в Черновцах делал?

Автор: Димок 25.9.2008, 20:46

да там точка.....
Олег есть в гаражах на старом проспекте....
если надо контакт, стучи в личку

Автор: Вадимк 26.9.2008, 11:30

Кому хоцца зашиться Рейсинг I201HL58 - звоните,подьезжайте!

Автор: andreywin 26.9.2008, 20:23

уппс... а она рейсинг? тота я ж смотрю шо всех . рвать стал со светофора :-), давишь и просиццо ещё.
Пока могу ошущения выразить 4-мя словами:
непривычно, напористо, динамично и эластично.
Хочешь покоя-она спокойная и "пушистая", хочешь "рвать" - она "рвет".
Завтра буду тестить по трассе.
Ну и по расходу тоже отпишусь.

Автор: andreywin 28.9.2008, 16:24

по расходу - в спокойном режиме экономия 1,5-2 литра на сотню. Соответственно режим "ща всех взую" :-) - жрет так же как и до перепрошивки. в общем -бомба!!!

Автор: oleg12345 29.9.2008, 16:23

А не погорячился ли ты про 1.5-2литра? Сколько она у тебя до прошивки жрала? Что такое спокойный режим в твоем понимании?

Автор: ven 29.9.2008, 20:14

Всем приветъ!
Общаясь с коллегами пришел к мысли шо моно "помогать" с прогами в регионах. В силу обстаятельств и новой работы на прошлой недели сделал "вояж" по маршруту: Конотоп-Ромны-Золотоноша-Киев-Конотоп-Киев-Александрия-Днепр-Запорожье-Мариуполь-Донецк-Харьков-Полтава-Гадяч-Ромны-Конотоп.Возможны поездки в западный регион .
Получаю в личку вопросы. Друзья, лучче звонить!!! Возможна помосч по месту Вашего проживания ака и чип-тюнер любой мыслимой и нет прогой. Если это совпадает с маршрутом командировки-цены те же что и по Киеву.
Всем удачи!!!

Автор: Димок 30.9.2008, 14:56

Всем привет! Нужна помощь!

Перечиповался. И появились подозрения на слишком большой расход газа. В районе 14-15 литров.
Режим езды - сугубо городской, по 5-10 км за поездку. Тянучки, пробки, холмы, перекрестки, светофоры - все присутствует в изобилии на маршруте.

Или это:
1. в таком режиме езды нормально
2. неисправность ГБО
3. следствие перечиповки.

Прошу совета аудитории!

Автор: ValKON 30.9.2008, 15:33

Собственно стандартные прошивки преднозначены под бензин. Поэтому при использовании ГБО нуно двойную прошивку под бенз и под Газ с кнопочкой переключения подробней спроси у Темного или у спецов.

Автор: Димок 30.9.2008, 15:41

ну смотри, я заливал прошивку L201CO57, она вроде как оптимизирована под ГБО

Автор: ValKON 30.9.2008, 15:48

Виталик ZZZ до снятия ГБО Ездил на на чайку и чиповался под ГБО не готовіми прогами а специально тестировали машинку на треке в разніх режимах а потом в шаблоне коректировали пораметрі.

Автор: andreywin 30.9.2008, 17:03

до прошивки по городу до 14 литров в пробках. сейчас не вылажу за 11 л. Жрал он у меня изначально не хило, наверное по этому не верю в байки про 7-8 литров по Киеву, или я просто не там езжу :-)
Спокойный режим - не разгоняться с КАЖДОГО! светофора до сотни за 9 сек :-)

Автор: E1ectronic 30.9.2008, 18:40

Мне вот странно почему молчит Одесса Колитесь!!!

Я знаю вас там всех почиповали!!!

У вас там МЕГАЧИПОВШИК ЖИВЁТ!!!

Отзывы в студию плиз!


p.s. я тоже чипован Одесской прошивой (секрет).

Скоро прошивки от Паулюс поподут

Автор: scorpion_vp 30.9.2008, 20:21

Хочу перепрошити блок упр. двигуном, виникло питання. Блок в мене Январь 7.2(11183-...-21). Чи можна залити в нього будь-яку прошивку, чи є якісь окремі, що підходять саме для нього? Тобто є такі версії прошивок, що не можливо залити в цей блок?

Автор: andreywin 30.9.2008, 20:38

практически все начинающиеся на I201 (Калина), все остальное не твое.

Автор: scorpion_vp 30.9.2008, 20:42

Ок. Яка прошивка типу РЕЙСІНГ підходить? Щоб до 2000об./хв тягнула і обмеження після 4500об/хв не було.
Вал поки що не міняв, тільки збираюсь.

Автор: andreywin 30.9.2008, 22:12

обратись сюда http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=324&view=findpost&p=26828

Автор: scorpion_vp 30.9.2008, 22:32

Говорили мені що Рейсинг I201HL58 на мій блок не зашиється, її заміна ...HL66 ultra. Це так?

Автор: E1ectronic 1.10.2008, 6:33

ЕСЛИ удален катализатор, то лей смело I201TX66 рвет отлично!
После замены вала, надо будет опять чиповать, корректировать.

Автор: andreywin 1.10.2008, 8:35

Во! Слушай Электроника,он на себе все испытал . Существуют прошивки для машин с удаленным катализатором (программно исключили датчик + соответствующие корректировки) и прошивки для машин в которых катализатор есть (соответственно датчик тоже). Если у тебя катализатор на месте-лей 58 или 66 - одно и то же, просто они сделаны на базе разных стоковых прошивок (СО58 и СО57 соответственно) , возможно ошибаюсь, поправьте если не так. Кардинально и принципиально 66 ультра и 58 ничем не отличаются , просто основой у одной основа была 57-я у второй 58-я заводские прошивки.

Автор: scorpion_vp 1.10.2008, 16:23

Во блін замутки . Каталізатор поки що на місці, тому напевне 66 залию, оскільки 58 на мій блок не залиється (зі слів майстра).

Автор: andreywin 1.10.2008, 17:36

А какая разница?
Лей 66, отзывы о ней очень хорошие, в любом случае хуже чем есть уже не будет. Я к заводской уже точно не вернусь :-)

Автор: E1ectronic 1.10.2008, 18:34

Андрей точно говоришь!

Добавлено:

Это бред!!! Все зальеться!!! Давай я тебе залью? У него наверно прошивки нет, вот и отнекиваеться... Там разницы нет!

Автор: Димок 2.10.2008, 9:19

седня был у газировщиков, глянули по компу - все чотко, в пределах до 10% от расхода бензина
попробую пообщаться с чиповщиком и перейти на бензин - замерить расход.

Автор: Валико 2.10.2008, 23:26

А какие прошивки для 1.4 16 кл. существуют? Или от 1.6 тоже подходят?

Автор: scorpion_vp 3.10.2008, 10:05

З радістю, але блін Львів - Харків. Золота вийде прошивочка.

Автор: andreywin 3.10.2008, 16:36

От 1,6 точно не подойдут. Позвони Вадиму - 8 098 2418100, он тебе все расскажет. Тем более тебе с горы спуститься и проконсультироваться лично, на Оболонь-понты :-)


Добавлено:



ну вот... а мне все пытаются доказать что у Калины расход маленький http://kalina-club.com.ua/forum/style_emoticons/default/connie_crazyperson.gif

Автор: Вадимк 3.10.2008, 19:01

tо Валико:Приезжай,закатаем.Есть прога наманая.Народ ездит и не жалуется.

Автор: kaprom 6.10.2008, 15:14

В пятницу 3.10 заехал к ВадимК и перепрошился на I201HL58. Пока тестим, но уже могу сказать что 1,2,3 передачи стали намного имформативнее, и соответственно шумность прибавилась. По расходу и 4,5 еще неоднозначно - ехал домой по пробкам а на выходных на дачу почти по правилам ДР.

Автор: vik 6.10.2008, 18:52

Сколько стоит прошивка для одноклубника (простите село)

Автор: scorpion_vp 7.10.2008, 8:54

Оскільки була 57 стокова, зашили l201hl66 ultra. Стала плавною (від 1500 до 2500 без провалу)тяга на низах, і верхи на тахометрі відсунулись в праву сторону (крутив на 3-тій до 6000 без проблем). На черзі впуск, розпредвал і каталізатор під знос. Збираю талони.
До стокової прошивки не вернусь однозначно.

Автор: Вадимк 7.10.2008, 19:01

Смотрели с Виталиком (ZZZ) отличия между HL66 и HL58.Есть,но не значительные.HL66 финал, а не ультра.Да и кстати.Для проверенных людей могу предоставить такую услугу:У меня есть запаснючие блоки Январь и Бош.Для тех,кому далеко ехать ко мне,могу залить и отправить по почте.После установки и проверки мне взамен "родной" блок.Ну, ессественно, бош на бош,а январь на январь.

Автор: Emfi 15.10.2008, 0:22

где можна в Виннице чипануть 1,4 16v ???
подскажите пожалста (кто знает) ... оч хочется попробовать разницу )))

Автор: ArtK 15.10.2008, 8:44

Вы посмотрите мощносной режим, тоисть сравните две прошивки в 3D графике? Там хорошо видно.

Автор: mastergid 15.10.2008, 19:02

Будь-яку прошивку під Январь 7.2 калини без проблем. Пишіть.

Автор: ArtK 20.10.2008, 16:07

Скільки коштуе інженерник на 7,2 январь? хто знае, підкажіть де можна купити?

Автор: Димок 20.10.2008, 16:57

парни!!
готов купить К-Лайн даптер со всем необходимым!!
в личке или в аське готов обсудить цену, доставку и наличие!!!!
аська 333 910 705

Автор: oleg12345 21.10.2008, 12:19

Так Вадиму звони!!! 8-098-241-81-00

Автор: Alexxx 25.10.2008, 13:25

привет всем!много раз спрашывал сколько стоит прошыть калину в киеве под 2 режыма(економ-спорт)и возможно ли ето сделать без доработок железа!!

Автор: ValKON 25.10.2008, 14:26

Из доработок железа нужно поставить только кнопочку ставить для переключения режимов.
Если блок "Бош" то его предется поменять на январь так как он под две не шьется.
Цена год назад была 500 грн. сейчас не знаю к ВадимК нужно оброщаться плюс может скидку как для члена клуба дать.
Но из опыта одноклубников двухрежимка вам поиграться на месяц два а потом на одном остановитесь и кнопочку нажимать перестанете.

Автор: Sniket 25.10.2008, 22:00

А кто то чиповал 1.4 16к ?
какие впечатления?

Автор: Bigmak 25.10.2008, 22:41

а в Николаеве есть кто нить кто занимается чиповкой?

Автор: Mr.Bidj 25.10.2008, 23:24

А об этом подробней, пожалуйста! Кто? Где? Сколько?

Автор: Kostyan 26.10.2008, 8:35

Прошил себе недавно, мотор 1.6 8 кл. Впечатления положительные, тянет хорошо. Раньше как то с подозрением относился, а когда попробывал.....всем рекомендую.

Автор: E1ectronic 26.10.2008, 8:38

Я чипавал 1.4 16к - появилась динамика , нет провалов и тд.

Автор: Bigmak 27.10.2008, 10:50

АУ!
а в Николаеве есть кто нить кто занимается чиповкой?

Автор: Alexxx 27.10.2008, 20:33

ValKON привет!а какая стоимость самой перепрошывки?

Автор: ven 28.10.2008, 20:23

Всем приветъ!

Если удобно подъхать в Киев звони ВадимК-8-098-24-18-100 или мне. Мой тел. в подписи.
Удачи!

Автор: Alexxx 29.10.2008, 23:07

ven спасибки!!!расхлебаюсь с делами позвоню!

Автор: disel 30.10.2008, 20:42

Привет всем! Вчера перепрошился у Вадима машинка стала поживее(мне это нравится ) но настараживает расход: с 8,5 по городу на 11. По трасе пока не пробовал. Кто может чего сказать ? Спасибо.

Автор: ValKON 30.10.2008, 21:51

Это на радостях от работы машинки можно со временем тапку не так сильно в полик давить.

Добавлено:
Что могу добавить про расход в целом первая прога делал у ВЕНа меня в целом устраивала и расход был приятным лето 8,0 город.
Когда у ВадимК залил финал расход стал 8,2-8,5 тоже лето (июнь-август) чуть динамичней. большой разницы не зметил а вот теперь у меня осенний расход по городу 10,0 не обнулял с августа. Вот теперь думаю вернутса на первую версию или еще эконом потестить?

Автор: R_S 30.10.2008, 22:44

Господа, которые перепрошились.
Хотелось бы узнать конкретные цифры по раскоду бензина до и после перепрошивки, и более подробное описание ощущений.
У меня на сегодня расход по смешанному циклу 50/50 7,8 л/100км, летом 7,2 л/100 км. Думаю пора свечи менять (фильтр воздушный на 20 000 км поменял). Прошивка заводская.

А то эта тема (похожие темы в соседних ветках) постоянно подогреваются, а по факту ничего нет, кроме эмоций и что нужно шить и без этого, мягко говоря, вообще нельзя

Автор: E1ectronic 31.10.2008, 8:24

Мои личные замеры в Харькове и области.

Не путать средний расход, с расходом городским!

1 ) Сбросил приборку на нуль, поездил целый день в ГОРОДЕ - приехал домой проверил! .

Для ЭБУ (Bosch) расход в Харькове это 8.6, для Январей (Автэл, Ителма) это 10-12литров.

2 ) Сбросил приборку на нуль, выехал за город , проехал 100-200, вернулся, проверил!

Для Январей 7.2-7.7литра.

(Это данные стандартных прошивок)
-----------------------------------------------

1) Город ЭБУ (Bosch) -8.2литра (появилась динамика), Эбу Январь 8.3-9литра. +динамика

2) За городом. ЭБУ январь 6.3 литра!!!

для Бошей 1.4литра чипованная в городе расход 8литров + кондишн.

Перешитые выглядят так!

ПРОВЕРЯЛ ЛИЧНО САМ НЕОДНАКРАТНО!!!!

Автор: scorpion_vp 31.10.2008, 10:19

Прошивка ...HL66 ULTRA. ЕБУ Январь (Автел). Середній розхід місто/траса, 50/50 = 8,2л + підрив + кращий розгін на 5-тій.(Раніше з причепом макс 125км/год, зараз 140 (далі страшнувато) без проблем). На стандарті сер. був 9,4-9,6л.

Автор: ValKON 31.10.2008, 10:38

Я не знаю как обстоит дорожная обстановка в Харькове но у нас делать сравнения по однодневному пробегу не получается (как минимум неделя а лудше месяц) так как у нас день на день не похож то по светофорам ездим то под озадаченых регулировщиков которые только усугубляют ситуацию то ждем пока какоето ЦеБе проїде. А бывает (не часто но бывает) свободный трафик. Свободный трафик это 20 км за пол часа.

Автор: E1ectronic 31.10.2008, 10:58

Согласен, у нас сейчас тоже пробки адцие.... Но с Киевом не сравнить.

Автор: Mr.Bidj 3.11.2008, 13:51

Предлагаю писать не только расход, но и среднюю скорость по БК.
У меня до прошивки 10,5 при средней в 25км/час - сейчас 9,0 при такой же средней скорости. Но благодаря прошивке залитой Маньяком (Одесса) стала более динамичной... Эффект - как будто 0,2л добавили под капот... 1-3 быстрее набирают, 4-5 довольно живые стали... Минус только в том, что провоцирует на динамичную езду... Однозначно нравится!

Добавлено:
Николаевцам советую приехать в Одессу зачиповаться... 120 км - не такое и большое растояние

Автор: oleg12345 3.11.2008, 15:02

Марку блока тоже хорошо бы указывать!

Автор: Вадимк 4.11.2008, 20:11

О-о-о!Расход по БК!?Я сегодня засекал на своей шниве...З-д "Большевик" бля "караваевы дачи" (2 км).Израсходовал 3 л бензина и 1 час времени.Короче 150 л на 100 км.Кого затюнить???

Автор: Строитель 4.11.2008, 21:57

подскажите! можно ли при перепрошивке изменить температуру срабатывания карлсона?

Автор: E1ectronic 4.11.2008, 22:07

можно

Автор: Zulus 4.11.2008, 22:27

Был седня у местных спецов по ГБО, которые как мне посоветовали и в прошивках шарять... дык калдовали над родной прошивкой, по времени 5 мин... че-то повыключали, че-то поизменяли, но в целом (хотя как мне кажется судить еще рано) машина стала интересней. Двигатель работает мягче, между первой и второй провал меньше. Динамика после 3000 как-бы еще лучше... о расходе пока не сужу-рано.

Автор: ddma 5.11.2008, 8:47

Ярослав, а где у нас такие спецы есть?
И отпишись еще по расходу, как будут результаты

Автор: Ксандр 6.11.2008, 7:31

Можно,или...уже перешита?

Автор: seriy 6.11.2008, 15:28

Два дня назад ЧИПнулся у Вадим К(за что и Огромное Человеческое Спасибо!)
Прошивка эконом(паулюсовская)
Результатом доволен, вполне соответствует ожиданиям:
- при переключениях стала более адекватной(не нужно играться педалью газа)
- заметил изменения динамики(стала ЯВНО порезвее)
- по расходу: пока даже точных цифр нет, но в городском цикле пока разница приблизительно в 0.5 литра на 100 км, в меньшую сторону(был около 10.2, сейчас показывает не более 9.5)

Автор: ven 6.11.2008, 20:18

Всем приветъ!

Сидки какие? Вадиму приветъ!
УДАЧИ!

Автор: ValKON 6.11.2008, 21:24

По БК расход 10,0 средняя скорость 20 км/ч. период времени можно опредилить по скушанному топливу 186 л. 75% езды центр горада.
Теперь рсход 8,8л средняя скорость 29 км/ч по топливу 126 (при езде по маршруту Перова-Ватутина-Московский-Победы-Стуса, иногда объезд через обалонь и в выходные поездки по свободным дорогам).
Блок Январь 7,2 прошивка последняя от ВадимК
Динамика присутствует при движениях в тянучке, наглею, при скорости 40 вытягивает аж бегом на четвертой.
Да и езда по центру как правило сильно загруженная машина.

Автор: СС 112 13.11.2008, 17:50

Говорят, что перепрошить БОШ 7.9.7 - это даром выкинутые деньги.
Вадим, что можете предложить.

Автор: Вадимк 13.11.2008, 19:46

Чего это вдруг!?Нормально машинки газуют и на Боше...

Автор: Igorkru 13.11.2008, 20:19

Привет!
Что за маркировка на ЗБУ ,ИТЭЛМА
11183-1411020-22?
Это что за Январь такой?

Автор: Вадимк 13.11.2008, 20:56

Там есть еще марка программы.Озвучь ее пожалуйста.

Автор: СС 112 13.11.2008, 21:21

Вадим, я сам с г.Ровно.
Машинка моя ВАЗ 21121 ( двенашка ), двигатель 21114, 1.6 і, 8 кл, с ГУР. Вы прошиваете такие ?
Если я буду в Киеве, можно будет заехать к вам перепрошиться ? И сколько бедет денег - перепрошивка ?
Может реально лучше поставить Я 7.2 , есть они у вас ?

Автор: ZZZ 13.11.2008, 21:53

Отвечу за него.
его телефон есть в подписи - звоните и договаривайтесь.так надёжнее и быстрее
блок можно проишить с любой области. послать почтой и получить обратно - машина не на ходу недели две максимум - от почты зависит.
а бош нормальная техника и чипуется после вмешательства, но с январём проще работать.
для нестандартного движка индивидуалка на боше подороже будет и погеморойней, а менятьь бош на январь нужно когда есть момент (сам при помощи вадюхи поменял).
А вообще почему меняют боши на январь - боятсо и двухрежимки нет. двухрежимка - фуфло как юзавший проглаголю. А вот боятся чипонутсо - таки да, не все по старинке берутсо за это дело, хотя если блок готов то без проблем.

Автор: СС 112 14.11.2008, 2:27

ОК ! Спасибо, перезвоню.

Автор: Igorkru 14.11.2008, 9:43

полная маркировка ЭБУ
11183-1411020-22 ИЭЛТА
594 84116 0907
2480482
I201C085
11183-22

Автор: Вадимк 14.11.2008, 10:39

Январь 7.2 ИЭЛТА это ИТЭЛМА.I201СО85 это I201CО58 серийная на калину Евро-2.Приезжай - зачипуем.то Виталик (ZZZ)...Не вводи народ в заблуждение по двухрежимкам.Да,она не нужна в виде спорт - эконом.А вот для связки Газ-Бензин очень даже гуд.

Автор: ZZZ 14.11.2008, 11:30

извините маэстро не вспонил про гбо

Автор: СС 112 14.11.2008, 12:02

Да я и сам знаю, что двухрежимка для бензина не нужна, другое дело Газ-бннзин. ( знакомый ездит на сдвойке газ-бензин, отзывы положительные).
И всё же я хочу Я 7.2, тем более есть Паулюсовская прошивка на него.

Автор: Igorkru 14.11.2008, 14:14

ссори не "ИЭЛТА" а ИТЭЛМА протупил
с удовольствием бы приехал чипануться
но мне лучше на Харьков ближе...

хочу прошивку спорт...???

Автор: E1ectronic 14.11.2008, 15:25

Igorkru ежели что Welcome !

Автор: Igorkru 14.11.2008, 19:17

Привет!
а где Ваш чиптюнинг-офис в Харькове?
подскажи адрес чтобы я свой GPS настроил
скоро командировка намечается...

Автор: E1ectronic 14.11.2008, 21:35

Звони, перезвоню, расскажу!

Автор: Igorkru 20.11.2008, 15:34

Привет!
а если перевозчиком отправить ЭБУ (автолюкс, ночной экспресс или другой...)
ты сможешь чипануть...?

Автор: E1ectronic 20.11.2008, 16:07

Звони договоримся, проблем нет!

Автор: Alexxx 24.11.2008, 23:24

чип тюнинг ето конечьно хорошо!но....................я,например,для себя решыл от него отказатса!причина---------ето дико убивает движок!!!!!кажетса мне,что моя калинка не протянет долго после апгрейда!!!!!не очень я доверяю качеству"кацапавтопрма"хотя пока к движку претензий нет!

Автор: ven 25.11.2008, 1:30

Всем приветъ!

Все верно, точностью до наоборотъ! Считаю перелитый тяжелее в убое чем стокъ. Быстрее убъешь стокомъ!
Удачи!

Автор: Alexxx 25.11.2008, 10:39

не мжет ведь все так хорошо быть,в чем то есть недостаток "чиповки"???(соглаен с тем что новые прошывки не повышающие мощность лучше
чем большынство стоковых у нас!)моему знакомому на десятке прошыли на новую,более "безошыбочную"и все стало ОК!
А чиповат пока не собрался............."БОЮСЯ"

Автор: СашаЖ 25.11.2008, 11:02

Первый раз всегда страшно, я уже 7 раз перешивался и ничего. Зато сейчас класс. Самый прикол в том что к машине привыкаешь и уже не заметно прелестей прошивки. Я для пробы на днях залил стоковую, ГИ-ГИ прикольно, успел на ней только с работы, домой и обратно с ездить и вернул назад.

Автор: Zulus 25.11.2008, 13:48

А как тот зверь, что ты грил, от всем известного Гуру?

Автор: СашаЖ 25.11.2008, 15:07

Тоже что и HL58, ускорение вроде лучше, ну и расход на два литра по городу подскочил, не знаю пока не определился, оставить или обратно вернуть рейсинг. Меня сильно расход смущает.

Автор: blistograd 4.1.2009, 18:41

Был У ВадимКи, перезалил мне он мой Бош 7.9.7.+ евро-3 на евро-2.
Мне понравилось, хоть на низах идеально едет. Даже с третьей без проблем тронулся. (это я потом понял что с третьей) и рывок на дороге при обгоне лучше появился. По расходу сначала вырос, а потом стал такой же. Но еще точнее щас сказать тяжело, грею машину часто.
ВадимКа молодец, не жлобится на информацию. Я купил у него К-line адаптер, человек все объяснил что куда. Я уже и сам своей калине диагностику делал. Сосед на 15-ке приезжал, но я пока не рискнул в чужую машину лезт

Автор: ven 4.1.2009, 21:46

Всем приветъ!

Если у соседа авто до 2008г. Можно диагнозить смело. Да и после можно, но ест нюансы. Первый шо можете не увидеть. Второй если Вы очень пытливый можно "положить" по диагнозе. В случае ИТЕЛМЫ (имеется ввиду М7.3) через бут "ставится" если АВТЕЛ опять же. Если не пробовать не поймешь.
Касательно расхода ето нормально. Тоже самое происходит при снятия клеммы,токко Вы не обращаете на это внимания. Просто происходит обнуление адаптационных таблиц. Зачастую клиенты после заливы задают такие вопросы. Но все "ставится в норму" после 20-100км нармульной езды. Уверяю хуже не будет!
У ВадимК хороший уровень пилотажа. Лично знаком. Более, мой товарищ. Спец 100 пудовъ!
Удачи!

Автор: Вадимк 17.1.2009, 11:05

Кто в Одессе занимается чиповкой ,окажите помощь калиноводу.У него глючит иммо и он умудрился уложить два ЭБУ.Его тел.8-096-459-29-86.Павел.

Автор: maniak 19.1.2009, 22:04

Приветствую! Все так смачно тут обсуждают прошивки, а может хоть кто нить порекомендовать в Симферополе мастера данных дел? Мне дали телефон какого )то товарища, тот заявил цену гривен (...) и то что 4 раза надо будет к нему подьезжать на проверку шоб "прикаталась" прошивка. как то оно подозрительно мне стало и я отказался. а так у нас тут есть типа колдуны, но они прошивают всё вообще шо имеет борт компьютер- тоже стрёмно, тем более када не знаешь их толком.
заранее благодарен за помощь!!!

Автор: E1ectronic 1.2.2009, 22:40

Могу предложить свою помощь. Отправь перевозчиком, например -http://www.novaposhta.com.ua/, я зашью и отправлю назад!



Звони если надумаешь.

Автор: andegvard 4.2.2009, 1:31

Народ подскажите есть разница в прошивках???!!!Я свою машинку чипонул в Донецке,за .... грн,по форумам читал что эт стоит где то ... !Говорят что мне фигню прошили,типа лето прейдет давай на прямую!

Автор: Karim 4.2.2009, 8:13

Прошивался в г.Светловодске у Сергея прошивками от Паулюса. Сначала он мне залил HL66Racing, потом, немного поездив ок.2500км, HL58Racing, то разница по эластичности и динамике в пользу последней. Расход- ниже стоковой. Я доволен.

Автор: E1ectronic 4.2.2009, 8:26

какой 66 рейсинг?


HL66Final
ULTRA
TX66

Павлика прошивки нервно курят в сравнении с JUKOFF Прошивки Пауля - уже история

Автор: andreywin 4.2.2009, 11:29

Колись, кто такой JUKOFF и что в прошивках хорошего? "А то мужики то незнают" ©

Автор: E1ectronic 4.2.2009, 12:03

А наши в Харькове и Одессе знают . А пордон уже и в Крыму

Автор: Гадёныш 4.2.2009, 17:57

Таже самая история, только мне сказали что надо машину вообще на три дня отсавить, ессно я его послал куда подальше и сделал так, снял блок, и отправил " нова пошта" в Харьков E1ectronicу на всё про всё, с выходными днями ушло 6 дней так можно уложиться в 4-5( это что касается пересылки причем деньги я завернул прямо в упаковку блока)
теперь о самой прошивке- залил я сразу две(эконом и динамическую),E1ectronic вывел провод для кнопки которой эти прошивки переключаются, пока тестил только динамическую- машину просто не узнать! куколка!!!!! динамика возросла напорядок, короче одним словом - КРУТАТЕНЬ! расход даже на динамической снизился как по трассе( 10 л/на 100км это при скорости 160-170 км в час, при 130-140 7-8), так и по городу 8-9л(было 11-12)
Советую всем кто живет в небольших городах не портачить машину у горемастеров неизвестными прошивками и заоблачными ценами а подождать несколько дней отправив блок в Харьков

Автор: FIRE FOX 4.2.2009, 18:37

решыл чипонуть машину что подскажете?1.6 8кл 2008год.не хочу супер спорт просто хочу нормальную прошивку,какую посоветуете

Автор: E1ectronic 4.2.2009, 18:40

Есть прошивки Jukoff эконом\динамик - её будет достаточно!

Автор: alexandr_zahar 4.2.2009, 19:40

А вооще долгий процесс перепрошивки??? Ой! Сорри! Чип-тюнинг ... Сколько времени занимает? Если не секрет конэчно ...

http://ruler.autoserv.ru/

Автор: oleg12345 4.2.2009, 19:50

Январь - 3 минуты, Бош- 20 Если в тупую залить прошиву!!! Но ведь перед этим нужно еще и диагностику сделать, что б потом козлом не выглядеть. Да и после процесса проехать бы не мешало, а вдруг!!!

Автор: Гадёныш 4.2.2009, 22:52

не совсем понимаю что имеется ввиду под словом диагностика, на заводе " заливают" одну прошивку на все авто, если прошивка сама по себе нормальная то что нужно диагностировать? на мой взгляд это " замануха на бобра" для выкачивания денег некоторыми " мастерами"

Автор: ven 4.2.2009, 23:55

Всем приветъ!

Истинно!!! Флешером и бош 3 минуты. По диагнозе, без доработки. Без машины не тока не полезно а и "хапнуть" можно "лежачий" блок+ вытекающие.


Ты ж перед лечением какое то обследование проходишь шо моно шо неа. А зачастую после проливки када у чела бензоль заканчивается , то он уже не на стрелку смотрит а звонит и спрашает шо с прогой. Или а у меня до замены проги аккумулятор не садился. Ну епт.
Дак вот шоб себя потом идиотом не считать. А едут ешшо и "умники" которым объяснили шо нада менять прогу(а по факту свечи,клапана и т.д.)
Чиптюнить нада токка полностью исправное авто,а диагноза шоб выяснить шо то так.
Удачи!

Автор: Гадёныш 5.2.2009, 8:26

С этим я бесспорно согласен, хотя авто должно быть в любом вале полностью исправным. И проводить надо диагностику на СТО, а не у одного мастера, специализирующимся на чем то конкретном

Автор: ven 5.2.2009, 11:34

Всем приветъ!

Ню ню. СТО, или ГСТО. Предлагаю ВАШИМ УВАЖАЕМЫМ соклубникам отписатся насколько часто они звонили мне находясь на СТО с просбой о помощи. И вопросы решались в он лайне. тек скээть краткий ликбез по диагностике систем впрыска для работников(моих коллег в том числе). Тут вродь уже слава богу разобрался более менее, но жисть всида дает возможность к совершенству. Подкидываеть любые, казалось бы нелепые приколы. Поэтому приходится обращатся с вопросами к своим коллегам и давать ответы на их вопросы. Некоторые вопросы решаются коллегиально!
перед тем как лить всида диагнозит и делает резервную копию Вашей проги(шоб в случае трабла разобратся в чем пальто). Для етого существуют специализированные форумы по тюнеру и диагнозе в т.ч. закрытые.
Единственно (ну эт уже у кого какой стиль) я в этом случае не беру доп плату за диагнозу.
УДАЧИ!

Автор: E1ectronic 5.2.2009, 11:37

Если человек знает что машина рабочая и нет ошибок в контролере, то можно шить под его ответственность!

Автор: Гадёныш 5.2.2009, 11:59

речь идет не о Вашей компетентности и Вашем альтруизме, а о том что если человек приезжает на чиптюнинг и ему говорят- надо сначала продиагностировать, это будет стоить столько то, при этом уверен, что заключается эта диагностика "постукивании молоточком по колесам" по типу как " диагностируют" вагоны на перронах.

Автор: oleg12345 5.2.2009, 12:19

А почему вы считаете , что это будет стоить??? Это входит в стоимость прошивки, у нас во всяком случае!. А по поводу СТО дело в том, что иногда люди занимаются тем что им нравится и дает возможность заработать, а для многих это простая работа, ну а к работе мы относимся....

Автор: Гадёныш 5.2.2009, 17:14

Респект Вам и уважуха, за то что Вы так добросоветсно относитесь к работе, однако не все живут в Снежном, и ехать из города дальше чем 100км от него какая бы замечательная прошивка и выполнение работ ни было- просто глупо. я говорю о тех кто просто хочет сорвать бабло который естественно сдерёт с автолюбителя даже за то что он поставит машину рядом с его боксом и таких к сожалению большинство, и даже если этот мастер хочет нормально сделать работу, не факт что у него будет хорошая прошивка сама по себе.
Вообщем дабы дальше не флудить предлагаю закрыть наш спор, это дело каждого как ему поступать- ехать за 1000 км к Вам или в Киев или послать блок не менее хорошему мастеру чем Вы

Автор: FIRE FOX 5.2.2009, 20:29

какие еще есть прошивки кроме Jykoff ?а что за январь 7.2.7 или бош?они идут готовие и провереные?и если можна распишите какая прошивка что дает?

Автор: ven 5.2.2009, 23:39

Достаточпо широкий выбор.В принципе для написания достаточно иметь инструмент и определенные знания работы ДВС и систем впрыска. Но существуют люди которые занимаются написанием(а вернее правкой стоковой проги на базе какой либо из существующих платформ). Их труды за частую(в особенности для стока) лючче чем писанная,допустим кем то другим из за того что если, допустим делать лично под ВАС это отнимит довольно много времени и соотсно денек. По фамилии, нику, имени сих людей(как правило) и есть названия прог. Ессно это не распостраняется на двигла доработанные индивидуально. Там соотсно и подход индивидуальный. На КАЛИНАХ (из того шо я наблюдил) как правило идут БОШ7.9.7(из числа самых ранних), ЯНВАРЬ7.2(до хрена до 2008г.), ЯНВАРЬ7.2+(мало, как переходной вариант),и
БОШ7.9.7+(после 2008г. почти на всех) ЭТО ДЛЯ УКРАИНЫ!!!! Да исче есть зверь обзываемый М7.3 но в Украине на КАЛИНЕ я не встречал. П.О. у всех блоковъ РАЗЛИЧНО!!! А у М7.3 различно даже по производителю!!!
Идут проверенные.(хотя смотря где ВЫ их будете брать. Толковые на халт как правило не раздаются, разве если вариант теста).
Расписывать не буду, тут и так достаточно постов положительных. Скажу так-хуже не будетъ. Думаю будет лучше. Как вариант можно попросить тестовою версию( на определенное число пусков за символическую плату) если понравилось ДА,НЕТЪ назадъ свою. Переписывать их моно многократно!
Решать ВАМ!
Удачи!

Автор: R_S 6.2.2009, 0:27

Вот это и настораживает...

Автор: Alexxx 6.2.2009, 1:04

Уважаемый VEN,если можно с етого пункта по-подробнее!
речь идет о непровереной прошывке,которая тестирываетса,или про одну из провереных,которую тестирует потребитель?

Автор: ven 6.2.2009, 3:51

одну из провереных,которую тестирует потребитель

Автор: FIRE FOX 6.2.2009, 17:16

у мня машина 2008 года 1.6 8кл,значит там стоит скорее всего бош7.9.7 ? на нее можна залить етот вот Jykoff

Автор: E1ectronic 6.2.2009, 18:44

Откройте и посмотрите (если не трудно) какой контролер. Там открутить два самореза. Если сами не разберетесь, звоните, я подскажу. Bosch 797+ выглядит так.

А Жукова можно залить в любой практически блок у него большой выбор.

Автор: FIRE FOX 6.2.2009, 18:52

а что откручивать так как я тока заинтересовался етим вопросом и машина не давно


Добавлено:
да и еще вопрос када на ТО будут проверять двиг на ошибки они не заподозрят что туда вмешывались?

Автор: E1ectronic 6.2.2009, 18:55

Нет на ГСТО не увидят, там ИДЕНТЫ - индификаторы оставлены заводские (это для Bosch), у Января 7.2 надо менять (проблем нет).

КАЛИНА и ПРИОРА

C пассажирской стороны открутит саморез. Где воздух дует в ноги

Сняв серую решётку, там будет стоят контролер на салазках. Открутить саморез с левой стороны салазок. Потом аккуратно потянут на себя, блок и вылезет


Типа так. Шо не ясно звоните

Автор: FIRE FOX 6.2.2009, 19:19

спасибо человеческое!

Автор: E1ectronic 6.2.2009, 19:29

Пожалуйста , вверху добавил рисунки!

Автор: FIRE FOX 6.2.2009, 19:38

курс взят дальше розберусь!

Автор: Alexxx 6.2.2009, 22:29

VEN,Спасибо!

Автор: FIRE FOX 8.2.2009, 21:15

все пооткручивал и не смог витянуть тянул тянул невитянул?

Автор: mastergid 8.2.2009, 21:34

кавролін йому може мішати

Автор: ven 8.2.2009, 22:46

Всем приветъ!

А нах. Вы его хотите вытянуть? Вы прекрасно можете и так решить проблему. У Вас Бошар 7.9.7+ Шось то изменилось ся? Можете дать VIN и или сфоткать полосатый код.
Удачи!
Стоппа проще. Проводов к глушителю 2 или1?

Добавлено:
Для коллег Я7.2 по умолчанию токка 1 а бошары пох. все +++
По малому и болшому если Вы будете к камута ехать то разберутца 1 мин. Есежи блок отправлять тож разберутсо. Не сымайте рытсо буить хто тта

Автор: С-А 9.2.2009, 11:30

Для сравнения в личку кинь описалово прошивки JUKOFF Заинтересовало.

Автор: qwazar 9.2.2009, 13:58

в сентябре прошил свою паулюсом, а теперь говорят - курит....
так бабла не наберешся по через 4 месяца перепрошивать!

Автор: Romchik777 9.2.2009, 15:54

Дык, это ж как "винда" или типа был проц одноядерный, через 4 месяца выпустили 2-х ядерный, так и с ЭБУ...

Автор: AVS 9.2.2009, 16:25

+1

Автор: ven 9.2.2009, 23:55

Всем приветъ!

Серега (Elektronic) мой коллега, и нармальный спец по еттай части, но (мож я более консервативен) предпочитаю устоявшиеся бренды. ессо, варцихе, у и Пашу (Paulus&Romik Миша наш земеля(оч крутой перец по части поломовъ и написаний)) Гуру с ОКТИ,КАРХЕЛПА ,Чиптюнера дают большую уважуху. Благодарен судьбе и БОГУ шо имею возможность с ними обшатся как в нете так и по телефону.
Так шо если Вы "прошились" качественным продуктом-переживать не стоит. Я не буду вести полемику в сторону любой из прог. Скажу на певне (Серега, думаю подтвердит) разницы небо и земля меж прогами не ощутите. Есть некокорые (боле субъективные)показатели. Тем более если Вы делали работу(за деньки у спеца) то обнова Вам будитъ не дорого.
Удачи!

Автор: E1ectronic 10.2.2009, 0:30

Ощютить если спец то мона... А не воруж-м глазом сложно. Вен 100 пудоф спец и коллега!

Как говорил один док. Не занимайтесь самолечением.

Идите к спецам вам помогут! Я так думаю!

Автор: AVS 10.2.2009, 7:28

А можете обьяснить какие преемущества есть ли смысл менять HL 58 на прошивку JUKOFF, что Я выиграю

Автор: E1ectronic 10.2.2009, 11:33

Я думаю сильно замарачиваться и дёргаться не стоит, прирост в динамики будет около 15-20% относительно HL58.

Если взять СТОКовая - HL58 - 100% то тут еще +20%


p.s. Личные наблюдения. Прошивками не торгую.

Автор: AVS 10.2.2009, 13:48

Если приход +20% от стока (примерно 81 л.с), тогда после прошивки 81+20%= 97,2 л.с 120Нм+20%= 144 Нм, неплохо у Вас получаеться , а расход какой тогда ????????????

Только без обид интересные показатели получаються

Автор: E1ectronic 10.2.2009, 13:52

а истерика у меня и всех щас будет..... Прирост не в лашадках, а в динамике разгона

Автор: AVS 10.2.2009, 13:59

А истерики не будет от высказываний +20% от стока???? А момент и лошадки не влияют на динамику??????? Просветите не грамотного

Автор: E1ectronic 10.2.2009, 14:04

Сообщение #283

Как говорят лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать.

p.s. Если сильно интересно сообщения в личку. по Жукову

Автор: Маньяк 10.2.2009, 15:38

вообщето прошивка не очень прибавляет мощности, происходит так называемое перераспределение крутящего момента, например для местности с переменным рельефом желатольно получить хорошую тягу на низких оборотах, (такая проишивка есть кстати) в условиях города эта прошивка будет показывать очупительную динамику от светофора до светофора и естественно повышенную эластичность. тоесть машина поедет снизу, вообще это всё зависит от индивидуальных качест водителя и манеры езды

Автор: ven 10.2.2009, 15:56

целеком и полностью.
Удачи!

Автор: alexandr_zahar 10.2.2009, 16:59

Вот читаю и думаю шо се чипо-лить???

http://ruler.autoserv.ru/

Автор: Маньяк 10.2.2009, 17:05

есть там у Серёги одна с длинным названием

Автор: FIRE FOX 10.2.2009, 20:37

у меня 2 провода к глушителю да и машина конца 2008 года значит боша!получу пенсию и буду чо нибуть думать

Автор: МАЯК 758 13.2.2009, 19:04

Прочитал ветку, чипонулся. Е1есtrоniс залил эконом и динамика, переключаются через кнопку. Динамика нравится больше.

Автор: Вадимк 13.2.2009, 19:55

Было у меня как-то очень хреновое настроение...Приезжает чел,которого я чиповал.Говорит - чего-то не нравится,как едет.То не то...Это не это...Сделал диагнозу - все пучком.Взял ЭБУ.Пошел чиповать.Положил его (ЭБУ) на стол.Сделал себе кофе,выкурил сигарету.Залез в интернет.Через 30 мин вспомнил про клиента...Дай,думаю,ничего менять не буду!Вынес блок.Говорю:все исправил .как ты хотел!Потом отзванивался.Так понравилась программа!

Автор: E1ectronic 13.2.2009, 20:51

Великая сила самовнушения!

Автор: Маньяк 16.2.2009, 14:08

не факт что самовнушение, иногда сброс контроллера может оказать большее влияние чем чиповка.

Автор: blistograd 16.2.2009, 17:41

ВадимК, а я тебе до сих пор благодарен, что моя калинка так прекрасно на низах прет. Це не підлабузництво, а правда.
П.С.Аналогичная хохма у меня была только по спутниковому тюнеру. Великая сила самовнушение

Автор: ven 16.2.2009, 22:53

Всем приветъ!

Согласенъ. Ну дык при заливе былъ такой жа сбросъ.... Даже если флешеромъ. Мож ест метода записи иная, я , насколько знаю Вадик пользуется принятой. Хатя мож по новой по тихому

Удачи!

Автор: FIRE FOX 18.2.2009, 22:15

а шо за прошивка шо так прет!если не сикрет?

Автор: Zulus 20.2.2009, 16:18

Народ, а кто ,что думает по поводу самих блоков ЭБУ? Кто ездил на январе, пробовал ли на Боше? И наоборот. Вообщем немноха о самом железе и его ПО как таковом, не сильно углубляясь в различные варианты, или скажем так версии прошивок.

Автор: mastergid 20.2.2009, 19:29

Ну я після покупки 4500 км їздив на Бош Е3 потім поставив Январь 7.2 різниця досить відчутна. Январь має більші можливості по настройці. Январь 7.2 рулить