Не знаток юриспруденции но сам раньше занимался адин. деятельнастью в некотором роде. За частую вступаю в спор со стражами правопорядка но не всегда довожу свою правоту. В таких случаях стараюсь грамотно испортить предлогаемый к подписи протокол правонарушения Начав указывать в нем все правонарушения которые имели место при его составлении (прокатывает на сержантах, не опытных гайцах). Иногда можно дать червонец дабы не тратить время ( проходит за городом, а то сталичным гайцам мало).
Добавлено:
Попробую описать пример имевший место в августе этого года. Выезжаю со второстипенной дороги на запрещающий сигнал светофора (как обычно в таких случаях светофор за деревьями не видно пост ГАИ в 20-и метрах от перекрестка) соответственно жезл, остановка.
Начинаю доказывать что начал выезд на перекресток на зеленый сигнал светофора, доказательства не принемаються. В итоге я в машине ГАИ сержант пишет протокол. Через 5 мин. предлогает подписать в местах где стоят галочки я требую дать мне возможность ознакомиться с протоколом в графе "Пояснення правопорушника" описую свою версию проезда перекрестка ниже начинаю писать по пунктам:
1. Протокол на момент подписания заполнен не полностью;
2. Со статьей 63 конституции Украины не ознакомили но предлжили подписать об ознакомлении;
3. О времени и месте прибытия для вынесения постановления по делу не уведомляли. В усной форме предупредили про необходимость уплаты штрафа согласно извещения которое придет по почте. И т.д.
После всего этого перепуганый сержант отдал мне мои документы пожилав счастливой дороги, порвал протокол не дав мне даже отъехать.
Хмм, прикольно, если можно, еще таких пунктиков для отмазок добавь плз!
Добавляю ещё один пунктик.....В графе "пояснення порушника" пишу " Представник ДАІ вимагав дати взятку в розмірі 20 грн. від чого я категорично відмовився....." никогда после такого протокола я больше не видел....
Добавлено:
очень часто "менты" спрашивают спешите ли вы и предлагают просто подписать протокол...после чего я беру ручку и ставлю жирные прочерки на всех местах.....99 процентов помогает.....(Видели бы вы эти глаза....)
+1
Давайте еще отмазок!
Честно говоря, сколько раз меня останавливали, все за превышение скорости (особенно порадовали Решетиловские менты , под Полтавой (шведы под Полтавой, нах), когда подходит с радаром ко мне и говорит "Пробачте, ви тут трошечки перевищили швидкість ", на радаре 125) - так я никогда не отмазывался. Да, превысил . Да, виноват . Протокол? Конечно, а как же иначе ? Подписать? Пожалуйста, давай подпишу . Пустой протокол подписать? Ай, шалунишка, ну давай подпишу (правда тут же слежу, что он там заполняет). Даю честные сведения (а че врать, когда у него в руках документы?), все как положено.
Так вот, НИ ОДНОЙ ПОВЕСТКИ Я ЕЩЕ НЕ ПОЛУЧИЛ . Просто нашим судам не до мелких нарушений, да еще если из других областей.
И каждый раз и я и менты получаем взаимное удовольствие от общения с умным человеком, и расходимся, как говорил Зощенко, любуясь друг другом .
Меня где-то месяц назад остановили гайцы за разворот в неположенном месте. Развернулся прямо перед их носом, точней они проехали а я за ними развернулся. Пригласили в машину обяснили что нарушил (про 20 грн. и все такое речи даже не пошло, я не успел дверь закрыть он уже протокол писал) я подписал спросил "что дальше" он ответил "если прийдет уведомление может пойдете заплатите штраф, а не прийдет так и будет". Пока что ничего не было. А за привышение : под киевом - 20 грн. , по областям по 10 грн. В киеве не разу за привышение не ловили, везло.
Менты в целом нормальные ребята, к ним просто надо по-человечески. Есть скоты, но они есть среди представителей всех профессий.
Полезно у мента попросить показать маршрутный лист, а на контрольный выстрел схему безопасной остановки автомобиля.
Тьфу-тьфу-тьфу
На отмазки наверное не особо покатит, но все равно представлю публике ситуации которые имели место с моим непосредственным участием ну и конечно же ребят в форме:)
Тормозили меня обычно за превышения, неправильные повороты и один раз за просроченный талон тех. осмотра. Сразу смотрю на ГАИшника, потом с того как начинает разворачиваться наша "беседа" и уже, как говориться" на месте начинаю "плясать".
Ситуация 1.
Поворот разрешен только с крайнего левого ряда, но в виду длинной и "тягучей" пробки, я с соседнего ряда перестраиваюсь в начало колоны "желающих повернуть налево" и замечаю, что за поворотом стоит пост ГАИ, но желание повернуть не пропадает - поворачиваю на свой страх и риск, сразу блеск в глазах и молниеносная реакция обладателя "жезла богатства", дальше такой сценарий:
- Добрый день! Инспектор Петренко! Ваши документы, почему нарушаем?
Пытаюсь изобразить искренне-дурноватое изумление.
- Как нарушил? Я же с левого ряда повернул!
- По Правилам Дорожного Движения для совершения маневра необходимо заранее перестроиться в нужный ряд и после чего совершать поворот (вообщем где то так звучал его глас).
- Ну правильно, я заранее и перестроился (все еще пытаюсь включать дурачка).
Вообщем минуты 3 длилось наше перепитье, после чего он наконец то обнаруживает, что в техпаспорте на машину в особых отметках я не значусь ну и как бы доверенности у меня тоже нету (а ездил я тогда на отцовской машине). Сразу следует фраза:
- А вы знаете, что не имеете право управлять авотмобилем!
Опять мое удивленное возмущение типа "Как это так?!?! Я же уже три года так езжу (что на самом деле явялется чистой правдой)"
После чего он мне рассказывает, что по совпадению фамилии - это миф и предлагет составить протокол, после чего "оформить" мою машину на штрафплощадку. Ткаой вариант меня совсем не устраивает, сразу перехожу на режим "расчет на месте" - типа давай я тут за штраф расплачусь и поеду, ты и я будем довольны. Он ни в какую типа за штрафплощадку я больше возьму и т.д. Пытаюсь взять его "на понт" - получается. Коронная фраза "Давай без штрафплощадки, опять же я тебе оплачиваю штраф и полюбовно расходимся, на штрафплощадку я все равно ну ни как не смогу поехать. Просто не хочу людей тревожить - один звонок и я уехал", на что следует ответ:
- У меня не будет времени ждать пока ты позвонишь.
- Так ты до машины не успеешь дойти, а я уже позвоню и заберу машину.
- НУ да приедет твой отец и заберет машину.
- Неее.. Ты не понял - я уеду на машине, а папа не сможет - он в рейсе.
Замечаю на лице, как пошла "работа мысли", после 5-7 секундных раздумий следует ответ:
- Ладно давай. Сколько*?
- 10!
- Не ну это не серьезно, тем более штрафплощадка светит.
- Та не поеду я на нее и ты ни с чем не останешься.
-Давай хотя бы 20.
Сую ему в нос свой кошелек, в котором лежит 10, две по 50 грн и говорю:
- Видишь у меня 10 и 100 гривен из них 100 на подарок человеку, за которым я еду.
- Ладно, давай 10...
Вообщем вот так закончилась эта история. ГАИшник был молодой и тут можно было более менее борзо с ним общаться и торговаться, с теми, кто постарше как по годам так и по званию, такое может не прокатить, но тем не менее я отмазывался таким образхом еще 2 раза, но уже по 20 грн за раз.
Ситуация 2.
Это был просто цирк. Забрал свою машину с СТО из одно конца города и направился в сторону дома в другом конце, и проезжая не один пост никто не остановил, а в том месте, где их никогда не стояло меня остановили - с документами у меня все в порядке (именно на этой машине), но... Но кроме талона техосмотра, который просрочен был на полгода где то. Вообщем в кармане всего 9 рублей и пол пачки сигарет. Мне рассказывают что и как, опять же предагалю вариант "рассчитатться на месте" - "сколько?" - "9 грн., больше нету" - "нет это не серьезно, пишем протокол, иди к главному".
Подхожу к машине, где стоит этот "главный" (узнаю знакомое лицо, которое неоднократно тормозило за превышение) говорю, что пишем протокол, фраза адресовання мне, слегка повергла меня в шок:
- Может как то по другому решим вопрос*? На месте*?
Я ему начинааю объяснять, что его коллега как бы не захотел денег, тут подскакивает его напарник и отряжает:
"Я такого не говорил"
Вообщем я на повышенных тонах пытаюсь им сказать, чтоб разобрались между собой кто хочет денег, а кто не хочет и чтоб не мешали друг другу. После чего "главный" меня успокаивает, берет за руку и гворит, что оформит на меня протокол по поводу перехода улицы на красный свет, дает протокол где я пишу, что не согласен сажусь в машину и уезжаю - для меня это случай был и смешным и неожиданным.
И разичных ситуаций было много, но вот эти два случая запомнились более других. Ну и, сейчас будет громко сказано, из моего опыта и наблюдений я сдела вывод, что почти на каждого ГАИшника, если воздействовать со стороны психики можно вывертеться из любой "стандартной" ситуации при нарушении,но! НО, если у них нет планерки и ты не являешься "каждым вторым, на котрого мы пишем протокол".
p.s. По поводу первой ситуации с "серьезным человеком якобы имеющего полномочия" меня отмазать - сказка, выдуманная на месте:) Это я так на всякий случай, просто бывали случаи, когда меня считали одним из "золотой молодежи":)
p.s.2. Кто то выше отписывался, что "козлы есть везде ну и нормальных хватает. Полностью согласен - опять же проверено на своей шкуре:)
Может какое-нибудь отделение придумали, или обратно вернули, я в этом году не был, не получилось с отпуском - буду обязательно спрошу. А тебя чего в те края носит?
Перестал предлагать взятку уже как года 3, после внедрения этих протоколов. Сумма штрафа в среднем 8грн - зачем платить больше, да и решения приходят минимум через месяца 3. А у Гаи план сейчас не сума а количество протоколов. Превышаю скорость в нас. пунктах на 20 км/час за это не штрафуют а предупреждают.
Из историй последняя выезжаю из второстепенной на красный (благо машин небыло а ждать долго) и тут за углом стоят Гайцы молодые и "иды сюда". Подходит молодой все по процедуре и оказалось что мы земляки. Он и говорит что план нада иди подпиши протокол и напиши в Заметке что "Прошу не застосовувати штрафных санкций за незначне порушення. Зобовьязуюсь бильше не порушувати". И дествительно повестка пришла но я ее проигнорировал и вроде судди простили, точно не знаю, повторно не вызывали.
Ясно, а я в Полтаве учился.
А скажите спецы, какой срок давности нарушения - типа если повестка может и через год прийти?
Месяц на составление админ дела и потом исчо один на принятие решения по админ делу вынесения постановления.
тоесть если протокол составлен позже чем 2 месяца назад - то можно забить на это? Просто имхо суды завалены делами - за 2 месяца могут и не рассмотреть..
Составляет протокол не суд а лицо которому дано право согласно руководящих документов это инспектор затем он пишет рапорт на имя своего начальника тот в свою очередь готовит дело про админ.правонарушения и направляет в суд или лицу который компетентен рассматривать такое дело. При этом рассмотрение дела должно проводиться в присутствии правонарушителя если он не пришол в назначенное время тогда дело рассматривается без него. Но как правило в журнале исходящих документов пишиться что повестка с приглашением правонарушителя отправлена по почте но их не кто не отправляет.
В погранслужбе у нас были такие требования согласно КУпАП но также имеються распоряжения ведомственные о которых как правило ничего не известно но на них ссылаються инспектора из практики эти распоряжении в судах и прокуратуре не рассматриваются как юридический документ.
ну, тоесть вопрос остается открытым - какой срок давности в целом? вот к примеру - привысил скорость, составили протокол, а он взял и пришел через 15 лет, и тебя уже в годах заставят штраф платить )
КУпАП понятие давность относительное так как если дело не рассмотренного в течении 2-х месяцев можно обжаловать вопрос и не валнует парней в прокуратуре что у когото дел много и т.д. они очень любят когдва к ним приносят жалобы на не правомерные действия сотрудников ГАИ. А когда факт правонарушения стал известен через какое то время то здесь другие сроки. В зависимости от степени тяжести правонарушения. И может составлять от 1 до 3 лет.
Тоесть если вы при выезде со двора задели чей то автомобиль и скрылись с места проишествия то вас будут искать какоето время и если найдут к примеру через год то админ накозание вы не понисете А может быть только судебная тягонина с владельцем авто который был поврежден а через три года уже и срок имущественных претензий истекает.
Не пойму зачем указывать точный домашний адресс....неужели не срабатывает фантазия...Например, Село Большая Кацапетовка, Решитиловского района , що на Донеччини, ул. Ленина 12 кв.78 возле бани где трактор разворачивается....Идентификационного кода ведь нет ...они в протоколе не указывают....Эх, ребята, вам какие консультации давать - чтобы платить, так это не ко мне, а если не платить то СЮДА!!!!!
А как же техпаспорт там ведь адрес регистрации машинки нужно біло сразу об єтом думать при покупке? Так всего не удумаеш.
Цитата(хорохол @ 19.11.2007, 19:49)
а потом машинку мою арестовали и пришлось сразу все штрафы разом оплачивать.
А как проходила процедура ареста твоей машины?
До ареста физического не доводил, был документальный: на продажу, дарение и завещание авто.
Пару дней назад остановили и проверяли по черному списку нарушителей, а он довольно пухлый.
сегодня был в суде, грозились права отобрать, пришлось признать свою вину, присудили штраф 68грн. остоял в сберкасе дикую очередь (набралось нас там таки прилично), уплатил, получил решение суда. Итог 2 часа потеряного времени
Немного разбавлю эту очень серьёзную тему, ну не смог удержатся.
Просьба не флудить. Посмотрели улыбнулись или взгруснули и всё.
ZZZ а ты случаем, отмашку не дал и секундомер не включил? а то он не просто торопится...
ВОТ ЕЩЕ УМНЫЕ ЛЮДИ СОВЕТУЮТ
Отвечю на главный вопрос темы
Особисто я вважаю що : порушив - відповідай за вчинок. Нема чого шукати причин.. якщо провина очевидна. Думаю ми б мали вчити інших як не порушувати, а не як довести Даішнику що ти правий, коли в реалі ти НЕ правий. А де ж полась совість?
(думка субєктивна) Не сприймати як особисте.
Когда мне в протоколе написали скорость 191 км\ч
то доказывал свою правоту. Те рогом уперлись твоя скорость (на старый радар)
Я им разгоните подпишу протокол.
Отож!!! Я считаю, что все во многом зависит от ситуации и конечно же от самого ГАИшника. Бывает попадется хороший сговорчивый и отпускает хоть бы шо ... А бывает как начинает читать морали и складывается такое впечатление, что я убил принцессу Диану, а не превысил скрость ...
http://ruler.autoserv.ru/
Позавчера вечером (ночью) возвращаюсь домой, естественно спешу побыстрее.......
по клумбе примерно 50-60, потом разгон до 70, и только думаю приторможуперед последним поворотом, тут из-за грузовика выскакивает светлячёк и машет палочкой.
остановился
гаец - куда спешим?
я, не выходя из машины, приоткрываю окно - домой естевственно
г. - а у тебя документы, хоть есть?
я - не "естевственно", а точно - раскрываю портмоне, и показваю ему.
г., не дотрагиваясь до документов - переверните страничку........ так вы оказывается тут рядом живёте?
я - ну конечно-же
г. просовывая голову в окошко - а ну-ка дыхните.......
я, выдыхая ему в лицо - без проблем, с новогодних праздников ничего не употреблял.
г. - щастливой дороги..... - отходит к другой машине, которую успел тормознуть, пока говорил со мной.
вот вакая была история
примерно месяц назад, возвращаясь с МРЭО, пропустив на пешеходном переходе толпу, начал движение...
...когда я задними колесами проехал зебру в метрах в 5-7 впереди от капота с левой стороны начала перебегать дорогу женщина (получается она перебегала улицу метрах в 8-11 от пешеходного перехода), я, соответственно, ее не успел пропустить, так как сзади подпирали уже машины (и пешеход находился не на пешеходном переходе)...
Впереди за поворотом стояли... да-да гайцы...
они то меня и остановили, попросили предъявить документы и выйти из машины... И давай - "нарушаем, не пропускаем пешехода!"! Тут я было начал оправдываться, мол не на переходе, а они мне "вы что правил не знаете - пешеход имеет право переходить улицу в интервале 10м до и после перехода"...
Один из них забрал документы и пошел в свою машину, а второй побежал разыскивать того пешехода (ибо дело было в райцентре с населением в 15 тыс. челов - и все друг-друга знают). У меня хоть мозгов хватило отзвониться, так что тот гаец, который сел в машину, минуты через 2 вынес мне документы и, разговаривая по мобиле с моим спасителем, без слов вернул мне мои права...
Может я что-то не понимаю со слов гайцев, по крайней мере в правилах о 10м ничего не написано...
За мои 10 лет вод.стажа это первый реальный наезд гайцев - объехал весь юг Украины - кроме проверки документов никогда ничего небыло, а тут в родном городишке...
Как нужно себя вести с этими поцами, чтобы не дать себя в обиду...
спасибо огромное....
Добавлено:
Доброго дня!! Ситуація наступна... зловили на фару.... в населеному пункті їхав 83 км/год. Зупинили, ваші документи, порушуєм , пройдем в машину..... Ну я..... , , , не хоче !!!! записав протокол виписав квитанцію зі штрафом на 255 грн.
Питання: чи міг я якось цього уникнути???? (окрім як не їхати 83 )
на просту фару... ! Ну ок, написав я в протоколі ту всю інфу (про фару)... а він всеодно дав мені протокол і виписав квитанцію... що робити?7 не платити?? А подвійний тариф не прийде?? Сталося в селі за 100 км. від місця проживання.
http://www.youtube.com/watch?v=PMXJwZhm3I0
При стандартной проверке автомобиля, вас могут попросту избить, а может даже и убить, особенно если Вы потребуете что-то относительно законных действий со стороны сотрудников ДАИ. ВОДИТЕЛЬ ПОПРОСИЛ.
Такого я еще не видел.......
почитать можно вот эту статью...
http://bashtanka.pp.net.ua/publ/183-1-0-965
может кому-то и поможет!!!
ну вот и я попался на привышении, отбрехиватся смысла небыло, шол 140, а эти "товарисчи" как всегда в кустах на горке прятались, выписали протокол, постанову на 260грн., но вот какая штука реквизитов, нету, народ кто уже оплачивал штрафы, где реквизиты брать?
Я поступил бы так: Написал в прокуратуру ( с уведомлением) Прошу Вас анулировать протокол (постановление о взыскании штрафа) за отсуствием банковских реквизитов и невозможности оплатить штраф. Административный кодекс обязует меня оплатить штраф в 15 дневный срок, а неискать реквизиты!
Реквизиты вроде у них на сайте есть.
Но это для ЖЕЛАЮЩИХ заплатить
Интересно, мы тут друг другу так все рассказываем.
Может есть сайт ,где менты тоже так советуются между собой, как нас обувать на бабки. Или разувать....
думаю більшість із них навіть нетом користуватись не вміють...... У них наука одна, палкою махати ))
Як спілкуватися з інспектором ДАІ. Пам'ятка водію
1. Водій повинен пам'ятати, що, виїхавши з гаража, він уже створив аварійну ситуацію.
2. Водій повинен пам'ятати, що на дорозі він - слабка ланка.
3. Водій повинен пам'ятати, що він - людина матеріально зобов'язана.
4. Водій повинен везти гроші для співробітника ДАІ зі швидкістю не менше 60 км/ч.
5. Побачивши позаду себе машину із проблисковими маячками, водій зобов'язаний притиснути машину управо, зупинитися, а сам вийти і лягти на асфальт, обличчям вниз, витягнувши в правій руці непомічену сторубльову купюру і повторюючи "Винуватий, виправлюся!". І не піднімати голови, поки не затихне звук машини, що від'їхала.
6. У випадку, якщо співробітник ДАІ не зупинив водія, водій повинен сам зупинитися і запитати, що трапилося, чому не зупинили?
7. Або ще краще: помітивши інспектора ДАІ, водій повинен сам, без нагадувань порушити яке-небудь правило - перевищити швидкість, зупинитися або повернути, в неналежному місці.
8. Вийшовши з машини, водій повинен підійти чітким стройовим кроком до інспектора ДАІ, докласти руку до гаманця і відрапортувати: "Іван Іванов. Стаж - 4 роки. Порушення швидкісного режиму".
9. Водій повинен мати із собою бутерброди, термос із гарячим чаєм і змінну теплу білизну на випадок, якщо працівник ДАІ, що зупинив його, замерз і зголоднів.
10. При розмові зі співробітником ДАІ водій повинен звертатися до сержантів - "Товариш офіцер!", до офіцерів - "Товариш генерал!".
11. Водій не повинен знати правила дорожнього руху краще інспектора ДАІ.
12. Якщо співробітнику ДАІ нема до чого прискіпатися, водій повинен дістати фляжку і випити коньяку, після чого заплатити за прейскурантом.
13. Відволікати інспектора під час перерахунку грошей КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ!!!
14. У виняткових випадках дозволяється сплатити штраф сережками, кільцями, іншими прикрасами.
15. У випадку, якщо у співробітника ДАІ є діти, дозволяється сплатити штраф ляльками Барбі, вкладишами покемонів або конструкторами "Лего", заздалегідь пояснивши інспектору ДАІ, як із ними гратися.
16. У випадку, якщо співробітників ДАІ двоє і більше, штраф збільшується вдвічі та більше. У цьому випадку водій не повинен ставити співробітників ДАІ в незручне становище, вручаючи одну купюру на двох і більше. Інспектори не зобов'язані шукати, де розміняти гроші!
17. Втім, водій може бути відпущений, якщо приведе до інспектора трьох і більше порушників.
Добавлено:
Реальний сайт з реальними документами, які допомагають у спілкуванні з працівниками ДАІ - http://mylaw.com.ua ( це не реклама)
Скачайте и Почитайте это пособие "Методическая помощь водителю в общении с ГАИ (Украина)"
metod.pdf ( 2.44 мегабайт )
: 13
Вот только что поймали меня на фару в Мытнице (одесская трасса), 95 км\час. Мигает мне палкой - останавливаюсь, опускаю стекло, глушу музыку. Мент стоит в стороне не подходит. Ну я к нему тоже не спешу. Он видать врубается, что это ему надо и подруливает: представился, привышение, документы, тупые вопросы "куда так спешим". Даю документы: зырит, чето коментирует, типа приглашает выйти. Выхожу, сам думаю - капецблин, еще один плюс к неоплаченому штрафу. Смотрю на их машину, везиря не видно - ага, приехали, привышение)) Садится писать протокол, там чето говорит про решение вопроса, чел настроен на диалог)) Ну и я говорю, где собсна написано что привысил? Мент показывает на капот, там лежит фен, зырю - да, надоже, внатуре 95 км.
-А где указано, что скорость моей машине принадлежит?
-Ну ты ж только ехал, значит твоя.
-Да что вы? Кроме меня тут вон ездят еще разные машины. (на самом деле, время позднее, на трасе машин действительно не много)
-Там время указано.
Тут я тоже говорю ,что пофег, скорость может принадлежать кому угодно и всякое такое, он еще прирекается чето.
-А какая же твоя скорость была?
-79 км\час
Отдает документы, досвидание.
Так что не ведитесь, фен - это понты для приезжих.
Самые совестные могут сказать, что нефиг выё, ведь я нарушил. Ну вот, например, я слышал про распорежение, где гайцовская тачка должна стоять не ближе 1 км от знака населенный пунк, а тут она в метрах 300 была. Я начал скидывать скорость, решил не оттормаживаться - ехал накатом на передаче, ну и не успел так сказать.
Вот такая маленькая победа.
В общем рейтинге 3:1 в пользу гайцов ((
остановили и меня раз за превышение, показали свой "фен" превысил я на 23 км выше положенного,я выкрутился довольно быстро, т.к. был уверен в том что не нарушил.... итак
1. спрсить где здесь показано что это именно твоя скорость.? (есть ли фото?)
2. спросить и обязательно записать №жетона ФИО, проверить маршрутный лист работника ГАИ, он обязан предоставить это водителю по требованию, именно ОБЯЗАН !
3. после составления протокола !!!ВНИМАНИЕ!!! 1 -я подпись ставиться в том что вас ознакомили со ст. 63 Конст Укр. и т.д (вместо подписи пишите что СО СТАТЬЯМИ НЕ ОЗНАКОМЛЕН, потом подпись,
4. воторая подпись... приведите аргументы в свою пользу, а именно пишите что ВЫ считаете нужным, тобишь пояснение... типа нарушения не было, инспектор отказался предоставить номер жетона, или же маршр. лист, либо доказательства нарушения предоставлены не были, даже вплоть до того что инспектор требовал взятку в размере ..., с протоколом и инспектором не согласен если места не хватает, можно дописать на отдельном листе, но в протоколе это обязательно указать!
5. третья подпись ставиться под показаниями свидетелей, я больше чем уверен что никому ни разу не показывали этих "свидетелей" и их показания, так и пишите свидетели отсутствуют....
и еще небольшое дополнение, как свидетель может определить движение авто? это какие -то сврхлюди прям, не так ли? я лично не могу сказать с какой скоростью движется транспорт, и в суде это легко доказать просто махнув рукой и спросить у свидетеля с какой скоростью я ею махнул!
я сам лично по професии юрист и много было б у меня штрафов если б я не знал законов, и еще инспектор ОБЯЗАН иметь при себе все док-ты предьявлять их вам по первой просьбе, у него обязательно должен быть пистолет (табелн. оружие) и водительские документы, Им запрещено садиться или "залазить" к вам в авто, останавливать 1-му наряду более 2-х авто, останавливать авто непосредственно перед перекрестком, в жилых зонах, и закрытых поворотах если вы видите такое нарушение звоните по тел. горячей линии и немедленно говорите об этом, (телефон есть на патрульной машине) все обязанности можно прочесть из "инструкции по деятельности подразделений ДПС госавтоинспекции МВД украины" №1111 от 13.11.06г
ps есть еще в интернете видео и книжка которая поможет водителю обязательно "100 аргументов против штрафов гаи" видео смотрел раз 5 и много нового узнал книгу не покупал! (не реклама просто совет).
Удачи на дорогах!!!
Добавлено:
есть интересная книга + видео к ней ....
называется "100 аргументов против штрафов Гаи" ...
вот почитайте и поймете многое .....
Весю темку не осилил, может повторю сказанное, но у меня 99% квитанций за превышение скорости, так вот я им в протокол всегда пешу
1 Під час здійснення заміру швидкості поряд зі мною рухалось трі інших транспортних засоба
2 Прибор для виміру швидкості не був зафіксований у штативі ( вони в загалі цого навіть і не вміють робити мабуть)
3 Час зняття швидкості на пристрої не відповідае дійсності більш ніж на 10 хилин
Співробітник ДАІ відносився до мене привзято, Відкрито шукав привід стягнути з мене хобаря.
Обязательна на все пустаграфки ставим зетку (что б у них небыло соблазна дописать что вы были в нетрезвом состоянии) и отдаем в руки правосудия.
Да чуть не забыл если вам предлагают сразу подписать квитанцию на штраф, отказываемся мотивируя это тем что вы не согласны с предъявленным вам правонарушением, и без судебного решения сплотить отказываетесь.
Да сотрудник ДАИ будет вам рассказывать что он судя, исполнитель, и бог в одном лице - не видитесь, если вы не согласны суд обязателен.
Ни гвоздя ни жезла товарищи Калинаводы
вчера остановили сказали что я ехал на желтый цвет светофора,взяли документы попросили пройти с ними в патрульную машину, на их предложение я выходить отказался...... ушли писать..........через 15 минут подошел ко мне капитан и сказал чтоб я им предьявил ВНИМАНИЕ!!!! спарвку о составе семьи и справку о доходах(!) сначала я засмеялся.... потом просто сказал чтоб отдали документы, или будет оч плохо, я сразу же поеду в прокуратуру, .... еще через минуту принесли документы и я благополучно удалился)
так і сказав "спарвку о составе семьи и справку о доходах"?! бо зазвичай ІДПСи просто запитають про "сімейнийстан-дітиє" і потім думають над відповіддю і виписують штраф з "вилки", алгоритм визначення рендомайзно-індивідуальний.
так протокол/постанову виписав чи просто "щасливої дороги"?
просто "счастливой дороги" и все, я ему сразу сказал что без судебного разбирательства нам не обойтись.... видно просто ему самому понятно что без доказательств ничего не получится..... да и я впринципе не настолько "дятел" чтоб на красный ехать, тем более на "оживленном" проспекте, для этого вообще надо быть полностью "отмороженным" как пан капитан из ДПС
майстер-клас по відстоюванні своїх прав (законних) 8) - ситуація у водія 82кмч в населеному.п
http://www.youtube.com/watch?v=r0h8uhbfTtk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=uHNr0z4OAy4&feature=fvw
да действительно видео отличное, познавательное, единственное что я могу сказать что с гаи не надо воевать, надо только отстаивать свои права!!!! потому что кроме нас это никто делать не будет!
21-го января вечером нахожу в почтовом ящике извещение на явку в суд на 9 утра + за неявку 170грн. Ясное дело потеряно 12 часов времени. На следующий день еду в Исполнительный комитет выяснять что за дело и откуда ветер дует. Оказывается, 13-го октября на выезде из Донецка (на ромашке) я левым передним колесом наехал на сплошную линию. Вспоминаю: было. Но договорился тогда с ментами сразу и подписал пустой протокол (типа за ремень). Копию мне никто не дал, мотивируя это тем, что в мою"Жабокрякивку" протокол вряд-ли дойдет. Дошел и еще с довеском. Написали на 255, умножилось после суда на два и я стал счастливым обладателем неоплаченного штрафа в 510 гривасей. В исполнительном комитете беру ксерокопию протокола и вижу, что дата с 13-го исправлена на 18-е. Проверяю свои записи: не был я в Донецке 18-го, а был 13-го. Один хрен протокол признан вменяемым и исполнители ждут штрафа в полном объеме. Нахожу человека, помогает решить вопрос. Штраф пришлось платить, но не весь. Вот так. Привет донецким ментам. Развели меня,как последнего лоха. Больше никогда и ни одному гайцу не поверю, хотя знаю, что среди них есть нормальные понимающие ребята, а есть "донецкие умельцы". Положа руку на сердце: мне их просто по-человечески жаль. Это ж сколько "добрых пожеланий" они получают в свой адрес?
подписывать пустые листы, протоколы и тд. как то не айс
Повний не айс.... Ви уявляєте приблизно таку ситуацію, що хтось із близьких людей того мента попав в передрягу (наприклад збив людину) і відповідно мент всіма силами пробує помогти. І тут раптом у нього є ПУСТИЙ протокол, та ще й з підписом водія (якогось).... Далі думаю хід думок зрозумілий.
А потім спробуй довести що ти не олень і рогів у тебе нема.
1. Не думай.
2. Если думаешь - не говори.
3. Если думаешь и говоришь - не пиши.
4. Если думаешь, говоришь, пишешь - не подписывай.
5. Если думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся.
- "народна мудрость" 8)
никогда не подписывайте ничего не прочитав, а темболее пустые бланки!!!
http://roadcontrol.org.ua/node/840 Ну они вообще обнаглели! Может многие и видели уже но решил написать по скольку меня это сильно возмутило. А вот по этому на оф сайте гаи http://www.sai.gov.ua/pages.shtml?id=2228
IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)