Версия для печати темы

Автор: Andryukha 8.2.2008, 17:11

Пропоную залишати інформацію про СТО де Ви проводили ремонтні роботи та відгуки про їх якість.
А також вартість послуг та Ваше враження про обслуговування.


Добавлено:
Я, виконував антикорозійну обробку кузова на Лада-Київ (вул. Сім'ї Сосніних).
Враження - нормально, вартість майже на 500 грн дешевше ніж мені пропонували в автосалоні.
Якість - поки ще не іржавіє, але судячи з того що майже на всіх деталях кузова залишились плямки та течії антикору то думаю задули її нормально.
Єдина прикрість це при встановлені задніх підкрилок їх прикріпили на саморізи, що суперечить самій думці про цілісність кузова. Однак думаю, що антикор робити треба (можливо без встановлення задніх підкрилок) тому, що на СТО на власні очі бачив як в новенької 99-тки зі внутрішньої сторони дверей (карти були зняті) почала пробиватися іржа. Мені спочатку також запропонували не знімати карти з дверей мотивуючи це їх подальшим шумом - я відмовився.

Автор: Серж 13.2.2008, 14:55

ІМХО, true. так міркував, так і зробив. хочу задні підкрилки зробити "рідкі". хоча де їх роблять поки не відомо... навіть гілку у на на форумі відкрив -
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=418
- ніхто не знає... "Будем искать..." 8^)

Автор: Zid@n 9.10.2009, 14:16

Что касается профисионализма обслуживания автомобиля на СТО Лада-Киев - пока не знаю. Но...
При звонке на СТО для уточнения когда можно приехать на ТО и сколько это, ориентировочно, будет стоить, мне ответили, что приезжайте в любой день, а сколько стоит они не знают, скажут когда только сделают.
Как можно не знать ориентировочную стоимость планового ТО. На мой вопрос у кого можно уточнить тупо бросили трубку.
При таком отношении я начинаю задумыватся стоит ли туда вообще ехать!

Автор: Slavik 9.10.2009, 15:31

Эта станция очень напоминает совдеповскую. И правила там очень похожие. Там нужно познакомится с мастерами и потом все будет хорошо. Я там ремонтировал машину два раза. Договариваться по ценам надо с мастерами, тогда получается нормально. Впринципе станция мне понравилась. И кстати при первом звонке диспетчер со мной общалась очень вежливо и назвала все цены которые я спрашивал.

Автор: Zid@n 12.10.2009, 15:17

Slavik, подскажи пожалуйста, к кому там лутче обратится.

Автор: blistograd 12.10.2009, 17:47

Есть там я так понял мастер или инженер Василий федорович 80506153568. Звониш ему и записываешся когда надо. А слесарь нормальный Николай, мужик лет 40-ка. Все быстро и качественно делдает. Все объямнит и покажет и еще даст свой номер тедефона, чтобы если шо позврнить.
Трижды пользовался вопросами по телефону. Спсибо ему всегда подсказывал и в точку.

Автор: Zid@n 13.10.2009, 14:30

blistograd, большое спасибо за инфу. Обязательно воспользуюсь советом!

Автор: Dobs 3.11.2009, 13:53

Был я на этой СТО 3 раза. ТО1, ТО2 от автосалона и после аварии думал ремонтироваться тут чтобы не слететь с гарантии. Цену работы они не только по телефону но и в живую сказать не могут. Говорят только после работы...т.е. зарание не знаешь на какие деньги влетаешь. Например после ДТП девушка в меня вьехавшая согласилась оплатить ремонт лишь бы не вызывать ГАИ. Приехали. Мастера посмотрели с говорят что цену сказать даже примерно не могут потому что не известно что там будет после разборки, но если хотите можете нанять нашего эксперта за 300 грн. и он сфотографирует сейчас вашу машину и в течении 3-х дней посчитает скоко будет стоить: т.е. так они сказать не могут а по фотографии скажут но за 300 грн. . Потом у этой девушки кум оказался бывший сотрудник этой СТО. Когда он подъехал начальик цеха сообщил уже нам как своим что лучше ехать на какую нить другую сто, потому что здесь будет дороже и хуже и гарантия пропадет . В итоге - ремонтировали на НИКО.
По ТО - меняют только масло...все...больше ни чего делать не хотят - нет мастера, нет оборудования, и так видно что у вас все хорошо. Стенд развал-схождения - выпуска 50-х . Мастера там - остались те кого уже больше ни куда не возмут работать . Может по знакомству и делают хорошо.

Автор: blistograd 3.11.2009, 15:40

А я и не гворил за все СТО. Я имел ввиду только Николая. Кстати он мне сам посоветовал на ТО-3 (30000 км) не приезжать. Мол, чего ты будеш деньги лишние выбрасывать.
А по поводу восстановления после авариии, то смотря какая авария. Есть действительно, что внешние повреждения одни, а когда снимешь тот же бампер, там еще букет. Я это прохадил уже правда через Альфа-гарант и ихнее сто. Так автоэкперт дал повреждения и одну сумму, а сто плюс внутренние повреждения и другую сумму, что больше, так как под бампером, тоже были повреждения.Вот они и сцут взять на себЯ ответственность.

Автор: Zid@n 4.11.2009, 8:54

Поехал я на ТО-3 и ох...ел... В итоге вылезло 1500грн . Не хило, но сделали надо платить . Сделал для себя вывод: за такие деньги своими руками можно как минимум 3 тех. обслуживания сделать.

Автор: Dobs 4.11.2009, 10:06

А что за эту сумму было сделано на СТО?

Автор: Zid@n 4.11.2009, 10:41

Поменяли масло, масляный, воздушный и топливный фильтра, передние колодки, отрегулировали клапана.

Автор: Dobs 5.11.2009, 9:54

теперь точно знаю что на третье ТО не поеду

Автор: Anders 6.11.2009, 0:34

Этим летом на Київ-Ладе мне сделали дверь. Была большая и глубокая царапина на передней двери (от тележки из супермаркета Метро). Всё обошлось в 1100 грн. (материалы, рихтовка, покраска). Работой я остался доволен.

Автор: White_Rabbit 9.11.2009, 20:33

Месяц назад делал две двери - замена, покраска.
Они (Киев-Лада) были единственными, кто взялся красить встык.
Договаривались на стоимость работ 2500 грн, выставили счёт - 3100 (с материалами, без учёта стоимости дверей).
"забыли сказать, что ещё НДС", "антикор в двери позже добавляли"...
Срок затянули на несколько дней, хоть я и каждый день перезванивал.
Работа вроде бы ничего, но при получении машины заметил что при закрытой двери сверху рука просовывается
Со словами "я на это никогда внимания не обращаю", мастер опустил стекло и ударами ладони подогнул верхний край двери

Может, просто это моя полоса невезения продолжалась?
Потому как мастер в целом оставил впечатление адекватного человека.

Автор: Thomas 10.11.2009, 13:42

а это как? куда просовывается? рука в какой ее части? что такое можно подогнуть на толщину руки? Подогнул - это поменял геометрию двери.
Изначально, что двери были куплены уже погнутые? зачем? и он их исправил уже покрасив? зачем меняли тогда с аварийными старыми? в чем разница? или их погнули на СТО? КАК?
Можно написать немного понятней?
А то, вероятно просто двери неверно установили, так это исправляется не с помощью рук и ног, а инструментов.

Автор: White_Rabbit 10.11.2009, 20:59

двери покупал новые у них же - старые были убиты с "дым".
а отставала от кузова в закрытом положении верхняя часть двери в установленном положении. Подходишь к авто, дверь захлопнул, а сверху (между дверью и крышей рука взрослого человека пролезает - что тут сложного? )
Просто никто не обратил внимания, что дверь немного не "вписалась".

Автор: Кроныч 10.11.2009, 23:13

Извини друже если ЭТО работа ничего, то могу себе представить как они покрасили двери твоей "Приоры". Просмотри тему одноклубника Odejala "Плохо все и сильно", может найдешь чего полезного. Я так понял что "Приоре" тоже нехило досталось. Но то что они сделали с "Приорой", это не работа.

Автор: Ник111 17.11.2009, 14:57

Лелал огбработку Лада-Київ (вул. Сім'ї Сосніних) не давно не дорого 500грн. идинствинный минус что брызгы повсему кузову остались а так вроди зделали нормально ........

Автор: AlMiGu 17.11.2009, 15:04

Ник111 – я долго падал с такой грам^матики, ну ты, блин, даЁшЬ........

Автор: Валико 19.11.2009, 18:10

Развальщик там мудило редкосный. На ТО 1, на вопрос по поводу скрипов подвески дал ответ - "Купи себе мерседес - там не скрипит".
На ТО 2 небыло Николая. Крендель который делал не затянул маслянный фильтр, а я провтыкал этот момент - хороше что сразу заметил - крутился свободно. Начиная с ТО 3 забил на гарантию.

Автор: Ярик88 24.2.2010, 13:23

Ужасное обслуживание...по мелочам не хотят делать вообще ничего...после устранения поломки ничего не обьясняют, типо по гарантии поменяли чего тебе еще надо...ну и самое главное рабочий день в 12.00 у них уже заканчиваеться, обратиться после 12 бесполезно..приезжай завтра, послезавтра и т.д. на 8 утра и всё...
а еще помню попросил поменять резину с зимней на летнюю...прихожу а эти уроды запихнули мне в салон на задние сиденье снятую резину...это нормально???!!!...слава богу машинке уже скоро будет 2 года и больше обращаться в эту жлобскую контору не придеться!!!!

P.S.И самое смешное я в пепельницу всегда сбрасываю мелочь ( копейки)... после каждого визита на это СТО моя "копилка" пуста...даже на самых простых мойках на которых я был пацаны не тырили эту несчастную мелочь...

Автор: milan 2.4.2010, 12:58

Бываю частенько на этой СТО, сама станция совок допотопный и оборудование и персонал и обслуживание. Для своих может они там и нормально делают, но пока ты там не стал своим - халтура и разгильдяйство. На гарантии машинка стояла на Ладушке в Вишневом, Ладушка сдулась, поехал на эту станцию, после второго ТО просто офигел с его официальной стоимости, тут то мне и попался дядя Коля и объяснил что да как, после этого забил на гарантию, тем более, что если случится серьезная поломка, то дядя Коля сказал, что станция любыми путями спрыгнет, а там делай что хочешь, хоть жалуйся, хоть судись... Как по мне там один нормальный мужик это выше упоминавшийся дядя Коля, он же Николай , всегда приветлив, общителен и спец неплохой, всегда расскажет, покажет, подскажет, объяснит. Денег берет сравнительно не много, правда, одна у него слабость - частенько бухой он, но это такое дело. Дядя Коля, устраняя проблему, если еще что-то найдет обязательно перезвонит, спросит, делаем, не делаем, что нужно, сколько будет стоить и т.д. и т.п.
Реально бесит их режим работы, с 8-12, с 12-17, после обеда машинку уже не привозите, такое впечатление, что люди там соверщенно не хотят зарабатывать денег или у них и так этого бабла немерянно. А так совок совком, а дядя Коля форева!!!

Автор: DrRost 19.11.2010, 11:01

Это обычное дело для СТО на Сосниных.
Мне меняли дверь, и заднее крыло + переклеивали заднее стекло и форточку.

1. Стекло при сильном дожде заливало, задние сидушки в пятнах, а однажды набежало воды в дополнительный стоп, что выливалась прямо на сидушку.
2. Форточку приклеили криво, завалена назад верхняя часть.
3. Крыло завалено назад.
4. Дверь не вписывается в проем, выступает как бы наружу. При большой скорости ветер задувает и свистит в районе средней стойки.
5. Часть двери где с форточкой рядом (сзади вверху) щель на указательный палец толщиной.
6. Разбили индикатор в брелке сигналки Sherif, когда забирал машину батарейка в брелке была севшая (делали машину 2 месяца) поэтому узнал о разбитом индикаторе уж когда поставил батарейку.
7. Места сварки которые оказались закрыты обшивкой и картами (в районе задней стойки) где провода обогрева заднего стекла не обработали никак и не покрасили - через год образовались дыры от ржавчины.
8. Заднее стекло было тонировано, на тонировке появилось штук пять сквозных царапин. Хорошо хоть обогрев не порвали.
9. Ни одной клипсы крепления дверной карты не меняли, поставлено было все на старые, карта отвалилась чарез пол года.
10. Стык крыла и порога сделан криво, не ровно, выравнивали наложением шпаклевки, местами до трех милиметров, полностью все отвалилось при бесконтактной мойке , теперь там нет ни грунта ни краски - одна ржавчина.
11. Акумулятор "случайно" заменили на старый. Он сдох через пол года.
12. уплотнитель по низу двери прилепили на липучку, хотя он должен ставиться на клипсы. Имеются специально для этого дырочки. Отклеился через пол года.

Никакие претензии не были приняты, поскольку кончилась любая гарантия на работы. Гарантия на кузовные работы и на покраску 1 мес!
Насчет брелка вообще сказали - он уже был разбит.
Насчет криво привареного крыла сказали что лучше и не сделать, старались со всех сил. Что мол это не мерседес и из него не стрелять.
Дверь не закрывается мол плотно потому что согласился сразу на неоригинальную. Когда они изначально оговаривали все уверяли что оригинал и неоригинал ничем не отличается кроме цены. Мол оригинал они вообще не завозят, по причине стоимости в 350$ и срок поставки 2 месяца. А неоригинал мол производсва Украины есть всегда на складе и цена всего 180$.. Что мол оригинальную не оплатит страховая, потому придется разницу доплачивать своим баблом!

Очень жалею что не взял отгул на неделю и не сидел там надзирателем. Приезжал три раза, первый раз еще не приступили к работам, второй раз машина была на растяжке, салон разобран дотла, третий раз уже было все покрашено и приклеено. четвертый раз приезжал уже после оплаты, и забрал оказалось напоследок забыли проверить схождение (был удар в колесо) - сделали, оказалось надо менять заднюю балку. Сказали приехать после нового года.. Забирал 27 декабря. Привез 15 Января, и еще месяц меняли балку..

Вот так.. поэтому если хотите делать там хорошо, сидите там неотрывно и неусыпно контролируйте все. Полностью нужно следить чтоб приваривали ровно и хорошо.. И это все делалось как для своих..

Автор: Playmaker 9.12.2010, 23:16

Ремонтирую там свою Калину и служебную ШНиву. Каждая поездка - это реальная экскурсия в совдепию, тупо прошлый век. Но смею заметить - на этом СТО нужно уметь ремонтироваться. Научился я на служебной (фирма там ремонтируется почти вся), потом начал катать свою. Делаю просто - по слесарке договариваюсь персонально с мастером, расчет только налом, в кассу гривен 50 для прикрытия, предупреждаю начальника участка что буду у конкретного человека, во время ремонта всегда рядом, машину на ночь не оставляю. И все идеально. Неоспоримый плюс - ты всегда рядом с машиной, мне один раз какой-то их босс выпендрился чтобы я от подъемника отошел - я ему сказал что если я не буду стоять возле подъемника, то я буду стоять возле него на другом сто и все машины фирмы в том числе - человек даже не нашел что ответить. Нелюбят делать мелочевку - лампочку поменять, моторчик омывателя - но я это с удовольствием делаю сам. Также на СТО есть один из лучших электриков которых я встречал, просто прекрасный спец. Но к нему проще подъехать на выходных в гаражи на ул. Луговую. Также на это СТО жирная малярка - 4 рабочих покрасочных камеры, но за качество не скажу - рабочие машины все покрашены норм, а коллега красил половину своей приоры - ему понравилось, мне не очень.
По ценам - если считают по наряду и все в кассу - то получается скажем так не дорого, но и не дешево. Это ИМХО. Если договариваться за живые деньги - последний мой ремонт - замена передних стоек, опорных подшипников, отбойников, рулевых наконечников обошлась в 300 в руки, 50 в кассу - как по мне это недорого. А развальщик там говно, руки б поотрывал.
Я бывал на многих СТО, но на сегодняшний день для меня оно пока что оптимальное, в силу вышеописанных причин.

Автор: blistograd 10.12.2010, 7:51

наш Пашка все ото по ходовой за 250 делает . и деньги токо ему. кассы нет.

я сосниых тоже был-один раз на 2500 км пробега и все- мне хватило.

Токо с один из робтяг до этих пор поддреживаю отношения.Подсказывает если чего я не знаю.

Автор: DrRost 22.12.2010, 13:37

Электрик на СТО говорите хороший? Хм.. мож и хороший.. но меня удивило что он диагностику делает програмой, которая не подходит для БОШ контроллера. Показывает только половину данных, остальное какойто бред.. Что нормальную программу с форума скачать не может?

Автор: Franklin 15.1.2011, 11:19

Все что вы платите в кассу доходит до рабочего через пол года. Зп тупо не платят. Кто из вас готов на шару "жопу рвать"? То-то и оно Это уже психологический момент "как аукнется так и откликнется", а страдает клиент "Не мы такие, жизнь такая." и постепенно это становится нормой Никоим способом не пытаюсь оправдывать кого-то, все написанное правда да и то не вся

Автор: Da2007 13.3.2011, 14:36

СТО ужасное!!! Ездить на него - самоубийство для машины.
Замена переднего крыла - поменяли вроде неплохо (но это на мой глаз), а краску подобрали не правильно, хотя при приеме вроде как и не отличалась, но при свете стало понятно, что они ошиблись. И это компьютерные технологии... вообщем совок совком.
Установка подкрылка - лучше б они не лезли.
Замена передний фары, купленной у них же, в результате - лампочка перегорела через пол года (даже ее вытянули), нарушена герметичность (но заметели аж на мойке).
А если исправлять это все опять же за твои деньги или еще проще "мы лучше не сможем", да и доказательств, что ты заплатил деньги нет, потому что проводят не все через кассу, а потом еще и "грязью" машину обольют, мол, а что вы хотели - купите мерс. И это все по цене, как и в другом нормальном месте.
По гарантии частично отказывались менять, тыкая бумажки, что через год перечень меняется, и сдирали деньги.
Музыку (проложение проводов, шумку, колонки и магнитолу) после разговора с ними не рискнул ставить и отказался от гарантии, и ничуть не жалею.
Новый пластиковый талон отклеился от стекла и упал за торпеду (отверстия там конечно ого-го), если б над душей не стоял - разобрали бы всю торпеду и содрали кучу денег, а так сняли только пластиковую панельку, но как они ее назад установили....
Вообщем не советую никому, а если вы уже сюда приехали, то стойте над душей и контролируйте каждый шаг.

Автор: GreegAV 6.2.2013, 19:43

В общем нет больше КиевЛады. Продали место под Караван.

Автор: blistograd 6.2.2013, 22:10

не продали а пропили