IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
не выключается вентилятор охлаждения
Жоржович
сообщение 31.7.2019, 18:49
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 28.1.2010
Пользователь №: 5.621
Из: Запорожье, Южный
Авто: Калина 11184 седан

Предупреждения:
(0%) -----


собственно, включился вентилятор охлаждения и не выключается.... продолжает работать при выключенном зажигании, при отсутствии своего предохранителя на 50А, при отсутствии всех реле под печкой (главного и 2=х на вентилятор), при отсутствии ЭБУ. куда копать?
датчик температуры отключал..крутит...ошибок нет по ЭБУ... при отключении датчика и главного реле появляются


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
metan
сообщение 1.8.2019, 7:58
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 321
Регистрация: 26.5.2009
Пользователь №: 3.756
Из: Харьков
Авто: 1118 седан

Предупреждения:
(0%) -----


Я думаю,что вентилятор постоянно будет работать при неисправном датчике температуры,а именно тот который стоит на термостате,или же когда отключена с него фишка,так как эбу дает сигнал на аварийный пуск вентилятора, если не ошибаюсь по 29 и 58 пину


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 1.8.2019, 19:35
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Жоржович @ 31.7.2019, 19:49) *
собственно, включился вентилятор охлаждения и не выключается.... продолжает работать при выключенном зажигании, при отсутствии своего предохранителя на 50А, при отсутствии всех реле под печкой (главного и 2=х на вентилятор), при отсутствии ЭБУ. куда копать?
датчик температуры отключал..крутит...ошибок нет по ЭБУ... при отключении датчика и главного реле появляются

Ооооооо...
Петруха,майдан тебе в сердце,ну как СССР...
Поменяй ДОЖ,он в обрыве...
зы-от крысиян тебе САЛЮТ!!!

Добавлено:
Не помню твою погремуху 335-го сотника Запоризького майдауну...Агнст,не,Фауст...не...Фагель...не...АААА..Нагель...Хайль Нагель..!!!


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Жоржович
сообщение 3.8.2019, 17:44
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 28.1.2010
Пользователь №: 5.621
Из: Запорожье, Южный
Авто: Калина 11184 седан

Предупреждения:
(0%) -----


Спасибо Tol466 за ценные советы, проблема решена.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IgorS
сообщение 4.8.2019, 18:13
Сообщение #5


Куратор ХАРЬКОВСКОЙ области
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 2.994
Регистрация: 28.4.2008
Пользователь №: 798
Из: м.Харків
Авто: Lada-11173-110-30

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Жоржович @ 3.8.2019, 18:44) *
Спасибо Tol466 за ценные советы, проблема решена.


В чем проблема то была?


--------------------
There are more things in heaven and earth, than are dreamt of in your philosophy (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 4.8.2019, 19:08
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(IgorS @ 4.8.2019, 19:13) *
В чем проблема то была?

Пересохла и частично разрушилась гофра проводки в районе термостата.
Без механической защиты изоляция повредилась и силовой провод+12В на вентилятор и рядом лежащий силовой +12В от АКБ коротко замкнулись. Появился постоянный плюс на вентиляторе от АКБ.
Вылечилось рассоединением проводов и восстановлением изоляции.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Жоржович
сообщение 5.8.2019, 12:35
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 28.1.2010
Пользователь №: 5.621
Из: Запорожье, Южный
Авто: Калина 11184 седан

Предупреждения:
(0%) -----


так и было..))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IgorS
сообщение 5.8.2019, 20:09
Сообщение #8


Куратор ХАРЬКОВСКОЙ области
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 2.994
Регистрация: 28.4.2008
Пользователь №: 798
Из: м.Харків
Авто: Lada-11173-110-30

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Tol466 @ 4.8.2019, 20:08) *
Цитата(IgorS @ 4.8.2019, 19:13) *
В чем проблема то была?

Пересохла и частично разрушилась гофра проводки в районе термостата.
Без механической защиты изоляция повредилась и силовой провод+12В на вентилятор и рядом лежащий силовой +12В от АКБ коротко замкнулись. Появился постоянный плюс на вентиляторе от АКБ.
Вылечилось рассоединением проводов и восстановлением изоляции.

Спасибо!
У себя тоже заметил, что в районе термостата гофра - как труха, рассыпается от прикосновения...


--------------------
There are more things in heaven and earth, than are dreamt of in your philosophy (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 7.8.2019, 18:51
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(IgorS @ 5.8.2019, 21:09) *
[
Спасибо!
У себя тоже заметил, что в районе термостата гофра - как труха, рассыпается от прикосновения...

Там еще коса на форсы...

Добавлено:
Цитата(Tol466 @ 4.8.2019, 20:08) *
Цитата(IgorS @ 4.8.2019, 19:13) *
В чем проблема то была?

Пересохла и частично разрушилась гофра проводки в районе термостата.
Без механической защиты изоляция повредилась и силовой провод+12В на вентилятор и рядом лежащий силовой +12В от АКБ коротко замкнулись. Появился постоянный плюс на вентиляторе от АКБ.
Вылечилось рассоединением проводов и восстановлением изоляции.

Толян,управление вента с ЭБУ массой...Причем тут +?

Добавлено:
Цитата(Жоржович @ 5.8.2019, 13:35) *
так и было..))

Как в 2014,флажок на торпеде,поешь гимн и Крым освобождаешь,хэройам сала..


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 9.8.2019, 15:15
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 7.8.2019, 19:51) *
Толян,управление вента с ЭБУ массой...Причем тут +?

Контроллер дает минус на реле, чтобы при включении реле, на выходе появился + и пошел дальше по проводу до вентилятора либо на резистор (малая скорость), либо напрямую (большая скорость). Масса на электровентиляторе постоянна.
Плюсовой провод большой скорости коротнул с другим плюсовым с АКБ. Появлися постоянный плюс независимо от включения управляющим минусом контроллера реле малой, большой скорости.
Разъяснил?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 17.8.2019, 20:38
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Tol466 @ 9.8.2019, 16:15) *
Цитата(Thyssen @ 7.8.2019, 19:51) *
Толян,управление вента с ЭБУ массой...Причем тут +?

Контроллер дает минус на реле, чтобы при включении реле, на выходе появился + и пошел дальше по проводу до вентилятора либо на резистор (малая скорость), либо напрямую (большая скорость). Масса на электровентиляторе постоянна.
Плюсовой провод большой скорости коротнул с другим плюсовым с АКБ. Появлися постоянный плюс независимо от включения управляющим минусом контроллера реле малой, большой скорости.
Разъяснил?

Нет Толян...У меня по прошивке одна скорость...
зы-а мыздобул,которому ты поясняешь суть вопроса,тебя повесить на майдановских столбах был готов в чепырнацатом году...Он еще в Крым ездил..сцбл... cool.gif


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:57