Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Лада Калина Клуб в Украине _ Электрика, звук и свет _ не выключается вентилятор охлаждения

Автор: Жоржович 31.7.2019, 18:49

собственно, включился вентилятор охлаждения и не выключается.... продолжает работать при выключенном зажигании, при отсутствии своего предохранителя на 50А, при отсутствии всех реле под печкой (главного и 2=х на вентилятор), при отсутствии ЭБУ. куда копать?
датчик температуры отключал..крутит...ошибок нет по ЭБУ... при отключении датчика и главного реле появляются

Автор: metan 1.8.2019, 7:58

Я думаю,что вентилятор постоянно будет работать при неисправном датчике температуры,а именно тот который стоит на термостате,или же когда отключена с него фишка,так как эбу дает сигнал на аварийный пуск вентилятора, если не ошибаюсь по 29 и 58 пину

Автор: Thyssen 1.8.2019, 19:35

Цитата(Жоржович @ 31.7.2019, 19:49) *
собственно, включился вентилятор охлаждения и не выключается.... продолжает работать при выключенном зажигании, при отсутствии своего предохранителя на 50А, при отсутствии всех реле под печкой (главного и 2=х на вентилятор), при отсутствии ЭБУ. куда копать?
датчик температуры отключал..крутит...ошибок нет по ЭБУ... при отключении датчика и главного реле появляются

Ооооооо...
Петруха,майдан тебе в сердце,ну как СССР...
Поменяй ДОЖ,он в обрыве...
зы-от крысиян тебе САЛЮТ!!!

Добавлено:
Не помню твою погремуху 335-го сотника Запоризького майдауну...Агнст,не,Фауст...не...Фагель...не...АААА..Нагель...Хайль Нагель..!!!

Автор: Жоржович 3.8.2019, 17:44

Спасибо Tol466 за ценные советы, проблема решена.

Автор: IgorS 4.8.2019, 18:13

Цитата(Жоржович @ 3.8.2019, 18:44) *
Спасибо Tol466 за ценные советы, проблема решена.


В чем проблема то была?

Автор: Tol466 4.8.2019, 19:08

Цитата(IgorS @ 4.8.2019, 19:13) *
В чем проблема то была?

Пересохла и частично разрушилась гофра проводки в районе термостата.
Без механической защиты изоляция повредилась и силовой провод+12В на вентилятор и рядом лежащий силовой +12В от АКБ коротко замкнулись. Появился постоянный плюс на вентиляторе от АКБ.
Вылечилось рассоединением проводов и восстановлением изоляции.

Автор: Жоржович 5.8.2019, 12:35

так и было..))

Автор: IgorS 5.8.2019, 20:09

Цитата(Tol466 @ 4.8.2019, 20:08) *
Цитата(IgorS @ 4.8.2019, 19:13) *
В чем проблема то была?

Пересохла и частично разрушилась гофра проводки в районе термостата.
Без механической защиты изоляция повредилась и силовой провод+12В на вентилятор и рядом лежащий силовой +12В от АКБ коротко замкнулись. Появился постоянный плюс на вентиляторе от АКБ.
Вылечилось рассоединением проводов и восстановлением изоляции.

Спасибо!
У себя тоже заметил, что в районе термостата гофра - как труха, рассыпается от прикосновения...

Автор: Thyssen 7.8.2019, 18:51

Цитата(IgorS @ 5.8.2019, 21:09) *
[
Спасибо!
У себя тоже заметил, что в районе термостата гофра - как труха, рассыпается от прикосновения...

Там еще коса на форсы...

Добавлено:
Цитата(Tol466 @ 4.8.2019, 20:08) *
Цитата(IgorS @ 4.8.2019, 19:13) *
В чем проблема то была?

Пересохла и частично разрушилась гофра проводки в районе термостата.
Без механической защиты изоляция повредилась и силовой провод+12В на вентилятор и рядом лежащий силовой +12В от АКБ коротко замкнулись. Появился постоянный плюс на вентиляторе от АКБ.
Вылечилось рассоединением проводов и восстановлением изоляции.

Толян,управление вента с ЭБУ массой...Причем тут +?

Добавлено:
Цитата(Жоржович @ 5.8.2019, 13:35) *
так и было..))

Как в 2014,флажок на торпеде,поешь гимн и Крым освобождаешь,хэройам сала..

Автор: Tol466 9.8.2019, 15:15

Цитата(Thyssen @ 7.8.2019, 19:51) *
Толян,управление вента с ЭБУ массой...Причем тут +?

Контроллер дает минус на реле, чтобы при включении реле, на выходе появился + и пошел дальше по проводу до вентилятора либо на резистор (малая скорость), либо напрямую (большая скорость). Масса на электровентиляторе постоянна.
Плюсовой провод большой скорости коротнул с другим плюсовым с АКБ. Появлися постоянный плюс независимо от включения управляющим минусом контроллера реле малой, большой скорости.
Разъяснил?

Автор: Thyssen 17.8.2019, 20:38

Цитата(Tol466 @ 9.8.2019, 16:15) *
Цитата(Thyssen @ 7.8.2019, 19:51) *
Толян,управление вента с ЭБУ массой...Причем тут +?

Контроллер дает минус на реле, чтобы при включении реле, на выходе появился + и пошел дальше по проводу до вентилятора либо на резистор (малая скорость), либо напрямую (большая скорость). Масса на электровентиляторе постоянна.
Плюсовой провод большой скорости коротнул с другим плюсовым с АКБ. Появлися постоянный плюс независимо от включения управляющим минусом контроллера реле малой, большой скорости.
Разъяснил?

Нет Толян...У меня по прошивке одна скорость...
зы-а мыздобул,которому ты поясняешь суть вопроса,тебя повесить на майдановских столбах был готов в чепырнацатом году...Он еще в Крым ездил..сцбл... cool.gif

IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)