Версия для печати темы

Автор: RAMA 21.10.2011, 10:49

ладна спалю я ее

Автор: Бакс 21.10.2011, 14:39

Грамотный подход

Автор: RAMA 21.10.2011, 14:45

не пойму откуда у тебя такая не любовь к ней, чем она так провинилась, не хуже каких-нить брызговиков или дифлекторов или молдингов

Автор: Бакс 21.10.2011, 14:46

Нахер она вообще нужна

Автор: RAMA 21.10.2011, 14:48

мух отбивать и мелки камешки, шо нипанятного, у Артема видил скол на ней, можна сказать телом капот закрыла, а так бы вмятина стопудово

Автор: Бакс 21.10.2011, 14:51

Ты аватар Артёма видел? То то же...

Автор: RAMA 21.10.2011, 14:54

не вижу связи между его аватаром и функциональными обязанностями обсуждаемого девайса

Автор: Бакс 21.10.2011, 14:58

Ну пошевели извилинами

Автор: алексашка 21.10.2011, 20:57

Ну я думаю по нему из зениток пуляют и иногда земля-воздух,поэтому Артему без сего девайса ну никак. А мухи заразы в основном по фарам и номеру лупят.

Автор: артем 22.10.2011, 20:45

Если основной пробег по трассе и скорость значительно больше разрешённой ПДД то мухобойка спасает капот от сколов. У меня весь бампер в мелких сколах, но бампер пластмасовый, а капот был бы уже ржавый. Фары стеклянные тоже все в крапинку, надо попробовать отполировать

Автор: Prolumen-Evo 22.10.2011, 20:52

Согласен по мухобойке, Я кода снял, сколов не наблюдал ни одного. Когда поклеил пленку на капот, то начал змечать отметины.

Автор: алексашка 22.10.2011, 20:58

Артем это была шутка.Предназначение мухобойки всем понятно-я думаю.А ваша Калинка выпушена для России т.к. экспорт идёт с пласмассовыми фарами.

Автор: алексашка 22.10.2011, 21:04

Как я читал-они нестираемые

Автор: артем 22.10.2011, 21:06

Я не знаю для кого она была выпущена, но брали ее в 2006 году в Украине в автосалоне. Первый хозяин показывал документы.

Автор: алексашка 22.10.2011, 21:09

В 2010 в салоне уже была пластмаса.

Автор: артем 22.10.2011, 21:12

Даже в 2008 уже была пластмасса.

Автор: алексашка 22.10.2011, 21:16

Тогда я даже не слышал слово-Калина.Я был счаслив от обладания Копейкой.

Автор: xsanderon 23.10.2011, 8:14

Не знаю что вы так взьелись на КАМУ, ездил я на ней 18000км, и нет нариканий, резина как резина - ОБЫЧНАЯ.

Автор: Бакс 23.10.2011, 10:10

А ты кроме как на КАМЕ ещё на чём-нибудь ездил?

Автор: xsanderon 23.10.2011, 19:26

ДА, кордиант и марангони. Правда на отцовской. Скажу честно, марангони тише чем кордиант и кама.

Добавлено:



Добавлено:
И кстати кроме как стремным названием (КАМА) может кто-то привести факты того что она хуже остальных?? Вот кого что беспокоило на ней?

Автор: RAMA 24.10.2011, 10:33

Тема зимней резины в данное время, в связи со своей актуальностью, стала самой популярной во всех мужских тусовках, и мы естественно тоже ее не пропустили, но каждый хвалит свое болото. Так и родилась у меня идея организовать встречу и попробова потестировать резину на которой не ездил и сравнить со своей. Такой тест можно даже будет растянуть на две встречи по асфальту сейчас, ну и когда снежок будет.
перекинуть комплект резины занимает примерно 40 минут одним человеком, можно и быстрее, но зато полученные знания много будут стоить для каждого.
Думаю на этой неделе уже все переобуются и будут готовы, кто нет, может привести все в багажнике, там поможем, ну или приехать на летней, а мы дадим попробовать зимнюю, так что предстояшие выходные подходят, время и место еще уточним.
с меня термос чая, печенье, домкрат, ключ и руки...
подключайтесь, кому такой опыт интересен

Автор: R_S 24.10.2011, 10:47

А что у вас уже снегопады начались? Я смотрю гисметео, еще месяц все будет по осеннему.

Добавлено:
Или вы начнете тесты с того, кто быстрей перекинет колеса ?

Автор: RAMA 24.10.2011, 10:58

можно принять как дисциплину добавит интересу на встрече
снега у нас еще нет, но температурка уже низкая, сегодня утром выезжал при -1 и всю неделю синоптик обещает в пределах -3 +3.
да и резину, как я уже сказал, нужно потестить в двух режимах, многие из нас ездят только по городу, большую часть сезона по холодному асфальту, с участками льда и снега
да и просто поробовать другую резину...

Автор: Бакс 24.10.2011, 12:38

Я за, тока полагаю "дрифтить" надо на укатанном снеге или на ледке. По сухому асфальту тестить"зимку нет смысла.

Автор: RAMA 24.10.2011, 12:52

подрифтить успеем, а попробовать на асфальте тоже дело, проверит шумность, тормозной путь, стойкость/валкость на поворотах, так ли плоха шиповка на асфальте?

Автор: Жека-RACING Drag 24.10.2011, 12:54

Я бы со снегами предложил бы поехать на картодром в Авдотьино(там где кросс проходил)
По асфальту у меня будет самая шумная)))))

Автор: Жека-RACING Drag 24.10.2011, 13:06

У Марангони нет сцепления и на воде как на лодке - только газом и рулём управляется.а зацеп с асфальтом отсутствует)))За то - пожизненная гарантия от боковых порезов и шишек
Кама дымит и вижит в поворотах

Всё зависит от водителя,от навыков и стиля вождения.

Автор: RAMA 24.10.2011, 13:17

во во +1 визжит

Автор: RAMA 24.10.2011, 13:19

отличная идея

Автор: Бакс 24.10.2011, 14:37

Это там где по шпалам гоцают?

Автор: алексашка 25.10.2011, 18:44

Во как ?А я уже про развал начал переживать.(проходил такое на копейке)

Автор: алексашка 2.11.2011, 21:28

Обул вчера своего Мотадора.Вроде потише Камы будет.

Автор: RAMA 3.11.2011, 8:35

что и требовалось доказать

Автор: алексашка 3.11.2011, 8:43

Будем посмотреть на снегу

Автор: алексашка 7.11.2011, 10:34

Сегодня пару раз попал на ледок,метров так по 30-50.Покрутил руля - вроде не несет

Автор: DDR 7.11.2011, 10:57

Амтел поставил вчера, и седня как под заказ минус 1..

Автор: алексашка 7.11.2011, 11:08

У нас утром -8 было.Сейчас -4 по бортовику.

Автор: RAMA 9.11.2011, 13:33

С первым снегом дончане
хотя уже все растаяло, но толи еще будет

Автор: алексашка 9.11.2011, 14:17

А у нас снег с дождём.

Автор: RAMA 9.11.2011, 14:33

у нас собственно тоже так сегодня было, ну а на завтра обещают хороший снегопад

Автор: алексашка 9.11.2011, 14:54

Ну а у нас наверно как всегда дождик.

Автор: Жека-RACING Drag 9.11.2011, 15:09

Ну а я сегодня покрашу штампы и завтра одену зимние лапти)

Автор: xsanderon 9.11.2011, 16:21

я как жопой чувствовал, вчера переобулся))) Хорошо что еще летом штампы покрасил в черный мат, теперь все зер гуд) А снега не хочется...

Автор: алексашка 9.11.2011, 16:26

Переезжайте жить к нам.В основном дожди.

Автор: RAMA 9.11.2011, 16:33

все у тебя вовремя

Автор: Жека-RACING Drag 10.11.2011, 11:11

это да)
ну как то так

Автор: алексашка 10.11.2011, 14:24

Гламурненько

Автор: RAMA 10.11.2011, 15:22

а че только два калеса?

Добавлено:

а я поленился в два цвета делать, сделал ВАЗовскую классику белые

Автор: алексашка 10.11.2011, 15:38

А я вообше ленивый оставил калиновский цвет

Автор: RAMA 10.11.2011, 15:40

ниче пару зим откатаеш, жизнь заставит
у нас в донецке уже солью вчера посыпали к весне много рыжего будет

Автор: алексашка 10.11.2011, 15:47

Это будет для моих только вторая.

Автор: xsanderon 10.11.2011, 19:43

Блин а белые реально круто!))) Кстати в два цвета чета мне никогда не нравилось....хотя по своему тож прикольно!

Автор: Бакс 10.11.2011, 22:32

Петровские гопники , вы 19.11 присутствовать будете?

Автор: Жека-RACING Drag 10.11.2011, 23:09

Гриша,ну чем богаты)
Как говорится " на безрыбье и рыба рыба"

Добавлено:
Кстате,кто там хочет испробовать резину и(или) просто покататься,есть вот такое предложение: http://forum.lada-sport.com.ua/viewtopic.php?f=9&p=1137#p1137

Автор: RAMA 11.11.2011, 8:37

спасибо Димон, за такую харошую оценку, сам от них тащусь, не думал даже что так ярко получится

Добавлено:

так ты че тока на двух колесах ездить будеш боком

Автор: xsanderon 11.11.2011, 9:26

Вот так сразу - гопники)))

Добавлено:

Кстати я работая 19-го, у меня выходные не как у белых людей, к сожалению....

Автор: Жека-RACING Drag 11.11.2011, 14:30

та вот я и не знаю,толи покупать ещё 2 колеща,толи в ближайшее время вообще продам Калину...
мне бы щас работку нормальную найти(вернее с хорошей зп) и тогда можно и колёса брать и Калину оставлять)

Автор: алексашка 11.11.2011, 14:41

Вот это так разброс в желаниях.

Автор: RAMA 11.11.2011, 15:25

и рыбку съесть и на х... не сесть

Автор: Бакс 12.11.2011, 10:47

та вот я и не знаю,толи покупать ещё 2 колеща,толи в ближайшее время вообще продам Калину...
мне бы щас работку нормальную найти(вернее с хорошей зп) и тогда можно и колёса брать и Калину оставлять)

Так продай Калину и купи два колеса)))

Автор: Жека-RACING Drag 12.11.2011, 11:01

Блин... точно! как я сразу не догадался!
Вчера купил стеклоподьёмник водительский,блин,так то 350 грн

Автор: otto_ 12.11.2011, 19:34

Приветы всем вот думал про резину зимнюю пообщаться смотрю а тут обовсем ?

Автор: алексашка 13.11.2011, 16:07

+100. 20 минут под стулом

Автор: RAMA 15.11.2011, 9:33

ну че, решил че?

Добавлено:
хочу немного отписаться о своей зимней гуме: езжу не нарадуюсь, шума меньше, ну после расавы, тормозится и разгоняется харашо, даже с четырьмя сидоками, по снежку рулится не скользит, но по талому, льда пока не видила в этом году.
вот уже две зимы до этого на ней откатался, толком не обращал внимания на все ее качества, едет нормально ну и едет, а щаз начитался и стал тестить по полной
сравнивал пока только с нокиан хакапелита Я (на форда купил), резина в три раза дороже, сафсем другого класса, ну и как и положенно намного лучше во всем, хотя там и размерность сафсем другая и машина, так что сравнение сафсем некорректное, но понимание того что можно же лучше есть), поэтому очень бы хотелось провести все таки тест на калинках.
хочется преобрести такой полезный опыт, а то только читаеш чужие субъективные отзывы...

Автор: алексашка 15.11.2011, 9:38

Вчера до 2х часов шел снег.Ну думаю потестирую свою.А он до 5ти расстаял

Автор: RAMA 15.11.2011, 9:41

на меня похож
что за авотмобилисты такие, которые не радуются чистым от снега дорогам

Автор: алексашка 15.11.2011, 9:52

Так если и дальше пойдет то и зима кончится ,протектор сотрется тест не получится

Автор: RAMA 15.11.2011, 10:01

у нас только что снег пошел УРА

Автор: Жека-RACING Drag 15.11.2011, 12:29

Наверно возьму парочку Нокиана W на зад,а потом с ней и продам)
Чуть напишу за свою резину.Цепляется за всё что видит,блестит,гавномесится и т.д. сравнивать с обычной зимней резиной считаю не корректно,так как даже самая галимая Россава на шипах будет лучше цепляться чем дрогой "не-шип".
У меня Нокиан Хаккапелита 5.
Могу сказать 2 минуса:
-очень-очень шумная!(для шипа,это нормально) звук напоминает раздатку на Ниве)
-цена... в ноябре 2010 с турбо-скидками взял 2 колеса за 1800 грн.

Автор: RAMA 15.11.2011, 12:58

росава на шипах может за лед и цепляется, а на асфальте, шо на льду без шипов

Добавлено:
дащ потетстить свою?

Автор: Жека-RACING Drag 15.11.2011, 13:04

как на зад обувку прикуплю конечно дам)

Автор: Полуночный подрывник 15.11.2011, 14:11

А ведь есть,наверное, еще товарищи, которые в летней обувке по снежку рассекают!

Автор: RAMA 15.11.2011, 14:40

тянулся сегодня утром за тремя такими придурками, причем все на серых ланосах, ржал неимоверно и матюкался, сполкилометра заними пришлось ползти на дурной балке

Автор: Жека-RACING Drag 15.11.2011, 14:58

Самая жесть будет зимой на балке в снегопады и гололёд...
пробки от трамвайного переезда,то развалится кто то,то ползут,то ещё что...
той зимой, по утрам постоянно стоял,на работу бывало и на 40 мин опаздывал и мне Пролюмен "шкуру выворачивал"

Автор: алексашка 15.11.2011, 20:19

Так ты его за это в столицу сослал

Автор: Бакс 15.11.2011, 22:58

Шо, не мог 2 УАЗовских ската одолжить?

Автор: RAMA 16.11.2011, 8:20

я вот читаю и не пойму, точно не витек или Thyssen это пишет

Автор: Бакс 16.11.2011, 11:01

Точно не Витёк и не Тиссен.

Автор: RAMA 16.11.2011, 11:15

пахожая манера, заразно походу

Автор: Бакс 16.11.2011, 11:19

Да что ты!

Автор: RAMA 16.11.2011, 11:27

а шо я? не прав?

Добавлено:

может тоже почистиш

Автор: Thyssen 16.11.2011, 16:27

Я себя прилично веду а вы ник коверкаете.... Ух на ё разойдусь бл

Автор: RAMA 16.11.2011, 16:34

а если об этом речь, то сорри, не спесальна, исправлю

Добавлено:
все у себя исправил во всех сообщениях, не растраивайтесь и не воспринимайте как оскорбление

Автор: Бакс 16.11.2011, 17:27

Чувствовал себя Мико Хирвоненом, небось?

Автор: алексашка 16.11.2011, 23:19

Вот енто красиво.Имхо.

Автор: RAMA 17.11.2011, 8:45

это кто такой? раллист какой то?
я чувствовал только раздражение
сегодня утром тоже наблюдал одного потенциально опасного на летней резине, очень надеюсь что он ехал на шиномонтажку

Автор: Boris 17.11.2011, 8:50

"Цезарь, Вы злитесь? Значит Вы неправы..."

Автор: RAMA 17.11.2011, 8:53

это вапще к чему вы судорь
не прав, что машина на летней резине сейчас потенциально опасна?

где я про злость писал, я писал о раздражении, как по мне разные понятия, хотя может и схожие

Автор: алексашка 2.12.2011, 0:35

Как там в Донецке с погодкой.У нас весь вечер дождь.Мож за бугром (Волновахой) похолоднее?И Юзовка вовсю тестит зимку?

Автор: DDR 2.12.2011, 1:13

А ведь есть,наверное, еще товарищи, которые на двух передних шипованых рассекают!

Автор: алексашка 2.12.2011, 5:06

Эт чего -наезд на Жеку?

Автор: RAMA 2.12.2011, 8:51

шиповка не спсает, проверенно на мне

Автор: Жека-RACING Drag 2.12.2011, 9:50

х.з. всё гуд,полёт нормальный )
У меня же не обычный шип:
Усовершенствованные четырехгранные шипы — особая гордость разработчиков. Они разработали такую конструкцию еще для шин серии Nokian Hakkapeliitta 4. Уже там подобные шипы зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. Серии Nokian Hakkapeliitta 5 используются подобные шипы, но еще более усовершенствованные, доработанные с учетом накопившихся за последние годы результатов исследований и тестов. К примеру, фланец, что в основании шипа, его корпус и вставка из твердых сплавов теперь тоже четырехгранные. Это дает два серьезных преимущества — шип куда лучше удерживается на своем месте и повышается качество сцепления.

Обычные шипы:


Нокиановские шипы:

Автор: Thyssen 2.12.2011, 10:10

Тарахтят они уж больно громко. Летом встречал Ауди А8 полностью на шипах,интересная картина была (правда авто с забугорными номерами)

Автор: Жека-RACING Drag 2.12.2011, 10:22

И тарахтят и гудят,ужОс просто!

Автор: DDR 2.12.2011, 10:43

сколько весит шип? эт вопрос к тому - если вылетит несколько - какой дисбаланс будет?

Автор: Бакс 2.12.2011, 23:11

Вылетает шип и кто то его ловит на лобовуху((, вот это дисбаланс

Автор: алексашка 3.12.2011, 6:59

Как обутого в нешипованную интересует другой вопрос(пофиг дисбаланс)-насколько далеко эти самые шипы отлетают.Цель:выбор безопастной дистанции или скорейший обгон.

Автор: Thyssen 3.12.2011, 10:00

Не слышал чтоб шипы в лобовое летели,а вот дистанцию действительно нужно держать... Думаю шанс поймать шип в стекло такой же как и поймать камешек.

Автор: LadaAlex 3.12.2011, 19:44

Поставил Goodyear UltraGrip 8, первый ощущения, все портит стоковая резина АвтоВАЗа, грёбаный амтел. Машинка стала намного управляемой, и устойчивей.

Автор: артем 3.12.2011, 21:38

Есть . Уже третью зиму экстрималю.

Автор: алексашка 4.12.2011, 13:05

Говорят на двух не очень.Четыре лучшее.И как я понял желательно обувать заднюю ось.

Автор: DDR 4.12.2011, 13:30

Тогда уж лучше сразу якорь сбрасывать

Добавлено:
Поймать шип не проблема..
А тут к слову вспомнил прикол.... - не люблю когда сзади прям на жопе едет кто-то, да так что видно только лобовое стекло и пол капота, если это не джип

Ну вот если кто не любит тоже, можете помыть наглецу стекла В калине отличные омыватели для этой цели - на скорости более 70-80 жидкость из омывателей летит помимо того что на ваше стекло, и еще на стекла автомошонок что позади, да так метров на 10-15.. Так все едущие на жопе получают порцию капель на окно.. моментально спрыгивают..

На скорости 130 поливается пространство до 30 метров позади

Автор: Thyssen 4.12.2011, 17:10

+1.Делаю так же.

Автор: алексашка 4.12.2011, 17:13

И вас даже не пугает цена на омывайку?

Автор: артем 4.12.2011, 19:54

Согласен что лучше четыре. А на двух передних главное чтобы передняя ось двигалась быстрее задней .

Добавлено:

А зачем ждать "когда сзади прям на жопе едет кто-то, да так что видно только лобовое стекло и пол капота" не лучше ли пропустить человека. Я не любитель мигать дальним светом всем подряд, а пристраиваюсь в плотную чтобы как только мне уступят полосу обогнать за кратчайшее время и уступивший сможет снова занять свою полосу. А Вы меня омывайкой

Автор: Thyssen 4.12.2011, 20:51

Неа!!!!

Автор: Жека-RACING Drag 5.12.2011, 10:20

Отож!
пока не прижмёшь в самый зад,не обсигналишь и не обмаргаеш йух сдвинется!
А главное что потом обижаются,когда перед ним в тормоз нажмёшь!
Это благо я тренировался ездить "машиной сопроваждения" бампер в бампер.

Автор: Volkov 5.12.2011, 10:40

Бывает сгоняет с полосы,а правая занята.Легонько нажимаеш тормоз и прыть проходит.Вот если задний просит обогнать,левым поворотом,совсем другое дело.Это вежливость.

Автор: Жека-RACING Drag 5.12.2011, 10:54

а вот это уже контроаварийное вождение,тут ещё не просто на жопу сесть,а повторять все манёвры,тормоз,ускорение,смещение по полосам + на пол кузова сдвиг для отсекания по бокам идущих машин.

Добавлено:
не,ну когда другие полосы заняты,то разговора то нет,это уже наглость, вот когда один и на два ряда едит))) обгон получится с лева только с выездом на встречную полосу,с права по бордюрам)))))

Автор: DDR 5.12.2011, 11:15

ага.. отсекание.. только тот чью жопу ты прикрываешь на время поездки забывает где педаль тормоза, все остальные манипуляции, педалью газа ты способен повторить.

Но езда лексусом на жопе у раздолбайки за 5тысч, это просто безрассудство и пи...тизм! Нормальный удар по тормозам, и машина за 0,2сек приближается к твоей морде ровно на два метра.. Но вопрос даже не в том.. Просто пигрило нажимающее сзади нервирует и напрягает.. А я люблю ездить без напряга, со свободной от негатива психикой, потому омывайки не жалко, будь даже она по 100грн литр.

Автор: Thyssen 5.12.2011, 11:31

Вот эт прально!!!!

Автор: алексашка 5.12.2011, 12:12

Так пропусти уродца и пусть себе катится.(Правило трёх Д)

Автор: DDR 5.12.2011, 12:42

Вот блин с погодой фишка вышла! Похоже летнюю резину одевать что ли снова?

Автор: Thyssen 5.12.2011, 13:11

Это на один день. В среду ночью мороз.

Добавлено:
Ялта-лето,чел на Ланосе на зимней Нокиан W,спрашиваю- а чё?, он она в Крыму не трется

Автор: алексашка 5.12.2011, 18:01

Зато потом небось до апреля на зимке

Автор: артем 5.12.2011, 20:33

А если впереди едет авто под уклон и обгоняет фуру, движущуюся со скоростью 90 км\ч, со скоростью 90,5 км\ч. Я понимаю что человек едет "со свободной от негатива психикой" и радуется полному бачку омывайки и ему поХ на окружающих. Только чем он тогда отличается от "пигрилы"? Неужели тяжело нажать не на омыватель, а на педаль газа.

Автор: Thyssen 5.12.2011, 21:44

Ты о себе чЁль? Тут нигто так не ездиит....

Автор: Хорс 5.12.2011, 23:10

Нервные все какие-то.То написять на стекло,то подрезать.... Хоть не выезжай ,блин.
Даже на зимней резине.

Автор: алексашка 6.12.2011, 0:31

От енто точно Во всяком случае за ягодками с Днепропетровскими номерами лучше не ездить

Автор: Thyssen 6.12.2011, 10:37

Давай не наговаривай.... Ездим культурно и аккуратно.

Автор: алексашка 6.12.2011, 15:18

Никто и не сомневается .

Автор: Thyssen 7.12.2011, 10:35

Ехал вот вчера,тело едет по середине двух полос 40 км.ч,я на Газексусе сзади фарами моргнул,ноль внимания. За мной хвост машин 12-ть,мне уже моргают (не видят же чего я так еду),выбрал момент и обходя справа ну немножечко рулем вправо так принял,вообщем отодвинул чучело на его полосу...
Вообще, вчера был день сонных мух,замечено еще одно тело на набережной на мицике лансере-второй ряд(из трех),включен левый поворот и скорость 35 км.ч. Не ну как с ослами бороться?

Автор: Жека-RACING Drag 7.12.2011, 11:49

А я сразу подумал,что ты его обогнал и начал омывайкой брызгать))))

Автор: Thyssen 7.12.2011, 13:08

Через весь Газексус? Нужно доп насос поставить и бак на 50 литров.

Автор: Жека-RACING Drag 7.12.2011, 13:35

насос Walbro 255л/ч

Автор: RAMA 7.12.2011, 14:16

схожая ситуация была вчера и со мной, возможно просто совпадение, я просто обогнал с права и ушел вперед

Автор: Thyssen 7.12.2011, 18:43

Вот на Газексусе не так просто, тихоходный он,нужно выбирать момент.....

Автор: алексашка 7.12.2011, 19:03

Наверно магнитные бури

Добавлено:

Это к DDR.

Автор: алексашка 24.12.2011, 20:50

Сегодня протестил резину во всех режимах,кроме гололеда.Доволен одним словом.Тормозит неплохо.Стартует вообще класс(для моего стиля езды-неспешный)

Автор: артем 27.12.2011, 22:16

Вот это тормозной путь http://rutube.ru/tracks/641299.html
Это не Thyssen ?

Автор: алексашка 27.12.2011, 22:58

Да уж на такой технике на СТОП можно не обрашать внимание Хотя наверно и в танке запахло газообразными продуктами жизнедеятельности организма механника.

Автор: Thyssen 28.12.2011, 11:57

Нет. У меня Пантера!!! И я б не тормозил!!!

Добавлено:

Мех.водитель и не видел ничего и не мог видеть. А вот командир мог наделать в штаны

Автор: RAMA 28.12.2011, 14:53

и я потестил свою резину, выдалась такая возможность на выходных. не позволим даже стандартный привычный спокойный режим езды 60-70 км\ч, среднюю скорость нужно снижать на треть, понятное дело, на летней резине вапще бы не поехал, но вывод: все гавно, кроме сухого асфальта. хотя я это и так знал давно

Добавлено:
зато попробовал выходить из заносов тягой, получается немного, но...

Автор: Жека-RACING Drag 28.12.2011, 15:36

но нужно расчитывать перемещение нагрузки по осям!

Автор: RAMA 28.12.2011, 16:14

ой не умничай

Автор: Бакс 28.12.2011, 18:38

формулу дашь?

Автор: Жека-RACING Drag 28.12.2011, 20:46

эту нагрузку сам должен чувствовать

Добавлено:
http://forum.lada-sport.com.ua/viewtopic.php?f=32&p=1345&sid=547258b22e725ce0a2db3fb2e3f008e7#p1345

Автор: алексашка 28.12.2011, 22:31

5ой точкой.Что ли?

Автор: Жека-RACING Drag 28.12.2011, 22:48

5-й точкой,можно почувствовать : всё,пи*дец! ))))))

Автор: Boris 29.12.2011, 13:50

В ожидании предновогодней пьянки на работе решил написать много букаф. Меня очень радует, что среди калиноводов появляются люди, которые хотят не просто ездить на машинке, а управлять ею. И я решил поделиться своими домыслами и личным опытом по эти вопросам.
По поводу пятой точки. Таки да. Одним из существенных моментов при управлении авто является именно чувствительность пятой точки На самом деле, конечно, всего вестибулярного аппарата. И именно поэтому раллисты меняют мягкие сидения на жесткие ковши. Хотя, с точки зрения комфорта, ездить в них - удовольствие намного ниже среднего.
По вытягиванию газом из заноса. Работает там все действительно так, как пишут в книжках. Без "но". Просто все нужно делать по возможности правильно. Правильно - это значит уверенно, быстро и ничего не пропуская. Руль нужно переложить в сторону заноса, поставив колёса параллельно фактическому движению кузова в данный момент. И придавить газ. Но без фанатизма, без сильного букса - трение покоя намного больше трения скольжения. И именно при минимальном буксе ( в теории - до 5%) мы дадим максимальную тягу на передние колеса и одновременно максимально пригрузим задние для прекращения скольжения. И не забыть выравнивать руль по мере вравнивания машины. И даже выравнивать с некоторым опережением, чтобы исключить раскачку, или в простонародье "хлыст"

Жека, спасибо за ссылку по настройкам подвески. С интересом прочитал, много интересного и полезного, но... С учетом собственногоопыта борьбы за поворачиваемость машинки могу сказать, что изложенная теория полезна в плане принципов, а практически использовать их можно только путем экспериментов. Ну а построение этих теоретических осей вообще бессмыслено, т.к. это можно сделать только для статики, а в повороте все будет по другому. Некоторые советы вообще вызывают сомнения. Например, об уменьшении колеи задних колёс для повышения поворачиваемости. Раллисты, которым нужна избыточная поворачиваемость, почему-то увеличивают и колею сзади. Я лично тоже не заметил увеличения поворачиваемости, играясь проставками под диски. То же, по моему, касается и утверждения об отсутствии жесткой связи между креном и перераспределением веса авто на наружные колеса. Ну неоткуда взяться восстанавливающему моменту, кроме как от реакции с наружных колес.
А вот вывод о зависимости поворачиваемости при определённых настройках от скорости прохождения поворота подтверждается моими наблюдениями. Именно такая ситуация имеет место быть сейчас с моим авто.
Ну а резюме простое. Основные принципы нужно знать и понимать, но при этом следует помнить, что "теоретична кобила практично не везе". Иначе в Формуле-1 не тратилось бы столько времени на настройки подвески на каждую трассу. Ведь и грамотные люди, и полная модель машины и трассы у них есть. Могли бы всё просчитать и идеально настроить заранее. А не получается.
П.С. Всех с наступающим и удачи на дорогах !

Автор: Жека-RACING Drag 29.12.2011, 21:03

Борис,у тебя же на Драйв2 есть страница?скинь сцылко

Автор: Boris 29.12.2011, 22:02

Нет меня там. Если интересует что-то из моих экспериментов - спрашивай. Можно в личку, чтобы не загромождать тему о резине.

Автор: Жека-RACING Drag 30.12.2011, 0:13

та не,так хотел фотки посмотреть...

Автор: алексашка 1.1.2012, 20:37

Сегодня для теста была погода подобающая. Но не срослось.

Автор: Boris 1.1.2012, 21:47

А я не жду ни погоды, ни пока срастется, а катаюсь . Здесь нарезка поворотов на Фулде

http://www.youtube.com/watch?v=tl-tDcllxvs

Автор: алексашка 1.1.2012, 23:24

Прикольное видео.Впечетляет.

Автор: Thyssen 2.1.2012, 11:14

На Газексусе когда немного заносит 5-ая точка такую нагрузку чувствует, я вам скажу,даже наверное перегрузку!!!!

Автор: алексашка 2.1.2012, 12:51

Думаю это связано с разницей в высоте посадки 5й точки в Калине и Газексусе

Автор: Жека-RACING Drag 2.1.2012, 13:21

Это специальная площадка или дорога общественного пользования?

Автор: Boris 2.1.2012, 13:42

Официально - автодром "Феофания", в простонародье - просто Фео. Бывшая закрытая площадка ДОСААФ. Сейчас владелец - автогонщик в прошлом Леонов. Такса - 40 грн./час.
Находится прямо под моей работой. Если там кто-то всерьёз катается - я слышу прямо с рабочего места. И, обычно, через 5 мин. я уже там

Автор: Thyssen 2.1.2012, 14:37

Еще масса и габариты- придают пикантности в заносе.....

Автор: Жека-RACING Drag 2.1.2012, 15:00

Мда,жаль у нас нет такого автодрома(
Есть частный картодром и на её территории есть грунтовая трасса.
вьезд 70 грн с машины
http://vk.com/album-12057885_146692685
только на шипах нельзя(
так что на калине меня туда не пускают.
Катаемся на 08 построенной для кросса.Вот ещё знакомые из клуба Форсаж-РС(Горловка) должны договориться за вьезд на раллийно-кроссовый тренировочный полигон... очень интересно на нём покататься
Хотя боюсь эту 08,да и ещё не настолько умею ездить....

Автор: Thyssen 2.1.2012, 15:13

500 л.с.?

Автор: Жека-RACING Drag 2.1.2012, 15:21

на "мягкой" настройке и на этих валах 150 л/с
сей час как бы обкатка
весной будут валы "Кубок Лада" и боевая настройка и тогда поедет

Автор: Boris 2.1.2012, 15:55

Хорошо там, где нас нет Фео летом особой популярностью не пользуется. Там очень абразивный асфальт, и за пару часов легко можно укатать комплект резины. В основном народ туда ломится по снегу.
А ваша трасса по он-боарду Серёжи Слима мне очень понравилась .

Автор: Thyssen 2.1.2012, 17:08

А мне резину жалко так гонять..... Дорогая нынче...
Зря продал каму 217- вот это то что нужно для гонщега...

Автор: алексашка 2.1.2012, 17:27

У мну ещё непродана.Если что пожалуйста.

Автор: Thyssen 2.1.2012, 17:51

Буду делать спорт ВАЗ 2101 (остался от дедушки жены) для дрифту и стрита... Обращусь обязательно.

Автор: Бакс 2.1.2012, 22:42

У нас тута Петровский рейсер мегаКАМУ-217 ещё не пиханул?

Автор: алексашка 7.1.2012, 21:05

Только вот не знаю в копейку 14я влезет?

Автор: Жека-RACING Drag 8.1.2012, 0:42

Та как родненькие

Автор: RAMA 10.1.2012, 10:30

и не такое влазит оказывается

Автор: DDR 10.1.2012, 11:46

Сейчас как то сыровата дорога, или резина придубела, ну было уж несколько раз пробуксовка и снос.. Летом на летней ни разу в снос не попадал..

Автор: алексашка 10.1.2012, 13:19

На то оно и лето.А стиль вождения не пробовали на "зимний"поменять.

Автор: DDR 10.1.2012, 13:26

пробовал.. пока снега нету как то выходит ездить по летнему.

Автор: алексашка 10.1.2012, 19:28

Сам такое иногда за собой замечаю.

Автор: алексашка 23.1.2012, 17:41

Ну вот ,наконец-то получилось полноценно потестить своего мотадорчика.По рыхлому,по накатаному,по мокрому снегу идёт легко.Трогание в горку-отлично.Торможение- неплохо(ожидал худшего).В поворотах зад не уносит.Одним словом очень доволен

Автор: алексашка 2.3.2012, 19:48

Зима закончилась,а отзывов про резину не слыхать.

Автор: Жека-RACING Drag 2.3.2012, 20:45

Та что тут сказать...
Спереди Хаккапелита-5
Сзади Хаккапелита-2
Всё отлично!Лёд,снег,асфальт,грунт,повороты,дождь,слякоть - во всём держит чОтко

Автор: алексашка 2.3.2012, 23:01

И это радует! Тут наверное правильнее спросить про отрицательный опыт в эксплуатации своей "зимки".

Автор: maxx 3.3.2012, 10:38

Я зиму проюзал Бриджстоу Близак Рево на Авео отличная резина. Хоть я всегда был фанатиком Нокиан, Бриджстоун реально лучше.....

Автор: Жека-RACING Drag 3.3.2012, 18:27

Нокиан без шипа вообше не резина(

Автор: алексашка 3.3.2012, 21:59

Этот сезон был первый на зимке(после росавы олл сезон и т.п.)-я даже не догадывался что можно так клёво перемешаться на автомобильчике зимой.И это просто Мотадор.Я даже не представляю как Вы "мучаетесь" на крутой резине.

Автор: Boris 3.3.2012, 23:17

Ты знаешь, не факт, что разница между крутой и не очень крутой зимней резиной такая же большая, как между всесезонкой и любой зимней. Я тоже, сменив всесезонку на зимнюю, был в восторге. Сейчас зимой в основном езжу на фулде, а иногда ставлю пару какой-то китайской. Разница в цене - порядка 300 грн на колесе. А вот на снегу и льду я этой разницы как-то не ощутил
Сегодня киевские гонсчеги прощались с зимой на ипподроме. Я спереди поставил вот такое чудо

Сзади стояли китайцы. Так вот в повороте парень-спортсмен уровня ЧУ уходил от меня очень легко. Хотя я действительно старался держать максимальную скорость, удерживая машину на грани срыва. На других покатушках собственно в повороте, где всё-таки работает одна для всех физика, такой разницы в скорости обычно не было. А ехал тот парень на белшине бел-107 И нельзя сказать, что мои передние чудо-колеса из-за выдернутых шипов держали покрытие хуже, чем обычная липучка сзади. На прямиках я петлял между фишками в основном газом - руль поворачивал на более 10 град. и дальше доворачивал заносом под отпускание газа, т.е., была большая избыточная поворачиваемость.

Автор: duzer8 3.3.2012, 23:49

3 зимы откатал на Rosava WQ-101 пока не подводила.доволен.И размерчик 175/70-14.

Автор: Vavan29 4.3.2012, 11:18

На амтеле 3-й сезон, дешево и сердито

Добавлено:
PS По Донецким дорогам, политым какой-то хренью, типа соли сильно не парился по поводу резины

Автор: алексашка 23.3.2012, 6:02

Позавчера переобулся.И опять понеслось; шум на асфальте,стуки,грюки(стоковая КАМА на легкосплавах) Надо бы наверно поменять.

Автор: RAMA 23.3.2012, 8:43

аха) я тоже переобулся) и понеслось стуки грюки (15 размер) думаю на 14 КАМУ поментять

Автор: алексашка 23.3.2012, 9:09

Дык чо?Махнём не глядя.

Автор: RAMA 23.3.2012, 9:16

ты уверен? ты исче не знаеш, шо это такое

Автор: алексашка 23.3.2012, 14:12

Неужель всё так печально?

Автор: RAMA 23.3.2012, 15:30

на встрече прокачу
а вапще отзывы таковы: на хорошем дорожном покрытии все просто агонь, рулится шо по рельсам, в повороты ваше не торможу, а вот на плохом трусит так, шо хребет трескается

Автор: алексашка 23.3.2012, 15:43

Спасибо за предложение . Вот если бы и попипикать можно было

Автор: RAMA 23.3.2012, 15:48

кста и попипикать терь есть чем

Автор: алексашка 23.3.2012, 15:53

Вооще класс

Автор: sanny 23.3.2012, 15:55

гудит больше других, летом запах неприятный от нее - ну воняет она ))) больше претензий нету ))

Автор: алексашка 23.3.2012, 16:34

Поддержу.После переобувки ощутил в полной мере.

Автор: Жека-RACING Drag 23.3.2012, 21:13

Только что на морду лето поставил,в воскресенье поставлю зад,ибо там шинаманташ нужен)
Хватит уже зиму пилить по асфальту)

Автор: dimonчик 23.3.2012, 21:56

И я разок крикну!!!
Этой зимой юзал Debica Frigo 2 175/65 R14 82 T новую за 440 грн. шт. За всю зиму ни одного неуправляемого заноса, выгребала с сугробов хорошо, на льду без проблем (хотя осторожничал).
Но сравнить с прошлой мафынкой (Fiat Croma), которая была на б\ушном Гудиере (протектор ёлочка 6-7 мм.), то небо и земля. На Cromе чувствовал себя, как в танке, а как в танке, я знаю не по наслышке. Может сказывается вес авто и размер шин (на Cromе 195.65.15).
Кто как считает: Розмір має значення?

Автор: Boris 23.3.2012, 23:45

В умных книжках пишут и знающие люди говорят, что на зиму нужно брать по возможности узкую резину, чтобы продавливать "кашу" за счет большего давления на дорогу. Но я сам не сравнивал, ездил пока только на 175/65...

Автор: RAMA 26.3.2012, 7:19

аналагично, на зиму брал именно 175. чтоб поуже

Автор: алексашка 26.3.2012, 18:05

А зима то возвращается.Сегодня срывался снежок.Передают похолодание.

Автор: Thyssen 26.3.2012, 19:39

На зиму брал поширше- таГ красивее-полет нормальный 185 ништяк!!!

Автор: алексашка 27.3.2012, 6:42

Сегодня у нас как то так.Хоть обратно зимку вкидывай.

Автор: RAMA 27.3.2012, 7:49

а я только что на морду опять зиму поставил

Добавлено:

у нас тоже -6 и 2 см снега на льду, так что вкидываем зимку назад

Автор: Boris 27.3.2012, 8:32

Узкая - это именно для снега. А по асфальту (моё ИМХО - и по льду) широкая как минимум хуже не будет. Думаю, что усреднённый оптимум, всё же, будет 175, но зависит от зимы и условий. У меня зимой дороги бульдозера практически не знают, поэтому 175 однозначно

Автор: Doc-surgeon 27.3.2012, 9:06

У меня с фарой тоже такая фигня была, чуть меньше прозрачность и маленькие сколы на стекле, говорили, что мелкие камешки, песок, типа "поцарапали" стекло, нужно полировать... Снял стекло, помыл изнутри, оказалось, конденсат с грязью, при запотевании. Стекло что на новой, что на отмытой стали одной прозрачности.

Автор: Жека-RACING Drag 27.3.2012, 10:14

Я вчера вечером опять зимку напялил)))

Автор: алексашка 27.3.2012, 10:28

Прочувствавал момент.А я на Каме сегодня "прорывался" .

Автор: Vavan29 27.3.2012, 21:08

Блин, ну ты Гриня спортсмэн колеса туда сюда перекидывать))))

Автор: Thyssen 27.3.2012, 21:18

Я с собой 4-колеса вожу, утром зима,днем лето,вечером зима. Зачем рисковать? Перебросил и шо дядька...

Автор: RAMA 28.3.2012, 7:53

а вечером назад перекинул

Добавлено:

это кстати тема, думал сделать так: вместо запаски +1= 2 зимки в багажнике и если че 10 минут и мы во всеоружии

Автор: Boris 28.3.2012, 8:04

Стрёмное это оружие. Я покатался по скользкому на разных резинах спереди и сзади. При разгоне, конечно, ничего, если спереди лучшая. Но в поворотах и при резких торможениях "задница" улетает очень быстро и сильно И непонятно, что безопаснее...

Автор: алексашка 28.3.2012, 8:09

Я тоже предпочёл бы хуже тронутся,зато уверенней повернуть.Ну и конечно дистанция.

Автор: Doc-surgeon 28.3.2012, 9:27

+100. Тоже, такая история была. Впереди стояла зимка, сзади стоковая всесезонка. Хорошо, попробовал проверку на "безлюдном" и широком участке дороги, при легком подмерзании мокрого снега, на дороге... Развернуло на 270гр. и вынесло на встречку (дорога о четырех полосах, была, без разделителей, типа бордюр или газон, в общем очень широкая)... После этого, аккуратно поехал на базар и купил еще две зимки. Такая экономия, могла закончится очень печально, если бы въехал в поток машин, и там крутануло...

Автор: RAMA 28.3.2012, 13:28

значит буду возить все 4 с собой)

Автор: алексашка 28.3.2012, 15:43

Багажник однако надо.

Автор: RAMA 28.3.2012, 16:04

так у меня ж не хэтч

Автор: Doc-surgeon 28.3.2012, 17:34

Ну так и на седан рейлинги есть, на них бокс, туда 4-е колеса и по-г мороз ...

Автор: алексашка 29.3.2012, 4:35

Забудеш выташить,так и до осени мешать не будут.

Автор: RAMA 4.12.2012, 14:48

катаю уже месяц на зиме, а снега все нет. хотя его что-то совсем не хочется, прошлая зима принесла кучу неприятностей

Автор: ZIG_R 4.12.2012, 17:22

+1, но не так категорично и для мокрой каши тоже...

ну и для убеждения любителей широкой резины:

Автор: RAMA 4.12.2012, 17:30

я любитель широкой резины летом у меня 195 и хочу 205. но зимой я все равно на 175, потому что она даже по лужам лучше

Автор: Thyssen 4.12.2012, 17:58

В 5-ть раз!!!!

Автор: Boris 4.12.2012, 19:05

Там есть один нюанс - шипы высотой порядка 7мм...

Автор: Жека-RACING Drag 4.12.2012, 21:56

Ага ага,вот я у раллистов в гараже наклацал)

Автор: Thyssen 4.12.2012, 22:26

Смотрю Кама и Россава.... а я видимо поддался на рекламу...

Автор: ZIG_R 4.12.2012, 23:57

для лета какая высота шипа? ширина явно не 215, ведь правда?

Автор: Boris 5.12.2012, 0:49

Так вроде про зиму говорили .

Автор: RAMA 5.12.2012, 8:39

так тож грунтовая резина, а вы фотку скиньте с формулы или Наскара и тогда будем говорить о ширине ризины

Автор: Boris 5.12.2012, 9:07

У меня по этому поводу такое ИМХО . Чем шире резина на асфальте - тем лучше зацеп. Гонсчеги ставят очень широкие и очень низкие слики. Но у них (гонсчегов) и соответствующая подвеска - машина низкая, пружины и амортизаторы в меру жесткие. И это хорошо работает на кольце (ровненький асфальт). А вот у раллистов на обычных дорогах в ютюбе иногда видел перевороты. В поворотах с неровным асфальтом. Поэтому я бы не ставил слишком широкую резину на нашу высокую машинку - пусть лучше соскользнет, чем упрется наружными колёсами и станет на два колеса. Быстро отрулить наружу может не хватить времени, места, да и просто с перепугу можно накосячить. Хотя обычно с этим народ справляется, но я очень боюсь до такого доводить Вот случай с высоким жипом на широкой резине и мягкой подвеской на грунте
http://www.youtube.com/watch?v=yXOdcS3DCE
За рулем была неопытная 20-летняя девочка, но сумел бы я так отрулить - совсем не уверен
П.С. Возможно ссылку написал некорректно - на работе ютюб отключен и проверить не могу. Вечером подправлю.

Автор: ZIG_R 5.12.2012, 9:43

я человека понять пытаюсь и его логику сам пишет и признаёт http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?s=&showtopic=6348&view=findpost&p=137273, но он за понты?

А про зиму с шипами или без это вечный интернетовский спор "с какой стороны разбивать яйцо", но поскольку зимы у нас не снежные - укатанного зимника нет, дороги поливают плохо реагентом - в результате 2 месяца гололёда, то я за шипы. (это про Львов и Львовскую область, в Москве и Киеве свое мнение, что шипы не нужны, но нужно много омывайки ).

Ну и критерий первой очереди для меня - это чтоб оно вовремя затормозило и остановилось, а разогнаться я зимой и на лысом слике смогу рано или поздно.
О ширине шины (пятне контакта) и тормозном путиhttp://kalina-club.com.ua/forum/index.php?s=&showtopic=7537&view=findpost&p=137345 повторяться нет смысла, кто этого не хочет понять из религиозных соображений имеет полное право остаться при своём мнении

Автор: RAMA 5.12.2012, 10:16

читайте внимательнее и все поймете, 195 у меня стоит ЛЕТОМ и лишь хочу ПОПРОБОВАТЬ 205, ну а зимой, я естесвенно понимаю что мне будет лучше именно на 175.
теперь я надеюсь вам все понятно

вот и скал не нашел, где это я признаю что 205 это только ПОНТ?

Автор: ZIG_R 5.12.2012, 10:22

ну слово "мне нравится" без особых аргументов не далеко от этого ))

В мобильнике есть секундомер:
перед переобувкой с 175 зимы на 205 лето проведи эксперимент:
замеряй выбег авты со скорости 50-км/ч до полной остановки на обеих резинах, потом продолжим, может быть.

Автор: RAMA 5.12.2012, 10:31

это всего лишь ваша трактовка моих слов "мне нравиться" и в моей они далеки от понятия понтов, и близки к личностным положительным ощущениям от езды.
а пробовать я буду именно для того чтоб на своем личном опыте попробовать все плюсы и минусы 205 типоразмера, как и в случае с 195, на котором возможно и остановлюсь все же и в дальнейшем.
у меня в мабильнике есть еще блютуз и вайфай, а еще 8 мегапикселей

Автор: Thyssen 5.12.2012, 10:51

Ооо... Так Вот чем сделаны высокохудожественные фото гламурного девайса... неужели огрызком..

Автор: RAMA 5.12.2012, 10:54

вот завидуйте HTC Sensation XL

Автор: Thyssen 5.12.2012, 10:55

А чему завидовать? . Ох и Гриша...

Автор: RAMA 5.12.2012, 10:57

завидуйте мегапикселям и размерам все у меня большое
если еще я вам его цену назовву, то вы ваще захлебнетесь упреками об нерациональной трате денег

Автор: Thyssen 5.12.2012, 11:00

Гриша я не завидую пропорциональной размерности телефона относительно члена...
зы-Лапоть то большой, а интернету нема....дораха EDGE нунче или по кафешкам бегаем в поисках шарового ВиФИ? )))))))))))))))))

Автор: RAMA 5.12.2012, 11:07

правельно и то у другое у меня большое, но не равное, калеса вапще будут 16 дюймов, а то и 17
а вы успокаивайте себя тем, что размер якобы не главное
интернет EDGE есть и деньги на кафешки с бесплатным ВИФи есть и на колеса 16 есть, на приоромотор только нет но это дело времени

Автор: Жека-RACING Drag 5.12.2012, 19:19

Боря,ты почему на УТС Южная-Петля не приехал?

Автор: privatalex 5.12.2012, 19:29

Потому, что всё большое

Автор: Boris 5.12.2012, 20:39

Причин много Наверное главная - Петля это моя мечта. А с мечтой расставаться будет грустно. Вот и отложил до следующего года, чтобы растянуть удовольствие . Да и тюнинх ещё не завершен, а высовываться к серьёзным пасанам типа Слимов, не вытянув из машины всё, что можно, не хочется. Калина и так на 150 кг тяжелее Ну и в Киеве в декабре покатушек хватает.

Автор: Жека-RACING Drag 6.12.2012, 0:56

Не,ну Слимы,Сулима - это хард кор)))
Но и мы будем стремиться

Во вторник приехали сёдла на 08

Автор: алексашка 6.12.2012, 6:38

Прикольные.Только кругляшка для откидывания спинки не вижу.

Автор: RAMA 6.12.2012, 7:52

это так называемые спорт ковши, там спинка вапще не регулируется.
выбирать их нужно по жопе меряя

Автор: Boris 6.12.2012, 9:26

Та да, момент очень тонкий. Я попытался влезть в такие. Влезть то влез, а вот вылазить из них в каркашенной машине - это была картинка .
А вообще это для спортсменов - в поворотах спокойно рулишь, а не держишься за руль, пытаясь удержать опу на сидушке. Но они очень жесткие, долго хать - удовольствие намного ниже среднего. Пацаны предпочитают машины с таким счастьем тягать на жесткой сцепке или возить на лафете.

Добавлено:


Я так понял, тоже на Петлю тянет? . Когда будешь ехать - отпишись здесь, я тоже подъеду. А то Ребус на меня обижается, что я ни разу не откликнулся на его персональные приглашения
Ну и про резину всё-таки. Вчера сотрудник сравнивал на укатанном обледенелом снегу мою уставшую фулду (3-4 мм) со своим шипованым Goodyear. И не мог понять, почему не замечает разницы при трогании и разгоне. Успокоился, когда я сказал ему про блокировку

Автор: Олег_Донецкая 26.12.2012, 21:19

Прикольно..зимняя резина и телефон HTC, хотя я бы взял Galaxy 3)))))))))))самое то...))))Будет смартфоны вместо шин ставить..и как светлячки кататься))))))

Автор: RAMA 27.12.2012, 10:10

что это? юмор?
вы взяли бы, а я уже взял и резину тоже

Автор: Thyssen 27.12.2012, 10:38

Это он крутизну показывает Как покупает резину-на скидку смартфон берет...

Автор: Жека-RACING Drag 14.2.2013, 9:55

Ребятки,я в Макеевке открыл шиномонтаж,так что 10% скидки гарантирую.
Подробнее у меня в подписи)
Как появится Президент Клуба,думаю станем партнерами

Автор: алексашка 15.2.2013, 17:24

Жека удачи в бизнесе!!!

Автор: Жека-RACING Drag 15.2.2013, 21:52

Спасибо-спасибо!!!
Мне ещё месяца полтора на удаче продержаться надо

Автор: Thyssen 15.2.2013, 22:17

Потом в Америку или Эвроппу?

Автор: Жека-RACING Drag 25.10.2013, 10:13

В преддверие зимы,холодов и круглосуточной очереди на шиномонтаже,решили провести акцию для Калина клуба
С 25-го октября по 20-е ноября шиномонтаж всех 4-х колес R-13,R-14,R-15 - 120 грн.
Главное иметь клубную наклейку)
Запись по тел. 099-488-33-83

Автор: Thyssen 25.10.2013, 11:46

У меня на дицках в гараже лежит ... в шиномонтаж не ногой

Автор: malega 25.10.2013, 11:52

А отбалансировать? Или эта процедура была в конце сезона?

Автор: Thyssen 25.10.2013, 12:26

После демонтажа всегда балансирую...

Автор: LK_hatch 25.10.2013, 17:26

Боюсь спросить сколько будет стоить без акции и не для калина-клуба?!

Автор: Thyssen 25.10.2013, 17:27

У нас 100-120 рубасов без акций...

Автор: LK_hatch 25.10.2013, 17:33

Та я ж к тому и веду - у нас 30 грн. колесо переобуть и отбалансировать. Без всяких акций, и записаться можно на определенное время

Автор: Жека-RACING Drag 26.10.2013, 11:00

120-136-160

Автор: RAMA 28.10.2013, 8:45

на бакинах 15й радиус переобул за 150 денех и 30 минут

Автор: Жека-RACING Drag 12.11.2013, 15:35

Что там,ребятушки,зимка у всех есть?)
Если что,некоторые позиции могу сделать ниже чем на Резина СС.

Автор: Жека-RACING Drag 19.2.2014, 11:53

К новому сезону мы отредактировали прайс на услуги шиномонтажа,сделали его ещё доступнее)

Легковой автомобиль R12-13 -100 грн.
Легковой автомобиль R14 - 120 грн
Легковой автомобиль R15 - 130 грн.
Легковой автомобиль R 16 - 150 грн.
Легковой автомобиль R 17 -160 грн
Легковой автомобиль R 18-19 -180-190 грн.

Легк.универсал -SUV, микроавтобус от R 14 до R 16 -150-180 грн.
Легк.универсал -SUV, микроавтобус R17- 190-220 грн.

Внедорожник 4*4 от R15 до R16 - 170-190 грн.
Внедорожник 4*4 R17- R18 - 210-220 грн.
Внедорожник 4*4 R19 - 250 грн.

Автор: maxx 19.2.2014, 12:30

А вчем подвох, в Киеве Р-16 на бус шиномонтаж с балансировкой-150грн. А Макеевке типа под акцию 150-180...

Автор: Vavan29 22.2.2014, 20:47

Жопа в Киеве, а не шиномонтаж

Автор: LK_hatch 10.3.2014, 12:33

Сегодня открыл весенне-летний сезон - переобулся за 120 грн, R14. То бишь за те же 30 грн./колесо.
Это так, вам для ориентира цен в глубинке

Автор: IgorS 10.3.2014, 13:49

Чё, пора уже???

Автор: LK_hatch 10.3.2014, 18:47

А в чем проблема? На улице +10, прогноз +8-15 в течение марта, бензин 95-евро 12,99 грн/л, к тому же шиномонтаж не перегружен.

Добавлено:
На зимней сейчас уже не айс. Не знаю как там у вас в Харькове, но как переобулся так машина будто вздохнула

Автор: LuCK 10.3.2014, 19:18

LK_hatch, ну и как Дебица себя показала? ЗЫ. Спрашивал в соответствующей теме, но там глухо...спрошу и тут

Автор: LK_hatch 10.3.2014, 20:28

К сожалению полноценно не могу судить о резине по той причине, что и снега было не особо много (или коммунальщики хорошо чистили? ) и пробег был незначительный - откатал за зиму всего около 1,5 тыс. км.
На снегу вроде держит, а вот на мокром и обледенелом асфальте точно могу сказать - лучше ехать осторожно, т.к. хреновастенько держит дорогу - пассажир может не заметить, а вот водителю будет хорошо чувствоваться как сносит.

Автор: LuCK 10.3.2014, 20:36

тоесь по 5-ти бальной шкале где-то на 4 с минусом или около того? А если ровнять со стоковой камой в зимний период то намного лучше?

Автор: LK_hatch 11.3.2014, 0:03

Хотел бы ответить, но не могу - уж слишком мал пробег и в основном в городе на чистых дорогах

Автор: LuCK 11.3.2014, 7:09

спс