Версия для печати темы

Автор: Шторм 11.11.2010, 14:28

В следующем году на Запорожском автозаводе стартует производство новой модели – ЗАЗ Forza, которая являет собой не что иное, как Chery A13. На ЗАЗе планируют освоить полномасштабное производство новинки, включая штамповку крупных деталей, сварку, окраску, а также сборку. Уже на начальном этапе будут применяться украинские комплектующие: системы выхлопа, электропроводка, сидения, аккумуляторы, резиновые элементы, шины. ЗАЗ рассчитывает достичь степени локализации более 50% и получить сертификат СТ1, что даст право экспортировать Forza на другие рынки.
Уже есть договоренности, о поставках автомобиля производства ЗАЗа в Россию, но там он будет представлен под брэндом Chery.

Что же из себя представляет новый автомобиль?

Это новейшая разработка Chery, которую украинцы могли видеть на «Столичном Автошоу» в прошлом году под именем Fulwin-2. ЗАЗ Forza относится к С-классу и имеет длину 4269 мм, ширину 1686 мм и высоту 1492 мм. Версия хэтчбек чуть короче – 4139 мм.

Масса автомобиля – 1200 кг, объем багажника – 500 л.
Подвеска: спереди типа McPherson, сзади – полузависимая. В Украине ЗАЗ Forza будет комплектоваться 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 109 л.с. и крутящим моментом 140 Нм. Этот мотор Chery создавала в сотрудничестве с австрийской AVL.

Динамические характеристики пока не все расскрыты, но максимальная скорость ЗАЗ Forza известна – 160 км\ч.

Новинка будет предлагаться в двух вариантах кузовов седан и хэтчбек и трех вариантах комплектаций: Base, Comfort, Luxury. Стоимость автомобиля будет начинаться от 84000 грн. На автомобиль предлагается гарантия 3 года или 100 тысяч километров.

Что же будет за эти деньги? Комплектация довольно богатая: передние подушки безопасности, ABS, передние и задние электростеклоподъемники, аудиосистема с CD, MP3, центральный замок, передние противотуманные фары. Кроме того, будут доступны задний парктроник и бесключевой доступ и легкосплавные диски.

Представленные на «Столичном Автошоу» модели (под именем Chery A13) традиционно имеют светло-бежевый салон, но на ЗАЗе обещают и другие варианты оббивки.

Автомобиль под именем Chery A13 появится у дилеров в ноябре. В 4 квартале на ЗАЗе выпустят опытную партию, а уже в январе планируют приступить к серийному производству. Как только начнется выпуск на ЗАЗе, автомобиль сменит имя и появится у дилеров как ЗАЗ Forza. Реализацией данной модели будет заниматься дистрибьюторская компания «СА Автомотив», а продаваться он будет в салонах Chery.


Пока это вся информация, которую нам удалось получить на «Столичном Автошоу». Будущие украинские автомобили можно увидеть 10-12 сентября на стенде Chery.

АвтоЗАЗ планирует выпускать 35000 автомобилей Forza в год. Ориентировочно с 2015 года Ланос выпускаться больше не будет.

http://forza-club.org.ua/



Добавлено:
А вот http://forza-club.org.ua/index.php?topic=14.0

Автор: sanny 11.11.2010, 14:34

новый УКРАИНСКИЙ автомобиль ? ... да, пусть уж лучше чери, чем дерьмо типа таврии...

Автор: Шторм 11.11.2010, 15:01

Цитата(sanny @ 11.11.2010, 14:34)

Автор: Alexxx 11.11.2010, 16:27

дорого

Автор: blistograd 11.11.2010, 16:33

пусть выпускают. заодно и перепись дэбилов проведем в украине (наша раша)

Автор: kupis 11.11.2010, 23:26

Цитата(blistograd @ 11.11.2010, 16:33)

Автор: RAMA 12.11.2010, 15:23

+1
меня заинтересовала внешним видом, но с ценой сцука как всегда перегнули

Автор: KUM 13.11.2010, 5:18

нет чтоб слямзить что то нормальное (ланос в свое время я только приветствовал)
так не нашли ничо лучше китайского гавна

а в краш-тесты китайские не верю
подождем пока его например Авторевю разобъет
тогда информация не паленая

кстати эту машину уже авторевю недавно тестировало
только называется А11 (кузов седан)
почитайте
как было гавном, так и осталось
как у всех китайцев - снаружи ничо вроде, а как тронешь, как сядешь, как поедешь........

Автор: R_S 13.11.2010, 13:00

Не могу найти в инете на данное авто полную снаряженную массу. Может опять авто позиционируется, как машина для перевозки пенопласта ?
И еще не понятен один момент: максимальная скорость 160 км/ч при 109 лошадях. Или напутали чего, или производитель специально ограничивает (чтобы чего не отломалась и не рассыпалось в процессе), или лошади там аля пони ...

Автор: kupis 13.11.2010, 18:51

Двиг как у мицыка. И тот факт что чтото новенькое на Зазе будет ето радует. Мне он кимошка нравится, да салон не ахти, но в целом удобный, и просторный.

Автор: Шторм 13.11.2010, 19:38

Цитата(kupis @ 13.11.2010, 18:51)

Автор: scorpion_vp 13.11.2010, 22:00

Краще я ВАЗ до ладу доведу і буду спокійно жопу возити, ніж на китайці трястись, щоб щось не відвалилось і щось не зачепити, бо потріскає і погнеться все що можна.
Був в мене випадок. Рушив з місця, з бокової дороги виїжджав на головну і при цьому повертав направо, дивлячись в ліву сторону, щоб пропустити авта по головній. Переді мною такий жеж маневр робила газелька(бус). Водію на газелі чомусь здалось, що він не встигне і він зупинився. Ну я правим переднім кутом і бахнув його в задній лівий. Думав передку торба. Виявилось, що бампер просто вискочив з крила, при чому навіть не потріскав і розбив собі шкло фари. В газельці зірвав пластиковий клик бампера і загнув трохи кут(бляху), там же на місці відстукали її назад. Веду до того, що в китайця розвалив би пів морди. А ще мій знайомий не дозволяє торкатись свого ланоса, особливо спиратись на нього, дрібних вмятинок вже багатенько на кузові має.
Тепер зпарафіньте мене, бо ваз всерівно кращий від китайця. Маю китайцький скутер 150-кубовий, знаю що то таке (метал - гафно повне).

Автор: Alexxx 13.11.2010, 22:23

Китаец Украинской сбокри - гремучая смесь

Автор: eklimko74 14.11.2010, 9:13

Цитата(scorpion_vp @ 13.11.2010, 22:00)

Автор: crazy x 1.2.2011, 20:06

"Конвейер ЗАЗ Forza начал выпускать по 8 машин в час"



вот нашёл интересную автомобильную новость:)

http://forza-club.org/forum/index.php?/topic/20-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D0%B9%D0%B5%D1%80-%D0%B7%D0%B0%D0%B7-forza-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%BB-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D0%BE-8-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD-%D0%B2-%D1%87%D0%B0%D1%81/

Автор: Tema 1.2.2011, 20:17

все... писец... атака клонов неизбежна......
китайский автомобиль это полная ...ОПА, а тут будет китайская машина собрана леворукими украинцами.... язык не поворачивается сказать. да и правила форума тоже...


Добавлено:
а мотор там Мелитопольский будет?? или китай?? ржунимагу...

Автор: crazy x 1.2.2011, 20:22

какие правила форума:? надо посмотреть что выйдет с конвейера! если называют это новое чудо, народным автомобилем, если б сделали тест драйв этого авто для всех! хочу быть первым испытателем... это машины...

Добавлено:

Цитата(Tema @ 1.2.2011, 20:17)

все... писец... атака клонов неизбежна......
китайский автомобиль это полная ...ОПА, а тут будет китайская машина собрана леворукими украинцами.... язык не поворачивается сказать. да и правила форума тоже...


Добавлено:
а мотор там Мелитопольский будет?? или китай?? ржунимагу...

Автор: GreegAV 1.2.2011, 20:31

Цитата(Tema @ 1.2.2011, 20:17)

Автор: crazy x 1.2.2011, 20:33

Цитата(GreegAV @ 1.2.2011, 20:31)

Цитата(Tema @ 1.2.2011, 20:17)

китайский автомобиль это полная ...ОПА, а тут будет китайская машина собрана леворукими украинцами....

Корейская хрень, собранная все теми же украинцами. Глядишь и Ланос - народный автомобиль. Причем не самый плохой.
Так и тут возможны варианты.

Автор: Tema 1.2.2011, 20:52

ну сравнивать Корейский автопром и Китайский это как что-то с пальцем сравнивать...
Корейци молодци!!!!

Автор: GreegAV 1.2.2011, 21:07

Цитата(Tema @ 1.2.2011, 20:52)

Автор: Medved 1.2.2011, 21:40

Странно, что большинство так скептически относится к автомобилю.
Калину тоже хают аналогично. Инстинкт толпы.

Если бы не было ланоса, форцы и шевроле, так и выпускали бы таврию со славутой. А так хоть какое то разнообразие.

Автор: RAMA 2.2.2011, 7:56

Цитата(Medved @ 1.2.2011, 21:40)

Автор: crazy x 2.2.2011, 8:17

Цитата(R_S @ 2.2.2011, 8:11)

Автор: Boris 2.2.2011, 8:38

Цитата(Tema @ 1.2.2011, 20:52)

Автор: acab 2.2.2011, 9:01

уже встречаются на улицах

Автор: crazy x 2.2.2011, 20:20

Пока цена высоковата, если бы машина стоила хотя бы на тысяч десять дешевле (как ланос в полной комплектации), и в течении хоть какого-то промежутка зарекомендовала себя хорошо, то это был бы нормальный вариант, как для замены ланоса (славуту в счет не берем, не та категория).

Автор: Dracula_VG 11.2.2011, 0:41

А я бы взял себе ZAZ Forza, вот только дороговато. А так даже очень симпотичная машинка. Мне кажется что машинка будет то шо надо!

Автор: tesny 11.2.2011, 4:43

Цитата(crazy x @ 2.2.2011, 20:20)

Автор: Master 11.2.2011, 15:50

Более того не совсем корректно сравнивать Ланос и Форсу, т.к. первый относится в классу В, а китаез - к классу С.
Весовые категории, скажем так, разные немного.
Внешний вид вобщем-то ничего - Италдизайн рисовать умеет, невопрос. Правда вид сзади седана мне вообще не понравился - доробло. Вопрос только не бутафория ли все это ? Очередной китайский бамбуковый шалаш в блестящей обертке (читай с кучей опций почти задаром). Не знаю как вы, а я сужу о китайких товарах, опираясь на мировоззрение и традиции самих китайцев и скажу честно - я бы эту машину не купил, как впрочем и любую другую китайскую. За эти деньги я бы снова купил Калину, причем в люксовом варианте.
Вообще забавно будет посмотреть на качественно-эксплуатационные характеристики этого китайского о чуда, собранного украинскими руками.

Автор: Thomas 11.2.2011, 16:12

Тут не так давно жаловались, мол развалится китайский ролик на Калине 1,4 и загнет клапана...
Так купите целую китайскую машину.

Автор: duzer8 11.2.2011, 17:53

http://auto.delfi.ua/news/auto/krash-test-zaz-forza-ne-vse-tak-ploho.d?id=1402636 краш-тест

Автор: Thomas 11.2.2011, 21:16

Цитата(duzer8 @ 11.2.2011, 17:53)

Автор: Doc-surgeon 13.2.2011, 0:17

Цитата(Thomas @ 11.2.2011, 21:16)

Цитата(duzer8 @ 11.2.2011, 17:53)

http://auto.delfi.ua/news/auto/krash-test-zaz-forza-ne-vse-tak-ploho.d?id=1402636 краш-тест

По методике EuroNCAP бьют на 64 км/ч и с частичным перекрытием. А тут китайский тест - удар на 50 и всей мордой в стену, когда работают оба лонжерона, естественно покажет лучший результат по деформации салона, чем по методике EuroNCAP. Китайцы и тут подделку слепили, только с теста. Не можем подогнать машину под стандарты, так подгоним методику.

На нижнем ролике от "Авторевю" бьют как раз по методике EuroNCAP.

Автор: Шторм 16.2.2011, 14:32

Статья в журнале АвтоЦентр о ЗАЗ Форца
http://forza-club.org.ua/index.php?topic=206

Автор: Thomas 16.2.2011, 14:51

Цитата(Doc-surgeon @ 13.2.2011, 0:17)

Автор: alexV 16.2.2011, 17:14

А ваще прикольная тачанка.Если учесть,что запчасти скорее всего все-таки будут в наличии(т.к. завод таки наш),то вобщем должно быть неплохо или так не хуже авео ,а уж тем более калины.Пока цена дает толчок к мыслям,но опять таки в тех комплектациях начальных, форза уже обыгрывает и лайнос и калину,а по цене и авейку. Да надо время для наполнения рынка запчастями и СТО умом, но в ближайшем будущем народ просто забудет,что прородитель то китайский и будут покупать как лайносы для таксометров. Ну и самое главное чего достигается так это то,что простой народ не будет покупать ваще ничего, да и цена бензина тому способствует. Государство взяло курс на четкое разделение людей на нищих и богатых, правда тогда возникает вопрос, а нахре.. ваще производить машины такого класса. Для нищего большинства они дорогие, а для богатых есть свой класс машин лексусы и прочия.

Автор: Medved 16.2.2011, 18:08

Если количество комплектующих из украины будет расти, то будет страдать качество.
С другой стороны, салон лучше делать в Украине. В китайских очень воняет.

Автор: crazy x 17.2.2011, 14:46

слышал в Запорожье пошло производство! попрошу друга с Запорожье побольше информации покапать! может там больше инфы!

Автор: IgorS 19.2.2011, 14:07

Как изготавливают ZAZ Forza http://auto.delfi.ua/news/auto/kak-delayut-zaz-forza-ekskursiya-po-zavodu.d?id=1410637

Автор: Dracula_VG 19.2.2011, 17:08

Цитата(Dracula_VG @ 11.2.2011, 2:41)

А я бы взял себе ZAZ Forza, вот только дороговато. А так даже очень симпотичная машинка. Мне кажется что машинка будет то шо надо!

Автор: Андрюха 24.2.2011, 22:16

Сегодня в городе борд с рекламой Форцы видел: от 79900 грн. В гипермаркете Реал у нас стоит. Конечно, внешне смортится неплохо, тем более если с Ланосом сравнивать, ее предшественником на конвеере. И почему дороговато? Ценовой сегмент- то бюджетника, то бишь наш (Калина, Приора в люксе или норме+) 10 штук зелени грубо говоря со всеми необходимыми опциями. То, как оно потом работать все это будет- другой вопрос. ЗАЗ сделал ставку именно на эту модель- значит у этой модели есть будущее, по крайней мере у нас на Украине.

Автор: yurko 25.2.2011, 7:29

Цитата(alexV @ 16.2.2011, 17:14)

Автор: KUM 25.2.2011, 7:35

Вчера в последнем номере Авторевю прочел статью об герое темы.
Есть интересный косяк - выпускной коллектор расположен впереди двигателя (на тойотовский манер), а не сзади как обычно
Следствие - труба выпускного коллектора ОГИБАЕТ ПОДДОН ДВИГАТЕЛЯ СНИЗУ ПЕТЛЕЙ!!!!
Мало того что греться летом будет эта труба и греть поддон заоодно
Главное - высокий общий клиренс авто насмарку, ибо в этой точке около 140 мм
Коллектор закреплен без гофра, т.е. жестко и неподвижно и на первой кочке при соприкосновении сорвет коллектор, далее выпускную систему, еще и поддон бы остался на месте
Вообщем авто с таким конструктивным косяком - гавно!Установка защиты сведет клиренс на 120мм!
Можно остаться на дороге без коллектора-выпускной да еще и масло с разбитого поддона по всей дороге.
Что толку с остальных достоинств, если по среднестатической украинской дороге нужно ехать с опаской.

Автор: yurko 25.2.2011, 14:47

Цитата(KUM @ 25.2.2011, 7:35)

Автор: Ronny 25.2.2011, 15:10

Когда то ТАВРИЮ назвали социальным украинским авто! её пиарили через все возможные сферы: заслуженные пенсионеры, ветераны, медики. историки и т.д. и т.п.... Все ездили на ТАВРИЯХ!!! Что теперь будет вручать Янукович людям??? Не могу понять, что мешало производству своего автомобиля, зачем на дорогах очередное китайское детище...
При стоимости авто в 80000 я бы рассматривал нечто приближенное к 10000.... А выбирать из чего есть!!!

Автор: tesny 26.2.2011, 5:06

Цитата(Ronny @ 25.2.2011, 15:10)

Автор: crazy x 1.3.2011, 9:54

я считаю каждой машине есть возможность народной... не судите строго китайские автомобиль! для того чтоб судить - надо самому протестрайвить эту машину я что не прав:?

Автор: SWWP 1.3.2011, 11:37

Цитата(crazy x @ 1.3.2011, 10:54)

Автор: eklimko74 1.3.2011, 17:19

Когда ставил свою Калину на учет, ехал с представителем автосалона. Я на своей Калине, он на Лифане. По дороге подобрали счастливого обладателя этого самого китайского чуда. Через 10 км пути в Лифане отвалилась ручка открытия пассажирской двери. Этот неприятный эпизод так крепко засел в памяти, что я наверное еще долго не решусь на покупку любого китайского автомобиля.
А по поводу Forza - не лежит к ней душа и все тут. Субъективно: очередной шедевр китайского автопрома в подгулявшей красивой обертке..

Автор: crazy x 3.3.2011, 11:12

Цитата(eklimko74 @ 1.3.2011, 17:19)

Автор: Boris 3.3.2011, 12:07

Цитата(crazy x @ 3.3.2011, 11:12)

Цитата(eklimko74 @ 1.3.2011, 17:19)

Когда ставил свою Калину на учет, ехал с представителем автосалона. Я на своей Калине, он на Лифане. По дороге подобрали счастливого обладателя этого самого китайского чуда. Через 10 км пути в Лифане отвалилась ручка открытия пассажирской двери. Этот неприятный эпизод так крепко засел в памяти, что я наверное еще долго не решусь на покупку любого китайского автомобиля.
А по поводу Forza - не лежит к ней душа и все тут. Субъективно: очередной шедевр китайского автопрома в подгулявшей красивой обертке..

ну душа у каждого своя:))) и каждого автомобиля своя душа и каждый покупатель сам выберет себе машину!

Автор: sanny 3.3.2011, 12:37

Цитата(Boris @ 3.3.2011, 12:07)

Цитата(crazy x @ 3.3.2011, 11:12)

Цитата(eklimko74 @ 1.3.2011, 17:19)

Когда ставил свою Калину на учет, ехал с представителем автосалона. Я на своей Калине, он на Лифане. По дороге подобрали счастливого обладателя этого самого китайского чуда. Через 10 км пути в Лифане отвалилась ручка открытия пассажирской двери. Этот неприятный эпизод так крепко засел в памяти, что я наверное еще долго не решусь на покупку любого китайского автомобиля.
А по поводу Forza - не лежит к ней душа и все тут. Субъективно: очередной шедевр китайского автопрома в подгулявшей красивой обертке..

ну душа у каждого своя:))) и каждого автомобиля своя душа и каждый покупатель сам выберет себе машину!

Китайские авто покупать ещё рано. Сейчас они берут низкой стоимостью, снижая затраты, где только можно.
Уже писАл здесь, что попытки "достать" на пьянке высокопоставленного китайца за качество их продукции закончились его ответом: "А что вы хотите? Украина - бедная страна. Посмотрите, что мы поставляем в Штаты..." А эти дешевые машины - для бедных стран. И не богатых покупателей

Автор: iskra16 3.3.2011, 12:43

все правильно мыслиш, а дальше что? на майдан идем?

Автор: sanny 3.3.2011, 13:01

Цитата(iskra16 @ 3.3.2011, 12:43)

Автор: Boris 3.3.2011, 13:11

Цитата(sanny @ 3.3.2011, 12:37)

Давайте не будем заблуждаться, в НАШЕЙ стране НИЧЕГО дешевого и тем более качественного НЕТ !!! Начиная от продуктов и заканчивая машинами ! Даже в Германии мясо, к примеру, стоит в ДВА РАЗА дешевле аналогичного (скорее худшего) у нас и так все !!! 10000 баков за такую машину - очень дорого, Калина тоже не может стоить 10000 никак. Унас все дороже, чем на западе (и не только !!!). В Америке за такую тачку даже с лучшей сборкой никто такое бабло не даст !!! Вот нам и тулят свои же богатенькие уроды всякое дерьмо ! Посмотрите на цены тачек в любой другой стране ! Нас всех держат за полных лохов, а мы дальше ходим и голосуем за свою гарантированную бедность !

Автор: sanny 3.3.2011, 13:24

Цитата(Boris @ 3.3.2011, 13:11)

Цитата(sanny @ 3.3.2011, 12:37)

Давайте не будем заблуждаться, в НАШЕЙ стране НИЧЕГО дешевого и тем более качественного НЕТ !!! Начиная от продуктов и заканчивая машинами ! Даже в Германии мясо, к примеру, стоит в ДВА РАЗА дешевле аналогичного (скорее худшего) у нас и так все !!! 10000 баков за такую машину - очень дорого, Калина тоже не может стоить 10000 никак. Унас все дороже, чем на западе (и не только !!!). В Америке за такую тачку даже с лучшей сборкой никто такое бабло не даст !!! Вот нам и тулят свои же богатенькие уроды всякое дерьмо ! Посмотрите на цены тачек в любой другой стране ! Нас всех держат за полных лохов, а мы дальше ходим и голосуем за свою гарантированную бедность !

А кто заблуждается? Обсуждается локальный вопрос - качество китайского авто. И какое отношение к этому имеет немецкое мясо, лично я не понял.
Ну а если уже подняты глобальные темы, то скажу, что есть у нас очень дешёвые вещи, нереально дешёвые. Рабочая сила в основной массе, например. Оптовые цены на с/х продукцию. Переработать молоко на заводе стоило недавно в шесть раз дороже, чем вырастить, прокормить и подоить корову. Но к нашему форуму это как-то не относится . Ну а если кто-то очень хочет что-то изменить, то самый лёгкий и эффективный способ - начать с себя

Автор: Boris 3.3.2011, 13:55

Цитата(sanny @ 3.3.2011, 13:24)

извини, что помешал обсуждать !

Автор: flink2 4.3.2011, 0:47

ТА КАКАЯ РАЗНИЦА КАКОЙ АВТОМОБИЛЬ-НЕМЕЦКИЙ, КИТАЙСКИЙ ИЛИ БОГ ЕГО ЗНАЕТ КАКОЙ. ОБИДНО ДРУГОЕ- НЕУЖЕЛИ МЫ НАСТОЛЬКО ТУПОРЫЛЫЕ , ЧТОБЫ РАЗРАБОТАТЬ ЧТО-ТО СВОЕ, ПУСТЬ КРИВОЕ, НО СВОЕ, А НЕ КИТАЙСКОЕ НЕПОТРЕБЬЕ. МНЕ ИНОГДА БЫВАЕТ СТЫДНО, ПРЕМЬЕР РОССИИ ПИАРИТ СВОЙ РОДНОЙ АВТОПРОМ, А МЫ ПИАРИМ КИТАЙСКИЙ, ХОТЯ НАМ С ЭТИХ "БУЛОЧЕК" МАКСИМУМ "САХАРНАЯ ПУДРА" И ТО САМАЯ ДЕШЕВАЯ. ВОТ ЕСЛИ БЫ ВСЕ ПРОБОЙКАТИРОВАЛИ ЭТОТ "УКРАИНСКИЙ" АВТО , ЧТОБЫ ТАМ ХОТЬ ЧУТЬ-ЧУТЬ ЗАДУМАЛИСЬ, А В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ ЗАДАЛИСЬ МЫСЛЬЮ ПО ПОВОДУ ПОДДЕРЖКИ "ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ" С ЕГО ЛЬГОТАМИ, ВОТ ТОГДА МОЖЕТ МЫ УВИДЕЛИ СВОЙ РОДНОЙ АВТОМОБИЛЬ.

Автор: Boris 4.3.2011, 2:19

Цитата(flink2 @ 4.3.2011, 0:47)

Автор: IgorS 4.3.2011, 7:20

Краш-тест Forzы http://vidgolos.com/74817-krash-test-zaz-forza-video.html

Автор: sanny 4.3.2011, 12:28

Цитата(Boris @ 4.3.2011, 2:19)

Цитата(flink2 @ 4.3.2011, 0:47)

ТА КАКАЯ РАЗНИЦА КАКОЙ АВТОМОБИЛЬ-НЕМЕЦКИЙ, КИТАЙСКИЙ ИЛИ БОГ ЕГО ЗНАЕТ КАКОЙ. ОБИДНО ДРУГОЕ- НЕУЖЕЛИ МЫ НАСТОЛЬКО ТУПОРЫЛЫЕ , ЧТОБЫ РАЗРАБОТАТЬ ЧТО-ТО СВОЕ, ПУСТЬ КРИВОЕ, НО СВОЕ, А НЕ КИТАЙСКОЕ НЕПОТРЕБЬЕ. МНЕ ИНОГДА БЫВАЕТ СТЫДНО, ПРЕМЬЕР РОССИИ ПИАРИТ СВОЙ РОДНОЙ АВТОПРОМ, А МЫ ПИАРИМ КИТАЙСКИЙ, ХОТЯ НАМ С ЭТИХ "БУЛОЧЕК" МАКСИМУМ "САХАРНАЯ ПУДРА" И ТО САМАЯ ДЕШЕВАЯ. ВОТ ЕСЛИ БЫ ВСЕ ПРОБОЙКАТИРОВАЛИ ЭТОТ "УКРАИНСКИЙ" АВТО , ЧТОБЫ ТАМ ХОТЬ ЧУТЬ-ЧУТЬ ЗАДУМАЛИСЬ, А В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ ЗАДАЛИСЬ МЫСЛЬЮ ПО ПОВОДУ ПОДДЕРЖКИ "ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ" С ЕГО ЛЬГОТАМИ, ВОТ ТОГДА МОЖЕТ МЫ УВИДЕЛИ СВОЙ РОДНОЙ АВТОМОБИЛЬ.

"Только спокойствие, сэр, только спокойствие"
Разработать? Легко. И это не шутка. Как бы не "гнали" на нашу старую систему образования, но я работал преподавателем в КПИ, и могу сказать, что все мои знакомые и студенты, уехавшие в Штаты, очень хорошо там устроились. По специальности. Но проблема те только в "разработать". Ещё и производить надо. А вот здесь похуже. Производство - это технологии и дисциплина. Что лучше всего получилось в Калине? Кузов. А почему? Проектировали на компьютере, а собирают роботы. И нога рабочего туда не ступает. Никаких алкодней, никаких кувалд и "матерей"...
Может уже писАл, но повторюсь. Отец по окончании войны перед демобилизацией был назначен руководителем автомастерских. И работали у него в том числе пленные немцы. Пришли они как-то к отцу, попросили конвоиров и пошли в поле, где было много разбитой техники. И насобирали себе кучу инструмента. Немецкого. Каждый сделал себе щит, на котором все хранилось. Возьмет ключ на 14, открутит гайку, и ключ на место. Хотя через пару минут опять такую же гайку откручивать. И ему не в облом опять ходить за ключем. Почему-то считает, что валяющийся на полу инструмент - недопустимо.
И был там еще один очень характерный эпизод. До автомастерских отец возил на эмке комбата. Лопнула рессора, запчастей ещё не было. Отец - не немец. Пошел в посадку, подобрал подходящую ветку из акации, "присобачил", и пару месяцев машина ездила. И когда уже работал в мастерских, звонит комбат и спрашивает о возможности срочного ремонта за пару часов. Нет проблем - запчасти уже есть. Отец отправляет на склад лучшего из немцев, просит взять полный комплект для установки рессоры и быстро сделать работу. Приходит через час, а немец застрял под машиной в яме. На вопрос "Что такое?" выскакивает из ямы, швыряет на пол ключи (!) и говорит "Там все сделано по-русски! Я разобрать не могу!" Отец понял в чем дело, взял молоток и зубило, залез в яму со словами:"Для таких случаев есть "русский ключ" и срубил с развальцованной шпильки серьги гайку. Все легко и просто. Но не для немца, которому не может прийти в голову просто срубить гайку, даже если под рукой есть полный комплект деталей с новыми шпильками и гайками. Но, наверное, именно поэтому немецкие авто котируются повыше, чем славянской сборки.
Ну а правительство - это отдельный разговор. Просто там часть вообще не понимает, откуда деньги берутся. Думают, что из бюджета или из нацбанка. А те, которые поумнее и понимают, что все начинается с производства, не имеют времени и желания этим заниматься. Хлопотно это, долго, сколько времени в этом кабинете посидишь - неизвестно. Лучше уж свои вопросы по-быстрому порешать.
Вот такие пироги. "Маємо те, що маємо". Ну а виноваты все. Начиная с князя Игоря. ИМХО

Автор: R_S 4.3.2011, 14:29

Вот почему не стоит брать это авто:
Грузоподъёмность 375
Масса снаряженного автомобиля, кг 1200
Полная масса автомобиля, кг 1575
http://www.autozaz.kiev.ua/ru/models/zaz/Forza_tech.php
Очередное авто для перевозки пенопласта,,,как все чайна мейд такого класса...

Автор: Yarik 4.3.2011, 14:46

То есть, 1 мужчина не сможет отвезти 4 наших украинских бабушек никуда ?

Автор: SWWP 5.3.2011, 20:08

Цитата(IgorS @ 4.3.2011, 8:20)

Автор: Jazz 5.3.2011, 22:21

Вчера стоял возле одного из супер маркетов и как раз передо мной подъехал это автомобиль. Что сказать пока мне понравилось. ПОдъехала тихо, хх очень тихие, вышла поссажаирка дверь хлопнула приятно глухо как в дорогой иномарке. Но почитав про остальное
http://www.zaz-forza.com/poslednie-novosti/pervie-otzivi-o-chery-a13

как то покупать не хочеться. Но кто что скажет про М11???

Автор: Medved 5.3.2011, 22:55

Украинского авто никогда не будет, пока "пила" остается главным инструментом власть имущих.

Автор: Слав 6.3.2011, 11:00

Цитата(kupis @ 12.11.2010, 0:26)

Цитата(blistograd @ 11.11.2010, 16:33)

пусть выпускают. заодно и перепись дэбилов проведем в украине (наша раша)

Та ладно........... Сами ездим на вазе. А движык 1.5 109 л.с ето интиресно уже. Пусть выпускают.

Автор: Jazz 6.3.2011, 12:54

Сегодня заехал в салон посмотрел М11, внутри прогресс на лицо, удобные сидушки, удобный руль, посадка нормальная, неплохо сделан интерьер, скажу так что корейцы 15 лет назад были такими же и в правду , так что через лет 10 ктайчеги уделают. В М11 покрайне мере намного удобнее чем в любой из представленых Вазов.

Автор: sanny 6.3.2011, 21:27

Цитата(Jazz @ 6.3.2011, 12:54)

Автор: Jazz 7.3.2011, 9:40

цена была от 106 тыс в уже неплохой комплектации рядом стояла за 115

Автор: sanny 11.3.2011, 12:53

Смотрел сегодня заз - форца в салоне. В средней комплектации. Это конечно лифтбек. Открывается задняя дверь с салона - удобно, есть даже место для пальцев (шоб поднять) !. Толщину металла обсуждать не стоит - металл тонкий, но субъективно толще авео. Пойдет - в лачетти не лучше. Резина на колесах - летняя, китайская... Р15 ! Совсем не бюджетный вариант. Задние стойки очень мягкие, под одним человеком если сесть в багажник (!) зад нехило прогибается... Сидушки салона терпимые, но никакой боковой поддерки нет, конечно. Кондишен есть - но температуру, как в Калине, не держит - обычный кондюк. Передачи переключаются легче Калины, но звук рычагов присутствует. Панель ужасная - вставку под "серебро" после покупки надо или перекрашивать или чем-то обтяиивать. Пластик конечно твердый. Но терпимо. Дизайн панели - дерьмо редкое. Руль нормальный, вполне. Есть регулировка по высоте. Обивка потолка и багажника - такое же дерьмо, как и в Калине, но в багажнике Калины все-таки лучше. Вонь китайская в салоне присутствует - но не так, как в чистых "китайцах". Магнитола - без дисков, ТОЛЬКО МИНИ - ЮСБ. Но ! В комплекте есть переходник на обычную флеш ! Под капотом - мотор !!! ))) Выпуск спереди, соответственно глушак проходит под поддоном картера довольно низко. Если поставить защиту - клиренс будет никакой, а машина высокая. Никакой защиты нет. Некоторые детали (корпус воздушного фильтра) "зазовские", остальное - сборная солянка. Хомуты на соединениях - с магазина "Эпицентр" - это радует. Качество резиновых и пластиковых изделий - плохое, пластик с разводами, резина - сделана на оборудовании 19 века. На стаканах очень видно следы точечной сварки - если оно везде так сварено - торба ( может ошибаюсь?). Дно и арки колес обработаны( как и в Калине), есть локеры ! Брызговиков - нету. Баняк глушителя висит очень низко и огромен ! Справа какая-то пластиковая коробка перекошеная с щелями в палец - шо в ней никто не знает ! Внешний вид нормальный, но сыровата. И дорого, она не стоит тех денег - 83 тыщи с чем-то. Тыщ 60-65 было бы в самый раз! Вот !
Есть еще варианты: ВАЗ 21104-68 с кондюком, усилителем руля и т.д. - 73000 грн. Этот вариант я считаю самым пристойным. Калина спорт 1,6 16кл - более 98000 грн - никогда бы не купил ! Охирели, уроды... Шевроле круз понравился - салон у него офигенный, но цена в районе 150000 грн. Но с нашими дорогами - зарыдаешь с ним.
Вывод - форцу я бы не купил - дорого и стрёмно !

Автор: Doc-surgeon 11.3.2011, 13:55

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 12:53)

Автор: sanny 11.3.2011, 18:23

Цитата(Doc-surgeon @ 11.3.2011, 13:55)

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 12:53)

Смотрел сегодня заз - форца в салоне. В средней комплектации. Это конечно лифтбек. Открывается задняя дверь с салона - удобно, есть даже место для пальцев (шоб поднять) !. Толщину металла обсуждать не стоит - металл тонкий, но субъективно толще авео. Пойдет - в лачетти не лучше. Резина на колесах - летняя, китайская... Р15 ! Совсем не бюджетный вариант. Задние стойки очень мягкие, под одним человеком если сесть в багажник (!) зад нехило прогибается... Сидушки салона терпимые, но никакой боковой поддерки нет, конечно. Кондишен есть - но температуру, как в Калине, не держит - обычный кондюк. Передачи переключаются легче Калины, но звук рычагов присутствует. Панель ужасная - вставку под "серебро" после покупки надо или перекрашивать или чем-то обтяиивать. Пластик конечно твердый. Но терпимо. Дизайн панели - дерьмо редкое. Руль нормальный, вполне. Есть регулировка по высоте. Обивка потолка и багажника - такое же дерьмо, как и в Калине, но в багажнике Калины все-таки лучше. Вонь китайская в салоне присутствует - но не так, как в чистых "китайцах". Магнитола - без дисков, ТОЛЬКО МИНИ - ЮСБ. Но ! В комплекте есть переходник на обычную флеш ! Под капотом - мотор !!! ))) Выпуск спереди, соответственно глушак проходит под поддоном картера довольно низко. Если поставить защиту - клиренс будет никакой, а машина высокая. Никакой защиты нет. Некоторые детали (корпус воздушного фильтра) "зазовские", остальное - сборная солянка. Хомуты на соединениях - с магазина "Эпицентр" - это радует. Качество резиновых и пластиковых изделий - плохое, пластик с разводами, резина - сделана на оборудовании 19 века. На стаканах очень видно следы точечной сварки - если оно везде так сварено - торба ( может ошибаюсь?). Дно и арки колес обработаны( как и в Калине), есть локеры ! Брызговиков - нету. Баняк глушителя висит очень низко и огромен ! Справа какая-то пластиковая коробка перекошеная с щелями в палец - шо в ней никто не знает ! Внешний вид нормальный, но сыровата. И дорого, она не стоит тех денег - 83 тыщи с чем-то. Тыщ 60-65 было бы в самый раз! Вот !
Есть еще варианты: ВАЗ 21104-68 с кондюком, усилителем руля и т.д. - 73000 грн. Этот вариант я считаю самым пристойным. Калина спорт 1,6 16кл - более 98000 грн - никогда бы не купил ! Охирели, уроды... Шевроле круз понравился - салон у него офигенный, но цена в районе 150000 грн. Но с нашими дорогами - зарыдаешь с ним.
Вывод - форцу я бы не купил - дорого и стрёмно !

Птичку нашу, попрошу не обижать. В Калине, есть ЭСУКУ - электронная система управления климатической установкой, своего рода климатические мозги , датчик температуры воздуха в салоне и электромеханическое управление заслонкой смешивания холодного и горячего воздуха. Все это в купе, удерживает заданную температуру воздуха в салоне... Единственно, что в дизайне сего чуда, практически не ушли от калин без кандишена, а могли бы.
***Даже, при установке как допа, кондишена Фрост, в нем есть термостат, который так же удерживает заданную т-ру путем вкл. выкл. компрессора, единственное, нужно вручную выстанавливать положение заслонки смешивания гор. и холодного воздуха, хотя это и не плохо...

Автор: yurko 11.3.2011, 18:40

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 12:53)

Автор: sanny 11.3.2011, 18:49

Цитата(yurko @ 11.3.2011, 18:40)

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 12:53)

На стаканах очень видно следы точечной сварки - если оно везде так сварено - торба

Думаю, что везде. Ибо варится она на ЗАЗе вручную!!!

Автор: Doc-surgeon 11.3.2011, 19:39

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 18:23)

Цитата(Doc-surgeon @ 11.3.2011, 13:55)

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 12:53)

Смотрел сегодня заз - форца в салоне. В средней комплектации. ...
Кондишен есть - но температуру, как в Калине, не держит - обычный кондюк. ...
Внешний вид нормальный, но сыровата. И дорого, она не стоит тех денег - 83 тыщи с чем-то. Тыщ 60-65 было бы в самый раз! Вот !
Есть еще варианты: ВАЗ 21104-68 с кондюком, усилителем руля и т.д. - 73000 грн. Этот вариант я считаю самым пристойным. Калина спорт 1,6 16кл - более 98000 грн - никогда бы не купил ! Охирели, уроды... Шевроле круз понравился - салон у него офигенный, но цена в районе 150000 грн. Но с нашими дорогами - зарыдаешь с ним.
Вывод - форцу я бы не купил - дорого и стрёмно !

Птичку нашу, попрошу не обижать. В Калине, есть ЭСУКУ - электронная система управления климатической установкой, своего рода климатические мозги , датчик температуры воздуха в салоне и электромеханическое управление заслонкой смешивания холодного и горячего воздуха. Все это в купе, удерживает заданную температуру воздуха в салоне... Единственно, что в дизайне сего чуда, практически не ушли от калин без кандишена, а могли бы.
***Даже, при установке как допа, кондишена Фрост, в нем есть термостат, который так же удерживает заданную т-ру путем вкл. выкл. компрессора, единственное, нужно вручную выстанавливать положение заслонки смешивания гор. и холодного воздуха, хотя это и не плохо...

какую вашу птичку ??? форцу или Калину спорт 1,6 16В ??? Я описал впечатления от форцы !

Автор: sanny 11.3.2011, 19:54

Цитата(Doc-surgeon @ 11.3.2011, 19:39)

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 18:23)

Цитата(Doc-surgeon @ 11.3.2011, 13:55)

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 12:53)

Смотрел сегодня заз - форца в салоне. В средней комплектации. ...
Кондишен есть - но температуру, как в Калине, не держит - обычный кондюк. ...
Внешний вид нормальный, но сыровата. И дорого, она не стоит тех денег - 83 тыщи с чем-то. Тыщ 60-65 было бы в самый раз! Вот !
Есть еще варианты: ВАЗ 21104-68 с кондюком, усилителем руля и т.д. - 73000 грн. Этот вариант я считаю самым пристойным. Калина спорт 1,6 16кл - более 98000 грн - никогда бы не купил ! Охирели, уроды... Шевроле круз понравился - салон у него офигенный, но цена в районе 150000 грн. Но с нашими дорогами - зарыдаешь с ним.
Вывод - форцу я бы не купил - дорого и стрёмно !

Птичку нашу, попрошу не обижать. В Калине, есть ЭСУКУ - электронная система управления климатической установкой, своего рода климатические мозги , датчик температуры воздуха в салоне и электромеханическое управление заслонкой смешивания холодного и горячего воздуха. Все это в купе, удерживает заданную температуру воздуха в салоне... Единственно, что в дизайне сего чуда, практически не ушли от калин без кандишена, а могли бы.
***Даже, при установке как допа, кондишена Фрост, в нем есть термостат, который так же удерживает заданную т-ру путем вкл. выкл. компрессора, единственное, нужно вручную выстанавливать положение заслонки смешивания гор. и холодного воздуха, хотя это и не плохо...

какую вашу птичку ??? форцу или Калину спорт 1,6 16В ??? Я описал впечатления от форцы !

Ну я же описываю ЭСУКУ, на Калине. И если у меня Калина, то почему Форца будет моей птичкой ...

Автор: Doc-surgeon 11.3.2011, 20:24

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 19:54)

Цитата(Doc-surgeon @ 11.3.2011, 19:39)

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 18:23)

Цитата(Doc-surgeon @ 11.3.2011, 13:55)

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 12:53)

Смотрел сегодня заз - форца в салоне. В средней комплектации. ...
Кондишен есть - но температуру, как в Калине, не держит - обычный кондюк. ...
Внешний вид нормальный, но сыровата. И дорого, она не стоит тех денег - 83 тыщи с чем-то. Тыщ 60-65 было бы в самый раз! Вот !
Есть еще варианты: ВАЗ 21104-68 с кондюком, усилителем руля и т.д. - 73000 грн. Этот вариант я считаю самым пристойным. Калина спорт 1,6 16кл - более 98000 грн - никогда бы не купил ! Охирели, уроды... Шевроле круз понравился - салон у него офигенный, но цена в районе 150000 грн. Но с нашими дорогами - зарыдаешь с ним.
Вывод - форцу я бы не купил - дорого и стрёмно !

Птичку нашу, попрошу не обижать. В Калине, есть ЭСУКУ - электронная система управления климатической установкой, своего рода климатические мозги , датчик температуры воздуха в салоне и электромеханическое управление заслонкой смешивания холодного и горячего воздуха. Все это в купе, удерживает заданную температуру воздуха в салоне... Единственно, что в дизайне сего чуда, практически не ушли от калин без кандишена, а могли бы.
***Даже, при установке как допа, кондишена Фрост, в нем есть термостат, который так же удерживает заданную т-ру путем вкл. выкл. компрессора, единственное, нужно вручную выстанавливать положение заслонки смешивания гор. и холодного воздуха, хотя это и не плохо...

какую вашу птичку ??? форцу или Калину спорт 1,6 16В ??? Я описал впечатления от форцы !

Ну я же описываю ЭСУКУ, на Калине. И если у меня Калина, то почему Форца будет моей птичкой ...

Ничего не понял ! Ну и шо ты выделил ??? Прочитай еще раз внимательно ! У тебя все нормально ???

Автор: sanny 11.3.2011, 20:45

Цитата(Doc-surgeon @ 11.3.2011, 20:24)

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 19:54)

Цитата(Doc-surgeon @ 11.3.2011, 19:39)

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 18:23)

Цитата(Doc-surgeon @ 11.3.2011, 13:55)

Цитата(sanny @ 11.3.2011, 12:53)

Смотрел сегодня заз - форца в салоне. В средней комплектации. ...
Кондишен есть - но температуру, как в Калине, не держит - обычный кондюк. ...
Внешний вид нормальный, но сыровата. И дорого, она не стоит тех денег - 83 тыщи с чем-то. Тыщ 60-65 было бы в самый раз! Вот !
Есть еще варианты: ВАЗ 21104-68 с кондюком, усилителем руля и т.д. - 73000 грн. Этот вариант я считаю самым пристойным. Калина спорт 1,6 16кл - более 98000 грн - никогда бы не купил ! Охирели, уроды... Шевроле круз понравился - салон у него офигенный, но цена в районе 150000 грн. Но с нашими дорогами - зарыдаешь с ним.
Вывод - форцу я бы не купил - дорого и стрёмно !

Птичку нашу, попрошу не обижать. В Калине, есть ЭСУКУ - электронная система управления климатической установкой, своего рода климатические мозги , датчик температуры воздуха в салоне и электромеханическое управление заслонкой смешивания холодного и горячего воздуха. Все это в купе, удерживает заданную температуру воздуха в салоне... Единственно, что в дизайне сего чуда, практически не ушли от калин без кандишена, а могли бы.
***Даже, при установке как допа, кондишена Фрост, в нем есть термостат, который так же удерживает заданную т-ру путем вкл. выкл. компрессора, единственное, нужно вручную выстанавливать положение заслонки смешивания гор. и холодного воздуха, хотя это и не плохо...

какую вашу птичку ??? форцу или Калину спорт 1,6 16В ??? Я описал впечатления от форцы !

Ну я же описываю ЭСУКУ, на Калине. И если у меня Калина, то почему Форца будет моей птичкой ...

Ничего не понял ! Ну и шо ты выделил ??? Прочитай еще раз внимательно ! У тебя все нормально ???

Чего ты нервный такой, может у тебя не все нормально???
Все просто, твоя фраза, может трактоваться двояко: "Кондишен есть - но температуру, как в Калине, не держит - обычный кондюк. Т.е. как и в Калине, не держит. Или же: "Кондишен есть - но температуру, как в Калине, не держит - обычный кондюк, т.е. как в Калине, в которой держит... Я воспринял как первый вариант, поэтому описывал ЭСУДУ, которая является своего рода примитивным климатконтролем...

Автор: andreywin 14.3.2011, 13:26

Для достижения декларированной мощности надо сидеть под капотом и злостно пиз...ить движок палкой ?

Автор: RAMA 15.3.2011, 11:03

специально ездил на стоянку смотрел ее, снаружи очень даже симпатично, мне понравилась, внутри тож ниче, в сравнении с калиной по внешним параметрам мне показалась более привлекательной, ну а потом начал заглядывать, шупать и понеслись недостатки, все описанные выше есть полюбому и еще парочку отметил лично для себя.
когда уходили с площадки встретили толи главного менеджера толи еще кто, короче я иду с отцом и высказываю свои впечатления и резюмирую в конце, что мол приора мне больше по душе и все же будем брать ее, ну вот а тот авторитет подходит и заявляет, я мол услыхал ваш разговор и могу с полной ответственностью, как очень опытный и знающий автолюбитель и не только, заявить, что приора и рядом не стояла с форцой, мой батя как интелегентный человек поблагодарил за совет, а я улыбнулся...
а ведь кто то его послушает...

Автор: marsuner 31.3.2011, 22:19

Кому интересно! Посмотрите тут есть http://forza.in.ua/content.php?129-%D0%9D%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%B8%D0%BC%D1%8B%D0%B9-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2-ZAZ-Forza-%28%D0%A4%D0%9E%D0%A0%D0%97%D0%90%29-%D0%BE%D1%82-forza.in.ua-%D0%B2-%D0%A5%D0%B0%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B5-%28%D0%92%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%29

Автор: crazy x 20.4.2011, 10:53

Цитата(marsuner @ 31.3.2011, 23:19)

Автор: toma-ttt 30.5.2011, 9:09

Ну почему у нас не могут сделать в самом деле Народный автомобиль…что бы и цена и качество, Почему во всем мире могут а у нас никак …обидно……Я посмотрела тест драйв……. ну не нравится и все…

Автор: UAstrannik 13.7.2011, 15:31

Вот еще http://zaz.autoportal.ua/newcars/zaz-forza/test-drives/6354.html с качественными картинками от спам-бота

Автор: KrishnaDas 13.7.2011, 21:58

Ну давайте объективно скажем, пусть содранная у китайцев, но в европейской стране в 21 веке ЭТО НЕ СЛАВУТА!!!!!
По сравнению "майже з усіма моделями розробленими на Україні" FORZA - шаг вперед я считаю. Мне предлагали ее в марте этого года в салоне (она только появилась), но лично мне совсем не понравился внутренний дизайн и задняя часть авто что у FORZA, что у А-13, да и страшновато все же "новинка сезона" сборки made in ukraine, короче взял Калину 11174 о чем не жалею. А FORZE успехов на всех рынках сбыта где она будет продаваться и большого количества покупателей.

Автор: Master 31.1.2012, 21:46

А на родине нашей Калинки - это Бонус !
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=120540&SECTION_ID=6508

Автор: Thyssen 31.1.2012, 21:53

Читал бортовики форцаводов-плакалЪ. Книгу бы издать....да жанр не подберу..

Автор: alexV 31.1.2012, 22:22

Цитата(KrishnaDas @ 13.7.2011, 21:58)

Автор: Thyssen 31.1.2012, 22:26

Цитата(alexV @ 31.1.2012, 22:22)

Автор: lom8331 31.1.2012, 23:27

Цитата(Thyssen @ 31.1.2012, 22:26)

Цитата(alexV @ 31.1.2012, 22:22)

У меня зять для рыбалок для прикола купил таврию дык он до сих в шоке от цен на запчасти,говорит такого не может быть, запчасти не могут столько стоить(слишком дешево) да еще и при этом таврия едет и едет и не ломается.Как можно было запускать Форзу в производство на зазе, неужели опыт продаж чери ничему не научил менеджеров Заза.Одно слово это не достижения ЗАЗа, а его позор или жлобство.Даже ВАз и тот пошел к Рено нисану, а завод хюндая(КИА) в Питере.Короче слов нет.

Это сообщение из прошлого?Стер две Таврии когда запчасти продавали на ведра или килограммами ..
Немного связан с продажей авто запчастей-з.ч на Таврию,Славуту -ДОРОЖЕ чем на ВАЗ 2108!!!!
зы-кто хочет приколоться,пусть узнает сколько стоит заводской тормозной диск... (это к примеру)

Автор: DDR 1.2.2012, 10:58

еще УЖЕ чем Калина, при такой же высоте.. Блин это капец.. ее будет кидать ветром по трассе..

Автор: Thyssen 1.2.2012, 11:01

Цитата(DDR @ 1.2.2012, 10:58)

еще УЖЕ чем Калина, при такой же высоте.. Блин это капец.. ее будет кидать ветром по трассе..

Автор: KrishnaDas 1.2.2012, 20:33

Цитата(alexV @ 31.1.2012, 22:22)

Цитата(KrishnaDas @ 13.7.2011, 21:58)

Ну давайте объективно скажем, пусть содранная у китайцев, но в европейской стране в 21 веке ЭТО НЕ СЛАВУТА!!!!!
По сравнению "майже з усіма моделями розробленими на Україні" FORZA - шаг вперед я считаю. Мне предлагали ее в марте этого года в салоне (она только появилась), но лично мне совсем не понравился внутренний дизайн и задняя часть авто что у FORZA, что у А-13, да и страшновато все же "новинка сезона" сборки made in ukraine, короче взял Калину 11174 о чем не жалею. А FORZE успехов на всех рынках сбыта где она будет продаваться и большого количества покупателей.

Офигеть вот это сравнение---ЭТО НЕ СЛАВУТА!!!!!
По сравнению "майже з усіма моделями розробленими на Україні" FORZA - шаг вперед я считаю ...Это не славута...Да за такие деньги как стоит форза можно купить 3 славуты(можно было) и менять их цвет по дням недели.У меня зять для рыбалок для прикола купил таврию(140 тысяч и ремонтом не пахнет) дык он до сих в шоке от цен на запчасти,говорит такого не может быть, запчасти не могут столько стоить(слишком дешево) да еще и при этом таврия едет и едет и не ломается.Как можно было запускать Форзу в производство на зазе, неужели опыт продаж чери ничему не научил менеджеров Заза.Одно слово это не достижения ЗАЗа, а его позор или жлобство.Даже ВАз и тот пошел к Рено нисану, а завод хюндая(КИА) в Питере.Короче слов нет.

Автор: DDR 2.2.2012, 10:57

тоже авео вроде цена приемлемая..

Автор: Skeyrick 2.2.2012, 12:53

Уж лучше Калина, чем Украинский китаец ИМХО. За последние пару месяцев, удалось покататься на приличном количестве китайских авто(Чери, джили, форза, лифан, бид). Ну не стоят они заявленных денег. Опции это конечно "+", а как с комфортом, как с з\ч и их надёжностью.

Автор: KrishnaDas 2.2.2012, 21:04

Цитата(Skeyrick @ 2.2.2012, 12:53)

Цитата(DDR @ 2.2.2012, 10:57)

Автор: R_S 2.2.2012, 22:06

Это конечно не показатель, но из песен слов не выкинешь (так сказать подогреем тему некоторыми мнениями самих владельцев) http://forza-club.org.ua/index.php?topic=255.0:

Денег обошлось в 350 грн., и не жалею. Изначально при ровной езде руль был чуть повернут в лево. После того как подтянули все подвеску заметно уменьшился крен при поворотах на повышеной скорости. Руль стоит прямо, машинку ни куда не ведет. Если нужен тел часников пиши в личку (это не реклама Антикор еще не делал, планирую обязательно на ТО-0 сделать. Незнаю что делать с подкрыльниками, ОЧЕНЬ не хочется сомарезами крепить, может кто подскажет как можно от этого уйти ?

Всем доброго времени суток. Уважаемый ДжеК в своем БЖ я не ставлю перед собой цель "нахаять" или "обелить" даную модель авто, а на оборот пытаюсь просто описывать происходящие события.
Теперь по факту, решил попробывать посчитать расход. Самое простое что я придумал (хотя были разные варианты), это как только загорится лампочка остатка топлива заправил машинку на 20 литров ( я понимаю что лампочка может загорется и от наклона авто, но мне повезло когда она загорелась я был в 100 метрах от АЗС и никаких спусков и подъемов ) обнулил счетчик суточного пробега и просто катался пока не загорелась лампочка. Единственное решил ездить плавно и размеренно, благо заправился в пятницу вечером, на выходных катался по Киеву без почти без пробок. И вот когда наступил тот час когда загорелась лампочка результатом я был просто ошарашен и сначала не поверил своим глазам, на 20 литрах я проехал 251 км. Я конечно понимаю возможные погрешности, но все таки получилось 8 литров на 100 км. Сейчас решил продолжить эсперемент сново заправил 20 литров, но уже катаюсь с включенным кондиционером и мягко сказать "быстро". Посмотрим на сколько сейчас хватит. Кстате пробег 2450 км. И еще один неожиданный момент позавчера мне позвонили с укравто (чем приятно удивили ) и очень в корректной форме начали интересоваться машинкой. В итоге пригласили к ним на СТО для полной диагностики машинки, только не на БлицАвто, а на столичку. Скажу честно, не ожидал такого внимания мы проговорили около полу часа было слышно по телефону что действительно хотят помочь. Завтра посмотрим что они мне предложат

Автор: sanny 3.2.2012, 13:17

Я слышал, что отсутствует СОВСЕМ предпродажная подготовка этих машин, тем более, учитывая НАШУ сборку... самым работящим народом в мире который нифига делать не хочет... печально все это... страна дибилов и мудаков )))

Автор: Thyssen 3.2.2012, 13:56

Я как раз эти бортовики и читал

Автор: acab 3.2.2012, 14:59

Цитата(sanny @ 3.2.2012, 13:17)

Я слышал, что отсутствует СОВСЕМ предпродажная подготовка этих машин, тем более, учитывая НАШУ сборку... самым работящим народом в мире который нифига делать не хочет... печально все это... страна дибилов и мудаков )))

Автор: KrishnaDas 3.2.2012, 20:44

Цитата(acab @ 3.2.2012, 14:59)

Цитата(sanny @ 3.2.2012, 13:17)

Я слышал, что отсутствует СОВСЕМ предпродажная подготовка этих машин, тем более, учитывая НАШУ сборку... самым работящим народом в мире который нифига делать не хочет... печально все это... страна дибилов и мудаков )))

калина тоже не особо славится предпродажной поготовкой

Автор: Doc-surgeon 6.2.2012, 13:34

Да, раньше подумывал в будущем о Хундае Тусане, украинской сборки, но почитав про такую сборку, становится страшно, покупать машины, единственно, что на Тусан запчасти есть...
Свою брал в УА Холдинге, Васильковский филиал... На первом ТО, при мне проверяли протяжку всех соединений, что по ходовой, что по голове движка никаких послаблений или недотяжки не было... Может это предпродажная подготовка такая, может на АВТОВАЗе нормально собрали, не знаю...

Автор: DDR 6.2.2012, 14:23

Ну ребят, а кто идет в сборщики авто? Неужели не ваши ж одноокласники, которые допоздна упиваются каждый день, а с утряни пивка для рывка и полтора часа в маршрутке, и вот родной завод! А что ФЗУшники, или ПТУшники были раньше специалистами ? быдлота, которой дай только выжрать литр водки и подраться где-нить и с кем попало.. Посмотрите на рожи без признаков интелекта.. А зарплата ? это зарплата разве - 2500грн? Походу китайцы собирают лучше.

Автор: артем 6.2.2012, 15:29

О Калине ничего плохого сказать не могу , а вот Соболь получал в 2006 году российской сборки, так на одном колесе гайки конусами наружу стояли и на верхнем левом рычаге подвески один из двух болтов крепления был не порезьбе закручен и так как до конца он не закручивался сборщики подложили под него 5 гроверов.Так что у русских тоже- смотря где и кто собирает.

Автор: KrishnaDas 6.2.2012, 21:13

Цитата(Doc-surgeon @ 6.2.2012, 13:34)

Цитата(DDR @ 6.2.2012, 14:23)

Автор: Doc-surgeon 6.2.2012, 23:03

Цитата(KrishnaDas @ 6.2.2012, 21:13)

Цитата(Doc-surgeon @ 6.2.2012, 13:34)

Да, раньше подумывал в будущем о Хундае Тусане, украинской сборки, но почитав про такую сборку, становится страшно, покупать машины, единственно, что на Тусан запчасти есть...
Свою брал в УА Холдинге, Васильковский филиал... На первом ТО, при мне проверяли протяжку всех соединений, что по ходовой, что по голове движка никаких послаблений или недотяжки не было... Может это предпродажная подготовка такая, может на АВТОВАЗе нормально собрали, не знаю...

А кстати я много слышал хорошего о Тусане в т.ч. и от своего инструктора по вождению на курсах, даже несмотря на то, что его в Черкассах собирают, я в общем и сейчас так с интересом к нему отношусь.

...

Автор: sanny 7.2.2012, 13:36

Цитата(Doc-surgeon @ 6.2.2012, 23:03)

Цитата(KrishnaDas @ 6.2.2012, 21:13)

Цитата(Doc-surgeon @ 6.2.2012, 13:34)

Да, раньше подумывал в будущем о Хундае Тусане, украинской сборки, но почитав про такую сборку, становится страшно, покупать машины, единственно, что на Тусан запчасти есть...
Свою брал в УА Холдинге, Васильковский филиал... На первом ТО, при мне проверяли протяжку всех соединений, что по ходовой, что по голове движка никаких послаблений или недотяжки не было... Может это предпродажная подготовка такая, может на АВТОВАЗе нормально собрали, не знаю...

А кстати я много слышал хорошего о Тусане в т.ч. и от своего инструктора по вождению на курсах, даже несмотря на то, что его в Черкассах собирают, я в общем и сейчас так с интересом к нему отношусь.

...

Да вроде, тоже слышал много хорошего, но есть и не очень отзывы... Да еще расход бензина пугает??? Хотя, у многих цифры расходятся, кому верить???

Автор: Doc-surgeon 7.2.2012, 14:36

Цитата(sanny @ 7.2.2012, 13:36)

Цитата(Doc-surgeon @ 6.2.2012, 23:03)

Цитата(KrishnaDas @ 6.2.2012, 21:13)

Цитата(Doc-surgeon @ 6.2.2012, 13:34)

Да, раньше подумывал в будущем о Хундае Тусане, украинской сборки, но почитав про такую сборку, становится страшно, покупать машины, единственно, что на Тусан запчасти есть...
Свою брал в УА Холдинге, Васильковский филиал... На первом ТО, при мне проверяли протяжку всех соединений, что по ходовой, что по голове движка никаких послаблений или недотяжки не было... Может это предпродажная подготовка такая, может на АВТОВАЗе нормально собрали, не знаю...

А кстати я много слышал хорошего о Тусане в т.ч. и от своего инструктора по вождению на курсах, даже несмотря на то, что его в Черкассах собирают, я в общем и сейчас так с интересом к нему отношусь.

...

Да вроде, тоже слышал много хорошего, но есть и не очень отзывы... Да еще расход бензина пугает??? Хотя, у многих цифры расходятся, кому верить???

у четырех моих знакомых тусаны 2,0 бенза - расход у всех великоват (( 10 - по трассе, 12/14 смешанный/город

Автор: KrishnaDas 7.2.2012, 19:22

Цитата(Doc-surgeon @ 7.2.2012, 14:36)

Цитата(sanny @ 7.2.2012, 13:36)

Цитата(Doc-surgeon @ 6.2.2012, 23:03)

Цитата(KrishnaDas @ 6.2.2012, 21:13)

Цитата(Doc-surgeon @ 6.2.2012, 13:34)

Да, раньше подумывал в будущем о Хундае Тусане, украинской сборки, но почитав про такую сборку, становится страшно, покупать машины, единственно, что на Тусан запчасти есть...
Свою брал в УА Холдинге, Васильковский филиал... На первом ТО, при мне проверяли протяжку всех соединений, что по ходовой, что по голове движка никаких послаблений или недотяжки не было... Может это предпродажная подготовка такая, может на АВТОВАЗе нормально собрали, не знаю...

А кстати я много слышал хорошего о Тусане в т.ч. и от своего инструктора по вождению на курсах, даже несмотря на то, что его в Черкассах собирают, я в общем и сейчас так с интересом к нему отношусь.

...

Да вроде, тоже слышал много хорошего, но есть и не очень отзывы... Да еще расход бензина пугает??? Хотя, у многих цифры расходятся, кому верить???

у четырех моих знакомых тусаны 2,0 бенза - расход у всех великоват (( 10 - по трассе, 12/14 смешанный/город

А привод полный? Интересно, на какой скорости такой расход по трассе, если при 90км.ч, то конечно, при 120-140 будет вообще звиздец. А смешанный/город, в общем-то для тяжелого авто, 2,0л. и если еще и полный привод, то 12/14 терпимо, народ писал от 15 до 17, по городу...

Автор: алексашка 7.2.2012, 20:52

Цитата(KrishnaDas @ 7.2.2012, 19:22)

Автор: Doc-surgeon 8.2.2012, 10:22

Цитата(KrishnaDas @ 7.2.2012, 19:22)

Автор: KrishnaDas 8.2.2012, 20:46

Цитата(Doc-surgeon @ 8.2.2012, 10:22)

Цитата(KrishnaDas @ 7.2.2012, 19:22)

....

народ говорит, что авто полноприводное, хочу самолично зайти в салон узнать подробности

Ну по ходу, есть две модификации по приводу, это переднеприводные и полноприводные, там задние колеса какой-то электромуфтой подключаются при пробуксовке передних или еще каких-то ситуациях...

Цитата(алексашка @ 7.2.2012, 20:52)

Цитата(KrishnaDas @ 7.2.2012, 19:22)

народ говорит, что авто полноприводное, хочу самолично зайти в салон узнать подробности

Подробостй в автосалоне(во всяком случае отрицательных) не узнаете.ИМХО

Автор: Fagot73 8.2.2012, 21:28

Цитата(KrishnaDas @ 8.2.2012, 20:46)

вот-вот, я не то читал об этом или по телеку смотрел, уже не помню. Поэтому пойду с умным видом в автосалон, может прокатиться дадут.

Добавлено:

Цитата(алексашка @ 7.2.2012, 20:52)

Цитата(KrishnaDas @ 7.2.2012, 19:22)

народ говорит, что авто полноприводное, хочу самолично зайти в салон узнать подробности

Подробостй в автосалоне(во всяком случае отрицательных) не узнаете.ИМХО

согласен, но для получения первоначальной информации о технической стороне дела думаю такой визит будет полезен

Автор: R_S 8.2.2012, 23:01

Цитата(Fagot73 @ 8.2.2012, 21:28)

Автор: KrishnaDas 9.2.2012, 20:19

Цитата(Fagot73 @ 8.2.2012, 21:28)

Цитата(KrishnaDas @ 8.2.2012, 20:46)

вот-вот, я не то читал об этом или по телеку смотрел, уже не помню. Поэтому пойду с умным видом в автосалон, может прокатиться дадут.

Добавлено:

Цитата(алексашка @ 7.2.2012, 20:52)

Цитата(KrishnaDas @ 7.2.2012, 19:22)

народ говорит, что авто полноприводное, хочу самолично зайти в салон узнать подробности

Подробостй в автосалоне(во всяком случае отрицательных) не узнаете.ИМХО

согласен, но для получения первоначальной информации о технической стороне дела думаю такой визит будет полезен

Прокатиться вряд ли дадут, меня вежливо записали и пообещали позвонить "когда погода будет" :-). Тест-драйв на их площадке. Дабы не гнать напраслину на автосалон (ну работают они так, а как им работать иначе?) не пишу его название.
Если прокатиться дадут: обратите внимание на работу гидроусилителя и наличие звуков в правой передней части при движении по нашей стандартной дороге (например - сейчас Окружная, как по мне - там весело по ямкам скакать). Мне самому этот вопрос интересен. Хотя я опять же понимаю, что автосалон на тест-драйв может поставить подготовленный автомобиль :-).
По поводу расхода вежливо и расплывчато ответят "10,5 по паспорту в городе". Для переднеприводного.
Особых нареканий на этот автомобиль состоявшиеся уже хозяева не пишут. Хотя если посмотреть тему в их форуме "муки выбора" - мне, честно говоря, стало немного не весело. Чтобы купить автомобиль без подкрасов люди по 3-4 машины пересматривали. Из своего мелкопыта - когда сел в авто в салоне менеджер упёрся в дверь и (мне показалось) не хотел чтобы я её закрывал. Ну, мне сильно нужно было закрыть её, и я вежливо её всё-таки закрыл. Попытался закрыть. Не совсем закрылась. Мягко говоря. На мою реплику по поводу закрытия дверей менеджер вежливо бахнул ею, она закрылась. Фраза менеджера "закрывается как во всех Туксонах!". Мне эта фраза напомнила крылатое выражение многих СТО-шников по нашей Калине: "ну а что Вы хотели, это же Калина!". Про свои кривые руки они забывают. Разница в цене Калины и Туксона мне раньше казалась панацеей от "детских болезней". Но... "как во всех Туксонах" :-)))
Ещё по общению на формах присутствует достаточно регулярно отказ: лопнул тормозной шланг, педаль провалилась. Потом лопнул второй. На украинской сборке. В период гарантии.
Полный привод - реализация интересная, но достаточно дешёвая. Нет блокировки дифференциала. В позапрошлом году на работе выталкивали такой полноприводник из снега, загреблись два колеса по диагонали. И аллес. Возможно, можно высказать своё "фе" и водителю, но такой полный привод - .... Хотя он есть. Меня удивила тема опять же на том же форуме, когда люди усиленно решают вопрос "как отключить полностью полный привод". Зачем?!!! Если покупали полноприводник.
И всё-таки этот автомобиль я бы купил при всех его конструктивных возможных недостатках. Но окончательно убило меня качество Черкасской сборки. Потому я этот автомобиль в украинском исполнении вряд ли возьму. Хотя...
З.Ы. Ситроен дал тест-драйв без вопросов, круг 16 км по городу. С4 рулит :-)
Всё вышеописанное полнейшее ИМХО и руководством к действиям, а тем более антигосудатсвенными призывами не рассматривать. :-)
Удачи всем на дорогах!

Цитата(R_S @ 8.2.2012, 23:01)

Цитата(Fagot73 @ 8.2.2012, 21:28)

На мою реплику по поводу закрытия дверей менеджер вежливо бахнул ею, она закрылась. Фраза менеджера "закрывается как во всех Туксонах!". Мне эта фраза напомнила крылатое выражение многих СТО-шников по нашей Калине: "ну а что Вы хотели, это же Калина!". Про свои кривые руки они забывают. Разница в цене Калины и Туксона мне раньше казалась панацеей от "детских болезней". Но... "как во всех Туксонах" :-)))

Вот после общения с такими менеджерами (продавцами в магазине и т.п. ) хочется ихhttp://lurkmore.to/%D0%92%D0%B7%D1%8F%D1%82%D1%8C_%D0%B8_%D1%83%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%82%D1%8C .

Автор: Fagot73 9.2.2012, 20:46

Цитата(KrishnaDas @ 9.2.2012, 20:19)

Автор: Doc-surgeon 9.2.2012, 21:26

Цитата(Fagot73 @ 9.2.2012, 20:46)

Цитата(KrishnaDas @ 9.2.2012, 20:19)

И вопрос: а что существует Туксон не в черкасском исполнении?

ответ: новых туксонов в нечеркасском исполнении сейчас нет. Я бы с удовольствием посмотрел на них, но по крайней мере я не нашёл. Да и не думаю, что корейцы их до сих пор выпускают у себя.

Автор: Fagot73 10.2.2012, 19:00

Цитата(Doc-surgeon @ 9.2.2012, 21:26)

Автор: Master 10.2.2012, 20:40

Цитата(DDR @ 6.2.2012, 14:23)

Цитата(DDR @ 6.2.2012, 14:23)

Цитата(DDR @ 6.2.2012, 14:23)

Автор: adido 26.10.2013, 13:31

Нашел недавно производителя - вот http://www.ssangyong-adis.com/! Отзывы слышал пока что только положительные. Никто не сталкивался с Ssang-Yong?

Автор: Thyssen 26.10.2013, 15:41

есть знакомый на Форзе- 18 000 -нравится....

Автор: LuCK 26.10.2013, 16:09

под конец 2014 года будем делать гараж на двоих =) с владельцем Форцы... от потом в деталях можно узнать что за тазик)

Автор: Игорь27 26.10.2013, 23:11

Цитата(Master @ 10.2.2012, 21:40)

Цитата(DDR @ 6.2.2012, 14:23)

Ну ребят, а кто идет в сборщики авто? Неужели не ваши ж одноокласники, которые допоздна упиваются каждый день, а с утряни пивка для рывка и полтора часа в маршрутке, и вот родной завод! А что ФЗУшники, или ПТУшники были раньше специалистами ? быдлота, которой дай только выжрать литр водки и подраться где-нить и с кем попало.. Посмотрите на рожи без признаков интелекта..

Походу соглашусь - вобщем обрисовал верно.
Однако это вина не конкретно сборщиков, а общества в целом - каждого из нас. Или в других сферах нашей жизни ситуация кардинально положительна ? НО - это тема совсем другого разговора.

Цитата(DDR @ 6.2.2012, 14:23)

А зарплата ? это зарплата разве - 2500грн?

А скажите пожалуйста, уважаемый житель столицы, мне, челу из провинции - какой размер зарплаты ныне считается зарплатой в Киеве ?
Сдается мне страшно Вы, друзья столичные, далеки от реалий жизни всей остальной страны.

Цитата(DDR @ 6.2.2012, 14:23)

Походу китайцы собирают лучше.

Китайцы собирают еще хуже и зарплата у них еще меньше. Однако не это причиной, а менталитет самих китайцев, их мировозрение так сказать.

Автор: лео 27.10.2013, 16:16

Цитата(Игорь27 @ 27.10.2013, 0:11)

Автор: Thyssen 27.10.2013, 19:29

Цитата(лео @ 27.10.2013, 16:16)

Автор: Игорь27 27.10.2013, 22:03

Цитата(лео @ 27.10.2013, 17:16)

Цитата(Игорь27 @ 27.10.2013, 0:11)

Если вы не заметили что китайцев стало меньше в Украине, они все возвращаються домой

До нас в Одессу они едут менялами на 7 км, а не домой. В одессе есть уже 2 микрорайона ими заселенные. Русские там только няни, уборщицы и охранники. Вот такая петрушка.

Автор: лео 27.10.2013, 22:17

Цитата(Игорь27 @ 27.10.2013, 23:03)

Автор: Doc-surgeon 27.10.2013, 23:03

Цитата(лео @ 27.10.2013, 22:17)

Цитата(Игорь27 @ 27.10.2013, 23:03)

Почему тогда все говорят что в Китае дешовая робочая сила (говорят те что работают за 100грн.),если туда наши едут работать охранниками,наверное дешевле силы чем Украинской нет негде!!
Вот только в Одессе и остались ленивые китайцы!)))

Чето не вкурил: кто, куда едет?

Автор: Thyssen 28.10.2013, 11:29

Цитата(Doc-surgeon @ 27.10.2013, 23:03)

Автор: yurecgod 28.10.2013, 13:03

Цитата(Игорь27 @ 26.10.2013, 23:11)

Автор: Thyssen 28.10.2013, 13:09

Цитата(yurecgod @ 28.10.2013, 13:03)

вот я сразу и нашел
http://www.alibaba.com/product-gs/1399240431/ISUZU_4JB1_4JA1_diesel_engine_clutch.html?s=p

2-2.5 у.е.
Brand Name: TOYOTA
Guarantee: 20,000km or one year



это при минимальной покупке 50 штук всего.

За сколько у нас можно диск сцепления на тойоту задвинуть?
баксов за 25? ))

Автор: yurecgod 28.10.2013, 13:14

Цитата(Thyssen @ 28.10.2013, 13:09)

Автор: Игорь27 28.10.2013, 14:28

Цитата(yurecgod @ 28.10.2013, 14:03)

Цитата(Игорь27 @ 26.10.2013, 23:11)

От куда вы знаете какая зарплата у Китайца???
Если вы не заметили что китайцев стало меньше в Украине,России,они все возвращаються домой (мин.зарплата в Китае на 2013г. 500дол)
И если вы верите в то видео где чел. россказываеть что комплект сцепления Валео и.т.д. в Китае стоит 1дол. то вы глубоко ошибаетесь.Ето говорят те люди которые там небыли!!!

У меня брат в Китае живет работает инспектором на немецком судостроительном заводе.
Я как бы очень много знаю про китайцев с его слов.

По Уровню жизни скажу так, Китай большой очень много зависит от района проживания.

Есть районы где они реально нищие, есть районы (брат фотки показывал) где ездят все на очень дорогих машинах и ни одной убогой.
Сами по себе Китайцы не очень воспитанные там в ресторане вилкой в ухе ковыряться или пердануть в автобусе это не проблема.
Контролировать их надо постоянно. Буквально в начале своей карьеры он поверил китайцу, со слов что он заварил шов в итоге брата
нагнули...после этого он не доверяет им. Проверяет постоянно и не зря.

По поводу автомобилей брат говорит "Я бы Китайское авто никогда в жизни бы не взял"
да и сами Китайцы их Хаят как мы АвтоЗАЗ и АвтоВАЗ и стараются все же взять японку или корейку.

А по поводу сцепления ну можно проверить но лично видел диски сцепления 1 доллар при покупки 1000 штук
на алибабе это легко проверить.


вот я сразу и нашел
http://www.alibaba.com/product-gs/1399240431/ISUZU_4JB1_4JA1_diesel_engine_clutch.html?s=p

2-2.5 у.е.
Brand Name: TOYOTA
Guarantee: 20,000km or one year



это при минимальной покупке 50 штук всего.

За сколько у нас можно диск сцепления на тойоту задвинуть?
баксов за 25? ))

Автор: yurecgod 28.10.2013, 15:11

Цитата(Игорь27 @ 28.10.2013, 14:28)

Автор: ryuras 30.10.2013, 13:42

Особисто мені форза подобається, і ціна на неї більш-менш адекватна, ну могла бути на 1000$ меншою. Сам розглядаю-придивляюся як варіант пересісти на форзу після калини наступного року. Калина теж далеко не ідеальна машина, така сама бюджетна як і форза, але нічого їздить. Я не жалію, що купив Калину, очікував від неї гіршого, а виявилося, що вона досить навіть нічого на свої гроші. Думаю що і Форза теж буде відповідати своїй ціні. Ідеальних машин в такій цінові категорії в принципі бути не може, в чомусь одні кращі, в іншому гірші, от і вибирай, що подобається, що до душі припало.

Автор: Dumond 4.11.2013, 14:56

Цитата(ryuras @ 30.10.2013, 13:42)

Автор: privatalex 4.11.2013, 21:48

А что заз форза форум не принимает? Пора теме алеверди.