IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Зависають оберти 1300-1500
Medved
сообщение 30.7.2021, 14:18
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 345
Регистрация: 16.5.2008
Пользователь №: 889
Из: Kiev, Obolon
Авто: 11183 изабелла

Предупреждения:
(0%) -----


Після прогріву двигуна (1.6, 8 кл) в заторах до 95-100 градусів починають зависати оберти на рівні 1300-1500 коли зупиняєшься. Іноді допомогало підгазувати, і хх вірівнювався, потім перестало допомогати, на деякий час вирішувало проблему вімкнення запалювання і повторний запуск двигуна.
Зразу скажу, контроллер перенесено, РХХ і ДПДЗ міняв, підсосу повітря наче не виявив, дросельний вузол прочищав. Діагностика помилок не видає.

Таке враження, що десь окислення контактів і дані з датчиків спотворюються.

Може в кого був такий досвід, поділіться будь ласка, як вирішували.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 1.8.2021, 17:11
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


У меня было похожее - причина была в ДПДЗ (очевидно дребезг контактов на потенциометре), хотя ты пишешь, что менял...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 2.8.2021, 20:56
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


ДУ изношен....


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Medved
сообщение 6.8.2021, 10:27
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 345
Регистрация: 16.5.2008
Пользователь №: 889
Из: Kiev, Obolon
Авто: 11183 изабелла

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 2.8.2021, 21:56) *
ДУ изношен....


90 000 пробега. сомневаюсь.
И после перезапуска двигателя, проблема на некоторое время уходит.

После покупки калины, мне в сервисе выганяли воздушную пробку на ДУ, ну и пережали хомутом патрубок, что над ДПДЗ, он начал капать и залил датчик, его поменяли. все было ок.
Год назад я поменял термостат на 2190, без подогрева ДУ, он все равно над коллектором нагревался даже в лютый мороз, зато охлаждение мотора улучшилось. Но обороты зависали и ранее, просто не так сильно, обычно до 1000-1100.

Думаю проблема в проводке, где то или массы не хватает, или искажение параметров датчика.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 9.8.2021, 20:42
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Medved @ 6.8.2021, 11:27) *
он все равно над коллектором нагревался даже в лютый мороз, е параметров датчика.

Термос над коллектором и лютый мороз...Занимательно...
Продолжай,я записую....

Добавлено:
Цитата(Medved @ 6.8.2021, 11:27) *
Цитата(Thyssen @ 2.8.2021, 21:56) *
ДУ изношен....


90 000 пробега. сомневаюсь.
е параметров датчика.

2008 год,90К пробега....Теперь блядь и я сомневаюсь...
зы-Сорри,не заметил дачника...


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Medved
сообщение 18.8.2021, 9:25
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 345
Регистрация: 16.5.2008
Пользователь №: 889
Из: Kiev, Obolon
Авто: 11183 изабелла

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 9.8.2021, 21:42) *
Цитата(Medved @ 6.8.2021, 11:27) *
он все равно над коллектором нагревался даже в лютый мороз, е параметров датчика.

Термос над коллектором и лютый мороз...Занимательно...
Продолжай,я записую....

Добавлено:
Цитата(Medved @ 6.8.2021, 11:27) *
Цитата(Thyssen @ 2.8.2021, 21:56) *
ДУ изношен....


90 000 пробега. сомневаюсь.
е параметров датчика.

2008 год,90К пробега....Теперь блядь и я сомневаюсь...
зы-Сорри,не заметил дачника...


1. после 15 минут езды зимой в -15 специально открывал капот и рукой пробовал ДУ, был теплый. Воздух нагревается на этапе прохождения над радиатором.
Сам переживал после переделки СО.

2. насчет пробега, тут судить не стоит не зная обстоятельств....
У меня несколько лет был служебный автомобиль, и сейчас иногда есть. Моя калина больше стояла, выезды короткие на выходных, без дальняков.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 10:08