Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Лада Калина Клуб в Украине _ Львовская _ Заміна гофри глушника

Автор: lemberg 16.4.2010, 11:13

Маю питання.! Хотів відєднати основний глушник від допоміжного зірвав дві гайки на фланці. Питання чи можна зрізати всі три шпильки щоб відєднати глушник?.

Автор: scorpion_vp 28.4.2010, 22:10

Шкода що рідше тепер на форумі. В системі випуску є по порядку: катколектор, резонатор, глушник. Тепер питання де зірвані гайки? Хоча думаю проблема вже не актуальна.

Автор: igorok 17.1.2011, 21:22

Цитата(scorpion_vp @ 28.4.2010, 22:10) *
Шкода що рідше тепер на форумі. В системі випуску є по порядку: катколектор, резонатор, глушник. Тепер питання де зірвані гайки? Хоча думаю проблема вже не актуальна.

Прогорів резонатор, хотів зняти, підварити, але не зміг відкрутити 2 гайки на фланці між резонатором і катколектором, чи можна їх висверлити, і шпильки замінити на болти? хтось міняв собі так?

Автор: igorok 19.1.2011, 18:25

Народ, невже ніхто не знімав резонатори і не мав проблем з ржавими шпильками?

Автор: mastergid 19.1.2011, 19:56

Цитата(igorok @ 19.1.2011, 18:25) *
Народ, невже ніхто не знімав резонатори і не мав проблем з ржавими шпильками?

Мав таку проблему, просто поміняв на павук і поставив болти

Автор: igorok 20.1.2011, 9:25

Цитата(mastergid @ 19.1.2011, 19:56) *
Цитата(igorok @ 19.1.2011, 18:25) *
Народ, невже ніхто не знімав резонатори і не мав проблем з ржавими шпильками?

Мав таку проблему, просто поміняв на павук і поставив болти

Дякую, будем пробувати.

Автор: igorok 22.1.2011, 22:34

Пробували, якщо комусь цікаво, потрібно розрубати гайки, вони легко коляться навпіл, 5 хв. і все готово, поставив нові гайки і зберіг шпильки.

IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)