Автор: lemberg 16.4.2010, 11:13
Маю питання.! Хотів відєднати основний глушник від допоміжного зірвав дві гайки на фланці. Питання чи можна зрізати всі три шпильки щоб відєднати глушник?.
Автор: scorpion_vp 28.4.2010, 22:10
Шкода що рідше тепер на форумі. В системі випуску є по порядку: катколектор, резонатор, глушник. Тепер питання де зірвані гайки? Хоча думаю проблема вже не актуальна.
Автор: igorok 17.1.2011, 21:22
Цитата(scorpion_vp @ 28.4.2010, 22:10)
Шкода що рідше тепер на форумі. В системі випуску є по порядку: катколектор, резонатор, глушник. Тепер питання де зірвані гайки? Хоча думаю проблема вже не актуальна.
Прогорів резонатор, хотів зняти, підварити, але не зміг відкрутити 2 гайки на фланці між резонатором і катколектором, чи можна їх висверлити, і шпильки замінити на болти? хтось міняв собі так?
Автор: igorok 19.1.2011, 18:25
Народ, невже ніхто не знімав резонатори і не мав проблем з ржавими шпильками?
Автор: mastergid 19.1.2011, 19:56
Цитата(igorok @ 19.1.2011, 18:25)
Народ, невже ніхто не знімав резонатори і не мав проблем з ржавими шпильками?
Мав таку проблему, просто поміняв на павук і поставив болти
Автор: igorok 20.1.2011, 9:25
Цитата(mastergid @ 19.1.2011, 19:56)
Цитата(igorok @ 19.1.2011, 18:25)
Народ, невже ніхто не знімав резонатори і не мав проблем з ржавими шпильками?
Мав таку проблему, просто поміняв на павук і поставив болти
Дякую, будем пробувати.
Автор: igorok 22.1.2011, 22:34
Пробували, якщо комусь цікаво, потрібно розрубати гайки, вони легко коляться навпіл, 5 хв. і все готово, поставив нові гайки і зберіг шпильки.