Версия для печати темы

Автор: хорохол 10.11.2007, 17:06

На багажник сам ставил замок? Где брал?

Автор: Eugene 11.11.2007, 4:16

А че тут сложного? Можно купить на базаре, можно в МЕТРО, а можно здесь: http://www.signalka.kiev.ua/index.php?cPath=38_66

Автор: tesny 11.11.2007, 6:32

Брал в Киеве на Дарнице на авторынке, стандартный ВАЗовский. В течениии 10 минут вырезал пластину, на пластмасовом язычке замка сточил выступ, что бы пластина ровно прилегала. Привод прекрасно стаёт на место, подключил колодку и все. Ключу остался только замок зажигания.

Автор: ValKON 21.11.2007, 19:39

У многих стоит доп сигналка. Есть удачное решение VENа по подключению привода к замку богажника от сигналки (мудохался долго но сделал класно).

Автор: ZZZ 21.11.2007, 19:59

У меня стоит соленоид подключёній к дополнительному каналу сигналки. К замку подключается тросиком на какойто язычёк. А серцевина замка от ключа отсоедененна. Таким образом багажник отключается только по доп каналу сигналки, при необходимости могу подключить штатный замок от ключа.

Автор: tesny 21.11.2007, 20:20

У меня сохранено открывание ключем.

Автор: ZZZ 21.11.2007, 20:53

Я сам лично отключил открывание ключём, так посчитал для себя нужным.

Автор: tesny 21.11.2007, 20:55

Да не хотелось бы при отказе електрозамка лезть через салон, срывать в потьмах кожух, а еще если багажник груженный...

Автор: ValKON 21.11.2007, 21:37

+1

Автор: Ulenspiegel 22.11.2007, 16:53

Скоко стоит поставить замок багажника с сохранением открывания ключом от нуля и до результата? И какие глюки в результате могут вылезти?

Автор: tesny 23.11.2007, 7:16

Привод 38-45 грн (вазовский), спица - 50 коп, 2 самреза с шайбами (желательно пластиковыми, меньше дребезжать будет) - 20 коп, кусок железной пластины 5х6 см. 15 минут вырезать пластину, 5 минут что-бы все это поставить. Финиш.

Автор: aav73 26.11.2007, 13:40

В воскресенье 25/12/2007 с Igor23 - поставили такой же на мою машинку, только расположение немного изменили, зато отсталось открытие при помощи ключа А стоит у нас такой соленоид - 25грн. в полной сборке со всеми болтиками, реичками и шайбочками А если съездить на "Яму" (авторынок такой) то и за 18грн. купить можно.

Теперь вопрос. Багажник открывается при помощи ключа (механически), при помощи кнопки на ключе (открытие багажника) и при помощи кнопки открытия ЦЗ в салоне автомобиля. Немного неудобно (относительно последнего). Объясняю примером: при снятии со штатной сигнализации (нажатие 1 раз на кнопку на ключе) - открывается только дверь водителя и машина снимается с сигнализации, далее еду - вижу "ловит" машинку к примеру обворожительная блондинка Ну не подвести нельзя Нажимаю в салоне - открытие ЦЗ (что бы открылись другие двери) .... и при этом понимаю, что багажник то тоже открылся .... Кто знает, как этого избежать? Вариант нажатия открытия ЦЗ с брелка - отпадает, по причине неудобства

Автор: ZZZ 26.11.2007, 14:06

По поводу обворожительной блондинки ты зря сказал, ответ очевиден - в багажник запихивай он уже открыт.
Такой вопрос. Соленоид отсчёлкивает замок на багажнике(тоесть багажник открывается)?

Автор: ven 26.11.2007, 17:47

Всем привет. Да чуваки правильно называйте детали (з/ч) установленные на авто. aav73 у тебя установлен "А стоит у нас такой соленоид - 25грн." соленоид(электромагнит) или привод (моторредуктор)? Для первого полярность пох. он буить втягиватся при подачи напряги любой полярности. Второй буить менять напрямок.

В этом случае вопрос аналогичный. Методы "борьбы": альбо делать один "жесткий" минус пост. на корпус а управление от НОРМЫ, альбо равзвязка диодами(в случае с соленоидом,в зависимости от консруксии). В случае же моторредуктора если как писал ZZZ Вам необходимо либо сделать конструхсию рекомендованную одноклубниками либо занятся "камасутрой" по комутации сего девайса (релле,и или диоды) ЦИТАТА "Поставил дополнительный привод на отпирание багажника, привод обычный 2110. Запитался от родного разъема от красно-розового провода. Соответственно - с родного ключа при удержании кнопки багажник открывается как положено. Но...при отпирании ЦЗ на привод багажника тоже приходит питание и багажник открывается зараза. Просто Калина без родного привода багажника, он там видать хитрый какой-то, и ставится только на блокировку-разблокировку, а отпирания нет. Самое обидное, что сигнализации тоже нет. Как быть с этим блоком НОРМА? "Ответ (этого же автора):" Ну тут уж вообще наворочено ужас как. У меня привод стал гораздо проще и не виден. Привод это ерунда, я главное импульс обошел с помощью НЗ реле. И все. Ну все равно спасибо


Стоп. Забыл. УДАЧИ!

Автор: ZZZ 26.11.2007, 20:24

При установке соленоида на открывания багажника (будет отщёлкивать замок багажника и потом просто приподымать крышку рукой без нажатия на серцевину замка) проще всего зделать как это прилагается в инструкции к установленной дополнительной сигнализации. При этом соленоид управляется только с дополнительной сигнализации обычно по второму каналу СН2 или установленной в салоне кнопкой. При этом необходимо установить одно реле, желательно предохранитель в цепь управления соленоидом, и по желанию кнопку, а пожалуй самое трудоёмкое это проложить проводку от сигнализации до самого соленоида. При открывание багажника с брелка сигнализации, снимается с охраны зона багажника и датчик удара, двери и капот при этом закрыты и под охраной. При закрытии багажника сигнализация берёт всё под охрану по истечению 5 сек.

Соленоид в моём случае установки управляет через тросик самим замком, не путать серцевину для ключа и шайбами с ними связаными. Таким образом я даже отсоеденил серцевину от замка, путём снятия тяги и прикрутил её к чему угодно стяжкой. Тоесть мой багажник открывается только с брелка сигнализации по второму каналу и или из нутри путём складывания сидений и залазиням в багажник с салона с отвёрткой или шилом.

Добавлено:
Штатный ключ с кнопками и ЦЗ тут нипричём.

Автор: Serj 26.11.2007, 23:46

кто не ставит доп сигнализацию,тот довольствуется родной системой

Автор: ZZZ 26.11.2007, 23:58

А вот на штатную систему как раз подходит вариант с установкой привода от дверей.

Автор: aav73 27.11.2007, 10:47

ven стоит электромагнит. Спасибо за схемку (только зачем 2 раза одно и то же )

Автор: ven 28.11.2007, 19:30

Всем привет. Второй контрольный! .
УДАЧИ!

Автор: Темный 29.11.2007, 10:31

Не ну шо за нафиг, ниче не понял, торможу я по утрам...
Вкратце скащем я себе шочу чтобы все базовые варианты открытия багажника остались. А именно, ключ повернули - кнопку нажали.
К этому хочу чтобы с кнопки брелка базовой сигналки капот открывался, и потом только поднят крышку (без нажатия на кнопку багажника). До сих пор вроде все ясно и решаемо.
И последнее чтобы соленоид срабатывал бы ТОЛЬКО от кнопки открытия багажника брелка.
Вопросы

1 - Реально ли это?
2 - Сколько это будеть стоить?
3 - Как себя будет вести сигналка?

Сигналка только БАЗОВАЯ и усё.

Автор: ven 29.11.2007, 11:36

Всем привет!

Видимо не тока ты тормозишь. "К этому хочу чтобы с кнопки брелка базовой сигналки капот открывался," ты ошибся в названии детали или действ. так нада?(капот или багажник?). Ну и в случае с багажником тоже хочешь "многовато". В принципе нет ни чего не возможного (тока дороже. в твоём случае нужно четко оговорить что надо, и пообщатся надоли то что хошь. Теперь к делу:
1 - Да реально.
2 - "Бюджетный" вариант расписан tesny.(это если делать самому. понятно что я добавлю стоимость работ и тех "расходников" которые не были учтены tesny) Пока точно не понял что ты хочешь точную сумму сказать трудно. Вообще у нас материалы+работа по етой хрени начинается от 100гр.
3 - В принцыпе гуд. Но смотря что "выдумаешь". В любом случае предупредим о последствиях. Решать ВАМ!
УДАЧИ!

Автор: Igor23 29.11.2007, 17:49

"срабатывал бы ТОЛЬКО от кнопки открытия багажника брелка" ПРИ ШТАТНОЙ Норме - не равльно, все остальное - дела на пол часа, денег на 20 грн.

Автор: ven 29.11.2007, 18:53

Всем привет!

ХА ЛЕГКО! Немыслимые я бы даже сказал "нечеловеческие" включения за ВАШ счет!!!

По человечи гуманно. А ВЫ на работе получку получаете? Если нет вопросов более не имею.
П.С. Должен добавить что помимо привода потребуются некот. расходники(чтобы не коряво) + инструмент. 1 - нормочас (уже писал) 100грн. Противоречий нет! Дочь студент, да и сам не месный!
УДАЧИ!

Автор: Темный 29.11.2007, 22:04

Попытаюсь обьяснить (кстати за капот сорь, там действительно должно быть багажник).

Условия:
Сигналка - базовая,
откывание - с ключа (который зажигания),
открывание, закрывание и прочие процедуры с дверьми никак не затрагивают багажник

То есть багажник можно открыть только двумя способами, либо с кнопки на ключе, либо самим ключем (вставил провернул нажал на личинку).
При нажатии на кнопку, на ключе, багажник открывается, остаёться только поднять руками крышку.
Реально ли это без дополнительных геморов с електроникой, ну в смысле чисто гипотетически такая возможность предусмотрена на базовой сигналке. Железо не в счет.

Добавлено:
В основном интересует именно возможности сигналки, потому как на железячном уровне всё поняино и решаемо.

Автор: Igor23 30.11.2007, 9:36

Не реально - без вмешетельств в НОРМУ, т.к. сигнал от пульта с кнопки открытия багажника подается в блок, и с кнопки разблокировки замков из салона - тоже подается в блок, а оттуда уже один выход на багажник, так что разделить эти два канала подачи сигнала можно только непосредственно в блоке. ven, извини, если это твоя работа, то нет проблем, зарабатывай, кажды человек занимается своим делом. Просто я привык все делать сам.

Автор: ven 30.11.2007, 10:05

ВСЕМ привет.

Инфы выложенной в етом форуме более чем достаточно для реализаций ВАШИХ намерений. Если ВЫ не можете выполнить реализацию, с удовольствием попытаемся ВАМ помочь. Это наша работа. Телефон и адрес в подписи. Милости просим.
УДАЧИ!


Добавлено:




Ешо раз повторюсь "ХА ЛЕГКО" БЕЗ ВЛЕЗИ В БЛОК НОРМА! Я МАГУ! Прочти внимательно мои посты. Там все есть!!!! )).
УДАЧИ!


Добавлено:
Ешо раз драсте ВСЕ!
По прежнему пытаемся заниматся правильно-корректной инсталяцией допа различного. Готовы обмениватся инфой по грамотным тех. решениям и качественному монтажу. Рады рассмотреть и совместно с ВАМИ принять участие( я бы даже сказать выиграть тендер) в любой немыслимой инсталяции!
УДАЧИ!

Автор: tesny 30.11.2007, 13:58

При нажатии на кнопку, на ключе, багажник открывается, остается только нажать на личинку и поднять руками крышку. Я описал. Но если такой важный вопрос нажатия кнопки на крышке багажника и готов за это платить лишние деньги и влазить в гносеологические настройки сигналки, то сер это Ваши проблемы за Ваши же деньги.

Автор: ven 30.11.2007, 18:49

Здарова!

НЕ. Обойдусь тока комутацией. На счет всего остального полностью согласен.
УДАЧИ!

Автор: Petroff 30.11.2007, 19:03

Кмх, боюсь прям встревать ) но сумма вроде так названа и небыла ) понимаю, что это уже почти оффтоп, но всетаки, сколько будет стоит так, чтоб открывался ключем и кнопкой открывания багажника на родном ключе, Еще раз приношу свои искренние извенения за оффтоп ))

Автор: tesny 30.11.2007, 19:54

При моем варианте установки
1. Сохраняется открывание ключом.
2. С сигналки ( у меня и штатная и доп) выполняется типа поворот ключа, то есть нажал на кнопку на ключе, замок открылся, подошел, нажал клавишу и открыл багажник, нажал кнопку закрылись двери и багажник как будто закрыл ключом.
На все про все 50 грн МАКСИМУМ.

Автор: Zulus 6.12.2007, 22:19

Людииии, а на хетч кто-то делал замок на багажник?

Автор: ven 7.12.2007, 9:47

Всем привет!

Ответ утвердительный. У мне от 100. Хош сам-все в форуме.
УДАЧИ!

Добавлено:

Прошу прощения! Начало диапазона задал. Далее от фантазий и "примочек".
УДАЧИ!

Автор: Ulenspiegel 8.12.2007, 19:39

Вен, по-моему, ты трошки увлекся мутаборизмами. Тебя конкретно спросили: вариант Темного, а именно:

сколько будет стоить? Без примочек, без канделябров на лампочках, без миньетчиц в салоне, просто замок с вышеописанными условиями. Ты же говоришь, что это реально. От 100 - это понятно. Возьмем наброс на всякие негаразды. Сколько мне при себе иметь, чтобы к тебе приехать и замутить такую бодягу?

И, кстати, сколько времени это займет?

Автор: ven 10.12.2007, 13:43

Всем привет!

Дык ты сам почитай и вникни. Он то как раз с "примочками" и хотить. Алгоритм работы штатки несколько иной. Если более ниче в "процессе" не вспромнить (типа епрст а канделябры мона?) то по перетыку до 150 с головой. По времени от 1часа.(вариантов предложу по меньшей мере 3) решать хозяину.
вариант предложенній:


Наиболее стандартен и "разжеван" достаточно как в этом так различных братских нам форумах.
Удачи!

Автор: Ulenspiegel 10.12.2007, 14:34

Т.е., штатный ключик открывает замок и закрывает его. ЦЗ никоим образом багажник не затрагивает. Я правильно понял? Так это ж и есть вариант Темного. Или дело в процедуре нажатия на личинку? Типа, с нажатием - 50 грн, без нажатия - 150 грн? Или я чего-то не понял? Потому что меня цена устраивает и я готов на такую процедуру.

И по времени (поскольку для меня этот вопрос весьма критичен). Ты говоришь от 1 часа. Это значит "час-полтора"? Или от часа до пяти?

Автор: ven 10.12.2007, 16:54

Здарова. Да вариант штатного вкл. от часа(ЧАС). Далее от ВАШИХ фантазий по вкл. Цену в 50 грн озвучивал не я! Ета не совсем корректно цитировал tesny
Подробности лучше по тел.

Автор: tesny 10.12.2007, 20:21

что значит некорректно?

Автор: ven 11.12.2007, 9:12

Всем привет!

То и значит что не совсем правильно выделил в цитату твой текст. Получилось вродь я не цитировал а сказал от себя. Влом но наверное ща поправлю, или мать его, сойдеть.
Удачи!

Автор: Ulenspiegel 11.12.2007, 10:02

Ясно, поправил, чтоб не путаться.

Автор: Petroff 11.12.2007, 18:29

Поставил вчера у Вена - по времяни заняло вообще минут 30. Видно нормальное отношение к работе - нигде ниче не болтается - все делается добротно, да я осознаю, что я делая все сам, мог бы сделать это дешевле - но господа это не те деньги чтоб замарачиваться - зато быстро, и качественно.

Автор: Exhumer 12.12.2007, 15:34

В Одессе кто-то делает подобное? На моем СТО (не буду говорить где) отказались (я хотел именно вариант Тёмного) - сказали, что не смогут, и привод не влезет на штатное место

Автор: ven 13.12.2007, 19:40

Всем привет

Опа глянул ужо все впаряде, мистика! Ну мля?! Спасиба.
УДАЧИ

Автор: mrKrevedko 24.12.2007, 22:15

Сегодня тоже себе поставил электрозамочичег, обошолся 160 ре
ПЫСЫ: прям начинаешь чувствовать себя белым человеком открывая багажник кнопкой с брелка сигнализации

Автор: Ulenspiegel 27.12.2007, 12:56

А у меня кстати, штатный замок заклинило, сцуко. Лез через салон. Так что надо будет пофиксить, да устанавливать уже сразу и электрозамок.

Автор: Ulenspiegel 8.1.2008, 11:46

Вэн, ты когда работаешь? Ну, праздники были и будут - тебя лучше когда дергать? Я по поводу багажника, замка.

Автор: ven 17.1.2008, 10:45

Всем привет!

Ужо в строю!
Удачи!

Автор: VVM 23.4.2008, 21:25

Себе поставил, размеры железки подобрал опытным путём, немного увеличил ширину выступа (с 11 до 16 мм), кто ставил тот поймёт, чтоб не проскакивал.

Автор: Dark Wizard 13.5.2008, 12:33

Привет всем! Высказываю свое мнение по поводу "оставлять открытие замка багажника ключем или нет". Лично я - оставил, и не пожалел. Как-то было, слегка "провтыкал", и начал открывать багажник в тот момент, пока эл. привод его только начал разблокировать... Как результат - привод работает, но багажник не разблокируется... Пришлось открывать пару дней ключем, пока до гаража не добрался и не починил.

Автор: Cota 26.8.2008, 12:13

Я себе сделал только от дополнительной сигналки от конкретной кнопки, отщелкивает замок полностью, дальше только рукой поднять. Очень удобно вечером или зимой на стоянке у магазина, продукты грузишь в машину в открытый багажник, остальные двери закрыты под охраной. Багажник закрыл - он сам вернулся под охрану.

Автор: Anders 23.10.2008, 22:09

Куда обращаться за установкой?

Автор: Кроныч 26.10.2008, 12:29

Anders я себе поставил сам, благодаря "фотосесии" Tesny. Больше всего времени заняло найти подходящую пластину и вырезать эту зверюгу, поскольку квартира менее всего похожа на слесарную мастерскую. По времени установка заняла вразвалочку с перекурами и кофе минут 30.
По деньгам 20 грн. (сам электропривод замка багажника вкупе с ним спица, саморезы итд. и тп.). Попробуй сам.
Кстати ПОТВОРі с ВАЗа которая придумала дырки для установки, проложила проводку и неустанавливает в стоке електропривод ГАНЬБА!

Автор: alexleon 26.10.2008, 12:56

Поставил сам.
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=1308&pid=28067&st=0&#entry28067

Автор: max1999 29.10.2008, 22:08

на 2114 все просто, ставим актюатор со спицей сверлим в стенве замка отверстие, подсоединяемся к любой двери и все готово. За мок всегда открыт( с ключа) но если закрыл с сигналки то кнопку не нажать. А вот как сделать в калине???? Пробывал поиском не нашел.

Автор: Alexxx 29.10.2008, 22:38

эта проблемная недоработка Ваза многих интересует!хорошо бы в калинку такую доработку!задолбало ключиком прокручивать!

Автор: пашка 29.10.2008, 22:59

Всем привет. Поставил и себе такой прибамбас, работает нормально.
единственное что не нравится что багажник открывается в месте с дверьми,
у меня доп. сига шериф 725. Может кто подскажет как сделать штобы открывалось отдельно, или при помощи другой кнопки.
Заранее благодарен.

Автор: max1999 29.10.2008, 23:23

да есть решение проблемы наверно.

Автор: ven 30.10.2008, 0:12

Всем приветъ!

В этой теме внимательно 1-ю страницу. Там я ужо "жевал". Не поймешь,звони-не получится подъедешь на электронмаш-сам исправлю-но ужо за ВАШИ дензнаки! Тока все равно предварительно звони,шоб избежать холостой пробег.
Удачи!

Автор: Vr_ 30.10.2008, 10:07

В Калині ще простіше - не потрібно нічого сверлити - є передбачено штатне місце, виведена проводка, лише необхідно виготовити та встановити додатково пластину.

А взагалі пошук рулить.

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=204

Автор: max1999 30.10.2008, 15:16

огромное спасибо.
я правда несовсем понял по украински))))сори москаль я))

Автор: vados_wolf 30.10.2008, 15:44

я себе поставил за пол часа уже месяц прошол работает идеально. там все элементарно, 15 заняло изготовление пластины из алюминия и 15 установка.

Автор: max1999 31.10.2008, 0:13

почти изготовил пластинку)))) осталось угол подобрать для крепления тяги

Добавлено:
Вроде сделал, работает , время покажет качество моей работы)))

Автор: Vr_ 31.10.2008, 12:51

Маладес!

Добавлено:
Извиняй, сразу не увидел, что ты москвич, потому и чесал по-украински.
Приятно видеть на украинском форуме гостей из России

Автор: Aleksandro 1.11.2008, 11:52

Немного доработал приведенный вариант. Работает уже 2 месяца без нареканий. Тут чертеж  Рис1.rar ( 186.66 килобайт ) : 339

Автор: keshikk 11.11.2008, 17:23

Сегодня с sёmой ставили электрозамок багажника вродебы всё легко и просто да вот провозились долго хотя и детальку подготовил заранее.Не работает как положенно и всё.
я подготовил саму фишку которая запирает и отпирает кнопку

пластину сделал из тексталита толщиной 2 мм
на рынке был куплен привод,с пластинами и тягами весь комплект слоил 20 гривен

сам он выглядит вот так


я так понимаю у них крепления все стандартные
далее прицепили всё по своим местам,кстати сверлить ничего не нужно завод всё предусмотрел,даже проводка лежит....

при нажатии на кнопку центрального замка всё закрывается,но тяга отпрыгивает обратно при етом не становится в нужное положение,пришлось принимать глобальные меры...,были выпиты две кружки зелёного чая,всё внимательно обдуманно,взвешено,утверждено.
Обрезали резиновый демпфер,всё заработало




на тягу прикрепили термообжимку чтоб потише клацало.....
после того как всё собрали работает отлично,кнопками на ключе отпирает но не открывает крышку багажника.
очень удобно всем советую поставить такую примочку.......

Автор: R_S 11.11.2008, 17:50

Ты бы фотку привода приложил. С пластиной все понятно. А вод с приводом не очень. Интересуют штаные места крепления, в смысле приводы стандартные для места установки или есть нюансы? Что покупать, как спаршивать на базаре (модель)?


Добавлено:
Спасибо за картинки привода.

Автор: Compass 11.11.2008, 18:00

Давайте каждый кто установит замок создаст новую тему

Автор: Sёma 11.11.2008, 19:47

язвить ненадо ато както не коректно палучается

Добавлено:
ты нечего путёвава предложить не можеш Compass!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: tesny 11.11.2008, 19:56

Я уже писал, там на фото и марку привода видно, и как стает и колодка.
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=204&st=0&start=0

Автор: Sёma 11.11.2008, 20:02

не знали что это уже придумано за нас (респект и уважуха )!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Compass 11.11.2008, 21:20

Сегодня он, завтра я, послезавтра ты сделаешь замок, и каждый создаст свою тему. И будет сколько клубных машин столько и тем. А потом зайдет человек на форум за информацией и увидит кучу одинаковых тем и каждая со своим обсуждением. Вот ссылка для ленивых http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=204
А теперь по теме.
Я для себя выбрал вариант от Uri т.к. все можно вернуть обратно, это очень удобно если делал сам, а машина гарантийная.
Привод наверное лутьше сразу купить родной вазовский и желательно с минимальным обратным ходом.

Автор: Кроныч 11.11.2008, 21:35

Не сортесь, придут"добрые люди и сделают доброе дело".
Я например нашел пока-что три темы по переносу контролера.

Автор: R_S 11.11.2008, 21:44

Наверное ты опоздал "с количеством тем". Думаю, что процесс этот уже идет, как снежный ком. Люди прибавляются, темы тоже...

Автор: ven 11.11.2008, 22:04

Всем приветї!

Зря обрезали. Подумай почему(и нах он нужон!!!?)
Удачи!!!

Автор: пашка 11.11.2008, 22:12

а я не обрезал а поставил пружину

Автор: ven 11.11.2008, 22:15

ПРОСТО приветъ!

А наххххх.....!!!!!????? У мну у 100а человек работаетъ без всей ентай ебал-. Дык нах парицццццо?
Удачи!

Автор: keshikk 11.11.2008, 22:59

Кроныч а какие у тебя лично мысли по переносу контролера ???

Автор: Кроныч 11.11.2008, 23:42

Мысль одна надо переносить, или записываться к ven или Вадимк на прием.

Автор: keshikk 12.11.2008, 15:29

а вот от чего бы коробочку подобрать чтобы прям по размеру да ещё и с защёлочками может тогда и переносить необязательно даже

Добавлено:
вот например как сделал я....

[attachmen
t
=2826:DSC01503.JPG] [
a
ttachment=2829:DSC01506.JPG]
[attachment=2
8
34:DSC01511.JPG]

Автор: Sёma 12.11.2008, 15:51

супер !!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Vr_ 12.11.2008, 16:49

Вен, є такий баг - не всі замки підходять.
Після того, як ти передав мені досвід (і пластину з замком) для встановлення,
я вже в три машини його ставив (замки, не досвід, за пиво :-) ).
Так от, більшість замків чомусь відскакують в середнє положення.
Я знайшов лише 1 виробника - РІТ, котрі зупиняються в крайніх положеннях.

Автор: Compass 12.11.2008, 17:50

Спасибо за информацию, а то купил себе Доберман, а он отскакивает, и очень тяжело отрегулировать правильную длину тяги.

Автор: ValKON 12.11.2008, 17:59

До поры до времени стаял такой девайс самодельный так вот проблему отскакивания соленоида решил путем добавления жесткости в ходе самодельной планки по средствам проставки пластиковой шайбы.

Автор: keshikk 12.11.2008, 18:41

подскажите кто нибудь размеры эбу 3x12x21 от чего можно каробочку использовать к примеру для рыболовных снастей существуют ли такие в продаже и почем ??????????

Автор: Алек 23.2.2009, 10:10

Люди! Где там эта проводка? У меня 2 провода идут к габаритам, и 2 к самому замку. Всё. больше нету.

Автор: amil 23.2.2009, 12:03

по ссылке vr_ написано токо для електриков.Я в этом не шарю,поэтому НАПИШИТЕ КТО НИБУДЬ ЯСНЕЕ ПОДАЛУЙСТА!а то поеду на сдрвис ствить,наверное будет проще

Автор: Кроныч 23.2.2009, 16:05

Вынять пистоны, снять пластмаску закрывающую привод замка. Вынять 3-4 пистона с "коврового" покрытия крышки багажника и видим две дырки для крепления и нужный провод, начать гордиться собой . Я ставил сам, в електрике не силен, ссылка Vr_ верна , главное прочитать до конца. Друзяки будьте внимательней!

Автор: amil 23.2.2009, 16:33

теперь,я хоть понял куда ставить,дальше розберусь.пасиб КРОНЫЧу!

Автор: Алек 24.2.2009, 11:37

Спасибо вчера нашёл наощупь. Собрал, поставил, работает отлично.

Автор: blistograd 26.2.2009, 18:51

Все вроде как описано и розписано. Надо тему освежить. О проблеме открывания замка багажника приоткрытии дверей с кновки в салоне.
Смотрите что я нашел на http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=10910&st=20 пост 33. Спасибо автору aleksandr!!! .Схему (там внесено одно озменение, я пишу ниже) прикладываю чтоб ви там лишний раз не регились.
И всю эту процедуру проделал себе и Volkov"у.
Все что надо так это обыкновенное жигулевское реле только на пять контактов и желание.
Как я сделал себе.
1. Нумерация выводов в норме (находится под задним сиденьем за водителем) начинается если смотреть от порога задней пасажирской двери, с нижнего ряда от порога . Т.Е. нижний ряд от порога 1-13, а верхний ряд от порогф 14-26.
2. Реле имеет пять выводов ( они подписаны) 85,86- контакты питания катушки реле (полярность по шарабану).30+87- силовые контакты, которые без напряжения РАЗОМКНУТЫ(нормально разомкнуты НР). 30+88 или 87а ( может быть и так)- силовые контакты , которые без напряжения замкнуты (нормально замкнуты НЗ). Я не зря написал два раза 30-й (хотя он один), так как на него напряжение подключается первым и уже потом в зависимости что нам надо ( размыкать или замыкать) мы коммутируем или на 87 или на 88 (87а).
3.Далее по схеме. Находим розовый с черным дротык контакт номер 2 нормы (второй от порога в нижнем ряду)- НЕ разрезая снимаем часть изоляции.
4.Находим 23-й контакт , красный провод ( в верхнем ряду от порога 10-й контакт) и также снимаем часть изоляции НЕ разрезая дротык.
5.Находим красный с розовым провод, это будет 19-й контакт нормы ( в верхнем ряду от порога 6-й дротык) и РАЗРЕЗАЕМ его, а концы зачищаем.
6. Теперь соединяем
Розовый с черным (контакт-2 нормы) с клемой реле 86.
Красный с клемой (контакт 23 нормы)с клемой реле 85. (ЗДЕСЬ изменение схемы , на схеме нарисовано что надо подключаться к 19-му контакту нормы.)
Это мы собрали схему питания катушки реле.
Далее
Один конец разрезанного красного с розовым (19-й контакт нормы) с клемой реле 88 (87а) , а второй с клемой 30 реле.
Пятый контакт реле 87 оставляем пустым, он не нужен.
Еще раз проверяем ччего мы нахамутали. Все правильно. Изолируем.
Релюху ложим где там рядом с Нормой (места хватает)

Подходим к кнопке на водительской двери. Запираем все двери и слушаем как сработали все актуаторы в т.ч. и багажника.
А теперь самое главное. При отпирании КОРОТКОЕ нажатие на кнопку откроем и двери и багажник, а ДЛИННОЕ ( 1 сек) откроет только двери, а багажник не откроется ( актуатор не успеет сработать так как подастся напряжение на контакты катушки реле 85-86 и наши НЗ контакты 30+ 88(87а), разомкнуться и схема питания актуатора разорвется.

Вот и все.
Цена вопроса. 15 грн. реле и изолента. По времени больше занимает открутить пластиковую накладку порога и отвернуть коврик под сиденьем.
Кстати вторая схема если захочется поставить отдельную кнопку на открытие багажника.
П.С. Я упредительно, отвечаю на возможные упреки, типа все это уже жевано-пережовано, оговорюсь, что оно то жевано ,но не проглочено (не все такие умные). Теперь надеюсь и это поправлено, т.е. проглочено.

Автор: Madcap 3.3.2009, 0:30

Поставил и я себе замок на багажник. Бюджет 20 грн. Правда зделал чуть подругому, не вырезал пластину.
Открывание ключем остается. При нажатии кнопки на брелке доп сигнализации (или штатной) багажник открывается, причем на кнопку нажимать не нужно, просто поднимаем крышку багажника. Испытания прошли удачно. Ну правда сделано трохи не красиво, соберусь доведу до ума.

Автор: Jeka_A 3.3.2009, 0:43

Поставил и я себе замок на багажник. Бюджет 20 грн. Правда зделал чуть подругому, не вырезал пластину.
Открывание ключем остается. При нажатии кнопки на брелке доп сигнализации (или штатной) багажник открывается, причем на кнопку нажимать не нужно, просто поднимаем крышку багажника


у меня так же!! хотелось бы еще что бы крышка и сама поддымалась вверх

Автор: Madcap 3.3.2009, 0:48

Над этим нада еще помозговать

Автор: Jeka_A 3.3.2009, 1:01

пример вот 10 ка! но у нее петли другие, как по мне так они хуже, занимают место в багажнике

Автор: igkom 19.3.2009, 22:25

Всем привет.После того,как у меня накрылась личинка замка,после восстановления последней,решил поставить экспtреминтальный вариант электрозамка.Выношу на ваш суд.
Купил первый попавшийся электропривод-KING-унbвирсальный,(как мне сказали),24грн.(фото прилагается).
Сам привод по размерам креплений подошёл.Пластину вырезал из алюминия,по чертежам приведенных выше.Огромное спасибо авторам.Очень помогло.Вот контакты к штекеру,который в машине другой системы-неподошtл.Пришлось делать скрутку и пайку.
В общем после некоторых настроек длинны спицы,кстати в комплекте к приводу,идет очень удобная штучка,с помощью которой легко регулировать длину спици(из двух частей),замок заработал.
Открывает,закрывает от:ключа,штатной.доп сигналок.Нажимать на личинку нада во всех случаях.
Меня напрягает следующие:
-большой люфт привода.В холостом положении его рукой можно легко двигать.
-создает много шума в нерабочем состоянии при движении машины.
Ну вот собственно и все.
Какие будут мысли и советы?
...Прошло время.Задрал меня этот привод.Стал очнь часто подводить.Психонул,поехал на базар,нашел ВАЗовский привод,(45 грн.),поставил-и все как и должно быть.Все движения четкие,возможно даже черезчур.Пока работает отменно.А там поглядим.
Вывод-нежалейте денег,ставте ВАЗовский привод.

Автор: Lakmus 29.3.2009, 11:23

Неделю назад ставил себе этот механизм, на авторынке на лепсе солеонид 30грн.
разобрал крышку багажника, проводки не нашёл, ужасно растроился, стал копать проводку в районе левой задней фары что ж туда вообще подходит и понял что всё таки, пошерстив форумы понял что нужно искать основательней проводку, и о чудо всё есть ))
из куска плстмасы не много корявенко вырезал задвижку, самым сложным было спицу выгнуть в размер, она в комплекте с соленоидом шла и реально гнуть её можно только один раз , вот чувствовал себя сапёром. Но всё теперь супер, щаслив не мерено, и самое главное очень удобно!

Автор: blistograd 29.3.2009, 11:46

Есть там проводка. Мужики она просто очень спрятана.
Когда стоиш лицом с замку то слева крішки багажника под обшивкой есть металическая перемічка. И разъем закреплен как раз с тыльной стороны этой перемычки. засунь туда пальцы и найдеш. Шоб я так жил

Автор: Шурик 29.3.2009, 20:26

У меня проблема была с соленоидом (китайским). Работал но не так как надо, пока не купил российского производства и вся проблема ушла с китайским соленоидом.

Автор: asa 4.4.2009, 20:29

Кто то видел уже родный замок багажника?
вот комплектация с оф сайта ВАЗа в украине
LADA Хетчбек 16 кл., V=1.6, 98л.с., АИ=95, КПП-5, инжектор, ЭУР, подушка безопасности водителя, электростеклоподъемники , центральный замок с дистанционным управлением, электрозеркала наружные с обогревом, бортовой компьютер, электропривод багажника, дополнительный стоп-сигнал, 5% тонировка стекол, регулировка руля по высоте, передние вентилируемые тормоза, легкосплавные диски R14, КОНДИЦИОНЕР, АБС

Автор: Sniket 31.5.2009, 0:18

Как говриться: "лень двигатель прогреса"
Надоело мне каждый раз дергать ключем что б открыть/закрыть багажник. даи вытачивать не осбо что ли бо хотелось так как времни сейчас на это нету.
Накануне был в МЕТRO и увидел там Добермановские приводы для ЦЗ. цена 25 грн на один много хункциональный. аля для много функциональных сигналок (мож когда и сгодиться). на нем 5 проводов.

И так куплено, остаеться за малым: установить
почитав в инете что народ сталкиваеться с траблами что со срабатыванием ЦЗ открываеться и багажник и еще какието траблы я морально был к этому готов, но все ж не останавливаться ведь уже на пол пути.

Вчера сдал очередной цикл лабораторных работ в универе со спокойной совестью пошол к машине. снял обшивку нашол зводские места крепления актюатора. наметил примерно как оно должго быть....не катит, не получиться. решил поставить его паралельно заводской спице багажника. вот оно, вроде все хорошо, но опять уперся в вопрос: а что ж делать, шарнира нету, а кривизну тонадо как то обходить. решено было согнуть спицу, котрая шла в комплекте с ЦЗ. Если последует кто то моим вариантом то сначала надо одеть на спицу переходник на спихах, а потом его дожимать на спицу заподского привода.
Сам ЦЗ урепится к ребру на багажнике парально спице замка. растояния между креплениями на ЦЗ как раз подходит.
Пластинка взята из комплекта, просто немного укорочена.
далее. откусив концевики до обжатой части на синем и зеленом проводе подсоединил их к заводской мамке. стали хорошо. для лучшей изоляции обмотал изолетной. все остальные контакты на будущее заизолировал и хомутами притянул к кузову.
если после установки плохо закрываеться багажник то енадо ответкой отогнуть спицу ЦЗ так что б она была примерно наодном уровне с спицей замка отновительно крышки багажника. тогда будет закрываться легко. а что б при открыии не заедало то ограничительные резинки из крышки вкрутить/выкрутить так что б там было примерно 2-3 витка.
Ах да, забыл о самом главном сказать:) если открыв багажник и подсоеденив провода не будет хурычит на удерживание кнопки на брилке то не чтоит сразу впадать в панику. надо просто ответкой загнать ушко замка в положение "закрыто". просто придавить до упора в замок. там выскочит ушко которое и закрывает замок. я, наверное, основную часть времнеи потерял пока до этого допер. а допер методом тыка с помошью обычного светодиода и непоятно откуда мотыляющейся соединенной клемы.)))))
Извените если сумбурно, это перый отчет который пишу по автотематике. если есть какие либо вопросы то с радостью отвечу. фото прилачаються.

Автор: Sniket 2.6.2009, 16:18

Во время эксплуатации был выявлен один из багов данной системы: при нажатии на кнопку открытия ЦЗ из салона на блоке, то открываеться все, и багажник в том числе.
Думал эту проблему решить путем вывода доп. кнопки. снял всю панель (там где управление стелок и ЦЗ) а там в шине только земля, подсветка и откр/закр. тут лажа так думаю посмотрю в самом блоке приема сигналов с дистанционки, а не тут то было. из основного жгута проводов, котороый спереди. то там только провода розово-черный и розово-белый. это те что отвечают за открытие/закрытие двери. а сам провод управляющий приводом замка багажника, розово-красный, появляеться только из самого блока. тоесть основной контроль и комутация происходит уже в блоке. пока толком не придумал как вывести всю эту баядень на нормальный рабочий уровень, всмысле что б ссалона все было грамотно. с брелка все работает четко без осечек.

Автор: blistograd 2.6.2009, 19:41

Посмотри 57 сообщение в этой теме там полный и исчерпывающий ответ на вашу проблему. Я ж там все описал как сделать чтоб багажник с кнопки открывался отдельно от дверей.
Вы меня изивните, но хоть бегло надо темы просматривать.

Автор: sanny 11.6.2009, 9:17

Купил электрозамок (25 грн, Цельсиор), в комплекте была тяга и крепеж, выточил пластинка. Пришлось срезать буртик штатной. Наморочился с тягой - при срабатывании отскакивает немного назад. Решил проблему уплотнением отверстий (куда заходит тяга) виниловой трубкой - но полностью проблема не решилась. Работает!!! Спасибо всем за технологию и фотки!

Автор: Vr_ 11.6.2009, 13:44

Sanny, секрет в електрозамку.
Ідеально працює лише один тип замків, виробництва "Pit" (росія).
Були такі на Гал.перехресті.
Всі інші підходять для цього поганенько (мають "віддачу" назад).

Автор: sanny 11.6.2009, 14:48

Буду тепер знати (ой темний я!!!), дякую

Автор: Sniket 14.6.2009, 13:41

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=204&st=60&start=60
тут смотри мой отчет об установке привода.

Автор: sanny 14.6.2009, 18:45

Так, все-же, почему не поставил в штатное место ? Не захотел связываться с пластиной ? При твоем варианте крышку ж отстеливает ...????

Автор: Serg6580 16.10.2009, 17:17

Можно и так закрепить.

Автор: ZZZ 16.10.2009, 18:14

Ещё раз повторюсь, что одному хорошо то другому не подходит. На седане замок отсчёлкивается достаточно легко даже стандартным приводом замка, на хетчах и универсалах там замок другой и не вытягивает даже соленоид.
По поводу пластинки то рекомендую прикручивать ограничительные пластины(чтобы не прокручивалась и сверху не налазила) и подпружинить,

Автор: Varaka 19.11.2009, 17:24

Поставил наконец эл.замок на багажник, руки дошли. Так как замок без фиксации в крайних положениях ставил по способу Aleksandro http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=204&view=findpost&p=28820 только пружину надо потуже подобрать, я сильно слабую поставил, но тем не менее все работает. Открывание ключом сохранил, подключал к штатной сигналке.

Автор: imenno_tot 6.2.2010, 3:30

http://prokachka.com.ua/e-store/xml_catalog/index.php?SECTION_ID=547&ELEMENT_ID=1167

Вот нашел случайно - гляньте хто в курсе темы - шо за чудо?
Подключаетсо ли оно ко всем остальным эл замкам по желанию или к сигналке - но главное
- подходит ли по механике к Калинам - особенно интересует 1117 - бо у меня такой автомобиль.
Если есть другие варианты - подскажите - бо и гололед достал уже - замок постоянно замерзает
та и просто - тупо сделано - надоело - а уже скоро собираюсь ставить сигналку

Автор: blistograd 6.2.2010, 9:09

не надо выдумывать велосипед
все уже выдумано и проверено.
Этот соленоид больше подойдет на классику или шото подобное.
у нас на калине прекрасно с поставленой задачей справляется обыкновенный актуатор от комплекта центрального замка и стоит 2 доллара

Автор: ded 6.2.2010, 10:24

я согласен только что и на классике 2-ух уешный актюатор всё делает нопраблем))

Автор: AVS 6.2.2010, 12:55

У Меня так же сделано, работает уже больше трех лет, все ок!!

Автор: victoriano 6.2.2010, 13:13

Ставил электрозамок на СТО (Киев, ул. Озерная), открывается с брелка, сига шериф 925. По качеству работы заипал уже. 2 раза ездил к ним на ремонт, вчера последний раз. Жмеш кнопку, идет щелчок а открытия не происходит. Эти мудели на СТО нихера ничего не говорят в чем проблема. Денег за установку срубили херову тучу, как потом узнал сам электрозамок у них стоил 18 грн.
Ну обдираловка и все мля.
При этом гарантия на доп. оборудование через 6 дней заканчивается и за последующий ремонт уже надо платить денежку.
Ну и сервис мляха-муха.
Даже кнопку на открытие в салон не вывели.

З.Ы. Хотя когда работает очень удобно. Ключем замки шо багажника, шо дверей хер откроеш с первого раза.

Автор: Boris 6.2.2010, 13:31

У меня тоже сейчас перестал открываться багажник после щелчка. Но проблема не в мастерах - сейчас холодно, пневматические подъёмники не работают, и не происходит разблокирование защёлки. Потеплеет - и всё будет нормально.

Автор: victoriano 6.2.2010, 14:26

Та в том-то и дело, что первый раз отказало когда было еще тепло. Приехал на СТО, сдал, вернули - все работает. Спрашиваю в чем проблема, морозятся, говорят разобрали-собрали, все работает, поломок не обнаружили.

Автор: blistograd 6.2.2010, 18:34

все оно открывается даже в лютые морозы.
все проезд по ушам со стороны СТОшников, мол, холодно. То что захолодело это конечно есть немного, но не до такой степени чтоб не открывать, тем более на седанах.

Посмотрите на самом замке снизу есть пружина снягивающая защелку. ослабьте ее или снимите вообще (она там дополнрительная) и будет счастье. А чтоб откидывало крышку резинки немного открутите. Если непонятно о чем пишу позвоните(тел в подписи) объясню шо и как.

Владельцам хетчей и универсалов (у нас ребята две защелки), хоть как не крути надо ручкой поднимать крышку в момент сработки актуатора(чтобы проскочила вторая защелка). Решение есть конечно-срезать вторую защелку и будет как в седане. (себе давно уже сделал)

Автор: R_S 6.2.2010, 18:54

И у меня было такое. После щелка нужно было рукой надавить на крышку. Вылечилось все в регулировании длины буферных резинок.

Автор: victoriano 6.2.2010, 20:36

У меня тоже в начале при отказах можно было решить путем надавливания рукой на крышку багажника, но потом и это отказывает. А че это за буферные резинки?
Можно поподробнее че это такое и как его регулировать?



Добавлено:


Спасибо, обязательно воспользуюсь, не очень понятно про резинки, но если будут опять проблемы то позвоню для более подробных разъяснений.

Автор: R_S 6.2.2010, 22:10

Подыми крышку багажника, справа и слева от замка на некотором симметричном расстоянии стоят резиновые буфера, длину которых можно регулировать посредством вкручивания-выкручивания их в тело крышки багажника. Если они будут длинные, то может быть вариант захлопывания багажника с усилием и с какого-то раза и соответственно тогда будет лишний "натяг" в механизме замка.
Аналогичные буфера стоя и на переднем капоте (только слегка другой формы).

Автор: Alex&R 22.3.2010, 13:05

А теперь пожалуйста для тупых:
1. На гарантию влияет установка данного девайса?
2. Есть ли вариант установки, чтобы сохранить открывание ключем, при этом, что бы не открывался бугажник при разблокировке дверей из нутри (кнопка на двери водителя)?
3. Какое устройство для всего этого необходимо?

Автор: Alex&R 24.3.2010, 20:12

Ну, неужели ни кто не поможет?

Автор: IgorS 24.3.2010, 22:12

Долго флудить не охота, в пятницу на встрече поговорим...

Автор: ven 24.3.2010, 22:43

Всем приветъ!

1.По договоренности. Не скажи и за язык не тянули.
2.Па барабану!!! Стоимость тока в вариантахъ!
3. Голова и ровные руки, и или при отсутствии таковых-тотъ у кого это есть!(Не хочу кого то обидеть это касательно сиих приблудъ!).........Кто то пишетъ стихи-я не могу!!!!
Удачи!

Автор: Ник111 21.4.2010, 12:02

а подскажыте к унивирсалам подходит етот саленоид.....????

Добавлено:

и что порекомендуеш делать ???????

Автор: пашка 21.4.2010, 12:52

подходить на все калинки)))

Автор: Alex&R 5.11.2010, 9:22

Из личного опыта:
на лоске был преобретен соленоид, на встрече подсобили с пластинкой. И дабы не терять гарантию на ГСТО поехал устанавливать. Закончилось тем что записали в сервисную книжку установку, а спицу от соленоида я отсоеденил по причине срабатывания замка на любое действие с центральным замком (открытие, закрытие) кроме того, угадать открыт или закрыт замок на ляде было не возможно (недотягивал или перетягивал или отскакивал).
Проблема была решена установкой, как две капли воды похожего но не ''соленоида'', а ''привода замка'' Saturn maid in Taiwan.
Работает отлично:
- с ключя - при двойном нажатии на кнопку багажника или удерживании 5 сек.
- с кнопки управления ЦЗ- так же как и двери.
Установка с пластиной, дублирующей работу личины замка дает возможность в случае отказа соленоида воспользоватся стандартным способом. Кроме того данный привод только разблокирует замок, а не открывает ляду.

Автор: Ruslan2006ua 26.11.2010, 15:07

Привет к тебе вопрос,на счет замка на багаэнике как убрать открывание ключом,чтоб все это выполнял моторчик,все сделал все работает тогда когда в замке багажника торчи ключ!!!ответь если может!!

Автор: Dimon_iv 9.6.2011, 11:42

Вот сделал привод замка багажника:
- открытие с доп. кнопки
- открытие с пульта доп. сигнализации
- ткрытие ключом при необходимости

Автор: алексашка 9.6.2011, 12:14

А мне пришлось сделать так

Автор: zxc123 18.6.2011, 20:10

сделал поворотную пластину и моторедуктор. считаю оттимальным вариантом, так как если не открывать багажник, то через 20 или 30 секунд сигналка ставит багадник опять на закрытое положение. при открытии самого замка багажника это бы не работало (случаяно нажал на кнопку на брелке и багажник открыт...)

Автор: пашка 18.6.2011, 20:31

так случайно можно и на кнопку открытия дверей нажать и двери открыты...

Автор: petrov79 26.9.2011, 18:25

а можно поподробней

Автор: Kalina black 4.10.2011, 16:40

Интересует кто может сие чудо сделать в пределах Харькова?или области?может Ven кого посоветует?

Автор: Skeyrick 4.10.2011, 16:58

Поставил и себе, по ощущениям иномарка Снимаешь с сигналки, разблокирует двери и багажник, нужно только кнопку нажать. Поставил на сигналку, всё закрыто. Спасибо за описание установки.

Автор: алексашка 4.10.2011, 18:46

Выпилял пластину.Снял накладку на 5-й двери.И был неприятно удивлён тем что увидел.Замок не предназначен для установки выстраданного девайса.Воспользовался поиском на парралельном форуме.3 часа танцев с бубном и я обладатель сего девайса.

Автор: sanny 5.10.2011, 13:50

вот, вот !!!

Автор: логошко 6.10.2011, 6:48

Если двери открыты то через пару сикунд сигналка поставит их под охрану а если багажник открыт (токо поднять без кнопки ) сигналка ее не возьмёт, а скажет иди закрывай !!!!!! Так что для нас оптимальный вариант делать пластину чтобы надо было открывать с кнопки я лично уже раз десять бегал закрывать с третьего этажа не поприколу!!

Автор: maestro_a 6.10.2011, 8:44

бег это спорт а спорт это здоровье ))))))))))) бегайте на здоровье)))))

Автор: SSS-FastSten 6.10.2011, 14:11

Вопрос на засыпку!
Вот blistograd (http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=204&view=findpost&p=39560) сделал, что КОРОТКОЕ нажатие на кнопку Ц.З. откроем и двери и багажник, а ДЛИННОЕ ( 1 сек) откроет только двери, а багажник не откроется.
А теперь вопросы! Как сделать, чтоб при КОРОТКОМ нажатии открылись только двери, а при ДЛИННОМ - и двери и багажник? Как сделать, чтоб при любом нажатии на блоке управлении (вод. дверь) - багажник не реагировал?

Автор: Tola 28.1.2012, 17:49

И где это удачное решение по подключению замка

Автор: алексашка 28.1.2012, 23:10

А вы попробуйте задать этот вопрос яндексу или гуглу и получите 500000 ответов минимум.Здесь на форуме 500.Не ленитесь.Читайте.

Автор: ven 29.1.2012, 21:45

Всем приветъ!
Клацать влом тел в подписи!
Так уже было, а что мешает позвонить?
Прошу правильно понять,ни кого не хочу обидеть но другой раз хочется посвятить балладу особо одаренным
8-097-27-00-234
В будни с 9 до 19 моно 80972700234 в субботу,воскресенье,праздники и после 20 тока если совсем кирдік,но оч. нада
В подписи увидете тоже самое. Будьте бдительны и внимательны. Просто не всегда есть время на общение с Вами на сием ресурсе!
Всем УДАЧИ!

Автор: Doc-surgeon 7.2.2012, 10:42

Вот, в аккурат перед холодами посетил СТО в Блиставице, ну по ходу перепрошился на двурежимную прошивку на Бош, под газ и сделали Андрей с Пашкой замок на 5-ю дверь... Электропривод подцепили к основной тяге, без пластин и пришаманил Андрей релюху к Норме, чтобы при длительном (сек. 1,5) нажатии на кнопку открытия дверей из салона, не открывался багажник и подпилили "язычок" в замке...
Подробнее:
1. Багажник открывается с пульта родной сиги, кнопкой багажник... При этом нажимать на личинку замка нет необходимости, просто поднимаешь дверь и все... Этот момент оценил как только начались морозы, хотя и предварительно залил моторным маслом, но этот пиптик замка примерз и хрен надавишь на него и ключ не проворачивается...
2. Можно открыть ключом, как и раньше, провернул, нажал на пыптик, поднял (если конечно, это все не примерзло)...
3. Из салона, нажимаешь кратковременно на кнопку открытия дверей, открываются двери и багажник (такое открытие багажника удобно, когда машина заведена и "нащупывать" кнопку открытия багажника на ключе не очень удобно, особенно когда вышел из салона)...
Если нужно открыть двери, но не открывать багажник, на кнопку открытия дверей нажимаешь и удерживаешь сек.2 ( в общем, как двери салона открылись, можно отпускать, багажник уже не откроется - срабатывает подключенное 5-ти контактное реле в штатную разводку на эл. привод пятой двери)...
P.S. Поначалу, была проблема с доп. сигой, при снятии с охраны, открывала все двери и замок багажника, в программных настройках доп. сиги, перенастроил длительность импульса (на 3.5 сек., такой порог у этой сиги), ну и все нормализовалось, начала срабатывать релюха врезанная в штатную проводку, двери открываются, багажник нет...

Автор: Doc-surgeon 13.3.2012, 21:37

Андрей, 89пост. Исправь...
Вопрос по ходу, в блочке водительской двери, кнопка откр.закр. дверей, к минусу подключает выводы из блока управления или на открытие или на закрытие дверей, т. е. из блока подходят "плюсы", это два разных выхода из блока управления, что под з.сидением?

Автор: blistograd 13.3.2012, 21:53

Та нет
утебя на двери типа кнопка -качелька..

тоесть к центру приходит Минус....а потом ты путем качания кнопки подаеш этот минус или на закр или на откр.. т.е. подаеш импульсы на наш электропакет подсиденьем. А что делается я не в курсе.. найди в сети схему электропакета. она есть

розово.белый -откр
розовочерный-закр

89 пост править не буду-лень..
кому захочется позвонит..

и тебе респект что раскопал по поводу длительности импульса..

Автор: Doc-surgeon 13.3.2012, 21:57

Это понял. А на этих проводах, например розово-белом "+" присутствует, или как, по идее дожен???

Автор: blistograd 13.3.2012, 22:02

А хрен его знает.. яне мерял))))))))))))))))))
но по логике если бы там был плюс и ты его кнопкой коротиш на минус..что получится????
правильно бабах..

Автор: Doc-surgeon 13.3.2012, 22:10

Ну это так, если "+", от источника питания, а если в цепи еще катушки электрозамков дверей, то получается, что они срабатывают...
З.Ы. или через обмотки актуаторов "+" не пройдет, только при замыкании на "-"???
З.Ы. или это "-" из какого-нибудь модуля, который потом подает импульс на актуаторы замков???

Автор: R_S 16.5.2012, 11:40

Года 3-4 назад на клубной встрече Sniket поставил мне в авто на замок багажника электропривод "Doberman" (купленный тогда же в "Метро"), который успешно отработал все это время и загнулся , наверное от старости.

В общем купил я в Базе Автозвука аналогичный привод ЦЗ фирмы "Chameleon A-2", успешно его установил и он отработал три дня и перестал гарантированно открывать багажник, т.е. то открывает, то нет, особенно в жару. Он срабатывает, но не хватает усилия, чтобы отщелкнуть замок. При данных переменных траблах я отломал крайнее крепление накладки крышки багажника.
Замок щелкнул, я дергнул, а крышка не открылась, а накладка сорвалась .
Осмотрел крепление накладки изнутри , достал болт крепления с квадратной головкой, который вырвало из накладки .
Почесав репу, решил накладку просверлить насквозь и вставить родной болт снаружи
Все четко получилось
Цена новой накладки - 38 грн, нашел по интернету в магазине, но магазин в Бортничах, т.е. хз где от меня находится .

Вернемся к замку. Нашел я на автобазаре на Лепсе привод на усилие 8 кг за 80 грн. Лежит снизу на фотке.
В этом приводе три точки крепления. Сначала прилепил его "классически" при помощи монтажной пластины, но у нуго очень сильное усилие и при срабатывании его слегка отводит в сторону относительно крепления (а зажать пластиной нет возможности). Пришлось задействовать третью точку крепления. Теперь он стоит жестко. Короче, все работает четко.

Ранее в теме описывались приводы ЦЗ российского производства, на базаре нашел одну точку где они есть, типа ВАЗовского производства с наклеенными бумажными! шилдиками, но залом цены в 120 грн меня отпугнуло .

Автор: Скрипа 16.5.2012, 16:28

Метровский Доберман перестал открывать багажник в жару....На лепсе был приобретен конвой с усилием 5.5 кг за 35гр,встал на место Добермана без проблем.Sniketу все равно благодарен за проделанную работу по установке замка,ставили на встрече мне и Сереге Р_С в один день

Автор: R_S 16.5.2012, 16:32

+1

Автор: R_S 26.6.2012, 22:26

DEAD:
1. Нужно активировать штатный иммобилизатор с дистанционным управлением, тогда кнопки на штатном ключе будут работать.
2. Нужно в крышку багажника вставить актуатор центрального замка (цена от 25 грн за привод, а проводка там есть).
И тогда у тебя багажник будет открываться с кнопок штатного ключа.

Автор: DEAD 27.6.2012, 5:36

1. Никого я не оскорблял, а про себя сказал... Тогда перефразирую


Для меня лично обьясните:

Что сделать нужно, что бы выставить другой порог или как вообще решить этот вопрос....


2. Я то актуатор поставил, и он срабатывает при постановке и снятии с сигнализации всего автомобиля - тобишь, я ставлю на сигналку - актуатор пытается закрыть багажник, снимаю с сигналки - он открывает багажник (хорошо, хоть спицу не ставил)...



?????????? А зачем мне, что бы работала штатная сигнализация, если у меня есть Alligator? и обязательно мне активировать иммобилизатор???

Автор: Doc-surgeon 27.6.2012, 20:20

Все очень запутано, как бы так, чтобы еще больше, не запутать...
1. Если только дополнительная сига, без штатной, то насколько я знаю, может быть ошибаюсь, замок багажника "отсоединяют" от штатной цепи и подключают к дополнительному каналу сигнализации не штатной... Тогда при снятии с охраны открываются двери автно, а при нажатии на кнопочку, дополнительного канала, на сиге (есть там такие, я думаю на разных сигах, разные их маркировки) открывается багажник (актуатор)...
2. Описанный мною процесс (по которому вопросы), применим когда активирована штатная сига и поставлен актуатор на багажник... На штатном брелке, есть кнопка багажника, при нажатии (два раза) на нее, открывается багажник (срабатывает актуатор). Но есть такая загогулина, при открытии дверей кнопкой на подлокотнике, водительской двери, вместе с дверьми открывается и багажник... Это даже не мелочь и очень неприятно, выпустив пассажиров, выходить и закрывать багажник каждый раз...
-По этому поводу есть решение, автора не знаю, но Андрей "Блистоград" это решение может воплотить в жизнь, что и было сделано на моем авто... А именно, поставлено доп. реле на пять контактов в разрыв заводской цепи актуатора задней двери... Алгоритм такой, при кратковременном нажатии на кнопку открытия дверей - открываются двери и багажник, т. е. мы можем открыть багажник, если, например, ключ в замке зажигания, машина заведена... Если нажать на кнопку открытия дверей, на подлокотнике и удерживать 1,5сек. и больше, то открываются только двери, а багажник не открывается (принцип описан в соответствующих постах, в двух словах, актуатор, так управляется, что срабатывает с запозданием на сек. полторы, реле срабатывает чуть позже ц. замка, поэтому при удержании кнопки откр. дверей, первыми открываются двери, затем срабатывает реле, которое размыкает цепь на актуатор и когда комп подает сигнал, "+", на срабатывание актуатора, реле эту цепь уже разомкнуло... Если нажать кратковременно на кнопку откр. дверей, реле не успевает сработать и цепь замкнутая на актуатор, его открывает)...
-После установки сего девайса, я заметил такую фитчу, что если снимаю с охраны дополнительную сигу, то открываются двери, вместе с багажником... Андреем было предложено решение, отключить актуатор от штатной сиги и подключить к доп. каналу, дополнительной сиги и соответственно, багажник открываться будет с кнопки доп. канала, брелка доп. сиги...
-Почитав мануал к сиге, я нашел в настройках, что можно программировать сигу, в некоторых функциях, отличных от заводских (читаем первоисточник, вероятнее всего, у каждой сиги свои фитчи, как входить в режим программирования)... У моей длительность импульса снятия с охраны и открытия ц.замка, по умолчанию, меньше 1-й секунды, следовательно открывались и двери (установленное реле не успевало разомкнуть цепь на актуатор багажника) и открывался и багажник... Порог настроек у моей доп. сиги, был таков, что, например, 1,5. секунды не было, а сразу 3,5. Вот я на него и настроил... В результате, при снятии с охраны дополнительной сигой, импульс держится 3,5 сек., как бы мы кнопку на двери удерживаем 3,5 сек., а дальше как описано выше, вступает установленное доп. реле, размыкает цепь и багажник не открывается...
З.Ы. за настройку импульса, у доп. сиги, был удостоен "Блистоградом", титула "продвинутый юзер" ...
Ну как-то так... Если чего не понятно, звоните Андрею "Блистограду", он растолкует, да и девайс подключит, если нужно...

Автор: DEAD 27.6.2012, 21:27

Короче говоря FAQ по сигнализации мне в руки и удачи на выходных... начну пожалуй с азов ОАУСС

еще вопрос, как поставить открытие багажника на кнопку в нутри салона на торпедо?

Автор: privatalex 28.6.2012, 8:00

Здесь на форуме куча схем и реализаций есть. Поиск рулит и вперёд на баррикады!!!!

Автор: Doc-surgeon 28.6.2012, 12:00

Ну по-ходу так, если на доп. сигу, то отсоединить от заводской проводки и кинуть на дополнительный канал сиги, там через реле, по-моему, нужно... Ну а кнопку, наверное, вообще без проблем, любую, протянуть провода от торпедо и разводку диодную сделать, от проводов сиги, хотя если от сиги через реле, то и диода не нужно...

Автор: R_S 28.6.2012, 12:05

Я рассказывал про штатную реализацию. А если у тебя Alligator, то кури его мануал и тебе уже указали, что цепи нужно или разрывать или использовать разные каналы управления.

Автор: sas_zp 14.2.2013, 2:32

Хочу вставить и свои пять копеек! Поставил себе эл. привод. Вариант с пружиной для фиксации положения. Ссылку не могу найти. Доволен. Хочу доложить : авто 2006 год ноябрь седан сигналка штатная . Алгоритм открытия багажника: открывается нажатием кнопки разблокировки замков на водительской двери или нажатием кнопки откр багажника на брелке(быстрое двойное или удерживание). Если авто на сигнализации и открыл багажник, а потом закрыл - то автоматически багажник ставится на сигнализацию. Но при этом команда на закрытие багажника не идет. Это надо учитывать т к можно открыть багажник . Пока сам не нажмешь на кнопку закрыть на брелке. Очевидно было бы логично использовать замок от двери чтобы была обратная связь по сигналу : замок открыт или закрыт . Но для этого надо доработать схему и возможно использовать исполнительный механизм с концевиками внутри. По большому все устраивает.

Ссылка:

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=204&view=findpost&p=28820

Автор: Скрипа 4.9.2017, 9:30

Благодаря электроприводу бандерлоги не смогли открыть багажник под домом, личинку сцуки расковыряли...
Теперь открывается только с кнопки.Заглушить бы личинку
замка, есть варианты кроме пистонов от 2109?
Шоб красиво было...

Автор: Tol466 5.9.2017, 12:40

Если не менять конструкцию, то вытащить личинку замка, разобрать ее, вытащив ключевые пластины, залить эпоксидкой, замазать холодной сваркой и собрать обратно.
ЗЫ Если брутально, то болт по диаметру подходящий.

Автор: Thyssen 5.9.2017, 14:55

У меня на багажнике замок тоже интересный,резко нажать и приехали...Оставил бы расковырянный,в назидание будущим оленям..Хоть и не гламурно...
зы- был прикол в начале войны,мне кнопочку на блокпосту рванули и все..Потом были автоматы,передергивание затворами и т.д. Так и уехал,не показав багажник )

Автор: ded 5.9.2017, 19:47

а у меня в багажнике нечего брать)))) то есть есть что - но хуй возьмёшь))))

Автор: Thyssen 5.9.2017, 22:41

То тебе баба такая не попадалась..Взяла бы...