IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Обучение рабочего ключа., Не получается обучить новый брелок, пипики не сходятся с инструкцией.
Алексей05
сообщение 2.3.2011, 22:46
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 2.3.2011
Из: Волынская область
Пользователь №: 9.318
Из: Волинська область
Авто: ВАЗ 111830 седан

Предупреждения:
(0%) -----


Не получается провести обучение нового брелка, пипики не сходятся, сначала три. а потом вместо двух - опять три. Подскажите что делать?????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bondar
сообщение 8.3.2011, 20:31
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 8.3.2011
Из: Кузнецовск
Пользователь №: 9.371
Из: Кузнецовск Ривненская обл.
Авто: Калина 11183 седан 1,6i

Предупреждения:
(0%) -----


Алексей, обучал свой брелок, были те же проблемы, пока не успокоился и не сделал все медленно и уверенно smile.gif Дело в том что там все надо делать очень быстро, сам не запомнишь последовательность, поэтому пригласи товарища и делай под его диктовку. Попробуй переобучи старый ключ (если он сохранился), если все гуд - проблема в новом брелке, если та же ерунда - проблема с иммобилизатром.


--------------------

Слово — не воробей. Всё не воробей, кроме воробья.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержио
сообщение 21.2.2012, 16:20
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 30.9.2010
Пользователь №: 7.678
Из: Хайкоф
Авто: калинка седан

Предупреждения:
(0%) -----


тоже пробовал, не получается самостоятельно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oleg12345
сообщение 21.2.2012, 16:31
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Партнер
Сообщений: 908
Регистрация: 20.3.2008
Пользователь №: 584
Из: Донецкая обл., г.Снежное
Авто: Emgrand EC7

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Сержио @ 21.2.2012, 16:20) *
тоже пробовал, не получается самостоятельно

Выкладываю упрощенную инструкцию. Активировал имошник ни на одной калине-приоре-шниве. Всегда все получается, кроме первых пиков(точно не помню), но после первого пункта дальше по инструкции и все класс!
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Иммобилайзер.doc ( 10.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54
 


--------------------
Диагностика, ремонт и чиптюнинг ВАЗ, ЗАЗ, CHERY, GEELY, DAEWOO, KIA,HYUNDAI, CHEVROLET, RENAULT, MITSUBISHI, VAG, SsangYong
MTS:050-583-38-68 KS:098-106-55-66

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZIG_R
сообщение 21.2.2012, 18:43
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 845
Регистрация: 22.9.2010
Пользователь №: 7.605
Из: Львів-Перемишляни
Женчук Ігор
Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм)

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(oleg12345 @ 21.2.2012, 16:31) *
Цитата(Сержио @ 21.2.2012, 16:20) *
тоже пробовал, не получается самостоятельно

Выкладываю упрощенную инструкцию. Активировал имошник ни на одной калине-приоре-шниве. Всегда все получается, кроме первых пиков(точно не помню), но после первого пункта дальше по инструкции и все класс!


Примечание. Пока файл не преименовал в *.docx - открыть не смог, Word выдавал ошибку конвертера.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Januk
сообщение 22.2.2012, 9:14
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 197
Регистрация: 23.3.2009
Пользователь №: 3.267
Из: Луцк
Авто: Ваз 1119

Предупреждения:
(0%) -----


Первий раз у меня получилось раза з седьмого!
Главноє ждать все піскі!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
djonberi
сообщение 1.3.2012, 8:02
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 20.11.2010
Из: Торез. Донецкая обл.
Пользователь №: 8.248
Из: Донецкая обл. Торез
Авто: ВАЗ-11184 Мускат

Предупреждения:
(0%) -----


Перестал работать рабочий ключ. Не заводится и не ставится на охрану. Включаю зажигание - загорается машинка с ключиком, потом 1пик и еще1пик и все. Не крутит стартер. Если вкл. стартер до писков то крутит, но не заводится. Обучающим заводится. Выкл. зажигание - мигает машинка с ключиком. Что делать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Januk
сообщение 1.3.2012, 9:09
Сообщение #8


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 197
Регистрация: 23.3.2009
Пользователь №: 3.267
Из: Луцк
Авто: Ваз 1119

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(djonberi @ 1.3.2012, 8:02) *
Перестал работать рабочий ключ. Не заводится и не ставится на охрану. Включаю зажигание - загорается машинка с ключиком, потом 1пик и еще1пик и все. Не крутит стартер. Если вкл. стартер до писков то крутит, но не заводится. Обучающим заводится. Выкл. зажигание - мигает машинка с ключиком. Что делать?


Читать інструкцию!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
djonberi
сообщение 1.3.2012, 13:40
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 20.11.2010
Из: Торез. Донецкая обл.
Пользователь №: 8.248
Из: Донецкая обл. Торез
Авто: ВАЗ-11184 Мускат

Предупреждения:
(0%) -----


Все в порядке. Купил новый ключ, переобучил. работает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg3514
сообщение 19.11.2013, 15:13
Сообщение #10


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 1.4.2012
Пользователь №: 12.334
Из: украина
донецкая область
Краматорск
Авто: Калина 11176-038-35

Предупреждения:
(0%) -----


Подскажите, имеет ли значение, какое именно жало у рабочего ключа?
Суть дела такая - купил новый ПДУ рабочего ключа. У ключников родной калиновской заготовки жала не было, была только с круглой ручкой, от классики, не под чип.
Вырезали мне ключ, я в гараже его подпилил, чтоб в ПДУ влазил, просверлил отверстие и собрал ключ. В итоге, ключ на вид как настоящий, но обучаться не желает
ни к какую. Так вот, может ли это быть связано именно с жалом или ПДУ всё-таки битый купил???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 19.11.2013, 15:27
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(serg3514 @ 19.11.2013, 15:13) *
Подскажите, имеет ли значение, какое именно жало у рабочего ключа?
Суть дела такая - купил новый ПДУ рабочего ключа. У ключников родной калиновской заготовки жала не было, была только с круглой ручкой, от классики, не под чип.
Вырезали мне ключ, я в гараже его подпилил, чтоб в ПДУ влазил, просверлил отверстие и собрал ключ. В итоге, ключ на вид как настоящий, но обучаться не желает
ни к какую. Так вот, может ли это быть связано именно с жалом или ПДУ всё-таки битый купил???

Железо не влияет, там радиосвязь чипа в ключе. mellow.gif
Либо с обучением что-то не так либо уже обученный пульт.



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
brightlight
сообщение 21.1.2014, 13:44
Сообщение #12


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 85
Регистрация: 23.9.2013
Пользователь №: 14.934
Из: Украина , Донецк
Авто: Ford Fusion

Предупреждения:
(10%) X----


Цитата(Tol466 @ 19.11.2013, 15:27) *
Цитата(serg3514 @ 19.11.2013, 15:13) *
Подскажите, имеет ли значение, какое именно жало у рабочего ключа?
Суть дела такая - купил новый ПДУ рабочего ключа. У ключников родной калиновской заготовки жала не было, была только с круглой ручкой, от классики, не под чип.
Вырезали мне ключ, я в гараже его подпилил, чтоб в ПДУ влазил, просверлил отверстие и собрал ключ. В итоге, ключ на вид как настоящий, но обучаться не желает
ни к какую. Так вот, может ли это быть связано именно с жалом или ПДУ всё-таки битый купил???

Железо не влияет, там радиосвязь чипа в ключе. mellow.gif
Либо с обучением что-то не так либо уже обученный пульт.

ну если он новый то видимо с обучением что-то не так а обнулить его если что нельзя и заного переобучить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:03