Собственно, проезжал мимо салона - смотрю - новая для нас марка авто (моррис гаражес, он же MG). Зашел п,осмотреть. В наличии было ток 2 авто - MG 350 и MG6, оба седаны. шестерка в полной комплектации - кожа, люк и т.д. - около 160штук, что внешне, что внутри- неплоха, кожа понравилась - похожа на настоящую, не в пример фордам, например. И пахнет кожей) машинка неплохая, но дорогая как на меня. Вот 350 модель- другое дело - 120 с чем-то тыщ, размером почти такая же, мотор по-проще - 1,5 106лс (в 6-ке 1,8Т), места в салоне оч много, багажник большой, внешний вид отличный, "китаем" внутри не "пахнет" ). Пластики мягкие, вообще материалы на высоте. Все подогнано хорошо, по-лучше "корейцев". Сходил на тест-драйв) Дали покататься там где хотел сам ! Кто знает Львов - убитая часть ул. Б.Хмельницкого, там где "убитая" "брукивка" и на ровной дороге тож поездил. Машина по-больше калины, в маленьких улочках не полихачишь. Мотор тянет почти с холостых, подхвата не почуствовал нигде - полка ровная, хотя машина необкатана вроде как, после обкатки обещают тягу на верху по-лучше. 1,5л мотора, в принципе, хватает. После 3500 оборотов мотор начинает о себе напоминать, но не критично, даж приятно. Ничего не гремит, подвеску практически не слышно, Салон не шуршит, не скрипит и т.д. Руль информативен. Но регулировка тока по высоте, мне б хотелось и по вылету (181 рост, ноги длинные). Сиденье заднее раскладывается полностью, а не 40/60, но это нестрашно. В полной комплектации 40/60 есть, но там лишние понты в общем и автомат. Базовая без кожи и на "ручке" - самое то. Еще интересна была модель 3 кросс, но ее в наличии не было - псевдокроссовер - интересный вариант с клиренсом 164мм и обвесом по кругу... да и дешевле при том же моторе и понтах. При цене новой калины более 100 штук - это, думаю, лучший выбор, даж думать нечего.
п.с. По-ходу все модели подорожали в среднем на 5штук - в связи с новым налогом (Слава Украине), но все-равно марка привлекательная по качеству, дизайну, цене...
Это все мои личные впечатления, посмотрите, попробуйте сами, мож кто что другое скажет))
Катался на Geely Mgrand 7 за 110 000. Понравилась подвеска,внутри ничче ,но воняет уже 7 месяцев пластиком,моторчик 1.8 видимо задушенный,говнитола и динамики лажа.... ,отделка понравилась.,странный размер резины... Вообщем прикольный чемодан.
Знайомі взяли два Емгранда 7. Машинки не погані, досить просторі, комфортна підвіска, симпотні,.... АЛЕ розхід бензи на механіці це 11л/100 км по місту траса 8л/100км зимою місто 14л/100 це на двох машинах розхід майже одинаковий. За 1 рік і 7 місяців на одній машині вже поміняли капот по гарантії, в іншої задня "шабля" почала ржавіти, будуть і її міняти по гарантії благо гарантія на кузов чи 5 чи 6 років, непамятаю. Далі, в двох машинах передні сідухи вже мають явно не товарний вигляд, в одного тріснула вставка із натуральної свинини, і в обидвох досить сильно протирається дерманітн, це нажаль по гарантії міняти не будуть, не підлягає гарантії. Ще казали, що машинки досить добре їз заводу антикором оброблені, але всерівно ржавіють.
Как то стремно их дяди Васи собирают http://gazeta.ua/ru/articles/avto-photo/_kak-sobirayut-geely-emgrand-fotoreportazh-s-zavoda/523962 Автоваз и то более жизнеутверждающе выглядит
Але ціна на Калину 2 ну ДУЖЕ не бюджетна. Я як побачив ціни на другу Калину був в шоці, а це ціни в Росії, у нас можна сміло ще накидувати 1000-1500$
У товарища к Мгранду гарантийка на 40 ка страницах, все расписано отдельно. Будьте внимательны при покупке.
Тема вообще не про эмгранд и джили в общем, а про МГ. )) Интересна именно эта марка и ее произведения. Кстати о кожсалоне - хорошая кожа только в мг 6, т.е. у флагмана, у остальных не то- больше похоже на дерматин, впрочем как и у других авто разных марок а-ля корея и форд типа немец...
Если кому интересно то вот обзор:http://mg-350.infocar.ua/test8761_350_id1628.html
Там и отзывы почитать можно.
моррис гаражес, а не моррисонс и т.д.
Блин,за такие деньги можно купить нормальный автомобиль, а не китайца. Например Елисея от Ситроена или Пыжа 301. Я уже молчу про шкоду рапид. где за те же 140 косарей можно взять неплохо нашпигованный автомобиль. Хендай, Киа все эти марки подходят в этот ценовой диапазон. Так что цена- не такая уж шара.
Тема плавна перешла в обсуждение китайавтопрома .
Вот еще одно авто, чего только название стоит: Бестурн Б50. Как звучит?
http://fawauto.com.ua/models/besturn_b50/
Почитать комплектацию - космолет по цене Лада К2.
Добавлено:
По поводу МГ 350:
Снаряженная масса автомобиля, кг. 1265
Полная масса, кг. 1640
http://mgauto.com.ua/mg-350.html
Его позиционируют типа как английская разработка, но по изготовлению чисто китайский подход - полезная нагрузка 375 кг (у Калины - 475) - машина для перевозки пенопласта - я так думаю.
з.ы. Для сравнения в Бестурне полезная нагрузка декларируется 450 кг.
нагрузка-нагрузкой, но надо еще и про класс авто вспоминать) Калина - В класс, а от Бестурн Б50 - С класс...побольше машинка, а максимальная нагрузка меньше чем у Калины на 25 кг) А вообще и "китайцев" можно и нужно грузить), ничего не отпадает, едет ровно и т.д. Проверено лично .
В китайцах нарушена дифференциация штанов... Кто в кого плевать может? И два раза Ку перед кем делать?
я смотрел на МГ-6, и на тестдрайв ездил. Вроде как ничего машинка, но какая то она сильно исскуственная, руль пустой педали слишком мягкие работа АКП какаято невнятная. Ну и самое меня смутившее это зпополучное Мэйд ин Чайна. Карочее купил 301 Пыжика и нарадоватся немогу... По цене что МГ-6 шо Пыж разница 3 тыщи грн
Поездил я на МГ 3 кросс. Машина позиционируется как молодежная - где-то так оно и есть. Внешний вид довольно оригинален. Стартует довольно резво и легко, мотор 1,5 106лс,включение кондюка не бьет по динамике, по крайней мере на 1-3 передаче. Пластик салона простой, твердый, но не убогий. На руле управление магнитолой. Сидушки удобные, но подушка короткая, как в калине(. Оранжевые вставки на дверных картах и на сидушках как раз и есть, наверное, "в молодежном" стиле Звучание магнитолы терпимое, но у меня в калине лджи звучит лучше. Бортовой комп полноценный. Багажник невелик, так и что тут хотеть... Внутренние ручки отрывания дверей и вставки на руле белого цвета... тож наверное намек на "молодежность" )). Думаю, авто, скорее, для женщин, чем мужчин. ДХО есть... они там, где противотуманки, алгоритм включения - при заводке движка. ОНИ не светодиодные - там лампочки.
Вывод сделал такой - скорее, для женщин машинка... хотя для молодых и горячих тож неплохо, шустрая довольно и с намеком на "джипность".
п.с. цена базы 117 штук)
Мдяяя... Воздухозаборники.... а на заднем бампере вообще мегаспорт...
Рыжие вставки и две пепельницы на торпеде- точно не для пенсионеров...
нежыпы от МГ красивее, можно с некитаем запросто перепутать, а тут 100% не ошибешься
Что-то МГ 3 кросс по представленным фоткам как-то убого смотрится, даже по сравнению с Лада-Калина .
Как-то он перегружен визуально, сплошная ломанная линия. Думаю следующий этап тюнинга для него - это оклейка всех серых (серебряных) элементов кузова в основной цвет кузова.
Хотя конечно "на цвет и вкус", но стойки передние между лобовым стеклом и дверью и стойки в остеклении на передних дверях в районе боковых зеркал - это нечто, ... , ну и воздухозаборники тоже .
попугай не попугай - смотрится она гармонично, да и едет неплохо... специфическая она чуток, но ничего плохого в ней не вижу, хоть мне нравятся другие модели МГ. Себе б такую не купил, но для девушек норм будет))
п.с. естессно, Калина - наше всё, остальное попугаи убогие и все такое.
п.с.с. неплохая модель МГ5, но не знаю, дадут ли покататься на ней... она - это большой хетч
машина выглядит неплохо, но вот пугает сервис , да и стоит она не мало. можно новый логан за эти деньги взять. так там сервис совсем другого уровня предлагается. в общем не наберёт она популярности.
лично я бы не купил точно не зная что это за фрукт такой.
IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)