Машина в технически идеальном состоянии. Брал в салоне для себя 31.01.2008. Ни одного ТО. Перебрана лично с нуля до последнего болта.Пробег 91000. Перечень технических усовершенствований большой, обьясню по телефону, но двигатель, расчетно выдает порядка 120 л. с. Что-бы не было вопросов по внешнему виду. Был легкий удар левой передней стороны, после чего капот и крылья были покрашены под фактуру дерева. (покрашены) P. S. Хочется отдать в надежные руки, человеку понимающему и любящему технику.Цена 5000 у.е. тел. 095-634-72-05
Что за безвкусица, так над авто поиздиватся
а что это за 3 хомута на впускном шланге после фльтра?
120 л.с... Растяжка заколдовала.... Но вот дерево,хотя в лесу на шашлыке,нет...в бане...нет...Ооо...Мебель,советская и любимая... Понял...
5000, за 120? Демпинг!!!!!
Добавлено:
А цвет то мой,только с жопы начиная...
Добавлено:
А бампер не деревянный....4000...
Насчет дерева обьясню. Говорил, что ударен передок, менял крыло и капот. Я главный инженер на предприятии, занимающемся порошковой покраской и сублимационным термодиффузионным декорированием, поэтому сам бог велел.
Насчет расчетных 120 л.с. Выдран катализатор, соответственно поднят лямбда зонд от попадания прямого факела на выхлопе. Стоят азотированные клапана и седла с увеличенным просветом. Форсунки производительностью 168 мл \мин и рабочим давлением 2,5 вместо родных 146 мл и давлением 3. МД тюнинг дроссельной заслонки (это для тех, кто в курсе, что это такое). Патрубок стоит с 10-ки, он короче, но стоит 70 грн., вместо родного за 300
Клапанами и форсами поднял с 82 до 120???
Добавлено:
Должно быть не менее 60-ти процентов кузова родного цвета. Насчет 120-ти коней, то не забываем дроссельную заслонку, машина в динамике прибавила сразу, чувствуется на ощупь. Для сравнения, сейчас сел на СХ-4, те же 1,6 112 коней, так он просто тупой рядом с Калинкой.
Надо было еще заклеить фото обоями,был бы вообще круть............
Не знаю, контраст такой- капец, машина цвета рислинг,передок-под дерево. Если бы темный цвет был(слива,черника...) может смотрелось бы. А так, на оччень большого любителя такая разукраска. ИМХО. Можно было бы пошаманить как америкосы раньше делали свои семейные лайбы- двери под дерево, или капот-крыша-крышка багажника. Рекомендую перекрасить - тогда есть больше шанс слить.
Если обратили внимание, то внутри такой же декор, все детали изготавливались в ручную из металла, т.к температура формирования покрытия 200 С. Цвет "золотой дуб" понравился, эффектная фактура, хотя согласен, до изыска далеко. Для любителей шаблонов , при желании можно перекрасить в родной.
Согласен, выглядит "оригинально", но, во -первых для меня всегда был больше акцент на техсостояние автомобиля, внешний вид-это второстепенно. Во-вторых, как оказалось не хилая реклама.А в третьих, и не думал продавать, если-бы не квартальный отчет по НДС, просто вынужден был купить на фирму новое авто SX-4.
Обращаюсь ко всем "активным", мне по**** ваше эстетическое мнение о машине. Машина продается для желающих. А для самых просвещенных, напомню, насчет выхлопа, если он заглянет под свой автомобиль, то увидит, что если убрать пробку "катализатор " после коллектора, то система практически прямоточная.
Добавлено:
.Во-вторых, напомню, заслонка не менялась, а растачивалась. Читайте, если поймете, что такое МД тюнинг. P.S. Советую поднять учебник физики за 8 кл и вспомнить основы гидродинамики.
Добавлено:
Да, забыл, специально для оконщиков с 11-ти летним стажем. Вот ссылка на наш сайт, посмотри, прочитай и расслабься. http://www.belmar-ltd.com
торг уместен? исходя из реальных цен, представленных http://slando.ua/transport/legkovye-avtomobili/vaz/ конечно)
Линолеум стайл
или 380 бакксов
Пляяяя....А не пленка ли эта:))))))))) ???
IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)