Версия для печати темы

Автор: ZIG_R 28.9.2010, 8:38

Словом так: почитав форуми - охренів )), тому захотілось спитати: "Друзі, що це?" і що з ним зробити, щоб воно їздило ))).

Скажіть, шановні, а десь є пекрелік робіт/оперцій, які необхідно проробити з цим авто по замовчуванню, щоб потім мати хоч якийсь спокій? Ну тобто у такому вигляді:

1. винести "мозги" з підприпічка...
2. встановити підсилювачі стаканів передніх стійок.
3. встановити електрозамок на двері багажника.
....
NN...

Автор: messer 28.9.2010, 9:18

Ну из этого что ты сказал, то надо мозг из под печки убрать, по поводу стаканов если читал тему то видел, что не только на калине проблемы, у меня 65 тыс и со стаканами все хорошо, но от греха подальше поставил пластины. А замок на багажник, это по желанию и не является заводским браком.

Автор: Alexxx 28.9.2010, 9:21

Активировать ИММО !
выбросить домкрат и ключ которые идут в комплекте и купить нормальные )))
вставить перемычку в реле стеклоподьемников,чтобы работали при выключеном зажигании ...
по возможности поменять заводские колодки ...
+++ поехать к mastergid на Чип тюненГ ))

Автор: ZIG_R 28.9.2010, 9:34

а подробнее какой имено не подскажешь. У меня есть ромбический, но он в запаску не влазит, а в багажнике стандартного места под него нет. Я смотрел телескопический (гидро), но при спущенном колесе он под машину подлезет?

ЗЫ. И ещё, очень прошу, научите плиз на этих форумах вставлять превиев уменьшенный картинок, чо-то туплю... пните в фак если есть про это или в настройках профиля нужно что-то выставить?...

Автор: Alexxx 28.9.2010, 9:37

да любой нормальный,мой перекосило уже при третем подьеме машины

Автор: Boris 28.9.2010, 9:38

Не треба "хреніти". Форум - це як лікарня. Тут більшість розмов про болячки. А найперше, що зроби - це перевір, чи підключений вентилятор радіатора. Щоб випадково не розрядити акумулятор, його при транспортуванні з заводу часто відключають.
Для цього потрібні яма/естакада, ключі на 8 та 10 (краще головки). Знімеш нижній фартук (захистом це назвати не можна ) і все побачиш сам. Коли будеш ставити фартук назад, не дуже перетягуй саморізи (ключ на 8), бо можеш зірвати пластмасові пістони, в які вони закручуються.
Удачі!

Автор: ZIG_R 28.9.2010, 9:51

Дякую, але бачу я вас трохи заплутав - машина б/у, 2008р., 55 ткм - анкету вже підправив...

Автор: Cinema 19.3.2011, 19:28

Дивно все це.В мене Калина 65000.Нічого не міняв,все працює.,нічо не стукає,розхід як книжка пише.Я дуже задоволений і це в мене вже 14 автомобіль в тому числі і три Мерседеси. Звичайно це не Порш але цілком нормальна автівка .Купував її дружині ,попробував сам їздити і продав свою (з огляду на розхід палива) . Зараз це наш сімейний автомобіль . Будуть кращі часи куплю ще щось. А взагалі я їзджу на ній з задоволенням.Можливо мені попався просто якісно зібраний автомобіль ,а можливо потрібно просто вміти їздити так ,щоб потім не нарікати на машину.

Автор: scorpion_vp 19.3.2011, 21:03

... то велика рідкість, чесно кажучи...

Автор: ZIG_R 20.3.2011, 16:09

Подивився твій профіль... Так і я не перший рік гОлюсь і порівнювати калину також є з чим. Я не привик хаяти свої авто, але якщо чую, що вона може їздити краще - то намагаюсь це зробити.

І ще, я не вірю, що на львівських дорогах амо можуть жити більше 50-70 ткм, а хтось і на стокових до 120ткм наїзджае... і критерій у нього буде "амо вже гримить", а поки не потекло - то він буцім-то справним рахується... От тільки крени там чомусь, як у мотоцикла... тільки у протилежний бік.