Здравствуйте. Не знаю в той ли теме написал, так что извините.
А дело в следующем, у меня установлено метановое гбо 2 на моей калине, в котором присутствует емулятор лямбда зонда и форсунок. В последнее время начал выскакивать чек, с ошибкой "р0135 датчик кислорода нагреватель неисправен", смотрю с помощью elm327. После обнуленния ошибки, заметил следующую картину, ошибка вылазит только при работе на газу. При более детальном осмотре заметил что на прогретой машине, при работе на бензине сопротивление ДК по elm в районе 68-72 Ом, но только перехожу на газ и сопротивление начинает расти до 1200-1400 Ом и вылазит ошибка, после переключения опять на бензин, сопротивление снова понижается. При рассмотрении емулятора лямбда зонда, заметил что он врезан в чёрный сигнальный провод лямбды, а белые провода подогрева идут без изменений к разъему.
Подскажите пожалуйста из за чего такое явление, если цепь нагреватель, идет без изменений, или всё таки там что-то ещё есть, и при работе на газу работает не правильно.
перейти на метан и не прошится на Е0(Россия-83) это смех!
Предположение что он перегревается и дефект вылазит наружу
IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)