Добрый День Полтава!
Предлагаю раз уж сюда таки ходят полтавчане .. рекомендовать или обсуждать варианты покупки авто.
не так уж и много у нас автосалонов... но тем не менее .. народ давайте делиться информацией и отзывами.
брал в Дорожной карте на Автобазовской, в августе прошлого года, предпродажная подготовка на троечку, ТО - так же, свое масло лить не дают, ГСТО - очень сложно получить (явно тарахтящий выжимной отказались менять по гарантии, мотивируя тем, что мол он же еще работает).
Да и как оказалось - они на самом деле серые диллеры.
Ну а по ценам - у них всегда были точь в точь те, что декларирует lada.ua
ну я просто хочу узнать наперед и народ информировать где что и как в нашем городе .. хотя сам не так и скорок смогу позволить другое авто.
ПОВеррь мне народ у нас много кто хочет купить а как начнешь думать где на как ..... и сам не очень владею информацией и людям интересны отзывы.
какая там гарантия...... про нее можно забывать .. разве что покататься пару месяцев.. что бы всякую мелочь найти а дальше ЗАБЕЙ НА ГАРАНТИЮ!
Добавлено:
... хотя отчасти ты прав менталитет ...... у нас такой .. но все же ..... хочется идти в ногу с другими городами ....
Я вот когда мог купить машину ехал смотреть 10-ку .. а увидел в салоне на маршала бирюзова калину .. захотел .... вот до сих пор хочу...... и опять таки типа знакомые и друзья не советуют .... главный и ясный довой ЭУР.
Здравствуйте единомышленники! Смотрю, тема даненько не посещалась. Может кто сориентирует, что у нас твориться на рынке автомобилей в плане продаж? Как себя цены на новые авто вести себя будут? Я имею в виду Калинку. Есть смысл ждать до осень (сентябрь - октябрь) когда снимут надбавку на импорт (13%) или все-таки брать по нынешним ценам? Я то на сегодняшний день пока не готов покупать Калинку, но работаю над этим вопросом. А то жизнь на этой неделе подбросила "вводную" и я пока еще не знаю хорошую или плохую. Разберусь только на следующей неделе. Хотелось бы "держать руку на пульсе" в этом вопросе, чтобы можно было оперативно отреагировать на возникающие задачи.
Прогнозировать трудно. Да и смысл если все равно сейчас у тебя еще полной суммы для приобретения авто нету. Но в любом случае как мне кажется цены на авто начнут немного падать. У автопроизводителей обороты сейчас мизерные. Если так и дальше пойдет, при том что кредитование если и возобновится, то ставки будут немаленькие, им придется рассматривать разные варианты сбыта, в том числе и снижение цен. Возможно я ошибаюсь, но кто запретит мне ошибаться?
Для Zulus. Вобщем все правильно. Я то тоже немного расчитываю на понижение цен. Кредит если и буду брать, то не в банке. Вобщем, буду смотреть по обстоятельствам. Самое главное это то, что у меня за выходные немного разъяснилась ситуация по финансам. Буду теперь это вопрос решать "с другой стороны". К концу мая буду сориентирован более конкретно. А пока остается только работать, работать и работать.
Кстати, в какой-то ветке была информация, что членам клуба Лада Калина, возможно, будут небольшие скидки (если получится решить вопрос у руководителей Полтавского клуба). В связи с этим вопрос. А можно ли вступать в клуб , если еще нет Калины(а другой автомобиль, как у меня)? И каковы условия вступления и пребывания в Клубе? Может ссылочку какую дадите по этому вопросу?
Сегодня у меня еще более конкретно вырисовалась картинка с покупкой Калинки. К сожалению, пока буду ездить на 21061... и работать, работать, работать!
В субботу был на авторынке... Потянуло меня приглянуться к Калинкам с пробегом... Да и не был давно уже на авторынке, не было необходимости. Тьфу-тьфу-тьфу 3 раза, чтобы не сглазить! Видел одну Калинку 2006 г. с пробегом чуть более 60 000 км, 2006 г. моторчик 1,6, 8 кл., седан. Просили за нее 43 000 грн. Постояли с хозяевами, поговорили... Смутил меня пробег такой за 3 года. Может для кого-то это и нормально, а для меня (как потенциального покупателя) многовато за 3 года... Да еще и за такую цену. А Калинку хочется... Да и на рыбалку уже давно пора ехать, ловить хитрых рыбов, а то они там орут как ненормальные "Возми меня! Возьми!" Хотелось бы узнать ваше мнение относительно такого вопроса - сопоставление пробега Калинки, года выпуска и цены? Стостояние вроде бы на внешний вид ... как бы сказать... (?) - немного покрыта пылью, видно, что владелец продать машинку хочет, но не натирал ее мастикой до блеска, в багажнике остатки пыли еще 2006 г. и т.д. Не битая, не подкрашивалась... По крайней мере я этого не заметил, а со слов хозяина то так оно и есть. Что скажете, ребята?
Будет желание- мою можно посмотреть. 23000 км, 2007г., еще на гарантии
Есть вообще вариант- супер!!! Знакомые продают Калинку- цвет "Калина", пробег 3500 км., 2007г. Срочно! Цена- договорная!
Уважаемые единомышленники! Как известно, Конституционный Суд Украины посчитал незаконной 13% надбавку на импорт автомобилей и холодильников принятую в свое время КабиМином, о чем принял решение 23 июня 2009 г. Надбавка снимается с момента принятия решения Конституционным Судом Украины. Прошу высказаться по вопросу - подешевеют ли новые автомобили или автомобили 2009 г.в., которые уже находятся в Украине и ждут своих будущих владельцев? Если ДА, то насколько? Т.к. эти 13% наверняка повлекли за собой еще какие-то %. Автомобили подорожали, но не стали от этого лучше. Прошу высказать све мнение. Спасибо!
на автомобили российского производства надбавок небыло и пошлина 0%.
так что не подешевеют
For "poloz". Если так, то не очень радужные перспективы. Цены были классные перед Новым Годом. А неизвестно, кто в Полтаве продает "Калинки" в кредит, какая фирма?
АвтоВАЗ повысил цены.
Волжский автозавод принял решение с понедельника, 15 февраля, увеличить цены на весь модельный ряд. Как заявил изданию "Ведомости" вице-президент "АвтоВАЗа" по продажам и маркетингу Максим Нагайцев, заметнее всего подорожают топовые модификации автомобилей Kalina и Priora – на три процента. Стоимость "классики" вырастет менее чем на один процент.
По словам Нагайцева, подорожание автомобилей Lada обусловлено улучшением качества машин и применением в их конструкции большего числа импортных комплектующих. "АвтоВАЗ" в течение последнего года активно занимался изменением и улучшением машин - соответственно, менялись и затраты на производство", - заявил Нагайцев агентству "Интерфакс".
Он также сообщил, что для классических моделей Lada теперь используются металлизированные краски, другие семейства производятся с использованием большего количества импортных комплектующих, а на моделях Lada Priorа и Lada Kalinа модернизирована коробка передач.
Топ-менеджер Волжского автозавода отметил, что изменение цен на модели не проводилось с апреля прошлого года. Тогда стоимость автомобилей вместо запланированных восьми процентов возросла на 2,5 процента.
В январе текущего года "АвтоВАЗ" продал 17,3 тысячи автомобилей – это худший показатель за последние несколько лет. В компании надеются, что несмотря на увеличение цен, с момента введения в действие программы утилизации старых машин спрос на продукцию завода заметно вырастет. По словам Нагайцева, на данный момент число предварительных заявок на покупку машин по этой программе достигает 20 тысяч.
... Вот и присмотрелся к ВАЗ-11184. Полет нормальный! Через месяц после управления данным автомобилем, сел за руль отцовской ВАЗ-21061. Ё-маё! Руль большой, как у троллейбуса, не крутится совсем, педали не нажимаются... Как Т-34 времен 41-го... Кошмар! Как я на ней ездил последние 6-7 лет? А ведь она была мне как МиГ-29! Наверное, все-таки "Калинка" МиГ-31 или МиГ-35! Скажете, что нет такого (МиГ-35)? Как нет?! А "Калинка"?! Все-равно, добрые чувства к "шестерочке" останутся навсегда. Хорошая она машинка, надежная! Ну, а "Калинка" пока только радует, чего и ВАМ желаю!
R_S! Спасибо за подсказку! У меняя скорее всего МиГ-35-Бис3М2-4-5-УТИ. Шутка! Когда 2 пассажира, когда 4...5... А если сиденья разложить... Да что я Вам буду рассказывать? Сами знаете, что такое "Калина" Спасибо за добрые слова! eklimko74! Я думаю, что все будет хорошо! Вчера заглянул под машину. Был удивлен, что чисто там все, хотя несколько дней ездил во время дождя. Кузов так сделан, что ли? Что грязи и вода не скапливаются под днищем? Это меня настораживает. Поддон картера чистый, коробка имеет алюмиенвый цвет... Что-то здесь не так... За 2 месяца 2 раза мыл машину только сверху. Остальное все - природа. И чтобы такая чистота? Жизнь становится интересной!
В поддержку предыдущего поста. Не знаю, где Вы покупали свою Калинку и как обстоят дела с гарантией, но советую в ближайшее время поменять масло в двигателе (желательно промыть) и коробке. Стоковая бодяга здоровья машине не добавляет. В 16-тиклапанник можно смело лить синтетику, в коробку - полусинтетику. Дальше - свечи. На иридиевые замахиваться не стОит, а на более-менее приличные (100-130 грн/компл) скупиться не советую. Некоторые калиноводы умудряются накатывать по 30 тыс на родных, но электронный блок над каждой свечой стОит порядка 40-50 бариков. В случае систематических пробоев (пропусков) зажигания свечой блок накрывается и, если посчитать стоимость одного блока, то почти в три раза дешевле сразу купить и поставить комплект нормальных свечей.
+ Заменить заводской "пыльник" на нормальную защиту картера.
+Проверить состояние всех резиновых пыльников (шрусы, коробка, рулевая рейка); натяжку ремня генератора. Само собой проверка и подтяжка всей подвески, если что-то просится на замену - заменить. В общем-целом Калина, как все ВАЗы перед размахом на длительную безремонтную эксплуатацию требует небольшого внимания в начале своей жизни.
Чуть не забыл. Перенесите электронный блок управления из-под печки, т.к. есть вероятность подтекания ОЖ и капать она будет именно на него.
eklimko74! Спасибо большое за Ваши советы! Очень важная для меня информация. Учту обязательно, прислушаюсь к Вашим советам, т.к. опыта владения машинами с инжектором и другими новшествами по сравнению с "классикой" (карбюратороной) у меня нет. Действительно, хочется, чтобы машинка приносила как можно меньше забот и побольше радовала. СПАСИБО!!!
Полтавчане, подскажите пожалуйста хороший автосалон для приобретения Калины универсала с последующим нормальным гарантийным обслуживанием!!!
Иногда заезжаю на Лихачёва 4 Peugeot Полтава АвтоЛайн, у них ещё есть салон чисто ВАЗов на Фрунзе (между Кругом и Боженка). Они делают предпродажку и последующий сервис. Если по мелочи, или на диагностику - то еду к ним. Качеством доволен, там Боря - директор нормальный чел, и главный мастер толковый, короче, я доволен, нареканий у меня не было. Но у них ремонт дорогой!!! Так и живу: диагностика - на Peugeot Полтава АвтоЛайн, ремонт - на Авто-Снаб. Заедь на Лихачёва - не пожалеешь.
P.S.: Пол Полтавы хает Борю с его сервисом, другая половина - хвалит и советует. Мне и моей Махинке там нравится.
GVL224 ! Приветствую! Брал свою "Калинку" в конце августа 2010 в салоне "возле танка" на ул. Ковпака. Моторчик 1,4 л, седан. На первую смену масла записался к знакомому механику на "ПолтаваАвто", т.к. с Гарантии "соскочил" по своей личной инициативе. Обслуживаение товарищ делает на высоком уровне. Кстати, он же менял на моей машинке и главный тормозной цилиндр ("Миасский", Российского производства, который стоял с завода) и потек через 6 месяцев после покупки. Поставил ГТЦ корейский "Мандо", который брал на авторынке у знакомого продавца. Больше пока "косяков" не вылазило никаких. Тьфу-тьфу-тьфу 3 раза, чтобы не сглазить. "Развал-схождение" делал у другого мастера, владеющего личной "Калинкой" более 5 лет. Машину знает, как облупленную, поэтому ему доверился и не жалею. В апреле 2012 года ездил для интереса на диагностический стенд (возле ГАИ в Россошинцах). Подвеска и тормоза показали себя отлично. Расхождений 0% как по левой-правой стороне, так и по передку и заду. Все в пределах ( и даже с запасом!) норм. "Калинкой" доволен. Жаль только, что не оборудована крупнокалиберным пулеметом (типа КПВТ). Не помешал бы иногда. Дополнительно установил бортовой компьютер "Штат Х1" в заглушку возле рычага КПП. Есть там такое дело. Управление - всего 2 кнопки, а полезной информации много. Но, это отдельная "песня". Кстати, хороший БК. Заказывал в России, в Тольятти. Обошелся, примерно в 250 грн. вместе с доставкой из России. Подключил минут за 10 - 15 вместе с изучением "папируса". В комплекте идет толковая Инструкция с картинками. Ничего не надо резать (ни провода, ни салонные части облицовки) или вносить изменения в оборудование автомобиля. Многое показывает, чего не показывает родной БК и допускает некоторые регулировки и управление вентилятором системы охлаждения, например. Но я же говорю, это отдельный разговор. Могу показать на фото, как это все выглядит. Просто сейчас под руками нет фотки. Музыку ставил сам. Там не сложно. Провода уже все проложены, кроме антенного. В качестве антенны - отрезок медного провода в изоляции, который служит временно, т.к. думаю сообразить что-то "хитрое", чтобы не сверлить крышу. "Активную" антенну ставить не буду. Только "пассивную", но это будет какое-то мое личное инженерное решение. Мысли есть, думаю над конкретной реализацией. Должно быть "дешево, надежно и практично" (с). ("Бриллиантовая рука", Лёлик). Музыку, в основном, слушаю с флэшки. Приемник мало. Новости узнаю из других источников, а слушать всякую ахинею ди-джеев на FM-волнах не хочется. В свое время работал в телерадиокомпании и слух режут некоторые вещи. Сигнализацию штатную активировал сам. Распечатал порядок действий на листке бумаги и в течении 10 минут все сделал. Об остальной защите от угона позвольте умолчать. Возможно, что у Вас будут какие-то свои идеи.
Вот, в принципе, пока и все. Пробег на сегодня 11 002 км, "полет нормальный". Сегодня утром как раз преодолел рубеж в 11 000 км.
Желаю удачи!
Хорошо расписано. "Хорошая машина, хороший хозяин, чего еще надо что бы встретить старость" - перефразиновано "Белое солнце пустыни". Ард что машинка не подводит - это очень хорошо.
Спасибо! Написал "Как есть". Ща попробую фотки вставить. Кажется получилось. Теперь небольшой комментарий. На дисплее дополнительного бортового компьтера светятся цифры "0,4 L". После каждой заправки бензика я выставляю показатели на "0" и знаю сколько я проездил этого самого бензика. (Читай - "сколько я сэкономил для рыбалки" ). Это я сегодня израсходовал 0,4 литра бензика пока доехал от заправки до точки назначения. Можно выставить показания напряжения АКБ. Обычно в пределах 14,2 - 14,4 В. Ф общем, БК "Штат Х1" показывает около 40 параметров (если точнее, то, кажется 42). Можно отрегулировать температуру при которой будет включаться и выключаться венилятор охлаждения радиатора. Допустим, летом, когда жарко, чтобы не перегреть двигун. Но, я этот параметр не трогал. И так нормально работает. Вот как-то так.
Да, и еще. У "Калины" есть такая особенность, что если поставите магнитолу и даже на ночь снимите переднюю панель, то ваша "балалайка" в выключенном состоянии, все равно будет потреблять электроэнергию с АКБ. Я решил эту проблему для себя путем установки дополнительной кнопки на передней панели, точно такой же, как и включение обогревателя заднего стекла. Реле не ставил, т.к. у меня усилителя нет, а на полную громкость магнитолу я не включаю. Иначе уши долго такую нагрузку переносить будут, но тяжело. Забыл сделать по ходу фотку, но если будут вопросы - спрашивайте, расскажу. Кнопку для включения магитолы, кстати, заказывал вместе с БК "Штат Х1", потому, что у нас на авторынке она стоит 36 - 40 грн., а в перерасчет на украинские гривны, она мне обошлась около 13 грн. Хоть и приехала из России. Ну, это такие парадоксы "нашего життя". Поэтому, БК "Штат Х1" стоит примерно 220 - 230 грн. + 1 кнопка за 13 грн. и + доставка по почте. Итого: около 250 грн. Кнопка разборная. Я снял верхнюю крышечку и маркером для CD-дисков зарисовал ненужные элементы. Поэтому в темноте она подсвечивает как квадратик со стрелками (как подогрев заднего стекла), только без нижней части стрелок. Но, то уже насколько хватит фантазии. Можно и другую овальную кнопку поставить. Вечером сделаю фотку и завтра покажу, как это выглядит ночью, с включенной подсветкой. Мне не сложно. Если, конечно, интересно.
И пожалуй, последнее в этом сообщении. В магнитоле торчит флэшка. Колпачек от нее лежит на коврике. Можно оценить примерные размеры. Маленькая, но по объему 4 Гб. Бывают и больше (видел на 8 Гб). Фирма "RIDATA". Очень удобная тем, что выступает всего примерно на 5 мм. Т.е. ногами или как-то еще ее зацепить проблематично, что скажется в дальнейшей эксплуатации "балалайки". У этой флэшки 1 недостаток, если можно так сказать. Ну, очень маленькая! Практически, чуть больше разъема USB. Подсвечивается. На торце посередине светится красный светодиодик (которого не видно в обычном состоянии) при проигрывании с нее файлов. Ну, вот и все пока.
Где такой коврик взял ?
Опа-ча Полтава вырисовывается. Калин в граде немерено, а тута нэт никого.
Я на своей машине тоже магнитолу посадил на кнопку. ее еще большой плюс в том, что как оставил магнитолу, так она и включится.- теперь кнопку включения на магнитоле вообще не трогаю и знаю- нет музыки - нет утечки тока.
Цену уже объявили на "Калину-2"?
Значит под 90 000 грн. надо ждать.
IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)