Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Лада Калина Клуб в Украине _ Двигатель и трансмиссия _ Расход топлива

Автор: AlMiGu 13.11.2007, 0:30

всяко-разно бывает.....
когда 6-7 (по трассе), когда 8-9 (то-же по трассе)
когда 7-9 (по городу), а когда и под 12 может быть (обычно около 11,5).
так-что нужно учесть не только условия погодные, но и характер вождения и загруженность дорог.

Автор: Алешка 24.11.2007, 23:13

Привет всем! Ребята,подскажите, у всех большой расход топлива по городу или только у меня.У меня 9.9 литров расход.Может я ездить не умею huh.gif ?Но уж "больно" люблю быстро ездить rolleyes.gif

Автор: ValKON 25.11.2007, 0:41

Алешка У меня иногда и до 12 доходит, особенно когда по пробкам поездил. Обычный маршрут б-р Перова, Московский мост, Петровка, О. Телиги, Шулявка, по проспекту победы м. Святошин. в среднем проезжаю с утра час полтора расход получаеться 11 литров +-

Автор: tesny 25.11.2007, 9:40

У меня попроще, БЦ не такой запруженый город. Так вот средний расход чисто по городу 8,5/100, средняя скорость 22км/ч.

Автор: Serega 25.11.2007, 9:58

Пока на обкатке, но с пробками до 12, по трассе при 100 - 6.0 л/100 км.

Автор: Димок 25.11.2007, 10:59

Цитата(Serega @ 25.11.2007, 9:58) *
Пока на обкатке, но с пробками до 12, по трассе при 100 - 6.0 л/100 км.

у мну все так же, за исключением того, что по трассе не катаюсь.
а по городским пробкам жрет нехило
правда у меня средняя скорость 16-18

Автор: ZZZ 25.11.2007, 19:25

Таже фигня, в киеве 9-12л/100км, по трасе 6-7л/100км

Автор: Ulenspiegel 26.11.2007, 12:30

Ну да, та же хрень. 11-12 может быть. Кстати, с подсчетом средней скорости непонятно как-то. Могу всю дорогу ехать под сотню, в результате он показывает среднюю скорость от 20 до 30. Он что, всю мою стоянку учитывает?

Автор: ValKON 26.11.2007, 18:06

С момента последнего обнуления. + прогрев, светофоры и т.д.

Автор: andreywin 28.11.2007, 8:27

Второй день - пишет 15литров. Завис сцуко biggrin.gif . На выходных посмотрю на трассе. Если опять будет 15 - вырву, выброшу, поставлю вместо него ноутбук, напишу программу - будет падла считать точно angry.gif ! А может тапку в пол на светофорах не давить? dry.gif

Автор: AlMiGu 28.11.2007, 9:43

Цитата(ZZZ @ 25.11.2007, 19:25) *
Таже фигня, в киеве 9-12л/100км, по трасе 6-7л/100км

ну в Киеве понятно.., а по трассе ощущение, что ты больше 90 не ездишь tongue.gif

Добавлено:
я езжу временами на Одессу, так при 110-120 выдает расход 7,1-7,8 (причем средняя скорость получается в районе 90)
а при 130-140 расход от 8,0 до 9,1 (а здесь средняя в районе 110-120)
пробовал ездить со скоростью 80-90 тогда получается расход около 6-7 литрей.....

Автор: ZZZ 28.11.2007, 11:35

Алмигу, курсовая скорость 90-100км/ч, по населёным пунктам 70км/ч.
Ну а если траса нормальная типа обуховской или одеской могу и 120-140, и тогда расход 8-9-10.
по одеской и 170 валил, но это не для меня.

Автор: kaprom 28.11.2007, 14:35

Есть сомнения что он как то не правильно считает. Нужно знать алгоритм и вовремя обнулять. Может ктото знает. У меня среднее 9,0 за последнюю тысячу, но в пробках 10л не хватает и на 70 км. Средняя скорость 32 км/час.

Автор: Темный 29.11.2007, 0:13

Цитата(kaprom @ 28.11.2007, 14:35) *
Есть сомнения что он как то не правильно считает. Нужно знать алгоритм и вовремя обнулять. Может ктото знает. У меня среднее 9,0 за последнюю тысячу, но в пробках 10л не хватает и на 70 км. Средняя скорость 32 км/час.

По моему он стоянку не учитывает, плюс считает в ноль при накате, а оно вродь не так. Но это чисто субьективно.

Добавлено:
А и ещё тапку в пол, на первой - он упираеться в значение 19,9 и усё, на другой калинке подскакивал до 35 при таких действиях.

Автор: ZZZ 29.11.2007, 0:16

Всё он считает и стоянку в общую кашу, даже есть врем работы (всё время когда включено зажигание).

Добавлено:
connie_beatdeadhorse.gif

Автор: Темный 29.11.2007, 0:17

Как он считает если показания мгновенного расхода топлива показывает " --.- "

Автор: ZZZ 29.11.2007, 0:19

Тёмный, почитай мануал , книжка такая "руководство по эксплуатации авто", там написано все функции бортовика.

Автор: Темный 29.11.2007, 0:22

Книжка один раз написалась и суют её всем подряд, эт раз.
Ну у всех бортовики то одинаковые, проверено, эт два.
Не факт что в этой то самой книге правда написана.

Добавлено:
Это всё личто моё ИМХО

Автор: ZZZ 29.11.2007, 0:24

Цитата(Темный @ 29.11.2007, 0:22) *
Книжка один раз написалась и суют её всем подряд, эт раз.
Ну у всех бортовики то одинаковые, проверено, эт два.
Не факт что в этой то самой книге правда написана.

Добавлено:
Это всё личто моё ИМХО


Ну ты выдал.
З.Ы. я вещаю из под стола biggrin.gif

Автор: Темный 29.11.2007, 0:26

Не ну встрече я чувствую поспорим, КСТАТИ КОГДА ТЫТЬ ВСТРЕЧАТЬСЯ БУИМ. я пива хацу!!!

Автор: Алешка 30.11.2007, 22:45

Цитата(Темный @ 28.11.2007, 22:13) *
По моему он стоянку не учитывает, плюс считает в ноль при накате, а оно вродь не так. Но это чисто субьективно.

Добавлено:
А и ещё тапку в пол, на первой - он упираеться в значение 19,9 и усё, на другой калинке подскакивал до 35 при таких действиях.


Так может и правильно, что при накате пишет "ноль", тем самым распределяя 19.9 при старте на всё про всё. У меня та же самая картина

Автор: ZZZ 1.12.2007, 0:06

Беру инструкцию к АВТО и читаю что показывает бортовик по порядку:
1) Часы
2) Наружная температура.
3) Время движения. Время движения должно определятся как время, в течение которого двигатель работал с момента последнего обнуления.
4) Средний расход. После обнуления первые 500м пути индицируются "----".
5) Мгновенный расход. В случае скорости ниже порога движения (менее 1км/ч) индицируется "----".
6) Остаточный расход хода.
7) Средняя скорость.
8) Израсходованное топливо.

Итак, проведём математические вычисления.

Средняя скорость равна пройденному пути делёному на время, а время считает БК как время работающего двигателя. Следовательно средняя скорость считается с учётом стояния в пробках.

Средний расход считается "Израсходованое топливо" делённое на пройденый путь с последнего обнуления. Топливо тратится и на холостых оборотах во время стояния в пробках, следовательно средний расход топлива при стояниях в пробках увеличивается. И как всегда разгоняя авто вы тратите больше топлива чем если бы вы просто ехали с постоянной скоростью, законы физики, затрачиваете энергию на инерцию авто 1080кг и или просто на преодоление сил трения и сопротивления воздуха.

Мгновеный расход, ну тут БК обрабатывет датчик скорости (он же подаёт импульсы о пройденном пути) и затраты топлива (сигналы идут от блока управления двигателя в эквиваленте открытия форсунок) в реальном времени с какойто скважностью допустим 0.5с, в итоге в момент быстрого старта форсунки открываются максимально (контролирует ЭБУ), а путь пройдёный очень мал и следовательно показывает и 19.9-35. Кстати при движении выжмите сцепление и добавте газу, он вам ещё не то покажет, желательно чтобы вы ехали со скоростью 2км/ч, смысл в том что при старте вы газом держите до 2000об/с двигателя а сцеплением только потом передаёте мощность на разгон.


Автор: tesny 3.12.2007, 23:35

Начал в городе включать 5 передачу на скорости 60, заметно упал расход топлива.

Добавлено:
С 8,5 до 8,1л/100 км

Автор: Petroff 4.12.2007, 9:39

Цитата(tesny @ 4.12.2007, 1:35) *
Начал в городе включать 5 передачу на скорости 60, заметно упал расход топлива.

Добавлено:
С 8,5 до 8,1л/100 км

имхо вредно это - двигло лучше перекрутить, чем недокрутить. Я переключаю передачи дето на 3к оборотах.

Автор: Slavik 4.12.2007, 18:48

Цитата(tesny @ 3.12.2007, 23:35) *
Начал в городе включать 5 передачу на скорости 60, заметно упал расход топлива.

Добавлено:
С 8,5 до 8,1л/100 км

Экономия 2грн на 42 гривнах. А 5 при 60км/ч эт скоко 1000 об/мин на гране холостого хода? Не стоит игра свеч. Особенно если начинаеш разгонять больше 60.

Автор: AlMiGu 4.12.2007, 18:53

Цитата(Slavik @ 4.12.2007, 18:48) *
Экономия 2грн на 42 гривнах. А 5 при 60км/ч эт скоко 1000 об/мин на гране холостого хода? Не стоит игра свеч. Особенно если начинаеш разгонять больше 60.

там тяги практически полный НОЛЬ.......
а экономить можно разве-что на трассе......, когда денег не и бенза подсос, вот тогда интересно.....
катать машину при 70-80кило в час выйдет 5-5.5 литрей на ровной , да еще и с попутным ветром...... wink.gif

Автор: Денис 5.12.2007, 14:32

А у меня по городу кушает 10-11!Ну а по трассе 6-7!Лучше по трасе колесить чем по этим ПРОБКАМ.

Автор: tesny 5.12.2007, 22:35

Специально сегодня смотрел, на скорости 60 - обороты 1400

Автор: scorpion_vp 6.12.2007, 10:19

Моя тобі порада:
0-20км/год - 1 передача
20-40км/год - 2 передача
40-60км/год - 3 передача
60-110км/год - 4 передача
110- ~ км/год - 5 передача
і не дави різко на газ. Плавна їзда економить паливо.

Автор: Petroff 6.12.2007, 11:58

у меня чуть резче (с переключением на 3к оборотах)
0-25км/год - 1 передача
25-50км/год - 2 передача
50-60км/год - 3 передача
60-110км/год - 4 передача
110- ~ км/год - 5 передача

Автор: Slavik 6.12.2007, 12:01

Я 3 до 70 догоняю, с 60 четвертая не сильно идет

Автор: scorpion_vp 6.12.2007, 12:09

Ну це я описав, як в ідеалі їздити. А сам я деколи 2-гу до 80км/год розганяю, на тахом. вцей час біля 5000об/хв. і нічого нормально...

Автор: Slavik 6.12.2007, 12:20

Цитата(Алешка @ 30.11.2007, 22:45) *
Так может и правильно, что при накате пишет "ноль", тем самым распределяя 19.9 при старте на всё про всё. У меня та же самая картина

В накате он 0 не показывает если ты на нейтралке едеш. Если начинается торможение двигателем, тогда показывает 0, в таком режиме инжектор не подает топливо(в отличии от карбюратора) в цилиндры.

Р.S. Выше написаное является моим личным наблюдением и домыслом, и может не совсем совпадать с реальной картиной работы двигателя. Но по-моему я прав.

Автор: Petroff 6.12.2007, 12:26

Цитата(Slavik @ 6.12.2007, 14:20) *
Если начинается торможение двигателем, тогда показывает 0, в таком режиме инжектор не подает топливо(в отличии от карбюратора) в цилиндры.

тоесть как не подает? он ж двигло не глушит, значит что то гореть ф топке должно?

Автор: Slavik 6.12.2007, 12:31

Ну не совсем не подает, подает мизер, меньше режима холостого хода. Движек в основном крутится за счет коробки.

Добавлено:
Вообщем надо взять книжечку почитать. Интересно стало

Автор: Serega 6.12.2007, 12:49

Цитата(Petroff @ 6.12.2007, 12:26) *
тоесть как не подает? он ж двигло не глушит, значит что то гореть ф топке должно?


ЭБУ намного умнее карбюратора, но даже на обычных "Солексах" при оборотах выше 2200 перекрывается канал холостого хода, тоесть при 2200 оборотах он перекрывается, а при 1800 открывается. У ЭБУ по этому поводу тоже наверняка есть свои "мысли".
При движении накатом и достаточно высоких оборотах поршни в движение приводятся коробкой.

Автор: tesny 6.12.2007, 19:14

Нравиться рев мотора?

Автор: ZZZ 7.12.2007, 13:53

0-25км/год - 1 передача
25-50км/год - 2 передача
50-70км/год - 3 передача
70-90км/год - 4 передача
90- ~ км/год - 5 передача

Автор: ARTIFACT 7.12.2007, 17:41

У меня в городе выше 9.3 не поднималось несмотря на то что езжу агрессивна. Киев - Одесса при 175-180 км\ч берет порядком 11л\100км.
Последнее время стал активно использовать торможение коробкой, по принципу роботизированных коробок.
Расход упал до 7.8- 8.2л\100км.

Я набараю скорость:
1) 0 - 25
2) 25 - 50
3) 50 - 80 ( иногда 110)
4) 80 - 120
5) 120- бесконечность

Я торможу коробкой:
5) бесконечность - 75
4) 75 - 50
3) 50 - 30
2) 30 - 10
1) БЕЗ НАДОБНОСТИ

Бортовик считает последние 100км
Когда автомобиль стоит расход не считается, так как расход равен литрам деленным на растояние ( на ноль не делят)

При "торможении двигателем" топливо не подается в цилиндры до отметки в 1000об.
Для справки тяги холостого хода хватает максимум до 2 передачи - по ентому рекомендую разгружать двигатель (сцеплением) раньше чем стрелка тахометра опустится за 1200об.

Автор: Zulus 7.12.2007, 19:29

ТОПЛИВО, громкое слово, важное.... А кто, что льёт?

Автор: Serega 7.12.2007, 21:43

Цитата(ARTIFACT @ 7.12.2007, 17:41) *
При "торможении двигателем" топливо не подается в цилиндры до отметки в 1000об.


Не уверен, но мне кажется перекрывается подача топлива на разных передачах при разных оборотах. Как только поеду за город - проверю эту теорию. Я замечал, что иногда и при 1700 оборотах уже расход 0, а иногда и при 2000 показывает пару литров.

Автор: tesny 8.12.2007, 8:01

Цитата(Serega @ 7.12.2007, 21:43) *
Не уверен, но мне кажется перекрывается подача топлива на разных передачах при разных оборотах. Как только поеду за город - проверю эту теорию. Я замечал, что иногда и при 1700 оборотах уже расход 0, а иногда и при 2000 показывает пару литров.


совершенно в дырочку, сам замечал.

Автор: Димок 9.12.2007, 11:20

а если ехать 50 км/ч на 2-ой передаче, рев из-под капота не раздражает?

Автор: Slavik 9.12.2007, 11:52

Цитата(Димок @ 9.12.2007, 11:20) *
а если ехать 50 км/ч на 2-ой передаче, рев из-под капота не раздражает?

Нет. Зато на 3 при 50км/ч двигателю намного легче набирать обороты чем при 40 а тем более при 30 км/ч (некоторые и так ездят).

Добавлено:
И кстати 50км/ч это примерно 3,2-3,5 тыс. об/мин. Это ее номинал.

Автор: Димок 9.12.2007, 12:54

то есть на 3000 оборотах экономичнее ехать чем при тех же 1500-2000?

Автор: ValKON 9.12.2007, 13:31

Рекомендовано крутить двигло 2500 - 3000 и двиглу полезне и расход номаный. меньше 2000 сильно не наэкономиш так как когда нуно разогнаться теряеш больше.
Лудше чаще покупать бензин чем издиваться над двиглом!

Автор: Slavik 9.12.2007, 13:59

Цитата(ValKON @ 9.12.2007, 13:31) *
Рекомендовано крутить двигло 2500 - 3000 и двиглу полезне и расход номаный. меньше 2000 сильно не наэкономиш так как когда нуно разогнаться теряеш больше.
Лудше чаще покупать бензин чем издиваться над двиглом!

2500 ей не хватает для переключения на высшую передачу. Я кручю до 3000 - 3200 иногда 3500-3700(если загружена), но больше стараюсь не крутить, и меньше 2700 тоже.

Добавлено:
А на счет бензина +1. Полность поддерживаю

Автор: ValKON 9.12.2007, 14:02

Если диапазон 2500 - 3000 то понятно что передачу нужно повышать на 3000 а не на 2500 acute.gif

Автор: Slavik 9.12.2007, 14:04

smile.gif А, ты в этом смысле. 100% согласия.

Автор: tesny 9.12.2007, 14:20

Разный стиль езды, у меня зависит в основном от настроения и загруженности дороги, чем крутить мотор и тыкать передачи в зад-в перед, лучше 70-75 км/ч - 5 передача (обороты 2100), надо ускориться 4 передача есть для этого, рвануть можно и 3, а постоянно, тем более в городе рвать двигатель - увольте. Да кто-то скажет музыку погромче сделай. Хватит на 2106 наездился с орущим Кенвудом, что бы не слышать рев двигла, тут НЕХОЧУ.

Автор: ValKON 9.12.2007, 14:42

Код
70-75 км/ч - 5 передача (обороты 2100),

У мну на 5й 80 км/ч меньше 2000 обороты!?

Автор: tesny 9.12.2007, 17:39

Затра скажу точно, но специально смотрел на 60 - 1500

Автор: AlMiGu 17.12.2007, 14:58

Цитата(tesny @ 9.12.2007, 17:39) *
Затра скажу точно, но специально смотрел на 60 - 1500

при торможении на передаче сбрасываю приполутора тыках..., так пятая при 60 таки имеет 1500 rolleyes.gif

Автор: scorpion_vp 18.12.2007, 19:12

[quote name='ARTIFACT' date='7.12.2007, 17:41' post='3811']

Бортовик считает последние 100км
Когда автомобиль стоит расход не считается, так как расход равен литрам деленным на растояние ( на ноль не делят)

Не згідний. Борт комп рахує від останньго обнулення. А коли авто стоїть, розхід рахується за відрізок часу, а не за кілометри.

Автор: ZZZ 21.12.2007, 11:15

Цитата(Arturik @ 21.12.2007, 9:52) *
U menya kalinka ku6aet 95 benzin no v rozmerax 10-12 litrov po gorodu posle 2600 ya smenil maslo v dvigke i v karobke i ana na4ala xavat 10.5-10 litrov a kak u vas ili 4to to moget ne tak u menya pomogite roskogite pogalusta smile.gif biggrin.gif

Автор: Ulenspiegel 23.12.2007, 19:04

Как-то странно... Я на 5 переключаюсь после 80 - и замечательно. Ибо на 4-й при 80 начинает порёвывать. Переключился - чувствуешь тягу, понеслось! Короче у меня так получается?

1 - 0-20
2 - 20-40
3 - 40-60
4 - 60-80
5 - больше 80

Автор: suroviy 21.1.2008, 15:34

Действительно, пологатся на показания бортового прибора неприходится.Я расход только по пробегу определяю.
И есче, у меня датчик топлива беса гонит. Например остается в баке литров 5 или около, наливаю 20 л. стрелка показывает 2/3 бака, прохожу километров 30 и датчик показывает немного меньше 1/2 бака, а если машину на пригорке паркую (правой стороной выше) датчик показывает что бензин кончился, потом вроде приходит в себя Черти шо.

Автор: R_S 25.1.2008, 14:14

Мой расход:
пробег 0-3200 8.18 л/100км на 17.08.2007, 0.37 грн/км по бензину

пробег 0-5200 7.79 л/100км на 16.09.2007, 0.36 грн/км по бензину

пробег 0-10200 7.93 л/100км на 15.01.2008, 0.38 грн/км по бензину

Т.к .работаю загородом, то цикл в основном смешанный город-трасса

Цифры по реально залитым литрам, потраченным гривнам и пройденным километрам.
вложил бы файл экселевский но прав на размещение не имею....

Автор: Nikitos 7.2.2008, 12:00

у меня по городу почти всегда 10,2... dry.gif если ночью езжу но поменьше...но всеравно много..((

Автор: MAXIMKalina 7.2.2008, 19:26

на 18 литрах я прошол 205км wild.gif

Автор: mrKrevedko 12.2.2008, 10:55

У мя вот недавно расход как скаканул до 13 литров так я уж было подумал калину продавать))) а щя вродь терпимо....вот уже 3 недели четко держиться 9.9-10.3 по городу...на трассе не бываю поэтому сказать немогу...только вот немного не допойму че эт 1.6 такой прожорливый? или это потому что 1.6 автоваз?))просто я еще часто езжу на Киа 2.0AT так там расход помоему такой же...ну может на чуть больше...

Автор: Маньяк 28.2.2008, 23:40

замечательная калиновская прошивка I201CO57 (январь 7.2) имеет один косячёк невидимый вроде но вредоносный, почти незаметный, так как не влияет на состав, однако после включения топлвоподачи (после отсечки топлива) не происходит обогащение смеси - ALF не уменьшается, хотя должен был, что может приводить к рывкам или провалам. Ошибка не проявляется если включен флаг 'постоянная подача топлива', также характеризует отсутствие тяги на 4 передаче с 50 км в час. а вообщето на трассе при 100 - 120 км в час средний расход должен быть не более 6 литров.

Автор: tesny 4.3.2008, 6:59

Цитата(Маньяк @ 28.2.2008, 23:40) *
замечательная калиновская прошивка I201CO57 (январь 7.2) имеет один косячёк невидимый вроде но вредоносный, почти незаметный, так как не влияет на состав, однако после включения топлвоподачи (после отсечки топлива) не происходит обогащение смеси - ALF не уменьшается, хотя должен был, что может приводить к рывкам или провалам. Ошибка не проявляется если включен флаг 'постоянная подача топлива', также характеризует отсутствие тяги на 4 передаче с 50 км в час. а вообщето на трассе при 100 - 120 км в час средний расход должен быть не более 6 литров.


Путь решения проблемы?

Автор: Маньяк 4.3.2008, 10:14

перезалить прошивку, пропатчив её патчиком, у меня загрузчик исправляет автоматом.

Автор: andreywin 23.3.2008, 17:09

Цитата(Ulenspiegel @ 23.12.2007, 19:04) *
Как-то странно... Я на 5 переключаюсь после 80 - и замечательно. Ибо на 4-й при 80 начинает порёвывать. Переключился - чувствуешь тягу, понеслось! Короче у меня так получается?

1 - 0-20
2 - 20-40
3 - 40-60
4 - 60-80
5 - больше 80


+1

При обгонах на трассе ,могу и 3-ю на 80км.час врубить biggrin.gif .



Автор: seriy 30.4.2008, 10:01

В Киеве: на 92-м - 8,5 на 95-м - 9,5-10 л.
за городом: 6.5

Автор: Igor23 24.5.2008, 18:16

Сегодня мой личный рекорд по расходу. Трасса 5,4 л/100 км, 160 км, 2 часа. Трасса плюс город (без пробок) - 40 км, 1 час, расход поднялся до 5,6 л/100км. Но это конечно тошнилово еще то, я так не могу ездить, пробовал ради интересса. Средняя скорость по трассе 90-110, итоговая средняя скорость получилась 61 км/ч, с учетом города.

Автор: Слон 7.7.2008, 8:07

За последнюю неделю,после перепрошивки, (650 км) по Киеву средний расход скакал 6.8-7.2л/100км.
Я считаю это нормальным расходом по городу.

Автор: Вован 15.7.2008, 19:10

Двиг 1.4 расход по городу 8.8( пробег 1500бопьше 3000т не кручу)притом что постоянно включен климат

Автор: Asodoman 15.7.2008, 20:24

по городу 7.3...по трассе при 100-110 от 5.2 до 5.6 мотор 1.6 8. перепрошитый... пока доволен бензин 92

Автор: afrika 16.7.2008, 9:18

по городу 8-8,5 , трасса 6.5-7 , это после прошивки , до этого по городу до 10 было

Автор: LaNET 17.7.2008, 8:38

У меня по трассе со скоростями 100 - 120 км больше 6 л. не поднималось. По городу 7 л.

Автор: Павел 17.7.2008, 15:17



Мужики ответьте как новичку - можно ли 92-й лить вместо 95-го, и как это скажется на машинке? connie_crazyperson.gif

Автор: Igor23 17.7.2008, 16:08

Однозначного ответа не даст никто. Все зависит главным образом от качества этого бензина, да и каждая машина может вести себя по-разному. Лучше всего пробовать самому, если машина ведет сябя не хуже - то пожалуйста, вреда 92 не принесет. Единственное что может проявляться чуть больше вибрация, повышеный расход. Опять же если хороший 92, то может лучше работать чем на 95.

Автор: R_S 17.7.2008, 18:45

Цитата(Павел @ 17.7.2008, 16:17) *
Мужики ответьте как новичку - можно ли 92-й лить вместо 95-го, и как это скажется на машинке? connie_crazyperson.gif


Я лью 92 и при этом расход на литр меньше и особой разницы не чуствую (у меня 1,6 8 клапанов).

Единственную разницу между 92 и 95 заметил на трассе, после 110 км/ч на 5-ой передаче машина тупее набирает до 140 км/ч и такое впечатление что больше не поедит (хотя я больше и не собирался ехать). Но для условий города разницы между 92 и 95 вообще не вижу. Хотя может мне с 92 бензином везет по качеству.

Добавлено:
Цитата(R_S @ 25.1.2008, 15:14) *
Мой расход:
пробег 0-3200 8.18 л/100км на 17.08.2007, 0.37 грн/км по бензину

пробег 0-5200 7.79 л/100км на 16.09.2007, 0.36 грн/км по бензину

пробег 0-10200 7.93 л/100км на 15.01.2008, 0.38 грн/км по бензину

Т.к .работаю загородом, то цикл в основном смешанный город-трасса

Цифры по реально залитым литрам, потраченным гривнам и пройденным километрам.


Вот посчитал:
пробег 0-15050 7.80 л/100км на 03.07.2008, 0.39 грн/км по бензину
пробег крайние 4850 км (между 10200 и 15050 км) 7.52 л/100км, 0.43 грн/км по бензину

Автор: Павел 18.7.2008, 11:57




Спасиб... Буду пробовать... Поделюсь впечатлениями....

Автор: Boris 18.7.2008, 19:24

У двигателя 1,4 высокая степень сжатия, поэтом лью только 95. Хотя понимаю, что реально это может быть и 92... Но ведь 92 может точно также оказаться 76-м smile.gif В общем, мы не знаем, что реально заливаем, выбираем больше для самоуспокоения или исходя из к-ва ден.знаков smile.gif

Автор: Игорь 22.7.2008, 8:47

В воскресенье ехал по трасе, если держать 100 км/ч на 5 передаче обороты 3 тыс., глянул расход и плохо стало 7,5-8 л/100км. Видимо пора бить тревогу, ведь скорость не та для таких оборотов. В баке 95 WOG. И както упирается машинка после 3тыс. Вот только где искать причину? Машинка гарантийная, на станции будут расказывать что все в порядке, пока носом не ткнеш, в этом опыт уже есть!

Автор: Thomas 22.7.2008, 9:29

Цитата(Игорь @ 22.7.2008, 9:47) *
В воскресенье ехал по трасе, если держать 100 км/ч на 5 передаче обороты 3 тыс., глянул расход и плохо стало 7,5-8 л/100км. Видимо пора бить тревогу, ведь скорость не та для таких оборотов. В баке 95 WOG. И както упирается машинка после 3тыс. Вот только где искать причину? Машинка гарантийная, на станции будут расказывать что все в порядке, пока носом не ткнеш, в этом опыт уже есть!


какая была загрузка машины?
какой двигатель, какой пробег?

Автор: DrRost 22.7.2008, 11:54

Цитата(AlMiGu @ 28.11.2007, 10:43) *
ну в Киеве понятно.., а по трассе ощущение, что ты больше 90 не ездишь tongue.gif

Добавлено:
я езжу временами на Одессу, так при 110-120 выдает расход 7,1-7,8 (причем средняя скорость получается в районе 90)
а при 130-140 расход от 8,0 до 9,1 (а здесь средняя в районе 110-120)
пробовал ездить со скоростью 80-90 тогда получается расход около 6-7 литрей.....

Ездил в Одессу. При выезде из Киева обнулил комп. Ехал в основном 120, но кратковременно от 90 до 145 менялась скорость. Средняя получилась 105, расход 6.6л. Назад ехал тоже обнулил. приехал - 6.7л, ехал большей частью 125-130, с горки ускорялся 160, выкатывался на верх без дополнительного газа на 80-90. Если наверное ехать с постоянной скоростью 130 независимо от того вверх или вниз, то будет 7л. Эт предположение. Ехал все время контролировал по моментальному расходу, что б не превышало больше 9, даже когда в гору и на разгоне.
Конечно хотелось бы по трасе добится 6.2-6л. вот цивик ездит же с расходом 5.8л

Добавлено:
Цитата(Thomas @ 22.7.2008, 10:29) *
какая была загрузка машины?
какой двигатель, какой пробег?

У меня кажется если 3 тыс на пятой получается 105км/ч, 4,5-4,7тыс и скорость 155км/ч, так что думаю эт нормально. В пределах погрешности тахометра-спидометра astronomer1.gif

Добавлено:
Цитата(Павел @ 17.7.2008, 16:17) *
Мужики ответьте как новичку - можно ли 92-й лить вместо 95-го, и как это скажется на машинке? connie_crazyperson.gif

Ну думается что можно, только что б не было перерасхода, надо избегать тупого надавливания на педаль, типа стараться медленно разгоняться, тогда мотор не входит в режим с детонацией и компутер не меняет опережение зажигания, соответственно, вреда будет мало

Добавлено:
Цитата(Игорь @ 22.7.2008, 9:47) *
В воскресенье ехал по трасе, если держать 100 км/ч на 5 передаче обороты 3 тыс., глянул расход и плохо стало 7,5-8 л/100км. Видимо пора бить тревогу, ведь скорость не та для таких оборотов. В баке 95 WOG. И както упирается машинка после 3тыс. Вот только где искать причину? Машинка гарантийная, на станции будут расказывать что все в порядке, пока носом не ткнеш, в этом опыт уже есть!

Вот если у вас было 5000об пятая передача и скорость 100, тогда было бы странно ))

Добавлено:
Цитата(Asodoman @ 15.7.2008, 21:24) *
по городу 7.3...по трассе при 100-110 от 5.2 до 5.6 мотор 1.6 8. перепрошитый... пока доволен бензин 92

А где кто шил? Можно ли попробовать вашу прошивку на своей машинке?

Добавлено:
Цитата(Igor23 @ 17.7.2008, 17:08) *
Однозначного ответа не даст никто. Все зависит главным образом от качества этого бензина, да и каждая машина может вести себя по-разному. Лучше всего пробовать самому, если машина ведет сябя не хуже - то пожалуйста, вреда 92 не принесет. Единственное что может проявляться чуть больше вибрация, повышеный расход. Опять же если хороший 92, то может лучше работать чем на 95.

Интересно, а че за двигатель у вас такой модный 1,6 - 16 клапанов ? вроде ж 1.6 должно быть 8 кл, эт 10точный получается, а в новой калине 1.4 -16клапанов...

Автор: Igor23 22.7.2008, 12:01

Цитата(DrRost @ 22.7.2008, 12:54) *
Интересно, а че за двигатель у вас такой модный 1,6 - 16 клапанов ? вроде ж 1.6 должно быть 8 кл, эт 10точный получается, а в новой калине 1.4 -16клапанов...

Это я сам переделывал со стандартного калиновского 1,6 http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=597

Автор: DrRost 22.7.2008, 12:07

Рев двигателя зависит от погоды. Правда не пойму в какую сторону, иногда при 4000 тихо работает , а иногда при 3000 уже реветь начинает. Сервис мен сказал что если переключаться на 2500-3000 - это укатать мотор, и будет она так и ездить, а что б нормально было надо на 3200-3500 переключаться, изредка давать прочухан ввиде на 3-й передаче до 90-100 разгоняться. Эт намного лучше чем до 160 на пятой.))

Автор: R_S 22.7.2008, 12:28

Цитата(DrRost @ 22.7.2008, 13:07) *
Рев двигателя зависит от погоды. Правда не пойму в какую сторону, иногда при 4000 тихо работает , а иногда при 3000 уже реветь начинает. Сервис мен сказал что если переключаться на 2500-3000 - это укатать мотор, и будет она так и ездить, а что б нормально было надо на 3200-3500 переключаться, изредка давать прочухан ввиде на 3-й передаче до 90-100 разгоняться. Эт намного лучше чем до 160 на пятой.))


Немного флуда:
Прихожу в последнее время, что нужно меньше слушать сервисменов. Все они знают, на все ответ есть, а если глубже капнуть то знания эти, в большинстве своем, теоретические, переходящие, как байки, внутри СТО от одного сервисмена к другому. Короче они все в курсах, а по конкретным вопросом ответ один - это же российский автомобиль, ну что вы от него хотите.

Автор: Igor23 25.7.2008, 8:43

Цитата(Игорь @ 22.7.2008, 9:47) *
В воскресенье ехал по трасе, если держать 100 км/ч на 5 передаче обороты 3 тыс., глянул расход и плохо стало 7,5-8 л/100км. Видимо пора бить тревогу, ведь скорость не та для таких оборотов. В баке 95 WOG. И както упирается машинка после 3тыс. Вот только где искать причину? Машинка гарантийная, на станции будут расказывать что все в порядке, пока носом не ткнеш, в этом опыт уже есть!

У меня на пятой 3000 это 115 км/ч, считал по передаточным числам - так и должно быть. Может сцепление буксует?

Автор: BULATNIK 25.7.2008, 11:01



У меня НИВА 1,7 л, 8 кл, инжектор - в городе ест 9,5-13 л / 100 км, по трассе 7 - 9 л / 100 км при 90 км/ч на А-92.... Однажды заметил, что расход в городе вырос до 15 л / 100 км и тяга пропала - забился инжектор.... Чистил промывкой от ЛИКВИ-МОЛИ - той что в бензин заливают - теперь всё в норме... Тяга выросла, расход пришёл в норму, мотор ровнее работает, я доволен...

Автор: Zulus 26.7.2008, 21:53

Цитата(BULATNIK @ 25.7.2008, 12:01) *
У меня НИВА 1,7 л, 8 кл, инжектор - в городе ест 9,5-13 л / 100 км, по трассе 7 - 9 л / 100 км при 90 км/ч на А-92.... Однажды заметил, что расход в городе вырос до 15 л / 100 км и тяга пропала - забился инжектор.... Чистил промывкой от ЛИКВИ-МОЛИ - той что в бензин заливают - теперь всё в норме... Тяга выросла, расход пришёл в норму, мотор ровнее работает, я доволен...

Может помниш какой наезд был? А то у мну тожа подоэрения на засорение толи форсунок то-ли ишо чяво-та? А расход по городу как ни крути 9.5 хоть ездяй педаль в пол на свитлафоре, хоть неспешна.... Х.З. средняя все равно 25 км/ч получается

Автор: BULATNIK 28.7.2008, 10:25

Цитата(Zulus @ 26.7.2008, 22:53) *
Может помниш какой наезд был? А то у мну тожа подоэрения на засорение толи форсунок то-ли ишо чяво-та? А расход по городу как ни крути 9.5 хоть ездяй педаль в пол на свитлафоре, хоть неспешна.... Х.З. средняя все равно 25 км/ч получается




Около 5000 км было... Я кроме того катализатора не имею, умер на 2000 км...

Автор: Andrey0210 11.8.2008, 21:47

Не могу понять??? У меня по Киеву максимум 8,5,(сейчас летом меньше пробок 6,5) ср.скорость 30. По трасе 80км/час 6 литров, 120км/час 7,0.

Автор: Геннадий 17.8.2008, 11:48

В бортовом писал у меня при сиешаном и обкатке проехал 5000 собирал все чеки с заправок посчитал 6,2
тут можно отминусовать обкатку и недолив на заправках.
Езда троещина - одеская пл - васильков и обратно.
Самый прикол что когда обкатывал недавал более 2000 оборотов расход был по 4,2-5,7
а после 1500 км докручивал до 3 - 4 тис и расход естественно увеличелся.
Ну и тяга: у меня 1,6 8 кл тянуть начинает где то с 2000-2500 тис оборотов.





















Автор: abs 4.9.2008, 9:21

кто знает, подскажите почему БОЛЬШОЙ РАСХОД.Как его уменьшить??

Автор: Igor23 4.9.2008, 9:33

Ну какой большой, все относительно. Судя по авто у тебя 1,8, какой получается расход?

Добавлено:
Подожди, у тебя калина или 21118. Калина - 11183 или 11184, а 21118 это универсал (десятка) с двиглом 1,8 от супер-авто.

Автор: abs 4.9.2008, 9:57

кто знает как уменшить расход топлива

Автор: Petroff 5.9.2008, 14:57

Цитата(abs @ 4.9.2008, 10:57) *
кто знает как уменшить расход топлива

Может заливаешь фигню на noname запрвке?
заправся на wog - посмотри не уменьшится ли расход.

Автор: Vr_ 5.9.2008, 15:19

Цитата(abs @ 4.9.2008, 10:57) *
кто знает как уменшить расход топлива

напоминает мне "Мапед не мой, я только разместил обьяву" (с) smile.gif

На какой машине? Какой расход сейчас? Сколько хочешь? в каком режиме ездишь? Почему считаешь, что это много?

Автор: Игорь 24.9.2008, 12:28

Меньше 11л/100км по городу не получается пробег всего 8000км. Больше 2000-2500 оборот не даю. Заправки менял один хр-н. Alvarin_07.gif

Автор: Igor23 24.9.2008, 12:40

Сейчас 12 л/100км, но режим езды такой: прогрел - выехал со стоянки, метров 300 проехал и стал, дальше первая передача и по 5-10 метров до работы добираюсь. С работы - прогрел и тоже самое. Так что тут ничего не сделаешь, а бывало 8-8,5 по городу, когда машин мало.

Автор: Димок 24.9.2008, 12:43

Цитата(Igor23 @ 24.9.2008, 13:40) *
Сейчас 12 л/100км, но режим езды такой: прогрел - выехал со стоянки, метров 300 проехал и стал, дальше первая передача и по 5-10 метров до работы добираюсь. С работы - прогрел и тоже самое. Так что тут ничего не сделаешь, а бывало 8-8,5 по городу, когда машин мало.

в таком режиме можно и без прогрева

у меня тоже в районе 10-11 литров по городу sad.gif
режим такой же


Автор: Igor23 24.9.2008, 12:48

У меня просто такой выезд, что надо чтоб машина была хоть чуть прогретая, иногда приходится "вылетать" на дорогу и не хочется сильно газовать холодной.

Автор: Игорь 24.9.2008, 12:57

Когда пробки, то понятно! Но у меня на работу, все время получается против пробок и по пути всего пять светофоров, передачи 3я -4я в основном. Вот и лезут в голову не хорошие мысли, и на холостом подрагивает мотор.

Автор: Igor23 24.9.2008, 13:42

Подтраивает, это уже другой вопрос, надо диагностика. (свечи, ВВ провода, форсунки)

Автор: dema 25.9.2008, 10:18

По городу расход 8,4 по пробке еду не долго. За городом средний 6,5 если ехать до110км/час. Накатал пока только за 4000.

Автор: Thomas 25.9.2008, 18:04

Сегодня как увидел, что было днем на набережной у моста метро... спаси и сохрани... так домой с работы ехал не громко. Быстро не разгонялся, ехал не более 90, так 70-90, качал себе тапку и тормозил больше двиглом. С Борщаговки до Радужного - 21 км. Средння скорость получилась 28 км/ч, расход 7 литров на сотню по компу. Тянучек не было, так в двух случаях метров 100 на Петровке и у Авторынка ну и светофоры. В будний день такого еще не было connie_crazyperson.gif чтобы 7 литров smile.gif
В выходной по городу 6,4.
Когда были дожди, последние 2 недели, и сильные тянучки, то было 8,8-9,4 при ср. скорости 21-19 км/ч соответственно.

Автор: STan 26.9.2008, 12:50

Цитата(Thomas @ 25.9.2008, 19:04) *
Сегодня как увидел, что было днем на набережной у моста метро... спаси и сохрани... так домой с работы ехал не громко. Быстро не разгонялся, ехал не более 90, так 70-90, качал себе тапку и тормозил больше двиглом. С Борщаговки до Радужного - 21 км. Средння скорость получилась 28 км/ч, расход 7 литров на сотню по компу. Тянучек не было, так в двух случаях метров 100 на Петровке и у Авторынка ну и светофоры. В будний день такого еще не было connie_crazyperson.gif чтобы 7 литров smile.gif
В выходной по городу 6,4.
Когда были дожди, последние 2 недели, и сильные тянучки, то было 8,8-9,4 при ср. скорости 21-19 км/ч соответственно.


Счастливый, у меня сейчас за дождливо-прохладный отрезок времени в 2 недели комп показывает расход 9,2...

Автор: Zulus 26.9.2008, 12:52

Нерастраиваемся... у мну меньше 10 хоть ты тресни, но никак....Нуна перешить но в городе неслышал, что есть спецы.

Автор: Thomas 26.9.2008, 15:05

Цитата(STan @ 26.9.2008, 13:50) *
за дождливо-прохладный отрезок времени



в дождливо-прохладный отрезок времени было аналогично, до 9,4 smile.gif

Автор: STan 26.9.2008, 15:32

Цитата(Thomas @ 26.9.2008, 16:05) *
в дождливо-прохладный отрезок времени было аналогично, до 9,4 smile.gif


Да-а-а, а как хорошо было летом, по трассе - 6,3 blink.gif

Автор: buratino 26.9.2008, 21:27

у меня получилось 11.7 л после недели пробки на московском мосту

Добавлено:
у меня получилось 11.7 л после недели пробки на московском мосту

Автор: ValKON 26.9.2008, 22:23

Цитата(buratino @ 26.9.2008, 22:27) *
у меня получилось 11.7 л после недели пробки на московском мосту

Добавлено:
у меня получилось 11.7 л после недели пробки на московском мосту

Снимал АКБ после чего все обнуляеться, с утра поехал через московский на фрунзе и обратно вечером средний расход 19 литров, за 3 дня уже достиг отметки 13,5 connie_crazyperson.gif

Автор: buratino 28.9.2008, 19:01

да уж! Расход не радует!!! Еще 5 дней пробок с Троещины на Шулявку и вечером обратно: подсчитал расход вручную - при загорании лампочки "Топливо", и точном кол-ве пройденных км и залитого бензина - получилось 12,7 л х 100 км

Добавлено:
кстати, параллельно со мной ездит товарищ на "Логане" - едем рядом, у него расход 7,4л

Автор: E1ectronic 28.9.2008, 20:23

Открою вам секрет друзья! Заметьте пожалуйста, что проблема жора пального только у двигателей 1.6 !!! А у 1.4 проблем нет.
Можно побороть - просто зачипавать АВТО! Это не реклама, это реальная вещь!!! Появиться тяга и + экономия.

Как говорит Ven - Удачи!

Автор: maxx 29.9.2008, 8:03

Всем привет!!!
У меня выходит 10,2л. по Киеву.
И в районе 8л. по трассе.

Автор: E1ectronic 29.9.2008, 19:00

1.6 Моторы (Январь) все чиповать!!! срочно!!! smile.gif


После чиповки трасса будет 6.3-7 литра - город 8.3-9 литра - Лично проверенно прошивка I201HL66Final для блока Январь!

В Киеве это ВадимК и Ven


Удачи!

Автор: R_S 29.9.2008, 20:18

Цитата(E1ectronic @ 29.9.2008, 20:00) *
1.6 Моторы все чиповать!!! срочно!!! smile.gif


После чиповки трасса будет 6.3-7 литра - город 8.3-9 литра - Лично проверенно прошивка I201HL66Final для блока Январь!

В Киеве это ВадимК и Ven


Удачи!


А если у меня сейчас на штатной прошивке такие расходы, то что мне чиповться не нужно?

Что за ....: СРОЧНО!!! ?
Интересно бы услышать конкретные преимущества с конкретными цифрами и параметрами, чем предлогаемые прошивки отличаются от штаных стоковых. А то складывается впечатление, что кроме того что это супер-пупер то и всем туда путь заказан.
Господа чиповики, больше конкретики в цифрах, плиззззз Archie_07.gif .

Автор: ValKON 29.9.2008, 21:19

Собственно суть чиповки заключаеться в том что машинка начинает резвее себя вести изза улучшения характеристик разгона в следствии повышения тяги на низких оборотах. Все остальное детали и прописываются в программе по желанию клиента.

Автор: R_S 29.9.2008, 21:26

Цитата(ValKON @ 29.9.2008, 22:19) *
Собственно суть чиповки заключаеться в том что машинка начинает резвее себя вести изза улучшения характеристик разгона в следствии повышения тяги на низких оборотах. Все остальное детали и прописываются в программе по желанию клиента.


В чем суть это как бы понятно. Интересны конкретные детали о которых может пожелать клиент.
Какие параметры меняются, на что влияет и т. д.?

Автор: E1ectronic 30.9.2008, 6:42

agree.gif для этого есть другая рубрика! KidRock_03.gif

Автор: DrRost 7.11.2008, 10:50

При холодном воздухе расход больше в Калине я понял потому что в холодном воздухе больше кислорода. Поскольку плотность холодного воздуха в полтора раза выше чем у теплого. Более точно можно найти таблицы. Кроме того при увеличении влажности этот показатель еще больше меняется. Лямбда начинает показывать большее количество несгоревшего кислорода, при этом ЭСУД решает что смесь стала бедной и увеличивает подачу бензина. Такое впечатление что система не учитывает или неправильно учитывает температуру входящего воздуха. Ну и естественно совсем никак не учитывает влажность. Так что если перечиповать на зиму, то летом ваши машинки будут ездить на бедной смеси, что может вызвать перегрев двигателя и детонацию.
Как вариант зимой ездить на одной прошивке, летом на другой.
Можно попытаться изменить показания датчика кислорода. Надо посмотреть его параметры и график показаний, возможно подключая просто подобранный резистор можно скоректировать потребление топлива.

Добавлено:
Летом я ездил по городу и проверял расход на разных режимах, если ехать максимально экономично (глядя на моментальный расход), то получается по городу без пробок (выходной день) можно ездить и расход 6,8. По трассе на 120кмч расход 6,6. Если ехать в тех же условиях активно раскручивая до 4500, расход 7,8-8,0. Или же по трассе 155мч тоже расход 7,8.
Когда похолодало, тот же эксперимент провел и получил минимум 7,2, и активно катаясь 9,5(днем) и 9,7 (вечером, вкл фары). по трассе не пробовал. Короче получается что летом в пробках максимум 9.5 а когдахолодно 10,5-11. Вот на величину 0,6-1,5 л увеличивается расход в холодное время. Пргрев не учитывал вообще. Сбрасывал счетчик после прогрева.

Автор: Ssmaliks 7.11.2008, 10:56

У меня прошивка эконом от VENA По городу+пробки до 8 литров город+пробки(22 км)+траса(33 км) расход примерго 7 литров, по трасе на 140-155 км.ч расход 9.2-9.9

Автор: Строитель 7.11.2008, 11:45

У меня без прошивки. По городу средняя скорость 19 км/ч расход 10.5.

Автор: Vr_ 7.11.2008, 12:52

Цитата(DrRost @ 7.11.2008, 10:50) *
При холодном воздухе расход больше в Калине я понял потому что в холодном воздухе больше кислорода. Поскольку плотность холодного воздуха в полтора раза выше чем у теплого. Более точно можно найти таблицы. Кроме того при увеличении влажности этот показатель еще больше меняется. Лямбда начинает показывать большее количество несгоревшего кислорода, при этом ЭСУД решает что смесь стала бедной и увеличивает подачу бензина. Такое впечатление что система не учитывает или неправильно учитывает температуру входящего воздуха.

Не згідний.
На скільки я розумію, в атмосферних двигунах, особливо в 8-ми клапанних навпаки проблема в нехватці кисню, а не в його надлишку.
Тому й ставлять 16-ти клаппані "голови" та турбіни, компресори...
Крім цього в калинах заміряється температура вхідного повітря, його масових розхід та інше - тому програмно це все устаканюється в ЕБУ, так що дві прошивки "літо" та "зима" - це нонсенс. Так можна дойти до прошивки "день-ніч" та "дощ-сніг".
Завдання прошивки якраз і заключається в тому, щоби аналізуючи дані датчиків про температуру повітря, двигуна, лямбди та ін. подавати оптимальну кількість палива та виставляти кут запалення, незалежно від пори року чи доби.

Проблему збільшеного розходу палива в холодний (зимовий) період бачу в тому, що двигун довше прошрівається до робочої температури, а на холодному двигуні суміш йде збагаченою, звідси й розхід.
Це як на карбюраторних - зимою частіше і на довше тягнеш "підсос" - більше йде нафти.



Добавлено:
Також побрібно враховувати, що на зимовій резині буде більший розхід.
Аналогічно, при падінні тиску в шинах розхід збільшується.
В мене на перекачаних шинах (2,5 атм) розхід був на 1 л менший, ніж при нормальному тиску (1,9-2 атм)

Автор: ZZZ 7.11.2008, 12:55

Чем холоднее сам двигатель тем богаче смесь - прошито в мозгах

Автор: dema 7.11.2008, 22:36

Цитата
1.6 Моторы все чиповать!!! срочно!!!


После чиповки трасса будет 6.3-7 литра - город 8.3-9 литра - Лично проверенно прошивка I201HL66Final для блока Январь!

В Киеве это ВадимК и Ven


Удачи!

А в Днепропетровске?

Автор: Thomas 7.11.2008, 23:32

Цитата(E1ectronic @ 29.9.2008, 19:00) *
1.6 Моторы все чиповать!!! срочно!!! smile.gif
После чиповки трасса будет 6.3-7 литра - город 8.3-9 литра - Лично проверенно прошивка I201HL66Final для блока Январь!

В Киеве это ВадимК и Ven
Удачи!



а сколько после этого проходит катализатор? и как экономия на топливе обернется затратами на удаление катализатора, а если кто то захочет поставить новый, то эта экономия обернеотся только затратами.
А то может получится как в Зимбабве, деньгами дешевле подтираться, чем купить туалетную бумагу.

Может лучше аккуратней ездить?

Автор: oleg12345 11.1.2009, 18:44

Цитата(dema @ 7.11.2008, 22:36) *
А в Днепропетровске?
Информация устарела, уже прошивки HL58 есть, а что катализатору может быть при переходе на тютинговую прошивку сделанную специалистом? И из-за чего? Объясните , пожалуйста.

Автор: E1ectronic 11.1.2009, 18:50

Хотите экономии??? Проверте развал, свечи (желательно бош платинум), давление в колесах,... итд. + больше 2500 не крутите smile.gif

У меня щас расход в городе 9 лиров не больше + прогревы + активная езда.


прошивка своя smile.gif

Автор: vapant 15.4.2009, 12:08

По трассе средняя скорость 76км/ч,путь 267 км.Средний расход 6,7 литра на 100км.это всё по компу.Машина на обкатке.Первую тысячу встретил в пути.
Нормально,я думаю.

Автор: DrRost 27.4.2009, 12:58

Вот в чем вопрос, вы смотрите чел пишет вот у меня 5.5 расход, а у вас 10, но посмотреть чем чел ездит лень? У вас же 1.6, а у него 1.4 Х 16кл... по любому мотор экономичнее.. так что некоректно сравнивать по расходу 1.4 и 1.6...
Вопрос правда иногда стоит так что машинка ездила был расход 7 а теперь расход 9 например, манера езды + сезон+ резина та же .. в чем гвоздика ? smile.gif
Возможно катализатор дохнет потихоньку... как проверить катализатор на свободу продуваемости ? есть ли реальная возможность это делать? Также подозрение на форсунки, может их просто заменить? только где купить ? а то у нас цена 200грн за штуку...

Автор: DrRost 5.5.2009, 12:25

Вот снова что-то произошло и расход уменьшился... И снова непонятно что сказалось.. теперь расход больше 7 не поднимается smile.gif Ездил в БЦ и обратно, получил расход 6.3л (3 челавека нагрузка и скорость 100км/ч) потом проехал еще 150км по городу за выходные, расход увеличился, но не превысил 7л.
С начала по порядку: после ремонта стартера и замены масла расход уменьшился на 0,3л, после замены резины на лето расход уменьшился на 0,3л.. А потом через 2 дня расход резко уменьшился еще на 1,4л. Непонятно почему.
В общем до ТО расход был 9л, теперь 7л. теплее стало, мож это играет роль?

Автор: R_S 21.5.2009, 21:38

Цитата(R_S @ 25.1.2008, 15:14) *
Мой расход:
пробег 0-3200 8.18 л/100км на 17.08.2007, 0.37 грн/км по бензину

пробег 0-5200 7.79 л/100км на 16.09.2007, 0.36 грн/км по бензину

пробег 0-10200 7.93 л/100км на 15.01.2008, 0.38 грн/км по бензину

Т.к .работаю загородом, то цикл в основном смешанный город-трасса

Цифры по реально залитым литрам, потраченным гривнам и пройденным километрам.
вложил бы файл экселевский но прав на размещение не имею....


Цитата(R_S @ 17.7.2008, 19:45) *
пробег 0-15050 7.80 л/100км на 03.07.2008, 0.39 грн/км по бензину

пробег крайние 4850 км (между 10200 и 15050 км) 7.52 л/100км, 0.43 грн/км по бензину



пробег 0-30000 7.93 л/100км на 21.05.2009, 0.41 грн/км по бензину за весь период, 0.74 грн/км по всем затратам за весь период (период с 30.05.2007г по 25.05.2009г).



Автор: Димок 21.5.2009, 21:48

Цитата(R_S @ 21.5.2009, 22:38) *
пробег 0-30000 7.93 л/100км на 21.05.2009, 0.41 грн/км по бензину за весь период, 0.74 грн/км по всем затратам за весь период (период с 30.05.2007г по 25.05.2009г).

у меня по трассе с небольшой загрузкой (2 человека + немного сумок), в летний период берет 8,5л ГАЗА на 100км.
по среднеукраинским ценам получается 0,21грн/км
по городу больше.

Автор: messer 13.7.2009, 15:50

Ехал вчера с области в Киев растояние 160 км расход получился 4,8 средний это через Белую Церковь средняя скорость по компу 71 км/ч сколько на самом деле не знаю не мерял в машине было 3 чела. Машину брал б/у поэтому не знаю чиповалась она или нет.

Автор: олеговчар 14.7.2009, 10:25

або в мене машина не така або я не так катаю а ле в мене на трасі 2 чол. при швидкості макс. 110 розхід 5,5 (Закарпатська обл. перевали) на даний момент по БК по місті (Мукачево) розхід 7,1. ЕБУ БОШ. Хто не вірить можу зафотати або стрілканутись!!!

Автор: MISHEL 14.7.2009, 11:52

Две недели назад - поездка на арбатскую стрелку. туда-назад - 820 км. 3 чела в машине, ср. скорость - 76 км/ч, ср.расход 95 бенза - 6,6 л/100 км.
На прошлых выходных поездка в г.Славянск Донецкой обл. через Харьковскую обл. (Сахновщина - Изюм). 4 человека в машине.При движении туда: 340 км. ср.скорость 93 км/ч, ср.расход по компу 6,5 л/100 км. Бенз 95 ВОГ. При движении обратно: 340 км. ср.скорость 85 км/ч, ср.расход - 7,5 л/100 км. Бенз 95, какой-то перфект (говорили Прибалтика).... Прошивки, свечи и все остальное родное.... пробег 48 000 км. Так что качество бензина на расход горючки влияет существенно...

Автор: manrom 9.8.2009, 6:58

1.4 16кл

Зима, з пробками в м.Києві, активна їзда - біля 8,5-9,0 (сер. шв. 20 км/год)
Літо, пробки рідко, активна їзда - 7,7 (сер. шв. 25 км/год)
Шосе - 6,0 (сер. шв. 75 км/год)


Бензин Золотий гепард - 95 преміум. Заливаю інший, машина стає тугою і шумною (двіжок)...

Автор: олеговчар 9.8.2009, 7:55

Мукачево-Генічеськ 1291 км. 4 дорослих 2 дітей розхід по БК 6.1 сер. швидкість 71км.

Автор: vapant 11.8.2009, 12:49

По трассе на Запорожье,270км,средняя скорость 81км,бензин А-92,кондер редко вкл,6,9 литра на 100км.На спидометре 4000км.

Автор: Thomas 11.8.2009, 14:06

Цитата(manrom @ 9.8.2009, 7:58) *
1.4 16кл

Зима, з пробками в м.Києві, активна їзда - біля 8,5-9,0 (сер. шв. 20 км/год)
Літо, пробки рідко, активна їзда - 7,7 (сер. шв. 25 км/год)
Шосе - 6,0 (сер. шв. 75 км/год)
Бензин Золотий гепард - 95 преміум. Заливаю інший, машина стає тугою і шумною (двіжок)...



Довольно интересно, я не назову свой стиль активным, но моя ср скорость летом 29 и в "шахматы" не играю. И сейчас расход ±7 по городу (если не таскаться весь день по Киеву, а если весь день, было недавно 7,9, наездил где то 100 км и большую часть времени с грузом прим 250 кг и 1 пассажир, обнулил перед этим).

Автор: vir2os 11.8.2009, 15:51

1.4 16V
А - 95, А - 95+ Лукоил, АНП.
Трасса -70%, город без пробок - 30%.
Расход средний - 6.4

Автор: Thomas 11.8.2009, 16:03

Цитата(vir2os @ 11.8.2009, 16:51) *
1.4 16V
А - 95, А - 95+ Лукоил, АНП.
Трасса -70%, город без пробок - 30%.
Расход средний - 6.4


расход очень близко к "истине", если 90%-10% (тоесть только проезд через города и села и все без существенных превышений скорости 90+ и и 60+ ) то в 5,8 укладывается.
Хотя на Лукоил у меня расход был "больше", когда разок заправился (недолив d_ice.gif )

Автор: leon_o 29.8.2009, 22:56

Думаю от бензина сильно зависит.

Ехал на 550 км, специально засекал.
Двигатель 1.4

Заправился 95-м на укртатнафте, скорость 90% - 90-100км/ч и 10% - 60-70км/ч (пробег автомобиля 300км smile.gif )
Итог: средний расход по компу 5.6, в реальности по потраченым литрам 6.5)

Обратно заправил 92-го, также на укртатнафте, скорость 45% - 100-110км/ч, 45% - 120-130км/ч, и 10% - 60-70км/ч (пробег автомобиля 2500км)
По компу средний расход 6.8, реальный 7,5

Делаем выводы... Кстати нормальный ли это расход? И есть ли смысл делать чиптюнинг у 1.4, в плане экономии?

Автор: Thomas 29.8.2009, 23:10

Цитата(leon_o @ 29.8.2009, 23:56) *
Думаю от бензина сильно зависит.

Ехал на 550 км, специально засекал.
Двигатель 1.4

Заправился 95-м на укртатнафте, скорость 90% - 90-100км/ч и 10% - 60-70км/ч (пробег автомобиля 300км smile.gif )
Итог: средний расход по компу 5.6, в реальности по потраченым литрам 6.5)

Обратно заправил 92-го, также на укртатнафте, скорость 45% - 100-110км/ч, 45% - 120-130км/ч, и 10% - 60-70км/ч (пробег автомобиля 2500км)
По компу средний расход 6.8, реальный 7,5

Делаем выводы... Кстати нормальный ли это расход? И есть ли смысл делать чиптюнинг у 1.4, в плане экономии?


У меня к данным компа нужно добавлять +0,2 (по чекам). Заправляюсь только 95. Ср расход выше.

Автор: С Е Р Г Е Й 4.9.2009, 22:08

Подскажите пожалуйста как уменьшить расход? у меня по городу 10л, а зимой 13л. спрашиваю у других водил калин они отвечают что 7-8л. по городу и мол ничего не шили и не крутили.
езда у меня в норме без гонок.
спросил у одного водилы сказал пора чистить инжекторы.
машинке будет скоро год.

Автор: R_S 4.9.2009, 23:31

Цитата(Thomas @ 30.8.2009, 0:10) *
У меня к данным компа нужно добавлять +0,2 (по чекам). Заправляюсь только 95. Ср расход выше.


Т.е. расход по залитым литрам выше на 200гр/100 км чем показывает БК. Может просто недолив smile.gif .

Автор: ven 5.9.2009, 1:13

Всем приветъ!

Цитата(С Е Р Г Е Й @ 4.9.2009, 22:08) *
Подскажите пожалуйста как уменьшить расход? у меня по городу 10л, а зимой 13л. спрашиваю у других водил калин они отвечают что 7-8л. по городу и мол ничего не шили и не крутили.
езда у меня в норме без гонок.
спросил у одного водилы сказал пора чистить инжекторы.
машинке будет скоро год.

Водители как рыбаки(сам водитель). 1-е и самое основное! стиль(манера) езды. Использовать накат и торможение дигателем!!!!!! Тада и колодки реже менять нада!!!! От себя добавлю(сразу субъективно) прошей(зачипуй) мазги(благо есть у Вас толковые спецы) и щасте бьюик. Терь объективно . Автом. шефа прошил мозг. Спросил о впечатлениях. Говорит класс тока жрет здорово (он молодой- гонщег!!! в смешаном-67 по Киеву!!!!!!). Говорю секунд у тя ж маршрутный стоит(сам ставил), глянули в смешаном в реале 7.4,покурили и распили на 4-х литеръ.
Удачи!

Автор: Thomas 5.9.2009, 10:59

Цитата(R_S @ 5.9.2009, 0:31) *
Т.е. расход по залитым литрам выше на 200гр/100 км чем показывает БК. Может просто недолив smile.gif .


может и так, не наю
заправки разные. Разные ВОГ, разные ШЕЛ, было 3 заправки на 2х ТНК за все время.
В сумме за какой то период примерно +0,2л на 100

но вот на неделе поездил по центру Киева с 13 до 17 часов. Бесарабка, Басейная, б Шевченко, Владимирская, Толстого, Жилянская и 2 так круга... И потом по Подолу и с Подола наверх по Нижне Юрковской. Нарезал где то 60 км в общем. Расход 12л/100км. Ср скорость где то была 12-14км/ч, не помню точно, но не выше Особый вклад в "скорость" на Владимирской был, так я ехал последний раз когда Буш приезжал. Но тогда ср расход нарисовался на компе 9,5л/100км когда я тянулся 2 часа с Телиги до въезда на Московский.

А так сейчас максимум 8,4 по ср тянучкам днем по правому берегу, если не соваться на суперзагруженые улицы в определенные часы и ниже до 7л с копейками.

Автор: С Е Р Г Е Й 7.9.2009, 0:52


Водители как рыбаки(сам водитель). 1-е и самое основное! стиль(манера) езды. Использовать накат и торможение дигателем!!!!!! Тада и колодки реже менять нада!!!! От себя добавлю(сразу субъективно) прошей(зачипуй) мазги(благо есть у Вас толковые спецы) и щасте бьюик. Терь объективно . Автом. шефа прошил мозг. Спросил о впечатлениях. Говорит класс тока жрет здорово (он молодой- гонщег!!! в смешаном-67 по Киеву!!!!!!). Говорю секунд у тя ж маршрутный стоит(сам ставил), глянули в смешаном в реале 7.4,покурили и распили на 4-х литеръ.
Удачи!
[/quote]


ЕЗДА В НОРМЕ БЕЗ ГОНОК, ТОРМОЖЕНИЕ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЕМ.
ПРОШИТЬ ХОЦА И В ТО ЖЕ ВРЕМЯ ИСПУГ БЕРЁТ КАК БЫ ЧЕГО НЕ ПОПОРТИТЬ
СПРОСИЛ У ТОВАРИЩА РАСХОД НА КАЛИНЕ 7-8Л. ПО ГОРОДУ И НИЧЕГО ОН НЕ ПРОШИВАЛ, КАК КУПИЛ В САЛОНЕ, ТАК И ЕЗДЕТ

Автор: Alexxx 7.9.2009, 0:57

Цитата
ПРОШИТЬ ХОЦА И В ТО ЖЕ ВРЕМЯ ИСПУГ БЕРЁТ КАК БЫ ЧЕГО НЕ ПОПОРТИТЬ

ничего не испортишь!не волнуйся!

Автор: leon_o 7.9.2009, 16:02

У меня вообще расход по БК от реального на 1 литр отличается (смотрите мой пост), это что недолив 5 литров за один раз?)))))
Вот прошил ЭБУ у ВадимК, поставил свечи Bosh Super 4 (точнее модель не могу сказать) и главное, установил ГБО ElpiGAZ (Италия), к концу месяца ждите отчет по расходу газа на то же расстояние, и по тому же маршруту.

Автор: ФИО 7.9.2009, 20:36

Могу добавить от себя. Универсал 1,6. Ездил вояж вдвоем, и двумя одинаковыми машинами по маршруту Запорожье - Крым. Намотал 1035км, расход по компу 6,0л (всего 62л)
Показания компьютера правдоподобны.

Автор: R_S 7.9.2009, 23:59

Цитата(leon_o @ 7.9.2009, 17:02) *
У меня вообще расход по БК от реального на 1 литр отличается (смотрите мой пост), это что недолив 5 литров за один раз?)))))


А как ты этот литр определяешь (методика)?

Автор: С Е Р Г Е Й 8.9.2009, 10:25

Цитата(Alexxx @ 7.9.2009, 1:57) *
ничего не испортишь!не волнуйся!




подскажите где и зи сколько могу прошить в одессе

Автор: leon_o 9.9.2009, 10:18

Цитата(R_S @ 8.9.2009, 0:59) *
А как ты этот литр определяешь (методика)?


В начальном пункте залил полный бак, в конечном пункте залил полный бак, вот и реально потраченное топливо)))

Автор: AlMiGu 9.9.2009, 11:46

Цитата(leon_o @ 9.9.2009, 11:18) *
В начальном пункте залил полный бак, в конечном пункте залил полный бак, вот и реально потраченное топливо)))

Полный бак на разных заправках можно налить по-разному wink.gif , а по-сему и могут быть отличия в объёме залитого топлива.

Автор: Thomas 9.9.2009, 12:19

Цитата(AlMiGu @ 9.9.2009, 12:46) *
Полный бак на разных заправках можно налить по-разному wink.gif , а по-сему и могут быть отличия в объёме залитого топлива.


да, нужно считать за период - например 2000 км пробега. Несколько баков. Желательно на одной заправке. И я редко когда выезжаю полный бак, до лампы или недалеко от нее. Половину или 1/3 выкатал - долил до полного. Я так несколько раз считал и получил +0,2. Сколько в этом компа, сколько недолива (тем более на разных заправках) не знаю. Просто учитываю при просмотре расхода.

Автор: R_S 9.9.2009, 20:13

Цитата(Thomas @ 9.9.2009, 13:19) *
да, нужно считать за период - например 2000 км пробега. Несколько баков. Желательно на одной заправке. И я редко когда выезжаю полный бак, до лампы или недалеко от нее. Половину или 1/3 выкатал - долил до полного. Я так несколько раз считал и получил +0,2. Сколько в этом компа, сколько недолива (тем более на разных заправках) не знаю. Просто учитываю при просмотре расхода.


+ 0,2 это нормально показывает (с той точностью, которая заложена). Штатный БК показывает использованный бензин целым числом (и это расчетный параметр, который связан со средним расходом). А уровень топлива показывает стрелка (измеренный параметр) которая, как я понял со штатным БК никак не связана. Также если считать по среднему расходу , то точность до десятых литра (в смысле одна цифра после запятой).
Пример:
1. Реальный средний расход 7.111 л/ 100 км , пробег 2000 км, расчетный расход бензина: 7.111*2000/100 = 142,22 л
2. Реальный средний расход 7.122 л/ 100 км , пробег 2000 км, расчетный расход бензина: 7.122*2000/100 = 142,44 л
Разница по расходу 0,22 л, но БК как в первом, так и во втором случае покажет средний расход 7.1 л/100 км, использовано 142 л бензина за пробег 2000км.

Автор: Thomas 9.9.2009, 20:33

Цитата(R_S @ 9.9.2009, 21:13) *
+ 0,2 это нормально показывает (с той точностью, которая заложена). Штатный БК показывает использованный бензин целым числом (и это расчетный параметр, который связан со средним расходом). А уровень топлива показывает стрелка (измеренный параметр) которая, как я понял со штатным БК никак не связана. Также если считать по среднему расходу , то точность до десятых литра (в смысле одна цифра после запятой).
Пример:
1. Реальный средний расход 7.111 л/ 100 км , пробег 2000 км, расчетный расход бензина: 7.111*2000/100 = 142,22 л
2. Реальный средний расход 7.122 л/ 100 км , пробег 2000 км, расчетный расход бензина: 7.122*2000/100 = 142,44 л
Разница по расходу 0,22 л, но БК как в первом, так и во втором случае покажет средний расход 7.1 л/100 км, использовано 142 л бензина за пробег 2000км.



оно логично, но... всегда когда считал +0,2, не -0,2, всегда в плюс
и БК как мне кажется не может не учитывать уровень топлива в баке, иначе как он покажет возможный пробег при "энном" остатке и текущем расходе (не знаю, среднем или мгновенном или еще каком то своем расчете)

Автор: leon_o 9.9.2009, 20:55

Цитата(AlMiGu @ 9.9.2009, 12:46) *
Полный бак на разных заправках можно налить по-разному wink.gif , а по-сему и могут быть отличия в объёме залитого топлива.

Согласен, возможно в этом причина. С канистрой конечно не ездил, чтобы выкатать бенз до полной остановки, так было бы точнее))))

Точные результаты дам по расходу газа, заправлю в пустой баллон сколько влезет и посмотрю километраж до пустого состояния.
PS На данный момент проехал уже 100км на тестовых 10-ти литрах (по городу,в пробках редко, хоть и в Киеве), полет нормальный, газ еще присутствует, что не может не радовать...

Автор: R_S 9.9.2009, 21:11

Цитата(Thomas @ 9.9.2009, 21:33) *
... БК как мне кажется не может не учитывать уровень топлива в баке, иначе как он покажет возможный пробег при "энном" остатке и текущем расходе (не знаю, среднем или мгновенном или еще каком то своем расчете)


БК учитывает уровень при просчете прогноза пробега, но не учитывает при расчете использованных литров (т.е. ранее я не совсем корректно написал, что уровень топлива БК вообще не использует). Как я заметил сравнивая показания штатного БК с БК "ШТАТ", штатный датчик топлива не совсем линейно показывает уровень (а если быть точно то совсем не линейно smile.gif ). Нет прямой линейной зависимости, по моим наблюдениям линейная часть идет только при уровне меньше половины топлива, а до половины уровень довольно продолжительно держится, а потом скачками опускается. Так же на показания зависит (это пока мое предположение) напряжение бортсети, т.е если включить зажигание не запуская мотор, чуть подождать (питание от АКБ) прогноз один, запустить мотор и подождать (питание от генератора) - прогноз другой и как правило больше.

Так же если заливать до крышки, датчик уровня не учитывает, то что залито в колене.

Добавлено:
Цитата(Thomas @ 9.9.2009, 21:33) *
оно логично, но... всегда когда считал +0,2, не -0,2, всегда в плюс

Можно и над этим подумать в первом приближении smile.gif . Израсходованный бензин отображается всегда целыми литрами и, как я понимаю, округляется до целого не по "школьным" математическим правилам. Т.е. если реально сожгли 11,5л или 11,1л или 11,9л, то БК во всех случаях будет отображать использованного бензина - 11л и как видно всегда в меньшую сторону от реала.

Автор: Thomas 9.9.2009, 22:16

Цитата(R_S @ 9.9.2009, 22:11) *
запустить мотор и подождать (питание от генератора) - прогноз другой и как правило больше.


это от того, что машина стоит, показания ср скорости уменьшаются
если начать движение сразу, то показания не растут (конечно при условии, что режим движения аналогичен предыдущему)

Автор: R_S 9.9.2009, 23:50

Цитата(Thomas @ 9.9.2009, 23:16) *
это от того, что машина стоит, показания ср скорости уменьшаются
если начать движение сразу, то показания не растут (конечно при условии, что режим движения аналогичен предыдущему)


Все может быть, только если сравнивать с внешним БК, который берет сигнал уровня со штатного датчика, то при повышении напряжения бортеси с 11,5 В до 14,3 В - уровень топлива в баке тоже литра на два увеличивается.

Автор: Tarantul 17.9.2009, 12:00

Парадокс!?? Выбросил катализатор и поставил прямую вставку расход в жёстких пробках 8.2л до етого показывал 10-11 неужели кат стоко бенза жрёт или комп брэшет?

Автор: leon_o 22.9.2009, 18:49

Цитата(leon_o @ 7.9.2009, 17:02) *
У меня вообще расход по БК от реального на 1 литр отличается (смотрите мой пост), это что недолив 5 литров за один раз?)))))
Вот прошил ЭБУ у ВадимК, поставил свечи Bosh Super 4 (точнее модель не могу сказать) и главное, установил ГБО ElpiGAZ (Италия), к концу месяца ждите отчет по расходу газа на то же расстояние, и по тому же маршруту.


В итоге пройдено почти ~1000 км, скорость, преимущественно, 110-130, реальный расход 8.6, по БК 10-11 (три раза сбрасывал)

Автор: marlboro 24.9.2009, 0:11

расход по городу 8.6\100 по трассе 5.5-6.0\100км

Автор: Armitron 9.10.2009, 16:53

За последнюю 1000 смешаный цикл город\трасса(больше город) 7,5 л. средний расход biggrin.gif

Автор: digiman 15.10.2009, 21:46

Цитата(Tarantul @ 17.9.2009, 13:00) *
Парадокс!?? Выбросил катализатор и поставил прямую вставку расход в жёстких пробках 8.2л до етого показывал 10-11 неужели кат стоко бенза жрёт или комп брэшет?

а по километражу разе не видно упал расход или нет?
встречал часто по форумам что кто выкидывает катколлектор и ставит паука падает расход до 8-9 как не дави тапку...
у меня прошита... расход в пробках был 11,5 почистил форсунки упал примерно до 10,5 думаю о пауке...

Автор: Igor23 16.10.2009, 11:26

Цитата(Tarantul @ 17.9.2009, 13:00) *
Парадокс!?? Выбросил катализатор и поставил прямую вставку расход в жёстких пробках 8.2л до етого показывал 10-11 неужели кат стоко бенза жрёт или комп брэшет?

Вряд ли катализатор столько кушал, не может быть такая разница, причина в чем-то другом. Да и вообще, если машина сток, и кат в нормальном состоянии, то нет смысла его вырезать, только выхлоп будет вонючий.

Автор: Dracula_VG 16.10.2009, 12:04

Как-то знакомый на работе посоветовал попробывать ехать за городом 70км/ч на 5-ой передаче(его Peugeot 307 при таких раскладах кушает 5,7л-6,3л),мол самый экономный вариант.Ну попробывал,действидельно кушает всего лишь 5,5л-5,8л.

Автор: Mr.Bidj 1.12.2009, 22:30

На родной прошивке января 7.2 кушал 10.5 по городу.
Прошил Паулюса 66 у Маньяка + промыл форсунки+ в колесах 2.1 давление - 8,5 получилось летом и 9.0-9.2 зимой (прогрев, больше пробок) + синтетика в двигателе 5W40
Рекорд: Одесса-Николаев(город + близлежащие деревни)-Одесса 5.5 при режиме ~90-110 км\час
Трасса немного хуже качетвом: Одесса-татарбунары - давил 120-140 по возможности - 6.5л

Сейчас опять родная прошивка - гораздо трудней разгон + по городу еле укладываюсь в 10л. трасса в экономе - 7-7,5 литров.

Мой вывод: для экономии надо шить комп причем НЕ эконом прошивку! При немного более динамичной прошивке получается разгон быстрее, а значит быстрее переходим на повышенные передачи и лучше на низах тянет. Обязательно качаем колеса до 2.1-2.2
переключения:
1 0~20
2 15-20~40
3 35-40~60-70
4 50-60~70-100
5 70-100 ~ бесконечность

При скоростях выше 30 кг\час стараюсь минимально использовать тормоза - торможу двигателем.

Автор: Димок 1.12.2009, 22:42

во 1-ых, при расходе 10,5 какой был суммарный пробег автомобиля?
какой пробег был при расходе 8,5?

во 2-ых, перекачка колес больше чем разрешено по паспорту чревато более быстрым убиванием ходовой. ведь не просто так, не с потолка были взяты значения давления в шинах.

в 3-их, ранний переход на высокие передачи чреват износом двигателя. переключаться оптимально в диапазоне 3000-3500 оборотов.

и не надо выдумывать велосипед, надо ездить правильно. хочешь сэкономить на топливе - ставь ГБО. все остальное - от лукавого.

соглашусь с тем, что надо чаще использовать движение накатом и торможение двигателем.


Добавлено:
насчет расхода - первый год расход бензина был больше десятки. доходило до 13л\100км

потом поставил газ - расход стал 10-13 л газа.
сейчас пробег 26 000 и езжу на бензине - расход в районе 9 литров.

пробег сугубо городской.

Автор: Mangust 18.12.2009, 11:04

Уважаемые калиноводы - стою перед выбором авто Ланос или Калина. По паспорту Ланоса расход по городу 10,4, а у Калины 1,6 расход 9,8 ,калина 1,4 расход 8,8.

Какой расход в реальности получается при нормальной езде по городу без резких ускорений?

Автор: Jeka_A 19.12.2009, 0:30

был у меня ланос до калины, короче это трактор, реально летом 10, резкий режим, но вечером, калина до чиповки летом до 9, а если акуратно то мог и 7.5 получить. калина экономичнее. зимой газ у меня максимум 12, а тот же ланос по бензу 12, хотя он ездит спокойнее


Автор: scorpion_vp 19.12.2009, 10:21

Цитата(Mangust @ 18.12.2009, 11:04) *
Уважаемые калиноводы - стою перед выбором авто Ланос или Калина. По паспорту Ланоса расход по городу 10,4, а у Калины 1,6 расход 9,8 ,калина 1,4 расход 8,8.
Какой расход в реальности получается при нормальной езде по городу без резких ускорений?

По перше. Про розхід. В моїй 1,6 8Кл.
Місто:
Літом 7,5-8,5 (залежно від настрою),
Зимою ~9,5
Траса:
Літом 5-7,5 (залежно від настрою),
Зимою ~8-9
"Мозги" в авто перешиті! Прошивка не економ!

По друге. Ось на що пересідають твої одноклубники. biggrin.gif


Автор: R_S 19.12.2009, 12:50

Цитата(scorpion_vp @ 19.12.2009, 10:21) *
По друге. Ось на що пересідають твої одноклубники. biggrin.gif



Интересно, а лексуса с такой наклейкой никто не встречал?


По поводу расхода - все очень индивидуально и зависит от стиля езды. На исправном авто 1.6 дя смешанного цикла летом можно получить 7-7,4 л, зимой +1-2 л на прогрев. Про чистый расход в городе писать очень сложно, т.к. города разные. Но когда я летом ездил чисто по городу на короткие расстояния и минуя заторы - выше 8,5 л не было. Думаю, что Ланос будет хавать больше. У моего знакомого Сенс на год старше моей Калины. Он сейчас в смешанном режиме хавает как моя Калина, а там объем 1.2, если не путаю.

Автор: scorpion_vp 19.12.2009, 13:28

Цитата(R_S @ 19.12.2009, 12:50) *
...там объем 1.2, если не путаю.

Плутаєш ignat_02.gif , там 1,3.

Автор: Mr.Bidj 19.12.2009, 14:10

Похоже это повально wink.gif У нас тоже Alexx пришел из таврии....

Кстати, походоладо - перестал в 10л. вкладываться. До 11 доходит. печальное явление.... Надо думать или шиться... А лучше и то и то!

Автор: Корсак 19.12.2009, 14:13

У меня по городу с пробками и прогревами уже почти 12л.
Летом 9,5 -10,5 смотря как ездить.
До Калинки была Славута.

Автор: Серж 19.12.2009, 22:33

сьогодні перед поїздкою на kalino зліт в Ашан обнулив БК, ~60км проїхав, правда багато було тягнучок, їзди на 1-2й передачах - 11,3л/100км (А-92)

Автор: R_S 19.12.2009, 23:17

Сегодня аншлаг по расходу. 16 л/100 км, при средней скорости 11 км/ч за 30 км.

Автор: Буля 28.12.2009, 20:07

Я такого в Киеве пока не имел, но в кланых пробках на пару часов до 15 доходило.

Добавлено:
Серж хожу на стоке. Последние тыс. 25 только на 92. Кстати на 95 менял кожны 10 тис. Уже прошел на 92 более20, вчера посмотрел легенкий черний нагар, снялся легко. При -17 заводка для полузаряженного аккума норма.

Добавлено:
На 92 расход упал по сравнению с5-ым.

Добавлено:
На 92 расход упал по сравнению с5-ым.

Автор: egor110 28.12.2009, 20:50

Цитата(Алешка @ 24.11.2007, 23:13) *
Привет всем! Ребята,подскажите, у всех большой расход топлива по городу или только у меня.У меня 9.9 литров расход.Может я ездить не умею huh.gif ?Но уж "больно" люблю быстро ездить rolleyes.gif

как там можно в киеве быстро ездить?это шо то ты не то говоришь!это еще у тебя и мало!радуйся

Добавлено:
Цитата(marlboro @ 24.9.2009, 0:11) *
расход по городу 8.6\100 по трассе 5.5-6.0\100км

абсолютно с тобой согласен,причем в зимний и гололедный период,и без всяких прошивок,суперприсадок и перекачаных как на бричке колес-давка должна быть 1.8передок и 2.0 задок и то летом,а зимой на 0.1 - 0.2 меньше

Автор: Артур 28.1.2010, 21:12

Ребята помогите, такая история вобщем: брал машину летом, ездил по трассе 90 - 100 км/час в среднем - брала 5.4 л по стандартному б/к, а после нового года ехал по трассе с этой же скоростью,но показывало 6.3 л!!! От чего это может зависеть? и по какому принципу работает счетчик расхода - он анализирует положение педали и по нему считает? или считает именно протекающее топливо? Дв. 1.4 16V.
Заранее спасибо!!!

Автор: Жека 28.1.2010, 21:44

сейчас же холодно, везде смазка загустевает и мотору надо больше потрать энергии что бы крутить все валы, шестеренки и тому подобное, вот те и лишний расход. Так что не переживай, потеплеет и расход будет как и был летом
http://ametric.ru/

Автор: Sniket 28.1.2010, 23:15

Еще показания зависят от того, скинул ли ты показания перед выездом на трассу. поскольку если до этого был город, а потом трасса, то это смешаный цикл и тогда расход будет больше.
мгновенный расход считается исходя из данных полученных компом с ДМРВ+положение дрос.заслонки возможно еще производительность топливной системы. но опять таки работает он очень не коректно. так ориентироваться по нему надо окуратно.
И еще, для зимы это вполне нормальный расход. у меня тоже 1.4 и зимой я уже смирился что он будет хавать на 1-2 литра больше. но тут надо учитывать не только прогревы и увеличенную вязкость сказок и т.д. но и то что постоянно "топится" печка, габариты/ближний, музыка. все это потребление энергия которую надо системе компенсировать.

Автор: valxp 29.1.2010, 8:03

Расход по ГБО:
У меня на позапрошлой неделе (когда только начались сильные морозы) = 12л/100км
На прошлой неделе (дикие холода в течении все недели) = 14л/100 км
Надеюсь на этой неделе все вернется на круги своя.

Обычный расход по Киеву около 9 литров

Автор: Артур 29.1.2010, 8:12

Цитата(Sniket @ 28.1.2010, 23:15) *
Еще показания зависят от того, скинул ли ты показания перед выездом на трассу. поскольку если до этого был город, а потом трасса, то это смешаный цикл и тогда расход будет больше.
мгновенный расход считается исходя из данных полученных компом с ДМРВ+положение дрос.заслонки возможно еще производительность топливной системы. но опять таки работает он очень не коректно. так ориентироваться по нему надо окуратно.
И еще, для зимы это вполне нормальный расход. у меня тоже 1.4 и зимой я уже смирился что он будет хавать на 1-2 литра больше. но тут надо учитывать не только прогревы и увеличенную вязкость сказок и т.д. но и то что постоянно "топится" печка, габариты/ближний, музыка. все это потребление энергия которую надо системе компенсировать.

Показания перед трассой обязательно скидываю. Я так понял и от бензина могут показания меняться?

Автор: eklimko74 29.1.2010, 10:32

У меня 1,4. Когда купил, средний расход летом максимально был 6,2. Сейчас пробег 60т. и даже беря во внимание холода и все, что описано выше, всеравно движок уже хавает больше. Прошлой зимой максимальный средний расход был 7,4л, сейчас бывает и 8л.

Автор: R_S 29.1.2010, 12:58

Господа, качайте шины. Если вы в крайний раз качали когда было около нуля градусов, то при -10..-20 у вас явно давление будет ниже.
Сам недавно проверил: при нуле накачал до 2, при -15 через две недели получилось в одном 1,4, в остальных трех 1,7. Отсюда и расход при других равных условиях...я так думаю.

Автор: Sniket 29.1.2010, 18:44

я учитываю морозы на покрышках. и качаю с запасом до 2.3 и в итоге при перепадах получаю 1.9-2 по кругу. а потом когда теплеет стравливаю лишнее.
Еще ж влияет то что у зимней резины рисунок более, как бы точнее сказать, агресивный, и он тоже много берет, накат у машины тяжелее становится.

Автор: FRY 1.2.2010, 17:20

Наездил 22000км. Начала очень сильно кушать бензин..вначале думал что зимний период то да се ..Но расход растет.По крайней мере по компьютеру ..Сейчас уже 11.1литров на сотню..езжу в основном по городу .Кто-то посоветуйте что может быть?Заранее благодарю

Автор: R_S 1.2.2010, 19:37


А по существу, ты бы еще к 11,1 л напиши среднюю скорость за этот период.
Если она в районе 20 - 30 км/ч, то это для зимы нормально...

Автор: andreywin 1.2.2010, 22:06

Цитата(FRY @ 1.2.2010, 17:20) *
Наездил 22000км. Начала очень сильно кушать бензин..вначале думал что зимний период то да се ..Но расход растет.По крайней мере по компьютеру ..Сейчас уже 11.1литров на сотню..езжу в основном по городу .Кто-то посоветуйте что может быть?Заранее благодарю


Слабовато батенька, слабовато.
Если так писать, то получается что машина жрет пропорционально пробегу? biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Сейчас 30100км, 12,4 л на сотню biggrin.gif
Езжу только по пробкам, так получается.
+ довольно жесткие морозы были, тоже на расходе сказывается.
+конченая заправка на Виноградаре с изумительным бензином. biggrin.gif Как ни заправишься на ней, так и изумляет... сцуко!
Пробовал по другому , но приходится опаздывать на работу на 2 часа.... расход 9л\на сотню biggrin.gif
Так же был опробован вариант с ранним выздом - приезжаю на работу на 1,5 часа раньше(нуевона...фиг), расход 8л\100.
Из-за 4-х литров бензина не высыпаться и приезжать на неоплачиваемое время?

Автор: FRY 2.2.2010, 10:18

Цитата(andreywin @ 1.2.2010, 22:06) *
Цитата(FRY @ 1.2.2010, 17:20) *
Наездил 22000км. Начала очень сильно кушать бензин..вначале думал что зимний период то да се ..Но расход растет.По крайней мере по компьютеру ..Сейчас уже 11.1литров на сотню..езжу в основном по городу .Кто-то посоветуйте что может быть?Заранее благодарю


Слабовато батенька, слабовато.
Если так писать, то получается что машина жрет пропорционально пробегу? biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Сейчас 30100км, 12,4 л на сотню biggrin.gif
Езжу только по пробкам, так получается.
+ довольно жесткие морозы были, тоже на расходе сказывается.
+конченая заправка на Виноградаре с изумительным бензином. biggrin.gif Как ни заправишься на ней, так и изумляет... сцуко!
Пробовал по другому , но приходится опаздывать на работу на 2 часа.... расход 9л\на сотню biggrin.gif
Так же был опробован вариант с ранним выздом - приезжаю на работу на 1,5 часа раньше(нуевона...фиг), расход 8л\100.
Из-за 4-х литров бензина не высыпаться и приезжать на неоплачиваемое время?

по другому это как шоб 9\100?

Автор: qwazar 3.2.2010, 13:10

зима, расход до 8 по городу, 6,5 трасса, резин летний.
палка всегда о двух концах, это я к тому что если вы накачаете колесики, то мафынка будет иметь худшее сцепление со скользким покрытием, но будет меньше кушать и наоборот - приспустите, расход больше но и увереннее рулитсо.. так чо зиму не наколешь.
прогревы,перегазовки, тягучка.

Автор: ASLexus 4.2.2010, 17:28

Цитата(Sniket @ 28.1.2010, 23:15) *
Еще показания зависят от того, скинул ли ты показания перед выездом на трассу. поскольку если до этого был город, а потом трасса, то это смешаный цикл и тогда расход будет больше.
мгновенный расход считается исходя из данных полученных компом с ДМРВ+положение дрос.заслонки возможно еще производительность топливной системы. но опять таки работает он очень не коректно. так ориентироваться по нему надо окуратно.
И еще, для зимы это вполне нормальный расход. у меня тоже 1.4 и зимой я уже смирился что он будет хавать на 1-2 литра больше. но тут надо учитывать не только прогревы и увеличенную вязкость сказок и т.д. но и то что постоянно "топится" печка, габариты/ближний, музыка. все это потребление энергия которую надо системе компенсировать.

Мгновенный расход БК высчитывает только исходя из времени открытия форсунок, их количества и производительности. Остальные данные ему не нужны. Расчетом времени впрыска занимается ЭБУ в соответствии с данными полученными от перечисленных (и не только датчиков), а также калибровочных таблиц, дополняющих или заменяющих эти данные.
Сам мгновенный расход показывает сколько литров топлива спалил бы двигатель на 100 км. пути, если бы автомобиль двигался постоянно на зафиксированных оборотах двигателя, передаче и не меняя времени впрыска топлива. Т.е. выдавая такую же постоянную мощность не менеяя скорости движения.



Добавлено:
Цитата(Mr.Bidj @ 1.12.2009, 22:30) *
На родной прошивке января 7.2 кушал 10.5 по городу.
Прошил Паулюса 66 у Маньяка + промыл форсунки+ в колесах 2.1 давление - 8,5 получилось летом и 9.0-9.2 зимой (прогрев, больше пробок) + синтетика в двигателе 5W40
Рекорд: Одесса-Николаев(город + близлежащие деревни)-Одесса 5.5 при режиме ~90-110 км\час
Трасса немного хуже качетвом: Одесса-татарбунары - давил 120-140 по возможности - 6.5л

Сейчас опять родная прошивка - гораздо трудней разгон + по городу еле укладываюсь в 10л. трасса в экономе - 7-7,5 литров.

Мой вывод: для экономии надо шить комп причем НЕ эконом прошивку! При немного более динамичной прошивке получается разгон быстрее, а значит быстрее переходим на повышенные передачи и лучше на низах тянет. Обязательно качаем колеса до 2.1-2.2
переключения:
1 0~20
2 15-20~40
3 35-40~60-70
4 50-60~70-100
5 70-100 ~ бесконечность

При скоростях выше 30 кг\час стараюсь минимально использовать тормоза - торможу двигателем.

Так называемые эконом. прошивки лишь помогают экономить водителю со спокойным стилем езды и экономят они только когда стараешься ездить экономно. А хороший динамик умеет и экономить при небольших ходах педали и когда нужно может быстро раскрутить двигатель.
Пашины прошивки действительно очень хорошо работают, очень эластичные на любых оборотах, экономичные и по динамике одни из лучших.)
Почему на стандартную вернулся? Блок тосолом залил?

Автор: ffox 9.2.2010, 12:43

Влітку середній розхід (згідно показів комп'ютера) 5,5-5,7 л/100 км, а взимку - 6,3-6,4 л/100 км, при середній швидкості 38-42 км/год. Як на мене досить непоганий результат. Все залежить від манери водіння.

Добавлено:

Цитата(ZZZ @ 28.11.2007, 11:35) *
Алмигу, курсовая скорость 90-100км/ч, по населёным пунктам 70км/ч.
Ну а если траса нормальная типа обуховской или одеской могу и 120-140, и тогда расход 8-9-10.
по одеской и 170 валил, но это не для меня.


Такі швидкості для "Калини" небезпечні - при сильному боковому вітрі можна злетіти. Я на одеській трасі більше 125 лм/год не їхав. Правда роххід в такому випадку збільшився до 7,2л/100 км. Оптимальна швидкість - 90 км/год і їзда без ріского прискорення.

Добавлено:
Цитата(Темный @ 29.11.2007, 0:13) *
Цитата(kaprom @ 28.11.2007, 14:35) *
Есть сомнения что он как то не правильно считает. Нужно знать алгоритм и вовремя обнулять. Может ктото знает. У меня среднее 9,0 за последнюю тысячу, но в пробках 10л не хватает и на 70 км. Средняя скорость 32 км/час.

По моему он стоянку не учитывает, плюс считает в ноль при накате, а оно вродь не так. Но это чисто субьективно.

Добавлено:
А и ещё тапку в пол, на первой - он упираеться в значение 19,9 и усё, на другой калинке подскакивал до 35 при таких действиях.


Час для розрахунку середньої швидкості - це час роботи увімкненого двигуна.

Автор: ZZZ 9.2.2010, 16:49

Цитата(ffox @ 9.2.2010, 12:43) *
Влітку середній розхід (згідно показів комп'ютера) 5,5-5,7 л/100 км, а взимку - 6,3-6,4 л/100 км, при середній швидкості 38-42 км/год. Як на мене досить непоганий результат. Все залежить від манери водіння.

Добавлено:
Цитата(ZZZ @ 28.11.2007, 11:35) *
Алмигу, курсовая скорость 90-100км/ч, по населёным пунктам 70км/ч.
Ну а если траса нормальная типа обуховской или одеской могу и 120-140, и тогда расход 8-9-10.
по одеской и 170 валил, но это не для меня.


Такі швидкості для "Калини" небезпечні - при сильному боковому вітрі можна злетіти. Я на одеській трасі більше 125 лм/год не їхав. Правда роххід в такому випадку збільшився до 7,2л/100 км. Оптимальна швидкість - 90 км/год і їзда без ріского прискорення.

Не равняй стандартную калину с моей.
сейчас комп показывает при спокойной езде 3,5-4л на сотню, что примерно совпадает с 6л на 100 smile.gif
по городу расход зимой около 8л, окуратная езда, зима и бенз дорогой.
с моей коробкой курсовая скорость по трасе 110 и при ней расход такойже как и при 90, на 110 расход около 7,5л
на холостом у всех около литра в час у меня полтора.
А расход очень зависит от манеры езды, тапка в пол и наблюдаю как опускается стрелка бензина в баке.

Автор: NVN 27.4.2010, 14:57

большой расход топлива ( 13л), что делать

Автор: R_S 27.4.2010, 20:04

Цитата(NVN @ 27.4.2010, 15:57) *
большой расход топлива ( 13л), что делать

Если машина в порядке, то менять стиль езды... а если не в порядке, то как минимум диагностика двигателя (компрессия, форсунки, датчики, свечи и т.д. и т.п.)

Автор: Игорь 28.4.2010, 14:38

Расход по городу 10.7л, если давить пидальку 12л и есть ощущение, что повысилась шумность от работы матора.

Автор: R_S 28.4.2010, 19:26

У меня сейчас 8л на 92 бензине. С утра езжу типа агрессивно, т.к. раздражают еще спящие коллеги smile.gif . А так в принципе можно 7-7,4 вкладываться. (речь идет о смешанном цикле).

Автор: Серж 28.4.2010, 22:46

бенз 92й. з приходом тепла обнулив БК - показує стабільно 9.0л, виключно міська їзда: зранку-вечорами, як водиться, тянучки; вечорами коли вже пізно вільно , то катаю на скільки дають світлофори.

Автор: manrom 11.5.2010, 6:08

23000 наїздив. Заправляюсь на БРСМ білоруським 95-м. По місту розхід біля 7,4 + Хороша динаміка. Траса з деякими селами - 5,5, якщо не давити на газ.

Автор: R_S 11.5.2010, 16:56

Чипанулся у Блистограда. Проехал после 160 км. Расход в смешанном цикле 6.0 - 6.2 л/100 км на 92 бензине. Думаю если бы с утра не гарцевал, то в шестерку вложился бы smile.gif ... Буду ездить, дальше отпишу...

Автор: disel 11.5.2010, 20:08

3-й месяц заправляюсь только на WOG 92-м в городе 7.4-7.6

Автор: alekseywest 15.5.2010, 20:45

По городу 6.6-6.9
За городом сейчас уже не вспомню давно выбирался, кажись 5 с копейками было... )

Автор: acab 15.5.2010, 21:51

после потепеления расход упал на литр, теперь в районе 6л, траса\киев.

Автор: Sniket 16.5.2010, 2:54

сейчас езжу на ОККО пульсе, так удивляюсь. при спокойнйо езде укладываюсь 6.5-7.1 в городе, но без особых тянучек.
по трассе на майские есздил в одесу так туда 5.8, обратно 5.5. на прошлых выходных чернигов стабильно 5.7.
при хорошем тампке по городу окало 8-10.

Автор: R_S 21.7.2010, 22:34

Цитата(R_S @ 11.5.2010, 17:56) *
Чипанулся у Блистограда. Проехал после 160 км. Расход в смешанном цикле 6.0 - 6.2 л/100 км на 92 бензине. Думаю если бы с утра не гарцевал, то в шестерку вложился бы smile.gif ... Буду ездить, дальше отпишу...

В общем радость была моя не долгая, реально средний расход выше чем на панели приборов на 0,5 л/ 100 км и при заправке в 40 л разница с маршрутным компом 2 - 2.5 л на данный объем.
А машинка ездила очень даже хорошо, но реальный расход получался 6,8-7,0 л/100 км в смешанном цикле.

Сегодня перечиповался у Блистограда на другую версию. Буду оценивать дальше smile.gif .

Автор: sergcr 21.7.2010, 23:13

Объясните, мне тупому, зачем лить 92-й? Экономите, типа? Ну-ну. Я б на месте Блистограда вернул бы деньги и больше не подпускал ездюков на 92-м к мастерской ближе, чем 1000 метроф. Без обид.

Автор: Jeka_A 21.7.2010, 23:44

причем тут экономия, 95 это 92 плюс присадки, кторые подымают октановое число! и не всегда это плюс мотору(присадки)
и какая разница этим моторам? 92 или 95? стоит датчик детонации который уберет детонацию!хорошая знакомая работает на заправке, и не разу не порекомендовала заправиться 95!их хозяин свой прадо заправляет 92 , тоже из экономии???или он что то знает?

Автор: R_S 21.7.2010, 23:56

Цитата(sergcr @ 22.7.2010, 0:13) *
Объясните, мне тупому, зачем лить 92-й? Экономите, типа? Ну-ну. Я б на месте Блистограда вернул бы деньги и больше не подпускал ездюков на 92-м к мастерской ближе, чем 1000 метроф. Без обид.

Да я на Вас не обижаюсь. Мы же уже определись ,что Вы профессиАнал, а я дилетант. Какие могут быть обиды connie_1.gif ...
И кстати, очень хорошо, что Блистоград на своем месте в отличии от некоторых. У меня к Блистограду претензий нет, думаю как и у него ко мне.

А по существу относительно 92 бензина, так дело в не экономии. На некоторых заправках 92 бензин лучше, чем бодяжный 95. Что было по маршруту то и залил. А речь шла о первых 160 км. После этого я проехал порядка 3000 км (+- 200) исключительно на 95 бензусе с заправкой в разных сетях (Шел, ВОГ, КЛО, нонейм и т.п.) Заправлялся раз в неделю по крышку (с моим пробегом это от 30 до 40 л за раз) и постоянно имел не соответствие порядка 2-2,5 л между реально залитым и то что отображалось на панели. Ранее такого не было. Собственно пошел перебор заправочных брендов и напрашивался вопрос где обман: или они все сговорились и постоянно не доливают на одну и туже дельту, что мало вероятно, или ошибается моя приборная панель? Лично для меня очевидно стало второе. А претензии тут больше к разработчику прошивки, чем к установщику...я так думаю. И причины возможны в некотором несоответствии того, что выдает ЭСУД в панель. Ошибка ли это или специально так сделано - этого мне достоверно неизвестно (связи с разработчиком прошивки нет, а он не робот и тоже может ошибаться).

Собственно назрел вопрос ко всем кто перепрошивался: как соответствуют расходы, отображаемые штатным маршрутным компьютером (на панели в комбинации приборов), реальным? Какая прошивка и какой блок ЭСУД?



Автор: sergcr 22.7.2010, 0:03

Цитата(Jeka_A @ 22.7.2010, 0:44) *
причем тут экономия, 95 это 92 плюс присадки, кторые подымают октановое число!
Я лью импортный бензин. По 9.06 грн.
Цитата(Jeka_A @ 22.7.2010, 0:44) *
всегда это плюс мотору(присадки)
Ошибаетесь. Очередное заблуждение и извините невежество.
Цитата(Jeka_A @ 22.7.2010, 0:44) *
и какая разница этим моторам? 92 или 95? стоит датчик детонации который уберет детонацию!хорошая знакомая работает на заправке, и не разу не порекомендовала заправиться 95!их хозяин свой прадо заправляет 92 , тоже из экономии???или он что то знает?

Разница моторов в степени сжатия и формы камеры сгорания. Датчег детонации фиксирует (не убирает) детонацию и соответственно режет УОЗ - следствие: потеря мощности, значительное снижение ресурса двигателя в следствии именно детонации, повышенный расход топлива, снижение КПД двигателя.
И Ваша знакомая заправщица - инженер-разработчик ДВС? Ну про "Прадо" - хозяин - барин, хоть 66-й пусть льет.

Кста, о штатном БК. Конечно врет. Не все идеально. Лучший вариант - полный бак, 200-300 км и долив мерной емкостью. Тогда погрешность легко вычислить.

Автор: R_S 22.7.2010, 0:15

Цитата(sergcr @ 22.7.2010, 1:03) *
Кста, о штатном БК. Конечно врет. Не все идеально. Лучший вариант - полный бак, 200-300 км и долив мерной емкостью. Тогда погрешность легко вычислить.

Конечно в данном случае врет. НО!, 45000 км до перепрошивки не врал на блоках Я7.2 и Я7.2+ как на 92, так и на 95 бензине, а крайние 3000 км врет. Панель откорректировать возможности нет, а поменять прошивку есть. Выводы?

Добавлено:
Цитата(sergcr @ 22.7.2010, 1:03) *
Цитата(Jeka_A @ 22.7.2010, 0:44) *
причем тут экономия, 95 это 92 плюс присадки, кторые подымают октановое число!
Я лью импортный бензин. По 9.06 грн.

А я крайний раз залил непонятно какой 95 по 7,15 грн, и машина отлично едет.
А Вам не кажется, что заливать такой дорогой бензин это, мягко говоря, излишество? Создается впечатление (такое риторически-философское), что как бы не догнали в качестве авто, так догоняете во мнимом качестве бензина (только конечно возможно у Вас есть собственная лаборатория по определению этого качества бензина)?

Автор: sergcr 22.7.2010, 8:07

Цитата(R_S @ 22.7.2010, 1:15) *
а поменять прошивку есть. Выводы?

А Вам не кажется, что заливать такой дорогой бензин это, мягко говоря, излишество?

Ну ежели менять прошивку ради показометра - дело хрозяйское. Я дык ваще на него не смотрю.
Ну а насчет дорогого бенза - на самом деле я сэкономлю на ремонте, и расход меньше. Да за 20 литров червонец переплатить - не вижу повода для жадности.

Автор: mastergid 22.7.2010, 8:28

Цитата(sergcr @ 22.7.2010, 9:07) *
Цитата(R_S @ 22.7.2010, 1:15) *
а поменять прошивку есть. Выводы?

А Вам не кажется, что заливать такой дорогой бензин это, мягко говоря, излишество?

Ну ежели менять прошивку ради показометра - дело хрозяйское. Я дык ваще на него не смотрю.
Ну а насчет дорогого бенза - на самом деле я сэкономлю на ремонте, и расход меньше. Да за 20 литров червонец переплатить - не вижу повода для жадности.

Ну-ну побачимо чий моторчик скорше вмре. biggrin.gif Від присадок чи від дешевого бензину cool.gif

Автор: Ronny 22.7.2010, 11:11

Читаю и тащусь!!! Я когда то переболел синдромом "аля моя машина может ездить тольк на V-pover"...
После подорожания бензина, 90% автомобилистов пересмотрели те или иные аспекты заправки своего авто, кто-то перешел на газ...
Но тем не менее, радует, что АР Крым кризис прошел стороной!!!
Самое интересное, что в Крыму можно заправиться и в итоге долго ждать, пока эвакуатор допрет твою захлебнувшуюся тачку в твой город.
В 80% случаев - бензин там --- ГАВНО!!! Вероятно, что то изменилось и я ошибаюсь.......
ПОтом:
Один знакомый, ездит на "99". Заправляет ее исключительно 98+. ПРи езде он обнаружил странный барабанящий звук, итого: машина на подъёмнике, под машиной мастер.... Первый его вопрос: !А зачем так растянули скобы для крепления???" Вот-так....
Причина проста: чем выше октановое число топлива, тем выше температура продуктов и тем более вторичных продуктов горения.... Вот так вот обычный "выхлопок поразгибал крепления глушителя... То, как ржало СТО над хозяином машины опущу...
Да, и вот ребята, какая бы не была Калина "моцная" и "скоростная" не забудьте посмотреть в руководство использования...Там есть рекомендации по использованию оптимального вида топлива....
Сам чипован дважды или трижды и особо не парюсь насчет "литра меньше - литра больше"... средний расход 7,5 - 8 литров....


Автор: sergcr 22.7.2010, 13:06

Цитата(Ronny @ 22.7.2010, 12:11) *
не забудьте посмотреть в руководство использования...Там есть рекомендации по использованию оптимального вида топлива....
Сам чипован дважды или трижды и особо не парюсь насчет "литра меньше - литра больше"... средний расход 7,5 - 8 литров....

Не забудем. ЧЕтаем " 2. Не допускается применение бензинов с металлоорганическими антидетонаторами на основе свинца, железа, марганца и других металлов". И чтоже в 92-м бензине? Именно такие присадки и льют. Причем на непосредственно АЗС. Ведраме. Отсюда и феррозные (красные) изоляторы свечей. Но оно жеж едет, не? biggrin.gif.

Автор: Ronny 22.7.2010, 14:56

На мой взгляд это пустая болтовня! Если кто-то считает. что нужно лить в Калину бенз не ниже 98, то это нужно аргументировать..... не своим опытом, а научной базой, как минимум. Есть ли у Вас прямые аргументы, например: состав топлива (в зависимости от его типа),какой продавец какие присадки льёт, и т.д. Тогда получится вполне взвешенный разговор.

Автор: mastergid 22.7.2010, 15:11

Цитата(sergcr @ 22.7.2010, 14:06) *
Цитата(Ronny @ 22.7.2010, 12:11) *
не забудьте посмотреть в руководство использования...Там есть рекомендации по использованию оптимального вида топлива....
Сам чипован дважды или трижды и особо не парюсь насчет "литра меньше - литра больше"... средний расход 7,5 - 8 литров....

Не забудем. ЧЕтаем " 2. Не допускается применение бензинов с металлоорганическими антидетонаторами на основе свинца, железа, марганца и других металлов". И чтоже в 92-м бензине? Именно такие присадки и льют. Причем на непосредственно АЗС. Ведраме. Отсюда и феррозные (красные) изоляторы свечей. Но оно жеж едет, не? biggrin.gif.

Тобі сфотографувати свічки після 8 000 км?

Автор: scorpion_vp 22.7.2010, 15:27

Мастергід. НІПАНЯТНА, який ти бєнз рекомендуєш лити? 2 чи 5 чи ПАвер?

Автор: xirurG 22.7.2010, 16:40

ездил на дальняк туда и обратно около 600км то чтоб не тянутся в пробках крутил частенько до 4500-4800 оборотов и расход показало 5,6л при спокойной езде 5,4л разница небольшая а вот по городу 7,9-8,3литра ( машинка у меня Хетч 1,4л)
и заливаю 95 на ВОГЕ
но есть ощущение что датчик подбрехивает или на стоянке сливают на полном баке замечаю что разница между тем что показывает сколько спалил и тем что я думаю, осталось где-то литра 4 но я могу ошибаться или я плохо читал инструкцию мои расчёты с того что когда загорается лампочка должно остаться 7 литров. (если должно остаться больше то значит всё нормально с датчиком)

Автор: R_S 22.7.2010, 16:51

Цитата(Ronny @ 22.7.2010, 15:56) *
На мой взгляд это пустая болтовня! Если кто-то считает. что нужно лить в Калину бенз не ниже 98, то это нужно аргументировать..... не своим опытом, а научной базой, как минимум. Есть ли у Вас прямые аргументы, например: состав топлива (в зависимости от его типа),какой продавец какие присадки льёт, и т.д. Тогда получится вполне взвешенный разговор.

Ronny, там вроде о 98 речи не было (может что-то пропустил). Наверное sergcr льет по 9,06 такой же, как у нас по 7,15 smile.gif (возможно местные особенности).

Автор: Fagot73 22.7.2010, 19:01

Цитата(xirurG @ 22.7.2010, 17:40) *
ездил на дальняк туда и обратно около 600км то чтоб не тянутся в пробках крутил частенько до 4500-4800 оборотов и расход показало 5,6л при спокойной езде 5,4л разница небольшая а вот по городу 7,9-8,3литра ( машинка у меня Хетч 1,4л)
и заливаю 95 на ВОГЕ
но есть ощущение что датчик подбрехивает или на стоянке сливают на полном баке замечаю что разница между тем что показывает сколько спалил и тем что я думаю, осталось где-то литра 4 но я могу ошибаться или я плохо читал инструкцию мои расчёты с того что когда загорается лампочка должно остаться 7 литров. (если должно остаться больше то значит всё нормально с датчиком)

у меня после загорания лампочки входит 40 литров бензина с напрягом. Если верить Автовазу что ёмкость бака 50 литров, то получается при срабатывании сигнализатора малого остатка топлива в баке ещё 10 литров. Проверено раз пять.

Автор: mastergid 22.7.2010, 19:46

Цитата(scorpion_vp @ 22.7.2010, 16:27) *
Мастергід. НІПАНЯТНА, який ти бєнз рекомендуєш лити? 2 чи 5 чи ПАвер?

Василь привіт! Я заливаю 92))) 95 дуже рідко. Різниці невідчуваю. Розхід 20 л на 300 км ,інтенсивна їзда приблизно 70% від всього маршруту. Максималка була 180 (одометру) на трасі зі Стрия. Середнє 6.6л/100 км

Автор: iskra16 22.7.2010, 22:23

тоже часто чередую 95 и 92, но один раз здавал задом под небольшую горочку и услышал стук клапанцов. бенз был 92 заправленный на ANP. на 95 небыло такого.проверьте на 92 и 95 без сильной прогазовки, ( у кого будет возможность). на трасе на этом же 92 все ок. так шо не все однозначно.

Добавлено:

Цитата(sergcr @ 21.7.2010, 22:13) *
Объясните, мне тупому, зачем лить 92-й? Экономите, типа? Ну-ну. Я б на месте Блистограда вернул бы деньги и больше не подпускал ездюков на 92-м к мастерской ближе, чем 1000 метроф. Без обид.


Андрей уже давно на 92. проехался на его машине на 92 с прошивкой Эко и сразу прошился сам. разница была ощутимая.

Автор: Андрюха 23.7.2010, 22:05

Прошивка родная, заводская.
Бензин только 95-й, как в руководстве написано. 92-не пробовала моя в принципе. Та экономия от 92-го, и сказки про присадки, что вами описывается- не более чем самовнушение.ИМХО. Г@внило в виде 95-го на периферийных заправках- может быть, но там и 92-й не "фонтан". Поэтому кушает мой автомобиль только с ОККО,Вог, Шелл иногда, и только с городских АЗС. Зарпавляете 92-й- заправляйте на здоровье, только не надо остальных идиотами, разбазаривающими свои "кровные" выставлять. Поставьте свечи с зазором 0,7-0,8 для карбюратора- машина тож будет неплохо ехать(это пример).
Расход: трасса при 100 км.в.ч. на 5 передаче 6,0л, давим 120- расход уже ближе к 7-ми.
Город: в выходные 7,2-7,5, в будни в пробках- до 10-ти. Как и должно быть.
Количество клапанов-8 штук.

Автор: Jeka_A 24.7.2010, 1:40

ну и что ты хотел сказать, у меня на газу лучшие показания, город 9 максимум 10, трасса 8-9.5 на газу, и скорость в райне 140-160, запрвляй в нее 98 и получишь тот же расход, тут кто как хочет так и дрочит,и выставлять себя знатоком может каждый! при этом у меня буксования с каждого перекрестка, и машину могу не глушить по 10минут, но откуда ты знаешь что про 95 это миф?

Автор: sergcr 24.7.2010, 8:02

Цитата(Jeka_A @ 24.7.2010, 2:40) *
запрвляй в нее 98 и получишь тот же расход

Не, расход другой будет - расход на ремонт ГБЦ. biggrin.gif

Автор: oleg12345 24.7.2010, 8:56

Цитата(sergcr @ 24.7.2010, 9:02) *
Цитата(Jeka_A @ 24.7.2010, 2:40) *
запрвляй в нее 98 и получишь тот же расход

Не, расход другой будет - расход на ремонт ГБЦ. biggrin.gif
Да и еще чистку форсунок тысяч через 40 biggrin.gif

Автор: Андрюха 24.7.2010, 12:42

Цитата(Jeka_A @ 24.7.2010, 2:40) *
ну и что ты хотел сказать, у меня на газу лучшие показания, город 9 максимум 10, трасса 8-9.5 на газу, и скорость в райне 140-160, запрвляй в нее 98 и получишь тот же расход, тут кто как хочет так и дрочит,и выставлять себя знатоком может каждый! при этом у меня буксования с каждого перекрестка, и машину могу не глушить по 10минут, но откуда ты знаешь что про 95 это миф?

Город 9-10, трасса 8-9,5. Ты не перепутал ничего? И причем тут газ, я ведь про бензин писал. Городской расход- оч растяжимое понятие, поятому я разделил выходные от будней по расходу. Я так понял, ты как ездишь, так и пишешь. wink.gif

Автор: maxx 27.7.2010, 11:09

по борт компьютеру у меня средний по городу показывает 7,2. Езда моя заключается в следующем 5 дней в неделю на работу с работы, днём ещё кудато, суббота воскресенье на дачу.

Автор: Dracula_VG 27.7.2010, 14:01

Вот как получаеться у меня.
А-95: город - 8.1л, трасса(120км/ч-160км/ч) - 6.2л, трасса(100км/ч) - 5.8л;
А-92: город - 9.3л, трасса(120км/ч-140км/ч) - 6.8л, трасса(100км/ч) - 6.2л.
С этого имеем что А-92 хоть и дешевле,а расход то больше.

Автор: maxx 28.7.2010, 14:44

Дак у меня на 92 расход даже уменьшился, не верите спросите у Андрея Блистограда так как он точно знает, бо шаманит периодически над моей ягодкой!

Автор: sergcr 28.7.2010, 14:58

Цитата(Dracula_VG @ 27.7.2010, 15:01) *
С этого имеем что А-92 хоть и дешевле,а расход то больше.

Все верно. Ибо КПД двигателя выше на 95 бензине. Кроме того в Украине нет 95-го - нет технологий и оборудования для изготовления. Поэтому только импортный.

Автор: blistograd 28.7.2010, 15:19

Цитата(sergcr @ 28.7.2010, 15:58) *
Цитата(Dracula_VG @ 27.7.2010, 15:01) *
С этого имеем что А-92 хоть и дешевле,а расход то больше.

Все верно. Ибо КПД двигателя выше на 95 бензине. Кроме того в Украине нет 95-го - нет технологий и оборудования для изготовления. Поэтому только импортный.

или бодяга 92-го под 95-й .никто точно не знает. НИКТО. как говорится пан або пропав.

Кстати а кто знает 95-й импортный этилированный или нет??? Мурзилка пишет про необходимость использования неэтилированного.


и еще. что лить каждый решает сам за себя. в 8 кл вполне можно и второй лить, сам ехжу уже 45 тык исключительно на 92-м . а вот в 16 кл. я никому не рекомендовал и не рекомендую лить 92-й .

Порасходу просто. смешанный почти городской- 6.4-6.5 на 100.
ездтл на моря-трасса ср.скорость 92 кмчас-расстояние 650 км. расход 36 дитров примерно 5.8на 100.
кстати и средний и израсходованный БК показывает точно.Проверено



Добавлено:
Цитата(sergcr @ 22.7.2010, 0:13) *
...... Я б на месте Блистограда вернул бы деньги и больше не подпускал ездюков на 92-м к мастерской ближе, чем 1000 метроф. Без обид.

Все верно. я предлагал Р_Су вернуть денюжку и вернуть сток, но человек изъявил желание обкатать другое. ... ждемс)))

Автор: sergcr 28.7.2010, 16:30

Цитата(blistograd @ 28.7.2010, 16:19) *
или бодяга 92-го под 95-й .никто точно не знает. НИКТО. как говорится пан або пропав.

Не, ну мы же не дауны, да? Где хорошая настоящая АЗС должны знать. Ибо недовольные клиенты на дорогучих авто придут хозяину АЗС лицо потрогать. Кста, есть еще хитрость - обычно на АЗС есть типа VIP-колонка. Льет точное количество бенза. Знают о ней тока люди, приближенные к телу заправщика. smile.gif

Автор: maxx 28.7.2010, 16:47

Дак посчитай на сколько больше расход на 0,4л. на 100километрах. Если взять 95-по 8,25 то выходит 3,30грн.
А если запрвить 10л 92 то экономия будет 8,5грн.по сравнению с 95, итого если ты заправиш 10л. не 95, а 92 то 8,5-3,3 экономия будет 5,2грн., а это уже бутылка пива!!!!

Автор: blistograd 28.7.2010, 17:53

Цитата(sergcr @ 28.7.2010, 17:30) *
Цитата(blistograd @ 28.7.2010, 16:19) *
или бодяга 92-го под 95-й .никто точно не знает. НИКТО. как говорится пан або пропав.

Не, ну мы же не дауны, да? Где хорошая настоящая АЗС должны знать. Ибо недовольные клиенты на дорогучих авто придут хозяину АЗС лицо потрогать. Кста, есть еще хитрость - обычно на АЗС есть типа VIP-колонка. Льет точное количество бенза. Знают о ней тока люди, приближенные к телу заправщика. smile.gif

нада бы своего работника шела (клиент постоянный ) потеребить. на счет випколонки. ohmy.gif


Автор: DrRost 24.9.2010, 14:27

Снова и снова народ пишет от балды расходд. ЛЮДИ ПОЙМИТЕ- кушает по разному моторы на 1.4 и 8кл 1.6.. восмиклапанник больше жрет на литр по трассе и на полтора по городу. Хетчбек меньше хавает чем седан, а универсал более всех!
Плюс манера езды..
Вот у меня 95й плюс постоянно на АNP заливаю, он дешевле на 15 копеек чем обычный на ТНК и чем на ОККО наверное на 40 копеек.. Качество его иногде не ахти, но обычно в порядке.. Никаких красных отложений на свечах.
Катаюсь по городу в выходные дни, пробок почти нет. Расход 8,8 литра... Люблю уезжать со светофора впереди всех. Первая 4 тыс, >вторая 4,5тыс > третья 4,5тыс > и сразу пятая, это 80-85км/ч.. Иногда на третьей до 110 разгоняюсь..
Если ездить как дедушки, не доводить до 3,5тыс. в городе без пробок 7,5 литра. в пробках 8,4л..

Хотелось бы немного экономнее, а в динамичной езде можно было бы и 10литров, лишь бы ехала активнее..
Вот хочу примудрить магнитный активатор топлива.. Пока провожу опыты.. Расчитываю на увеличение мощности и снижение расхода..

Добавлено:
Интересно , вот блистоград пишет что украина не производит 95й.. а откуда такие сведения уважаемый?
вы нефтебарон? нет? хм. и рядом же вопрос не по теме - какой бенз - этилированый или нет заграница дает...
Вобщем то странный вопрос очень. поскольку этилированый бензин запретили еще в 90-х годах в европе и у нас чуть позже.. Он приравнен к отравляющим веществам..

На таком бензине катализатор помирает примерно за 15 минут!
Платина или палладий в катализаторе отравляется свинцом, и в мусорку..Такой катализатор не примут даже в вторсырье..

Автор: blistograd 24.9.2010, 19:19

Вот все тебе не так. и блистоград впорек горла стоит.
На все мои посты реакция какая то непонятная. Есть аргументы -наводи будем обсуждать.
Я что с головы придумываю???????????? Купи книжку по калине издательства "Ранок" и там написано ЧЕРНЫМ ЖЫРНЫМ Шрифтом.
Как говорится за что купил за то и продал. Я не утверждал и процитировал издательство. Или у нас книги дебилы пишут???Верить им или нет решает каждый для себя.

А с чего ты взял что у нас бенз заграничный??? Я внук нефтебарона .
Шел виПаувер к твоему сведению в Лисичанске производят и парят людям. Докажи обратное.....
Укажи мне хоть ОДИН НПЗ в Украине где производят 95 бенз.

Только не отвечай вопросом на вопрос.-наводи факты. Откуда инфа и все такое. я тебе навел откуда я это взял.





Хай люди прочитают и мнее будет интересно.

Автор: Alex&R 25.9.2010, 16:35

Цитата(DrRost @ 24.9.2010, 14:27) *
ЛЮДИ ПОЙМИТЕ- Хетчбек меньше хавает чем седан, а универсал более всех!
Плюс манера езды..
Расход 8,8 литра...
Если ездить как дедушки, не доводить до 3,5тыс. в городе без пробок 7,5 литра. в пробках 8,4л..

Спасибо за инфу. У неня двигло 1.4. Стиль езды "как у дедушки"(пробег 2700 км) и расход совпадает. По трассе при 110 - 6.5 (4 чел. в машине + полный багажник). А я уже начал волноватся, что у меня с движком не все в порядке dance4.gif

Автор: Dimenzion 17.10.2010, 20:53

У моей Калинки (1,4, универсал) резко вырос расход топлива после 15 тыщ пробега) и после планового ТО sad.gif.
На трассе всегда по БК было не более 6,3, причем гнал 110-120. А на 100-105 вообще укладывался в 6 литров smile.gif
Свечи Денсо 1,1 стоят у же 12 тысяч.
Один раз на холостых оборотах двигатель начал троить и заглох. Форсунки?
Подтраивание бывало и раньше при нагреве за 100 град., но не глох.

Вопрос, чего случилось dash1.gif
1. Забит фильтр фоздушный, или ждать 30 тыщ и менять как по мурзилке.
2. Забиты форсунки.
3. Могли ли сместить фазы ГРМ? На ТО меняли сальник распредвала и снимали ремень ГРМ.
Но на 1,4 клапана "встречают" поршня (выемки маловаты). Непохоже...

Автор: delirium 17.10.2010, 21:02

Для начала хотя бы свечи можно проверить, мож бензин такой, фильтр менять нужно чаще чем указано в ТО, я при 15 тык менял, возможен так же подсос воздуха...

Автор: blistograd 17.10.2010, 21:02

1.Возд фильтр может поменять но не в нем дело
2.15 тисяч-рано еще если конечнно заправлялся
3.Фазы ГРМ можнго проверить осцилографом. но не думаю
НА 1.4 КЛАПАНА С ПОРШНЯМИ НЕ ВСТРЕЧАЮТСЯ"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! они встречаются друг с другом т.е. два распредвала впускной и выпускной. так вот если выпускные клапана откроются и в это время откроются впускные будет удар выпускных клапанов о впускные. поршня не при чем.

Автор: delirium 17.10.2010, 21:06

О! Не ф тему, но у blistograd новая ава, прикол, "щаз запою"!!!!! ignat_02.gif

Автор: blistograd 17.10.2010, 21:08

да правильно заметил. как в том фильме "донецт заставил"))))))))))))))))

Автор: delirium 17.10.2010, 21:12

Я чет не понял, тут кто-то на Донецк наехать решил, что-ли?!)))))))))))))

Автор: mastergid 17.10.2010, 21:14

а зазор треба в свічках 1.0, а форси можуть бути вже і в 5000 забиті перевірено

Автор: MadTwister 18.10.2010, 19:46

Хэтч двигатель 1.4, по городу если нету пробок расход - 7.6, пробки - 8.2, трасса ~ 6.5.

Автор: Dimenzion 21.10.2010, 21:48

Ответ с сайта Автоваза:

20.10.10
"Здравствуйте! Стал увеличиваться расход топлива после 15 тысяч пробега. Мне советуют менять свечи или воздушный фильтр (он не очень загрязнен пока) либо чистить форсунки. Скажите, какая периодичность замены свечей на Лада Калина 1,4, и какие свечи рекомендует Автоваз? Какой может быть минимальны пробег до чистки форсунок, чистит ли их реально бензин с моющими присадками, типа Лукойл Экто? Спасибо. "


21.10.10
"Добрый день! Согласно сервисной книжки периодичность замены свечей зажигания, каждые 30тыс.км. Рекомендованные АВТОВАЗом свечи: ?ЭЗ? АУ15ДВРМ, АУ17ДВРМ или BRISK ?SUPER?, DR15YC-1, DR17YC-1 или Bosch, FR7DCU. Можно один раз заправить некачественным топливом что не одни присадки не помогут."
Отдел анализа качества автомобилей в эксплуатации. Ведущий инженер-технолог. Николай Николаевич Гапченко

Автор: Калинолюб 21.10.2010, 23:38

Цитата(delirium @ 17.10.2010, 22:02) *
мож бензин такой, фильтр менять нужно чаще чем указано в ТО


+1 Фильтр однозначно надо хотябы просматривать при таких симптомах, да и бензин бензину рознь: качественный состав на всех заправках разный. Чем больше в топливе лёгких фракций тем динамичнее авто.



Автор: R_S 21.10.2010, 23:41

Цитата(Dimenzion @ 17.10.2010, 21:53) *
У моей Калинки (1,4, универсал) резко вырос расход топлива после 15 тыщ пробега) и после планового ТО sad.gif.
На трассе всегда по БК было не более 6,3, причем гнал 110-120. А на 100-105 вообще укладывался в 6 литров smile.gif
Свечи Денсо 1,1 стоят у же 12 тысяч.
Один раз на холостых оборотах двигатель начал троить и заглох. Форсунки?
Подтраивание бывало и раньше при нагреве за 100 град., но не глох.

Вопрос, чего случилось dash1.gif
1. Забит фильтр фоздушный, или ждать 30 тыщ и менять как по мурзилке.
2. Забиты форсунки.
3. Могли ли сместить фазы ГРМ? На ТО меняли сальник распредвала и снимали ремень ГРМ.
Но на 1,4 клапана "встречают" поршня (выемки маловаты). Непохоже...


А где родные свечи? Вкрути их или такие же smile.gif .

Второй вариант, это то, что тебе делали на ТО. т.е. ГРМ.

Автор: Dimenzion 22.10.2010, 19:41

Вопрос, чего случилось dash1.gif
1. Забит фильтр фоздушный, или ждать 30 тыщ и менять как по мурзилке.
2. Забиты форсунки.
3. Могли ли сместить фазы ГРМ? На ТО меняли сальник распредвала и снимали ремень ГРМ.
Но на 1,4 клапана "встречают" поршня (выемки маловаты). Непохоже...[/quote]

А где родные свечи? Вкрути их или такие же smile.gif .

Второй вариант, это то, что тебе делали на ТО. т.е. ГРМ.
[/quote]


Ха-ха, родные Бош-ДВРМ погибли еще на 2 500 smile.gif
А по ГРМ попоршу конкретней, если действительно разбираетесь. А именно: можно ли сместить фазы ГРМ, если на один зуб ремень перепутали? При том что двигатель 1,4 - это вам не 1,6, тут сразу поршня с клапанами встретятся bomb.gif
После того ТО по двигателю никаких изменений по тяге, динамике и шуму НЕТ cool.gif

Автор: blistograd 22.10.2010, 19:54

Парни скоко мона писать встречаются клапана не с поршнями а с другими клапанами. Выпускные с Впускными. ПАоршня не при делах.
Это в старых 1.5 8 кл. была такая проблема. щас 1.6 8 кл. ваще это не грозит.
На 1.4 если на 1 зуб (не более) ремень перескочит на одном из валов (впускной или выпускной) ничего не погнет. клапана друг с другом не встретяться.

в мурзилке я читал как менять ГРМ на 16 кл. и там сказано про плюс минус один зуб .
уже на 2-х машинах 16 кл. менял ГРМы. так я должен сказать шо два распредвала тютя в тютю по метках не станут. Шаг зубьев на самом ремьне заставит какой то один из валов немного сместить.

А что значит родныесвечи сдохли. НЕ ВЕРЮ что на 2500. я на родных 2х25000 наездил. и не троит и заводится четко и едет нормально.

А БОШИ Платинумы и НЖК в мусорном ведре лежат. могу полведра отсыпать

Автор: Dimenzion 22.10.2010, 20:05

А как же на том видео про приору, где при обрыве ремня клапана пробили поршня, и все в кучу высыпалось в картер?

Свечи поменял по рекомендации сервиса, когда расход топлива начал рости каждый день как на дрожжах.
Рекомендовали НГК, поставил Денсо 1.1 мм (по 25 гривен). Расход пришел в норму очень быстро. И это ФАКТ.

Фильтр воздушный мой знакомый меняет на 15 тысячах вместо 30 (Самара 1,6 инжектор), в условиях езды за городом быстро забивается)

Автор: blistograd 22.10.2010, 20:13

незнаю шото за видео. а книжки умные читать надо.
Согласен за денсо. токо не платинумы

Автор: R_S 22.10.2010, 21:02

Цитата(Dimenzion @ 22.10.2010, 20:41) *
Ха-ха, родные Бош-ДВРМ погибли еще на 2 500 smile.gif

А що есть такие свечи? Наверное А17-ДВРМ г. Энгельск.
Так же не раскрыт вопрос, что значит вырос расход? Было описано "до", но ни слово о "после" или "сейчас".
И не стоит забывать, что похолодало и стало сыро однако. Температура наружного воздуха и влажность также влияет на расход.

Автор: delirium 22.10.2010, 23:13

Паулюс творит чудеса однако!!!! Если раньше расход по городу мог вылезти за пределы 8,5 литров, то сейчас максимум не больше 7,5 при еще большей резвости и большем отклике на педальку!!! А какая эластичность - я в шоке ohmy.gif smile.gif

Автор: Dimenzion 23.10.2010, 19:30

Цитата(R_S @ 22.10.2010, 22:02) *
Цитата(Dimenzion @ 22.10.2010, 20:41) *
Ха-ха, родные Бош-ДВРМ погибли еще на 2 500 smile.gif

А що есть такие свечи? Наверное А17-ДВРМ г. Энгельск.
Так же не раскрыт вопрос, что значит вырос расход? Было описано "до", но ни слово о "после" или "сейчас".
И не стоит забывать, что похолодало и стало сыро однако. Температура наружного воздуха и влажность также влияет на расход.


Вырос, так как наблюдаю расход не первую зиму.
На зиму расход больше это само собой.
Но по трассе у меня никогда не был больше 6,5 на сотню. Ни зимой ни летом. Трасса одна и таже, так что сравнить можна достоверно.
Последний раз ехал - 7,5! Это как никак 6 лишних литров в оба конца.

Автор: IgorS 23.10.2010, 20:04

Цитата(delirium @ 23.10.2010, 0:13) *
Паулюс творит чудеса однако!!!! Если раньше расход по городу мог вылезти за пределы 8,5 литров, то сейчас максимум не больше 7,5 при еще большей резвости и большем отклике на педальку!!! А какая эластичность - я в шоке ohmy.gif smile.gif


А что за програ зашита? Открытая или комерческая версия?






Автор: Sniket 23.10.2010, 21:56

Цитата(Dimenzion @ 23.10.2010, 19:30) *
Но по трассе у меня никогда не был больше 6,5 на сотню. Ни зимой ни летом. Трасса одна и таже, так что сравнить можна достоверно.


ггг....я тоже когда в чернигов езжу то больше чем 6.5 не получаю. но когда весной валили, именно валили в чернигов на техком гонки опаздывали (она рано утром была) то расход у меня получился 11.3 или 11.2. это при средней скорости по бортовику 147 км/час. валил всю дорогу капитально. показания были скинуты при проезде черты киева.

ЗЫ если кто не верит и щас начнет что то расглагольствовать по поводу не реально могу либо свидетеля предоставить, либо за ваш счет еще раз проехаться так.

Автор: delirium 23.10.2010, 23:53

Цитата(Sniket @ 23.10.2010, 22:56) *
ггг....я тоже когда в чернигов езжу то больше чем 6.5 не получаю. но когда весной валили, именно валили в чернигов на техком гонки опаздывали (она рано утром была) то расход у меня получился 11.3 или 11.2. это при средней скорости по бортовику 147 км/час. валил всю дорогу капитально. показания были скинуты при проезде черты киева.

ЗЫ если кто не верит и щас начнет что то расглагольствовать по поводу не реально могу либо свидетеля предоставить, либо за ваш счет еще раз проехаться так.

Фига се средняя скорость 147 - эт ты оч круто валил!!!!!! Мы до 150 разгонялись по харьковской трассе на днях когда по грибы в святогорск ездили и то уже стремно больше!!! ohmy.gif

Автор: XTreme&73 30.10.2010, 20:06

Всем привет, после некоторых манипуляции с двигателем и ЭБУ расход в городе летом 10-11, зимой 12-13. По двигателю: распредвал ОКБ двигатель РС-54, дроссель 54, разрезная шестерня стоит в нуле, регулировочные шайбы РС, катализатора нет-выпуск 4-1. Прошивка индивидуальная от механика с Чайки.
Ребята может у кого такие же проблемы, поделитесь советом.

Добавлено:
Технически авто исправно, всё продиагностированно.

Автор: R_S 30.10.2010, 21:13

Цитата(XTreme&73 @ 30.10.2010, 21:06) *
Всем привет, после некоторых манипуляции с двигателем и ЭБУ расход в городе летом 10-11, зимой 12-13. По двигателю: распредвал ОКБ двигатель РС-54, дроссель 54, разрезная шестерня стоит в нуле, регулировочные шайбы РС, катализатора нет-выпуск 4-1. Прошивка индивидуальная от механика с Чайки.
Ребята может у кого такие же проблемы, поделитесь советом.

Добавлено:
Технически авто исправно, всё продиагностированно.

А в чем собственно проблема? Если в повышенном на твой взгляд расходе, то ты ведь проводя манипуляции с двигателем хотел наверное кобыл добавить, больше кобыл - больше нужно кормить smile.gif . Все как бы логично...

Автор: XTreme&73 30.10.2010, 21:23

Это понятно, ну там на 1-1,5 литра ещё ладно, но не на 2-3. ohmy.gif

Автор: R_S 30.10.2010, 22:23

Цитата(XTreme&73 @ 30.10.2010, 22:23) *
Это понятно, ну там на 1-1,5 литра ещё ладно, но не на 2-3. ohmy.gif

Площадь круга равна произведению числа Пи на квадрат радиуса.
Посчитай сам какой дроссель стоял и какой поставил, во сколько раз изменилось сечение. В это количество раз изменился и расход воздуха при одно и том же расходе педали акселератора. Соответственно для нужной пропорции топливно-воздушной смеси нужно в определенное количество раз бензина.
В общем посчитай сам в первом приближении.

Фактически увеличенный дроссель это все равно что "глубже" давить педаль акселератора при стоковом дросселе и соответственно расход бензина будет больше.
Ну у тебя еще вал с большим опусканием клапанов, там еще воздуха с бензином в цилиндры больше поступает...ну и т.д. и т.п.

Автор: oleg12345 31.10.2010, 8:09

Цитата(R_S @ 30.10.2010, 22:23) *
Ну у тебя еще вал с большим опусканием клапанов, там еще воздуха с бензином в цилиндры больше поступает...
Не больше, а быстрее tongue.gif Исходя из твоей логики, 16 клоповники вообще жрать должны без меры.

Автор: R_S 31.10.2010, 11:59

Цитата(oleg12345 @ 31.10.2010, 9:09) *
Цитата(R_S @ 30.10.2010, 22:23) *
Ну у тебя еще вал с большим опусканием клапанов, там еще воздуха с бензином в цилиндры больше поступает...
Не больше, а быстрее tongue.gif Исходя из твоей логики, 16 клоповники вообще жрать должны без меры.

Это в данном контексте не принципиально, т.к. больше и быстрее тут в одну масть smile.gif . Результат будет один и тот же: больше воздуха туда-сюда за единицу времени.

Насчет 16 ве, то тут нужно смотреть на моторы одного производителя и с одинаковой кубатурой. На форуме представлены в основном 8 кл. и 16 кл. разной кубатуры, а расходы дельта 1 литр. Т.е. нет инфы про 1,6 16 кл или 1,4 8 кл (а такого может и в природе нет)...

Автор: XTreme&73 1.11.2010, 21:18

Есть же в клубе Калины с тюнингованными валами и т.д. Как у них расход такой же или нет?
Мне рассказы про физику неинтересны, я больше практик чем теоретик (как некоторые).

Автор: R_S 2.11.2010, 0:17

Цитата(XTreme&73 @ 1.11.2010, 21:18) *
Мне рассказы про физику неинтересны, я больше практик чем теоретик (как некоторые).

Ну тогда сами решайте свои вопросы-проблемы методом "втыка", а нам потом расскажите о результатах, если будет желание...

Автор: XTreme&73 2.11.2010, 21:01

Цитата(R_S @ 2.11.2010, 1:17) *
Цитата(XTreme&73 @ 1.11.2010, 21:18) *
Мне рассказы про физику неинтересны, я больше практик чем теоретик (как некоторые).

Ну тогда сами решайте свои вопросы-проблемы методом "втыка", а нам потом расскажите о результатах, если будет желание...

Да я вроде-бы доходчиво написал, что доверяю больше практикам а не теоретикам, поэтому ответ хотел услышать от одноклубников, у которых примерно такая же комплектация.

Добавлено:
А то, что пишите вы, всё домыслы!

Автор: ARM 10.11.2010, 11:51

Трасса 80-90 км/ч плавная езда - 4.3-4.6л
Трасса 120-140 км/ч рэзвая езда - 6.3-7.2л
Город без напряга - до 7л.
Город кикдаун+пробки - до 9л.
Зима +1л в среднем.
Расход очень зависит от качества бензина.
Был опыт заправки А-92. По городу расход был 11-12л.
Проверял точность маршрутного компьютера по расходу. Эмпирически доказано что приблуда достаточно точная, как оказалось.

Автор: Nordus 10.11.2010, 13:07

Господи.... какой же у Калины объем, что расходы доходят до 11-12 л. по городу?? blink.gif
это расход машины с объемом 2.0 и массой под 1600 кг, как например у Mitsubishi Space Wagon. Так это минивен... У меня сейчас машина с объемом 3,8 и расход 16-18 по городу. А тут "Калина"...

Автор: sanny 10.11.2010, 13:25

Цитата(XTreme&73 @ 30.10.2010, 20:06) *
Всем привет, после некоторых манипуляции с двигателем и ЭБУ расход в городе летом 10-11, зимой 12-13. По двигателю: распредвал ОКБ двигатель РС-54, дроссель 54, разрезная шестерня стоит в нуле, регулировочные шайбы РС, катализатора нет-выпуск 4-1. Прошивка индивидуальная от механика с Чайки.
Ребята может у кого такие же проблемы, поделитесь советом.

Добавлено:
Технически авто исправно, всё продиагностированно.

а коробка-то небось стоковая ... да и вал верховой - тапка небось в полу всегда, ну и дроссель 54 потому свое дело делает... может есть еще другие доработки?

Автор: Thomas 10.11.2010, 23:41

Цитата(Nordus @ 10.11.2010, 14:07) *
Господи.... какой же у Калины объем, что расходы доходят до 11-12 л. по городу?? blink.gif
это расход машины с объемом 2.0 и массой под 1600 кг, как например у Mitsubishi Space Wagon. Так это минивен... У меня сейчас машина с объемом 3,8 и расход 16-18 по городу. А тут "Калина"...



Зависимость расхода и объема за зависит напрямую. Да и чтобы иметь расход 12 литров на стоковой Калине, это надо иметь особый талант. Например ездить на 1-2-3 передаче и не выше и всегда в тянучках. Тут человек нашаманил себе что то, "натюнинговал" двигатель. Так чего удивляетесь? Отдайте машу машину XTreme&73 в тюниг и получите расход не 18, а 28. А мы будем охать и ахать, как это у вас так жрет, что за такая плохая машина...
Я знаю человека, у которого на Корвет мгновенный расход, при резком старте, комп пишет 70 литров. Он тоже шаманил немного. Что теперь делать?
А 3 литра двигателя Ф1 2007 года потребляли как помнится 70 литров на 100 км. Наверно они никудышные... надо в Ф1 использовать ваш двигатель с объемом 3,8 и расход 16-18 по городу, а на трассе так вообще! Светофоров нет, все 14 будет кушать.

Я так понимаю, товарищ теперь под пивко будет байки травить о Калине и 12 литрах.

Автор: R_S 11.11.2010, 0:15

Цитата(Thomas @ 10.11.2010, 23:41) *
Я так понимаю, товарищ теперь под пивко будет байки травить о Калине и 12 литрах.

Да пусть травит байки...я так понимаю товарищ из разряда интересующихся, гвоздик калиновский в мозгу уже забит, может прикупит себе Калинку в обозримом будущем laugh.gif .

Автор: XTreme&73 11.11.2010, 21:04

Парни, вы шо не в адекватном состоянии это писали или погрубить захотели.
Проблема найдена, и в ваших коментариях (РС и ТОмас) не нуждаюсь. ignat_02.gif

Автор: R_S 11.11.2010, 22:09

Цитата(XTreme&73 @ 11.11.2010, 21:04) *
Парни, вы шо не в адекватном состоянии это писали или погрубить захотели.
Проблема найдена, и в ваших коментариях (РС и ТОмас) не нуждаюсь. ignat_02.gif

Лично я не вижу грубости со своей стороны в твой адрес. Может ты между строк чего-то увидел? Или ткни меня носом где в тексте ты это увидел?
А по существу твоей проблемы мог бы, как практик, нам теоретикам smile.gif изложить в чем была причина, на что обращать внимание...

Автор: XTreme&73 20.11.2010, 11:30

РС лично для Вас.
1) тюнинг распредвал - старого образца. (основная причина)
Доп. факторы.
2) стоковая коробка.
3) поездки на короткие расстояния (на 32 км в день, два прогрева) вечером в пробках и тянучках.
Надеюсь РС, я удовлетворил ваш спортивный интерес. biggrin.gif

Автор: rashad 25.11.2010, 22:58

Цитата(Алешка @ 24.11.2007, 23:13) *
Привет всем! Ребята,подскажите, у всех большой расход топлива по городу или только у меня.У меня 9.9 литров расход.Может я ездить не умею huh.gif ?Но уж "больно" люблю быстро ездить rolleyes.gif

Привет всем!
Уменя калина 11194 1,4 двигатель 16 клапанов.Бортовой комп показывает 5.5-6 л. в городе.Реально за 20л ехал 334 км(в основном в киеве только 1 раз в а\п Борисполь поехал)

Автор: .::ALEX::. 25.11.2010, 23:47

У меня расход в среднем 5,5-6,0л. На эту цифру помог выйти Блистоград за что ему огромное спасибо.

Автор: Серж 26.11.2010, 11:25

Цитата(rashad @ 25.11.2010, 22:58) *
Уменя калина 11194 1,4 двигатель 16 клапанов.Бортовой комп показывает 5.5-6 л. в городе.Реально за 20л ехал 334 км(в основном в киеве только 1 раз в а\п Борисполь поехал)

Цитата(.::ALEX::. @ 25.11.2010, 23:47) *
У меня расход в среднем 5,5-6,0л. На эту цифру помог выйти Блистоград за что ему огромное спасибо.

шутите так, да!? как в городе, конкретно в Киеве, с его светофорами и пробками 5-6л?! наверное ездите ночами, все время с горки и с попутным ветром..

сейчас 9л/100, и это по дороге пробок нет, так только светофорчики.

Автор: blistograd 26.11.2010, 11:48

да не шутят они.
Средний расход у нас надо Обязательно смотреть в привязке к средней скорости.
если ехать по рассе 500 км а потом толкаться в пробках, то средний расход еще неделю будет как на трассе. и наоборот.

но что интеремно. в первом варианте реакции нету а вот во втором паника---расходвырос---

то же ссамое касаеться осени и весны.
когда весной после зимыв расход уменьшается-никто не напрягается, а когда осенью немного растет-паника --расход растет--


Я одному челу устал объясять как просчитывает электроника средний расход. Он, тэлэпэнь каждое утро обнуляет показания а потом орет шо у него расход 10 литров.

Автор: ZIG_R 26.11.2010, 12:10

Цитата(blistograd @ 26.11.2010, 11:48) *
Я одному челу устал объясять как просчитывает электроника средний расход. Он, тэлэпэнь каждое утро обнуляет показания а потом орет шо у него расход 10 литров.


Комп не обнулял уже 1500 км. Режим город/трасса 50/50. Комп уже где-то после 800 км устаканился на показателях:
ср. скорость 42 км/ч
ср. расход 7,1л/100км.

Я уже думал что он "подвис" smile.gif, но "сколько можно проехать на остатке в баке" и "мгновенный расход" он таки высчитывает, ну и периодически ср.скорость можно иногда поднять до 43-45 км/ч.

ЗЫ. универсал, 1.6л, 8кл.

Автор: Корсак 26.11.2010, 21:45

Компу не верьте, заливаете на заправке до отсечки, потом ещё раз до отсечки, после пробега в 100, 150, 200 км., чем больше тем точнее. Далее рассчитываем по формуле - и оп-ля реальный расход.
литры/ на пробег *100=

Автор: acab 27.11.2010, 21:26

если бы еще знать недолив на заправке

Автор: Valent 27.11.2010, 21:35

Недолив на заправке не обязателен если тестить на одной и той же заправке и желательно на одном и том же пистолете. Так как скорость подачи топлива в бак тоже влияет на отсечку.

Автор: eklimko74 3.2.2011, 14:04

Еще одна заморочка к расходу топлива. В салоне последнее время подтаривало бензиком. Запах был и раньше, а сегодня утром залил бак под крышку, загнал машину в гараж, через 15 мин - тарит конкретно. Поддомкратил машину - течет откуда-то из района горловины. Полез дальше. Поднял седуху, снял лючок и обнаружил, что топливо при раскачивании машины бежит маленьким ручейком из-под прокладки модуля бензонасоса. Разобрал, вычистил, вытер и пропылесосил место прокладки, поставил новую, собрал. Лишний раз убеждаюсь, что все надо делать самому. Летом треснул пластиковый гофрированный патрубок возле бензонасоса, менял у спецов: трах-бах - все быстро сделали. И попутно покоцали прокладку. А я удивляюсь почему у меня расход 8л\100 км? Теперь все понятно. Фотки сливаю.


 

Автор: IgorS 17.2.2011, 13:25

Интересная статейка по поводу сравнения 95 и 92 бензина, продаваемого на Украинских АЗС http://www.autosvit.com.ua/news17955.html

Автор: alexgreen 6.3.2011, 21:49

Цитата(ARM @ 10.11.2010, 11:51) *
Трасса 80-90 км/ч плавная езда - 4.3-4.6л
Трасса 120-140 км/ч рэзвая езда - 6.3-7.2л
Город без напряга - до 7л.
Город кикдаун+пробки - до 9л.
Зима +1л в среднем.
Расход очень зависит от качества бензина.
Был опыт заправки А-92. По городу расход был 11-12л.
Проверял точность маршрутного компьютера по расходу. Эмпирически доказано что приблуда достаточно точная, как оказалось.

Доброго всем!!!
Вот бы мне такой расход.
С городом согласен 7 л \ 100 км
Но с трассой просто беда.
Данный не по среднему но по моментальному расходу, скорость 145 км\час расход замер на отметке 9 л\100 км
на 4 передаче, на 5 машина такую скорость не хочет поддерживать расход возрастает идет тяжело
Поменял резину, но поднял зад машины на проставках. Двигатель 1.4
Посоветуйте, что проверить, улучшить, на что обратить внимание

Автор: Master 9.3.2011, 16:59

Цитата(alexgreen @ 6.3.2011, 21:49) *
С городом согласен 7 л \ 100 км

В городе этот чудо-мотор бывает и больше отпивает, особенно зимой.
Цитата(alexgreen @ 6.3.2011, 21:49) *
Но с трассой просто беда.
Данный не по среднему но по моментальному расходу, скорость 145 км\час расход замер на отметке 9 л\100 км

Я конечно извиняюсь, но что вас удивляет при скорости в 145 км/ч ? Кстати где вы так ездите ? smile.gif
Попробуйте ехать как в ПДД написано и будете иметь 5 - 5,5.
Что касается передач, то и 4 и 5 - повышающие (посмотрите на передаточные числа каждой передачи). 5 раньше 100 км/ч на моторе 1,4 вообще включать неумно и годится она при равномерной езде на ровной местности, а учитывая наши ПДД она вообще не нужна при таком моторе, который ехать-то начинает пока не поддашь как минимум 3500 оборотов. (на 5 примерно 2500 - это приблизительно 100 км/ч - какой вы хотите прыти от 1,4 в такой ситуации ?)

Автор: oleg12345 9.3.2011, 17:56

Цитата(Master @ 9.3.2011, 16:59) *
Цитата(alexgreen @ 6.3.2011, 21:49) *
С городом согласен 7 л \ 100 км

В городе этот чудо-мотор бывает и больше отпивает, особенно зимой.
Цитата(alexgreen @ 6.3.2011, 21:49) *
Но с трассой просто беда.
Данный не по среднему но по моментальному расходу, скорость 145 км\час расход замер на отметке 9 л\100 км

Я конечно извиняюсь, но что вас удивляет при скорости в 145 км/ч ? Кстати где вы так ездите ? smile.gif
Попробуйте ехать как в ПДД написано и будете иметь 5 - 5,5.
Что касается передач, то и 4 и 5 - повышающие (посмотрите на передаточные числа каждой передачи). 5 раньше 100 км/ч на моторе 1,4 вообще включать неумно и годится она при равномерной езде на ровной местности, а учитывая наши ПДД она вообще не нужна при таком моторе, который ехать-то начинает пока не поддашь как минимум 3500 оборотов. (на 5 примерно 2500 - это приблизительно 100 км/ч - какой вы хотите прыти от 1,4 в такой ситуации ?)
Так прошить и всего делов! tongue.gif

Автор: Jeka_A 9.3.2011, 19:53

повторюсь и в этой теме с вопросом.
влияет ли замена воздушного фильтра на расход топлива?

Автор: alexgreen 9.3.2011, 21:43

Цитата(Master @ 9.3.2011, 16:59) *
Цитата(alexgreen @ 6.3.2011, 21:49) *
С городом согласен 7 л \ 100 км

В городе этот чудо-мотор бывает и больше отпивает, особенно зимой.
Цитата(alexgreen @ 6.3.2011, 21:49) *
Но с трассой просто беда.
Данный не по среднему но по моментальному расходу, скорость 145 км\час расход замер на отметке 9 л\100 км

Я конечно извиняюсь, но что вас удивляет при скорости в 145 км/ч ? Кстати где вы так ездите ? smile.gif
Попробуйте ехать как в ПДД написано и будете иметь 5 - 5,5.
Что касается передач, то и 4 и 5 - повышающие (посмотрите на передаточные числа каждой передачи). 5 раньше 100 км/ч на моторе 1,4 вообще включать неумно и годится она при равномерной езде на ровной местности, а учитывая наши ПДД она вообще не нужна при таком моторе, который ехать-то начинает пока не поддашь как минимум 3500 оборотов. (на 5 примерно 2500 - это приблизительно 100 км/ч - какой вы хотите прыти от 1,4 в такой ситуации ?)

Доброго Всего вам Мастер!!!
По поводу правил: 12 ґ) іншим транспортним засобам: на автомобільній дорозі, що позначена дорожнім знаком 5.1 - не більше 130 км/год., на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год., на інших автомобільних дорогах - не більше 90
км/год.
Хотя, где такой знак 5.1 есть сам не знаю, ну так пошалил немного, но до 130 (110+20) там можно было ехать согласно ПДД.
Но кусочек дороги км так 20 рядом есть и не людно шибко.
ВЫ правы в том, что 5 не очень нужна для этого мотора, тк на скорости 145 это баллистический слабоуправляемый снаряд, рисковое это дело с такой скоростью гонять на калине, а для города машина самый раз.

Автор: sanny 9.3.2011, 22:02

Цитата(Jeka_A @ 9.3.2011, 19:53) *
повторюсь и в этой теме с вопросом.
влияет ли замена воздушного фильтра на расход топлива?

что значит замена ? замена на нулевик или грязного на новый ? Если нулевик - нет, а с забитым теоретически расход увеличится, т.к. будут перебои и тяга пропадет...

Автор: Bondar 9.3.2011, 22:09

На расход топлива в автомобиле влияет масса факторов : давление в колесах, количество груза/пассажиров, качество топлива, скорость движения,обороты движка, соответствие шин и т.п и т.д. ....Рекомендуемая скорость для калины (у меня 1.6 8кл.) 90-110 км/ч. Я вопросом расхода занимался года два назад, вот что наблюдал:
1. Летом, город, средняя скорость 30 км., 3-4 передача - расход 10 стиль вождения - педаль газа в пол и резко по тормозам smile.gif
2. по трассе при скорости 70, 4-я передача - расход 7 л.
3. по трассе скорость 90 4-я передача - расход 6,5
4. по трассе скорость 90 5-я передача - расход 6
5. по трассе скорость 110 (ИМХО оптимальная) 5-я передача - расход 5,5 - 5,8
Шины летом качаю 1,9, зимнюю 2.0. Зимой , если не считать прогрева, расход реально увеличивается до 1,5 л. (по трассе) я думаю из-за мягкости зимней резины.
Может не в тему - моя лялька перебирает топливом с различных заправок, стараюсь заливать с УКРНАФТЫ, на крайняк АНР. Возле Журавлины и ОККО даже тормозить не хочет smile.gif Ради эксперемента пробовал лить 92- практически весь уходит в трубу, не горит что ли..и расход в 2 раза больше.
В общем, ищите оптимальный вариант для эксплуатации своего друга smile.gif Удачи.

Автор: sergcr 10.3.2011, 9:09

Цитата(sanny @ 9.3.2011, 22:02) *
замена на нулевик

"Нулевик" задерживает только крупные камни и палки. Все остальное - в двигатель. Помните об этом.

Автор: Jeka_A 10.3.2011, 9:11

Цитата(sanny @ 9.3.2011, 22:02) *
Цитата(Jeka_A @ 9.3.2011, 19:53) *
повторюсь и в этой теме с вопросом.
влияет ли замена воздушного фильтра на расход топлива?

что значит замена ? замена на нулевик или грязного на новый ? Если нулевик - нет, а с забитым теоретически расход увеличится, т.к. будут перебои и тяга пропадет...

забитый на чистый НЕ нулевик.
у меня не то что бы забитый, а видно что грязный, местами есть не много чистых мест, но пыль если его потрепать или постучать летит.

Автор: Bondar 10.3.2011, 9:27

Цитата(sanny @ 9.3.2011, 23:02) *
Цитата(Jeka_A @ 9.3.2011, 19:53) *
повторюсь и в этой теме с вопросом.
влияет ли замена воздушного фильтра на расход топлива?

что значит замена ? замена на нулевик или грязного на новый ? Если нулевик - нет, а с забитым теоретически расход увеличится, т.к. будут перебои и тяга пропадет...

Полностью согласен, с забитым фильтром тяга пропадает, соответственно мусышь крутить движок что приводит к большему расходу топлива...

Автор: Ruslanчик 10.3.2011, 10:06

У меня хетчбек 1,6 / 8. Комп не обнулял 20 000 (общий пробег 24 000) - средний расход показывает - 7,3. Езда город/траса - 70/30. Заправляюсь 95-ым на ОККО.

IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)