Версия для печати темы

Автор: Alexey 11.2.2009, 22:56

Кто-нибудь оспаривал Постановления выписанные на основе фотофиксаций и полученные по почте? Я пытаюсь, хотел бы получить возможную помощь. Были ли у кого-то подобные прецеденты? С ув., заранее признателен.

Автор: Alexxx 11.2.2009, 23:00

было бы интересно почитать!

Автор: vados_wolf 12.2.2009, 16:57

Я хотел но сразу в суде в лоб сказали что это безполезно. Скажу одно они натуральные уроды, они фоткают с обичных машин, а не с патрульных.

Автор: Alexey 12.2.2009, 19:59

У меня приняли исковое заявление в суде. Что будет дальше - посмотрим!..

Автор: FREGAT 12.2.2009, 20:23

Если составил с требованиями ст.106 админкодекса пройдет если нет вернут на исправление. Уменя эта петрушка уже была.

Автор: Alexey 13.2.2009, 22:41

Спасибо, уже смотрю, что за 106. Вернули твой иск и что дальше? Заплатил и всё?

Автор: Figarovich 19.2.2009, 17:59

Потрібно також звернути увагу коли зафоткали порушення.
Згідно ст. 38 КпАПП України Адміністративне стягнення може бути накладено не пізніш як
через два місяці з дня вчинення правопорушення, а при триваючому
правопорушенні - два місяці з дня його виявлення, за винятком
випадків, коли справи про адміністративні правопорушення
відповідно до цього Кодексу підвідомчі суду (судді).
Якщо справи про адміністративні правопорушення відповідно до
цього Кодексу чи інших законів підвідомчі суду (судді), стягнення
може бути накладено не пізніш як через три місяці з дня вчинення
правопорушення, а при триваючому правопорушенні - не пізніш як
через три місяці з дня його виявлення.


Добавлено:
про яке конкретно порушення йдеться мова???

Добавлено:
У разі виявлення адміністративного правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксованого за допомогою
працюючих в автоматичному режимі спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і
кінозйомки, відеозапису, протокол про адміністративне правопорушення не складається, а постанова у справі про
адміністративне правопорушення виноситься без участі особи, яка притягається до адміністративної відповідальності. Копії постанови
у справі про адміністративне правопорушення та матеріалів, зафіксованих за допомогою працюючих в автоматичному режимі
спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, надсилаються особі, яка притягається до адміністративної відповідальності, протягом трьох днів з дня винесення такої постанови.


Добавлено:
Уповноважений орган зобовязаний розглянути справу про адміністративне правопорушення протягом пятнадцяти днів.

Не пізніше трьохденного терміну з моменту прийняття відповідної постанови вона повинна бути вручена під розписку або надіслана поштою до порушника.

Скаргу на постанову по справі про адміністративне правопорушення може бути подано протягом десяти днів з дня винесення постанови.

В разі пропуску десятиденного строку з поважних причин цей строк за заявою особи, щодо якої винесено постанову, може бути поновлено органом (посадовою особою), правомочним розглядати скаргу. До поважних причин пропуску строку як правило належить запізнене надсилання ДІЇшниками постанови. Тоді строк відраховується від моменту фактичного одержання постанови! Проте, у відповідній скарзі на постанову потрібно зробити зазначення, що постанову отримали саме такого числа і у звязку із цим не було реальної можливості оскаржити постанову раніше!

Скарга на постанову по справі подається або до райнного (міського, міськрайонного, районного в місті) суду або до вищестоящого органу ДАЇшників чи вищестоящу посадову особу ДАЇшників (тобто на дії районного ДАЇшника в Обласну управу, на дії міського в район і т.п.)


Сам текст скарги можна зробити, то не проблема або найти через пошукові сервери в інтернеті!

Успіхів.

Хто хоче поради пишіть в імейл

Автор: Alexey 20.2.2009, 21:53

Добавлено:
У разі виявлення адміністративного правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксованого за допомогою
працюючих в автоматичному режимі спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і
кінозйомки, відеозапису, протокол про адміністративне правопорушення не складається, а постанова у справі про
адміністративне правопорушення виноситься без участі особи, яка притягається до адміністративної відповідальності. Копії постанови
у справі про адміністративне правопорушення та матеріалів, зафіксованих за допомогою працюючих в автоматичному режимі
спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, надсилаються особі, яка притягається до адміністративної відповідальності, протягом трьох днів з дня винесення такої постанови.


Откуда эта цитата?

Успіхів.

Хто хоче поради пишіть в імейл
[/quote]

Дайте всё-таки адрес. С ув. Алексей

Автор: Jeka_A 20.2.2009, 22:13

пришло как то писмь счастья!!
но, машину продали 2 года назад, пришли в районное гаи, гайцы все знакомые, развели руками(( говорят ищи нового владельца, без него никак не получится, единственное что сделали, продлил термин оплаты штрафа!! владельца нашли штраф он оплатил, и в принудительном порядке оформил временный тех паспорт.
случай номер 2
у моего друга есть знакомый, который ездит как хочет, в гаи с ноги открывает любую дверь, но даже с ним гаишиники бессильны, он с ними сидит и видит статистику нарушений, они разводят руками, и говорят мы ничего уже сделать не можем, иди в суд!!! но он признает что нарушения не липовые!!!

Автор: Серж 21.2.2009, 20:47

Alexey, а чого вирішив оскаржити - вважаєш, що фотофиксація липа і не перевищував, чи якісь інші є зачіпки?

Автор: Alexey 21.2.2009, 22:47

Я стараюсь ездить очень аккуратно, не нарушая. Бывают конечно ляпсусы по неопытности, но чтобы по городу я ехал 103 км/ч?!!! Я за городом сейчас максимум так езжу. Вот мне и кажется, что съёмка велась за знаком НП. Хотя точно уже и не помню. Ездил там через день весь декабрь (письмо пришло через 2 меясаца) , именно эту дату точно не помню, тем более я не один в машине был, а человек со стажем водителя больше моего. Смотрели в 4 глаза.
Потому и зацепился. Был бы уверен, что нарушил - заплатил бы и ездил дальше ещё внимательнее.

Автор: Серж 21.2.2009, 23:05

фігасе 2 міс... - воно мало прийти МАКС. за 3 дні! правда з дня винесення постанови і про це чітко написано в http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=4&nreg=80732-10:
"У разі виявлення правопорушення ... зафіксованого за допомогою
працюючих в автоматичному режимі спеціальних технічних засобів ... Копії постанови
у справі про адміністративне правопорушення ... надсилаються особі, яка притягається до
адміністративної відповідальності, протягом трьох днів з дня винесення такої постанови."
так от.
Ст 303. про Давність виконання постанов не конає, бо там їдеться про "протягом трьох місяців з дня винесення."

якщо порушення ст.258 пройде, то можна робить з постанови аплікації )
кжись так. ну і почитай ще КУпАПу... там багато доброго, мудрого, вічного... 8)

Автор: alexandr_zahar 23.2.2009, 15:11

Вот и мне пришло, как Вы говорите "письмо счастья", токо в чем счастье не могу понять ... Нарушение зафиксировано 12 января, а письмо пришло 22 февраля. И скорость то привышена усего до 83 ... АБЫДНО!!! А ГАИшники сволочи. Фоткают действительно с своих машин, а не служебных. УРОДЫ!!!

http://ruler.autoserv.ru/

Автор: Serega 23.2.2009, 15:44

Вчера ехал из Ровно в Киев, в одном из населенных пунктов в километрах 20 от Ровно (название забыл) стояла "Ауди-100" (селедка), в ней сидел "дядя в штатском" (машина тоже не служебная) и снимал, если не ошибаюсь, визиром... Ехал 80 км/час (надеюсь на погрешность спидометра в "минус" )
Знакомый советовал остановиться, выйти и начать фоткать машину и этого чудака - типа "тебе можно, а почему мне нельзя?"
Какие могут быть действия в этом случае, что бы "наказать" или "пресечь" такие вот "любительские съемки"?

Автор: S411 23.2.2009, 16:14

То же по дороге в Чернигов и обратно. Десятка серая на частных номерах и мордатый фотограф. Спас только радар. Хоть сразу не врубился чего он пищит, но по привычке скорость сбросить успел.

Автор: R_S 23.2.2009, 20:13

Фоток пока не получал, но интересно следующее.
Как на фотке место ограничение скорости проиндентифицировано? (Координата камеры, снимок на фоне знака). Т.е. как они доказывают, что снимок сделам там где есть ограничение? И особенно загородом снимками с частных машин (как ранее описаны случаи)?

Автор: Серж 23.2.2009, 20:54

мдя, ще треба всім нам ГЛИБОКО(як в закордонні) усвідомити, що тепер все що більше 40(60)+20km/h нещадно карається ГРН!
по собі - ЩЕ ІНКОЛИ хочеться десь по прямій без перехресть проїхати трохи швидше дозволеного, бо здається кому це завадить, але в ВЖЕ, майже, ЗА ПРАВИЛО таке бажання відпадає і як тільки 80+1+2+3... скидию газ.


alexandr_zahar, а розкрий тему ширше - які стоять дати скоєного порушення, винесеної постанови; як, про що вже запитував R_S, описане місце порушення в постанові?

фото мабуть виглядає десь так (це шот з репортажу 1+1):

запости й своє шоба всі побачили і боялися!


при штрафах поштою довести це мабуть що нереально.
єдиний варіант щоб відбить у ДАИців охотку до таких "позанормових" - це коли бачиш таке, зупинитися, взяти камеру(хочаб з моб.тел) і тихо все акурат записати, і з скаргою у контролюючий орган. якщо вони з нами борються "не щядя живота", то й нам треба:
а) таки не порушувати
б) не давати їм "мані на кармані"
в) не допускати над собою подібного лохотрону

про б) - сьогодні, проходячи все ту ж Московську пл., поспостеігав за "засадою" ДАІ хв. 15-20 - ловили порушників 4.1 "Рух прямо" - 2 з 5 відкупились на місці... після цього хочеться таки взятися за документальну зйомку. і якщо робити це організовано, то ефект таки буде і не за горами.
що скажете про відеофіксацію "благих намірів" інспекторів?

Автор: scorpion_vp 23.2.2009, 23:41

Думаю під час оспорювання даного фото в суді, в ДАЙців головним документом буде їхній маршрутний лист. Може і помиляюсь.
А знімають скритно з власних авто бо:
1)Їм дозволено виставляти пост на власному авто.
2)Стояла б службова автівка з мигалками, яку за кілометр видно, то й ніхто б не порушував швидкісний режим, або встигав би пригальмувати, бо ВІЗИР бачить номер на відстані мах 82м.

П.С.Мій брат подав заяву в суд (також фото прийшло "88км") мотивуючи тим, що ДАЙці знімали з авто, яке рухалось йому на зустріч, тобто його шв.+шв.ДАЙців=88км. Не знаю що з цього вийде. Чекаєм результату розгляду справи.

Автор: Серж 23.2.2009, 23:51

читаємо
http://vvlaw.com.ua/index.php?id=30

Автор: alexandr_zahar 24.2.2009, 0:04

Уважаемые КАЛИНАводы!!! Обязательно отсканирую и выложу самую дорогую фотку в моей жизне. В том то и дело, что даказать что либо очень тяжело (когда выложу фото - поймете). На фото даж не видно что моя ЯГОДКА двигается. Я позвонил знакомому в ГАИ, так он мне сказал:"И чо ты? Будешь тягаться с ГАИ и доказывать, что либо? Брось! Это все бесполезно! Ты не первый такой."
А вот господин scorpion_vp прально заметил, что "Думаю під час оспорювання даного фото в суді, в ДАЙців головним документом буде їхній маршрутний лист." НО на свою собственную автомашину получить такой лист - это незаконно (опять же таки со слов знакомого ГАИшника -сам утверждать ничего не буду). Вот в данном случае полностью поддержую Sereg-у! Нисмотря ни на что в следующий раз принципиально буду віходить с машині и фоткать их с визиром ... Последствия, думаю, будут в худшем случае - разбитый фотоаппарат!

http://ruler.autoserv.ru/

Автор: Jeka_A 24.2.2009, 1:22

ув.калиноводы. напишу свою историю!!!
значит 21 февраля я получил письмо счастья!! нарушение 15 января в 10.34 полтавский шлях 198.
точно не помню мог ли я быть в это время в этот день на данном адреесе , но скорее всего мог быть! и вот мне прислали письмо, штраф за превышение в размере 300 гривен,я точно не могу сказать нарушал или нет, но процентов на 70 уверен , что на том участке мог придавить на педальку, пошел в гаи к знакомому он мне предложил варианты решения проблемы, -100, итого 200 гривен за удаление меня из списка штрафников!!!
спросил по поводу скарг он расмеялся, сказал, написать я имею право, но скарга будет разсмотрена в пользу инспектора гаи, отдал молча 200 гривен не стал споритть, так как не уверен в своей правоте!!

Автор: Alexxx 24.2.2009, 1:28

вот так нас всегда и "Жучат"за незнание...разве что процентов 5ть попробуют оспорить.

Автор: Егор-ка 24.2.2009, 9:00

соглосно тех.данным у твоей машины максимальная скорость намного меньше.можно сказать что радар вообще не исправен.как мысль?

Автор: Romchik777 24.2.2009, 10:10

При чем здесь тех. данные по макс. скорости ??? 198 - это номер дома (адрес), а не скорость

Автор: Серж 24.2.2009, 10:26

звісно ж "рассмеялся" - їм такий гемор ні до чого, ти що статистику штрафну перед начальством псувать - нєхарашё!

а знайомий ДАЙ "молодець"- АЖ 100(!) скинув ...навіть не переполовинив.
при таких штрафах і таких "відкатах"закормлять ДАЙів так громадяни і запливуть вони "жиром" "пуще прежнего" 8)

Автор: Jeka_A 24.2.2009, 10:42

верно.


Добавлено:



аж 100 это не мало, если еще вспомнить что могут сделать и запись!!!
был случай продал авто по доверенности 2 года назад, пришло письмо это авто реальное нарушение, и вот мне пришлось розыскать нового владельца,привезти в гаи, и вот у него штраф был 450 гривен, он написал объяснение что находился зарулем, что б снять с меня вину, пошел оплатил штраф450 + мне, и + $$$ что бы не было записи в талон!!!

Добавлено:


дело в том что я не утверждаю , что я не мог нарушить, так как там хорошая дорожка, три полосы в одном направлении, а после езды по нашим буеракам, мог и придавить с радости увидив хорошее покрытие.
признаюсь я там обычно всегда ехал 80, пересмотрю теперь скростной режим!!

только что узнал еще одну очень смешную жизненную историю:
человеку пришел штраф, тоже 300 гривен, он позвонил своему знакомому или адвокату или юристу, тот ему посоветовал забить на штраф, и с исполнительной службы пришло письмо , что теперь должен 600. он в шоке. скоро прояснится ситуация, когда вопрос решится отпишу

Автор: Alexey 24.2.2009, 16:17

Ситуация аналогична моей. Я сдаваться не собираюсь. Пусть они докажут, что всё происходящее было в городе, а не за знаком НП. Жду судебного заседания и ответа из областного ГАИ. Но штраф пока не плачу. В России. если нарушена процедура наложения штрафа, то дело решается в пользу водителя. У нас же штрафы - статья дохода бюджета. На всякий случай отнёс завление в городское МРЕО, чтобы не удваивали до рассмотрения дела.
Насчёт фиксации нарушений со стороны работников ГАИ - поддерживаю. Я уже этим занимался. Снял любительское видео, как один сержант пытался регулировать движение, только он не знал, что и как с жезлом делать. Снимаю стоящие авто на обочинах с ГАЙцами. В Славянском районе - белая Таврия, в Артемовском - темная 2110.

Автор: Серж 24.2.2009, 22:25

Alexey, контролюй обл.ДАІ на предмет вчасної відповіді! вони запросто можуть затягувати, як було в моєму випадку - начальник райвідділу чомусь вирішив розглядать скаргу не в порядку передбаченому КУпАПом в 10 днів (з моменту подання скаргу), а в 30 і зіслався на Закон про звернення громадян... це адмінсправа 10 днів на розгляд ТЧК. дзвони, узнавай хоч кожен день в канцелярію, начальнику - не злазь з них.

Автор: R_S 25.2.2009, 0:49

Судя из фотографии, а именно темная машина на заднем плане - фото выполнено с уровня машины. Т.е. с не стационарной камеры.

Автор: Alexey 26.2.2009, 0:29

Мне сказали, что замутить штраф нельзя. Нужно платить.

Добавлено:


Я отнёс заявление в местное ГАИ о том, что подал Жалоуб и Исковое заявление в суд. Отсальное меня не касается. Письмо отправил с уведомлением, подтверждение пришло уже. Экзмепляр заявления с регистрацией у меня тоже на руках. Чем дольше будет тянуться дело, тем меньше платить (инфляция сожрёт размер штрафа). Если попробуют удвоить штраф, то тогда будет ещё один иск в суд, т.к. я в течении 10 дней с момента доведения мне постановы обратился в соотв. органы.
Повторюсь, если б был уверен, что нарушил - заплатил бы и не морочил ни себе, ни другим голову

Добавлено:


Так в Постановлении написано, что снимали "Визиром". Никто и не отрицает. А вто то, что нарушена процедура пресечения правонарушения - никого у нас в стране, судя по всему, не интересует. Садится ГАИец в машину, снимает целый день нарушения и не только, потом рассылают по домам. А вот если нужно живых денег заработать, то тогда Вас остановят доведут до Вашего сведения нарушения и предложат стереть Ваше фото со скидкой - 100-150 грн. Вот так. Самое интересное, что только в нашем приборе (украинском) есть кнопка удаления отснятых файлов. Нигде в мире такого нет.
И уж конечно не терпит никакой критики сроки доставки корреспонденции. Почта сейчас нормально работает. но идут письма по 1,5-2,0 месяца!!!

Автор: Jeka_A 26.2.2009, 2:25

в нашей стране ничего утверждать не могу, знаю не сколько случаев када штраф не платится(замутили и все))
поживем увидим, если возникнут у меня какие то трудности так этот гаец их и будет решать, все мои траблы и моих друзей решает он.и если мне придет письмо с исполнительной службы, решать он будет, но тока за бесплатно!

и еще вопрос, у многих гайцов есть их жены, дети, которые явно нарушают, и скорее всего их снимали тоже на визир, и получали они письма, я не думаю что кто то из них платил штраф!!!!

Автор: R_S 26.2.2009, 8:35

По поводу города или не города...
Очевидно на представленной фоторграфии кроп изображения (вырезка), поэтому что бы ГАИшники доказали наличие города вокруг машины, они должны предоставить всю фотографию с характерными городскими ландшафтами. Думаю у них привязки по GPS нет и даже если бы была то какое отношение американская система имеет к украинскому фотографу. Может быть маршрутный лист, но тогда слово ответчика будет против слова ГАИшника...
Еще можно алиби намутить, достать чек с загородной бензоколонки без видеонаблюдения на примерное время фотографии

Автор: ZZZ 26.2.2009, 9:26

Да точно, и пусть гаишни предоставят маршруты патрулирования на тот день и докажут что гаец стоял именно там, а точнее что именно там ты ехал.

Добавлено:
Эту тематику раздули уже на http://forum.autoua.net/
Вкратце: если автоматическая камера то доказываеш свидетялями что ты был в другом месте в данное время (сидел в гараже и пил пиво например и т.д.), Если гаец зафиксировал визирем то сидел на пасажирском сиденье пьяный а за рулём был некий Серожа с правами а кто такой и где живёт ты не знаеш и не помниш, права посмотрел есть доверил управление и заснул и забыл, тоесть пускай ищут Серожу и ему приходит это письмо.

Добавлено:
вот несколько ссылок ещё
http://www.zavodi.ua/news/view/87
http://logan.in.ua/viewtopic.php?id=5352&p=2

Автор: Серж 26.2.2009, 11:11

переглянув по лінках ZZZ + ще одну відкрив
http://korrespondent.net/ukraine/politics/738744
ну так є чого "возмутился" - явно давати команду ФАС на народ своїм саколікам - грубо і нахабно виглядає. але з другого боку - скільки було НАРОДНОГО РОПОТУ про те що на дорогах твориться повна анархія: починаючи з їх стану і закінчуючи статистикою ДТП по скалічених і загиблих в них. причина - фактична безнаказаність за будь-які порушення, бо формальні штрафи в 3-17 грн. це швидше було заохочення до порушень. і так і було - по Києву під 140kmh носились, на червоний газку піддавали щоб проскочити, про розмітку і дотримання знаків можна й не згадувти.
І що ж зараз - відповідальність подвищили - штрафи ОГ-ОГ!!!, аварійність зменшилась трохи не в половину, смертність на дорогах зменшилася - радіть треба, люди не під колесами, а живуть!
Зато тепер оберненопропорційно до аварій статистика штрафів б'є всі рекорди! бо звичка порушувати ще лишилася... правда!? ) і на тобі - тепер зворотня хвиля РОПОТУ пішла - читай, як же ж так, раніше порушували і нічого за це не було, а зараз 255-і далі...грн! БЄЗПРЄДЄЛ, кричать! ДАІ вже як тільки не поливають г...м по форумах... але якщо відкинути невеликий процент тих кого штрафують безпідставно чи з порушенням процедури, "липу" парять... etc, то БІЛЬШОСТІ треба чесно признатися собі - що "НЄЧА НА ДЗЕРКАЛО ПИНЯТЬ КОЛИ РОЖА КРИВА"! якщо наша водійська братія ПОРУШУЮЧИ ДАЄ ЇМ РОБОТУ - ТО ВОНИ ЇЇ ІЗ ЗАДОВОЛЕННЯМ РОБЛЯТЬ: ШТРАФУЮТЬ, ШТРАФУЮТЬ і будуть ШТРАФУВАТИ! А порушуються прості правила ПДД, інспектори жарять переважно за порушення, що на пальцях руки перерахуєш.
але і зараз все одно вистачає колєг, які їздять так, як їм хочеться і роблять це абс. СВІДОМО, а потім починається бла-бла-бла, який він пухнастий, а "всє казли"...

ремюзірую: ХОЧЕШ ЗМІНИТЬ СВІТ - ПОЧНИ З СЕБЕ. цей закон ніхто не відміняв і діє він на 100% )
налаштовутесь позитивно! 8)

В ДОГОНКУ, знайшов ось на КГ сайті жутку полєміку про http://vip.subscribe.ru/quest/306 - написано багато і всього, "избранное":
"Вся сложность в простоте.Рыба гниет с головы.Все хотят жить хорошо; при этом ничего не дела на работе .Унас ни один закон не работает.Раз закон не работает то и государство у нас Вертуальное !!!!!!! Отсюда и Гаи такое."

"Все очень просто, ребята - СЛАБ ЧЕЛОВЕК!"

"Люди, о чем вы говорите? Я за 12 лет вождения (последние годы по 40000 в год) всего раз пять платил штрафы (заметьте - штрафы, а не взятки), причем мелкие за действительно мелкие нарушения. И никто НИКОГДА с меня не вымораживал денег. Мне везет? Или достаточно не нарушать?"

"Эти мерзавцы только на трассах сидят, стольники сшибают. А в городе полный бардак - машины на тротуарах стоят рядами, перегораживая проходы пешеходам, входы в магазины, учреждения. По тротуарам стало пройти невозможно!!! Дворы, раньше такие зеленые, теперь как пустыри, битком набитые машинами. Диву даюсь, какие-то сержанты (гаишники) разъезжают на дорогущих иномарках при зарплате в 10.000 руб. (а автомобиль за 450.000 руб.)!!!"

"Почитал и удивился: оказывается на дорогах у нас одни мерзавцы разделенные на две части-в форме и без нее ,одни нарушают,другие ловят,одни дают взятку,другие берут ее.А кто-то пробовал не нарушать? Да и не в этом дело, вы посмотрите как сами водители друг к другу относятся на дороге-хамства очень много!
А со взятками в ГАИ бороться очень просто:дать нормальную зарплату,как в цивилизованных странах, и реальные гос.гарантии, только будем ли мы сами этому рады?"

8) "Я всегда нарушаю правила ПДД по скорости. Мой стандарт на трассе 120 и точка. И никому я взятки не даю а четко хожу и плачу 300р за скорость так уж мне нравиться но в населенных пунктах и тд всегда правила соблюдаю."

"Если не нарушали - не надо платить. Вот и все. А поймали - не надо обижаться. Коррупция рождается тогда, когда ДАЮТ, а не когда БЕРУТ. Сами развели, теперь плоды пожимаем. А еще - какие водители, такая и ГАИ. В Европе все вежливые, так там и полиция такая же. Если общество больное - все его структуры больные, а власть - особенно."

"Как и в любой другой сфере жизни, все начинается с того, что люди ДАЮТ взятки, предлагают, упрашивают. Я думаю, многие гаишники, устраиваясь на работу, не собирались заниматься взяточничеством. Один предложил, сперва по-хорошему, в благодарность, потом другой. А через какое-то время человек уже ждет этого, не только в ГАИ, но и в институтах, учреждениях и тд. Уважайте себя и гаишника - он тоже человек! Им свойственны и слабости взяточничества и сила порядочности. Перестаньте предлагать взятку.Только начав с себя можно изменить что-то вокруг. Потому и не решается проблема коррупции, что хотим начать не с себя, а с "того гаишника". Видела порядочных гаишников, и не так мало. А ведь им еще труднее жить из-за вашего предвзятого отношения к ним."

Автор: alexandr_zahar 26.2.2009, 13:20

Господин Серж! Я думаю ни кто не против штрафования за нарушения, НО ... ЗА КАКИЕ ИМЕННО??? Если я еду с семьей (причем сзади сидит моя доченька) и я привышаю скорость до 83 км/ч на окраине города, где в радиусе 1 км нет ни пешеходного перехода, ни светофора и за это мне присылают фото с штрафом в 300 грн. - я считаю это не глобальное нарушение и платить не хоцца! Вы постойте на перекрестке в спальном районе. Проезд на красный свет, не пропускают пешеходов и носятся с скоростью далеко за 100 км/ч. ЭТО НАРУШЕНИЕ! И ЗА ЭТО НАДО ШТРАФОВАТЬ! А еще выскажу свое мнение и полностью поддержу Jeka_A! Прально сделал, что не заплатил штраф в бюджет. И я так буду делать. Государству - его же методами! Не хрен сидеть как волчара в собственной машине и фотофиксировать нарушение.

http://ruler.autoserv.ru/

Автор: Серж 26.2.2009, 13:55

alexandr_zahar, про виключення я написав - "але якщо відкинути невеликий процент тих кого штрафують безпідставно чи з порушенням процедури, "липу" парять... etc"
- цьому треба протидіяти і захищати себе!

але ти пишеш

сам же визнаєш, що "превышаю"! 8) і формально так воно і є: 83>60+20
а всі правила - це формальності. і ДАІ взялись за ці формальності з усією пролетарською ненавистю! а нам нічого не лишається... як дотримуватися і, повторюсь, - протидіяти і захищатися в разі що не так.

уяви в ПДР фрази типу,
"если вы едете (далі цитую тебе) на окраине города, где в радиусе 1 км нет ни пешеходного перехода, ни светофора... , то можно ехать скока хотца и это не будет считаться глобальным нарушением и штраф платить не нуна!"
прикольно виглядає правда 8)

В ДОГОНКУ
ну як тут не процитувати класику ) :
"Что такое эта ваша разруха? Старуха с клюкой? Ведьма, которая выбила все стекла, потушила все лампы? Да ее вовсе и не существует.
Что вы подразумеваете под этим словом? Это вот что: если я, вместо того, чтобы оперировать каждый вечер, начну у себя в квартире петь хором,
у меня настанет разруха. Если я, входя в уборную, начну, извините за выражение, мочиться мимо унитаза и то же самое будут делать Зина и
Дарья Петровна, в уборной начнется разруха. Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах. Значит, когда эти баритоны кричат "бей разруху!" -
Я смеюсь. Клянусь вам, мне смешно! Это означает, что каждый из них должен лупить себя по затылку! И вот, когда он вылупит из себя всякие галлюцинации и займется чисткой сараев - прямым своим делом, - разруха исчезнет сама собой. Двум богам служить нельзя! ... Это никому не удается, доктор, и тем более - людям, которые, вообще отстав в развитии от европейцев лет на 200, до сих пор еще не совсем уверенно застегивают свои собственные штаны!" ))

Автор: R_S 26.2.2009, 15:30

Вообще, господа, все очень похоже на борьбу с ветряными мельницами.
Двигаясь со скоростью 75 км/ч там, где положено 60 км/ч – это тоже нарушение ПДД. Но в данном случае не наступает административная ответственность в виде штрафа.
В этой теме и нескольких параллельных, все сводится к одному: как наеб…ть ГАИ с их системами регистрации двигаясь в пределах +20 км/ч и цена вопроса с одной стороны от 250 грн, а с другой стороны +- 5 км/ч.
Что мешает ездить с выдерживанием скоростного режима. И там где стоит ограничение 60 км/ч, ехать 60 км/ч, а не 79-80 км/ч по прибору?
Неужели для города это так критично? Лично мое мнение – это все пустые разговоры до момента конкретного попадания…

Предлагаю всем месяц ездить по ПДД. Представьте что произойдет. Бюджет ГАИ обнулится и все ГАИцы останутся без левых денег и будут жить на одну зарплату. А если так пол года ездить, то может и на зарплату не наскребут…



Добавлено:
Научитесь получать удовольствие от спокойной езды...

Автор: alexandr_zahar 26.2.2009, 15:31

Я ЗА ТО ЧТО ПУСТЬ ОНИ СВОЛОЧИ ЗАКОННО СТОЯТ НА СЛУЖЕБНЫХ МАШИНАХ И ФИКСИРУЮТ, а не как крысы подпольно с своих частных!!!

http://ruler.autoserv.ru/

Автор: Серж 26.2.2009, 15:52

так і є - а от alexandr_zahar попав і не визнає.. давай йому "СЛУЖЕБНЫХ МАШИН", та хоч з велосипедів нехай фіксують -
блюсти ПДД и лупить себя по затылку! ))

Автор: R_S 26.2.2009, 16:18

Кстати, были описаны случаи, когда фиксировали скорость с едующей сзади машины. Может кто то объяснит принцип такой фиксации. Как радар получает свою собственную скорость? Потому как если обе машины едут с одной скоростью, то дельта между ними будет равна нулю и остается только собственная скорость передвижения радара в пространстве...

Автор: Alexey 26.2.2009, 16:23

Я полностью с Вами согласен. Дело в том, что я себя причисляю к гражданам, которые блюдут ПДД, даже независимо на автомобиле ты или пешеход. И вот тут приходит письмо с обвинением о превышении скорости и не на 23 км, а на 43 км/час. Это не про меня. И эту тему я создавал, чтобы получить совета о том, как действовать в случае лжеобвинения, а не как Вы выразились чтобы нае.... Ну а в непорядочности отдельных личностей нашего доблестного ГАИ я за свой небольшой водительский стаж столкнулся неоднократно.

Автор: Серж 26.2.2009, 16:32

R_S, в то время когда космичечские корабли бороздят... )
на листочках-інструкція до Візиру конкретно нічого (top secret) просто http://www.zavodi.ua/files/user/images/8.jpg:
" режим патрульний
прилад автоматично буде враховувати шв. патрульного авто і видавати шв. інших авто попереду"
схоже, що - "силой мысли инспектора ДАИ"!

дійсно, з'їхали з теми.
ну порад були та ти й сам дієш - в суд подав, в ДАІ повідомив - тепер результат після розгляду.

Автор: R_S 26.2.2009, 17:31

Наверное Вы заметили, что мой пост не был обращен лично к Вам, а исходил из рассуждений в данной ветке и похожих.
А свой взгляд на Ваше событие я уже изложил ранее:


Добавлено:


Вопрос остался открытый. Откуда Визир берет скорость патрульного авто? Что есть датчиком? Если есть линия связи между прибором и автомобилем, то скорость можно корректировать (я так думаю), т.е. прибор перестает быть автономным и следовательно из объективного средства контроля превращается в субъективный (недостоверный).

Автор: AlMiGu 26.2.2009, 18:16

Отсюдова они и скорость могут выставлять, какую им вздумается

Автор: Alexey 26.2.2009, 18:29

Весь вопрос в суде будет заключаться в том, чтобы сотрудники ГАИ доказали, что нарушение было на территории НП. Хотя по адресу. на участке которого я якобы нарушил скоростной режим - пустырь и до знака сотня метров. Но суды у нас не на стороне водителя, к сожалению. Обязательно отпишусь, как будут новости. Если кому интересно, то в сети есть инструкция к Визиру. Не помню точно где я её брал. Вот описание режима патрулирование:

Автор: R_S 26.2.2009, 19:24

Это инструкция, а интересует принцип действия. Хотя, исходя из фрагмента инструкции, там не описано подклучение к чему-либо в автомобиле.
Могу предположить, что или скорость вводится или Визир сам постоянно излучает в асфальт и ловит отраженный сигнал (что кажется как-то коряво). Или может быть GPS?

Добавлено:
Тут вопрос с двух сторон можно смотреть. Если скорость можно корректировать в режиме патрулирования, то почему бы при статическом замере не перевести прибор в режим патрулирование и слегка добавить показание скорости....
Это все мысли в слух, т.к. нет достоверной информации...

Автор: Серж 26.2.2009, 22:29

шв. патрульного авто апарат дійсно визначає відносно дороги (http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=291424), при цьому умовою точності вимірявання є плавність ходу патрульної - і в цьому прихована "дірка" для виписування штрафів 83-85 kmh - газонув патруль чи скинув різко(що там треба) і вже всі хто їхав 77-80 вже "їдуть" 83-85 і заВІЗИРувані! прикольно... )

так що, R_S, твоя правда

так що коли коє-хто постарається, то ще й як наступає! мисля про 60-60 важлива - ВСІМ ВЗЯТИ НА ЗАМІТКУ!

ADD1
ще нарив - вимірювання шв. здійснюються built-in акселерометром (девайс, що виммірює своє прискорення):
"Датчик в зависимости от перемещения иннерционной массы генерирует сигнал пропорциональный ускорению или задержки движения вдоль горизонтальной оси к оси всего устройства. Из полученного сигнала ускорения микроконтролер 100 раз в секунду производит вычисление скорости V=a*t. Они происходят путем цифровой дискретизации сигнала ускорения в моментах определяемых кварцевым генератором. Специальный алгоритм убирает собственные шумы датчика и вибрацию."

ADD2
http://www.bmwua.net/saiphorum/read.php?f=1&i=213738&t=213738 - як раз люди розбирають тему візиря.

ADD3
фото Візиря в режимі ПАТРУЛЬ(з інету):

Автор: AlMiGu 27.2.2009, 0:06

там и полная инструкция:
http://www.moto.kiev.ua/forum/?trid=general/1228391849797

Автор: R_S 27.2.2009, 0:21

Чтобы измерять скорость через ускорение (датчик акселерометр) нужно еще постоянно запоминать предыдущие значения, т.к. при постоянной скорости ускорение равно нулю, а скорость нужно использывать расчетную по предыдущему замеру. А при более менее плавных изменениях ускорений (плавное изменение скорости) при расчете малых приращений скорости будет накапливаться ошибка. И чем дольше по времени идет замер тем больше может быть ошибка.

Кстати почитал я ссылку "читайте Форумучастников дор движения", там тоже вопрос открытый.

Автор: Серж 27.2.2009, 10:36

фізику відкриваю заново для себе )
R_S, то все ж вяжеться - ти й алгоритм майже описав, а в чому проблема щоб "запоминать предыдущие значения"?! тільки не "предыдущИЕ" - для чого всі, а одне "предыдущЕЕ" і спрощено вийде щось таке (+/- похибки):

Vlast= 0;
while(PatrolMode)
{if(Δa!=0)
{V= a*t;
Vlast= V;
}
else
V=Vlast;
Show(V);
}

Автор: Serega 27.2.2009, 12:17

Выходит что если поставить в решим патрулирования и стоя на месте хорошо дернуть ВИЗИРОМ (получит ускорение) можно на каких-то пару километров изменить скорость...

Добавлено:
І взагалі чому це диво техніки відображає написи на дисплеї не на державній мові?
Эт так.. что б дое#@ться

Автор: R_S 27.2.2009, 17:57

Достоверно нет информации о наличии в Визире акселерометров. Так же думаю, что если бы они там были, то цена прибора была на несколько порядков выше из-за точности реализации и действующих мизерных перегрузок. Т.е. перегрузки на таких скоростях - на уровне шумов прибора и колдобиности дороги. Гепотетически можно представить такую системы, но для точности нужно ставить как минимум три акселерометра в разных плоскостях, а потом высчитывать из разных состовляющих горизонтальную скорость.


Добавлено:

+1
К фотографии МВД должно прилагать перевод, заверенный натариусом

Автор: AlMiGu 27.2.2009, 19:27

да чё тут спорить, вы посмотрите на эту подставочку к визирю, а сколько он весит? не думаю что по весу телефона, а потому установленный на такой пошлости этот ящик с х.з. чем на первой-же волне асфальта будет качаться, как колосочек на ветру, а значит и ошибочка будет не +-2, а +-20, они просто один нолик забыли дописать.......
А ещё, если заметили, то письма счастья приходят к народу, которого сфоткали в городе в основном скорость всегда больше 83........... - это прикол или как?

Автор: Вадимк 27.2.2009, 20:04

Нет никакого прикола.Обычно они (папарацци) стоят там,где народ "гонит".И специально с патрульной машины никого подставлять не будут(ИМХО).Почему?Да потому,что и без "мазохизма" можно наловить достаточное кол-во нарушителей.На б.Перова за остановкой они регулярно стоят.Ну и что!?Народ летит ,як скаженный.Вот и получают письма счастья.Я даже подумал сделать устройство,которое пищало-бы противно при привышении скорости 60+17.

Автор: AlMiGu 27.2.2009, 20:25

Ну это место злачное, самое интересное, что почти весь Киев знает в частности про это место (особенно левый берег), но всё-равно умудряются лететь, вот и у меня сегодня товарищ позвонил, и сказал, что прошляпил, и уже возле самой остановки вспомнил, погда метрах в десяти увидел их с большими глазами и радаром в руках, а разогнался он около 90..., но было поздно, если успели сфоткать, а это скорее всего да, то будет и ему письмо счастья...
Да это он с расслабухи, так как ездит каждый день на таврии (неубиваемый танк и менее приметный), на которой пойди-разгонись, а тут забрал у жены туран, и всё из головы напрочь вылетело..... (подумаешь - коробка-автомат, газ в полу, до сотни за 9 сек, как обычно по телефону с клиентами поговорить, в общем полная расслабуха, вот и полетел........ и это уже не в первый раз)

Автор: Вадимк 27.2.2009, 22:08

Как говорил Винни-Пух - праздравляю!Таких мест - море.Так вот.К чему пришли.Не нарушать.Псе...Оччень просто...

Автор: alexandr_zahar 28.2.2009, 12:38

ДА уважаемый Серж! И не признаю! И буду принципиально ГАИшнику этому каку делать. Буду писать кучу бумажек и заявлений. Пусть и ему небольшой пистончик вставят. Я только за законность! Вот Вы тут говорите о порядке со стороны водителей, а вот ГАИшники - они же такие умные и хорошие, поентому хай ср...т на закон и фиксируют данные нарушения хоть с велосипедов. ПОРЯДОК ДОЛЖЕН БЫТЬ ВЕЗДЕ!!!

http://ruler.autoserv.ru/

Автор: yurko 28.2.2009, 22:40

Визир запросто может "прилипить" к фото чужую скорость!
http://tredex-company.com/article_show.php?id=65

Автор: andreywin 1.3.2009, 19:31

Вот с этого места поподробней!

желательно сделать так, чтобы легко ставилось\снималось и включалось в прикуриватель

Автор: R_S 1.3.2009, 20:21

Такое устройство может быть КПК с GPS и программой типа GPS тюнер (пишу по памяти, потому что сейчас она у меня не установлена), где можно устанавливать звуковую сигнализацию о превышении заданной скорости.

Или вот еще одна утилита для КПК:
_http://go2load.com/2007/08/07/efficasoft_gps_utilities_v127.html

Автор: Вадимк 1.3.2009, 22:29

Да ниче не надо...Просто "свой сигнал" с датчиГа скорости и псе.А по поводу предидущего поста:прилепить чужую фото...А нахрена?Есть достаточное кол-во гонщегов,которых и без этого можно "взять".Это все равно,что в тайге искать нарушителей "писать под забор".Можно,конечно охотника поймать...Случайно или специально.Легче,конечно,мэдмэдя

Автор: Jeka_A 1.3.2009, 23:18

согласен на все 100

Автор: yurko 2.3.2009, 9:32

ВадимК - вы статью не внимательно читали...
Прикол в том, что гаец да же не специально, может прелипить вам чужую скорость.
Пример:
Вы въехали в населённый пункт и честно сбросили скорость до 60 км/час, но на растоянии 100м за вами едет фура (автомобиль массивнее вашего) со скоростью 90 км/час. Камера "визира" фиксирует номер на растоянии до 80м, а радар вылавливает самый массивный объект из диапазона 0...400 м., потому, на фото будет ваша машинка, но скорость будет не ваша, а более массивного объекта - фуры!

Автор: Вадимк 2.3.2009, 18:23

Ну может и не внимательно...А факты (конкретные) есть?

Автор: Boris 2.3.2009, 19:53

Как я понял статью:
1. Если на присланом фото видны другие авто сзади, то можно попытаться потребовать доказательств, что зафиксирована именно скорость Вашего авто.(Попытаться то можно, но .... )
2. Обычный антирадар должен обнаруживать Визирь раньше, чем Вас запечатлят на фото.

Автор: Serega 2.3.2009, 23:19

Мне тут на днях сказали, что в законе написано, что разрешена фиксация приборами, работающими в автоматическом режиме, а ВИЗИР не в автоматическом, тоесть можно забивать на присланные письма счастья составленные с помощью ВИЗИРА...
Никто так не пробовал? Что скажут юридически подкованные форумчане???

Автор: Jeka_A 3.3.2009, 0:15

знакомуму пришло, он послушал знакомого юриста забил, ему пришло следующее письмо с исполнительной службы, в два раза больше штраф, короче его разрулили попал на 450 гривен, а не 600, изначально было 300, умножилось на два!юрист на морозе, типа нет времени!!!

Автор: Тёмыч 3.3.2009, 12:35

Ну так это проблемы товарища у которого такой хороший друг "юрист"!
Вобщем в законе всё прописано, надо уметь этим правильно пользоваться!
Если Визир работает в автоматическом режиме, тобиш на столбе, на мосту, на светофоре, то он фотографирует и далее отсылают письма нарушившим правила водителям!!!
Но если сотрудники ГАИ "тупо" сидя в укромном месте фотают номера машин превышающих скорость и далее рассылают письма это незаконно!!! Они обязаны остановить и составить протокол!!! И это можно оспаривать в суде.
Уже 3 дела выиграны и 2 находятся на рассмотрении!

Автор: Jeka_A 3.3.2009, 13:04

значит нам нужен юрист!!!

Автор: ZZZ 3.3.2009, 14:04

Есть одесит Камышевый кот, пригласите его к обсуждению данной темы.

Автор: alexandr_zahar 3.3.2009, 17:23

Мужики! У мя неделя уже заканчивается! Стоит платить или нет???

http://ruler.autoserv.ru/

Автор: R_S 3.3.2009, 18:50

Если ты ничего не предпринимаешь для своего оправдания, то – плати однозначно.
Штраф ниоткуда не берется и никуда сам по себе не рассосется.
Если считаешь, что твои права нарушены, то жалобу в районное управление ГАИ со своими обоснованиями и т.д., вплоть до суда. А при бездействии – счетчик, как говорится, капает. И срок подачи жалобы тоже лимитирован. В конечном итоге все зависит от того, сколько ты можешь потратить на это своего времени и как далеко готов зайти (или дойти) (как-то пафасно получилось ).

Автор: Alexey 3.3.2009, 18:53

Можно опубликовать ксерокопию Решения суда??? Если есть такой судебный прецедент, то эти все дела будут выигрываться. Пожалуйста, это нужно нам всем (водителям).

Автор: R_S 3.3.2009, 19:03

Как точно называется закон?

Добавлено:


С копией иска...

Автор: Alexey 4.3.2009, 22:29

Да уж... Тёмыч буркнул и сбежал. Хотя я нахожу обратное. Есть в одном приказе разрешение им (гайцам) оформлять нарушение без виновного в ГАИ.
"Якщо порушення зафіксовано за допомогою показань технічних приладів, які використовуються при нагляді за виконанням Правил (далі - технічні прилади), з фото- або відеозображенням транспортного засобу, протокол про адміністративне правопорушення складається після встановлення причетної особи у підрозділі ДАІ за місцем проживання цієї особи." - наказ МВД № 1217 2003 год.

Другие документы ему частично противоречат:
"7.1.6. Попереджувати та припиняти злочини, а також адміністративні правопорушення, у межах своєї компетенції застосовувати до порушників заходи адміністративного впливу та примусу." - наказ МВД № 1111 2006 год.
Ну и основной документ - "Закон про милицию" ст. 10 гласит: "5) припиняти адміністративні правопорушення і здійснювати провадження у справах про них;"

Это основные документы, на которые можно ссылаться при защите. Но если бы хоть одно РЕАЛЬНО выигранное дело, то это был бы прорыв. А так - взмах трусами... ;-)

Автор: alexandr_zahar 5.3.2009, 20:05

А я решил все таки принципиально потягаться ... Не наю чем усе обернётся, но "скаргу" уже накатал в 2-х экземплярах и завтра везу в районное ГАИ.

http://ruler.autoserv.ru/

Автор: Alexey 5.3.2009, 21:06

Претензии в чём, что нарушена процедура фиксации? Или ещё что-то? Можно в личку пообщаться.

Автор: R_S 5.3.2009, 21:34

Желаю, чтобы предприятие выгорело.

Автор: alexandr_zahar 5.3.2009, 21:41

Конечно процедура фиксации!!! И буду это доказывать. Родственики "в органах" обещают помочь!!!

R_S!!! Пасибки!!!

http://ruler.autoserv.ru/

Автор: disel 9.3.2009, 11:16

Всем привет!
Такая у меня история сегодня с утра: ехал по Набережно-Крещатицкой в сторону Почтовой площади по крайней левой полосе, на спидометре стрелка чуть не доходит до 80 км/ч. На тротуаре стоит "Ментовский Мицик" из которого выскакивает ГАИшник аж на 2 полосу и махает мне остановиться, я аж дернулся от неожиданности. Останавливаюсь ( в недоумении, что случилось), а он на ходу еще и значок свой пристегивает. Говорит мол ст. литеха такой то, предъявите документы. Спрашиваю в чем дело (документы в руки не даю) говорит, что я ехал со скоростью 86 км/ч, это зафиксировал "ВЫЗЫР" и спрашивает будем протокол писать иль нет (мани на руки мол). Говорю, что писать нечего т.к. я ехал со скоростью 80 км/ч, он мне пройдемте в машину, еще раз спрашивает писать ли протокол, т.к. если сейчас написать то будет 250 грн. (а если по почте с фото то будет 340 грн.), я говорю, что не нарушал ПДД и ехал 80 км/ч. Мою просьбу показать фото на "ВЫЗЫРЕ" проигнорировали (все это конечно было на повышенных тонах). Еще раз спросили уверен ли я, что ехал 80 км/ч, сказал целиком и полностью, после чего говорит будьте свободны и ждите письма по почте, на что я ответил "и вам не болеть" нервно хлопнув дверью вышел из ихней машины.

К чему я веду:

1. Хотели сбить бабок на месте наличкой, когда поняли, что кукиш, напугали обычным протоколом, все равно кукиш, если бы было нарушение составили бы протокол все равно, ради принципа (по моему тону общения хотя бы), но нет.

2. Я же забыл про "http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publish/printable_article?art_id=197711388".
Новые ограничения по городу 70 км/ч + 20 итого 90 км/ч. Так, что в любом случае кукиш !

Но это лично мое мнение, кто, что думает не знаю... если че пишите

Автор: ZZZ 9.3.2009, 11:37

это вроде ещё не утверждено в гаи и т.д.

Автор: R_S 9.3.2009, 13:43

Думаю тут нужно сыграть на опережение.
Написать самому жалобу в свое районное управление ГАИ на конкретного инспектора (только нужно знать ФИО инспектора, и номер мыцика). Описать ситуацию, долить масла о вымагательстве и об отказе продемонстрировать фиксированное нарушение (ксати можно дописать, что готов был на месте протокол подписать, но ведь ничего не предъявили) и в общем ты, как гражданин, расцениваешь это как попытку стянуть мзду и считаешь, что такие действия со стороны инспектора, учитывая обстановку в стране, позорят и без того подмоченную новыми штрафами репутацию ГАИ .


Добавлено:
Только не пиши, что ехал 80 км/ч. Пиши, что ехал не более 65-70 км/ч

Автор: disel 9.3.2009, 13:57

У меня была такая мысль, наверно так и буду делать...

Спасибо за совет

Автор: alexandr_zahar 9.3.2009, 17:52

Я вот тож написал жалобу, хотя начальник районного ГАИ посмеялся и спросил серьезно ли я собираюсь тягаться с ними, на что я утвердительно ответил и сказал что я исключительно за справедливость и законность нарушений! В ответ услышал, что он сам лично найдет ентого ГАИшника и лично поговорит с ним. Хорошо! На прощанье попросил, чтоб я еще раз оч хорошо подумал. Прально говорит R_S! Их же (ДАИшников) надо ихними же методами. И чем раньше енто Вы сделаете уважаемый disel, тем лучше же будет для Вас!!!

http://ruler.autoserv.ru/

Автор: lesmart 15.5.2009, 12:00

читайте это http://roadcontrol.org.ua/node/98. я две постановы отбил уже....

Автор: ronnyrip 15.5.2009, 12:01

ссылка битая

Автор: lesmart 15.5.2009, 13:26

исправил уже

Автор: Татарин 9.6.2009, 13:16

Не знаю правильно ли я скинул инфу, но она весьма интересная и в пользу водителя: некоторые факты изменены, но смысл я думаю будет понятен и полезен всем нам.
Полезного чтения

Автор: олег к 19.1.2010, 23:01

Доброго Вам времени суток панове! ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ вот очем - постанова вынесенная 03.09г. о превышении в 115км\ч(90+20) подлежит ли скасуванню если согласно новых ПДД на дороге где оно было зафиксировано, разрешено движение 110км\ч(110+20) http://www.adybov.ru/auto/ruua-pddfeatures.htm
(С мая 2009 года для поездки со скоростью 110 км/ч достаточно разделительной полосы, никакие дополнительные знаки не требуются <подп."г'" п.12.6 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>.) Для информации:АД Донецк-Мариуполь. Почему такое старое? Выплыло их 2-а 1: 12.08г., 2: 03.09г. во время прохождения ТО 12.09г. Написал жалобу в обл.ГАИ, ссылаясь на давность, они доли ответ что постановы направлены для рассмотрения тем кто их выписал. Наверное возобновят. Сво..... Поэтому готовлю новые доки. в суд. Б У Д У рад любой помощи

Автор: Серж 20.1.2010, 10:49

олег к, якщо по http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1306-2001-%EF&page=2&chk=dCCMfOm7xBWMUF8EZiePnC3XHdlFosFggkRbI1c, то нова редакція http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1306-2001-%EF&page=2&chk=dCCMfOm7xBWMUF8EZiePnC3XHdlFosFggkRbI1c якраз так і каже:
"на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год."
але... редакція саме пункту ґ) прийнята КМ
"П О С Т А Н О В А від 22.04(квітен)2009 р. N 395 "
а ти пишеш, що твоя адмінка від 03(березень).2009

"Написал жалобу в обл.ГАИ, ссылаясь на давность" .. давність чого, несплати штрафу? тобі ж виписали протокол/постанову, суда не було? виходить ти мав сплатить.

Автор: олег к 20.1.2010, 15:14

КУпАП Стаття 303. Давність виконання постанов про накладення адміністративних стягнень

Не підлягає виконанню постанова про накладення адміністративного стягнення, якщо її не було звернуто до виконання протягом трьох місяців з дня винесення.

Именно на эту статью я и ссылался. И как я мог заплатить если постанову увидел через ~год?
Согласно ст.303 всю кашу и варил.

Автор: Серж 20.1.2010, 20:34

ну знаєш, колєга, пиши тоді розбірливіше - бо з того, що "ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ вот очем - постанова вынесенная 03.09г. ", ти виходить знаєш і знав.
то це тебе "візиром" засняли і не прислали нічого? якщо так - ясна поляна Стаття 303. а коли виплила адмінка при проходженні ТО - не казали з ДАІ якого району ноги ростуть? було б узнать та на них і писать зразу, щоб без переписки нудної.

Автор: олег к 20.1.2010, 21:37

Серж в томто и дело что из разных городов ГАИшники накатали постановы. По закону областники могут решать эти вопросы, даже обязаны. Только НЕ хотят. А по поводу пункта "г" ПДР, теплилась надежда, а получается "кукиш" Сегодня был у них дали понять, что анулировать постановы не будут, зря время потерял.
ПАНОВЕ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ СУД! Другого средства борьбы нет.

Автор: Серж 20.1.2010, 22:29

олег к, я ще раз перечитав і ... опиши ясніше все як коли було. ну якщо хочеш щоб щось народ тобі порадив, окрім загальних фраз. ти про порушення до ТО взагалі не знав чи постанови не мав, чи знав? напиши в двох рядкав послідовно.

а " дали понять, что анулировать постановы не будут..." - ти що думав пробачення всією управою будуть просить як тільки побачать тебе - вони тиснуть на тебе щоб ти заплатив і відчепився. а твоя задача тримать чітко свою лінію, якщо є лінія 8) так що уточнюй нам тут всі факти

Автор: олег к 21.1.2010, 9:19

поясняю:о двух постановах, за декабрь 2008г. и март 2009г., я узнал когда пытался пройти в декабре 2009г. очередной ТО. ОБЕ зафиксированы "визир"ем причем в разных городах Донецкой обл. Писем я не получал.

Хочу поделится горьким опытом, статью 303 вообще применять нельзя:

Стаття 303. Давність виконання постанов про накладення адміністративних стягнень

Не підлягає виконанню постанова про накладення адміністративного стягнення, якщо її не було звернуто до виконання протягом трьох місяців з дня винесення. В разі оскарження чи опротестування постанови відповідно до статті 291 цього Кодексу перебіг строку давності зупиняється до розгляду скарги або протесту. У разі відстрочки виконання постанови відповідно до статті 301 цього Кодексу перебіг строку давності зупиняється до закінчення строку відстрочки.

в выделенном все сказано. Если есть "связи" то может повезти.
ХОТЯ - если заменить "скарга" на "заява" чи "клопотання"

Автор: Серж 21.1.2010, 10:20

олег к, як на мене, тут у тебе всі козирі на руках:
- листи не отримував,
- пройшло >3міс.
- Ст. 303, 285

285: "...Копія постанови протягом трьох днів вручається або
висилається особі, щодо якої її винесено.
Копія постанови в той же строк вручається або висилається
потерпілому на його прохання.
Копія постанови вручається під розписку. В разі, якщо копія
постанови висилається, про це робиться відповідна відмітка у
справі."

а що і якого числа ти їм в "Написал жалобу в обл.ГАИ" наваяв, процитуй? відповідь мають надать в десятиденний строк з дня їх надходження (Стаття 292) так що слідкуй за цим.

PS R_S, ти чого ігнориш тему - підключайся, треба колєзі морально-нотаріально допомогти 8)

Автор: олег к 21.1.2010, 15:10

От областников ответ пришел мгновенно 22.12.09г отправил. по почте получил 15.01.10г. а дата на ответе 26.12.09г.

В ответе: ваше заявление направлено в эти города, откуда вам будет сообщено о результатах ее рассмотрения.
(тоесть тем кто ее вынес.)

Стаття 304. Вирішення питань, зв'язаних з виконанням постанови
Питання, зв'язані з виконанням постанови про накладення адміністративного стягнення, вирішуються органом (посадовою особою), який виніс постанову
МОЖЕТ я чтото не понял, статья 285 "хороша" а как Вам эта статья -
Стаття 38. Строки накладення адміністративного стягнення

Адміністративне стягнення може бути накладено не пізніш як через два місяці з дня вчинення правопорушення, а при триваючому правопорушенні - два місяці з дня його виявлення, за винятком випадків, коли справи про адміністративні правопорушення відповідно до цього Кодексу підвідомчі суду (судді). Якщо справи про адміністративні правопорушення відповідно до
цього Кодексу чи інших законів підвідомчі суду (судді), стягнення може бути накладено не пізніш як через три місяці з дня вчинення правопорушення, а при триваючому правопорушенні - не пізніш як через три місяці з дня його виявлення.

Кстати 285ю в моей жалобе я указал(этого как раз и не надо было делать). Потому что всразу изменилась суть жалобы. 303 проигнарировали и посчитали что жалуюсь на их действия или бездействия

Автор: Серж 22.1.2010, 13:48

може й так.
але - порушили 285, настала 303 - виглядає логічно.

Автор: олег к 22.1.2010, 14:29

Серж - Вы меня удивляете? где Вы видели у них логику?

Автор: messer 24.12.2010, 10:25

http://news.zn.ua/news/80298 тут по поводу использования Визиря. Теперь положат его на полочку, до принятия соответствующего закона.

Автор: Volkov 5.2.2011, 18:38

Выкладываю Решение Конституционного Суда Украины, согласно которому использование любых технических средств фиксации нарушения правил дорожного движения является незаконным.

РІШЕННЯ
КОНСТИТУЦІЙНОГО СУДУ УКРАЇНИ
у справі за конституційним зверненням громадянина Багінського Артема Олександровича щодо офіційного тлумачення положень частини першої статті 141 Кодексу України про адміністративні правопорушення (справа про адміністративну відповідальність у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху)


м. К и ї в Справа № 1-34/2010
22 грудня 2010 року
№ 23-рп/2010


Конституційний Суд України у складі суддів:

Головіна Анатолія Сергійовича – головуючого,
Бауліна Юрія Васильовича,
Бринцева Василя Дмитровича,
Вдовіченка Сергія Леонідовича,
Винокурова Сергія Маркіяновича,
Гультая Михайла Мирославовича,
Запорожця Михайла Петровича,
Кампа Володимира Михайловича,
Колоса Михайла Івановича,
Лилака Дмитра Дмитровича,
Маркуш Марії Андріївни – доповідача,
Овчаренка В’ячеслава Андрійовича,
Сергейчука Олега Анатолійовича,
Стецюка Петра Богдановича,
Стрижака Андрія Андрійовича,
Ткачука Павла Миколайовича,
Шаптали Наталі Костянтинівни,
Шишкіна Віктора Івановича,

розглянув на пленарному засіданні справу за конституційним зверненням громадянина Багінського Артема Олександровича щодо офіційного тлумачення положень частини першої статті 141 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
Приводом для розгляду справи згідно зі статтями 42, 43 Закону України „Про Конституційний Суд України“ стало конституційне звернення громадянина Багінського Артема Олександровича.
Підставою для розгляду справи відповідно до статті 94 Закону України „Про Конституційний Суд України“ є наявність неоднозначного застосування судами України положень
частини першої статті 141 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Заслухавши суддю-доповідача Маркуш М.А. та дослідивши матеріали справи, Конституційний Суд України

у с т а н о в и в:

1. Суб’єкт права на конституційне звернення – громадянин Багінський А.О. – звернувся до Конституційного Суду України з клопотанням щодо офіційного тлумачення положень частини першої статті 141 Кодексу України про адміністративні правопорушення (далі – Кодекс) в контексті вимог до спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, дані яких можуть використовуватися як доказ вини власників (співвласників) транспортних засобів. Багінський А.О. зазначає, що суди загальної юрисдикції за однакових обставин неоднозначно застосовують положення Кодексу щодо використання даних, зафіксованих вказаними технічними засобами, як підстави для притягнення до адміністративної відповідальності власників (співвласників) транспортних засобів в частині належності та допустимості доказів, а це призводить до грубих порушень конституційних прав і свобод громадян, передбачених статтею 29, частиною другою статті 61, статтею 63 Конституції України.
Автор клопотання також наголошує, що положення частини першої статті 141 Кодексу презумують відповідальність власника (співвласника) транспортного засобу за вчинене правопорушення. На його думку, виходячи з принципу верховенства права конституційна презумпція невинуватості особи поширюється і на обвинувачення її у вчиненні адміністративного правопорушення.

2. Свої позиції стосовно предмета конституційного звернення висловили Голова Верховної Ради України, Верховний Суд України, Міністерство внутрішніх справ України, науковці Київського національного університету внутрішніх справ, Національної юридичної академії України імені Ярослава Мудрого.

3. Конституційний Суд України, розглядаючи порушені у конституційному зверненні питання, виходить з такого.
Виключно законами України визначаються діяння, які є адміністративними правопорушеннями, та відповідальність за них (пункт 22 частини першої статті 92 Конституції України).
Законом України „Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху“ від 24 вересня 2008 року № 586–VІ (далі – Закон) Кодекс було доповнено статтею 141 „Відповідальність власників (співвласників) транспортних засобів“. Частиною першою цієї статті визначено, що „до адміністративної відповідальності за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху у разі їх фіксації працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, чи засобами фото- і кінозйомки, відеозапису притягаються власники (співвласники) транспортних засобів“.
З метою встановлення процедури застосування зазначеної норми Кодекс було також доповнено частиною шостою статті 258, за якою у разі виявлення адміністративного правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксованого за допомогою працюючих в автоматичному режимі спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, протокол про адміністративне правопорушення не складається, а постанова у справі про адміністративне правопорушення виноситься без участі особи, яка притягається до адміністративної відповідальності. Копії постанови у справі про адміністративне правопорушення та матеріалів, зафіксованих за допомогою працюючих в автоматичному режимі спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, надсилаються особі, яка притягається до адміністративної відповідальності, протягом трьох днів з дня винесення такої постанови.
Аналіз положень статті 141 Кодексу в системному зв’язку з положеннями статті 258 стосовно фіксації порушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху „працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, чи засобами фото- і кінозйомки, відеозапису“ дає підстави для висновку, що вказані технічні прилади та технічні засоби спеціально створені та призначені саме для фіксації за допомогою властивих їм функцій запису зображення на електронний носій чи світлочутливу плівку фактичних даних (показань) у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху і є достатніми для визначення суті правопорушення.
Положення частини шостої статті 258 Кодексу тісно пов’язані з положеннями його статті 141 та впливають на прийняття рішення у справі, тому згідно з частиною другою статті 95 Закону України „Про Конституційний Суд України“ повинні бути перевірені на предмет їх відповідності Конституції України.

4. Конституційний принцип правової держави передбачає встановлення правопорядку, який повинен гарантувати кожному утвердження і забезпечення прав і свобод людини (статті 1, 3, частина друга статті 19 Основного Закону України). Конституція України визначає основні права і свободи людини і громадянина та гарантії їх дотримання і захисту, зокрема: права і свободи людини і громадянина, закріплені в Конституції України, не є вичерпними; конституційні права і свободи не можуть бути скасовані; при прийнятті нових законів або внесенні змін до чинних законів не допускається звуження змісту та обсягу існуючих прав і свобод (стаття 22); громадяни мають рівні конституційні права і свободи та є рівними перед законом (частина перша статті 24); юридична відповідальність особи має індивідуальний характер (частина друга статті 61); обвинувачення не може ґрунтуватися на доказах, одержаних незаконним шляхом, а також на припущеннях; усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачаться на її користь (частина третя статті 62); конституційні права і свободи людини і громадянина не можуть бути обмежені, крім випадків, передбачених Конституцією України (частина перша статті 64).

4.1. Конституційний Суд України на підставі наведеного дійшов висновку, що адміністративна відповідальність в Україні та процедура притягнення до адміністративної відповідальності ґрунтуються на конституційних принципах та правових презумпціях, які зумовлені визнанням і дією принципу верховенства права в Україні. Конституція України має найвищу юридичну силу, закони та інші нормативно-правові акти приймаються на основі Конституції України і повинні відповідати їй (частина друга статті 8 Конституції України).
Елементами верховенства права є принципи рівності і справедливості, правової визначеності, ясності і недвозначності правової норми, оскільки інше не може забезпечити її однакове застосування, не виключає необмеженості трактування у правозастосовній практиці і неминуче призводить до сваволі (абзац другий підпункту 5.4 пункту 5 мотивувальної частини Рішення Конституційного Суду України від 22 вересня 2005 року № 5-рп/2005). Принцип правової визначеності означає, що „обмеження основних прав людини та громадянина і втілення цих обмежень на практиці допустиме лише за умови забезпечення передбачуваності застосування правових норм, встановлюваних такими обмеженнями. Тобто обмеження будь-якого права повинне базуватися на критеріях, які дадуть змогу особі відокремлювати правомірну поведінку від протиправної, передбачати юридичні наслідки своєї поведінки“ (абзац третій підпункту 3.1 пункту 3 мотивувальної частини Рішення Конституційного Суду України від 29 червня 2010 року № 17-рп/2010). Наведені конституційні засади враховуються Конституційним Судом України у процесі перевірки на відповідність Конституції України положень статті 141, частини шостої статті 258 Кодексу.

4.2. Згідно з частиною другою статті 61 Конституції України юридична відповідальність особи має індивідуальний характер. Необхідність індивідуалізації адміністративної відповідальності передбачена частиною другою статті 33 Кодексу, якою визначено, що при накладенні стягнення враховується характер вчиненого правопорушення, особа порушника, ступінь його вини, майновий стан, обставини, що пом’якшують і обтяжують відповідальність. У Кодексі конкретизовано й інші конституційні принципи, зокрема принцип рівності громадян перед законом (стаття 248).
Кодексом закріплено низку гарантій забезпечення прав суб’єктів, які притягаються до адміністративної відповідальності. В сукупності з наведеними конституційними нормами ці гарантії створюють систему процесуальних механізмів захисту вказаних осіб. У контексті питання, що розглядається, Конституційний Суд України враховує положення статей 9, 33, 248, 268 Кодексу. За змістом статті 9 Кодексу саме винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність суб’єкта адміністративної відповідальності є однією з ознак адміністративного правопорушення (проступку). Статтею 268 Кодексу встановлено перелік прав особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, зокрема: особа має право знайомитися з матеріалами справи, давати пояснення, подавати докази, заявляти клопотання, при розгляді справи користуватися юридичною допомогою адвоката, іншого фахівця у галузі права; справа про адміністративне правопорушення розглядається в присутності особи, яка притягається до адміністративної відповідальності; під час відсутності цієї особи справу може бути розглянуто лише у випадках, коли є дані про своєчасне її сповіщення про місце і час розгляду справи і якщо від неї не надійшло клопотання про відкладення розгляду справи.
Орган (посадова особа) при розгляді справи, зокрема, зобов’язаний з’ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, а також інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи, характер вчиненого правопорушення, особу порушника, ступінь його вини, майновий стан, обставини, що пом’якшують і обтяжують відповідальність; повинен своєчасно, всебічно, повно і об’єктивно з’ясувати обставини справи, вирішити її в точній відповідності до закону тощо (статті 245, 280 Кодексу). Згідно з Кодексом провадження у справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю через відсутність події і складу адміністративного правопорушення (пункт 1 статті 247); справа про адміністративне правопорушення розглядається відкрито, крім випадків, коли це суперечить інтересам охорони державної таємниці (частина перша статті 249); оцінка доказів ґрунтується на всебічному, повному і об’єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності (стаття 252) тощо. Положення зазначених статей визначають систему процесуальних механізмів, які в сукупності з наведеними конституційними нормами унеможливлюють притягнення до адміністративної відповідальності особи, яка не вчиняла правопорушення.

4.3. Конституційний Суд України звертає увагу на те, що перевірена на предмет конституційності стаття 141 Кодексу, яка міститься в Загальній частині Кодексу, встановлює особливості притягнення до адміністративної відповідальності саме власників (співвласників) транспортних засобів, однак безпосередньо не визначає складу правопорушення, а тому не може бути самостійною підставою для притягнення до такої відповідальності. Види правопорушень та процедура притягнення до адміністративної відповідальності визначені в Особливій частині Кодексу. Положення статті 141 Кодексу можуть застосовуватися лише в системному зв’язку з низкою інших статей, передбачених Особливою частиною Кодексу, диспозиції яких у безальтернативній формі визначають суб’єктом, який притягається до відповідальності за вчинення правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, особу, яка винна у вчиненні цього правопорушення, зокрема водія транспортного засобу. За відсутності в статтях Особливої частини Кодексу, які визначають склад адміністративних правопорушень, вказівки на те, що суб’єктами цих правопорушень є власники (співвласники) транспортних засобів, ці суб’єкти можуть притягатися до адміністративної відповідальності виключно за наявності в їхніх діях складу певного адміністративного порушення, інше створює правову невизначеність у встановленні суб’єкта, що притягається до відповідальності в цій сфері.
Словосполучення „власник (співвласник) транспортного засобу“, використане у статті 141 Кодексу, означає, що таким власником (співвласником) може бути як фізична, так і юридична особа (статті 2, 318 Цивільного кодексу України). Конституційний Суд України виходячи з конституційного принципу індивідуалізації юридичної відповідальності (частина друга статті 61 Конституції України), правової доктрини, положень Кодексу (статті 9, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 27, 30, 31, 32 Загальної частини та Особлива частина) та своєї правової позиції, за якою „суб’єктом адміністративної відповідальності є лише фізична особа“ (абзац другий пункту 4 мотивувальної частини Рішення від 30 травня 2001 року № 7-рп/2001 у справі про відповідальність юридичних осіб), вважає, що суб’єктом, який підлягає адміністративній відповідальності в сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, є фізична особа.
З наведеного Конституційний Суд України дійшов висновку про невідповідність вимогам частини другої статті 8, статті 22, частин першої, другої статті 24, частини другої статті 61, статей 62, 64 Конституції України положень статті 141, частини шостої статті 258 Кодексу, що згідно з частиною другою статті 95 Закону України „Про Конституційний Суд України“ є підставою для визнання їх неконституційними.

5. Відповідно до частини другої статті 70 Закону України „Про Конституційний Суд України“ у разі необхідності Конституційний Суд України може визначити у своєму рішенні порядок і строки його виконання, а також покласти на відповідні державні органи обов’язки щодо забезпечення виконання рішення.
Стан правового регулювання притягнення осіб до адміністративної відповідальності, зокрема процедури застосування заходів впливу до порушників у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, Конституційний Суд України вважає таким, що не відповідає конституційному визначенню України як правової держави, а тому рекомендує Верховній Раді України в найкоротші терміни вирішити зазначене питання відповідно до положень Конституції України та з урахуванням цього Рішення.

Враховуючи викладене та керуючись статтями 147, 150, частинами першою, другою статті 152, статтею 153 Конституції України, статтями 51, 61, 65, 69, 70, 73, частиною другою статті 95 Закону України „Про Конституційний Суд України“, Конституційний Суд України

в и р і ш и в:

1. Визнати такими, що не відповідають Конституції України (є неконституційними), статтю 141, частину шосту статті 258 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

2. Положення Кодексу України про адміністративні правопорушення, визнані неконституційними, втрачають чинність з дня ухвалення Конституційним Судом України цього Рішення.

3. Рекомендувати Верховній Раді України привести порядок притягнення осіб до адміністративної відповідальності за порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху у разі їх фіксації працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, чи засобами фото- і кінозйомки, відеозапису у відповідність до цього Рішення.

4. Рішення Конституційного Суду України є обов’язковим до виконання на території України, остаточним і не може бути оскаржене.

Рішення Конституційного Суду України підлягає опублікуванню у „Віснику Конституційного Суду України“ та в інших офіційних виданнях України.


КОНСТИТУЦІЙНИЙ СУД УКРАЇНИ

Автор: IgorS 16.1.2014, 15:54

Рада поддержала введение автоматической видео-и фотофиксации нарушений правил дорожного движения

ГАИ будет рассылать "письма счастья"





За такое решение проголосовали 235 народных депутатов. Парламентское большинство голосовало за данный законопроект поднятием рук. Согласно документу, в случае фото- и/или видеофиксации правонарушений гаишник на основании данных автоматизированной информационной системы устанавливает личность человека, на которого зарегистрирован транспорт, сообщает ТСН.

Лицо, за которым зарегистрировано транспортное средство, в течение десяти дней со дня получения постановления должно оплатить штраф или обжаловать постановление в суде и доказать, что транспортное средство или его номерной знак выбыл из его владения в результате противоправных действий других лиц, или в момент совершения правонарушения за рулем было другое лицо", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Если авто зарегистрировано за предприятием, то руководителю такого предприятия или учреждения направляется запрос о предоставлении информации, и он в течение пяти дней со дня получения запроса должен предоставить информацию о личности, которая руководила транспортом. Затем правонарушителю направляется постановление о наложении административного взыскания, и это лицо вправе уплатить штраф или обжаловать указанное постановление.

За непредоставление руководителем указанной информации вводится административная ответственность. В случае привлечения нарушителя к ответственности применяется минимальный размер штрафа, предусмотренный соответствующей статьей Кодекса Украины об административных правонарушениях. Если водитель платит указанный штраф в течение пяти дней со дня получения постановления, минимальный размер уменьшается вдвое.
http://www.unian.net/news/617535-rada-vernula-pisma-schastya-dlya-ukrainskih-voditeley.html

Автор: privatalex 16.1.2014, 20:03

Приплыли

Автор: LK_hatch 16.1.2014, 20:14

Автомайданом на эту мразь, чтоб домой не вернулись на меринах

Добавлено:
Да и от активистов хоть польза была б

Автор: Бука 17.1.2014, 10:43

Автомайданом уже не прокатит, ибо больше 5ти машин без разрешения гаи - 2 года без прав!

Автор: malega 17.1.2014, 13:57

Теперь не дай бог в пробку попасть, сразу можно обвинять в создании колонны. Или получай разрешение в гаи для движения по киеву, зарание оговорив маршрут, а когда перекроют движение пропуская кортедж, ну тут просто попал неповезло, пока батька едет тебя уже лишают прав на два года.

Автор: Thyssen 17.1.2014, 14:09

Не переживайте:

Нет буквы "к" нет и колонны.. ))


Добавлено:
Пойду друзей выгонять на вк и пысокбуке:

http://uareview.com/obmezhennya-na-druziv/

Автор: malega 17.1.2014, 14:13

Значит нужно оглядываться, вдруг пидер с маячками пристоился с зади, или вспоминать как в шахматы на дороге играть, каждые пару секунд менять полосу движения

Автор: Thyssen 17.1.2014, 14:16

А вот если едешь на танке.... Никто к автоколонне не припишет...

Автор: Tol466 14.7.2015, 21:37

Шо?! Опять? ©
ВР приняла закон о фотофиксации http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=54673 Если в 2010 году, это была статья 14-1, то сейчас 14-2. Статья 14-1 была отменена Конституционным судом в декабре 2010 года. По смысу, 14-2 повторяет 14-1. Подробнее по ссылке и ждем опубликования очередного бюджетообразующего закона.

Автор: Thyssen 14.7.2015, 21:45

Окупационная Администрация рулед...Подчиняйся!!!

Автор: Odejalo 16.7.2015, 10:25

А шо робыть? так и будем делать... Уже не крикнешь "банду геть"!

Автор: Thyssen 16.7.2015, 11:11

Даааааа...Не понарушаешь теперь....Виктор Федорович-ВЕРНИСЬ падла!!!

Автор: DDR 21.7.2015, 14:23

а сколько шраф за езду без номеров?

Автор: Thyssen 21.7.2015, 14:37

450

Автор: DDR 21.7.2015, 15:18

а за скорость 120 по городу?

Автор: Thyssen 21.7.2015, 21:40

Сам думаю,что могу туда и обратно по городу 3000,наездить...

Автор: IgorS 21.7.2015, 22:23

http://autotheme.info/news/9478-zakon-ob-avtomaticheskoy-fiksacii-pravonarusheniy-obrechen-na-proval.html

Автор: Tol466 22.7.2015, 10:06

Не читайте до обеда советских газет...©
Ну хочется продать очередную книгу, так и напиши и все поймут. Нет, надо написать какой-то юридический бред. Согласно статьи 799 ГКУ договор аренды транспортного средства при участии физлиц подлежит нотариальному удостоверению. Но это же не может нас остановить, мы же уклоняемся от фотовидеофиксации. Сколько раз уже заключали, как там " фиктивный договор его аренды с каким-либо физлицом – нерезидентом Украины." Да каждый день заключаем фиктивные нотариально заверенные договора...
Итак, родственники в ближнем зарубежье. Въезд только по загранпаспорту, т.е. все пересечение границы фиксируется.
Далее автор пишет следующее "При получении “писем счастья” я буду направлять копию договора аренды в полицию. И пусть разбираются с моими родычами, многие из которых в Украине ни разу не были." А почитать первоисточник слабО?
Есть основания для освобождения от админответственности:
"Власник транспортного засобу або особа, яка ввезла транспортний засіб на територію України, звільняється від адміністративної відповідальності за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксоване в автоматичному режимі, у разі якщо:
ним надана інформація, що транспортний засіб вибув з його володіння внаслідок протиправних дій інших осіб, або щодо протиправного використання іншими особами номерних знаків, що належать його транспортному засобу;
протягом 14 днів з моменту отримання постанови про накладення адміністративного стягнення за правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху, зафіксоване в автоматичному режимі, особа, яка фактично керувала транспортним засобом на момент вчинення вказаного правопорушення, звернеться особисто або за допомогою засобів телекомунікаційного зв’язку у порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України, до уповноваженого підрозділу Національної поліції із відповідною заявою про визнання зазначеного факту адміністративного правопорушення та згоди на притягнення до адміністративної відповідальності."
Т.е. варианта 2: либо авто угнали, либо кто-то признается вместо Вас. ВСЕ.
И пофиг, какую копию кому Вы покажете.
Работающим вариантом не платить деньги, будет использование штрафных баллов. Т.е. если у Вас еще 3 родственника с водительскими правами, при получении постановления родственник пишет,что он управлял и с него снимают штрафные баллы, а не с собственника авто. И так по очереди. Итого 600 баллов на четверых, т.е. 9 нарушений свыше Ваших 150 баллов "оплачиваем" штрафными баллами родственников. И все законно.

Автор: Thyssen 22.7.2015, 10:16

Когда вступает в силу?

Автор: Tol466 22.7.2015, 10:24

Когда подпишет и опубликуют.
Еше по РРО по единщикам, про полицию, короче працюе.

Автор: DDR 22.7.2015, 11:46

ага, фиксировали превышение скорости, а ты говориш что теща 65 летняя была за рулем или тесть которому девяносто лет в обед.

Автор: Boris 22.7.2015, 12:07

Ты бабушек не трогай . Деталей уже не помню, но был такой случай. В Штатах полицейские на загруженной трассе долго не могли догнать нарушителя, валившего 100 миль/час при разрешенных 60-ти. Догнали, остановили. Нарушителем оказалась бабушка за 70 лет, спешившая на встречу с подружками. Её отпустили без наказания...

Автор: Tol466 6.8.2015, 15:58

http://www.president.gov.ua/news/na-prohannya-nachalnika-policiyi-prezident-pidpisav-zakon-sh-35769
Ждем публикации.

Автор: IgorS 6.8.2015, 16:56

Всё??? Теперь ездить только по правилам???

Автор: Oups 27.2.2016, 21:46

Полгода прошло. Кто знает когда по Киеву эта херня заработает?

Автор: лео 27.2.2016, 22:03

Видимо никогда. У вашего мэра и так забот по горло: брату пояса возвращать, а вы тут про какие- то камеры

Автор: Thyssen 27.2.2016, 23:20

Та неее....Он с ветряными мафами борется,на место снесенных,свои да корешей ставить будет...)

Автор: Oups 13.3.2016, 21:10

Кто все-таки в курсе, когда эта фигня реально заработает?

Автор: Thyssen 14.3.2016, 9:48

Да она типа по идее уже давно должна работать. Закон осенью издали.

Автор: IgorS 14.3.2016, 11:42

Это, наверное, из той же области, что и https://www.youtube.com/watch?v=KAcRfLXdylw

Автор: Thyssen 14.3.2016, 13:00

Игорь,тут только за неправильную парковку бабло потекло рекой,а письма счастья,это по круче всех траншей МВФ ))

Автор: Tol466 14.3.2016, 14:16

Угу, только для штрафов за парковку нужно купить только рулетку на 30 м., а для скорости камеры+ПО+железо для этой обработки, распечатки и т.п. Своих коштив нэма, а МВФ под "распил" кредит не даст, а без "распила" вжэ купуваты розвчылысь.

Автор: Thyssen 14.3.2016, 21:14

А как же пэрэмога?

Автор: Tol466 14.3.2016, 21:27

А ты нэ змишуй: пэрэмогли папередныкив, а "распил", то исторычнэ надбання.

Автор: Thyssen 14.3.2016, 21:33

Зрада!!!

Автор: IgorS 15.3.2016, 8:23

Сегодня Сеню в очередной раз будут пытаться выпихнуть с кабмина... Тут депутанам не до фиксации...
...Зрие зрада...))) Пока не понятно какая, кого и кем, но зрие...

Автор: Oups 8.5.2016, 20:55

Видать зрада созрела, раз Сеню выперли.Смотрим дальше. Чую, что с ценами на коммуналку нового уже на вилах вынесут.

Автор: YUKON 10.5.2016, 7:10

Якщо ляшківці, я хочу це побачити, на яких саме "вилах"!)))

Автор: Thyssen 10.5.2016, 16:30

А куда слинял Сеня??

Автор: YUKON 11.5.2016, 9:49

В апазыцыю, з Юлькой снова "я твой дом труба шаталь"!

Автор: Thyssen 11.5.2016, 10:57

Из Швейцарии будет Йульке помогать?

Автор: LK_hatch 11.5.2016, 20:05

Та вроде семье канадские паспорта сделал

Автор: Калиновец 24.6.2016, 21:41

Вы как в воду глядели, когда это писали ) потому что у меня тоже стойкое ощущение, что гройсман так просто не уйдет.
Кстати, если придет "письмо счастья", позвоните http://www.claim.com.ua/, вам расскажут, что и как делать.

Автор: Thyssen 25.6.2016, 14:38

Оствте в Куеве 10-ть телеграфных столбов...

Автор: IgorS 25.6.2016, 15:43

Есть для кого???

Автор: Oups 16.11.2016, 10:35

Кто в курсе, когда эта хрень заработает?

Автор: Thyssen 16.11.2016, 11:51

Судя как торопятся то с НГ

Автор: privatalex 19.11.2016, 12:06

В следующем году