Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Лада Калина Клуб в Украине _ Львовская _ Полив бензин з повітряного фільтра
Автор: lemberg 28.2.2011, 10:37
Вертався в суботу з Славська несподівано заглохла машина. Відкрив капот а з повітряного фільтра тече бензин. Викрутив свічки а з відтам фонтаном пішов бензин. В картері так само бензин. Машина вмерла. Що це може бути?
Автор: messer 28.2.2011, 11:14
А вы не переборщили на счет в фильтре? И это во всех цилиндрах или в одном? Форсунка(ки) не закрываеться, причин мож быть несколько, клин форсунки, замыкание на массу ну и как всегда тосол в ЭБУ!
Автор: lemberg 28.2.2011, 11:19
А вы не переборщили на счет в фильтре? И это во всех цилиндрах или в одном? Форсунка(ки) не закрываеться, причин мож быть несколько, клин форсунки, замыкание на массу ну и как всегда тосол в ЭБУ!
[/quote]
З першого циліндра фонтан пішов на 4 метри. Повітропровід від фільтра весь в бензині. А ЄБУ в мене винесений.
Автор: messer 28.2.2011, 11:26
А при этом машина не дымила как паравоз ине воняло бензом? Вы так и кат могли убить если долго ехали, проблема с форсункой, либо кз на массу либо сама форсунка!
Автор: lemberg 28.2.2011, 11:36
Да нет не дымела. Просто счелчок и она заглохла. Дело в том что ето не первый раз. Уже такое было что бензин попал в масло но тогда обошлось заменой масла свечей и фильтра. Сказали что просто бензин попался не качественный.
Автор: messer 28.2.2011, 11:40
Да нет не дымела. Просто счелчок и она заглохла. Дело в том что ето не первый раз. Уже такое было что бензин попал в масло но тогда обошлось заменой масла свечей и фильтра. Сказали что просто бензин попался не качественный.
Это тебе не совсем правильно сказали, если нет сгорания топлива в цилиндре то ЭБУ видит пропуск и гасит форсунку, если конечно у тебя проша в которой отключено определения пропусков тогда такое может быть, но при таком колличестве бензина должна как паровоз дыметь.
Автор: blistograd 28.2.2011, 12:01
Один из вариантов-заклинила форсунка в открытом положении. или
В блоке упр двигатем есть микруха которая управляет форсами и бензонасосом. Так вот если она "вылетает" то форса открыта и бенз постоянно подается в цилиндр. мало того при вылете этой микрухи может даже при ВЫКЛЧЕНОМ зажигании включиться бензонасос и через открытую форсунку перегнать все топливо на улицу.
Первое. Проверить все форсунки на стэнде.
Второею Проверить + на форсах он должен быть постоянным при вкл зажигании. (у нас форсы управляются минусом)
Третье. Проверить целосность цепи МИНУСА чтобы не перетерся на корпус-прозвонить от блока
Четвертое.Подкинуть заведомо исправный блок и проверить.
Добавлено:
дуй до мастергида. у него есть чем все это проверить
Автор: scorpion_vp 28.2.2011, 23:54
Фігасє, і таке буває?
Автор: lemberg 2.3.2011, 11:16
[quote name='scorpion_vp' date='28.2.2011, 23:54' post='95594']
Фігасє, і таке буває?
[/quot
Буває і ше як!
Вчора зливали масло а там один бензин практично!
Автор: messer 2.3.2011, 20:24
Причину нашли!?
Автор: Fagot73 2.3.2011, 21:11
В блоке упр двигатем есть микруха которая управляет форсами и бензонасосом. Так вот если она "вылетает" то форса открыта и бенз постоянно подается в цилиндр. мало того при вылете этой микрухи может даже при ВЫКЛЧЕНОМ зажигании включиться бензонасос и через открытую форсунку перегнать все топливо на улицу.
Первое. Проверить все форсунки на стэнде.
Второею Проверить + на форсах он должен быть постоянным при вкл зажигании. (у нас форсы управляются минусом)
Третье. Проверить целосность цепи МИНУСА чтобы не перетерся на корпус-прозвонить от блока
Четвертое.Подкинуть заведомо исправный блок и проверить.
Добавлено:
дуй до мастергида. у него есть чем все это проверить
и ЧЕК не будет гореть при этом? Что-то не сильно верится... Думаю, на данный случай внешняя индикация должна быть предусмотрена в контроллере
Автор: lemberg 2.3.2011, 22:54
Причину поки не знайшли в пятницю мае підїхати мастергід. Казав подивиться.
Автор: blistograd 3.3.2011, 8:30
В блоке упр двигатем есть микруха которая управляет форсами и бензонасосом. Так вот если она "вылетает" то форса открыта и бенз постоянно подается в цилиндр. мало того при вылете этой микрухи может даже при ВЫКЛЧЕНОМ зажигании включиться бензонасос и через открытую форсунку перегнать все топливо на улицу.
Первое. Проверить все форсунки на стэнде.
Второею Проверить + на форсах он должен быть постоянным при вкл зажигании. (у нас форсы управляются минусом)
Третье. Проверить целосность цепи МИНУСА чтобы не перетерся на корпус-прозвонить от блока
Четвертое.Подкинуть заведомо исправный блок и проверить.
Добавлено:
дуй до мастергида. у него есть чем все это проверить
и ЧЕК не будет гореть при этом? Что-то не сильно верится... Думаю, на данный случай внешняя индикация должна быть предусмотрена в контроллере
Та хрен его знает как там внутри блока все происходит.
Инфу читал на одном из профильных форумов автодиагностики.
Автор: lemberg 6.3.2011, 23:35
Короче случилось замыкание провдки комп накрылся форсунки открылись. Вчера заменили комп осталось найти причину замыкания. Тест показывает замыкания цепи адсорбера и возвратки завтра будем искать.
Автор: sergcr 9.3.2011, 10:48
Эх, сначала-бы причину найти, второй ЭБУ сжечь можно. Кста, ЭБУ можно починить.
Автор: lemberg 9.3.2011, 20:28
Да обшарили все но никакого замыкания не нашли. А новый комп оказался глючный. Пришлось и его заменить. Поставили третий комп все впорядки проверили. Все в норме.
Автор: scorpion_vp 9.3.2011, 23:00
Якщо форси наповнили камери згоряння бензом, я б зняв голову і перевірив чи не відбувся гідроудар і не погнуло шатуни. Можу і помилятись.
П.С. І глушак в тебе в середині напевне відмитий до блєску.
Автор: lemberg 10.3.2011, 12:34
Я вже навіть не знаю до кого їхати з тою машиною. Може підскажити до кого можна звернутися?
Автор: scorpion_vp 10.3.2011, 18:02
З якою проблемою?
Автор: lemberg 11.3.2011, 17:11
з проблемами електрики
Автор: scorpion_vp 11.3.2011, 21:37
Мастергід по електриці...
Автор: pashka 11.3.2011, 23:47
Якщо вже гинь нема до кого звернутися то дзвони, спробую допомогти.
IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)