Дополнительная электроника на авто., Upgrade электронными приблудами - старт\стоп, ДХО, компьютеры и п |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дополнительная электроника на авто., Upgrade электронными приблудами - старт\стоп, ДХО, компьютеры и п |
1.10.2013, 18:57
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 20.4.2012 Пользователь №: 12.479 Из: Донецкая область, Харцызск Авто: ВАЗ 21093 Предупреждения: (0%) |
Давайте будем тут обсуждать всякого рода электронные апгрейды на авто
|
|
|
1.10.2013, 20:09
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.211 Регистрация: 3.5.2011 Из: Одесса Пользователь №: 9.917 Из: одесса Авто: Dacia Logan Предупреждения: (0%) |
Вот такая приблуда интересна http://dda-viko.ru/dda_25.html, а еще датчик света с минимальным влезанием в проводку
-------------------- |
|
|
1.10.2013, 21:38
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 20.4.2012 Пользователь №: 12.479 Из: Донецкая область, Харцызск Авто: ВАЗ 21093 Предупреждения: (0%) |
На данный момент в разработке такие устройства
-Модуль управления светом. Хочу реализовать полностью автоматическое управление освещением. Логика работы такова. Датчик освещения будет расположен в салоне, спрятан от прямого воздействия света встречных авто и т.д. При езде днём освещение будет работать в качестве ДХО. При наступлении границы темноты (программируется) ДХО отключается и включаться габариты или ближний свет фар . Управление светом будет ручное и автоматическое. -Старт\стоп кнопка. Автоматический запуск мотора при нажатии кнопки вместе с педалью тормоза или сцепления, турботаймер, автозапуск с сигналки и т.д. -Решение не для калины, но всё равно озвучу. Ведётся разработка совместно с российскими товарищами блока управления АКПП Subaru (коробка 4EAT) -Переделка дополнительных приборов от Hundai Coupe под свои нужды. Плюс этих приборов в том, что они имеют размер 1DIN и прекрасно становятся на место магнитолы. -Переделка приборных панелей под "оптитрон". Двухканальный плавный розжиг приборки(стрелки отдельно, шкалы отдельно). Плюс сюда добавлю так называемый shift-light - Лампа переключения. Шкалы приборки при подходе к установленным оборотам будут загораться красным цветом. |
|
|
2.10.2013, 11:15
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.301 Регистрация: 21.10.2011 Из: Бандерштат Пользователь №: 11.097 Из: Киев, Дарница. (068)124-0-663 https://www.facebook.com/profile.php?id=100010767607731&__nodl Авто: 1118 седан, 1,6л 8кл Предупреждения: (30%) |
Реально полезные вещи иногда и не видны с первого взгляда. Хотя бывает что и видны Например то что позволит экономить на штрафах. Ну всякие антирадары это понятно..
А вот как былоб круто если б на тонированых стеклах стояли корректоры прозрачности тонировки? НОУ-ХАУ отдаю бесплатно, т.е. безвозмездд-до, такого еще не существует, но вскоре может понадобиться... Поясню.. Вскоре на дорогах может появиться сержант ГАИ Петро Мудишев с приблудой которая меряет прозрачность тонировки. И если она занижено от допустимой нормы, то всегда рад выписать новый штраф. Вот я и подумал что может в торец стекла установить светодиодную линейку, которая бы включалась перед тем как ГАИшник начнет мерять прозрачность тонировки своим приборчиком? Для того чтоб система помогла избежать штрафа за темную тонировку неплохо бы узнать систему самого измерителя. Поскольку обычным способом избежать засветки солнечным светом является модуляция светового потока некоторой частотой, то видимо в коректоре должен быть заложен алгоритм позволяющий скоректировать световой поток модулированый разными частотами. ну например измеритель подает с одной стороны стекла свет от светодиодов в виде импульсов частотой 1кгц, скважностью меандр. С другой стороны стоит фотодиод, который ловит эти импульсы, сигнал пропускается через частотный фильтр, и амплитуда импульсов показывает насколько прозрачна тонировка. Поэтому сигнал поступает на интегратор и на АЦП процессора. Что мы можем сделать в противовес? Измерить частоту подаваемых импульсов, сгенерировать свои импульсы такой же частоты, сфазировать их и светить ими в торец стекла. Яркость светодиодов отрегулировать так чтобы сумарный световой поток поступающий в фотодиод сканера-измерителя увеличился на 10-20%. Потому первоначально ГАИшный прибор покажет что пленка темная, но уже через 0,1-0,5 секунды показания будут скоректированы, и Петро Мудишев ниче не поймет.. И отпустит с богом, почесав затылок... С таким коректором прозрачности можно будет юзать даже черную-черную тонировку, почти непрозрачную Добавлено: Кстати при некоторых тонировочных пленках, может этот прикол сработать и в художественном варианте Надо проверить как будут выглядеть стекла снутри/снаружи при включеном свете диодной линейки в торец. Если изнутри засветки не будет, то может будет эффект НЛО снаружи? -------------------- Ремонт любых брелоков, любых сигнализаций. Также для детишек, ремон беспилотников, вертолетов на РУ, квадрокоптеров. Для стоматологов -ремонт фотополимерных ламп и скеллеров.
|
|
|
2.10.2013, 19:12
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.211 Регистрация: 3.5.2011 Из: Одесса Пользователь №: 9.917 Из: одесса Авто: Dacia Logan Предупреждения: (0%) |
Реально полезные вещи иногда и не видны с первого взгляда. Хотя бывает что и видны Например то что позволит экономить на штрафах. Ну всякие антирадары это понятно.. А вот как былоб круто если б на тонированых стеклах стояли корректоры прозрачности тонировки? НОУ-ХАУ отдаю бесплатно, т.е. безвозмездд-до, такого еще не существует, но вскоре может понадобиться... Поясню.. Вскоре на дорогах может появиться сержант ГАИ Петро Мудишев с приблудой которая меряет прозрачность тонировки. И если она занижено от допустимой нормы, то всегда рад выписать новый штраф. Вот я и подумал что может в торец стекла установить светодиодную линейку, которая бы включалась перед тем как ГАИшник начнет мерять прозрачность тонировки своим приборчиком? Для того чтоб система помогла избежать штрафа за темную тонировку неплохо бы узнать систему самого измерителя. Поскольку обычным способом избежать засветки солнечным светом является модуляция светового потока некоторой частотой, то видимо в коректоре должен быть заложен алгоритм позволяющий скоректировать световой поток модулированый разными частотами. ну например измеритель подает с одной стороны стекла свет от светодиодов в виде импульсов частотой 1кгц, скважностью меандр. С другой стороны стоит фотодиод, который ловит эти импульсы, сигнал пропускается через частотный фильтр, и амплитуда импульсов показывает насколько прозрачна тонировка. Поэтому сигнал поступает на интегратор и на АЦП процессора. Что мы можем сделать в противовес? Измерить частоту подаваемых импульсов, сгенерировать свои импульсы такой же частоты, сфазировать их и светить ими в торец стекла. Яркость светодиодов отрегулировать так чтобы сумарный световой поток поступающий в фотодиод сканера-измерителя увеличился на 10-20%. Потому первоначально ГАИшный прибор покажет что пленка темная, но уже через 0,1-0,5 секунды показания будут скоректированы, и Петро Мудишев ниче не поймет.. И отпустит с богом, почесав затылок... С таким коректором прозрачности можно будет юзать даже черную-черную тонировку, почти непрозрачную Добавлено: Кстати при некоторых тонировочных пленках, может этот прикол сработать и в художественном варианте Надо проверить как будут выглядеть стекла снутри/снаружи при включеном свете диодной линейки в торец. Если изнутри засветки не будет, то может будет эффект НЛО снаружи? Бред сивой кобылы... Проще замутить, как в Дагестане в дверной проем впихнуть второе не тонированное стекло: сначала едешь как джигит, увидел ментов, тонированные стекла опустил и едешь как законопослушный гражданин. А еще проще растонировать и не вые....я -------------------- |
|
|
2.10.2013, 21:20
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.447 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 12.144 Из: Кременчуг Авто: Лада Калина хэтчбек Предупреждения: (0%) |
Тогда уж проще от3,14здить
Добавлено: Ну не водилу же, а вы кого подумали? -------------------- |
|
|
2.10.2013, 21:45
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.211 Регистрация: 3.5.2011 Из: Одесса Пользователь №: 9.917 Из: одесса Авто: Dacia Logan Предупреждения: (0%) |
-------------------- |
|
|
31.1.2016, 23:31
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.301 Регистрация: 21.10.2011 Из: Бандерштат Пользователь №: 11.097 Из: Киев, Дарница. (068)124-0-663 https://www.facebook.com/profile.php?id=100010767607731&__nodl Авто: 1118 седан, 1,6л 8кл Предупреждения: (30%) |
Давайте будем тут обсуждать всякого рода электронные апгрейды на авто ТС вы все еще здесь? Требуетса ваша помощь! -------------------- Ремонт любых брелоков, любых сигнализаций. Также для детишек, ремон беспилотников, вертолетов на РУ, квадрокоптеров. Для стоматологов -ремонт фотополимерных ламп и скеллеров.
|
|
|
28.9.2019, 11:19
Сообщение
#9
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 20.12.2015 Пользователь №: 15.579 Из: Столица Авто: КАЛИНА!!! Предупреждения: (0%) |
Главное не перестараться!
Статья- говно, но принцип понятен! Пять опасных автомобильных гаджетов https://carbook.ua/media/articles/opasnye-avto-gadgety |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:23 |