Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Лада Калина Клуб в Украине _ Кузов и салон _ Боковые зеркала

Автор: ZZZ 14.12.2007, 10:17

При замене зеркального элемента на ERGON сделал маленький отчёт с фото.
Качество фото не ахти, сделано мобильником без фотовспышки, подарите мне цифровик. wink.gif

Снимаем само зеркало:




Берём обычную и крестообразную отвертку, отводим руками зеркальный элемент чтобы образовалась щель и откручаваем три шурупа, причём два из шурупов без наличия инструментов удобнее откручивать плоской отвёрткой на ребро.






в итоге получаем


Акуратно руками а кто хочет и отвёрткой отводим защёлки зеркального элемента и отсчёлкиваем его от поворотного механизма


Чтобы потом зеркало не дрожало я проклеил двухстороним скотчем несколько мест как на зеркале так и на механизме на всякий случай


протянул провода, в моём случае там уже была проводка, так что перетянуть провода мне не составило проблем



Установил зеркальный элемент нажатием рук по центру, удобнее делать двумя руками.


стяжками зафиксировал тросики, а то они при установке имели прывычку выскакивать с упоров


провода закинул в дверь (потом при подключении прийдётся снимать карту двери) и установил зеркало.
и в итоге получилось


Автор: ven 14.12.2007, 12:09

Всем привет! В принципе все верно. Хочу лишь немного "округлить" моменты тык скыыть из опыта.
1. Провода перед установкой нада завинилить или хотя бы заизолентить. Ета даст им хор.жисть.
2.Работу по разборке-сборке нада проводить в тепле. Это уменьшает вероятность поломки фиксаторов. Я даже разогреваю их феном при установке. В круг кот. внутри фиксаторов клеим 2скотч. Это уменьшает вероятность (даже при поломке фиксов или ударе) "слета" з.элемента.
3. Работу проводить не спеша! Без суеты. Все получится!
Удачи!

Автор: scorpion_vp 20.12.2007, 2:57

ZZZ Ти писав що в твоїх дзеркалах вже були проведені дроти. Що на них підключене?
І ще Ven, підкажи, як краще підключити обігрів дзеркал, на окрему кнопку, чи запаралелити на штатний обігрів заднього шкла?

Автор: ven 20.12.2007, 9:48

Всем привет!

Цитата(scorpion_vp @ 20.12.2007, 2:57) *
ZZZ Ти писав що в твоїх дзеркалах вже були проведені дроти. Що на них підключене?
І ще Ven, підкажи, як краще підключити обігрів дзеркал, на окрему кнопку, чи запаралелити на штатний обігрів заднього шкла?

Считаю рационально использовать релле обогрева заднего стекла. С/П в блоке предков.
Удачи1

Автор: ZZZ 20.12.2007, 10:38

Цитата(scorpion_vp @ 20.12.2007, 2:57) *
ZZZ Ти писав що в твоїх дзеркалах вже були проведені дроти. Що на них підключене?
І ще Ven, підкажи, як краще підключити обігрів дзеркал, на окрему кнопку, чи запаралелити на штатний обігрів заднього шкла?

У меня были уже подключены зеркала с обогревом(подключали год назад), потом левое на драге разбил, поставил на замену штатное, а вот недавно Легион специально для меня достал одно левое зеркало и я его установил обратно.

Самым проблемным в подключении это проход разъёмов в двери, нужны соответствующие клемы. Подключать следует после релюхи подогрева заднего стекла в блоке реле, а массу следует брать в дверях с массы кнопок управления стеклоподъёмниками (помоему толстый чёрный провод, Вен меня поправит если что).

Автор: scorpion_vp 7.1.2008, 14:47

Цитата(ven @ 20.12.2007, 9:48) *
Всем привет!

Считаю рационально использовать релле обогрева заднего стекла. С/П в блоке предков.
Удачи1


Дякую за відповідь, але все ж таки буду підключати на окрему кнопку. Причина проста, в дощ салонним дзеркалом не користуюсь, заднє шкло і так водою заливає, і просушити його не можливо. Бокові дзеркала в цей час потрібні сухі. Тому зайве навантаження (обігрів заднього шкла) на генератор теж не потрібне. Висновок: додаткова кнопка на підігрів дзеркал (буду робити через реле), яку можна втулити біля ручки КПП замість однієї з заглушок.

Автор: scorpion_vp 11.1.2008, 9:33

Нарешті вчора підключив підігрів дзеркал. Все працює! Викладаю схему підлючення через окрему кнопку, в моєму виконанні. Ven, може я, щось не коректно зробив, скажи, я поправлю.

На схемі №1 "+" брати після запобіжника,
№6 "+" брати до запобіжника.
[attachment=700:Схема.JPG]

Автор: ZZZ 11.1.2008, 11:55

Цитата(scorpion_vp @ 7.1.2008, 14:47) *
Дякую за відповідь, але все ж таки буду підключати на окрему кнопку. Причина проста, в дощ салонним дзеркалом не користуюсь, заднє шкло і так водою заливає, і просушити його не можливо. Бокові дзеркала в цей час потрібні сухі. Тому зайве навантаження (обігрів заднього шкла) на генератор теж не потрібне. Висновок: додаткова кнопка на підігрів дзеркал (буду робити через реле), яку можна втулити біля ручки КПП замість однієї з заглушок.



Цитата(scorpion_vp @ 11.1.2008, 9:33) *
Нарешті вчора підключив підігрів дзеркал. Все працює! Викладаю схему підлючення через окрему кнопку, в моєму виконанні. Ven, може я, щось не коректно зробив, скажи, я поправлю.

На схемі №1 "+" брати після запобіжника,
№6 "+" брати до запобіжника.
[attachment=700:Схема.JPG]


Я конечно не Валера (ВЭН) но я шокирован схемным исполнением твоей задачи по подключению. Грубейшая ошибка заключается в том, что ты используешь в подогреве зеркал цепи и поворотов и звукового сигнала, что является неприемлимым так как увеличивается риск выхода из строя этих цепей, а они отвечают за безопастнось.
Почему ты не смог использовать в силовой цепи обогрева зеркал цепь после предохранителя обогрева заднего окна. Я так понял кнопка устанавливается возле ручки КПП, так с прикуривателя ты бы взял массу и габариты для подсветки в кнопке.
Посмотрю схему и позже напишу как следовало бы подключить по твоим требованием (отдельная кнопка).

Добавлено:
В твоём случае я бы тебе порекомендовал
1) силу подключить через предохранитель 5-10А после предохранителя F8(20A) обогрев заднего стекла;
2) массу для самих зеркал взять прямо в дверях (толстый чёрный провод);
3) массу для подсветок кнопки взять с прикуривателя
4) подсветку кнопки (габарит) тоже с прикуривателя
5) на управляющий контакт кнопки взять из блока предохранителей после предохранителя F4 или прямо с кнопки обогрева заднего стекла (контакт №1). Таким образом обогрев будет отключатся после выключения зажигания.

к тебе вопрос,
ты сам делаешь подключение?
провода правильно скручивать и врезатся в проводку не разрезая провода умеешь?

Автор: scorpion_vp 11.1.2008, 13:18

ZZZ дякую за виправлення!
- кнопка дійсно знаходиться біля ручки КПП
- силовий "+" дійсно перекину на запобіжник F8 (обігрів заднього шкла), так буде надійніше поз.4
- запобіжник 10А стоїть на плюсовому дроті перед дзеркалами, так і залишиться поз.3
- масу дзеркал так і взяв з дверей (чорний дріт)
- масу для кнопки взяв прямо з кузова під панеллю (так і залишиться)
- підсвітку кнопки "+", як і керуючий "+"запаралелені, тому і підключився на F1 (повороти) поз.1 Причина: коли виключаеш запалення "+" на запобіжнику зникає, тим самим розмикає "+" кнопки ну і реле також. Але перекину на F4 як ти і порадив.
- габарит кнопки також запаралелений на постійний плюс з реле(при включеному запаленні кнопка постійно підсвічується) поз.2. Змінювати не буду.

П.С. Підключення роблю сам. Дроти не розрізаю, а знімаю з одноїсторони ізоляцію потім виймаю самі жили і скручую з іншим дротом blink.gif , але на всяк випадок можеш показати як ти це робиш.
"Институтов не кончал, шо такое "Мэ" и "Жо" не знаю"! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
[attachment=702:Без_імені1.JPG]

Автор: scorpion_vp 11.1.2008, 13:42

Цитата(ZZZ @ 11.1.2008, 13:35) *
Договорились, как делать скрутки(их множество вариантов) покажу который подсмотрел у автоэлектрика и использую, сфоткаю и вывешу.
пока могу только текстовой формой описать врезку в провода без его разрыва.
берутся кусачки и кусачками снимаю(получается разрезаю и здвигаю) часть изоляции - немного кусачками прижав изоляцию на проводе по кругу, потом получается острым краем кусачек зажимаю и срывая изоляцию сдвигаю её по проводу, оголяется целые жилы так на 8мм в зависимости от толщины провода. кусачками одной стороной раздвигаю жилы провода (делаю посередине отверствие). Берётся врезаемый провод, зачищивается теми же кусачками конец (как правило 15-25мм) и скручиваю жилы пальцами (завиваю) чтобы держались вместе. вставляю конец врезаемого провода в отв в проводе в который врезаемся, сначала делаем один виток концом в той части в которую будет уходить провод а остальные витки по другой стороне, таким образом мы сжимаем(обжимаем) отверствие и врезаемый провод получается в самозатягиваемом узле тоесть его оттдуда не выдергнеш никак и если за него тянуть он только будет крепче сам себя обжимать в проводе в который врезаемся. Изолируем изолентой место скрутки.

Добавлено:
позже сделаю FAQ, а то буковок много я то понимаю а кто читает не сразу и поймёт


Зрозумів тебе і без малюнка. і ще скажи я виправлення по схемі правильно зрозумів і поправив чи ні?

Автор: ZZZ 11.1.2008, 14:00

Василий, та всё уже будет более корректней.
Если ты хочеш чтобы кнопка всегда подсвечивалась при включенном зажигании твоё лично решение.
Меня смущает только одно, вроде в этой кнопке от 2115 используются лампочки и если очень долго будет гореть подсветка или индикация кнопки, то сама кнопка сильно нагревается. такчто я бы ещё порекомендовал разобрать кнопку и заменить на светодиоды индикации через сопротивления. Но это не критично, можно не заморачиватся, на 15 она же прошла испытания и перегрева никак не будет. У меня такая кнопка стояла около года и я её так и не переделал smile.gif

Автор: scorpion_vp 11.1.2008, 14:22

ZZZ friends.gif friends.gif friends.gif

Автор: scorpion_vp 12.1.2008, 23:01

Після всіх виправлень і переробок получилась отака схема:
[attachment=716:Без_імені2.JPG]
де:
(1)-плюсовий дріт, підключений до підсвітки прикурювача, щоб не горіла постійно підсвітка кнопки (згідно поради ЗЗЗ). Все ж таки переробив, так краще.
(2)-запобіжник 10(А). Так і залишив.
(3)-блок запобіжників. Вигляд зі сторони запобіжників.
№4-запобіжник №4. На верхню ножку якого підєднав керуючий плюс з кнопки. Чому на верхню ножку, тому що запобіжник є присутній в електричному колі на випадок КЗ.
№8-запобіжник №8. На нижню ножку якого підєднав силовий плюс з реле. Чому на нижю ножку, тому що в електричному колі вже присутній окремий запобіжник 10(А) поз.(2), а запобіжник №8 з блока запобіжників виключаєм з електричного кола. blink.gif
Мінуси дзеркал берем в дверях.Так і зробив.
Мінус кнопки берем з прикурювача.

П.С.Вибачаюсь, що схема намальована від руки, так швидше. biggrin.gif

Автор: ZZZ 1.4.2008, 19:16

Перенёс тему в раздел электрики о том как делать скрутки
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=863

Автор: Буля 15.12.2009, 21:09

А разве не лутше вывести обогрев зеркл отдельно на кнопку левее обогрева зеркал, за решоткой обдува. Или мороки ну дюже много?

Добавлено:

Да: а предохранитель и релюу на стандатное место оноже предусмотрено для люксов, а в базе пусто.

Автор: ZZZ 15.12.2009, 21:30

Буля, если тебе так удобно то можно и туда, изначально то место для кнопки кондиционера.
Насчёт места для предохранителя и прочей разводки есть свои расходные материалы - клемы провода обжимки, для автоэлектрика это не самый больной вопрос. А самый больной вопрос это протяжка проводов через разъёмы передних дверей, очень крайне не удобно, много мороки, и контактов для нашего разъёма фиг купишь.

Автор: Толик 14.2.2010, 21:28

Опишу свою "эпопею" с зеркалами smile.gif. В прошлое воскресение возникло желание немного поездить bobsleigh.gif , при попытке повернуть левое зеркало, поломался кронштейн sad.gif, при выезде со двора нечаянно отбил и правое зеркало. Денег на новые ща нема, так шо привинтимным методом решилась проблема, ну сразу решил сделать подогрев, пока зеркала сняты. Вчера на Лепсе были куплены две наклейки с нагревательным элементом, по 50 грн. за штуку. Во время попытки отклеить зеркало от пластика, зеркало лопнуло sad.gif, товарищ который проделывал энту операцию немного переусердствовал. Впрочем со второго зеркала попытки снять скотч не увенчались успехом, уайт-спирит и бензин почему то не помогли.Сегодня искал зеркальную вставку, взамен треснувшей. В итоге поменял наклейки на две вставки уже с подогревом (120грн за штуку). Собрал, поставил, осталось подключить.
Вопрос тем кто уже ездит с теплыми зеркалами smile.gif, торпедо нуна снимать?? Или можно протянуть провода под ковриками, сзади печки?

Автор: scorpion_vp 14.2.2010, 22:12

Не треба панель знімати! Всі дроти можна протягнути і так.

Автор: Толик 14.2.2010, 22:17

Цитата(scorpion_vp @ 14.2.2010, 22:12) *
Не треба панель знімати! Всі дроти можна протягнути і так.

на всякий случай спросил smile.gif, снимать торпеду нелегкая задача smile.gif
Спасибо.

Автор: Аластанка 18.12.2010, 18:33

Подскажите пожалуста слаживаются ли боковые зеркала заднего вида у лада калина
Пред история:
4 года слаживал на стоянке и в гараже чтоб не цеплятся за них и вот теперь одно отломалось.
Оказалось что там все спаено и я выгинал железо туда сюда.
заклепанная часть зеркала крепления я так и непонял двигается или нет или она просто заржавела?

Автор: Doc-surgeon 18.12.2010, 19:37

Цитата(Аластанка @ 18.12.2010, 18:33) *
Подскажите пожалуста слаживаются ли боковые зеркала заднего вида у лада калина
Пред история:
4 года слаживал на стоянке и в гараже чтоб не цеплятся за них и вот теперь одно отломалось.
Оказалось что там все спаено и я выгинал железо туда сюда.
заклепанная часть зеркала крепления я так и непонял двигается или нет или она просто заржавела?

"Сновья", складывались хорошо, пользовался редко, со временем эксплуатации авто, заметил, что складываться стали все хуже и хуже, чтобы не "свернуть" перестал пользоваться данной "ручной" функцией...

Автор: DrRost 21.12.2010, 11:08

Ребята подскажите где можно купить зеркальные элементы с подогревом, НО БЕЗ ТОНИРОВКИ... Я сколько видел, и в сборе с подогревом и просто стекляшки с подогревом - абсолютно все или слегка затонированы как темное зеркало, либо как темно-золотистое зеркало, либо как голубое как в десятке.. Кстати заводское изготовлено очень точно, никаких заусенцев на пластике, стекло без зазоров вклеено в пластиковую платформу, когда покупал новое взамен старого сломанного - увидел разницу. Новое брал на Вересневой, отличается место расположения штампа изготовителя и стекло на 2мм меньше чем пластиковая платформа (зазор по периметру).. И иная шершавость на корпусе (шагрень отличается).

А какие у вас с подогревом - тонированые или нет? У меня просто боковые окна сильно затонированы, ночью и так ниче не видно, а если еще тонированые зеркала, то ваще!

Автор: AlMiGu 21.12.2010, 11:15

Цитата(DrRost @ 21.12.2010, 12:08) *
Ребята подскажите где можно купить зеркальные элементы с подогревом, НО БЕЗ ТОНИРОВКИ... Я сколько видел, и в сборе с подогревом и просто стекляшки с подогревом - абсолютно все или слегка затонированы как темное зеркало, либо как темно-золотистое зеркало, либо как голубое как в десятке.. Кстати заводское изготовлено очень точно, никаких заусенцев на пластике, стекло без зазоров вклеено в пластиковую платформу, когда покупал новое взамен старого сломанного - увидел разницу. Новое брал на Вересневой, отличается место расположения штампа изготовителя и стекло на 2мм меньше чем пластиковая платформа (зазор по периметру).. И иная шершавость на корпусе (шагрень отличается).

А какие у вас с подогревом - тонированые или нет? У меня просто боковые окна сильно затонированы, ночью и так ниче не видно, а если еще тонированые зеркала, то ваще!

Были у меня на калине эргоновские не затонированные, а вот по поводу тонировки я уже писал - хреново видно - либо перетонируй на более слабую, либо вообще растонируй.

Автор: LadaAlex 21.12.2010, 11:15

Вырежи тонировку под зеркала))))
Не видал дабы, с автоваза отпускали зеркальный элемент с подогревом и не антиблик.

Автор: DrRost 22.12.2010, 11:16

Но ведь штатные не гретые без антиблика!

Автор: GANS38 3.10.2012, 12:42

Раскурочил левое зеркало в феврале 2012 г., купил новое, комплект зеркальных элементов с подогревом от ЭРГОНА, установил- доволен как слон. Новое зеркало прекрасно складывается, периодически вливал в "узел движения" WDшку- движения в полном объёме, а вот старое закисло намертво. Не помогала именитая WD-40 даже после многократных вливаниях жарким летом. И вот вчера после впрыскивания на "узел движения" и 2х минут ожидания складывается полностью. Пользовался этой хренью (цена вопроса на рынке 40 грн.):


Автор: Ruslanчик 5.12.2012, 14:59

А в зеркалах, які йдуть із заводу уже є якійсь дроти... Що то за чудо, адже обігріву дзеркал немає?

Автор: ZIG_R 5.12.2012, 15:06

Цитата(Ruslanчик @ 5.12.2012, 14:59) *
А в зеркалах, які йдуть із заводу уже є якійсь дроти... Що то за чудо, адже обігріву дзеркал немає?

але проводка закинута одинакова для простого і люкса.

Автор: Ильич 13.3.2013, 23:46

Привет калиноводам. У меня стоят квадратные зеркала. Так получилось, что одно треснуло (встретились зеркалами). Так у меня маленький вопрос. Кто ни будь видел зеркальный элемент под новые зеркала (ставят уже и на Приору, Гранту). У нас не встречал. Если не тяжело, вышлю деньги на покупку и пересылку. Надо водительское (левое). Попробую скинуть фото, для ясности.

Добавлено:

Цитата(Ильич @ 13.3.2013, 23:23) *
Привет калиноводам. У меня стоят квадратные зеркала. Так получилось, что одно треснуло (встретились зеркалами). Так у меня маленький вопрос. Кто ни будь видел зеркальный элемент под новые зеркала (ставят уже и на Приору, Гранту). У нас не встречал. Если не тяжело, вышлю деньги на покупку и пересылку. Надо водительское (левое). Попробую скинуть фото, для ясности.

Фото не мое, а зеркало такое правда на снимке правое


Добавлено:
[quote name='Ильич' date='13.3.2013, 23:30' post='144182']
Привет калиноводам. У меня стоят квадратные зеркала. Так получилось, что одно треснуло (встретились зеркалами). Так у меня маленький вопрос. Кто ни будь видел зеркальный элемент под новые зеркала (ставят уже и на Приору, Гранту). У нас не встречал. Если не тяжело, вышлю деньги на покупку и пересылку. Надо водительское (левое). Попробую скинуть фото, для ясности.

Нашел еще такое фото

Сфоткаю свою скину еще.
Товарищи помогите

 

Автор: Ильич 14.3.2013, 19:45

Всем спасибо. Заказал.

Автор: oav 19.7.2013, 9:30

я покупал зеркала с подогревом и ел приводом.через год зеркало начало лущится.купил на перова зеркала(само стекло) фирмы solina 4 года без проблем

Автор: Belogradov 31.1.2019, 16:13

Если у кого ненужный сломанный механизм наружного зеркала, - куплю недорого.
Занимаюсь ремонтом силумина. Если сломаете, обращайтесь..

IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)