Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У мережі вперше опублікували зображення абсолютно нової Mazda6. Новинка розроблена Mazda спільно із Changan. Повноцінну прем’єру новинки заплановано на 25 квітня, але оцінити машину можна вже зараз.
Автомобіль отримав велику решітку радіатора в дусі Mazda, але дизайн дуже далекий від актуальної Mazda6. Відомо, що новинка отримає один електромотор на задній осі в базовій версії, тоді як топовий варіант матиме два двигуни та повний привід.
У Китаї автомобіль називатиметься Mazda EZ-6. За великим рахунком, це буде автомобіль Changan: Mazda у цьому проекті відповідає здебільшого за дизайн.
Great Wall Motor повністю розсекретила позашляховик Haval Raptor 2024 року. На ринку новинку запропонують у чотирьох комплектаціях: 102 Air, 102 Pro, 145 Pro та 145 Chuanyue. Цінник позашляховика коливається від 22 900 до 26 600 доларів.
Дизайн екстер’єру залишився тим самим. Хоча дорожній просвіт дещо збільшений – з 200 до 221 мм. На ті ж 21 мм новий Raptor вищий за попередника. У ширину позашляховик додав 34 мм.
Габарити моделі 2024 року – 4800 х 1950 х 1843 мм. Колісна база залишилася колишньою – 2738 мм. При цьому глибина броду, що долається, збільшена з 560 до 580 мм, кут в’їзду – з 24 до 25 градусів, кут з’їзду – з 30 до 32 градусів. Об’єм багажного відділення – 586 л. У салоні передбачено 44 місця для зберігання речей.
Єдине зовнішнє оновлення – два нових відтінки в кузовній палітрі. Покупці моделі 2024 року зможуть обрати Raptor у кольорі Storm Yellow або Ink Jiangnan Grey. Стандартні колісні диски діаметром 19 дюймів.
Інтер’єр Raptor не змінився, але тепер доступний у чорному кольорі. У стандартному оснащенні 12,3-дюймова панель приладів, 14,6-дюймовий дисплей центральний та 9,0-дюймовий проєкційний екран. Більш дорогі версії 145 Pro та 145 Chuanyue оснащені підігрівом рульового колеса, відеореєстратором, аудіосистемою з 10 динаміками та системою контролю якості повітря.
Також в арсеналі топових модифікацій антивідблискове дзеркало заднього виду та набір похідних ліхтарів. Усі версії оновленого Haval Raptor оснащені системою допомоги при керуванні рівнями L2+, роботу якої забезпечують 11 датчиків.
Автомобіль укомплектований лпагін-гібридною системою повного приводу Hi4 від Great Wall. Вона складається з 1,5-літрового турбомотора GW4B15E та двох електродвигунів (по одному на осі).
Максимальна потужність ДВЗ – 167 к.с., піковий крутний момент – 243 Нм. Передній електромотор видає 95 к.с. та 160 Нм, задній – 204 к.с. та 350 Нм. Коробка – двоступінчата DHT. Максимальна швидкість усіх версій – 190 км/год. У їздової електроніки сім режимів: стандартний, економічний, спортивний, сніг, пісок, бруд та повний привід.
Акумуляторний блок – літій-залізо-фосфатна ємністю 19,09 та 27,54 кВт.год. При підключенні до швидкісного терміналу акумулятор позашляховика заряджається від 30 до 80% ємності за 28 хвилин (при кімнатній температурі).
Версії 102 Air та 102 Pro проїжджають на електротязі 80 км за WLTP та прискорюються від 0 до 100 км/год за 6,0 секунд. У 145 Pro та 145 Chuanyue електричний пробіг складає 114 км, а час прискорення до 100 км/год – 6,2 секунди. За даними виробника, загальний запас ходу Haval Raptor перевищує 1000 км.
Компанія Audi представила оновлені моделі Q7 TFSI e quattro та Q8 TFSI e quattro. Обидва плагін-гібриди мають оновлений силовий агрегат, який обіцяє зробити їх більш екологічними.
Німецькі кросовери отримали новий акумулятор на 25,9 кВт.год. Завдяки збільшеній місткості батареї моделі тепер мають комбінований запас ходу на електриці за циклом WLTP до 85 км.
До батареї додається 3,0-літровий шестициліндровий двигун і модифікований електромотор, інтегрований у восьмиступінчасту автоматичну коробку передач. Ця установка дає варіантам 55 TFSI e quattro комбіновану потужність у 389 к.с. і 600 Нм крутного моменту. З ним кросовери можуть розганятися від 0 до 100 км/год за 5,7 секунди.
Якщо цього недостатньо швидко, 60 TFSI e quattro має «новий розроблений електродвигун», що дозволяє збільшити загальну потужність до 483 к.с. і 700 Нм крутного моменту. Завдяки додатковій потужності час розгону від 0 до 100 км/год скорочується до п’яти секунд.
Оновлені кросовери від Audi мають обмежену електронікою максимальну швидкість на рівні 240 км/год. Кросовери також підтримують зовнішню зарядку потужністю до 7,4 кВт, що дозволяє повністю зарядити тяговий акумулятор за три години і 45 хвилин.
Оновлені гібриди Q7 і Q8 будуть представлені наприкінці цього місяця. Ціни в Німеччині починаються з 85 500 євро за Q7 55 TFSI e quattro та 92 900 євро за Q8 55 TFSI e quattro. Ціни на більш потужну версію стартують з позначки у 96 000 євро.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 апреля, 2024 
